箱梁運輸專項安全方案箱梁運輸專項安全方案箱梁運輸專項安全方案V:1.0精細整理，僅供參考箱梁運輸專項安全方案日期：20xx年X月龍蒲6標2#預(yù)制場箱梁運輸方案一、2#預(yù)制場簡介

2#梁預(yù)制場計劃預(yù)制后張法30m箱梁120片、25m箱梁184片共304片。預(yù)制場位在主線里K117+600處右側(cè)，橫向距離30m。其中k115+331松江分離立交24片（3跨）30米箱梁；k115+983五道白河大橋96片（12跨）25米箱梁；k116+566小黃泥溝中橋24片（3跨）25米箱梁；k119+756板石高架橋88片（11跨）30米箱梁；k122+881四道白河大橋64片（8跨）25米箱梁。K117+320及k123+308天橋，每座橋4片30米箱梁。

運輸方案需借助省道S206經(jīng)松江鎮(zhèn)里運輸?shù)挠衚122+881四道白河大橋。共64片25米箱梁。運輸設(shè)備：150t牽引式輪胎運梁平車2臺套。箱梁運輸行走路線首先經(jīng)路基將箱梁運至S206上，由松江交警隊門前左轉(zhuǎn)，然后經(jīng)松江鎮(zhèn)里交通信號燈路口左轉(zhuǎn)，再至板石村主線于S206交叉口右轉(zhuǎn)上路基，順路基直接運至K122+881四道白河大橋處。箱梁運輸安全措施由于運梁路線利用S206省道，并經(jīng)過松江鎮(zhèn)中心。來往車輛較多、路線較長，箱梁運輸時由項目部車輛在運梁車前方引導(dǎo)。項目成立運梁指揮小組，設(shè)一名運梁總指揮，運梁平車前后各安排1名交通協(xié)管員。并與當(dāng)?shù)亟还懿块T溝通，取得交警部門的幫助。運梁時，運梁平車上安裝警示標志，人員穿著帶有反光標志的警示馬甲，由運梁總指揮現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，交通協(xié)管員前后指揮引導(dǎo)車輛。四道白河大橋箱梁運輸主要注意一下幾個路口：松江交警隊門前丁字路口；松江鎮(zhèn)中心信號燈路口；S206在板石村于本項目交叉路口。松江交警隊路口，運梁車經(jīng)過時，路口前后100m設(shè)置“前方有重型車輛出入，減速慢行”標志牌，50m處派專人穿反光馬甲，手持紅色刀旗警示過往車輛減速慢行；松江鎮(zhèn)中心信號燈路口，完全按照信號燈指示行走，左右兩側(cè)派專人提示過往車輛，特別左側(cè)路口車輛，不要行駛到停止線附近再停車，防止運梁車刮碰；S206于本項目路線交叉路口，右轉(zhuǎn)彎半徑不夠，考慮利用對面來車方向車道進行右轉(zhuǎn)彎，運梁車行駛到距路口100m處時減速或者停車，請求交管部門截停后方駛來車輛及前方對向駛來車輛，帶運梁車拐進在建主線路基后，再開放前后交通。運梁車注意事項根據(jù)運輸實際情況，箱梁運輸采用運梁平車，每次裝運一片梁。裝車時箱梁底部使用墊木支墊，就位時應(yīng)緩慢平穩(wěn)，就位準確，就位后必須先支墊好后，方可松開吊具。箱梁裝上車后用捆梁鋼絲繩加固，加固時在箱梁邊沿加裝支墊，避免損傷箱梁。運梁車運輸時速應(yīng)控制在10km/h之內(nèi)，并懸掛安全警示標志，牽引車上除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)配備一名瞭望員，及時反應(yīng)交通安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人。重車下車應(yīng)緩慢行駛，避免緊急剎車，行駛至轉(zhuǎn)彎或者險要地段應(yīng)降低車速，同時注意往來車輛、行人及障礙物。經(jīng)過交叉路口時，需有專人指揮，指揮人員不得少于兩人，指揮人員