《電梯監(jiān)察查驗(yàn)和如期查驗(yàn)規(guī)則——曳引與逼迫驅(qū)動(dòng)電梯》(TSG,T7001—20XX年附件2《電梯監(jiān)察查驗(yàn)和如期查驗(yàn)規(guī)則—曳引與逼迫驅(qū)動(dòng)電梯》（TSGT7001—20XX年，20XX年第2次改正）第3號(hào)改正單一、正文改正1．將正文中出現(xiàn)的“國(guó)家質(zhì)量監(jiān)察查驗(yàn)檢疫總局”和“國(guó)家質(zhì)檢總局”分別改正為“國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)察管理總局”和“市場(chǎng)看守總局”（第二十六條除外）；2．將第七條改正為：“施工單位、保護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位應(yīng)該向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)供應(yīng)吻合附件A[關(guān)于斜行電梯（包括斜行曳引驅(qū)動(dòng)與逼迫驅(qū)動(dòng)電梯）為附件E，下同]要求的有關(guān)文件、資料，安排有關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員配合檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)推行查驗(yàn)。其中，施工自檢報(bào)告、平時(shí)保護(hù)保養(yǎng)年度自行檢查記錄或許報(bào)告還須另行提交復(fù)印件備存。”二、附件A改正刪除1.2（3），序號(hào)1.2（4）、1.2（5）、1.2（6）、1.2（7）相應(yīng)地調(diào)整為1.2（3）、1.2（4）、1.2（5）、1.2（6）；將1.2的查驗(yàn)方法改正為“審查相應(yīng)資料。（1）～（3）在報(bào)檢時(shí)審查，（3）在其他項(xiàng)目查驗(yàn)時(shí)還應(yīng)該審查；（4）、（5）在試驗(yàn)時(shí)審查；（6）在竣工后審查”；將1.3（4）中的“擬加裝的自動(dòng)救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料（屬于改造時(shí)）：”改正為“擬加裝的自動(dòng)救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料（屬于重要維修時(shí)）：”；4.將1.4（2）中的“安全技術(shù)檔案，最少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料[1.2（3）和1.3（5）除外]，”改正為“安全技術(shù)檔案，最少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料[1.3（5）除外]，”；將1.4（5）改正為“依照規(guī)定裝備的電梯安全管理人員的特種設(shè)施作業(yè)人員證”。三、附件B改正1．將1.2依照改正后的附件A作對(duì)應(yīng)調(diào)整；增加注B-4：“當(dāng)受檢電梯為斜行電梯時(shí)，查驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該依照附件E中的第E2條，調(diào)整查驗(yàn)報(bào)告中的“設(shè)施技術(shù)參數(shù)”“查驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容”以及對(duì)應(yīng)的“序號(hào)”“查驗(yàn)類(lèi)型”“查驗(yàn)結(jié)果”“查驗(yàn)結(jié)論”等欄目，確定各種類(lèi)斜行電梯的合用查驗(yàn)項(xiàng)目。查驗(yàn)機(jī)構(gòu)能夠依照不相同的斜行電梯種類(lèi)和配置，按照實(shí)質(zhì)的項(xiàng)目及其內(nèi)容編排查驗(yàn)報(bào)告。”四、附件C改正將2.8（9）改正為“自動(dòng)救援操作裝置[不含2.8（9）①]”;將6.9（1）改正為“層門(mén)門(mén)鎖裝置[不含6.9（1）①]”;將6.9（2）改正為“轎門(mén)門(mén)鎖裝置[不含6.9（1）①]”;增加注C-6：“當(dāng)受檢電梯為斜行電梯時(shí)，查驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該依照附件E中的第E3條，調(diào)整查驗(yàn)報(bào)告中的“設(shè)施技術(shù)參數(shù)”“查驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容”以及對(duì)應(yīng)的“序號(hào)”“查驗(yàn)類(lèi)型”“查驗(yàn)結(jié)果”“查驗(yàn)結(jié)論”等欄目，確定各種類(lèi)斜行電梯的合用查驗(yàn)項(xiàng)目。查驗(yàn)機(jī)構(gòu)能夠依照不相同的斜行電梯種類(lèi)和配置，依照實(shí)質(zhì)的項(xiàng)目及其內(nèi)容編排查驗(yàn)報(bào)告。”五、增加附件E增加附件E，其內(nèi)容以下：附件E斜行電梯監(jiān)察查驗(yàn)和如期查驗(yàn)專(zhuān)項(xiàng)要求E1查驗(yàn)項(xiàng)目及類(lèi)型、查驗(yàn)內(nèi)容與要求以及查驗(yàn)方法斜行電梯的監(jiān)察查驗(yàn)和如期查驗(yàn)項(xiàng)目及類(lèi)型、查驗(yàn)內(nèi)容與要求以及檢驗(yàn)方法，除以下波及項(xiàng)目依照調(diào)整后的要求履行外，其他項(xiàng)目(不含3.4、7.4、8.12項(xiàng)以及4.6、8.4項(xiàng)中針對(duì)汽車(chē)電梯和轎廂面積高出規(guī)定載貨電梯的項(xiàng)目和要求)依照本規(guī)則附件A相應(yīng)要求履行：(1)將1.1(3)項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“產(chǎn)質(zhì)量量證明文件，注有制造贊同證明文件編號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(若是有)、可編程電子安全有關(guān)系統(tǒng)(若是有)、運(yùn)載裝置上行超速保護(hù)裝置(若是有)、運(yùn)載裝置不測(cè)搬動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的型號(hào)和編號(hào)，門(mén)鎖裝置、層門(mén)、玻璃轎門(mén)(若是有)、前置轎門(mén)(若是有)的型號(hào)，以及懸掛裝置的名稱(chēng)、型號(hào)、主要參數(shù)(如直徑、數(shù)量)，并且有電梯整系統(tǒng)造單位的公章或許查驗(yàn)專(zhuān)用章以及制造日期；”(2)將1.1(4)項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(若是有)、可編程電子安全有關(guān)系統(tǒng)(若是有)、運(yùn)載裝置上行超速保護(hù)裝置(若是有)、運(yùn)載裝置不測(cè)搬動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、層門(mén)、玻璃轎門(mén)(若是有)、前置轎門(mén)(若是有)的型式試考證書(shū)，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)；”(3)將2.12、2.13、3.7、4.4、8.2、8.3、8.4項(xiàng)的項(xiàng)目及類(lèi)型中出現(xiàn)的“轎廂”，2.7、2.8、2.9、2.12、2.13、3.7、3.15(5)、4.4、4.11、5.5、5.6、6.7、6.9、6.10、6.11、7.1(1)、7.1(2)、7.1(4)、7.2(2)、7.3、8.2～8.11、8.13項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求中出現(xiàn)的“轎廂”[6.11(1)能夠“防備轎廂內(nèi)的人員翻開(kāi)轎門(mén)走開(kāi)轎廂”的“轎廂”、8.6“轎廂內(nèi)的人員”的“轎廂”除外]，2.13、3.2、3.3、3.7、3.10、3.13、3.15、5.5、6.7、7.2、8.1、8.4～8.7、8.9、8.10項(xiàng)的查驗(yàn)方法中出現(xiàn)的“轎廂”均調(diào)整為“運(yùn)載裝置”；將項(xiàng)目及類(lèi)型中的“4轎廂與對(duì)重(平衡重)”調(diào)整為“4運(yùn)載裝置與對(duì)重(平衡重)”；(4)將2.8項(xiàng)的項(xiàng)目及類(lèi)型調(diào)整為“控制柜、緊迫操作和動(dòng)向測(cè)試裝置及檢修控制裝置B”，在查驗(yàn)內(nèi)容與要求中增加：“(12)檢修控制裝置應(yīng)該知足以下要求：①由一個(gè)吻合電氣安全裝置要求，能夠防備誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作；②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即取消正常運(yùn)轉(zhuǎn)(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；③依賴(lài)連續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制運(yùn)載裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，此按鈕有防備誤操作的保護(hù)，按鈕上或許其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向；④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防備誤操作的保護(hù)；⑤檢修運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安全裝置如故起作用；⑥當(dāng)設(shè)有兩個(gè)檢修控制裝置時(shí)，若是兩個(gè)檢修控制裝置均被變換到“檢修”地點(diǎn)，從任何一個(gè)檢修控制裝置都不能夠搬動(dòng)運(yùn)載裝置，或許當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)才能搬動(dòng)運(yùn)載裝置”；查驗(yàn)方法為：“目測(cè)；操作考證檢修控制裝置功能”；(5)將3.1項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)除必要的張口外井道應(yīng)該完好封閉；(2)當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下?lián)碛蟹纻浠鹧嫜由斓墓δ軙r(shí)，贊同采用部分封閉井道，部分封閉井道圍壁應(yīng)該知足以下要求：①當(dāng)θ＞45°時(shí)：層門(mén)側(cè)：H≥3.50m；其他側(cè)：D≥0.50m，H≥(89-28D)/30(m)且H≥1.1m；②當(dāng)θ≤45時(shí)°：層門(mén)側(cè)：H≥L；其他側(cè)：D≥0.50m，H≥2.50－D(m)且H≥1.80m。上述要求中，θ指電梯運(yùn)轉(zhuǎn)路徑與水平面的夾角(下同)，H指井道圍壁垂直高度；D指墻體和電梯運(yùn)動(dòng)零件之間的水平距離；L指運(yùn)載裝置運(yùn)行地區(qū)的高度”；查驗(yàn)方法調(diào)整為：“目測(cè)；測(cè)量計(jì)算有關(guān)數(shù)據(jù)”；(6)將3.2項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)經(jīng)過(guò)轎頂進(jìn)入頂層的，當(dāng)對(duì)重完好壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)該同時(shí)知足以下要求：①轎頂能夠站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低零件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2/sinθ(m)；②井道頂?shù)淖畹土慵c轎頂設(shè)施的最高零件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2/sinθ(m)，與導(dǎo)靴或許滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或許零件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2/sin

θ；(m)③轎頂上方有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×0.80m的空間(任一平面朝下即可)。注A-4：當(dāng)采用減行程緩沖器并且對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)，0.035v2/sinθ能夠用下值代替：①電梯額定速度不大于4m/s時(shí)，能夠減少到1/2，可是不小于0.25m；②電梯額定速度大于4m/s時(shí)，能夠減少到1/3，可是不小于0.28m。(2)經(jīng)過(guò)井道進(jìn)入頂層的，運(yùn)載裝置的最前端零件與井道尾端間的水平距離最少為0.50m，安全空間的高度最少為2.00m；(3)運(yùn)載裝置導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2/sinθ的(m)進(jìn)一步制導(dǎo)行程”；(7)將3.3項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)經(jīng)過(guò)轎頂進(jìn)入頂層的，當(dāng)運(yùn)載裝置完好壓在上緩沖器上時(shí)，應(yīng)該同時(shí)知足以下條件：①轎頂能夠站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低零件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.00m；②井道頂部最低零件與轎頂設(shè)施的最高零件之間的自由垂直距離不小于0.30m，與導(dǎo)靴或許滾輪、鋼絲繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)橫梁等的自由垂直距離不小于0.10m；轎頂上方有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×0.80m的空間(任一平面朝下即可)。(2)經(jīng)過(guò)井道進(jìn)入頂層的，運(yùn)載裝置的最前端零件與井道尾端間的水平距離最少為0.50m，安全空間的高度最少為2.00m；(3)運(yùn)載裝置從頂層向上直到撞擊上緩沖器時(shí)沿傾斜路徑的制導(dǎo)行程不小于0.50m，運(yùn)載裝置連續(xù)上行至緩沖器行程的極限地點(diǎn)素來(lái)?yè)碛袑?dǎo)向；平衡重(若是有)導(dǎo)軌的長(zhǎng)度能夠供應(yīng)不小于0.30m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程”；(8)將3.6項(xiàng)的查驗(yàn)項(xiàng)目及類(lèi)型調(diào)整為：“導(dǎo)軌和護(hù)軌C”，查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架應(yīng)該安裝牢固，并且能夠防備因?qū)к壐郊霓D(zhuǎn)動(dòng)造成導(dǎo)軌的松動(dòng)；(2)設(shè)有將運(yùn)載裝置保持在動(dòng)向包絡(luò)內(nèi)的剛性護(hù)軌”；查驗(yàn)方法調(diào)整為：“目測(cè)”；(9)將3.8項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)該知足以下要求：形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連結(jié)、由圓滑而堅(jiān)硬的資料組成(如金屬薄板)的連續(xù)表面；其尺寸覆蓋地坎下面整個(gè)入口寬度兩邊各加上50mm和開(kāi)鎖地區(qū)下面加上50mm”；(10)將3.9項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)應(yīng)該采用剛性隔障對(duì)對(duì)重(平衡重)的所有易湊近面進(jìn)行防備，該隔障的寬度最少等于危險(xiǎn)地區(qū)的寬度。若是通往井道的門(mén)開(kāi)啟時(shí)，考證其封閉狀態(tài)的電氣安全裝置使所有電梯自動(dòng)停止，并且僅由作業(yè)人員手動(dòng)復(fù)位后才能啟動(dòng)，則能夠不設(shè)置上述隔障；(2)裝有多臺(tái)電梯的井道內(nèi)的防備還應(yīng)該知足以下要求：①不相同電梯的運(yùn)動(dòng)零件之間設(shè)有隔障，該隔障最少?gòu)倪\(yùn)載裝置、對(duì)重(平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防備人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑；任一電梯的護(hù)欄內(nèi)邊緣和相鄰電梯運(yùn)動(dòng)零件之間的水平距離小于0.50m時(shí)，該隔障貫串整個(gè)井道，其寬度最少等于運(yùn)動(dòng)零件的寬度每邊各加0.10m；②井道內(nèi)贊同人員行走時(shí)，沿著井道在相鄰的電梯間設(shè)置隔障，隔障高度H知足以下要求：H≥2.50

－D(m)且

H≥1.80m上述要求中，

D指人行道最外側(cè)到相鄰斜行電梯的運(yùn)載裝置

[或?qū)χ?平衡重

)]之間的最小水平距離；在井道的傾斜地點(diǎn)，

H指與斜面垂直的距離。若是通往井道的門(mén)開(kāi)啟時(shí)，考證其封閉狀態(tài)的電氣安全裝置使所有電梯自動(dòng)停止，并且僅由作業(yè)人員手動(dòng)復(fù)位后才能啟動(dòng)，則能夠不設(shè)置3.9(2)②所述隔障”；(11)將3.10項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“極限開(kāi)關(guān)應(yīng)該在運(yùn)載裝置或許對(duì)重(若是有)接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮時(shí)期保持其動(dòng)作狀態(tài)。逼迫驅(qū)動(dòng)電梯的極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)該以逼迫的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的供電回路”；(12)將3.11項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)井道應(yīng)該設(shè)置永遠(yuǎn)性電氣照明。關(guān)于部分封閉井道，若是井道相鄰有足夠的電氣照明，井道內(nèi)能夠不設(shè)照明；(2)井道內(nèi)設(shè)有永遠(yuǎn)性人行通道時(shí)，應(yīng)該知足以下要求：①井道內(nèi)設(shè)置永遠(yuǎn)性電氣照明，在人行通道地面上供應(yīng)最少50lx的照明；②沿著人行通道設(shè)置應(yīng)急照明，在供電中止季節(jié)人行通道和通道門(mén)具有照明指示”；查驗(yàn)方法調(diào)整為：“目測(cè)；測(cè)量照度”；(13)將3.13項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“當(dāng)運(yùn)載裝置完好壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)該同時(shí)知足以下要求：(1)底坑中有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間(任一面朝下即可)；(2)底坑后壁(面向上行運(yùn)轉(zhuǎn)方向，背對(duì)的方向?yàn)楹?與運(yùn)載裝置最后端零件之間的自由距離不小于0.50m，當(dāng)轎廂最后端零件與導(dǎo)軌之間的水平距離不大于0.15m時(shí)，該自由距離可減小至0.10m；(3)在運(yùn)轉(zhuǎn)路徑方向，運(yùn)載裝置的最后端零件與固定的最先可能撞擊點(diǎn)之間的距離不小于0.30m”；(14)將3.15(1)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“運(yùn)載裝置和對(duì)重的行程底部極限地點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置緩沖器，逼迫驅(qū)動(dòng)電梯、無(wú)對(duì)重環(huán)形鋼絲繩曳引驅(qū)動(dòng)電梯還應(yīng)該在運(yùn)載裝置上或許井道內(nèi)設(shè)置能行家程上部極限地點(diǎn)起作用的緩沖器，采用前置轎門(mén)的斜行電梯應(yīng)該在井道頂部或許運(yùn)載裝置上設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器能夠用于任何額定速度的電梯，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被撞擊的緩沖器均應(yīng)該為耗能型緩沖器；”(15)將3.16項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“若是井道下方有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)該在對(duì)重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗”；(16)增加3.17項(xiàng)，項(xiàng)目及類(lèi)型為：“緊迫和檢修通道B”，查驗(yàn)內(nèi)容與要求為：“通往井道的緊迫通道或許檢修通道應(yīng)該知足以下要求之一：(1)設(shè)置知足以下要求的井道安全門(mén)：①安全門(mén)與相鄰層門(mén)地坎間的距離與所采用的裝置吻合，若是采用梯子，沿斜面測(cè)量不大于11m；②門(mén)高度不小于1.80m、寬度不小于0.5m；③門(mén)不向井道內(nèi)開(kāi)啟；④門(mén)上裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵浞忾]和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)翻開(kāi)；⑤設(shè)置電氣安全裝置以考證門(mén)的封閉狀態(tài)。(2)在井道內(nèi)設(shè)置永遠(yuǎn)性人行通道或許固定的梯子，在任何情況下從井道的一端至另一端時(shí)都能夠安全地使用；(3)在有相鄰運(yùn)載裝置的情況下，設(shè)置知足以下要求的轎廂安全門(mén)：①門(mén)的高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m；②門(mén)的鎖緊由電氣安全裝置考證；③若是相鄰轎廂之間的水平距離大于0.75m，設(shè)有能使乘客從一個(gè)轎廂安全地抵達(dá)另一個(gè)轎廂的裝置。該裝置處于非停放地點(diǎn)時(shí)，一個(gè)電氣安全裝置能夠防備任一電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)；(4)擁有從外面無(wú)風(fēng)險(xiǎn)直接進(jìn)入轎廂的舉措(如可搬動(dòng)的提升平臺(tái))”；查驗(yàn)方法為：“目測(cè)；測(cè)量有關(guān)數(shù)據(jù)”；(17)增加3.18項(xiàng)，項(xiàng)目及類(lèi)型為：“軌道下方的防備B”，查驗(yàn)內(nèi)容與要求為：“若是人員能夠進(jìn)入電梯運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的下方，應(yīng)該設(shè)置無(wú)孔的防備隔障，以擋住和收納可能從斜行電梯上掉落的碎片或許零件”；查驗(yàn)方法為：“目測(cè)”；(18)將4.1項(xiàng)查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“當(dāng)轎頂作為作業(yè)場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)該知足以下要求：(1)轎頂設(shè)有一個(gè)從入口處易于湊近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防備誤操作的保護(hù)；若是檢修控制裝置設(shè)在從入口處易于湊近的地點(diǎn)，該停止裝置也能夠設(shè)在檢修控制裝置上；(2)轎頂設(shè)有2P+PE型電源插座”；查驗(yàn)方法調(diào)整為：“目測(cè)；操作考證”；(19)將4.2項(xiàng)的“井道壁離轎頂外側(cè)邊緣水平方向自由距離高出0.30m時(shí)，轎頂應(yīng)該裝設(shè)護(hù)欄，并且知足以下要求：”調(diào)整為：“當(dāng)轎頂作為作業(yè)場(chǎng)所，并且井道壁離轎頂外側(cè)邊緣水平方向自由距離高出0.30m時(shí)，轎頂應(yīng)該裝設(shè)知足以下要求的護(hù)欄：”；(20)將4.3項(xiàng)的項(xiàng)目及類(lèi)型調(diào)整為：“安全窗C”，查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“若是轎廂設(shè)有安全窗，應(yīng)該知足以下要求：(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟；(2)安全窗不向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且在開(kāi)啟地點(diǎn)不高出轎廂的邊緣；(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以考證”；(21)將4.9項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“每一轎廂地坎上均應(yīng)該設(shè)置知足以下要求的護(hù)腳板：(1)寬度最少等于運(yùn)載裝置位于開(kāi)鎖地區(qū)內(nèi)時(shí)相應(yīng)層站入口可能裸露的整個(gè)凈寬度；(2)其垂直部分的尺寸知足以下要求：①關(guān)于側(cè)置轎門(mén)，能夠保護(hù)所有可能裸露的表面；②關(guān)于前置轎門(mén)，面對(duì)較低的層站側(cè)，垂直部分的高度不小于0.30m”；(22)增加4.12項(xiàng)，項(xiàng)目及類(lèi)型為：“扶手B”，查驗(yàn)內(nèi)容與要求為：“供乘客抓握的扶手、立柱等裝置應(yīng)該固定可靠”；查驗(yàn)方法為：“目測(cè)”；(23)將5.3項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“(1)補(bǔ)償繩(鏈)端部固定應(yīng)該可靠；(2)應(yīng)該設(shè)置電氣安全裝置檢查補(bǔ)償繩的最小張緊地點(diǎn)；未采用重力張緊裝置時(shí)，應(yīng)該設(shè)置電氣安全裝置檢查補(bǔ)償繩的最大張緊地點(diǎn)；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于2.5m/s時(shí)，還應(yīng)該設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)該有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)”；(24)將5.4項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“關(guān)于逼迫驅(qū)動(dòng)電梯，鋼絲繩的卷繞應(yīng)該知足以下要求：(1)運(yùn)載裝置完好壓縮緩沖器時(shí)，卷筒的繩槽中最少儲(chǔ)藏一圈半鋼絲繩；(2)當(dāng)設(shè)有排繩裝置時(shí)卷筒上最多卷繞三層鋼絲繩，無(wú)排繩裝置時(shí)卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩；(3)有防備鋼絲繩滑脫和跳出的舉措”；(25)將6.2項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“層門(mén)、玻璃轎門(mén)、前置轎門(mén)上設(shè)有表記，注明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)，并且與型式試考證書(shū)內(nèi)容相符”；查驗(yàn)方法調(diào)整為“比較檢查層門(mén)、玻璃轎門(mén)、前置轎門(mén)的型式試考證書(shū)和表記”；(26)將7.2項(xiàng)的項(xiàng)目及類(lèi)型調(diào)整為：“底坑或許頂層的作業(yè)場(chǎng)所C”，查驗(yàn)內(nèi)容與要求的第一段調(diào)整為：“檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)所設(shè)在底坑或許頂層時(shí)，若是檢查、維修工作需要搬動(dòng)運(yùn)載裝置或贊同能致使運(yùn)載裝置的失控或不測(cè)搬動(dòng)，應(yīng)該擁有以下安全舉措：”將7.2(1)項(xiàng)的查驗(yàn)內(nèi)容與要求調(diào)整為：“設(shè)置停止運(yùn)載裝置運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使作業(yè)場(chǎng)所的地面與運(yùn)載裝置最前端零件之間的凈距離不小于2.00m；”(27)增加8.14項(xiàng)，項(xiàng)目及類(lèi)型為：“滿(mǎn)載上行制動(dòng)減速度試驗(yàn)A”，檢驗(yàn)內(nèi)容與要求為：“裝載額定載重量的運(yùn)載裝置以正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度上行，運(yùn)行至傾斜角為最小值地區(qū)時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電，制動(dòng)過(guò)程中轎廂水平方向的平均減速度應(yīng)該不大于0.25gn，垂直方向的平均減速度應(yīng)該不大于1.0gn”；查驗(yàn)方法為：“由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，查驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)察看、確認(rèn)”；(28)將注A-7調(diào)整為：“只有當(dāng)本條查驗(yàn)結(jié)果為吻合時(shí)方可進(jìn)行8.2～8.11、8.13、8.14的查驗(yàn)”。E2斜行電梯監(jiān)察查驗(yàn)報(bào)告斜行電梯監(jiān)察查驗(yàn)報(bào)告格式參照附件B，并且依照本附件第E1條(包括將“轎廂”調(diào)整為“運(yùn)載裝置”等)和以下要求進(jìn)行調(diào)整；其中條則序號(hào)為1.1～1.4、2.1～2.13[2.8(5)除外]、3.1、3.2、3.5～3.18、4.1～4.12[4.6(2)除外]、5.1～5.3、5.5、5.6、6.1～6.12、8.1～8.11、8.13、8.14(共75項(xiàng))適用于有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)斜行電梯的監(jiān)察查驗(yàn)；條則序號(hào)為1.1～1.4、2.1～2.3[2.1(3)、2.3(3)除外]、2.5～2.13[2.6(4)、2.7(5)除外]、3.1、3.2、3.5～3.18、4.1～4.12[4.6(2)除外]、5.1～5.3、5.5、5.6、6.1～6.12、7.1～7.3、8.1～8.11、8.13、8.14(共77項(xiàng))合用于無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)斜行電梯的監(jiān)察檢驗(yàn)；條則序號(hào)為1.1～1.4、2.1～2.11[2.7(3)、2.8(5)除外]、2.13、3.1、3.3、3.5～3.18[3.15(5)除外]、4.1～4.12[4.6(2)除外]、5.1、5.2、5.4～5.6、6.1～6.12、8.3～8.8、8.13、8.14(共69項(xiàng))的查驗(yàn)項(xiàng)目，合用于逼迫驅(qū)動(dòng)斜行電梯的監(jiān)察查驗(yàn)。(1)在“設(shè)施技術(shù)參數(shù)”欄增加“傾斜角”和“轎門(mén)地點(diǎn)”，如圖1所示：圖1(2)將2.8項(xiàng)調(diào)整為如圖2所示：圖2(3)將3.1項(xiàng)調(diào)整為如圖3所示：圖3(4)將3.2項(xiàng)調(diào)整為如圖4所示：圖4(5)將3.3項(xiàng)調(diào)整為如圖5所示：圖5(6)將3.6項(xiàng)調(diào)整為如圖6所示：圖6(7)將3.11項(xiàng)調(diào)整為如圖7所示：圖7(8)將3