杭黃鐵路工程杭黃鐵路工程HHZQ-3標三分部技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵二十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場交底內容：毛蓬崗隧道隧道防排水施工作業1工藝流程及技術要求1.1防排水設計隧道防排水采用“防、截、排、堵相結合，因地制宜，綜合治理”的原則，達到防水可靠，經濟合理，不留后患的目的。隧道防水等級必須達到國家標準《地下工程防水技術規范》（ GB50108規定的一級防水等級標準，襯砌結構不允許滲水，表面無濕漬。隧道結構防水一般由噴射混凝土、全封閉柔性卷材防水層和二次襯砌結構自防水等組成。本線隧道二次襯砌混凝土采用防水混凝土，其抗滲等級不低于P10;拱墻設置PVC塑料防水板加土工布，明洞外貼PVC防水卷材；施工縫設置止水條或中埋式止水帶；二次襯砌混凝土施工后，拱部進行充填注漿。拱墻每8?10m設1環50cm環向排水板，兩側邊墻外側泄水孔標咼處設縱向貫通的直徑?107/93“HDPE雙壁打孔波紋管”透水管盲溝各1道，該盲溝通過三通接頭與環向盲溝及邊墻泄水孔連通。結構防排水施工工藝流程見圖。交底接受人 交底人 審核人

技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵一十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場

技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵一十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場1.2排水盲管施工排水盲管施工工藝流程：鉆孔定位-安裝錨栓-捆綁盲管-盲管縱向環向連接。1.2.1環向排水板施作方法隧道拱墻設寬度50cm排水板，環向排水板每隔8~10m設置，并每隔5~10m在水溝外側留泄水孔，并米用三通接盲管與縱向盲管相連。122縱向排水盲管施作方法縱向排水盲管沿縱向布設于左、右墻角水溝底上方，為兩條直徑為107/93mm的軟式透水管盲溝。縱向排水盲管按設計規疋劃線，以使盲管位置準確合理，盲管安設的坡度與線路坡度致。排水管采用鉆孔定位，定位孔間距在30cm~50cm將膨脹錨栓打入定位孔或將錨固劑將鋼筋頭預埋在定位孔中，固定釘安在盲管的兩端。用無紡布包住盲管，用扎絲捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。采用三通與環向透水管、連接盲管相連。1.2.3邊墻泄水管施作方法模板架立后開始施作邊墻泄水管，在模板對應于泄水管的位置開于泄水管直

技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵一十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場徑相同的孔。泄水管一端安在模板的預留孔上，另一端安在縱向排水管上，泄水管與縱向排水管用三通連接時必須有固定措施。124排水盲管施工控制要點縱向貫通排水盲溝安裝應按設計規定劃線， 以使盲管位置準確合理，劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。盲管與支護的間距不得大于5cm,盲管與支護脫開的最大長度不得大于110cm。集中出水點沿水源方向鉆孔，然后將單根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。盲管上接頭用無紡布的滲水材料包裹，防止混凝土或雜物進入堵塞管道。1.3防水板施工防水板施工米用無釘鋪設工藝，其施工工藝流程見圖 2。1.3.1施工準備⑴洞外準備：檢驗防水板質量，用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每循環設計長度截取，對稱卷起備用。⑵洞內準備：鋪設臺架行走軌道；施工時采用兩個作業臺架，一個用于基面處理，一個用于掛防水板，基面處理超前防水板兩個循環。

技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵一十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場圖2隧道防水板施工工藝流程圖1?工作平臺就位；初支及滲漏水處理洞洞外內準準備備防水板質量檢查/檢驗；防水板質量檢查/檢驗；劃焊縫搭接線；防水板可分拱部和邊墻兩段截取，對稱卷起備 準備工作 如超挖超過鋪板規定,編鐵絲網回填；拱頂畫出隧道中線第一環及垂直隧道中線的橫斷面線。電熱壓焊器及爬行式熱合器，墊上隔熱紙固定防水板焊接防水板搭接縫 焊接防水板搭接縫 焊縫補Y1F移工作平臺下一循環杭黃鐵路工程HHZQ-3標三分部技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵二十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場132施工要點控制防水板表面平順，無褶皺、無氣泡、無破損等現象。當基面輪廓凸凹不平時，要預留足夠的松散系數，使其留有余地，并在斷面變化出增加懸掛點，保證緩沖面與混凝土表面密貼。防水板搭接用熱焊器進行焊接，接縫為雙焊縫，焊接溫度應控制在 200?270oC為宜，并保持適當的溫度即控制在0.1?0.15m/min范圍內。太快焊縫不牢固，太慢焊縫易焊穿、烤焦。焊縫若有漏焊、假焊應予補焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點，必須用塑料片焊接覆蓋。焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進行遮擋，以免濺出火花燒壞防水層；灌注二襯砼時輸送泵管不得直接對著防水板，避免混凝土沖擊防水板引起防水板被帶滑脫，防水板下滑。所有防水材料必須采用合格廠家生產的定型產品，所有產品必須有出廠合格證和質量檢驗證明。詳細記錄各種防水材料的安放部位，做到可追溯性。杭黃鐵路工程杭黃鐵路工程HHZQ-3標三分部技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵一十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場防水材料在使用前應做好相應的試驗、檢驗工作，委托有相應資質的機構對防水材料進行檢測。施工中發現的問題及時與生產廠家或供應商聯系，以求盡快解決，不合格的材料堅決不用于本工程。1.4止水帶及止水條施工一次襯砌的變形縫、施工縫是隧道施工的薄弱環節，也是隧道工程防水的重點。止水帶主要分為外貼式止水帶和中埋式止水帶，變形縫用外貼式止水帶和中埋式止水帶止水，中埋式止水帶用于施工縫防水。1.4.1止水帶施工止水帶施工工藝流程：擋頭模板鉆鋼筋孔-穿鋼筋卡-放置止水帶-下環節止水帶疋位t灌注混凝土t拆擋頭板t下環止水帶疋位。施作方法：沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆?12的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡，由待灌混凝土側向另側穿過擋頭模板，內側卡進止水帶半，另半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶。

技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵二十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場施工控制要點：檢查待處理的施工縫附近1m范圍內圍巖表面不得有明顯的滲漏水，如有則采取必要的擋堵（防水板隔離）和引排措施。按斷面環向長度截取止水帶，使每個施工縫用一整條止水帶，盡量不米取拾接，除材料長度原因外只允許有左右兩側邊基上部兩個接頭，接頭搭接長度不小于30cm且要將搭接位置設置在大跨以下或起拱線以下邊墻位置。止水帶對稱安裝，伸入模內和外露部分寬度必須相等，沿環向每 0.5m設二根?6mn短鋼筋夾住，以保證止水帶在整個施工過程中位置的正確。止水帶處砼表面質量應達到寬度均勻、縫身豎直，環向貫通，填塞密實，外表光潔。④澆注混凝土時，注意在止水帶附近振搗密頭，但不得碰止水帶，防止止水帶走位。止水帶施工中泡沫塑料對止水帶進行定位，避免其在混凝土澆筑中發生移位。142止水條施工止水條施工工藝流程：制作專用端頭模板-澆筑先澆襯砌段時形成預留槽-澆筑下一段襯砌混凝土前安裝止水條。

技術交底編號：工程項目新建杭黃鐵路工程合同號HHZQ-H單位工程名稱毛蓬崗隧道施工單位中鐵二十四局杭黃三分部交底內容防排水里 程DK27+600?DK32+909交底日期2015.03.08交底地點施工現場施作方法：水平施工縫先澆筑混凝土在初凝后、終凝前根據止水條的規格在混凝土端面中間壓磨出一條平直、光滑槽。環向或豎向施工縫采用在端頭模板中間固定木條或金屬構件等，混凝土澆筑后形成凹槽。槽的深度為止水條厚度的一半，寬度為止水條寬度。清洗后，在灌注下循環混凝土之前，將止水條粘貼在槽中。施工控制要點：二襯混凝土初凝后，拆除端頭模板，將凹槽壓平、抹光，凹槽的寬度略大于止水條的寬度。止水條安放前，先已澆筑混凝土端部充分鑿毛、清洗干凈。止水條在襯砌臺車移動前4h左右安裝，安裝前最好先在凹槽內涂抹層氯丁膠粘劑，止水條順凹槽拉緊嵌入，確保止水條與槽底密貼，并用水泥釘固定牢固，冋時在端部