實施方案系列|IMPLEMENTATIONPLAN編號：TP-AR-L5968第文件編號：TP-AR-L5968掘進機轉運安全技術措施正式樣本掘進機轉運安全技術措施正式樣本InTermsOfOrganizationManagement,ItIsNecessaryToFormACertainGuidingAndPlanningExecutablePlan,SoAsToHelpDecision-MakersToCarryOutBetterProductionAndManagementFromMultiplePerspectives.（示范文本）編制：_______________審核：_______________單位：_______________編訂人：某某某審批人：某某某掘進機轉運安全技術措施正式樣本使用注意：該解決方案資料可用在組織/機構/單位管理上，形成一定的具有指導性，規劃性的可執行計劃，從而實現多角度地幫助決策人員進行更好的生產與管理。材料內容可根據實際情況作相應修改，請在使用時認真閱讀。一、概況

根據我礦采掘銜接計劃的安排，我礦生產會議研究決定將41003運輸巷口處的160掘進機轉運至下8軌道巷。掘進機型號為EBZ-160A，外形規格：長為9.9m，寬為3m，高為1.6米，重為45t，總功率為261kw,供電電壓為AC1140V,決定采取整體自行通過方式，為確保施工安全，特制定本安全技術措施，所有參加施工人員務必認真遵照執行。

二、編制依據

1、《煤礦安全規程》

3、《160掘進機使用說明》

三、施工組織

1、現場總指揮：

2、運輸負責人：

3、供電負責人：

4、要求：供電可靠，負荷調配合理，嚴格執行專人停送電制度。

四、工作量

1、轉運EBZ160A掘進機一臺；

2、安裝30T回柱絞車2臺；

3、安裝配套供電系統及操控系統。

五、轉運前的準備工作

1、轉運前的準備：掘進機行走的電源線50mm2(500米)，接線盒一個,KBZ-80N的可逆開關兩臺，安裝JH-30型回柱絞車2臺；一臺安裝在下7第二回風上山上部車場，一臺安裝在下7回風上山巷口處；

2、掘進機的供電電源引自下7采區變電所KBZ-400/1140(660V)的饋電開關1140V；30T回柱絞車電源引自下7采區變電所KBZ-400/660V的饋電開關660V.

3、安裝好兩臺絞車的信號裝置；

4、3米長的圓木16根，12米長的舊皮帶4條，作為掘進機行走時的墊木材料，30T的滑輪一只。

5、檢查運輸路線巷道情況，保證設備通過所需要的寬度和高度；

6、提前編制好兩根Ф26mm，長為6m的繩套，4個10T的D型卸扣，繩套必須采用無銹蝕的新鋼絲繩編制。

六、運輸路線與絞車運輸能力校驗

（一）設備轉運路線：

41003運輸巷--出架子道--第二回風上山--下7回風上山--下8軌道巷

（二）絞車運輸能力校驗

1、絞車的型號、鋼絲繩、絞車提升量的計算

一）、提升技術參數

提升坡度：21°

2、提升長度：180m，

3、提升最大物件重量：45T；（160掘進機的自重）

4、提升方式：正提升；

二）、絞車技術參數

1、提升絞車電機功率：45KW；

2、絞車最大牽引力：300KN；

3、鋼絲繩規格：6×19+FC-?26mm，

關于掘進機運輸鋼絲繩安全系數測算：

Φ26mm鋼絲繩拉斷力總和,經檢驗F=486KN

掘進機在斜井中的作用力為：

F1=WG（Sin21°+f1Cos21°）/1000

=10000×9.8N/kg×（Sin21°+f1Cos21°）/1000

=10000kg×9.8N/kg×（Sin21°+0.5Cos21°）/1000

=35.165KN

W--鋼絲繩終端重量kg，

G--重力加速度9.8N/kg，

f1--履帶與巷道摩擦系數0.5，

下7第二回風巷巷道角度為21°。

鋼絲繩在巷道中的作用力為：

F2=mlg（Sin21°+f2Cos21°）/1000

=24.66N×180m×9.8N/kg×（Sin21°+f2Cos21°）/1000

=15.609KN

m--鋼絲繩單位質量24.66N，

l--鋼絲繩在斜井中的長度m，

g--重力加速度9.8N/kg，

f2--鋼絲繩與巷道的摩擦系數0.5。

鋼絲繩安全系數k=F/F1+F2

=486KN/35.165KN+15.609KN

=9.72＞6.5

故,在21°斜巷中運輸時，回柱絞車的鋼絲繩滿足要求。

七、安全技術措施

（一）總則部分

1、凡參加本次施工的人員，必須認真學習本措施，牢固樹立“安全第一”、“遵章作業”的安全意識。

2、凡參加施工人員，嚴格遵守相關安全技術規定，嚴格遵守“六不準”制度，按章作業，杜絕“三違”。

3、不論何時、何地、何人工作，必須首先對工作地點的安全狀況和工作條件進行安全隱患排除，嚴禁任何人在隱患未排除的情況下擅自施工作業。

4、區隊值班人員安排工作的同時應交待清楚相關安全注意事項，跟班人員和班組長應做好現場指揮和監督工作，并對當班的施工安全負責。

5、各施工班組進入施工現場，由班組長帶頭首先對施工現場的頂、幫支護情況,運輸路線的巷道高度、寬度及巷道內上下山各車場的安全設施進行仔細檢查，發現問題及時匯報、及時解決。

（二）掘進機轉運安全措施

1、設專人專職掘進機司機的操作，指派一名專職電工負責本班的電源接線和電纜的保護工作，接線時必須使開關閉鎖，執行電業規程作業，電纜確保無擠壓；

2、帶電電纜必須安全可靠、完好，嚴禁有漏電現象。工作人員要穿好膠靴，戴好安全帽，絕緣手套，以防意外事故發生。

3、執行當班任務時，提前和安全科、運輸隊、礦調度聯系監督掘進機轉運期間的安全工作；

4、在行走時遇見下坡時，掘進司機要事先觀察地形，掌握好情況，慢速行走，防止滑坡，掘進機行走時下方嚴禁有人工作；

（三）絞車運輸安全注意事項

一般規定

1、司機必須經過安全技術培訓，考試合格后持證上崗；

2、必須熟悉設備的結構、性能、技術特征、制動原理并能熟練操作；

3、熟練掌握并嚴格遵守本規程及《煤礦安全規程》的有關規定；

4、上班前不準喝酒，必須穿工作服，扎緊袖口，工作中精神集中，不從事與本職工作無關的事情；

操作前的準備

1、在操作前應檢查各部位緊固螺栓、連接件是否齊全、完整、牢固；

2、護繩板是否完好；

3、剎車、離合裝置是否完好、可靠；

4、信號、行車警示燈等是否正常；

5、綱絲繩、保險繩磨損、銹飾、斷絲、連接等是否超限、完好；

6、地腳螺栓是否松動；

在檢查中發現的問題要立即向有關領導匯報，并安排人員進行處理，對直接影響人身和設備運行安全的問題在沒有得到解決之前，不準使用絞車；

操作安全

提升時，回柱絞車由專人操作，其他人不得隨意開動絞車。跟車工觀測巷道內管路、信號線路情況，出現故障及時停車并與信號工取得聯系，及時打點停車；

1、司機應熟悉各種信號，在操作時必須按信號進行作業；

2、司機不準無信號開車；

3、當司機收到的信號不清或有疑問時，不準開車。應再次與信號工進行聯系，查明情況后，重發信號再進行操作；

4、當司機接到的信號因故未能執行時，應再次與信號工聯系。重發信號后操作；

5、司機不準擅自動車，因故確需要動車時，應與信號工聯系，按信號進行操作；

6、絞車在運行過程中，應隨時注意觀察綱絲繩的擺動、松弛、各轉動部位的聲音等情況，發現問題要立即停車檢查；

7、在絞車運行期間，司機應堅守崗位，嚴禁脫崗；

8、放車的速度不準過快，防止發生斷繩、亂繩、咬繩現象發生；

9、停車時將閘抱死，剎緊滾筒；

10、開車時不準將兩個閘把同時抱死，防止將機械損壞；

事故停車后的處理

1、在故障原因沒有查清前，不準動車；

2、故障原因查清后尚未得到全部解決，但能暫時恢復運行，經主管領導同意后可以恢復運行；

3、在處理事故其間、司機不得擅自離開崗位；

信號工：

1、不得隨意脫離工作崗位；

2、信號工傳發信號必須聽清傳準，及時無誤，連續傳發兩次時，兩次間隔5－10秒。應堅持四不發：聽不清吊退車信號不發；有故障不發；未經把鉤工同意不發；

3、信號規定：一停、二上、三下、亂鈴為跑車或事故信號、必須嚴格遵守。必須嚴格執行絞車運行期間，嚴禁行人。做到：“行車不行人，行人不行車”的規定。信號工必須時刻堅守工作崗位，愛崗敬業，踏踏實實，注意力要高度集中，不能存在僥幸心理，麻痹大意的思想；

4、在沒有特殊情況下，嚴禁隨意發放停車信號。

5、堅持統一部署，統一指揮，嚴禁亂指揮，盲目工作。

6、掘進機運行時，掘進機后方、左右兩側嚴禁站人，運行時電纜隨時