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1、PAGE 杭長(zhǎng)鐵路客客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)浙江段段HCZZJ-77標(biāo)段技術(shù)交底(墩臺(tái)施工工)中鐵十九局局集團(tuán)公公司杭長(zhǎng)鐵路客客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)浙江段段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部工工程管理理部二一年年八月技 術(shù) 交交 底 記 錄編號(hào): 工程名稱(chēng)杭長(zhǎng)鐵路客客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)浙江段段HCZZJ-77標(biāo)段技術(shù)交底單單位1、2、33、4分部交底項(xiàng)目墩臺(tái)施工交底日期2010年年8月30日內(nèi)容: 墩臺(tái)施施工技術(shù)術(shù)交底,內(nèi)內(nèi)容見(jiàn)附附頁(yè)。技術(shù)負(fù)責(zé)人人:交底底人:接接受人:橋梁墩臺(tái)施施工技術(shù)術(shù)交底1概述為加強(qiáng)杭長(zhǎng)長(zhǎng)鐵路客客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)墩臺(tái)施工工技術(shù)管管理,確確保墩臺(tái)施工質(zhì)質(zhì)量,進(jìn)進(jìn)行橋梁梁墩臺(tái)施工技技術(shù)交底底。本交底適用用于杭長(zhǎng)長(zhǎng)鐵路客客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)浙江段段HC
2、ZZJ-77標(biāo)墩臺(tái)施工。2施工工藝藝2.1墩臺(tái)臺(tái)施工工工藝流程程圖詳見(jiàn)見(jiàn)圖1、圖2。圖1實(shí)體墩墩施工工工藝流程程基礎(chǔ)最后一層混凝土澆筑時(shí)墩臺(tái)身鋼筋安裝基礎(chǔ)最后一層混凝土澆筑時(shí)墩臺(tái)身鋼筋安裝基礎(chǔ)最后一層混凝土澆筑基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)、墩臺(tái)身連接縫清理測(cè)量放樣、綁扎鋼筋立墩身模板灌注墩身混凝土吊裝托盤(pán)、頂帽鋼筋澆筑剩余混凝土墩身混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板驗(yàn) 收泵送混凝土模板檢測(cè)制做混凝土試件圖2空心墩墩施工工工藝流程程圖連接縫處理連接縫處理測(cè)量放樣綁扎墩身鋼筋立 模灌注墩底實(shí)體混凝土測(cè)量放樣綁扎墩身鋼筋立空心段模板制作混凝土試件混凝土拌制、運(yùn)輸灌注空心段混凝土制作混凝土試件混凝土拌制、運(yùn)輸拆除內(nèi)模、立底模綁
3、扎墩頂實(shí)體部分鋼筋立墩頂實(shí)體部分模板灌注墩頂實(shí)體部分混凝土制作混凝土試件混凝土拌制、運(yùn)輸養(yǎng) 護(hù)2.2墩臺(tái)臺(tái)施工工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)墩臺(tái)施工工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)詳見(jiàn)表表1。表1橋梁墩墩臺(tái)身施施工工藝藝標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)工序檢 測(cè) 項(xiàng)項(xiàng) 目標(biāo) 準(zhǔn)備 注1接縫處理浮漿鑿除浮漿鑿除后后,露出出新鮮混混凝土面面整修墩身預(yù)預(yù)埋鋼筋筋位置準(zhǔn)確,間間距均勻勻,水泥泥漿清理理干凈2測(cè)量放樣中心偏差10mm3鋼筋加工與安裝受力鋼筋排排距5mm同一排受力力鋼筋間間距10mmm分布鋼筋間間距20mmm箍筋間距綁扎骨架20mmm,焊焊接骨架架10mmm彎起點(diǎn)位置置(加工工偏差20mmm包括括在在內(nèi)內(nèi))30mm鋼筋保護(hù)層層厚度+5mm,-0mmm
4、預(yù)埋件位置置5mm4模板安裝軸線(xiàn)偏差5mm表面平整度度5mm相鄰兩板表表面錯(cuò)臺(tái)臺(tái)2mm模板縫隙2mm,不不漏漿高程偏差5mm模板內(nèi)側(cè)寬寬度誤差差+10mmm,-5mmm5墩臺(tái)身砼灌筑砼入模溫度度夏季300 ,冬季5分層厚度30厘米米間隙時(shí)間小于砼初凝凝時(shí)間頂面高程誤誤差20mmm6養(yǎng) 護(hù)砼內(nèi)部-表表面-環(huán)境氣氣溫差20度養(yǎng)護(hù)用水與與表面砼砼的溫差差15度表面始終保保持濕潤(rùn)潤(rùn)大體積混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不不宜小于于28天7模板拆除砼內(nèi)外溫差差20度砼棱角無(wú)碰傷3過(guò)程控控制要點(diǎn)點(diǎn)3.1接縫縫處理3.1.11質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)墩臺(tái)身施工工前,必必須將承承臺(tái)或明明挖擴(kuò)大大基礎(chǔ)項(xiàng)項(xiàng)面與墩墩臺(tái)身連連接縫范范圍內(nèi)浮浮漿
5、鑿除除,沖洗洗干凈,整整修墩身身預(yù)埋鋼鋼筋、綜綜合接地地鋼筋。墩臺(tái)身護(hù)面面鋼筋位位置準(zhǔn)確確,間距距均勻,粘粘在鋼筋筋上的水水泥砂漿漿清除干干凈。鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度度4cmm。3.1.22檢查方方法直接觀察法法檢查浮浮漿鑿除除、鋼筋筋整修質(zhì)質(zhì)量。墩臺(tái)身中心心放樣后后,采用用尺量檢檢查護(hù)面面鋼筋埋埋設(shè)位置置,是否否滿(mǎn)足鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度度要求。3.1.33注意事事項(xiàng)在澆注承臺(tái)臺(tái)或最上上層擴(kuò)大大基礎(chǔ)時(shí)時(shí),接頭頭處墩臺(tái)臺(tái)身護(hù)面面鋼筋必必須采取取有效措措施(如鋼筋筋模具)確保位位置準(zhǔn)確確并安裝裝固定,混混凝土澆澆注完成成后及時(shí)時(shí)檢查復(fù)復(fù)位。承臺(tái)或擴(kuò)大大基礎(chǔ)與與墩臺(tái)身身施工工工序銜接接緊湊,14天內(nèi)完完成
6、墩臺(tái)臺(tái)身混凝凝土澆注注,避免免引起墩墩底收縮縮裂紋。3.2測(cè)量量放樣3.2.11質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放樣,墩墩臺(tái)身中中心偏位位10mmm。3.2.22檢查方方法全站儀后視視放樣后后視點(diǎn)外外其它導(dǎo)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),測(cè)量墩墩身與承承臺(tái)(基礎(chǔ))接觸截截面輪廓廓中的關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)及及墩身十十字線(xiàn),將將實(shí)測(cè)值值與設(shè)計(jì)計(jì)值對(duì)照照計(jì)算得得出。換換手、換換點(diǎn)測(cè)量量。自檢合格后后,填寫(xiě)寫(xiě)測(cè)量放放樣記錄錄單,報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師復(fù)核并并簽認(rèn),方方可進(jìn)行行鋼筋綁綁扎及模模板施工工。3.2.33注意事事項(xiàng)在CPI、級(jí)點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)及設(shè)設(shè)計(jì)擬合合線(xiàn)路完完成后方方可進(jìn)行行墩臺(tái)身身施工放放線(xiàn)。墩身施工前前必須熟熟悉客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)無(wú)碴軌道道測(cè)量精精度對(duì)橋
7、橋墩各部部的要求求,復(fù)核核好設(shè)計(jì)計(jì)所交測(cè)測(cè)點(diǎn)的成成果資料料及自設(shè)設(shè)控制網(wǎng)網(wǎng)、點(diǎn)。施工前使用用全站儀儀精確定定出墩中中心及便便于立模模的各角角點(diǎn),水水平儀測(cè)測(cè)出承臺(tái)臺(tái)頂標(biāo)高高,仔細(xì)細(xì)復(fù)核后后在承臺(tái)臺(tái)表面進(jìn)進(jìn)行標(biāo)記記,做為為施工時(shí)時(shí)的依據(jù)據(jù),必須須采用換換點(diǎn)復(fù)測(cè)測(cè)方法校校核鉆孔孔樁中心心偏位情情況。3.3墩臺(tái)臺(tái)鋼筋加加工及安安裝3.3.11墩臺(tái)鋼筋筋加工驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)墩臺(tái)鋼筋在在鋼筋加加工場(chǎng)集集中加工工,運(yùn)送送至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝成成型現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)加工工驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):(1)墩臺(tái)臺(tái)鋼筋品品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量、位位置和間間距嚴(yán)格格按照施施工圖加加工,檢檢查方法法:觀察察和尺量量鋼筋筋加工允允許偏差差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法見(jiàn)見(jiàn)表2
8、。鋼筋筋安裝及及鋼筋保保護(hù)層厚厚度允許許偏差及及檢驗(yàn)方方法見(jiàn)表表3。表2鋼筋加加工允許許偏差及及檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的的彎起位位置203箍筋內(nèi)凈尺尺寸3檢驗(yàn)數(shù)量:施工單單位按鋼鋼筋編號(hào)號(hào)各抽檢檢10%,且各各不少于于3件表3 鋼筋筋安裝及及鋼筋保保護(hù)層厚厚度允許許編差及及檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排排距5尺量?jī)啥恕⒅兄虚g各1處2同一排受力力鋼筋間間距203分布鋼筋間間距20尺量3量處處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置置(加工偏差差20mmm包括括在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層層厚度10,5尺量?jī)啥恕⒅?/p>
9、中間各2處7預(yù)埋鋼筋、預(yù)預(yù)埋件中中心位置置偏差滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文文件要求求尺量檢驗(yàn)數(shù)量:施工單單位全部部檢查(2)鋼筋筋接頭(16及以上上的HRBB3355鋼筋)采用閃閃光對(duì)焊焊或搭接接焊閃閃光對(duì)接接焊接頭頭周緣應(yīng)應(yīng)有適當(dāng)當(dāng)鐓粗部部分,并并呈均勻勻毛刺外外形鋼鋼筋焊接接接頭焊焊縫長(zhǎng)度度:?jiǎn)蚊婷娲罱雍负?0dd(d為主筋筋直徑)、雙面面搭接焊焊5d;飽滿(mǎn)滿(mǎn)度:厚厚度0.33d,寬度度0.55d。搭接接焊或閃閃光對(duì)接接焊后,兩兩根鋼筋筋軸心位位于同一一直線(xiàn)上上。(3)保護(hù)護(hù)層墊塊塊為保證混凝凝土保護(hù)護(hù)層厚度度,墊塊塊采用與與墩臺(tái)砼同同標(biāo)號(hào)高高性能砼砼廠制墊墊塊。構(gòu)構(gòu)件側(cè)面面或底面面的墊塊塊應(yīng)至少少為4個(gè)m
10、2,綁扎扎墊塊和和鋼筋的的鐵絲頭頭不得伸伸入保護(hù)護(hù)層內(nèi),避避免形成成銹蝕通通道。鋼筋保護(hù)層層允許偏偏差:+10,-5mmm;檢檢查方法法:觀察察和尺量量。(4)安裝裝墩臺(tái)綜合合接地裝裝置 在在墩臺(tái)混凝凝土澆筑筑前,應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙安裝墩墩臺(tái)接地地裝置,并并測(cè)量接接地電阻阻值,若若達(dá)不到到要求時(shí)時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)單位位配合解解決。同同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)綜合接接地圖中中接地鋼鋼筋的焊焊接要求求。(5)預(yù)埋埋件、預(yù)預(yù)留孔設(shè)設(shè)置墩臺(tái)身施工工時(shí)要預(yù)預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔設(shè)設(shè)置。預(yù)預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔類(lèi)類(lèi)型主要要有綜合合接地引引出端子子、沉降降變形觀觀測(cè)標(biāo)、橫橫向防移移梁裝置置、支座座預(yù)留錨錨栓孔、墩墩頂檢查查梯、圍圍
11、欄等;空心墩墩還應(yīng)注注意設(shè)置置梁內(nèi)檢檢查梯、檢檢查孔、吊吊籃、墩墩內(nèi)檢查查梯、墩墩底進(jìn)入入洞、通通風(fēng)孔等等。預(yù)埋埋件和預(yù)預(yù)留孔洞洞的預(yù)留留除相關(guān)關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)有特殊殊規(guī)定外外,其允允許偏差差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法見(jiàn)見(jiàn)表4。表4預(yù)埋件件和預(yù)留留孔洞允允許偏差差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量2尺寸+10,-0尺量不少于于2處3預(yù)埋件中心心位置3尺量檢驗(yàn)數(shù)量:施工單單位全部部檢查。3.3.22注意事事項(xiàng)3.3.22.1與上部部結(jié)構(gòu)施施工方案案變更的的配合對(duì)上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工方方案與設(shè)設(shè)計(jì)不一一致時(shí),由由預(yù)制架架設(shè)方案案改為移移動(dòng)模架架或支架架現(xiàn)澆施施工時(shí),必必須及時(shí)
12、時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)聯(lián)系,對(duì)對(duì)架橋機(jī)機(jī)或移動(dòng)動(dòng)模架與與墩臺(tái)身身受力情情況進(jìn)行行檢算,并并根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)單位位提供的的墩臺(tái)身身加強(qiáng)措措施組織織施工。3.2.22.2鋼筋清清理與除除銹注意鋼筋進(jìn)進(jìn)場(chǎng)存放放與加工工順序,做做到先進(jìn)進(jìn)場(chǎng)先使使用;并并采取有有效措施施防止鋼鋼筋出現(xiàn)現(xiàn)銹蝕現(xiàn)現(xiàn)象。一一旦檢查查發(fā)現(xiàn),應(yīng)應(yīng)及時(shí)采采取鋼絲絲刷清理理干凈。3.4模板板制作、安安裝、拆拆除3.4.11模板制制作墩臺(tái)身模板板采用大大塊定型型鋼模板板模板板的加工工制造,必必須保證證模板剛剛度和周周轉(zhuǎn)規(guī)定定次數(shù)后后不發(fā)生生變形使用前前,模板板必須進(jìn)進(jìn)行試拼拼,保證證面板焊焊接拼縫縫嚴(yán)密于于整,表表面平整整光滑。具具體要求求:(1
13、)每個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)物物必須有有詳細(xì)的的配模設(shè)設(shè)計(jì)。(2)模扳扳原則上上采用大大塊鋼模模板,模模板面板板必須采采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)冷軋板板。也可可采用DOKKA等先進(jìn)進(jìn)性模板板體系,禁禁采組合合鋼模板板或普通通竹膠合合板。(3)墩身身大塊鋼鋼模板每每節(jié)高度度按3.0m設(shè)設(shè)計(jì),并并根據(jù)墩墩型、墩墩高等設(shè)設(shè)計(jì)高度度調(diào)整節(jié)節(jié),模板板寬度控控制在33.0mm6.00m左右右。(4)模板板加工時(shí)時(shí)按每塊塊模板兩兩個(gè)拼接接定位銷(xiāo)銷(xiāo)設(shè)置。所所有模板板加工完完成后必必須經(jīng)過(guò)過(guò)試拼檢檢查合格格方可使使用。要要求面板板焊接拼拼縫嚴(yán)密密平整,表表面平整整光滑。尺尺寸偏差差符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求,具有有足夠的的剛度、強(qiáng)強(qiáng)度、穩(wěn)穩(wěn)定性,且且拆
14、裝方方便,接接縫嚴(yán)密密不漏漿漿。(5)雙柱柱墩、圓圓柱墩采采用無(wú)拉拉筋設(shè)計(jì)計(jì),實(shí)心心墩、空空心墩使使用拉筋筋時(shí),拉拉筋設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)檢算,應(yīng)應(yīng)有足夠夠的強(qiáng)度度,建議議采用直直徑不小小于222mm的的圓鋼,拉拉筋間距距不應(yīng)小小于l00ccm,并并且工廠廠化加工工。應(yīng)有有保證拉拉筋順利利取出的的措施,如如:裝卸卸錐形螺螺帽連接接等。嚴(yán)嚴(yán)禁使用用氣割切切割拉筋筋。(6)倒角角等特殊殊部位應(yīng)應(yīng)制作定定型模板板。3.4.22模板安安裝驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)體墩外側(cè)側(cè)模板選選用大塊塊鋼模扳扳,空心心墩內(nèi)側(cè)側(cè)采用組組合鋼模模和特殊殊部位定定型鋼模模板組拼拼而成。對(duì)對(duì)于收坡坡高墩,采采用大塊塊成套鋼鋼模,分分段支立立、
15、澆筑筑,在不不同墩位位間倒用用。1、模板安安裝允許許偏差及及檢驗(yàn)方方法見(jiàn)表表5。表5墩臺(tái)模模扳安裝裝允許偏偏差及檢檢驗(yàn)方法法序號(hào)項(xiàng) 目目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右右距中心心線(xiàn)尺寸寸10測(cè)量檢查每每邊不少少于2處2表面平整度度31m靠尺檢檢查不少少于5處3相鄰模板錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查每每邊不少少于5處4空心墩壁厚厚3尺量檢查每每邊不少少于5處5同一梁端兩兩墊石高高差2尺量檢查6預(yù)留鐵件和和預(yù)留孔孔位置5縱橫兩向量量檢查7墩臺(tái)支承墊墊石頂面面高程0,-5經(jīng)緯儀測(cè)量量檢驗(yàn)數(shù)量:施工單單位全部部檢查。 2、注意意事項(xiàng)模板使用用汽車(chē)吊吊或塔吊吊分塊分分節(jié)組立立到位,將將高度調(diào)調(diào)整節(jié)設(shè)設(shè)置在最最下端
16、,頂頂部周?chē)鷩美|風(fēng)風(fēng)繩等予予以固定定,防止止模板傾傾斜;模模板安裝裝要保證證接縫嚴(yán)嚴(yán)密,防防止漏漿漿,并用用螺栓連連接緊密密。加固固時(shí)應(yīng)考考慮足夠夠的穩(wěn)定定系數(shù),防防止傾覆覆、爆模模等。模板安裝裝好后,檢檢查軸線(xiàn)線(xiàn)、高程程符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求后加固固,保證證模板在在灌注混混凝土過(guò)過(guò)程不變變形、不不移位。模模內(nèi)干凈凈無(wú)雜物物,拼合合平整嚴(yán)嚴(yán)密。模板表面面涂刷ZM-90建筑模模板高效效脫模劑劑,嚴(yán)禁禁采用廢廢舊機(jī)械械油充當(dāng)當(dāng)脫模劑劑。要把整修修模板作作為一道道重要工工序,幾幾使用的的鋼模,每每次使用用前,模模板應(yīng)認(rèn)認(rèn)真修整整,不平平要整平平,開(kāi)焊焊處要補(bǔ)補(bǔ)焊磨光光,檢查查合格方方能使用用。另外,模模
17、板施工工中要注注意檢查查接地裝裝置的埋埋設(shè),并并按設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)設(shè)置預(yù)埋埋件、預(yù)預(yù)留孔。3.4.33模板拆拆除模板拆除必必須具備備以下幾幾個(gè)條件件:(1)墩臺(tái)臺(tái)身模板板的拆除除前,由由工地試試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行一組組同條件件養(yǎng)護(hù)試試件強(qiáng)度度試驗(yàn),試試件強(qiáng)度度滿(mǎn)足驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)要求求;(2)拆模模時(shí)墩臺(tái)臺(tái)身溫度度監(jiān)控值值,墩臺(tái)臺(tái)身內(nèi)部部與表面面溫度、表表面溫度度與環(huán)境境溫度之之差不宜宜大于220混凝凝土內(nèi)部部開(kāi)始降降溫前不不得拆模模。3.5墩臺(tái)臺(tái)混凝土土施工實(shí)體墩墩身身較低,混混凝土澆澆筑一般般不超過(guò)過(guò)兩次,高高度低于于9m的橋橋墩原則則上一次次澆筑,分分次澆筑筑時(shí)分節(jié)節(jié)高度為為6-9mm,雙柱柱墩墩頂頂系粱同同
18、墩頂調(diào)調(diào)節(jié)段一一起澆筑筑,空心墩墩混凝土土澆筑分分三階段段進(jìn)行,墩墩底實(shí)體體段、墩墩身空心心薄壁、墩墩頂部實(shí)實(shí)體段。混凝上通過(guò)過(guò)泵送或或吊裝入入模,墩墩身模板板和鋼筋筋采用汽汽車(chē)起重重機(jī)垂直直吊裝作作業(yè)。墩墩身澆筑筑完成后后先帶模模澆水養(yǎng)養(yǎng)生,拆拆模后覆覆蓋塑料料膜養(yǎng)生生。墩臺(tái)身大體體積混凝凝土在施施工過(guò)程程中應(yīng)從從混凝土土配料、攪攪拌、運(yùn)運(yùn)輸、澆澆筑各道道工序進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格格控制。3.5.11混凝土土配料混凝土開(kāi)盤(pán)盤(pán)前檢查查原材料料儲(chǔ)備量量是否充充足,不不充足時(shí)時(shí)不許開(kāi)開(kāi)盤(pán)。每每個(gè)墩臺(tái)臺(tái)使用的的各種原原材料宜宜為同一一個(gè)批次次,尤其其是水泥泥、粉煤煤灰等。配配料時(shí)混混凝土的的組成材材料按施施工配
19、合合比配料料單以質(zhì)質(zhì)量比進(jìn)進(jìn)行配料料。配料料系統(tǒng)每每半年標(biāo)標(biāo)定一次次。為保保證稱(chēng)量量、配料料系統(tǒng)的的精度,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)每一一周要校校核一次次。另外外配料系系統(tǒng)精度度應(yīng)滿(mǎn)足足表6要求,并并應(yīng)隨時(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)校核核。表6原料稱(chēng)稱(chēng)量允許許偏差材料名稱(chēng)允許偏差(%)水泥、摻合合料1粗、細(xì)骨料料2水、外加劑劑13.5.22混凝土土拌和與與澆注混凝土拌和和站采用用電子計(jì)計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)計(jì)計(jì)量原材材料。總總攪拌時(shí)時(shí)間不少少于2miin,但也也不宜超超過(guò)3miin。混凝凝土出廠廠前,要要對(duì)混凝凝土塌落落度、含含氣量等等檢測(cè),各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)檢驗(yàn)合合格才能能出場(chǎng)。根據(jù)外界氣氣溫情況況,混凝凝上拌和和站必須須溫控措措施,炎炎
20、熱季節(jié)節(jié)攪拌混混凝土?xí)r時(shí),以保保證混凝凝土的入入模溫度度不大于于30(冬季攪攪拌混凝凝土,采采用加熱熱水的預(yù)預(yù)熱方法法調(diào)整拌拌和物溫溫度(水的加加熱溫度度不高于于80),以滿(mǎn)滿(mǎn)足最低低入模溫溫度5的要求求。混凝土澆筑筑應(yīng)有23個(gè)澆筑筑作業(yè)面面,采用用分層連連續(xù)推移移方式進(jìn)進(jìn)行,分分層厚度度不超過(guò)過(guò)30ccm。采采用插入入式振搗搗棒振搗搗,振搗搗棒距離離模扳不不小于l0cmm,振搗搗密實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)具體體以混凝凝土不再再沉陷、氣氣泡均勻勻、表面面泛漿為為度。3.5.33混凝土土養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝上采采用帶模模養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí),應(yīng)保保證模板板接縫處處混凝土土不失水水干燥。混混凝上終終凝后即即澆水養(yǎng)養(yǎng)生,也也可用麻麻布、
21、海海綿吸水水后將外外露面覆覆蓋進(jìn)行行養(yǎng)生;拆模后后采用塑塑料薄膜膜覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生或噴噴涂養(yǎng)護(hù)護(hù)劑進(jìn)行行養(yǎng)生。混凝土保水水潮濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間,根據(jù)據(jù)混凝土土施工溫溫度、濕濕度條件件確定,保保水養(yǎng)護(hù)護(hù)期滿(mǎn)可可采用灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù);總體體養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間達(dá)到到28d以上。3.5.44施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)期間,必必須做到到以下幾幾點(diǎn):(1)經(jīng)常常檢查塑塑料薄膜膜或養(yǎng)護(hù)護(hù)薄膜的的完整性性同時(shí)時(shí)要注意意灑水,使使混凝土土始終處處于濕潤(rùn)潤(rùn)的環(huán)境境中養(yǎng)養(yǎng)護(hù)用水水由水源源地敷設(shè)設(shè)水管輸輸送到施施工部位位,或在在施工墩墩位附近近焊制水水箱,水水箱內(nèi)部部進(jìn)行防防銹處理理。 (2)在炎炎熱或氣氣溫較低低時(shí)段施施工,或或當(dāng)天氣
22、氣產(chǎn)生驟驟然降溫溫時(shí),除除了加強(qiáng)強(qiáng)澆筑后后混凝土土結(jié)構(gòu)的的保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)外,還還應(yīng)對(duì)混混凝土采采取有效效的保溫溫措施,防防止混凝凝土表面面溫度受受外界氣氣溫陡變變而劇烈烈變化導(dǎo)導(dǎo)致混凝凝土表面面開(kāi)裂。3.6墩臺(tái)臺(tái)成品檢檢驗(yàn)橋梁墩臺(tái)拆拆模后應(yīng)應(yīng)對(duì)墩臺(tái)成品品規(guī)格尺尺寸進(jìn)行行檢驗(yàn)。3.6.11墩臺(tái)成品品驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)墩臺(tái)成品驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足足表7要求。表7 墩墩臺(tái)的允允許偏差差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法目左緣計(jì)尺不厚扭度檢少土一支石高一支石高頂程-預(yù)位檢驗(yàn)數(shù)量:施工單單位全部部檢查3.6.22下道工工序銜接接及注意意事項(xiàng)(1)墩臺(tái)臺(tái)身施工工時(shí)注意意預(yù)埋件件、預(yù)留留孔洞及及下節(jié)墩墩身或支支承墊石石預(yù)埋鋼鋼筋的設(shè)設(shè)置,砼砼
23、澆注時(shí)時(shí)要加強(qiáng)強(qiáng)觀察,及及時(shí)校正正,確保保預(yù)埋件件、預(yù)留留孔位置置準(zhǔn)確。(2)墩臺(tái)臺(tái)身與支支承墊石石連接面面嚴(yán)格按按照施工工縫進(jìn)行行處理。3.7墩臺(tái)臺(tái)身沉降降變形觀觀測(cè)3.7.11墩臺(tái)身身沉降變變形控制制標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于高速鐵鐵路橋梁梁基礎(chǔ)的的沉降控控制,墩墩臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)的沉降降量應(yīng)按按恒載計(jì)計(jì)算,其其工后沉沉降量不不應(yīng)超過(guò)過(guò)下列允允許值:墩臺(tái)均均勻沉降降量無(wú)砟砟橋面橋橋梁20mmm,有有砟橋面面橋梁30mmm;相相鄰墩臺(tái)臺(tái)沉降量量之差無(wú)無(wú)砟橋面面橋梁5mmm,有砟砟橋面橋橋梁15mmm。3.7.22沉降變變形觀測(cè)測(cè)方法(1)承臺(tái)臺(tái)、墩臺(tái)臺(tái)身觀測(cè)測(cè)標(biāo)的埋埋設(shè)每個(gè)橋墩均均設(shè)置承承臺(tái)觀測(cè)測(cè)標(biāo)、墩墩臺(tái)身觀觀測(cè)標(biāo)
24、。承承臺(tái)、墩墩臺(tái)身觀觀測(cè)標(biāo)的的加工、埋埋設(shè)嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)交底底埋設(shè)。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)標(biāo)設(shè)置于于承臺(tái)左左側(cè)小里里程角上上及右側(cè)側(cè)大里程程角上。明明挖擴(kuò)大大基礎(chǔ)埋埋置在最最上層基基礎(chǔ)上。橋墩觀測(cè)標(biāo)標(biāo),數(shù)量量每墩不不小于2處,一一般設(shè)置置在墩底底高出地地面或水水位1.0m左左右。雙雙線(xiàn)雙柱柱墩參照照墩高大大于14米時(shí)埋標(biāo)標(biāo)示意圖圖執(zhí)行。橋臺(tái)觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)拄水水要求應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在臺(tái)頂(臺(tái)帽及及背墻頂頂),數(shù)量量不少于于4處,分分別設(shè)在在臺(tái)帽兩兩側(cè)及背背墻兩側(cè)側(cè)(橫橋向)。(2)觀測(cè)測(cè)方法下部結(jié)構(gòu)的的沉降變變形觀測(cè)測(cè)按照固固定觀測(cè)測(cè)線(xiàn)路和和觀測(cè)方方法進(jìn)行行,觀測(cè)測(cè)路線(xiàn)要要形成附附合或閉閉合路線(xiàn)線(xiàn)。(3)觀
25、測(cè)測(cè)頻度要要求墩臺(tái)沉降觀觀測(cè)頻率率見(jiàn)表8。表8橋臺(tái)沉沉降觀測(cè)測(cè)頻次表表觀測(cè)階段觀測(cè)周期備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施施工完成成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行首首次觀測(cè)測(cè)墩臺(tái)混凝土土施工全程荷載變化前前后各1次或1次/周承臺(tái)回填時(shí)時(shí)臨時(shí)觀觀測(cè)點(diǎn)取取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周架梁后除荷荷載變化化觀測(cè)外外,每15天應(yīng)有有一組觀觀測(cè)預(yù)制梁架設(shè)設(shè)全程前后各1次次附屬設(shè)施施施工全程荷載變化前前后各1次或1次/周橋位施工橋橋梁制梁前全程前后各1次次上部結(jié)構(gòu)施施工中全程荷載變化前前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施施工全程荷載變化前前后各1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)運(yùn)梁車(chē))通通過(guò)全程前后各1次次至少進(jìn)行22次通過(guò)過(guò)前后的的觀測(cè)橋
26、梁主體主主程完工工無(wú)碴碴軌道鋪鋪設(shè)期間間6個(gè)月1次/周巖石地基的的橋梁,一一般不宜宜少于2個(gè)月無(wú)碴軌道鋪鋪設(shè)期間間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪鋪設(shè)完成成后03個(gè)月月1次/月工后沉降長(zhǎng)長(zhǎng)期觀測(cè)測(cè)412個(gè)個(gè)月1次/3個(gè)個(gè)月13244個(gè)月1次/6個(gè)個(gè)月(4)觀測(cè)測(cè)精度要要求橋涵基礎(chǔ)沉沉降徐變變沉降變變形的觀觀測(cè)精度度為lmmm,讀數(shù)數(shù)取位至至0.11mm。(5)觀測(cè)測(cè)資料整整理采用統(tǒng)一一的表格格做好觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的記錄錄與整理理。觀劇數(shù)據(jù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確,不不造假;記錄清清晰,不不涂改;觀測(cè)、記記錄入員員簽字對(duì)所測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)要及及時(shí)按規(guī)規(guī)定格式式輸入電電腦,并并進(jìn)行分分析、整整理,核核對(duì)無(wú)誤誤后保存存。根據(jù)觀測(cè)測(cè)資
27、料,及及時(shí)繪制制每個(gè)觀觀測(cè)標(biāo)志志點(diǎn)的荷荷載一一一時(shí)間一一一沉降降曲線(xiàn)。3.7.33注意事事項(xiàng)承臺(tái)或擴(kuò)大大基礎(chǔ)觀觀測(cè)標(biāo)為為臨時(shí)觀觀測(cè)標(biāo),當(dāng)當(dāng)墩身觀觀測(cè)標(biāo)正正常使用用后,承承臺(tái)觀測(cè)測(cè)標(biāo)隨基基坑回填填將不再再使用。3.8溫控控標(biāo)準(zhǔn)及及措施3.8.11溫控標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)混凝土澆筑筑開(kāi)始后后,即在在冷卻管管內(nèi)通水水進(jìn)行散散熱循環(huán)環(huán),并對(duì)對(duì)循環(huán)水水方向定定時(shí)進(jìn)行行轉(zhuǎn)換,保保證混凝凝土的水水化熱能能夠及時(shí)時(shí)排除,防防止因墩墩臺(tái)身內(nèi)內(nèi)外溫差差過(guò)大引引起混凝凝土出現(xiàn)現(xiàn)裂紋。通通過(guò)散熱熱循環(huán),墩墩臺(tái)身內(nèi)內(nèi)外溫差差控制在在20以?xún)?nèi)。3.8.22冷卻管管安裝根據(jù)墩臺(tái)身身結(jié)構(gòu)尺尺寸,施施工時(shí)按按大體積積混凝土土進(jìn)行施施工,經(jīng)經(jīng)
28、計(jì)算、試試驗(yàn)制定定散熱冷冷卻方案案和混凝凝土防開(kāi)開(kāi)裂措施施。建議議采用33.5mmm鋼管和48.5mmm作為墩墩臺(tái)身施施工用冷冷卻永循循環(huán)管,營(yíng)營(yíng)節(jié)連接接采用焊焊接;在在墩臺(tái)身身鋼筋綁綁扎、冷冷卻管安安裝完畢畢后混凝凝土澆筑筑前,冷冷卻管須須注水檢檢查,確確認(rèn)管節(jié)節(jié)不滲水水后方可可進(jìn)行混混凝土澆澆筑。3.8.33測(cè)量器器材設(shè)置置安裝墩臺(tái)身大體體積混凝凝土溫度度控制采采用溫度度傳感元元件作為為測(cè)溫器器材;測(cè)測(cè)溫元件件安裝時(shí)時(shí)利用u形鋼筋筋固定在在墩臺(tái)身身架立鋼鋼筋上,防防止混凝凝土澆筑筑過(guò)程中中移位。混混凝土澆澆筑過(guò)程程中振搗搗棒不得得碰觸冷冷卻管道道和測(cè)溫溫器材。3.8.44入模溫溫度控制制計(jì)
29、算混凝土入模模溫度計(jì)計(jì)算按照照以下公公式進(jìn)行行,通過(guò)過(guò)計(jì)算確確定控制制入模溫溫度有效效途徑。混凝土拌和和物溫度度; TT0=00.922(mcceTce+mmsaTsa+mmgTg)+44.2TTw(mw-samsa-gmg)+CC1(samsaTsa+gmgTg)-CC2(samsa+gmg)4.2mww+msaa+mg 其中:mww、mce、msa、mg水、水水泥、砂砂、石單單方用量量,kg;Tw、Tcce、Tsa、Tg水、水水泥、砂砂、石的的溫度,;sa、g砂、石石的含水水率,%;C1、C22水的比比熱,JkgK,冰的的融化熱熱,KJ/kg,骨料料溫度0時(shí),C1=4.2,C2=0混凝土拌
30、和和物出機(jī)機(jī)溫度:T1=T00-0.16(T0Ti)其中:Tii一攪拌拌機(jī)棚內(nèi)內(nèi)溫度,取30。混凝上拌和和物經(jīng)運(yùn)運(yùn)輸?shù)綕矟仓r(shí)溫溫度(入模溫溫度)T2=T11(t1+0.0322n) (T11-Ta)其中:tll混凝土土拌和物物運(yùn)輸?shù)降綕仓牡臅r(shí)間,h,取最最遠(yuǎn)10mmin=0.118h;N混凝土土拌和物物運(yùn)轉(zhuǎn)次次數(shù),取取10s一次,10mmin共60次;Ta混凝凝土拌和和物運(yùn)輸輸時(shí)環(huán)境境溫度,取30;溫度損損失系數(shù)數(shù),h-1,用混混凝土罐罐車(chē)運(yùn)輸輸時(shí),取取0.225。施工工前應(yīng)根根據(jù)熱工工計(jì)算進(jìn)進(jìn)行冷卻卻管設(shè)計(jì)計(jì)。3.9墩臺(tái)臺(tái)大體積積混凝土土施工質(zhì)質(zhì)量保證證措施大體積混凝凝土在硬硬化初期期升
31、溫階階段內(nèi)部部溫度較較高,且且混凝土土表面散散熱較快快,以致致形成較較大內(nèi)外外溫差,很很容易使使結(jié)構(gòu)產(chǎn)產(chǎn)生溫度度裂縫所所以大體體積混凝凝土施工工的技術(shù)術(shù)防裂措措施是大大體積混混凝土施施工技術(shù)術(shù)的核心心內(nèi)容。3.9.11降低水水化熱,延延遲水泥泥水化熱熱峰值降低水泥水水化熱、延延遲水泥泥水化熱熱峰值的的到來(lái)是是防裂最最有效的的技術(shù)措措施,具具體的方方法是:采用低低水化熱熱水泥;摻粉煤煤灰外摻摻料,取取代部分分水泥,減減少水泥泥用量,降降低水化化熱;摻緩凝凝型減水水劑,以以節(jié)約水水泥,延延長(zhǎng)緩凝凝時(shí)間,延延遲水泥泥水化熱熱峰值。3.9.22降低混混凝土成成形時(shí)的的溫度降低混凝土土成形時(shí)時(shí)的溫度度,
32、主要要措施有有:降低混混凝土澆澆筑入模模溫度;避開(kāi)高高溫時(shí)段段進(jìn)行混混凝土施施工;避免使使用新出出廠的水水泥:噴水冷冷卻集料料;利用新新抽深井井水降低低拌和水水溫度;對(duì)混凝凝土配料料、運(yùn)送送、泵送送及其他他設(shè)備采采取降溫溫措施。3.9.33工藝上上防止混混凝土開(kāi)開(kāi)裂的措措施(1)大體體積混凝凝土的材材料要求求及配合合比設(shè)計(jì)計(jì)按大體體積混凝凝土配合合比設(shè)計(jì)計(jì)有關(guān)規(guī)規(guī)定,合合理選擇擇原材料料,優(yōu)化化混凝土土配合比比盡量量選用大大粒徑的的碎石以以降低水水泥用量量;在滿(mǎn)滿(mǎn)足泵送送性能前前提下盡盡量降低低砂率。(2)混凝凝土的組組織供應(yīng)應(yīng):墩臺(tái)施工工時(shí)混凝凝土入模模時(shí)采用用泵送布布料和混混凝土運(yùn)運(yùn)輸車(chē)?yán)?/p>
33、利用滑槽槽通過(guò)串串筒入模模,避免免混凝上上出現(xiàn)離離析;坍坍落度在在滿(mǎn)足泵泵送條件件下盡量量選取小小值。(3)進(jìn)行行混凝土土熱工計(jì)計(jì)算,得得出墩臺(tái)混凝凝土在最最不利溫溫度條件件下澆筑筑以后的的絕升溫溫度以及及混凝土土溫度“上升峰值下降”變化影影響規(guī)律律,用以以指導(dǎo)施施工采取取相應(yīng)的的溫控措措施。(4)墩臺(tái)臺(tái)施工時(shí)時(shí)盡量采采用一次次澆筑混混凝土,并并在澆筑筑中采用用分層澆澆筑,分分層厚度度小于330cmm,通過(guò)過(guò)分層,增增加散熱熱面積。 (55)加強(qiáng)強(qiáng)溫控監(jiān)監(jiān)測(cè)。在在墩臺(tái)混凝凝土中埋埋設(shè)測(cè)溫溫元件,用用來(lái)測(cè)定定結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)部溫度度,隨時(shí)時(shí)觀察混混凝土內(nèi)內(nèi)外溫差差變化情情況并及及時(shí)采取取有效措措施進(jìn)行行溫
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