1、 耐磨陶瓷在水泥行業(yè)應(yīng)用 最近幾年，伴隨著國內(nèi)大批的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，水泥行業(yè)進(jìn)展快速，掀起了升級換代和技術(shù)革新的高潮，生產(chǎn)工藝和管理模式也發(fā)生了質(zhì)的變化。新型干法以其采納了原料預(yù)均化、生料均化、旋風(fēng)預(yù)熱和窯外分解等多項(xiàng)新技術(shù),系統(tǒng)產(chǎn)量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、噸水泥熱耗低、生產(chǎn)效率高、能耗和污染輕，成為進(jìn)展的主流。 工藝的革新和規(guī)模的擴(kuò)大，一方面提高了生產(chǎn)率、改善了工作條件，另一方面使設(shè)備磨損這個(gè)以前并不非常令人關(guān)注的問題變得越來越突出。設(shè)備磨損已嚴(yán)峻影響水泥行業(yè)的正常生產(chǎn)并因此導(dǎo)致生產(chǎn)成本和維護(hù)費(fèi)用的增加。因此，找到一種經(jīng)濟(jì)可行的設(shè)備防磨方法，大幅度地延長耐磨件的使用壽命，對提高設(shè)備生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成

2、本、節(jié)省資源方面具有重大意義。本文從探討磨損的機(jī)理開頭，分析水泥行業(yè)設(shè)備磨損的特點(diǎn)，介紹一種成熟牢靠的高科技產(chǎn)品耐磨陶瓷在水泥設(shè)備防磨上的應(yīng)用。一、水泥行業(yè)設(shè)備磨損的機(jī)理依據(jù)磨損的機(jī)理和形式，磨損可分為:磨料磨損、沖蝕磨損、疲憊磨損和腐蝕磨損等多種類型。不同的磨損類型采納的抗磨措施和選用的耐磨材料都不同。進(jìn)行深化細(xì)致的磨損失效分析就是為了弄清是哪一種磨損機(jī)理產(chǎn)生的磨損,從而選擇不同的耐磨材料和抗磨措施。下面主要談?wù)勊嘈袠I(yè)設(shè)備磨損中常見的沖蝕磨損和疲憊磨損。Finnie等人的討論結(jié)果表明，沖蝕磨損中材料的磨損率不僅與材料本身的特性有關(guān)，而且與磨料的物性（主要是硬度和粒度）直接相關(guān)，其中以顆粒對

3、磨損材料的沖蝕角度影響最大。粒子沖蝕角為0度時(shí)，屬純滑動噴射，以磨粒磨損為主，相當(dāng)于松散的顆粒在滑動摩擦復(fù)合作用下所引起的一種磨損。隨著噴射角的增大，磨粒磨損所占的比重削減，表面疲憊磨損的比重相應(yīng)增加。當(dāng)為90角時(shí)，表面疲憊磨損占主導(dǎo)地位。這時(shí)候材料的韌性很重要，韌性好的材料磨損率就低，如橡膠對90度的沖蝕角是最好的防磨材料，而對0度的沖蝕角卻是最差的材料。Pool和Finnie等用氣固兩相流對金屬材料在不同沖擊角下的磨損率進(jìn)行了試驗(yàn)討論，進(jìn)一步證明了韌性材料最大磨損角為20度-30度，脆性材料的最大磨損角為90度的結(jié)論（如圖1）。圖1為陶瓷、金屬和橡膠三種不同性質(zhì)材料的沖蝕磨損與沖蝕角的關(guān)系

4、曲線，由圖1可以看出，陶瓷材料在小角度沖蝕磨損時(shí)，磨損失重最小。新型干法線大量采納自動化程度較高的封閉式氣力輸送系統(tǒng)，物料在流轉(zhuǎn)過程中主要以沖蝕磨損為主。如送粉管道、風(fēng)機(jī)、旋風(fēng)筒、選粉機(jī)等。而物料輸送系統(tǒng)則以疲憊磨損為主，如溜槽、料斗等。二、設(shè)備防磨的原理水泥行業(yè)大部分設(shè)備基材由鋼鐵組成，鋼鐵磨耗是設(shè)備磨損的外在表現(xiàn)形式。由于磨損問題一般僅僅發(fā)生在零件的表面和局部，因而采納表面防護(hù)措施掌握和延緩表面的破壞，成為解決磨損問題的有效方法。上文提到，磨損機(jī)理取決于粒子碰撞的沖蝕角，當(dāng)沖蝕角比較小時(shí)（一般認(rèn)為小于25度），磨損形式以切削機(jī)理為主，此時(shí)增加硬度是提高材料耐磨性的有效方法；當(dāng)沖蝕角較大時(shí)，由于靠材料變形來汲取粒子的沖擊功，此時(shí)材料的韌性或變形力量對耐磨性起打算性作用。對于以沖蝕磨損為主的設(shè)備，找到一種硬度較高的材料對設(shè)備表面進(jìn)行處理無疑是最好的方法。在幾十年的進(jìn)展歷程中，耐磨材料的討論和創(chuàng)新從未停止過。鑄石、鑄鋼、合金鋼、熱噴涂、耐磨涂料、耐磨膠泥等材料。其中氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性和極高的耐凹凸溫強(qiáng)度性能,已成為一種應(yīng)用最廣泛耐磨材料。在水泥廠的煤和灰中，幾乎全部硬質(zhì)礦物質(zhì)顆粒硬度會高于一般碳鋼的硬度，但一般不會超過耐磨陶瓷的硬度，耐磨陶瓷的硬度僅次于金剛石。對于以疲憊磨損為主的物料輸