1、實用文檔實用文檔.東南大學成賢學院畢業設計(論文)開題報告機械工程 系 機械設計制造及其自動化專學 生 姓 名：張俊杰學號：04106616設 計 地 點：東南大學成賢學指 導 教 師：夏福森畢業設計論文開題報告課題汽車發動機連桿工藝及工裝設計精磨雙端面工序及夾具設名稱一、選題背景與意義械制造工藝學：以工件在機床上的裝夾為對象的一門技術科學，即是機床夾具設計。在這個市場經濟競爭如此劇烈的年代，企業假設要生存開展就必須不斷地改進，用最廉價的生產 本錢創造出最高的利潤，這必然跟我們的工藝過程有著千絲萬縷的聯系，如何合理地安排工藝路線是 提高生產效率降低生產本錢的最有效方法之一，當然夾具的利用也是提

2、高生產效率的有效手段。傳統 的手工裝夾不僅增加了工人的勞動強度，而且大大降低了生產效率。本課題主要是對連桿加工工藝規 程和連桿大小頭孔精鏜夾具的設計。連桿是發動機內部的重要零件，連桿的作用是將活塞的往復運動 轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞組上的燃氣壓力傳給曲軸。所以，連桿除上下運動外，還左 應有足夠的疲勞強度和構造剛度。同時，由于連桿既是傳力零件，又是運動件，不能單靠加大連桿尺 寸來提高其承載能力，須綜合材料選用、構造設計、熱處理及外表強化等因素來確保連桿的可靠性。 連桿在機器中應用之廣以及它在機器中的作用和地位不言而喻。因此，本課題所研究的連桿加工工藝 和夾具設計都是非常有意義的。二、

3、課題關鍵問題及難點1、掌握國內外連桿加工工藝典型工藝方案、加工過程、加工原理和加工參數選擇；2、由于連桿具有剛性差、夾緊難、不易定位和加工精度高等特點，給機加工帶來了不少的困難；3、設計精磨雙端面工序卡片，合理選擇有關加工余量，切屑參數；、精磨雙端面工序夾具設計，繪制裝配圖與零件圖；、加工參數分析，學會夾緊力和切屑力的分析計算；、制作平安性高，需要在失電狀態下仍能夾住連桿；7、能適用于各種現代化制造技術的新型機床夾具；8、工藝過程需安排合理，工序間加工余量需分配合理；9、夾具整體構造緊湊，夾緊可靠，外形簡潔，構造設計和材料選用時應注意減重。二、文獻綜述或調研報告連桿是發動機五大件之一，是發動機

4、重要的平安件。連桿的質量直接影響發動機的使用性能和平 本文通過對連桿加工工藝的介紹，并有針對性的對連桿撐斷新工藝和新材料進展具體工藝分析，以了 解其在連桿加工開展中的先進性。一、連桿的功用、構造特點連桿是汽車發動機中的主要傳動部件之一，它由連桿體及連桿蓋兩局部組成。壓入青銅襯套，以減少小頭孔與活塞銷的磨損，同時便于在磨損后進展修理和更換。連桿桿身一般都采用從大頭到小頭逐步變小的工字型截面形狀。連桿大、小頭兩端對稱分布在連 頭頂端的油孔內，以潤滑連桿小頭襯套與活塞銷之間的擺動運動副。因此，連桿的加工精度將直接影響發動機的性能，而工藝的選擇又是直接影響精度的主要因素。反映 51連桿大頭端中心面和小

5、頭端中心面相對連桿桿身中心面的對稱度；2連桿大、小頭孔中心距尺寸精度；3連桿大、小頭孔平行度；4連桿大、小頭孔尺寸精度、形狀精度；5連桿大頭螺栓孔與接合面的垂直度。二、連桿的開展方向開展趨勢是采用短連桿構造。發動機運動部件重量的減輕，有助于降低能耗和噪聲；可以改善發動機 的排放。對短連桿的需求是因為發動機正朝著體積小和功率大的方向開展。開展趨勢是采用短連桿構造。發動機運動部件重量的減輕，有助于降低能耗和噪聲；可以改善發動機 的排放。對短連桿的需求是因為發動機正朝著體積小和功率大的方向開展。三、連桿的加工概況盡量減少毛坯余量，提高毛坯精度，從而降低切削力和提高加工效率。每車數量多，生產節拍短，要

6、求機床的加工效率和精度高。由于連桿本身剛性差，在定位和夾緊點選擇時需要特別注意，防止在定位時產生較大的誤差和不穩定，在夾緊時產生變形而影響加工精度。應遵循基準統一原那么，盡量防止基準的更換，以減少定位誤差。由于連桿重量在裝配時有特殊要求，所以要妥善安排稱重、去重、重量分組等工序。要求較高的外表加工，按照粗、半精、精加工分階段進展，在粗精加工之間可安排次要外表如大小頭油孔、軸瓦鎖口槽的加工，使工件有充分的變形時間，以消除內應力，保證加工的精度。四、連桿機械加工工藝規程的設計設計連桿機械加工工藝過程與夾具，要對質量、生產率和經濟性三類問題要辯證地進展分析。以優質、高效、低耗的工藝去完成零件的加工，

7、這樣的工藝才是合理的和先進的工藝。工藝設計以保證質量穩定、生產可靠為原那么。在保證質量要求的前提下設計出最優的工藝方案以提高生產效率、降低生產本錢、降低工人勞動強度使企業產生最高的利潤。1、在設計連桿機械加工工藝過程中，預期需要涉及到的技術有以下幾個方面：1對連桿零件進展工藝審查，找出主要技術要求和分析關鍵的技術問題，審查零件的構造工藝性；2擬定工藝路線：零件的機械加工工藝過程是工藝規程設計的核心問題。設計時通常應初擬個較為不同的該零件的加工工藝路線，經技術經濟分析后取其中的最正確方案實施之。五、兩端平面的加工大小頭孔精加工前，往往還要對此兩平面進展精加工。連桿端面加工一般采用磨削工藝。在連桿

8、毛坯鍛造時，對這兩端面進展精壓，尺寸精度可達0.150.20mm削的方式有兩種：1在立軸多砂輪圓臺平面磨床上磨削，這是最常用的一種方式，在機床的圓形工作臺上，相鄰布 置著磨削兩端面的夾具，連桿以一端面及小頭外圓以及大頭一側面定位，磨削一端面后，工件翻面放 置在另一個夾具上，磨削另一端面，工件通過兩次安裝，并隨工作臺旋轉兩圈，經一次翻轉，完成兩 面磨削，在機床的一個工作臺上可裝多個夾具，且裝卸等輔助時間與加工時間重合，因此這是一種高 那么采用立式五軸圓臺平面磨床加工。大小頭不等高的連桿現在大多采用在孔精加工前采用面車的方 式加工或在最終清洗采用臥式雙端面磨。2上，裝有多個夾具，毛坯在夾具中定位，

9、兩邊對置的臥軸砂輪同時對裝于夾具中的工件兩端面磨削， 這種方式效率也很高，也具有輔助時間與加工時間重合的特點。由于兩個端面同時被磨削，不再需要 翻面二次安裝。參考文獻：M戴曙金屬切削機M.北京：機械工業出版社MMMMM四、方案設計方案、研制方案、研究方案論證方案一：粗磨兩平面鉆小頭孔切斷拉連桿兩側面結合面半圓面粗磨結合面螺栓孔加工總成鉆、擴、鉸螺栓孔精磨兩平面粗鏜大孔擠壓襯套精磨兩端精鏜大端孔及端銅套孔珩磨大端孔終檢外觀、連桿大小頭檢查大小孔返修、方案二：組裝粗鏜大頭孔倒大頭孔角鉆油孔粗磨兩平面去小頭落差去定位點、舌槽處毛刺半精裝檢驗半精、精鏜大小頭孔拆桿蓋銑瓦槽檢驗精裝珩磨小頭孔塞軟木銹交庫種傳統的中小企業。四、工作方案畢業設計前一個學期期末完成英文翻譯，收集、查閱、文獻資料并裝備開題報告。序號1各階段工作內容提交英文翻譯，完成開題報告起止日期2212272完成工藝過程設計228363完成工序設計373134完成加工參數設計3143205進展初步夾具設計3213276繪制裝配圖328437期