1、豎井罐籠提升裝置結構及事故預防一、罐籠結構普通罐籠的結構如下圖所示，其主要組成部分如下：1)主體部分包括骨架、罐頂、罐底、側板與軌道等罐耳用來使罐籠沿著井筒中的罐道穩定運行，防止罐 籠在運行時擺扭。連接裝置包括桃形環、主桿、保險鏈、繩卡等。通過 連接裝置使罐籠與提升鋼絲繩連接起來。鋼絲繩繞過桃形環 用繩卡箍緊。為檢查運行過程中是否有松弛現象，在最后兩純 卡間留一弧形段。如弧形段伸直或減小，說明繩卡松動。阻車器用來防止罐籠里的礦車在提放時跑出罐籠。斷繩保險器(防墜器)它是預防斷繩時罐籠墜下的種保 險裝置。防墜器根據罐道不同分以下幾種：木罐道防墜器主要利用棘爪刺入木罐道內而起保護 作用金屬罐道防墜

2、器主要利用偏心摩擦輪與金屬罐道產 生摩擦力而起保護作用鋼絲繩罐道防墜器主要利用楔塊產生摩擦力夾在鋼 絲繩罐道上而起保護作用。下圖2為木罐道斷繩保險器。其動作過程是:當鋼絲繩斷 開時，彈簧之伸張使橫梁4下移，經過短臂5、連桿6、軸7、 杠桿&而使插爪10繞小軸9向上移動,移到最終位置時插爪聞煤礦布普皿堆層康第1木平雖 A盤直粗聞煤礦布普皿堆層康第1木平雖 A盤直粗3手科礦整 命且址.痛 1$蓋7V2門3主拓9一概形11 一陽卡2.罐籠承接裝置 在井底、井口 及中間水平,為了 便于礦車出入罐籠, 應使用罐籠承接裝 置。承接裝置有承 接梁、罐座、搖臺 三種。承接梁和罐 座容易暾罐，現已 很少采用，使

3、用較 多的是搖臺。搖臺 由能繞轉軸轉動的 兩個鋼臂組成,用 一段活動軌道搭在 罐籠的軌道上，以便礦車進出罐籠。3.罐籠提升的常見事故普通罐籠立井提升常見事故有過卷、暾罐、斷繩墜罐、 井口、事故。提升容器超過井口停車位置而未停車，繼續向上提升所 造成的事故叫過卷事故。過卷事故可拉倒井架或拉斷鋼絲繩 而使提容器墜毀，乘坐人員死亡。某礦付井、罐籠接近井口處 時，提升機沒減速，罐籠沖過過卷開關撞到天輪上，將天輪撞壞, 鋼絲繩被拉斷，罐籠從天輪處一直落到井底，井筒內設施被損 壞，罐籠摔得粉碎。加 A 們“日雙鉤提升中,一個提升容器過卷 早密禎護時,另一個提升容器必發生與井 4泊虹底相撞的繳罐事故。.感她

4、便在井口及中間水平與井筒連 接處,人員或礦車也可能掉入井山3；二憤出小:二藝、簡而造成重大事故。例如，某礦乘 EL 5 k山 15J人時，因人員滿罐，未關好罐簾就發信號開車。提升中,有一人 掉到井底,造成死亡事故。又如，某礦井底把鉤工，把礦車推進 罐籠,未關好阻車器就發信號開車，在提升過程中，礦車從罐籠 內跑出，卡在罐籠和井壁之間,造成嚴重停產事故。造成上述事故的主要原因是管理不嚴；司機和把鉤工誤 操作;提升設備特別是安全設施失靈。4預防事故的安全措施為了預防罐籠事故的發生，應做到：提升機司機必須身體健康，經專門的技術培訓,考試合 格后持證上崗。新司機必須在老司機帶領下工作熟悉后才能 擔任正司

5、機，把鉤工要固定專人，必須由責任心強的人擔任。(2)司機在上班前必須休息好，上晚班的工人，白天尤其要休息好。上班前嚴禁喝酒。司機操作時要全神貫注，精力集中，不得和其他人交談;嚴格遵守操作規程,隨時注意聲光信號和深度指示器,車到減 速位置及時減速。(4)司機必須嚴格現場交接班制度。發現問題及時處理。 如一時處理不好,必須得到提升機主管人員同意,才許交接班。要有明確的人員上下并制度。上下井人員必須聽從把 鉤工指揮。井上下信號要有統一的規定。司機對于不清楚的信號, 都要認為是停止信號，查明后再執行；井口、井底和絞車房相 互之間的信號要有聲、光兩種顯示，并有通信聯絡裝置;并底 把鉤工的開車信號,必須通過井口把鉤工，禁止跨越井口把鉤 工由井底直接向絞車司機發出開車信號。事故停車信號要直 通絞車司機提升機的制動裝置、保護裝置及罐籠的防墜裝置應齊 全，必須全部投入使用，嚴禁閑置不用;對上述裝置必須經常維 護、檢查，并定期試驗，保證其靈活、可靠。發現問題未處理 好不許開車。罐籠頂部應設置可以打開的鐵蓋；要在罐籠進出口兩 頭裝設罐門和罐簾;進出礦車的罐籠內還必須裝阻車器。在井