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文檔簡介
1、12/12機械制造技術課程設計說明書設計題目:對開螺母體下部學 生:沈吉宗學 號:11027專 業(yè):機械制造及自動化班 級:機英04 指導教師:王元剛對開螺母體下部一零件的分析11 毛坯生產類型確定毛坯類型為1000件年,由劃分生產類型的參考數據確定為大批量生產,工作制度8小時/班制。.2毛坯鑄造形式采用砂型鑄造1。3 毛坯精度尺寸由表(2-1)得灰鑄鐵刀具切入金屬層的厚度應大于表面層厚度,即大于1m,小于4m.由J6762,確定灰鑄鐵鑄件精度等級為2級(指尺寸精度和表面光潔度要求較高,或者大批、中批生產的鑄件.1.4 確定毛坯鑄件的重量通過計算,最后確定毛坯的重量為4。07K,由表(25)確
2、定重量偏差為。1。5 確定機械加工余量由表(255)確定2級鑄鐵件的機械加工余量:頂面加工余量為.0mm,底面及側面加工余量為3.0。16 確定鑄鐵件的尺寸偏差由(標-6)查得2級鑄鐵件尺寸偏差為0。m。7 零件的作用題目所給定的零件是對開螺母體下部.對開螺母體是用于接通和斷開從絲杠傳來的運動。車削螺紋時,將開合螺母合上,絲杠通過對開螺母體傳動溜板箱和刀架;否則就將對開螺母體脫開。車削螺母時,順時針方向轉動手柄,通過軸帶動曲線槽盤轉動,曲線槽盤上的曲線槽盤形狀,通過圓柱銷帶動上半螺母在溜板箱體后面的燕尾形導軌內上下移動,使其相互靠攏,將對開螺母體和絲杠嚙合。若逆時針方向轉動手柄,則兩半螺母相互
3、分離,對開螺母體和絲杠脫開。槽盤的曲線槽是一段圓弧,此圓弧在接近槽盤中心部分的傾斜角比較小,目的是使對開螺母體閉合能自鎖,不會因為螺母上的徑向力而自動脫開。 二。工藝規(guī)程設計2.1 確定毛坯的制造形式零件材料為HT1-33灰鑄鐵,考慮到灰鑄鐵 的抗缺口敏感性,減震性和耐優(yōu)良等特點,因此應該選用鑄件,以便使對開螺母體在使用中耐磨性良好,保證零件工作可靠。由于零件年產量為0000件,已達到成批生產的水平,及間的面積,采用砂型鑄造能保證毛坯的精度又能大批量生產 .2 基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一.基面選擇的正確與合理,可以使加工質量得到保證、生產率得到提高.否則不但加工工藝過程中
4、的問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產無法正常進行。粗基準的選擇:對象對開螺母體這樣的零件來說,選擇好粗基準是至關重要的。按照有關粗基準的選擇原則,即當零件有不加工表面時,應以這些不加工表面作粗基準;若零件有若干個不加工表面時,則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作為粗基準。我現在選取燕尾為粗基準,利用左、右兩個定位塊和一個削邊銷對其進行限制,以消除六個不定度,達到過定位。對于精基準而言,主要應該考慮基準重合的問題.2.3 制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點,是應該使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到妥善的保證。在生產綱領已確定為成批生產的條件下,可以考慮
5、采用萬能性機床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此之外,還應當考慮經濟效果,以便使生產成本盡量下降.4工藝路線方案:工序 鑄造。 。 熱處理。 。 粗,精銑底面 半精銑燕尾座 粗,精車中心孔52H . 粗,精車外圓端面并倒角1.5 5 .精銑對開螺母體燕尾 . 對開螺母體鉆鉸底面孔2 x 12孔 。 鉆,粗鉸沉頭螺釘孔x 7并倒角 鉆螺紋孔,攻螺紋2x12孔。 刮研對開螺母體燕尾(鉗工) 。粗銑切割端面。2。5機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“對開螺母體零件材料為H1-33灰鑄鐵。毛坯重量為4公斤,生產類型為中批生產,采用離心鑄造毛坯,2級精度。根據上述原始材料及加工工藝,
6、分別對各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸確定如下:. 52H7孔粗車至47 z=7粗車第二次至0mm 2=3;精車至1。 z1。5;粗鉸至51。2mm 2z=.2;精鉸至527,表面粗糙度為1。,工序余量為z=0。08;2. 2 12孔鉆至11 2z=1擴鉆至1。85mm 2z=.85;鉸至12mm 2z0。15;3 一端面粗車至99 z=6;半精車至978 2=1.2;精車至97 z=0。;。另一端面粗車至6 z=;半精車至96.5 2z=0;精車至 2z=;工序:銑燕尾及空刀槽2.。1 粗銑燕尾v=60m/n(10/s) (表11011)s=1000v/dw =10 40=0.8
7、s(47.8r/in)按機床選取0。79 r/s (47。r/in)實際切削速度切削工時:l1=8(表1111)t=158。3(2.4min)2.62精銑燕尾v=60m(.0/) (表1115)ns= ./(47。8r/mn)按機床選取w=0。9 rs (47。5rin)實際切削速度v=w n/1000=.440.79100.3/切削工時:=。3(表11112)t(26mi).6. 銑退刀槽s。020。0(表1-10-4)選s=0。02v4m/min(。s) (表11014)n =4。14/s(28r/m)按機床選取nw4 r/ (240r/min)實際切削速度= =0。/s(5m/mi)切削
8、工時:l1=。9,l4(表1-12)sm=sz z .02 436=2。8t0=78s(0.06min)2。6. 粗銑端面選擇高速鋼套式面銑刀每齒進給量:sz=0.1-。2(1-11)選sz=0。1mmv56in(0.2/s) s= =3。/s(222rmin)按機床選取n。2r (2r/min)實際切削速度v= =1。01/s(61m/min)切削工時:1=7。5,l=2(表1115)sm=zz n=0.118 3。7=0。30(=5s(min)265 精銑端面銑刀每轉進給量0。101選s00。12mv=mmin=0。9m/s n=3.7r(22r/min)按機床選取nw=4。r/s (25
9、2r/min)實際切削速度v= =1.01m/s(61mmn)切削工時:l137。,2=2(表115)=sz zn0。1 18 3.7=.37t0=85s(3mn)26 鉆5H7孔并倒角.545(1) 粗鏜第一次至47mm選擇硬質合金可調節(jié)浮動鏜刀 B=25,H=1(表832)進給量10,選S1.6m(107)v=2.6m/min,398n(。3min)(表8)切削工時 1=.7,l=.0, =0(表11-9)=(D-1)/2=(47-40)2=。mmt=10.3s(.7min) 粗鏜第二次至5mS=1.2.,選S=20mm/r(107)v=56.6m/in,=360/in(6rmin) (表
10、0-98)切削工時1=0, l=10(表19)t=(D-d)2=(047)2=.5mmt0=90s(0.5min) 精鏜至2=。6-2.0,選S=。6m/r(0-7)v=62.6/min,n=398/min(6.6min) (表098)切削工時l10.8, =1(表11-)t=(d1)/2=(1。5-0)/2=.7mmt0= 0.24s(0。mn)26.7 鉆2 1孔選擇直柄麻花鉆(GB143678)鉆到11.0m=0.220.28,S0。25mm(1067)v28m/mn(047m/s),n=8rin(.95rs) n=1000v/切削工時 l10.05,2=39,l=105(表11-0)(
11、d1)/=(2-51.9)/0。04mns 1.6r/s(816rin)按機床選取00/s (13.3rmn)實際切削速度v .46m/s切削工時:1=3。,1。,L=0(表16)0=7。49s(.min)擴孔鉆至11.850.7-0.,=0。m/r(10-75)v=222/mn,n=47r/mn(表106) 按機床選取n=460r/mn=7rs實際切削速度=0.9m/s切削工時 l10.5,l2=5, l20=4.11s(0。07m)鉸至12選用錐柄機用鉸刀 =2(表-4)=。7 m/r(18)v=10/min,n=31r/n(5。3r/s)(表1084) 切削工時 l1=0.05,l2=8
12、, l=20=5。1s(9in)。6。8車端面粗車至9mmS=(0.0。5) mm/r (119)選s=0。4 mm/rV=118m/min(。7ms)65r/s(59r/mi)按機床選取nw8.6r/(51r/s)實際切削速度為=1.76m/s(10m/in)l=(0599)/2mm,l13,2=2 ,3=(1)=d/ l1+ l2+l35+32+5=425mm=(L/s。n )。 =(4./0。486)4.2s(。min)半精鏜至97。8m=(0。3。) mm/ (1019)選=03 mrV=5m/min(。5/s)=2.84/s(171r/mi)按機床選取=2.r/s(150r/s)實際
13、切削速度為=0.51m/s(30615/mi)l=06,1=1,l2= ,35(114)=/2+ l l l3=32+1+1+5=3。5mt0=(Ls.n)。i =(3950。)=2。7(0。8min)精車至7m S=(305) m/r (10-19)選=03 mm/rV35min(0。5ms) =284rs(171mn)按機床選取nw=2。5r/s(15 r/s)實際切削速度為.1m/s(30.15m/min)=0.4,l1=,l2=1 ,=(11)L=d2+ l l + l3=3.5+1+153.5mm0=(L/.n )i =(39.5/0.325)12。s(0。8mn)倒角1.545S=
14、(0。1025)m/r (1090)選=02 m/=(1225)m/mi(.8m/),選v=0 in033m/m =。0r/s(121r/m)按機床選取nw=12in(2/)l=0.75,l10.4(119)m=(l l1)/nw 。s=(0。5+04)/(2.)=2。min(12.s)2.9 切斷選用鋸片銑刀,D=15mm(8),齒數(838)S(0.0304)m/r (1-42)選s=3 mm/rv=4/mi(.57m/s), =2。412(144r/in)實際切削速度為0.59m/s(5mmin)l1 ,l2m(112)m=zn=00342。5=3m=9s(0.2min)三、機床夾具設計
15、.分析工件。1工藝過程的安排在對合螺母加工中,影響加工精度的主要因素有:11。1對合螺母本身的剛度比較低,在外力(切削力、夾緊力)的作用下,容易變形。.12對合螺母是鑄造件,孔的加工余量大,切削時將產生的殘余內應力,并引起應力重新分布.因此,在安排工藝過程中,就需要把各主要表面的粗精加工工序分開,既把粗加工安排在前,半精加工安排在中間,精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大,因此,切削力、夾緊力必然大,加工后容易變形.粗精加工分開后,粗加工產生的變形,可以在半精加工修正,半精加工中產生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量,切削力及內應力作用。逐步修正加工的變形就能最后達到零
16、件的技術要求.12明確設計任務與收集設計資料原零件圖有尺寸封閉鏈產生,修改后的圖如上.由于對合螺母要求有較高的強度和剛度,以及良好的耐磨性和疲勞強度,材料選擇H0。因為對合螺母在工作中承受靜載荷以及小量的動載荷,為了使金屬纖維盡量不被切斷,非加工表面對稱均勻,使零件工作可靠,并且鑄件的鑄造性能較好.由于該零件的輪廓尺寸不大,生產類型為大量生產,又考慮零件的加工條件要求高。為了保證加工質量、提高生產率、降低成本、減少工人的勞動強度,確定采用鑄造成型。該工件的結構對稱,材料是50:鑄造性能良好,減摩性好;減震性強;切削加工性良好;缺口敏感性較低;價格便宜,制造方便.工件毛坯選鑄件。要求加工5孔,零
17、件大多部分已加工。由互換性與測量技術表-2孔5的公差等級是7級。由數控機床加工工藝表4-2孔5經粗車半精車精車能達到加工要求.2.擬定夾具結構方案與繪制夾具草圖.確定工件的定位方案,設計定位裝置對合螺母加工作為精基準的表面是平面,以及兩個1孔,而作為精基準的表面應該提前加工完.在選擇粗基準時考慮的重點是如何保證各加工表面有足夠的余量,使不加工表面的尺寸、位置符合圖紙要求.因此按照粗基準選擇原則,以R40外圓為粗基準來加工底平面-精基準。在對合螺母的加工過程中定位基準滿足基準重合原則,簡化了工藝過程的制定,使夾具的設計、制造簡單,降低成本。按照工序分散的原則來擬定工藝路線:對合螺母的加工過程中,
18、各加工工序的組合基本上是按照工序分散的原則進行的。由于對合螺母的形狀復雜,要加工表面不便于集中加工,為了適應大批量生產的快節(jié)奏,必須在各工序采用高效率的專用機床和夾具,以提高生產率,保證加工質量,使各工序的時間趨于平衡,按一定的節(jié)拍組織流水生產。雖然現代生產的發(fā)展多趨向于工序集中,但工序分散在大批量生產中仍應用很廣泛。設置定位元件時應考慮工件加工表面的軸線與主軸軸線重合。保證工件的定位基面、加工表面和主軸三者的軸線重合。工件的燕尾面和兩個1孔已經加工,兩孔到中心線的距離都是800。貫徹基準重合原則,工件用燕尾面C和在夾具體和活動支撐板上定位,限制五個自由度;用12孔與活動菱形銷配合,限制一個自
19、由度。定位裝置就是一個夾具體、一個活動支承板和一個活動菱形銷。根據工件燕尾槽的深度確定活動支撐板的厚度為0.活動支承板通過推動螺栓與夾具體連接。夾具體設置成U形槽,以便活動支承板穩(wěn)固活動.2.1.1加工誤差工件在車床夾具上加工時,加工誤差的大小受工件在夾具上的定位誤差D、夾具誤差J、夾具在主軸上的安裝誤差A和加工方法誤差G的影響.1)定位誤差DF平面既是工序基準,又是定位基準,基準不重合誤差B為零.工件在定位時,定位基準與限位基準(支承板平面)是重合的,基準位移誤差Y為零,因此,尺寸35的定位D為零。2)夾具誤差夾具誤差限位面基準(支承板上的平面)與止口軸線間的距離誤差,即夾具總圖上尺寸18的
20、公差0.2mm,以及限位基面相對基面A和燕尾槽上的那個平面的平行度垂直度誤差0.05(兩者公差兼容)。3)夾具的安裝誤差A=1max+X2mx式中X1m過渡盤主軸的最大配合間隙;X2max過渡盤與夾具間的最大配合間隙。設過渡盤與車床主軸的配合為927js6,查表:927的上偏差為+0。035mm,下偏差為0,js為上下偏差為對稱001mm,因此X1ma=(0.03511)=0.046m夾具體與過渡盤止口的配合尺寸為16H7j6,查表160H7的上偏差為+0.040m,下偏差為0,160js的上偏差為和下偏差為對稱偏差,為005mm,因此2max=(040+0。015)mm=0。0525m=(0
21、.462+0。05252)m4)加工方法誤差G車床夾具的加工方法誤差,如車床主軸上夾具基準(圓柱面軸線、圓錐面軸線或圓錐孔軸線)與主軸回轉軸線間的誤差、主軸的徑向跳動、車床溜板進給方向與主軸軸向的平行度或垂直度等。它的大小取決于機床的制造精度、夾具的懸伸長度和離心力的大小等因素。此方案可取。2。2確定工件的夾緊方案,設計夾緊裝置車床夾具的夾緊裝置必須安全可靠。夾緊力必須克服切削力、離心力等外力的作用,且自鎖可靠。采用壓板螺栓將工件上部夾緊,工件下部靠彈簧力使工件靠近固定支撐板.工件裝卸是,從上方推開活動支撐板將工件插入,靠彈簧力使工件靠緊固定支撐板,并略推動工件使活動菱形銷銷彈入定位孔內。采用
22、帶推動V形塊的機構夾緊推動螺栓和形塊不是標準件,根據工件的尺寸來設計V形塊的尺寸.V形塊放在導軌槽里,并用壓板蓋住。用螺釘將導軌槽與夾具體連接起來。壓板與導軌槽用圓柱銷和菱形銷連接。2。3夾具體的設計夾具體有適當的精度和尺寸穩(wěn)定;有足夠的強度和剛度;結構工藝性好;排屑方便;在機床上安裝穩(wěn)定可靠。采用鑄造鉸鏈式夾具體,鑄造夾具體的工藝性好,可鑄出各種復雜形狀,具有較好的抗壓強度、剛度和抗振性,材料為灰鑄鐵。根據工件尺寸、夾緊裝置、定位裝置、連接元件設計夾具體的最大尺寸為0的圓,厚為25,長為8,寬為4。兩個筋板厚為20.夾具體通過三個螺栓與過渡盤連接,GBT5780200。2.4確定夾具與機床的連接方式,設計連接元件及安裝基面因為夾具的徑向尺寸較大,因此夾具通過過渡盤與機床主軸連接,過渡盤與主軸配合.在60機床上,過渡盤以內孔在主軸前端的定心軸螺紋緊固,軸向由過渡盤端面與主軸前端的臺階面接觸.為防止停車和倒車時因慣性使兩者松開,用壓塊將過渡盤壓在主軸上。過渡盤與夾具體的凸緣以H7/h6配合,然后用螺栓緊固.根據機床,夾具體設計過渡盤的尺寸,最大尺寸2。2。5確定平衡方案,設計平衡裝置對角鐵式結構不對稱的夾具,設計時應采取平衡措施,以減少由離心力產生的振動和主軸軸承的磨損.首先根據工件和夾具不平衡部分合成質量的重心,確定平衡塊的重心,計算出工件和夾具不平衡部分的合成質量m1,然
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