1、附件溫州市海綿城市設計技術規定（征求意見稿）一般規定為推進溫州市海綿城市設計工作， 積極貫徹生態文明建設要求和低影響開 發的理念，加強城市雨水徑流源頭控制，特制定本規定。海綿城市建設應堅持生態優先， 規劃先行，示范引領，以點帶面的建設方 針。工程設計應因地制宜，應采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種工程措 施，以達到自然積存、自然滲透、自然凈化的雨水控制目標。試點工程多年平均徑流總量控制率應符合下列規定： 建筑與小區：新建不低于 80%，改建不低于 70%。 道路用地：新建不低于 75%，改建不低于 60%。 綠地及廣場用地：新建不低于 90%，改建不低于 85%。鼓勵采用透水鋪裝、綠色屋頂、

2、下沉式綠地、生物滯留設施、滲透塘、滲 井、濕塘、雨水濕地、蓄水池、雨水罐、調節塘、調節池、植草溝、滲管 / 渠、 植被緩沖帶、初期雨水棄流設施、人工土壤滲濾等工程措施。低影響開發設施內植物宜根據水分條件、 徑流雨水水質等進行選擇， 宜選 擇耐鹽、耐淹、耐污等能力較強的鄉土植物。本規定適用于溫州市區建設項目的工程設計，其它區域可參照本規定執建筑與小區應充分利用場地空間合理設置綠色雨水基礎設施， 優先采用小型的、 分散 的下沉式綠地、雨水花園等有雨水調蓄功能的綠地或水體，減少外排雨水量。設置在小區道路、 廣場及建筑物周邊的綠地宜優先采用下沉式做法， 并采 取措施將雨水引至綠地。建筑與小區內的景觀水

3、體、草坪綠地與低洼地宜具有雨水儲存或調節功 能，景觀水體可建成集雨水調蓄、 水體凈化和生物景觀為一體的多功能生態水體。應合理銜接和引導屋面雨水、 道路雨水進入地面生態設施， 外落水雨水立 管底部宜采用間接排水。新建排水管網宜采用以下標準： 屋面雨水設計重現期采用 5 年一遇，重要 公共建筑屋面雨水設計重現期應采用不小于 10 年一遇；地面雨水設計重現期采 用 3 年一遇，重要地區地面雨水設計重現期應采用不小于 5 年一遇。既有建筑與小區改造，下沉綠地占總綠地面積比值不應低于20%；新建建筑與小區下沉綠地占總綠地面積比值不應低于 30%。硬質鋪裝地面中透水鋪裝面積的比例不宜低于 50%。鼓勵采用

4、屋頂綠化，新建建筑屋頂綠地面積不宜低于屋頂可綠化面積的 50%。 24米以下有公共出入口的屋頂綠地可按以下規定計入建筑與小區綠地率： 屋頂覆土厚度 30-50cm，按 20%計入綠地率；屋頂覆土厚度 50cm以上，按 25%計 入綠地率。規劃用地面積 20000m2以上的新建公共建筑， 宜按照每 10000m2建設用地 面積不小于 100m3的標準配套建設綜合蓄水設施。建筑與小區的徑流總量控制無法滿足要求時，應設置雨水調蓄設施。當 建筑場地內或附近有河流、湖泊、水塘、濕地、低洼地時，可利用其作為雨水調 蓄設施，不必再設人工池體進行調蓄。建筑與小區的停車場應設計為生態停車場，宜通過設置下沉式的停

5、車位 分隔綠帶等形式調蓄、凈化停車場徑流雨水，停車場鋪裝宜具備透水功能。下沉式綠地、人工濕地等附近應有相應的警示標識。景觀水體、調蓄池 等水體深度應滿足有關規范要求，一般不應大于 0.5m，當水體深度大于 0.5m 時 必須設置防護措施。在紫線范圍內的項目，應在保持歷史原貌的前提下，合理確定低影響開 發設施規模，不宜采用雨水徑流下滲型設施。城市道路城市道路設施的選擇應以因地制宜、經濟有效、方便易行為原則，在滿 足城市道路基本功能的前提下，達到海綿城市建設的要求。道路紅線內的中央分隔帶或機非分隔帶宜建設為植草溝和生物滯留設 施。道路周邊綠地宜建設植草溝、生物滯留設施、雨水塘和人工濕地。道路豎向設

6、計應有利于徑流匯入低影響開發設施。 徑流雨水宜通過有組 織的匯流與轉輸， 經截污等預處理后引入道路紅線內、 外綠地內， 并通過設置在 綠地內的雨水滲透、儲存、調節等設施進行處理。新建道路雨水管渠設計重現期宜采用以下標準：非中心城區采用 3 年， 中心城區的一般地區應采用 5 年，中心城區的重要地區采用 10年，中心城區地 下通道和下沉式廣場采用 30 年。城市道路立交宜結合立交綠地及橋下空間布置低影響開發設施， 并通過 雨水收集系統將立交范圍內的路面雨水匯集后引入相關設施。城市高架路下宜根據建設條件和水質監測情況設置雨水棄流、調蓄、利 用設施，如雨水桶、滯蓄池等。下凹橋區的排水形式應采用泵站排

7、水與調蓄相結合的方式， 雨水調蓄設 施宜結合雨水泵站的前池進行建設。既有道路改造時，條件許可時，應對人行道、綠化帶進行海綿體改造。新建道路橫斷面設計應充分考慮低影響開發設施建設需求， 優先選用含 綠化帶的橫斷面形式。新建、改擴建城市道路設計車行道、人行道橫坡宜坡向綠地、綠化帶。道路側石形狀及外露高度應利于路面徑流匯入道路下沉式綠地等低影 響開發設施中。人行道及專用非機動車道宜采用透水性鋪裝，機動車道可采用透水瀝 青路面或透水水泥混凝土路面，透水鋪裝設計應滿足國家有關標準規范的要求。低影響開發設施應設置溢流排放系統，并與城市雨水管渠系統和超標雨 水徑流排放系統有效銜接。城市道路低影響開發設施應采

8、取相應的防滲措施，防止徑流雨水下滲 對道路路面及路基造成損壞，并滿足城市道路路基設計規范 （ CJJ194）中相 關要求。行道樹樹池宜采用生態集水型樹池，人行道部分雨水可引入樹池內。 新建、改擴建道路人行道寬度大于等于 3m時，應采用綠化帶代替樹池。人行道 寬度小于等于 3m時，樹池內應設護樹板方便行人通行，且樹池邊框應不高于人 行道鋪裝，且不低于樹池內綠化填土。綠地與廣場城市綠地與廣場應在滿足自身功能條件下， 充分利用大面積的綠地與景 觀水體，設置雨水滲滯、調蓄、凈化為主要功能的低影響開發設施，消納自身及 周邊區域雨水徑流，達到海綿城市建設的要求。城市綠地與廣場內濕塘、雨水濕地等雨水調蓄設施

9、應采取水質控制措 施，利用雨水濕地、 生態堤岸等設施提高水體的自凈能力， 有條件的可設計人工 土壤滲濾等輔助設施對水體進行循環凈化。城市綠地與廣場內濕塘、 雨水濕地等大型低影響開發設施應在進水口設 置有效的防沖刷、預處理設施。城市綠地與廣場周邊區域雨水徑流進入城市綠地內的生物滯留設施、 雨 水濕地前，應利用沉淀池、 前置塘、植草溝和植被過濾帶等設施對雨水徑流進行 預處理。城市廣場與停車場設計時應配套布局綠化用地，形成適當的分隔，以便 于將雨水引入綠地進行綜合處置。在符合景觀要求和微地形設計的基礎上，城市綠地宜做成下沉式，以消 減峰值流量，延緩峰值時間，凈化雨水徑流。城市廣場和地面公共停車場的硬

10、化地面應選用透水鋪裝， 并配建蓄水模 塊等蓄水設施， 對經過分隔綠帶和透水鋪裝等低影響開發設施過濾、 凈化后的雨 水進行收集，并用于洗車、廣場沖洗和綠地澆灑。城市濕地公園、城市綠地中的景觀水體等宜具有雨水調蓄功能，通過雨 水濕地、濕塘等集中調蓄設施， 消納自身及周邊區域的徑流雨水， 構建多功能調 蓄水體/ 濕地公園，并通過調蓄設施的溢流排放系統與城市雨水管渠系統和超標 雨水徑流排放系統相銜接。附件 1：多年平均徑流總量控制率與設計降雨量對應關系城市年徑流總量控制率對應的設計降雨量值的確定， 是通過統計學方法獲得 的。根據中國氣象科學數據共享服務網中國地面國際交換站氣候資料數據， 選取 至少近

11、30 年（反映長期的降雨規律和近年氣候的變化）日降雨（不包括降雪） 資料，扣除小于等于 2 mm的降雨事件的降雨量，將降雨量日值按雨量由小到大 進行排序， 統計小于某一降雨量的降雨總量 （小于該降雨量的按真實雨量計算出 降雨總量，大于該降雨量的按該降雨量計算出降雨總量， 兩者累計總和） 在總降 雨量中的比率，此比率（即年徑流總量控制率）對應的降雨量（日值）即為設計 降雨量。溫州市降雨量統計分析采用 19852014年共 30 年的降雨資料，多年平均徑 流總量控制率與設計降雨量的對應管線如附圖 1 所示。附圖 1 多年平均徑流總量控制率與設計降雨量對應關系曲線附件 2：雨量徑流系數和流量徑流系數匯水面種類雨量徑流系數 流量徑流系數 綠化屋面（綠色屋頂，基質層厚度 300 mm）0.30-0.400.40硬屋面、未鋪石子的平屋面、瀝青屋面0.80-0.900.85-0.95鋪石子的平屋面0.60-0.700.80混凝土或瀝青路面及廣場0.80-0.900.85-0.95大塊石等鋪砌路面及廣場0.50-0.600.55-0.65瀝青表面處理的碎石路面及廣場0.45-0.550.55-0.65級配碎石路面及廣場0.400.40