1、13-6-TOPIx - WSM-16759 - 車(chē)維修手冊(cè) XF (X250) 已發(fā)布20-六月-故代碼： Clima.e Con.rol Mod. 一般信- HVAC)說(shuō)明和操故代碼DTC索引自動(dòng)溫控模塊 (ATCM)：采用來(lái)自施救車(chē)輛的替代元件進(jìn)是不允許的。 將控制模塊取而代之的做法無(wú)法保證故障的確認(rèn)，13-6-TOPIx - WSM-16759 - 車(chē)維修手冊(cè) XF (X250) 已發(fā)布20-六月-故代碼： Clima.e Con.rol Mod. 一般信- HVAC)說(shuō)明和操故代碼DTC索引自動(dòng)溫控模塊 (ATCM)：采用來(lái)自施救車(chē)輛的替代元件進(jìn)是不允許的。 將控制模塊取而代之的做法

2、無(wú)法保證故障的確認(rèn)，并有可能導(dǎo)接受測(cè)試的車(chē)輛和/或施救車(chē)輛中出現(xiàn)其他故在執(zhí)行精確定位測(cè)試過(guò)程中，探測(cè)接頭以獲得測(cè)量值時(shí)，請(qǐng)使用零件號(hào)為 3548-1358-00 的適配器套注意：如果懷疑控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題且車(chē)輛仍在制造商保修期內(nèi)，請(qǐng)參閱保修政策和程序手冊(cè)（章節(jié) B1.2），在安裝新模塊之前，確定是否有任何事先認(rèn)可程序正處于運(yùn)行中所列代碼，或只5 位數(shù)字代碼。將來(lái)自掃描工具的5 位數(shù)與所列的7 位數(shù)代碼注意用掃描工具可能無(wú)前5 位數(shù)進(jìn)行對(duì)比，以找出故障（最后2 位數(shù)由制造商認(rèn)可系，提供額外信息注意行電壓或電阻測(cè)試時(shí)，請(qǐng)始終使用精確到小數(shù)點(diǎn)后三位的數(shù)字萬(wàn)用表，且其校準(zhǔn)當(dāng)前有效。試電阻時(shí)，務(wù)注意開(kāi)始涉

3、及精確測(cè)試的例之前，檢查并確認(rèn)基本的故注意： 檢查接頭和模塊是否存在進(jìn)水跡象，針腳是否存在損壞和/或腐蝕跡注意了故碼且在執(zhí)行了精確測(cè)試后故障消除，則可能是由于間歇性問(wèn)題導(dǎo)致的。 務(wù)必檢查連接是否松動(dòng)及端子是否有腐注意： 當(dāng)涉及“按需自檢”時(shí)，可通過(guò)在制造商認(rèn)可）選項(xiàng)卡來(lái)執(zhí)行該操系統(tǒng)中選擇“diagnostic trouble code monitor”（故碼注意查DDW 是否有未完成的活動(dòng)。參考適用于特下表列出了自動(dòng)溫度控制模塊中可的所有DTC。如的相應(yīng)公告和SSM，執(zhí)行所需的建和測(cè)試信息，請(qǐng)參閱相關(guān)和測(cè)試部分進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:溫度控制系統(tǒng)(412-00 溫度控制系統(tǒng)- 常規(guī)信息和測(cè)試DTC說(shuō)明可能的原因措施座艙溫度傳感器風(fēng)- 一般電氣故需要時(shí)對(duì)電路進(jìn)行維修，清除DTC，然后重新測(cè)試檢查車(chē)內(nèi)溫度傳感器，需要時(shí)安裝新的車(chē)內(nèi)溫度傳感塊左側(cè)溫度風(fēng)門(mén)電 無(wú)子類(lèi)型信路對(duì)地短路、對(duì)電對(duì)電源短路、斷路、電阻過(guò)高。要時(shí)對(duì)電路進(jìn)行維修，清除DTC，然后重新測(cè)左側(cè)溫度風(fēng)門(mén)電電子故右側(cè)溫度風(fēng)門(mén)電 無(wú)子類(lèi)