1、2009年122月22日星期二總第488期 共56頁行業經濟系列之二行業經濟系列之二北京：（010）68524883 北京：（010）68524883 深圳：（075582280383 AUTO INFORMATION每周研究簡報汽車投資參考AUTO INFORMATION每周研究簡報汽車投資參考【國內信息】 【國際信息息】 HYPERLINK l z 綜 合 HYPERLINK l zzzzzzzz 日 本 HYPERLINK l zz 轎 車 HYPERLINK l zzzzzzzzz 韓 國 HYPERLINK l zzz 貨 車 HYPERLINK l zzzzzzzzzz 美 國 H

2、YPERLINK l zzzz 客 車 HYPERLINK l zzzzzzzzzzz 德 國 HYPERLINK l zzzzz 多功能車 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzz 其 他 HYPERLINK l zzzzzz 汽配、汽修及及零部件 HYPERLINK l zzzzzzz 其 他TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc249174188 【國內信息】 PAGEREF _Toc249174188 h 5 HYPERLINK l _Toc2491741189 綜 合 PAGEREF _Toc249174189 h 5 HYPERLINK l _To

3、c249174190 明年車市能否再再續輝煌 PAGEREF _Toc249174190 h 5 HYPERLINK l _Toc249174191 汽車出口急需金金融財稅政策策鼓勵 PAGEREF _Toc249174191 h 7 HYPERLINK l _Toc249174192 央企汽車業務整整合車企海內內外掀兼并重重組潮 PAGEREF _Toc249174192 h 8 HYPERLINK l _Toc249174193 汽車廠家爭奪愈愈演愈烈 PAGEREF _Toc249174193 h 10 HYPERLINK l _Toc249174194 合資品牌爭奪小小型車市場自自主車

4、企自衛衛反擊 PAGEREF _Toc249174194 h 10 HYPERLINK l _Toc249174195 多管齊下中國自自主車企大搞搞“品牌建設” PAGEREF _Toc249174195 h 12 HYPERLINK l _Toc249174196 車市熱潮整體向向上趨勢將延延續 PAGEREF _Toc249174196 h 13 HYPERLINK l _Toc249174197 今年預計增422%20100年車市看好好 PAGEREF _Toc249174197 h 13 HYPERLINK l _Toc249174198 政策微調加快年年底沖刺的步步伐 PAGEREF

5、 _Toc249174198 h 15 HYPERLINK l _Toc249174199 車源緊張車企新新招對新政 PAGEREF _Toc249174199 h 15 HYPERLINK l _Toc249174200 汽車銷量比重77年增3倍 PAGEREF _Toc249174200 h 16 HYPERLINK l _Toc249174201 11月國產汽車車價格下降進進口汽車小幅幅上升 PAGEREF _Toc249174201 h 17 HYPERLINK l _Toc249174202 全國二手車交易易量環比下降降3.37% PAGEREF _Toc249174202 h 17

6、 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174203 轎 車 PAGEREF _Toc249174203 h 17 HYPERLINK l _Toc249174204 比亞迪長豐欲主主場發威 PAGEREF _Toc249174204 h 17 HYPERLINK l _Toc249174205 斯柯達明年將推推出更多個性性化車型 PAGEREF _Toc249174205 h 18 HYPERLINK l _T

7、oc249174206 F3突破50萬萬輛 PAGEREF _Toc249174206 h 19 HYPERLINK l _Toc249174207 熊貓不僅是外形形特別 PAGEREF _Toc249174207 h 19 HYPERLINK l _Toc249174208 帝豪EC7188進軍公務車車市場 PAGEREF _Toc249174208 h 19 HYPERLINK l _Toc249174209 華泰首款轎車BB11明年上上市 PAGEREF _Toc249174209 h 20 HYPERLINK l _Toc249174210 駿捷FSV銷量量年底沖高 PAGEREF _

8、Toc249174210 h 20 HYPERLINK l _Toc249174211 風神H30即將將下線 PAGEREF _Toc249174211 h 21 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174212 貨 車 PAGEREF _Toc249174212 h 21 HYPERLINK l _Toc249174213 貨車產銷量再創創新高各車型型齊頭并進 PAGEREF _Toc249174213 h

9、21 HYPERLINK l _Toc249174214 山東微車輕卡市市場20100年將大爆發發 PAGEREF _Toc249174214 h 22 HYPERLINK l _Toc24911742155 星馬成功開開發氣控自動動限位中頂自自卸車 PAGEREF _Toc249174215 h 23 HYPERLINK l _Toc249174216 一流重卡生產線線重慶北奔新新工廠正式投投產 PAGEREF _Toc249174216 h 23 HYPERLINK l _Toc249174217 中式凱雷德長豐豐2010年將將推出城市皮皮卡CT5 PAGEREF _Toc24917421

10、7 h 24 HYPERLINK l _Tooc24911742188 紅巖“杰獅”重卡落戶新新疆天山 PAGEREF _Toc249174218 h 24 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174219 客 車 PAGEREF _Toc249174219 h 24 HYPERLINK l _Toc249174220 客車需求已復蘇蘇新能源客車車錦上添花 PAGEREF _Toc249174220 h 24

11、HYPERLINK l _Toc249174221 中國建設加電站站網絡啟動新新能源電動客客車 PAGEREF _Toc249174221 h 25 HYPERLINK l _Toc249174222 中通攜混合動力力公交赴深圳圳 PAGEREF _Toc249174222 h 26 HYPERLINK l _Tooc24911742233 恒通燃氣即即將客車進入入太原 PAGEREF _Toc249174223 h 26 HYPERLINK l _Toc249174224 深圳首批五洲龍龍LNG環保公公交大巴投入入運營 PAGEREF _Toc249174224 h 27 HYPERLINK

12、 l _Toc249174225 輕客三強江鈴全全順一支獨秀秀 PAGEREF _Toc249174225 h 28 HYPERLINK l _Toc2491742226 廈門金旅與與現代深入合合作 PAGEREF _Toc249174226 h 28 HYPERLINK l _Toc249174227 江西啟動CNGG汽車改造，首首批恒通燃氣氣客車使用 PAGEREF _Toc249174227 h 29 HYPERLINK l _Toc249174228 太原青睞恒通燃燃氣客車，華華北市場20009完美收收官 PAGEREF _Toc249174228 h 30 HYPERLINK l _

13、Toc24991742229 恒通迷你巴巴士遠征山東東梁山 PAGEREF _Toc249174229 h 31 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174230 多功能車 PAGEREF _Toc249174230 h 31 HYPERLINK l _Tooc24911742311 中國SUV日漸火火爆 PAGEREF _Toc249174231 h 31 HYPERLINK l _Toc249174232

14、長城酷熊“秒殺殺”上演 PAGEREF _Toc249174232 h 32 HYPERLINK l _Toc249174233 MPV銷量猛增增東風風行菱菱智領跑柴油油車市場 PAGEREF _Toc249174233 h 33 HYPERLINK l _Toc249174234 明明年以舊換新新優惠提升江江淮繼續看好好MPV市場 PAGEREF _Toc249174234 h 34 HYPERLINK l _Toc249174235 自主品牌突圍繞繞道SUV明年將將推出至少88款新SUV PAGEREF _Toc249174235 h 34 HYPERLINK l _Toc24917423

15、6 漢蘭達稱雄豪華華城市型SUUV市場 PAGEREF _Toc249174236 h 36 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174237 汽配、汽修修及零部件 PAGEREF _Toc249174237 h 37 HYPERLINK l _Toc249174238 汽車零部件工業業發展戰略和和目標設計 PAGEREF _Toc249174238 h 37 HYPERLINK l _Toc249174239

16、 國內零部件行業業期待政策進進一步細化 PAGEREF _Toc249174239 h 37 HYPERLINK l _Toc249174240 汽車零部件安全全起風云 PAGEREF _Toc249174240 h 38 HYPERLINK l _Toc249174241 西部汽車零部件件基地呼之欲欲出 PAGEREF _Toc249174241 h 38 HYPERLINK l _Toc24911742422 長春經開：1.87億投投資零部件項項目 PAGEREF _Toc249174242 h 39 HYPERLINK l _Toc249174243 寧波20余家緊緊固件企業抱抱團拓美國

17、市市場 PAGEREF _Toc249174243 h 39 HYPERLINK l _Toc249174244 生物塑料正成為為部分零部件件主流材料 PAGEREF _Toc249174244 h 40 HYPERLINK l _Toc2491774245 1-10月廣廣東汽車零部部件出口下降降近兩成 PAGEREF _Toc249174245 h 40 HYPERLINK l _Toc249174246 中國汽車配件“駛”入俄羅斯市市場 PAGEREF _Toc249174246 h 41 HYPERLINK l _Toc249174247 豐田放開零部件件體系欲容納納更多中國企企業 PA

18、GEREF _Toc249174247 h 41 HYPERLINK l _Toc2491774248 日本貿易振振興機構將在在緬甸投資建建造汽車零部部件廠 PAGEREF _Toc249174248 h 42 HYPERLINK l _Toc249174249 中橡桂林高等級級子午線輪胎胎項目啟動 PAGEREF _Toc249174249 h 42 HYPERLINK l _Toc249174250 亞洲首個網絡輪輪胎銷售平臺臺進入中國 PAGEREF _Toc249174250 h 43 HYPERLINK l _Toc24991742551 上汽攜美企企研發電池系系統 PAGEREF

19、_Toc249174251 h 43 HYPERLINK l _Toc249174252 上汽與美合資建建車用電池系系統公司 PAGEREF _Toc249174252 h 43 HYPERLINK l _Toc249174253 松下收購三洋或或引發車用電電池業并購浪浪潮 PAGEREF _Toc249174253 h 44 HYPERLINK l _Toc249174254 美國科研人人員研制出“紙電池” PAGEREF _Toc249174254 h 45 HYPERLINK l _Toc249174255 綦江變速器裝配配臺灣新能源源公交車 PAGEREF _Toc249174255

20、h 45 HYPERLINK l _Toc249174256 重慶自主研發自自動變速器打打破國外壟斷斷 PAGEREF _Toc249174256 h 46 HYPERLINK l _Toc249174257 天膠進口關稅將將下調 PAGEREF _Toc249174257 h 47 HYPERLINK l _Toc249174258 布雷博在華新建建轎車和商用用車制動系統統制造中心 PAGEREF _Toc249174258 h 47 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzz

21、zzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc22491744259 其 他 PAGEREF _Toc249174259 h 48 HYPERLINK l _Toc249174260 “電摩”標準暫暫緩實施 PAGEREF _Toc249174260 h 48 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Tooc24911742611 【國際信息息】 PAGEREF _Toc249174261 h 48 HYPERLI

22、NK l _Toc249174262 日 本 PAGEREF _Toc249174262 h 48 HYPERLINK l _Toc249174263 日本8大汽車制制造商實行在在中國生產汽汽車 PAGEREF _Toc249174263 h 48 HYPERLINK l _Toc249174264 豐田計劃生產油油電混合動力力版凱美瑞 PAGEREF _Toc249174264 h 49 HYPERLINK l _Toc249174265 廣汽本田完成年年33萬輛銷量量 PAGEREF _Toc249174265 h 49 HYPERLINK l _Toc249174266 新皇冠拓豪華車車

23、市新局 PAGEREF _Toc249174266 h 50 HYPERLINK l _Toc249174267 豐田將發布小型型車20111年初上市 PAGEREF _Toc249174267 h 50 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174268 韓 國 PAGEREF _Toc249174268 h 50 HYPERLINK l _Toc249174269 韓國擬20111年批量生產電動動汽車 PAG

24、EREF _Toc249174269 h 50 HYPERLINK l _Toc249174270 起亞Cadennza韓國亮亮相 PAGEREF _Toc249174270 h 51 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174271 美 國 PAGEREF _Toc249174271 h 51 HYPERLINK l _Toc249174272 09年美國汽車車業不好過明明年有望緩慢慢增長 PAGEREF _

25、Toc249174272 h 51 HYPERLINK l _Toc249174273 通用汽車或在明明年7月前上市 PAGEREF _Toc249174273 h 52 HYPERLINK l _Toc249174274 雪佛蘭Voltt加快上市前前準備 PAGEREF _Toc249174274 h 52 HYPERLINK l _Toc249174275 阿斯頓馬丁小小車計劃生產產 PAGEREF _Toc249174275 h 52 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzz

26、zzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174276 德 國 PAGEREF _Toc249174276 h 53 HYPERLINK l _Toc249174277 德國研制出新軟軟件 iPhhone可以以遙控汽車 PAGEREF _Toc249174277 h 53 HYPERLINK l _Toc249174278 德國商人將嘗試試進口電動汽汽車 PAGEREF _Toc249174278 h 53 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzz

27、zzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc249174279 其 他 PAGEREF _Toc249174279 h 54 HYPERLINK l _Toc249174280 2010年俄輕輕型轎車銷售售將增長5% PAGEREF _Toc249174280 h 54 HYPERLINK l _Toc249174281 刺激措施帶帶動意大利111月汽車銷銷量增長311.2% PAGEREF _Toc249174281 h 54 HYPERLINK l _Toc249174282 雪鐵龍汽車明年年擬將在俄銷銷量提高400% PAGEREF _Toc249174282 h 54 HYP

28、ERLINK l _Toc249174283 卡塔爾控股已增增持大眾股份份至17% PAGEREF _Toc249174283 h 54 HYPERLINK l _Toc249174284 世嘉即將普普及STT技術環環保節能成未未來方向 PAGEREF _Toc249174284 h 55 HYPERLINK l _Toc249174285 明年有望發布阿阿爾法羅密歐 PAGEREF _Toc249174285 h 55 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

29、 回首頁 【國內信息】綜 合明年車市能否再再續輝煌2009年122月18日來源：杭州州日報“今年全國車市市一片大好，銷銷售突破了以以往任何一年年，整體銷量量將突破13300萬輛，成成為世界第一一。美國要想想翻身，估計計今明兩年是是超不過中國國了。汽車的的消費主要是是在城市，如如果以后城市市人口占到總總人口的600%以上的話話，中國汽車車的需求還會會持續增長，因因為我們總人人口超過美國國。所以我認認為汽車銷售售這幾年還會會保持穩定、上上升的趨勢。”近日，杭城一位汽車界的資深人士樂觀地分析道。2009年，中中國汽車市場場已穩坐“世界第一”的寶座；20010年，中中國車市是否否還能再續輝輝煌？歲末年

30、年初，我們且且來看看國內內部分主流品品牌廠商老總總是如何展望望并布局20010年中國國車市的。我們萬國汽車主主營的福特品品牌，銷得最最好的是福特特旗下的福克克斯，淡季也也有400多輛，旺旺季則超過了了500輛。而而得益于廠家家推出的汽車車金融購車計計劃，蒙迪歐歐致勝自9月份以來銷銷售一路走高高，月銷量都都在200輛以上上。我們在99月份和招商商銀行合作，推推出了針對蒙蒙迪歐致勝的的“五五”計劃，月付付非常有吸引引力，比如一一款19.998萬元的車車前三年月付付只要5588元，而且前前三年是免息息的，然后接接下去你可以以自行還掉，也也可以再延長長兩年，非常常具有競爭力力。新嘉年華自上市市以來，銷

31、量量一月高過一一月，最少的的一個月也在在200輛以上上。嘉年華之之所以熱銷，首首先是這款時時尚精品車具具有相當的產產品競爭力，20歲左右的消費者喜歡，40歲左右的消費者也喜歡。而國家購置稅減免政策，也大大刺激了消費。另一方面，我們和銀行聯合推出的購車金融優惠計劃，也為整個銷售增色不少。小排量產品將是是發展主流天津夏利N5、威威姿V1兩款車在在全國全面上上市。我們進進行了很多調調研，在原有有省心、省時時、省力“三省”的基礎上開開發了新的夏夏利N5。這是一一款在經濟型型中非常有分分量的產品，在在市場上廣受受好評。而威威姿V1的血緣則則比較高貴，一一上市就受到到年輕、時尚尚的80后用戶的的青睞。我相

32、相信，這兩款款時尚小車，必必將在全國范范圍內熱銷，產產品力是一個個原因，國家家政策是另一一大原因。從目前整個經濟濟發展來看，國國家的產業政政策更多的是是向小排量汽汽車傾斜。今今年1月出臺的購購置稅減免政政策，明顯對對小排量汽車車是一個刺激激。所以在今今年一季度，包包括天津一汽汽，都有一個個井噴式的增增長。我認為為，在今后相相當長的時間間內，小排量量汽車都是發發展的主流趨趨勢。另外，新新能源是國家家重點扶持、支支持的產業項項目，很多廠廠家也都在嘗嘗試、建設，天天津一汽在這這方面也做了了一些基礎性性的規劃。只有多元化發展展，才能立于于不敗之地我們浙江廣成集集團今年正式式成立，下屬屬有十家4SS店和

33、三個專專業公司，涉涉及的品牌有有廣州本田、一一汽馬自達、長長安馬自達、東東風日產、北北京現代及豪豪華品牌本田田謳歌；三家家專業公司分分別是廣成車車貸、廣成二二手車與廣成成汽車用品。為什么我們要打打造車貸、二二手車和汽車車用品這些平平臺？首先，是是滿足用戶多多元化服務的的需求。現在在的汽車服務務已不像過去去那么簡單，用用戶需要更靈靈活的買車方方式、方便的的車輛置換和和多元化汽車車裝飾與日常常維護。成立立汽車信貸、二二手車以及汽汽車精品美容容平臺，就是是為了提高對對用戶的服務務能力。這是是汽車服務今今后發展的方方向。其次，整整合集團資源源。過去我們們只有五六家家4S店時，我我們沒有開發發這些平臺，

34、因因為規模不夠夠。現在有十十家4S店了，服服務著五萬多多管理用戶。通通過這些平臺臺，我們就可可以發揮出規規模效應，能能凸顯平臺服服務的專業性性、方便性和和系統性。第第三，提升行行業競爭力。現現在汽車服務務行業的競爭爭越來越激烈烈，單打獨斗斗、單一服務務的經營模式式的抗風險能能力越來越弱弱。要提高企企業的抗風險險能力，必須須要把服務滲滲透到汽車用用戶各種需求求的“毛細血管”里去。只有有這樣，汽車車服務企業才才能生存，只只有多元化發發展，才能立立于不敗之地地。豪華車還有很大大的上升空間間就豪華車市場而而言，杭州的的消費能力在在全國都是赫赫赫有名的。從從規模來看，各各大品牌在杭杭州大部分都都開了兩家

35、或或四家店以上上。凱迪拉克克現有兩家店店，奧迪、寶寶馬各四家，奔奔馳到年底也也是四家店；從豪華車品品牌來看，頂頂級豪華車在在杭幾乎都已已落地，像賓賓利、勞斯萊萊斯、法拉利利，到年底還還有阿斯頓馬馬丁也要開業業；從豪華車車在整個乘用用車中的比例例來看，去年年浙江市場這這個比例大概概在8%以上，這這在全國都算算很高的。國國外一些發達達國家這個比比例大概也只只是12%左右，而而奧迪在浙江江市場這個比比例已超過115%。到了了15%以后再再大幅度增長長已比較困難難，但會進入入一個穩固的的增長期。如如在浙江，豪豪華車最早主主要是企業主主在買，現在在慢慢進入了了家庭，雖然然它增幅不大大，但已擁有有一個非常

36、穩穩定的消費群群體。2010年，在在浙江這樣相相對成熟的市市場上，豪華華車還是有很很大的上升空空間。從銷售售來說，凱迪迪拉克每年遞遞增大約100%15%，從今今年情況來看看，大概遞增增15%。雖然然低于整個車車市的增幅，但但從我們目前前新投放的新新款SUV來看，預預計明年的增增幅會比較大大，可能會達達到50%。明年將導入一款款全球入門AA級車截至10月144日，東風日日產完成了全全年38.88萬輛的年度度銷售目標，比比預期提前了了兩個半月，成成為國內第一一家完成年度度銷售目標的的主流企業。目目前，我們正正在向“50萬輛”大關作最后后的沖擊。今今年，東風日日產在全國銷銷售都很好，我我們浙江所在在

37、的華東地區區的銷量整整整增長了一倍倍多。回顧2009年年，在產品層層面，東風日日產全系列產產品均領跑各各自細分市場場，特別是新新天籟、新軒軒逸、TIIIDA、驪威威四款主力車車型更是表現現出強大的戰戰斗力。明年年，我們在銷銷售策略方面面還是抓重點點車型，比如如天籟、軒逸逸等；另外，除除了現有車型型，我們還將將導入一款全全球入門A級車，這款款黃金排量的的小型車定會會大受歡迎。在市場營銷層面面，明年我們們將根據市場場的變化，開開展一系列營營銷體系的變變化與調整，實實行大區制管管理銷售體系系。同時整合合總部各部門門的資源，將將總部的資源源直達我們銷銷售的二級網網絡。明年我我們網點擴張張主要在二三三線

38、城市，因因為目前二三三線城市占到到我們銷量的的50%，故在在一線城市銷銷量逐漸飽和和、下降的情情況下，我們們的銷量仍然然實現了直線線上漲。售后服務是競爭爭過程中能保保命的絕招2009年，幾幾乎所有的汽汽車廠家都為為產能不足而而犯愁；目前前來看，明年年一季度、二二季度的市場場肯定也是好好的。明年，將將有更多的民民間資本進入入汽車市場，這這對于杭州44S店的服務務是一種考驗驗，而我始終終認為，售后后服務是競爭爭過程中能保保命的絕招。“前三年靠整車車，后三年靠靠售后”，這是一般般4S店的盈利利模式。今年年4S店之所以以都賺錢，有有兩方面的原原因：一是整整車利潤提高高了，另外一一個是4S店正處于于向“

39、售后”轉型之時。在在杭州，最早早的4S店已有十十多年了，而而大部分4SS店是20044年左右建店店的，現在是整車車銷售向售后后轉型之時，形形成了良性循循環。去年大大家說虧錢，其其實沒有，330%40%的4S店盈利，只只有20%全面虧虧損，剩下的的是痛苦地掙掙扎在盈虧平平衡點上。如如果今年也和和去年一樣是是寒冬的話，那那么，存活下下來的4S店將不到到50%。現在4S店靠汽汽車銷售的利利潤其實是越越來越薄了，我我們盈利模式式是什么呢？答案是售后后服務。若經經濟大環境好好，售后服務務絕對是企業業錦上添花的的最佳平臺；反之，售后后服務則是跟跟別人競爭過過程中唯一能能保命的絕招招。4S店若要盈利利，就要

40、盡量量做大做好售售后服務，讓讓客戶滿意，而而且一定要做做到真誠服務務，“服侍”好車主請注意“服侍”兩個字。這這用“同品牌競爭爭靠后服”這句話來概概括最恰當。當當然，我指的的“后服”不僅是維修修，還有其他他方面，包括括汽車用品，以以及新店和老老店之間的差差異化服務等等等。借力集團化優勢勢，先做強再再做大應該說，汽車經經銷店集團化化是一個比較較明顯的趨勢勢，且具有相相當的優勢。和和誠汽車成立立于20044年，那時我我們只有一家家北京現代44S店，現在在我們有了奧奧迪、北京現現代、一汽豐豐田和東風日日產四大品牌牌，七家4SS店。借力集團化的優優勢，旗下各各大品牌正在在做大做強。目目前，和誠濱濱奧店是

41、國內內最大的展廳廳之一，建成成以來銷售量量一直穩定上上升，現在每每個月能達到到200多輛；1997年，我我們建成了浙浙江第一家一一汽豐田特約約維修站，客客流量和銷量量一直在上漲漲，現在每月月的銷售也在在200輛以上上；我們的東東風日產4SS店運營情況況也非常不錯錯。而北京現現代從一家店店發展到四家家店，從20004年起便便獲得國家最最佳特約維修修店稱號，今今年又獲得了了連續銷售量量第一名。杭杭州和誠現代代店目前正在在醞釀打造成成華東最大的的旗艦店，預預計會在今年年底、明年初初開業。盡管管擴張速度很很快，但我們們旗下的4SS店都處于穩穩步上升的狀狀態。20110年，我們們也做好了擴擴張的準備，但

42、但我們非常謹謹慎，無論是是選擇品牌還還是選擇區域域，都是抱著著先做強再做做大的想法，而而不是一味地地做大。4S店，靠的是是服務，我們們和誠旗下唯唯一的產品就就是我們的“服務”。我們的口口號是“精致服務、和和誠制造”，通過三個個階梯來完成成。第一個是是用最快的時時間去維修，滿滿足客戶最原原始的修車需需求；第二個個是在客戶最最需要的時候候能提供最及及時的服務；第三個是搭搭建一個非常常好的服務平平臺，讓客戶戶購車后去盡盡情享受車、享享受生活。集團化給我們旗旗下的4S店在服務務層面帶來了了哪些優勢？服務最終需需要終端員工工來實現和提提升，員工只只有進行專業業化培養，才才能形成“和誠”品牌獨有的的服務優

43、勢。而而我們即將成成立的和誠汽汽車學校，會會定期讓和誠誠旗下所有的的服務人員在在學校統一接接受非常嚴格格的標準化訓訓練，以期達達到“精致服務，和和誠制造”的目標。所以我認為，集集團化這個操操作可能更具具有優勢，比比單店的操作作更有優勢，包包括人才優勢勢、管理優勢勢，包括形成成自己的服務務品牌。差異化競爭，才才能贏取市場場新車銷售利潤越越來越薄，這這是一個趨勢勢。這是所有有的汽車成熟熟市場的規律律，或者說這這是向汽車成成熟市場發展展的規律。從從我們品牌的的情況來看，也也差不多是這這樣一個狀況況。因為整個個汽車市場已已由緊缺狀態態慢慢趨于平平衡。但辦企企業當然要追追求利潤。現在，我們更注注重汽車用

44、品品市場，我們們認為這塊市市場比較大。打打一個比方，就就好比我們最最早買的房都都是毛坯房，而而現在有不少少老百姓眼睛睛放在了精裝裝修上，就是是所謂的“拎包入住”。實際上，這這也是社會進進步的一個趨趨勢，即社會會分工越來越越細化。所以以，我們的服服務也要創新新，緊跟時代代潮流。車的的銷售跟房子子其實是差不不多的，配上上一些符合顧顧客需要的裝裝飾、裝潢品品，使這個車車子進去之后后能夠更突出出個性化。在在汽車用品市市場方面，我我們已經開始始做了。比如如我們推出了了一款“尊睿斯”，市場反應應很不錯，客客戶很喜歡這這款非常個性性化的車子。我認為，差異化化的競爭，才才能最終贏取取市場。 HYPERLINK

45、 l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Baack汽車出口急需金金融財稅政策策鼓勵2009年122月16日來源：北京京商報2001-20007年我國國汽車出口年年均增長近550%，但20088年以來出口口增速大幅下下降。今年前前11個月，我我國汽車產銷銷均超過12220萬輛。12220萬輛銷量量中，外銷量量28.688萬輛只占其其約2%。盡管2009年年已成為我國國汽車市場井井噴之年，但但也稱為我國國汽車出口大大幅下滑之年年。為此，110月23日，商務務部等六部委委發布了關關于促進我國國汽車產品出出口持續健康康發展的意見見(以下簡稱意意見)。意見

46、分分析了我國汽汽車產品出口口現狀和面臨臨的形勢，提提出了促進發發展的指導思思想和發展目目標及具體措措施。“但必須制定定配套的實施施細則，才能能確保具體措措施落實到位位。”在日前舉辦辦的全國乘用用車市場信息息研討會上，益益普索研究機機構指出，國國家有關部委委應針對意意見中的指指導原則，制制定綜合的或或專項的實施施細則，特別別是制定具體體的金融支持持和財稅鼓勵勵政策。相關資料顯示，2001-2007年我國汽車出口年均增長近50%，但2008年以來出口增速大幅下降。今年前11個月，我國汽車產銷均超過1220萬輛。1220萬輛銷量中，外銷量28.68萬輛只占其約2%。外內銷比例可謂冰火兩重天。鼓勵企業

47、增強自自主創新能力力，優化出口口產品結構；加強知識產產權保護，積積極應對和化化解貿易摩擦擦；大力實施施“走出去”戰略，加大大國際市場開開拓力度。但但益普索研究究機構指出，鼓鼓勵汽車企業業“走出去”，不能只是是原則性指導導，還需要一一套整體的優優惠政策。據益普瑞研究機機構相關人員員介紹，目前前對企業海外外項目的政策策扶持存在以以下問題：一是鼓勵政策總總體支持力度度不大，國際際上常用的一一些鼓勵政策策措施，如所所得稅減免等等，在中國尚尚未實行。二是鼓勵政策存存在所有制限限制，有些政政策只針對國國有企業，這這與中國總體體改革的取向向不符。三是鼓勵政策缺缺乏明確的區區域導向，企企業“走出去”存在嚴重的

48、的“扎堆”現象。四是鼓勵政策比比較關注出口口貿易領域，對對企業“走出去”境外投資缺缺乏相應的政政策指引。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz BBack央企汽車業務整整合車企海內內外掀兼并重重組潮2009年122月18日來源：上海海證券報北汽控股成功收收購歐洲薩博博汽車相關知知識產權等資資產。這一并并購案引起了了海內外人士士的關注，這這是北汽控股股首次海外并并購告捷，也也是中國汽車車2009年并并購大浪中的的一朵小小浪浪花。20009年，中國國企業成為全全球最活躍的的收購兼并者者，以汽車為為主的制造企企業更活躍在在中心舞臺。

49、在在國內市場上上，年初廣汽汽集團跨區域域收購長豐汽汽車股權，掀掀開了國內整整車企業跨區區域兼并重組組的序幕；111月，兵裝裝集團旗下的的長安汽車集集團與中航汽汽車實現兼并并重組，這起起央企汽車業業務整合將重重組浪推得更更高。在海外外市場上，以以吉利汽車、北北汽控股為首首的中國汽車車企業們，精精心尋找抄底底的時機。更多的兼并重組組還在醞釀或或推進中。是是什么令這些些企業如此傾傾心于兼并重重組？透過這這些企業的發發展脈絡，中中國汽車業將將走向何方？廣汽舉起重組大大旗長安汽車車尾隨而至近期關于北汽控控股擬“獨吞”福建汽車集集團的消息傳傳得沸沸揚揚揚，這也再次次證明，20009年中國國汽車產業的的第一

50、關鍵詞詞當屬“兼并重組”。受波及的的一眾相關上上市公司，一一度成為證券券市場追逐的的寵兒。第一個舉起重組組大旗的非廣廣汽集團莫屬屬。5月，廣汽集集團和長豐汽汽車簽約，前前者斥資100.05億元元收購長豐汽汽車29%股份，成成為長豐汽車車第一大股東東。這是一起起跨區域收購購，也是中國國汽車產業振振興規劃政策策出臺后，首首個國內重組組案例。在正正式簽約前，消消息已經傳得得沸沸揚揚，4月29日至5月15日，長豐汽車的股價從8.99元飆升至14.19元，漲幅高達57.84%。兩大央企將汽車車重組浪推向向了高潮。111月，中國國南方工業集集團公司(長安汽車的的控制人)和中國航空空工業集團公公司簽署協議議

51、，擬對中國國長安汽車集集團重組。中中航集團以其其持有的昌河河汽車、哈飛飛汽車、東安安動力、昌河河鈴木、東安安三菱的股權權，劃撥南方方集團旗下的的中國長安汽汽車集團；南南方集團將旗旗下中國長安安汽車集團223%的股權劃撥撥中航集團。在在新的中國長長安汽車集團團股份有限公公司中，南方方集團持股777%、中航集團團持股23%。這也是中中國汽車史上上規模最大的的國內并購案案。11月底的國內內兼并重組明明星是安徽的的星馬汽車。11月30日，星馬汽車宣布，擬擬通過增發籌籌資購買安徽徽華菱汽車股股份有限公司司100%的股股權，標的資資產的預估值值16億8000萬元元。消息出爐爐后，星馬汽汽車連拉5個漲停，1

52、33個交易日內內最高漲幅高高達90.55%。至于下一個接棒棒者，業內傳傳聞可能是北北汽控股，目目前，北汽控控股和廣汽集集團正在爭奪奪福建汽車。北北汽控股已經經拿下福建汽汽車集團300%股份的呼呼聲相當高。與與此同時，山山東的濰柴集集團有意收購購揚州亞星客客車的傳言四四起。業內人士均認為為，兼并重組組是大勢所趨趨，也是汽汽車產業調整整和振興規劃劃所鼓勵的的，規劃指出出，20099年至20111年，加大國國內汽車的兼兼并重組力度度。通過兼并并重組，形成成2-3家產銷銷規模超過2200萬輛的的大型汽車企企業集團，44-5家產銷銷規模超過1100萬輛的的汽車企業集集團，產銷規規模占市場份份額90%以上

53、的的汽車企業集集團數量由目目前的14家減少到到10家以內。在談到兼并重組組時，工信部部副部長苗圩圩曾指出，聯聯合重組是適適應產業結構構調整的重要要途徑，也是是我國汽車產產業做大做強強的必由之路路。國務院國國資委副主任任邵寧此前強強調，我國已已經成為汽車車大國，但還還不是汽車強強國。在國家家政策推動、市市場主導和企企業自愿的基基礎上，中國國汽車企業之之間的整合和和重組勢在必必行。謀求產品升級中中國車企競相相抄底海外與與國內兼并重重組相映，中中國海外并購購佳音頻傳。近日，北汽控股股耗資14億瑞典克克朗，收購了了薩博汽車相相關知識產權權，其中包括括現款薩博99-5、9-3等三個個整車平臺和和兩個系列

54、的的渦輪增壓發發動機、變速速箱的技術所所有權以及部部分生產制造造模具。接近近交易雙方的的人士指出，12月6日雙方簽署合同，12月11日相關款項已經打至薩博賬戶。99%的資產基本完成交割，未來相關生產制造模具將拆卸并運至北京。更令人吃驚的是是北汽控股行行動速度之快快。瑞典當地地時間11月24日，原收收購方科尼賽賽爾“悔婚”；11月28日，北汽汽控股談判組組前往瑞典；12月6日雙方達成成協議。另一起海外并購購的主角吉利汽車則則仍在經歷痛痛苦的談判。10月28日，福特汽車對外宣布，確定浙江吉利集團控股有限公司為首選競標方，競購福特旗下的沃爾沃品牌。有消息稱，2010年春節前交易將完成。福特汽車賠本賣

55、“子”，吉利汽車可能出資20億美元收購沃爾沃，1999年福特汽車收購沃爾沃耗資64.5億美元。在了解多位海內內外汽車企業業高層及業內內人士后，中中國車企的海海外并購正呈呈現兩大特征征。第一，相相關數據顯示示，中國汽車車企業海外并并購第二波，上上一輪發生在在2003年至至2005年；2006年至至2008年間間，中國汽車車企業海外兼兼并步伐變慢慢，主要收購購案約7宗，僅占中中國汽車企業業海外投資的的19%，其中中最大的并購購交易金額僅僅2500萬美美元。據悉，北北汽控股收購購薩博耗資約約14億瑞典克克朗(近2億美元)。第二，汽車企業業海外并購源源于產品升級級。北汽控股股拿下了薩博博汽車三大平平臺

56、全套的技技術體系(包括工藝流流程、設計圖圖紙)，但不承擔擔任何人員、工工廠的負擔。和和薩博一樣，吉吉利汽車競購購的沃爾沃汽汽車，在國際際上堪稱豪華華車品牌。安信證券汽車分分析師孫木子子指出，“豪華車技術術是中國汽車車企業的短板板。在全球金金融危機之際際，抄底收購購豪華車技術術，既有利于于實現產品升升級換代、提提高中國汽車車生產企業的的利潤率。”如果成功，國國產化的薩博博或者沃爾沃沃，有望從傳傳統豪華車巨巨頭口中搶得得蛋糕。相關數據顯示，在在小排量乘用用車火爆后，豪豪華車正成為為中國汽車增增長的熱點。今今年前11個月，梅梅賽德斯-奔馳在中國國大陸累計銷銷量達592200輛，同同比增幅高達達68%

57、；其中中11月銷量高高達85000輛，同比勁勁升224%。正因為這這樣，梅賽德德斯-奔馳攜四大大品牌20余款車型型出現在廣州州國際汽車展展上，其中三三款全新車型型為E2000、E260轎車車、E2600雙門轎跑車。日日系汽車巨頭頭也為中國市市場量身打造造了新皇冠。近近日，一汽豐豐田在中國推推出9款全新國產產皇冠，售價價從33.668萬至89.995萬元。其其中主力車型型在40萬元左右右，大有借主主力車型搶下下奧迪等江山山的念頭。收購海外豪華車車技術平臺有有利于縮短開開發周期、節節省開發成本本。據悉，開開發一款類似似沃爾沃或薩薩博同級別的的轎車，至少少48個月、耗耗資不少于十十幾億元。如如果實驗

58、、工工廠、采購體體系健全，在在收購海外的的整車平臺、設設計圖紙等后后，只需要22年時間即可可完成新車的的改進及開發發過程。這有有利中國汽車車企業盡快搶搶奪部分國內內中級及豪華華車市場。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz BBack汽車廠家爭奪愈愈演愈烈2009年122月17日來源：搜狐狐汽車今年的11月對對于汽車行業業來講，是一一個不平凡的的月份。111月我們付出出的很多，111月我們收收獲的更多。11月份汽車的銷量，沖破了“金九銀十”的束縛，沿著九月、十月的軌跡繼續上揚著，續寫著中國汽車行業發展的傳奇。通過萬瑞數據為為我

59、們提供的的汽車網絡用用戶搜索關鍵鍵詞排行榜可可以看出，本本月“汽車”一關鍵詞仍仍高居榜首，點點數雖然由十十月的951134點下降降到本月的889025點點，但基本處處于持平狀態態。此外，“廣州車展”一關鍵詞雖雖然在11月最后一一周才出現，但但仍以835527點高居居排行榜第二二位，且與110月份同位位的“新車查詢”相比，高出出了572點。本本月網絡用戶戶對汽車的關關注熱度基本本與九月、十十月持平，這這說明汽車行行業在“金九銀十”過后仍然成成為網絡用戶戶關注的焦點點，同時也說說明汽車行業業在11月的市場場前景依然廣廣闊。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

60、zzzzzzzzzzzzzzz Bacck合資品牌爭奪小小型車市場自自主車企自衛衛反擊2009年122月16日來源：汽車車007周報伴隨高油價、利利好政策等因因素的疊加，小小型車市場表表現愈發強勁勁，合資品牌牌也終于開始始將目光轉移移到這塊市場場。同時，隨隨著自主品牌牌向中高端市市場的挺進，合合資與自主的的競爭也變得得日益激烈。合資品牌發力小小型車面對合資品牌對對低端小型車車市場的“入侵”，自主品牌牌并未坐以待待斃。近日確確切消息稱，上上海通用新一一代賽歐即將將于明年1月11日正式上上市。據上海海通用總經理理丁磊介紹，這這款旨在重點點進軍二、三三線小車市場場的戰略車型型，起售價肯肯定會下探至至