1、PAGE 1 PAGE 15沈陽四環快速路第二合同段K14+926.5跨越沈西編組站冬季施工方案及安全措施 中國中鐵股份有限公司沈陽四環快速路交通BT工程總包項目經理部第二項目經理部2011年10月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc308858497 1 編制說明 PAGEREF _Toc308858497 h 1 HYPERLINK l _Toc308858498 1.1編制依據 PAGEREF _Toc308858498 h 1 HYPERLINK l _Toc308858499 1.2 編制原則 PAGEREF _Toc308858499 h 1 HY

2、PERLINK l _Toc308858500 1.3 工程概況 PAGEREF _Toc308858500 h 1 HYPERLINK l _Toc308858501 2 施工組織機構 PAGEREF _Toc308858501 h 2 HYPERLINK l _Toc308858502 2.1 項目部組織機構 PAGEREF _Toc308858502 h 2 HYPERLINK l _Toc308858503 2.2 現場施工人員安排 PAGEREF _Toc308858503 h 3 HYPERLINK l _Toc308858504 3 施工總體部署 PAGEREF _Toc3088

3、58504 h 4 HYPERLINK l _Toc308858505 3.1 施工準備 PAGEREF _Toc308858505 h 4 HYPERLINK l _Toc308858506 3.2 施工進度計劃 PAGEREF _Toc308858506 h 7 HYPERLINK l _Toc308858507 3.3 承臺、墩柱冬季施工方案 PAGEREF _Toc308858507 h 7 HYPERLINK l _Toc308858508 3.4 具體施工保證措施 PAGEREF _Toc308858508 h 7 HYPERLINK l _Toc308858509 3.4.1 鋼

4、筋加工 PAGEREF _Toc308858509 h 7 HYPERLINK l _Toc308858510 3.4.2 承臺基礎冬季施工方法 PAGEREF _Toc308858510 h 7 HYPERLINK l _Toc308858511 3.4.3 墩臺身冬季施工方法 PAGEREF _Toc308858511 h 8 HYPERLINK l _Toc308858512 4 冬季施工安全措施 PAGEREF _Toc308858512 h 8 HYPERLINK l _Toc308858513 4.1人員培訓 PAGEREF _Toc308858513 h 9 HYPERLINK

5、l _Toc308858514 4.2 防止火災事故 PAGEREF _Toc308858514 h 9 HYPERLINK l _Toc308858515 4.3防止中毒事故 PAGEREF _Toc308858515 h 10 HYPERLINK l _Toc308858516 4.4防止爆炸事故 PAGEREF _Toc308858516 h 10 HYPERLINK l _Toc308858517 4.5 防止燙傷事故 PAGEREF _Toc308858517 h 10 HYPERLINK l _Toc308858518 4.6防止凍傷事故 PAGEREF _Toc308858518

6、 h 10 HYPERLINK l _Toc308858519 4.7防止觸電事故 PAGEREF _Toc308858519 h 10 HYPERLINK l _Toc308858520 4.8 冬季防風、抗風措施 PAGEREF _Toc308858520 h 11 HYPERLINK l _Toc308858521 4.9防止行車及人身安全事故 PAGEREF _Toc308858521 h 11K14+926.5跨越沈西編組站冬季施工方案及安全措施1 編制說明1.1編制依據公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011;建筑工程冬期施工規程（JGJ10497）；公路鋼筋混凝土及預應力

7、混凝土橋涵設計規范。鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋（GB1499）。鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋（GB13013）。碳素結構鋼（GB/T700-2006）。鋼筋機械連接通用技術規程（JGJ107）。公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯（JT/T 525）。混凝土膨脹劑（JC476）。公路工程水泥混凝土外加劑與參合料應用技術指南（交公便字200602好）。高強高性能混凝土用礦物外加劑（GB/T18736）。沈陽四環建設項目創精品工程實施綱要。1.2 編制原則確保冬季施工的工程質量、安全；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。1.3 工程概況1.3.1 工程

8、項目概況沈陽四環快速路于K14+740-K15+040段在沈西編組站內同既有沈山上行線K23+010.2、沈山下行線K23+899.9處交叉，同沈山線交叉角度約89度。沈山上、下行線間共有17條鐵路線。沈西編組場范圍內立交橋孔跨布置為（56+92+92+92+56）m預應力混凝土連續梁，采用懸臂澆筑施工；橋下凈空考慮懸臂澆筑施工不小于10m（鐵路電氣化承立索7.8m+1.5m+0.2m富裕量），中墩采用矩形板式橋墩，邊墩采用雙圓柱橋墩，基礎采用鉆孔樁。1.3.2 冬季施工具體項目本橋冬季施工部位主橋的8個承臺、8個墩柱，其特點為混凝土施工體積大；距既有鐵路較近，最近距離為7.48m。1.3.3

9、主要工程數量匯總表主要工程數量表序號工程項目單位數量1承臺鋼筋t497.22承臺混凝土C40m34263.23承臺混凝土C15m3285.64墩身鋼筋t919.95墩身混凝土C40m34811.42 施工組織機構2.1 項目部組織機構本項目組織機構圖項 目 經 理（項 目 經 理（韓紹光）常務副經理（辛世忠）項 目 總 工（車廣義）常務副經理（辛世忠）項 目 總 工（車廣義）物質設備部趙忠華環保安質部張偉工地試驗室于靜波綜合管理部張繼物質設備部趙忠華環保安質部張偉工地試驗室于靜波綜合管理部張繼峰財務會計部王元昌經營合同部劉廣榮工程管理部孫家文第第二架子隊董玉明2.2現場施工人員安排為確保冬季施

10、工的順利進行，我項目部將加強冬季施工作業隊的組織管理，增加進行冬季施工的人員投入。1、在第二架子隊成立冬季施工領導小組組 長：辛世忠副組長：董玉明、鄭寒冰、徐博、呂文富組 員：馬民、劉志、鄶萬有、曾凡和2、人員配備情況墩位姓名配備人數11#馬民812#劉志813#鄶萬有814#曾凡和83 施工總體部署3.1 施工準備各個鋼筋加工場均設置鋼筋加工棚，三面用彩鋼板封閉，另一側面向南側可以用篷布做成開口式的，內設火爐，所有鋼筋構件都將在工棚中進行。承臺墩柱采用腳手架搭設框架，外罩棉篷布的保溫棚，內設火爐。鋼筋棚材料表序號材料單位數量1彩鋼板m245362槽鋼10t19.683輪組套124火爐個125

11、滅火器個24承臺暖棚材料使用量序號項目單位數量到貨部位用途1鋼管腳手架延米8857.6施工現場搭設暖棚2鋼管60mm,壁厚4mm延米1786.8施工現場搭設暖棚3篷布m22367施工現場搭設暖棚4溫度計個30倉庫測量暖棚溫度5焦炭噸150施工現場供暖6纜風繩米1600倉庫抗風7滅火器個32倉庫滅火8水桶個4倉庫滅火9焦炭爐個96施工現場供暖設施鋼筋加工暖棚圖承臺暖棚布置方圖墩柱暖棚材料使用量序號項目單位數量到貨部位用途1鋼管腳手架延米25296施工現場搭設暖棚2鋼管60mm,壁厚4mm延米809施工現場搭設暖棚3篷布m23671施工現場搭設暖棚4溫度計個40倉庫測量暖棚溫度5焦炭噸200施工現

12、場供暖6纜風繩米1600倉庫抗風7滅火器個32倉庫滅火8水桶個4倉庫滅火9焦炭爐個80施工現場供暖設施墩柱暖棚布置圖以上材料需要在10月20日之前進入指定到貨部位，焦炭爐到場后由鋼筋工以及電焊工加工成需要的焦炭爐。3.2 施工進度計劃序號計劃開工時間計劃完工時間計劃完成承臺數量備注12011.10.202011.11.1211#右幅、14#左幅22011.10.232011.11.7211#左、14#右幅32011.10.302011.11.12212#左幅、13#左幅42011.11.102011.11.20212#右幅、13#右幅序號計劃開工時間計劃完工時間計劃完成墩柱數量備注12011.

13、11.22011.11.11211#右幅、14#左幅22011.11.82011.11.19211#左幅、14#右幅32011.11.132011.11.24212#左幅、13#左幅42011.11.242011.12.10212#右幅、13#右幅52011.11.202011.12.15完成所有0#塊支撐基礎3.3 承臺、墩柱冬季施工方案在冬季進行施工的混凝土結構物，混凝土采用熱水攪拌，澆筑時間選側一天當中溫度最高的時間段，養生采用腳手架搭設，外扣棉篷布的暖棚，焦碳爐提高暖棚溫度的措施。3.4 具體施工保證措施3.4.1 鋼筋加工 進入冬季施工后，鋼筋構件的加工全部在工棚中進行，工棚四周用篷

14、布封閉，工棚內采用火爐取暖，保證工棚內溫度不低于0。鋼筋焊接時，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，當安裝在室外進行時，最低溫度不低于-20，應使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。3.4.2 承臺基礎冬季施工方法 基坑開挖時盡可能減少挖掘機間斷開挖的時間，減少凍土施工。凍土開挖采用風鎬配合破凍土層，開挖到設計標高后，對基底用草袋進行覆蓋，搭接0.1m，防止基底受凍。 承臺在澆筑混凝土的過程中預留天窗，隨澆筑隨覆

15、蓋保溫，利用基坑的自有條件，使用6m長鋼管在基坑壁與墩身主筋上，搭設保溫棚，用蓬布進行覆蓋，內設12個碳爐（根據棚內溫度進行調整），棚內混凝土進行灑水養護。當溫度驟降，溫度低于5，可增加炭爐數量。 在承臺砼達到設計強度后，停止供暖，但不拆除支架及模板，待棚內溫度冷卻至5以后，撤除支架并拆除模板。及時進行基坑回填。當外界溫度與棚內溫度相差大于20時，拆除支架后應在混凝土表面加以覆蓋，使其緩慢冷卻，進入下道工序。3.4.3 墩臺身冬季施工方法墩身施工均采用暖棚法進行施工，在施工過程中，在整個橋墩范圍內搭設暖棚，利用腳手架作為暖棚的支撐結構，用棉篷布作為暖棚的保溫結構，腳手架與棉篷布間用8號線綁扎牢

16、固，暖棚的四周篷布與棚頂篷布為分離式結構，四周篷布固定，頂上篷布可拉開，便于在澆注混凝土的過程中預留天窗，棚內設置碳爐10個，根據溫度的變化進行適當的增減，在墩柱的不同高度、位置設置溫度計，每兩米高的位置設置2個，24小時進行溫度監測并做好記錄。暖棚在模板安裝完成后搭設，頂部篷布暫不覆蓋，作為澆筑混凝土的天窗，澆注混凝土時，選擇一天中溫度最高的時段，盡量選擇在上午9：00至下午15：00，澆注混凝土的過程中要隨時觀測棚內溫度，控制在5度以上，澆注完混凝土后及時將棚頂覆蓋。碳爐加熱保暖，注意暖棚內的通風和混凝土面的保濕，避免因棚內溫度過高時墩柱表面產生干裂現象。4 冬季施工安全措施冬季施工安全組

17、織機構圖項目經理項目經理：韓紹光架子隊負責人架子隊負責人：辛世忠總工總工： 車廣義物資設物資設備員綜合管理質量檢查員安全檢安全檢查員技術負責人架子隊鋼筋班組架子隊鋼筋班組架子隊鋼筋班組架子隊鋼筋班組架子隊鉆孔樁班組架子隊模板班組4.1人員培訓1、對全員施工作業人員進行一次冬季施工的安全培訓。2、對現場專職人員進行培訓，必備一定的安全意識以及處理能力，并具有急救技能，對現場出現的事故能夠做出正確的急救措施。4.2 防止火災事故1、加強用火管理，建立健全用火審批制度。2、設專人看管棚內爐火，晝夜倒班，發現問題及時處理。3、站內每個墩位附近配備8個滅火器和一個200升水桶。4、棚內炭爐與暖棚邊緣設置

18、石棉板隔離防護，用完的爐渣排至遠離暖棚地點，并確認每次用水熄滅，防止爐渣復燃。4.3防止中毒事故無論生產或生活取暖爐、爐膛都必須嚴密不漏氣，安裝煙筒，設專人司爐看管，并配備一氧化碳測定儀，時時監控暖棚內一氧化碳含量，發現含量接近標準或超標及時通知作業人員撤離現場。現場應配備氧氣瓶，以備急救之需。爐內填焦炭不要太滿，爐蓋要經常清掃保持干凈。冬季在室內工作，要使用帶煙筒的密閉合格火爐，嚴禁使用無煙筒的簡易取暖爐或者火盒。作業人員每間隔1-2小時應到室外呼吸一次新鮮空氣，防止一氧化碳中毒。對職工宿舍住宅的取暖爐進行一次檢查，室內要安裝風斗，保持室內空氣流通，每晚入睡前應檢查爐蓋是否蓋嚴，煙筒是否漏煙

19、，發現問題及時解決，以防煤氣中毒。4.4防止爆炸事故入冬前對冬季施工和取暖的鍋爐要進行技術檢驗，確定工作壓力，發現問題要及時檢修，鍋爐的安全閥、壓力表、水位計等附件要保持良好有效。不合格的鍋爐一律嚴禁使用。司爐工人要進行安全技術培訓和考核，未經培訓和考核不合格的不準上崗；要經常教育司爐人員嚴格遵守安全操作規程，堅守崗位，認真執行交接班制度。乙炔發生器、氧氣瓶嘴等均應有防凍保溫措施，若有凍結應用蒸氣或熱水解凍，嚴禁直接用火烤，冬季嚴禁使用浮桶式乙炔發生器。4.5防止燙傷事故冬季施工的各種熱源應嚴加防護。蒸氣管道和開關閥門的安裝應牢固嚴密，不得漏氣；蒸氣加熱的料槽應有良好的隔熱措施，操作人員要戴防燙手套。盛放熱水的大桶、大鍋等容器應加蓋防護；蒸氣大、視線不清時，不