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文檔簡介
1、冷卻管在大體積混凝土中的應用譚明(中鐵十四局集團第四工程有限公司山東濟南)摘要:文章結合工程實踐,對大體積混凝土溫度裂縫產生的描述,通過對大體積混凝 土內部溫度計算,增設冷卻管降溫措施,總結出大體積混凝土冷卻管的設計與施工的 施工要點。關鍵詞:大體積混凝土溫度裂縫 冷卻管 施工要點1、概述混凝土是建筑結構中廣泛使用的主要材料,在現代工程建設中占有重要的地位, 隨著橋梁技術的突飛猛進,大體積混凝土在橋梁結構中的應用越來越多。我國普通混 凝土配合比設計規范規定:混凝土結構物中實體最小尺寸不小于1m的部位所用的混 凝土即為大體積混凝土;美國則規定為:任何現澆混凝土,只要有可能產生溫度影響 的混凝土均
2、稱為大體積混凝土。大體積混凝土在澆筑后2-5天升溫速度較快,彈性模 量較低,基本處于塑性及彈塑性狀態,約束力很低。但是在降溫階段彈性模量迅速增 加,約束拉應力也迅速增加,在某時刻超過混凝土抗拉強度,就會出現溫度裂縫。隨 著內部混凝土降溫。溫度裂縫可能發展為貫穿裂縫,不僅影響到結構的強度還影響其 耐久性,但是大體積混凝土的溫度裂縫還沒有得到完全的解決,本文通過對跨長湖申 航道橋承臺混凝土的內部溫度的計算和分析,增設冷卻水管方案驗算,較好的控制了 大體積混凝土的溫度裂縫。2、工程概況長興縣陸匯西路工程跨長湖申航道橋,主橋為(36+60+36)變截面連續箱梁,引橋 為兩岸分別一聯(3X30)等截面連
3、續箱梁,橋梁全長315.8米,基礎采用鉆孔灌注樁 和承臺,下部結構為墩式和柱式結構,其中橋臺承臺尺寸為20.50mX4.25mX 1.5m,主 橋墩承臺為19.00 m X6.30 m X2.50 m,引橋承臺為19.00 m X4.5 m X2.2 m,混凝土標 號為C30,根據我國現行規范規定,本工程的承臺屬于大體積混凝土范圍。施工時間 在6月中旬,平均氣溫20C左右。3、混凝土主要技術指標為了有效控制溫度裂縫減小混凝土的水化熱,根據當地的原材料的實際情況,結 合經濟合理的原則我們采用了以下的技術指標。3.1采用普通水泥:水泥水化熱是大體積混凝土發生溫度變化而導致體積變化的主要根 源。雖然
4、普通水泥水化熱比中低水化熱熱水泥高些,但普通水泥混合材料摻量遠小于 中低熱水泥,通過調整配合比可以大量降低普通水泥的單方用量,減小與中低水化熱 水泥水化溫升的差異。通過試驗結果分析,研究決定選用海螺P.042.5普通硅酸鹽水泥。 3.2摻加粉煤灰。粉煤灰的水化熱小于水泥,7天約為水泥的1/3, 28天約為水泥的1/2。 摻入粉煤灰替代水泥的可有效降低水化熱。根據當地的實際情況決定采用長興發電廠 II級粉煤灰。該粉煤灰需水量小,可降低混凝土的單位用水量,減小預拌混凝土自身 體積收縮,有利于混凝土抗裂。3.3摻加適當的外加劑,在滿足設計強度要求的前提下,盡量減少單位體積混凝土的水 泥用量。選用了綠
5、色建材LS-1型。3.4初始坍落度18cm左右,1h后不低于12cm (泵送施工)。3.5緩凝時間大于15h。3.6粗骨料最大粒徑25mm。表1混凝土配合比材料名稱規格產地每立方米用量(kg)水泥海螺 P.042.4342石子塘口碎石5251030砂子安吉.中砂715水飲用水196摻合料長興發電廠II級71外摻劑綠色建材LS-0型6.24、混凝土溫度的計算4.1、混凝土的絕熱溫升(T ): TWQn 、T =(1 e-mT)Tcp式中:T -在T齡期混凝土的絕熱溫升(C); TW 每m3混凝土的水泥用量(kg/m3),取W=342 kg/m3;Q 每 kg 水泥水化熱(K J/kg),取 Q=
6、377K J/kg;c 一混凝土比熱993.7 J/(kgK)P 混凝土容重 2360.2 kg/m3T 一混凝土齡期(天)m 一常數,與水泥品種、澆筑時溫度有關,根據規范取0.364。表二混凝土絕熱溫升計算表t (d)3691215182124T (C)36.548.852.954.354.754.954.955.0混凝土最高絕熱溫升:J =55 (C)4.2、混凝土澆筑溫度:T = T + (T - T )(A + A + A +A )j c q c 123n式中:二為混凝土的澆筑溫度(C);T 一混凝土拌合溫度(它與各種材料比熱及初溫度有關),經多次試驗,混凝土的出盤溫度為23 C;Tq
7、 混凝土澆筑時的室外溫度(6月中旬,室外平均溫度以20C計);A + A + A +. A 一溫度損失系數;123nA1 一混凝土裝卸,1=0.032x2=0.064(裝車、出料二次數);A2一混凝土運輸時,A2= 9 t =0.042x30=0.126 (6 m3滾動式攪拌車其溫升9 =0.0042,混凝土泵送不計,t為運輸時間(以分鐘計算),從商品混凝土公司到工地約30分鐘。)A3 澆筑過程中A, =0.03t=0.003x60=0.18(t為澆搗時間);T =23+(20-23)x(0.064+0.126+0.18) =21.8 C4.3、混凝土實際中心溫度:T()= T + T x&式
8、中:& 一不同澆筑混凝土塊厚度的溫降系數。表3厚度為2.5 m的混凝土不同齡期的&值厚度h(m)不同齡期時的E值36912151821242.50.650.620.590.480.380.290.230.19表4不同齡期的混凝土中心溫度t (d)3691215182124T (C)l (T)45.552.053.047.942.637.734.432.2計算得知混凝土在澆筑后的第9天左右其內部的絕熱溫度最高。4.4、混凝土各齡期收縮變形值計算8=8 0(1 e -0.01T )xM1 xM2 X . X M10式中:80為標準狀態下的最終收縮變形值80=3.24x10-4; M1為水泥品種修正
9、系數;M2 為水泥細度修正系數;M3為骨料修正系數;M4為水灰比修正系數;M5為水泥漿量修 正系數;M6為齡期修正系數;M7為環境溫度修正系數;M8為水力半徑的倒數(cm-1), 為構件截面周長(L)與截面面積(A)之比:r=L/A; M9為操作方法有關的修正系數;M為 與配筋率Ea、Aa、Eb、Ab有關的修正系數,其中Ea、Eb分別為鋼筋和混凝土的彈性模 *(MPa),Aa、Ab分別為鋼筋和混凝土的截面積(mm2)。查混凝土收縮變形不同條件影響修正系數表得:M 1=1.0,M2=1. 0,M廣1. 0,M4=1.36,M =1.20,M =1.09 (3d),M =1.02 (5d),M =
10、0.96 (9d),M =0.94 (12d),M =0.93566666(15d),M6=0.93 (18d),M6=0.93 (21d),M6=0.93 (24d),M7=0.88,M8=1.22, M9=1.0,M 10=0.88;表5:各齡期收縮變形值計算表齡期(d)36912151821248(X10-)y (T)1.612.974.135.316.477.658.809.914.5、承臺混凝土各齡期收縮變形換算成當量溫差T = 、,(T)y G)=以y (T)8 一不同齡期混凝土收縮相對變形值;a 一混凝土線膨脹系數取1X10-5/G 表六混凝土各齡期收縮當量溫差齡期(d)3691
11、215182124Ty (T)-1.61-2.97-4.13-5.31-6.47-7.7-8.8-9.94.6承臺混凝土各齡期內外溫差計算AT = T + - T + T - T j 3 Ty 莒) q假設入模溫度:Tj =21.8, Tq 一混凝土澆筑后達到的穩定溫度,取T廣23C。表七 混凝土各齡期綜合內外溫度差計算表齡期(d )3691215182124AT21.5428.3630.0125.3920.7316.2912.9610.38由表七可知,承臺混凝土在澆筑后的第9天其內外溫差最大為30.01 C,大于我國混 凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-92 )中關于大體積混凝土溫
12、度內外溫差為 25C的規定,必須采用相應的措施。防止溫差大產生裂縫,埋設冷卻水管是一個很有 效的溫控方法。5、冷卻管的布置及混凝土的降溫驗算5.1、冷卻管的計算條件本文以主橋墩承臺(19.00 mX6.30 mX2.50 m)為計算對象,在施工過程中采用了一次 澆注,并冷卻管的直徑為d=3cm,縱向間距1.5米,豎向間距為1.2米,上下兩層布置, 初期水溫為 10C,cs=4.2 kj/(kg.C),Ts=10C, p s=1.0 x 103 Kg/m3,qs=1.25m3/h,冷 卻管總長度為L=75m,混凝土的比熱C=0.916kj/(kg. C ),混凝土導熱系數 人=3.15W/m -
13、 K,容重 p =2360.2 Kg/m3,導溫系數 a =0.115m2/d。T,+ T ;1 - C X b5.2冷卻管的計算計算公式:T =氣X + (T-Tb)(l-X)Ca2 + m 1 - CX1 - CX式中:七一混凝土內部平均溫度(C);Tj 混凝土的初始溫度(C);Ts 冷卻水管初期通水的水溫(C);X 一冷卻水管散熱殘留比;Tb一混凝土的表面溫度(C), Tb=函,AT為混凝土表面溫度高于氣溫的差值,表 面不蓋草袋時AT =35C,表面蓋草袋時AT R10C,在本工程中承臺表面采用麻袋或 毛氈覆蓋,T=10C;T,一通過表面散熱后的水化熱溫升(C);Cfli 一底部不絕緣,
14、上層新混凝土接受下層混凝土傳熱并向表面散熱的殘留比;C.2 底部不絕緣,上層新混凝土向下層混凝土及表面散熱的殘留比;D 一水管冷卻范圍D = 1.21JS xS =1.21 = J1.5x 1.2 = 1.62 (S1水管的水平間距,S2 水管的垂直間距)。通過表面和冷卻水管同時散熱后的水化熱溫升,用下表八計算表8大體積混凝土內增設冷卻管后的水化熱溫升計算表T1234567TrET (C)11.218.823.727.029.030.230.9T (C)11.27.55.03.22.01.20.7X0.50.970.870.780.740.660.590.55J0.840.710.620.58
15、0.520.480.45(C2X)0.5d0.810.620.480.430.340.280.251d9.169.22d6.946.1313.13d5.434.654.0614.14d4.823.643.082.6414.25d3.863.232.412.001.6613.26d3.182.582.141.571.261.0011.77d2.783.181.711.390.990.760.5411.3從表八計算可知增設冷卻管后最高水化熱溫升發生在第4天,混凝土的最高溫度也同樣發生在第4天,則t=4d時的殘留比如下:Ca1=0.15,Ca2=0.55,X=0.69.(21.8 - 30) x 0
16、.55 x 0.69 (10 - 30) x (1 - 0.69) x 0.5514.2T + 30 45.2 Cm max 1 - 0.15 x 0.691 - 0.15 x 0.691 - 0.15 x 0.69其溫差為45.2-30=15.2CV25C滿足規范要求。6、冷卻管設計及施工要點6.1、冷卻管采用壁厚2mm,直徑630mm的薄壁鋼管,其接口采用90度彎管鋼管 接口,按口安裝時應設置防水膠帶,確保接頭不漏水。6.2、冷卻水管網按照冷卻水由熱中心區流向邊緣區的原則分層分區布置,進水管 口設在靠近混凝土中心處,出水口設在混凝土邊緣區,每層水管網的進、出水口進行 相互錯開。6.3、承臺
17、厚為2.5m,布管時沿承臺豎向布置水管兩層,水管網沿豎向設置在承臺 中央,水管間距為1.2m,最外層水管距離混凝土邊0.65m,進、出口引出承臺混凝土 面1m以上,出水口設置有調節流量的水閥和測流量設備,冷卻水管接頭采用軟管接頭。6.4、布管時,水管要與承臺主筋錯開,當局部管段錯開有困難時,適當移動水管 的位置。6.5、水管網設置架立鋼筋,并將水管于架立鋼筋綁扎牢靠,防止混凝土澆筑過程 中,水管變形或接頭脫落而發生堵水或漏水。6.6、水管網安裝完成后,將進、出水管口與進出水總管、水泵接通,進行通水試 驗,以確保水管暢通且不漏水。6.7、對于溫控要求較嚴的大體積混凝土工程,可以在混凝土中心部位安裝測溫實 施測出混凝土的內部溫度,通過水的流速和初期溫度來控制混凝土的內部溫度。七、結束語大體積混凝土在施工過程中,由于采取了充足的技術準備與合理的施工方法,從 跨長湖申航道橋承臺拆模后的情況來看,混凝土表面未發生任何裂紋,外觀質量良好 并已經通過監理、質檢站等部門的驗收,可見通過熱工計算完全可以對生產進行指導
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