1、上海火車站地下車庫施工組織設計初步設計計一、初步步設計根據議標標文件所所提供的的“發包方方要求設設計要點點”的內容容，本投投標書僅僅勾劃出出初步設設計的要要點和原原則，詳詳盡的初初步設計計需在中中標后，與設計計院精心心設計出出圖后，供有關關方面和和業主審審定。1、總平平面設計計按議標文文件所提提供的圖圖紙考慮慮，征求求市交警警部門的的具體意意見進行行設計。2、建筑筑設計按議標文文件所提提供的圖圖紙考慮慮。一類建筑筑物，按按耐火等等級一級級設計，庫區內內設自動動噴淋設設備及自自動報警警系統。人防設計計考慮地地下二層層平站結結合，戰戰時為66級人防防物資倉倉庫考慮慮。3、結構構設計3.1 設計原原

2、則3.1.1 全全埋式地地下二層層車庫，地下一一層為一一般地下下車庫，地下二二層按人人防要求求設計，抗力等等級六級級，平時時車庫，戰時為為倉庫。3.1.2 設設計準則則：堅固固耐久，結構受受力合理理，施工工可行、經濟。3.1.3 與與地質勘勘察報告告所提供供的資料料有關的的樁、地地下連續續墻等設設計待有有關資料料發出后后進行調調整。3.1.4 頂頂板考慮慮復5000毫米米及地面面超載220KNN/M22，個別別地面建建筑物等等要求，則個別別調整。3.2、結構設設計概況況3.2.1 車車庫為無無梁樓蓋蓋結構，板厚5500毫毫米，柱柱網尺寸寸見議標標文件所所提供之之圖紙尺尺寸，柱柱斷面660060

3、00毫米。3.2.2 為為保證本本工程的的整體性性和局部部穩定，采用抗抗浮樁，每柱下下3根，8000毫米，長度為為25米，鉆孔灌灌柱樁形形式。3.2.3 本本工程底底板外墻墻均用防防水砼，C300，S8，底底板厚112000毫米，外墻由由地下連連續墻內內襯3000毫米米厚砼墻墻組成復復合墻體體結構。3.2.4 受受施工場場地限制制，采用用地下連連結墻作作為圍護護結構，墻厚8800毫毫米，深深20米。4、給排排水設計計給排水設設計由生生產、生生活給水水系統，消火栓栓系統，自動噴噴淋滅火火系統及及污水排排水系統統，廢水水排水系系統組成成，水源源由城市市給水管管網供給給，二路路進水，廢污水水排入市市

4、政排水水管網。管材選用用鍍鋅鋼鋼管和無無縫鋼管管作給水水管，鑄鑄鐵管和和鍍鋅綱綱管作排排水管。5、通風風設計車庫通風風采用出出入口、車道自自然進風風，機械械排風方方案，變變壓器，設獨立立進排風風系統，所有輔輔助設備備機房設設排風系系統并入入車庫總總排風系系統，排排煙與排排風合用用一個機機械通風風系統，人防通通風按人人防要求求設計。6、電氣氣設計本工程屬屬大型公公共建筑筑，為滿滿足其負負荷的要要求，需需申請雙雙向兩路路10KKV的電電源進線線。設置置一個兩兩臺1000.44KV變變壓器的的變配電電室，以以均衡配配電的方方式（每每臺各占占50），對各各系統供供電。對對一級負負荷的消消防等重重要部位

5、位，后置置一路電電源的自自動切換換。本系統按按其功能能可分為為照明、變配電電、監理理、車庫庫停車管管理、電電話、電電梯共六六個系統統。二、施工工進度計計劃見施施工進度度計劃表表施工組織織設計一、工程程概況上海火車車站南廣廣場地下下車庫，地處閘閘北區的的中心地地區，火火車站是是出入上上海市的的陸上門門戶，地地理位置置十分重重要。車庫北鄰鄰新客站站南廣場場進口及及南一、南二出出口，南南鄰名品品商廈、心族商商廈，緊緊挨秣陵陵路，東東鄰地鐵鐵一號線線站臺出出入口及及南廣場場東公交交線終點點站，西西鄰南廣廣場西公公交線終終點站。四周商商業繁榮榮，交通通繁忙，是人、車流的的交匯之之點。車庫為全全埋式地地下

6、二層層結構，占地面面積約1122000M22，地下下建筑面面積為2244000M22，地面面之上設設有變電電站設備備用房及及鐵路局局要求的的建筑物物10000M22，有適適當的綠綠化，地地下二層層尚要滿滿足人防防要求。整個建筑筑占滿紅紅線之內內地塊，紅線外外無施工工作業場場地。車車庫緊挨挨地鐵出出入口及及秣陵路路，路下下管線繁繁雜，對對地下施施工較為為敏感。可以相信信，車庫庫的建成成將改變變目前南南廣場人人流、車車流平面面布局現現狀，創創造出一一個立體體型車流流、人流流合理布布局分布布，為使使鐵路新新客站南南廣場地地區車流流、人流流達到以以快速、合理、有條不不紊的運運作，并并與站內內人流、車流

7、相相匹配，形成整整個新客客站南廣廣場內外外交通高高速立體體交叉流流向的新新布局，為現代代化的上上海市增增添新的的光彩。二、施工工部署1、工程程目標1.1 質量目目標：滿足顧客客要求，按合同同規定達達到驗收收規范規規定的優優良等級級；1.2 工期目目標：滿足合同同工期，交顧客客使用；1.3 安全文文明施工工目標：現場整潔潔文明，不發生生重大人人身傷亡亡事故，創建上上海市安安全文明工地。2 工程程施工管管理體系系2.1 施工管管理組織織機構：工程中標標之后，我局將將為本項項目成立立工程項項目經理理部，實實施總承包管管理和施施工，并并對工程程負全面面責任。經理部部下設以以下部門門，組織織完成業業務系

8、統統工作。2.1.1 高高級領導導層：由項目總總經理、項目總總工程師師、項目目總經濟濟師、項項目總會會計師、項目副副總經理理組成，負責對對工程的的領導、指揮、協調、決策等等重大事事宜，對對工程的的進度、成本、質量、安全和和現場文文明等負負全部責責任。項目總經經理對公公司負責責，其余余人員對對項目總總經理負負責。2.1.2 技技術質量量部：編制和貫貫徹工程程施工組組織設計計、施工工工序；進行技技術交底底，組織織技術培培訓，辦辦理工程程變更，匯集整整理工程程技術資資料檔案案，組織織材料檢檢驗、試試驗和施施工試驗驗，檢查查監督工工序質量量，調整整工序設設計，并并及時解解決施工工中出現現的一切切技術問

9、問題。由部門經經理、技技術管理理員、資資料員、試驗員員、質檢檢員組成成。對項項目總工工程師負負責。2.1.3 安安全生產產部：負責制訂訂生產計計劃，完完成工程程統計，組織實實施現場場各階段段的平面面布置，生產計計劃，安安全文明明施工及及勞動力力，工程程質量等等各種施施工因素素管理。由部門經經理、施施工員、統計員員、安全全員組成成。對項項目副總總經理負負責。2.1.4 經經營預算算部：負責編制制工程報報價、決決算、分分包合同同管理等等工作。由部門經經理、預預算員組組成。對對項目總總經濟師師負責。2.1.5 物物資供應應部：負責工程程材料及及施工材材料和機機械、工工具的購購置、運運輸，編編制并實實

10、施材料料使用計計劃，監監督控制制現場各各種材料料的使用用情況，維修保保養機械械、工具具等。由部門經經理、材材料計劃劃員、材材料采購購員、機機械工程程師、材材料保管管員、材材料會計計員、海海關報關關人員組組成。對對項目副副總經理理負責。2.1.6 財財務部：負責工程程款的回回收，工工程成本本核算，工程資資金管理理等。由部門經經理、會會計員、出納員員組成。對項目目總會計計師負責責。2.1.7 經經理辦公公室：負責文件件管理、檔案管管理、對對外關系系、現場場保衛、后勤供供應等工工作。由部門主主任、經經理秘書書、翻譯譯、打字字員、錄錄象師、現場保保衛人員員、后勤勤管理人人員組成成。對項項目總經經理負責

11、責。2.1.8 勞勞動人事事部：負責施工工人員勞勞動手續續辦理、人員崗崗位管理理、勞動動工資等等。由部門經經理、勞勞資員、服務人人員組成成。對項項目總經經理負責責。具體職責責詳見現現場組織織機構框框圖如下下：經理辦公公室翻譯譯組對外文件件收發、存檔打字、復復印工程照、錄相現場保衛衛后勤供應應物資供應應部工程程材料使使用計劃劃工程材料料設備采采購、運運輸付現場倉倉庫總機械保保養維修修經現場材材料管理理理辦理報報關安全生產產部現場場施工組組織、平平面管理理臨時供電電系統管管理項總臨時時供水系系統管理理目工大型型機械管管理總程工程程測量經師工程程質量管管理理技術質質量部現現場技術術管理試驗室總質量檢

12、檢查經濟合同經經營部工工程合同同管理師工程預預算、決決算總會財務部部工程款款收付計資金管管理師成本核核算2.2 施工作作業隊組組織形式式：項目經理理部將組組織工程程總承包包管理和和施工，所以根根據工程程性質，我們將將組織以以下專業業作業隊隊施工：2.2.1 鋼鋼筋作業業隊：從事鋼筋筋加工、綁扎、鋼筋接接頭連接接等工作作。2.2.2 模模板作業業隊：從事模板板加工、支設、拆除等等工作。2.2.3 混混凝土澆澆筑作業業隊：從事混凝凝土澆筑筑工作。2.2.4 物物資運輸輸隊：從事工程程物資、機械的的運輸工工作。2.2.5 砌砌筑作業業隊：從事隔墻墻砌筑和和初級裝裝修工作作。對業主已已經指定定的分包包

13、商，需需待工程程中標后后結合分分包商的的資質、施工水水平等具具體情況況審核分分包商提提供的作作業隊編編制，并并對其實實施總包包管理。2.2.6 連連續墻施施工專業業隊：從從事連續續墻作業業；2.2.7 灌灌注樁施施工專業業隊：從從事灌柱柱樁作業業；2.2.8 土土方施工工專業隊隊：從事事土方挖挖運；2.2.9 降降水施工工專業隊隊：從事事降水作作業；2.2.10 水電施施工專業業隊：從從事水電電安裝；2.2.11設設備安裝裝專業隊隊：從事事設備安安裝。3 工程程施工準準備階段段主要工工作：3.1 工程總總計劃安安排：根據現場場各種條條件進行行細致的的分析研研究，制制定總體體施工計計劃，主主要如

14、下下：3.1.1 確確定各分分部工程程的工期期安排以以及各分分部工程程之間的的關系；3.1.2 確確定施工工因素，如勞動動力、機機械設備備、工程程材料等等；3.1.3 確確定施工工圖的出出圖計劃劃；3.1.4 對對確定之之后的主主要因素素進行分分析，調調整，確確定工程程的最終終施工計計劃。3.1.5 根根據工程程施工計計劃確定定材料采采購計劃劃。3.2 工程總總體預算算計劃安安排：3.2.1 對對總體工工程施工工進行估估算；3.2.2 分分析并考考慮工程程變更等等情況導導致的設設計預算算變更；3.2.3 分分析并考考慮工程程變更等等情況導導致的施施工預算算變更；3.2.4 分分析并考考慮各分分

15、部工程程預算；3.2.5 分分析總體體工程計計劃中工工程預付付款支付付情況；3.2.6 根根據以上上情況進進行總體體工程的的預算計計劃的編編制；3.3 制訂工工程分包包項目管管理計劃劃：根據本工工程性質質，我局局將進行行項目的的分包管管理，以以使工程程達到高高質量，高效益益。3.3.1 進進行優化化設計：根據有關關規范進進行工程程施工圖圖設計，為保證證工期，設計將將分成若若干部分分進行，并根據據施工進進度超前前進行。設計中中將考慮慮到施工工、造價價等因素素，優化化施工圖圖的設計計，并經經總包、業主、監理等等方面審審核通過過。3.3.2 除除業主已已經指定定的分包包以外，全部工工作將在在我局內內

16、部，根根據我局局的管理理體制組組織實施施。3.4.1 現現場臨時時設施與與場外管管理：主要確定定現場平平面布置置；材料料機械的的供應、調撥；施工人人員的組組建、培培訓；意意外事故故預防等等；3.4.2 現現場施工工管理：主要進行行模板設設計；鋼鋼筋、混混凝土工工序確定定；主要要施工機機械等；3.5 編制工工程項目目質量計計劃書。4 工程程施工階階段主要要工作4.1 生產計計劃管理理：對各分部部工程、分項工工程乃至至各道施施工工序序、勞動動力、材材料、機機械等，均實行行總計劃劃、月計計劃乃至至周計劃劃，通過過例會進進行總結結分析調調整。總總進度計計劃詳見見進度計計劃表，其它計計劃待中中標后根根據

17、工程程的具體體情況另另行編制制、設計計。4.2 預算管管理：4.2.1 對對以下發發生的問問題根據據情況進進行調整整：重大大的設計計變更所所導致的的工程量量的變更更；主要要原材料料的變更更；非我我局能預預見的工工程外的的環境因因素發生生的變化化所導致致的工程程造價的的增加。4.2.2 每每月將所所發生預預算報告告送交業業主或監監理，以以便互相相配合。4.2.3 除除預算報報告以外外，編制制應急費費用報告告，以便便及時處處理各種種緊急事事務。4.3 分包管管理對所有分分包工程程，我局局將主要要控制以以下內容容：4.3.1 勞勞動力組組織管理理（分包包起始階階段）；4.3.2 勞勞動力配配備計劃劃

18、（在起起始階段段和施工工階段）；4.3.3 主主要技術術、管理理人員和和工序施施工的技技術工人人（在起起始階段段和施工工階段）；4.3.4 機機械、設設備表；4.3.5 原原材料供供應計劃劃（每周周）；4.3.6 工工序設計計（起始始階段和和施工階階段）；4.3.7 工工程進度度計劃；4.3.8 材材料、工工序質量量報告；（每周周）4.3.9 安安全措施施計劃；（施工工階段）4.3.10 現場文文明報告告；（每每周）4.3.11 工程款款使用計計劃和報報告；（每月）4.3.12 每周綜綜合計劃劃；4.3.13 每周綜綜合報告告；4.3.14 事故報報告；4.4 技術質質量管理理施工過程程中主要

19、要控制以以下內容容：4.4.1 除除施工準準備階段段所應作作的施工工組織設設計、工工序設計計等技術術文件之之外，施施工過程程中應主主要制作作工序調調整、技技術總結結報告、工程技技術資料料檔案、階段性性試驗工工作計劃劃、季節節性技術術措施、現場特特殊情況況技術措措施等技技術文件件；4.4.2 對對工程材材料質量量應主要要控制以以下內容容：材料規格格、數量量、產地地、運輸輸手段、質量保保證程度度、產品品的認證證情況、出廠檢檢驗和試試驗、進進場檢驗驗和試驗驗、進場場材料的的標識和和存放、現場材材料使用用程序等等。4.4.3 對對施工工工序應主主要控制制以下內內容：工序施工工人員數數量、技技術水平平、

20、施工工工具、施工材材料、施施工環境境、施工工方法、工序成成品質量量檢查、交叉工工序作業業程序等等。4.5 安全文文明管理理施工過程程中，主主要控制制以下內內容：4.5.1 安安全管理理制度、現場安安全防護護、安全全內業資資料、安安全教育育情況、施工人人員安全全防范水水平、各各道工序序施工安安全技術術措施、機械及及電氣設設備安全全性能等等；4.5.2 施施工現場場的平面面規劃及及實施、現場衛衛生狀況況、現場場建筑垃垃圾的清清運計劃劃及實施施、責任任劃分等等。5 工程程收尾階階段主要要工作5.1 驗收程程序：5.1.1. 在可能能的情況況下，同同業主的的維修人人員共同同檢查、維修、驗收；5.1.2

21、 協協助業主主的檢查查人員對對工程檢檢修、驗驗收；5.1.3 協協助作好好維修的的準備工工作；5.2 提供業業主施工工技術資資料、預預、決算算報告；對所有有分包商商進行決決算。三、施工工方案1 由于于本工程程施工場場地周轉轉有困難難，不可可能全面面開挖。因此，將本工工程分為為左、中中、右三三塊施工工，先將將左、右右兩塊施施工按順順作法施施工，中中間一塊塊作為堆堆料等施施工用地地，當左左、右兩兩塊施工工完畢后后，再施施工中間間一塊。2 由于于本工程程開挖深深度達99米，所所處地理理位置對對周圍環環境要求求較高。因此，邊坡支支護采用用地下連連續墻結結構，結結合本工工程為地地下二層層的特點點，采用用

22、二道支支撐作為為支護。圍護支支撐的具具體方案案將在中中標后作作出詳盡盡的設計計，并經經過有關關部門的的審定后后施行。3 中間間一塊的的兩端采采用逆作作法施工工，中間間順作法法施工，以減少少支撐費費用并縮縮短工期期。4 當開開挖中間間一塊時時，左、右兩塊塊施工完完畢后并并用作堆堆料或施施工場地地。5 由于于地處車車站南廣廣場，充充分考慮慮到原有有車流人人流的流流向，有有關部門門有可能能要求在在施工過過程中留留出部分分通道作作為人流流需求，在施工工左、右右兩塊時時，中間間一塊可可以留出出不大于于10米寬寬的通道道，施工工中間一一塊時，通道可可以留在在左、右右兩塊已已施工完完的地塊塊上。四、主要要施

23、工方方法1、地下下連續墻墻其工藝流流程如下下：測量放線線導墻施施工地下連連續墻成成槽槽底清清基吊放鎖鎖口管入入槽鋼筋籠籠吊放入入槽澆筑水水下槽段段砼。1.1 測量放放線根據建設設單位提提供的現現場測量量點（座座標點和和水準點點），再再在現場場設置二二至三個個固定樁樁位，以以利測量量。每周周復核測測量坐標標一次，校核修修正測量量誤差值值。地下下連續墻墻導線測測量網應應閉合。槽段分分以設計計圖為基基準軸線線，全部部槽段劃劃分應準準確，用用漆線標標志在導導墻上，明確無無誤，應應經常復復測。1.2 導墻施施工在地下連連續槽前前，必須須砌筑導導墻。地地下連續續墻線定定位后，在場地地上分段段沿地下下墻軸線

24、線設置龍龍門樁，以準確確控制導導墻軸線線，導墻墻方可施施工。采采用反鏟鏟挖土機機開挖導導墻溝槽槽完畢后后，配合合人工修修邊坡，隨后立立導墻模模板。模模板內放放置導墻墻鋼筋網網片，使使用C220商品品砼運至至現場，用電動動振動器器振搗密密實，砼砼達到強強度拆模模后，立立即用方方木（11010厘米米）在導導墻凈空空內分上上下兩頂頂緊，防防止導墻墻位移及及變形，相隔330厘米米左右設設置一只只千斤頂頂頂緊導導墻，確確保質量量。在原原狀土層層不受破破壞的條條件下，導墻形形式用倒倒形鋼鋼筋砼結結構。若若部分區區段，土土質較差差土體立立直不易易過久，在溝槽槽內土壁壁上先砌砌筑一層層磚坯，護牢垂垂直邊坡坡以

25、保立立模放鋼鋼筋網片片。若部部分區段段土體易易坍，可可改為型鋼筋筋導墻結結構，再再在導墻墻底部整整平、鋪鋪實，墻墻背分層層回填粘粘土夯實實，防止止泥漿滲滲漏。導導墻深11.5mm，凈寬寬8500mm，導墻平平均壁厚厚3000mm，導墻頂頂面均高高出地面面1000mm，導墻砼砼標號為為200，導墻墻鋼筋為為12。導導墻中心心軸線累累計誤差差值為55mm，導墻頂頂標高每每段誤差差值為220mmm，導墻墻垂直度度為1/2500，導墻墻內墻面面應平行行地下墻墻軸線；兩段導導墻相接接處，用用預埋鐵件相相互插筋筋焊牢，保證導導墻整體體性，可可防止導導墻錯位位和陷落落。1.3 泥漿拌拌制用泥泥漿攪拌拌機拌制

26、制新漿，送入泥泥漿池或或泥漿箱箱中存放放1至2天后，可將新新漿輸送送至各區區段的泥泥漿箱中中供槽使使用，隨隨之循環環、沉淀淀，經處處理，符符合指標標的泥漿漿反復使使用，不不合要求求的泥漿漿廢棄外外運。泥泥漿指標標為新漿漿：比重重：1.0051.110g/cm33，循環環漿：比比重：1.151.225g/cm33，或（11.512.5N/cm33），酸酸堿性：89，泥皮皮厚度：S=00.52.00mm，失水量量：822ccc/330miin，粘粘度：11830SS。本工工程泥漿漿池一只只，配備備泥漿（V=220m33）10只存存放2000m33，可供供成槽機機成槽使使用。1.4 成槽施施工采用用

27、意大利利進口液液壓BHH-122成槽機機成槽抓抓土，嚴嚴禁快速速下斗，快速提提升，以以防破壞壞槽壁和和坍塌，按設計計要求，垂直度度為1/2000施工成成槽；抓抓頭按操操作規程程成槽，同時以以泥漿護護壁穩定定，成槽槽達到槽槽底標高高。成槽槽深度控控制在2200mmm以內內。成槽槽時泥漿漿液面高高于地下下水位550cmm以上，同時不不得低于于導墻面面50ccm，以以防槽段段坍塌。1.5 清淤基基底及接接頭自理理槽完畢畢后采用用1000mm管管9m3空壓機機進行空空氣吸泥泥清除槽槽底淤泥泥，距槽槽底500cm風風的泥漿漿比重小小于1.25kkg/ccm3，沉淀淀值115cmm。清淤淤后在端端頭處放放

28、入8000mmm鎖口管管。若此此時端頭頭已有砼砼則接頭頭處必須須用清洗洗刷沖洗洗干凈。即砼凹凹槽處用用與此相相吻合的的園型接接頭剛性性刷，緊緊貼凹面面，上下下反復刷刷動，邊邊刷邊清清洗，刷刷清為止止，使之之新老砼砼接合處處干凈密密實，不不滲漏。鎖口管管應穩、準、慢慢放入槽槽底，鎖鎖口管底底部有隔隔柵板防防止砼進進入鎖口口管中，鎖口管管上端與與導墻契契緊夾牢牢，保持持垂直于于中心位位置，鎖鎖口管應應外涂潤潤滑劑，以利鎖鎖口管的的起拔。1.6 鋼筋籠籠制作和和吊放在在砼地面面上先鋪鋪筑鋼固固定平臺臺，再其其上面先先鋪底片片鋼筋網網，點焊焊后，設設置桁架架，然后后鋪上片片鋼筋網網。桁架架鋼筋數數量以

29、鋼鋼筋的幅幅寬來選選定，一一般幅寬寬6m的鋼鋼筋籠設設桁架筋筋為4片。鋼鋼筋籠的的水平筋筋與主筋筋用200#鉛絲絲綁扎。然后間間隔點焊焊，保證證牢固。鋼筋籠籠采用550t履履帶分二二節裝入入槽，以以吊機主主鉤通過過鋼扁擔擔吊住鋼鋼筋籠端端部一組組葫蘆吊吊點。吊吊機付鉤鉤通過另另外鋼扁扁擔吊住住鋼筋籠籠中央部部位九組組活動葫葫蘆吊點點。平吊吊鋼筋籠籠離地后后逐漸拉拉緊主鉤鉤，同時時放松付付鉤，使使鋼筋籠籠從水平平轉向豎豎直緩慢慢入槽，放到設設計標高高為止。鐵扁擔用用I366或I322之間工工字鋼，副鉤起起吊鋼筋筋籠中部部，設置置9個穩妥妥入槽，副鉤鐵鐵扁擔用用I322或I300工字鋼鋼，鋼筋筋籠

30、桁架架豎直筋筋上端與與I144或I166雙拼焊焊牢，擱擱置在導導墻上，再放入入兩根導導管（2250）于鋼筋筋籠中，導管距距槽端部部1.55m，最最后放上上砼機架架，準備備澆灌砼砼。1.7 水下砼砼澆灌采采用回頂頂導管法法澆灌。砼導管管選用直直徑為2250mmm的圓圓型螺栓栓快速接接頭型導導管（每每根長22m），上端接接漏斗，再由砼砼機架懸懸吊著，控制導導管上、下垂直直移動。商品砼砼由攪拌拌開直接接放入漏漏斗，經經導管插插入到基基底，管管內放橡橡皮膽，導管內內灌滿或或灌注22/3管管高砼，可提升升一定高高度，讓讓砼排擠擠泥漿。導管在在澆注過過程中始始終埋入入26m深，嚴禁導導管拔出出砼面。每小時

31、時砼澆注注量一般般為20030mm3。商品品砼到工工地后要要測定塌塌落，規規定在11822ccm，并并做砼試試塊。如如果塌落落度不滿滿足要求求時，經經甲方同同意后方方可加水水，并做做好塌落落和試塊塊，砼才才能澆注注。砼澆澆注面應應超過設設計標高高50ccm，方方便鑿除除。連續續墻砼總總方量：74880m33。在砼澆完完畢后33小時開開始起拔拔鎖口管管，并于于6小時內內應拔出出完畢：即在澆澆筑砼33小時后后，徐徐徐拔動鎖鎖口管5510ccm高度度，消除除砼與鎖鎖口管咬咬合力。以此相相隔10015分鐘鐘再重復復提動鎖鎖口管5510ccm一次次,防止拔拔出鎖口口管。2、鉆孔孔灌注樁樁擬定本工工程采用

32、用SRMM法施工工工藝，即采用用正循環環成孔；自然造造漿為主主人工造造漿為輔輔的護壁壁；使用用商品混混凝土；二次清清孔除；渣管回回頂法灌灌注砼成成樁的工工藝，工工藝流程程見下圖圖。鋼筋筋砼支撐撐立柱樁樁施工工工藝與此此相同。鉆孔灌注注工藝流流程圖各項施工工準備工作測樁中心心定樁位位挖砌泥泥漿池鋼鋼筋籠制制作砼配比埋設護筒筒制備泥泥漿鋼筋筋籠存放放現場實實驗室鉆機定位位計量上上料成孔砼攪攪拌一次清孔孔下鋼筋籠籠下導管二次清孔孔灌注砼砼砼運輸導管起卸卸儲污漿漿罐坍落落度試驗驗試塊取取樣護管拔除除排污漿漿車水中中養護孔口回填填排污場場地試驗3、降水水及土方方施工方方案3.1 基坑內內降水3.1.1

33、采采用噴射射井點降降水。為使基坑坑底面以以下土體體預固結結、改善善開挖條條件、提提高土層層的物理理學參數數與基坑坑開挖邊邊坡的穩穩定安全全性，基基坑采用用噴射井井點降水水，降水水深度至至基坑底底面以下下1.00m，在在降水中中應嚴密密監測基基坑外地地下水位位的變化化情況，坑內降降水應不不影響坑坑外的地地下水位位。3.1.2 基基坑內降降水采用用預降水水，一般般降水周周后進行行土方開開挖。3.1.3 其其他降水水措施設集水井井，育溝溝內填碎碎石等。3.2 土方開開挖3.2.1 基基坑分三三塊開挖挖，先挖挖東、西西兩段，待東、西兩段段地下車車庫結構構施工完完畢后再再開挖中中間部分分土方。東西兩兩塊

34、土方方量基本本相等，約20000立立方米。3.2.2 坑坑內降水水34周后進進行土方方開挖。根據支支撐布置置分別向向東向西西開挖東東西兩塊塊，三層層均勻連連續開挖挖。小范范圍相鄰鄰段土面面高差控控制在22.0mm以下，每次開開挖至支支撐面以以上300cm，掏槽施施工支撐撐與圍檁檁。3.2.3 挖挖土設備備根據各土土層分層層不一，分別選選用挖土土設備。第一層層土方為為EX3300、加騰118000、卡特特2400B型液液壓反鏟鏟挖掘機機。第二二層土方方為液壓壓反鏟GGA卡特特2400B、EX3300、加騰4400和和住友00.4MM3 、0.225M33 挖機機等。第第三層土土方采用用液壓抓抓鏟

35、KHH1800與KH1125、液壓伸伸縮臂住住友SHH2000、液壓壓反鏟00.255M2 挖機。土方外外運用自自卸汽車車。3.2.4 挖挖土時，挖土機機械不得得直接壓壓在支撐撐上，必必須跨越越支撐時時應施工工在支撐撐兩側高高于支撐撐面的土土體上架架設路基基箱，方方可通過過。3.2.5 基基坑開挖挖快到坑坑底時，須保留留1500-3000mmm土方采采用人工工進行挖挖除。3.2.6 支支撐應全全部澆筑筑完并達達到800以上上強度后后，方可可進行下下一步土土方的開開挖。4、支撐撐工程4.1 鋼立柱柱為組合合鋼構架架，所有有構件均均采用焊焊接連接接，焊縫縫要求滿滿焊，焊焊縫高度度不小于于8mmm。

36、4.2 圍檁、支撐及及施工平平臺采用用現澆鋼鋼筋砼結結構，采采取分區區分塊對對稱澆筑筑，施工工縫留于于支撐梁梁的1/3處，嚴格按按照施工工縫的施施工要求求進行施施工。4.3 支撐及及圍檁底底采用土土模，即即在開挖挖好的厚厚狀土面面上澆搗搗素砼墊墊層，側側模采用用定型鋼鋼模板，節點處處則采用用木模拼拼制成型型。4.4 支撐砼砼采用劃劃區分塊塊澆搗，每一道道砼支撐撐原則上上分為三三個區域域次澆澆搗。砼砼采用商商品砼，泵送澆澆搗。5、鋼筋筋工程5.1 所有鋼鋼筋在現現場機械械加工成成型，人人工綁扎扎。5.2 配料單單由專人人制作，經審核核后才允允許加工工。5.3 16的鋼鋼筋用錐錐型螺紋紋鋼筋連連接

37、技術術。氣壓壓焊焊接接頭技術術及閃光光對焊；16的采采用搭接接綁扎。5.4 鋼筋綁綁扎5.4.1 綁綁扎前核核對圖紙紙料表，如鋼筋筋的品種種、直徑徑、形狀狀、尺寸寸和數量量。5.4.2 綁綁扎形式式復雜的的結構部部位先研研究鋼筋筋穿插就就位的順順序，并并與有關關工種研研究支模模、綁扎扎等配合合順序，以減少少綁扎，避免返返工。5.4.3 綁綁扎用11822鐵絲絲。5.4.4 底底板和墻墻等鋼筋筋網綁扎扎，四周周兩行鋼鋼筋的交交點應逐逐點扎牢牢，中間間部分每每隔一根根互成梅梅花形扎扎牢。雙雙向主筋筋的鋼筋筋網，則則需全部部鋼筋相相交點扎扎牢。6、砼工工程6.1、所有砼砼全部用用商品砼砼，用砼砼運輸

38、車車運至砼砼輸送泵泵車處澆澆灌砼，現場設設小型砼砼攪拌機機一臺，以滿足足零星砼砼工程的的需要。6.2、為避免免砼離析析現象，砼傾落落高度不不得超過過2米，墻墻柱高度度超過22米，應應設串筒筒，溜管管輔助澆澆灌。6.3、施工縫縫處均先先澆一層層10厘米米同等級級的減石石子砂漿漿，以保保證接縫縫質量。6.4、豎向結結構柱、墻的側側面采用用涂刷砼砼養護劑劑的方法法養護，樓板板板面采用用澆水或或濕物復復蓋的方方法養護護。7、模板板工程墻、柱模模板均采采用新型型鋼框竹竹膠合模模板，專專業設計計，定型型使用。樓板模模板則采采用早拆拆模板支支撐體系系。（由由早拆頭頭，鋼框框竹膠合合板模板板、模板板梁、碗碗扣

39、腳手手架等部部件組成成，亦由由專業設設計，定定型使用用）。采用的施施工機械械數量及及類型清清單序號機械名稱稱規格型號號單位數量備注1成槽設備備112臺22起重機50臺23起重機25臺24起重機112/88臺25鉆機15臺46擺噴機械械臺27地質鉆機機1100臺118壓漿機械械臺119砼攪拌機機350臺210泥漿泵3臺411交流焊機機500臺1012直流焊機機500臺213鋼筋切割割機440臺214鋼筋切割割機400臺215對焊機1100臺216槽罐車東風1440輛617反鏟挖機機4000臺2小松18反鏟挖機機2220臺4小松19反鏟挖機機7000臺2加騰20加長臂挖挖機24米臺2住友21推土機

40、臺22220自自卸車斯太爾輛302316自自卸車大通輛2024砼泵固定式臺325氣壓焊機機套1026錐螺紋機機套4保證工程程質量及及施工安安全的措措施計劃劃一、保證證質量措措施1、質量量保證體體系我局19995年年已通過過中國質質量管理理協會質質量中心心的質量量體系認認證（證證書注冊冊編號0039BB0377），公公司為保保證建筑筑工程質質量，滿滿足顧客客對建筑筑工程質質量的要要求，公公司GBB/T1190002-119944idttISOO90002:994質量量方針目目標是：重信譽譽、守合合同，取取信顧客客；保質質量、創創名牌，鑄就輝輝煌；質質量目標標是滿足足顧客要要求，按按合同規規定，單

41、單位工程程達到優優良等級級。項目經理理部根據據公司的的質量程程序文件件的要求求編制工工程項目目質量計計劃。質質量計劃劃在開工工前編制制完成，經企業業策劃部部、質量量部、工工程部、科技部部審核，總工程程師批準準后實施施。這樣樣工程就就從合同同評審、分包商商的選擇擇、工序序控制、檢驗到到竣工驗驗收、回回訪等整整個生產產處于受受控狀態態，項目目總工程程師組織織質量體體系的運運行。建立由項項目經理理領導，項目工工程師控控制，質質檢員基基層檢查查的三級級管理系系統，形形成一條條橫向從從土建、安裝到到各個分分包項目目，縱向向從項目目經理到到生產班班組的質質量管理理網絡。2 、質質量管理理原則作為總承承包方

42、堅堅決履行行合同條條款中規規定的我我方的質質量責任任，對一一切施工工現場作作業、施施工措施施、方法法和已完完成的各各分部、分項工工程的可可靠性、安全性性及工程程質量全全面負責責。施工工材料和和施工質質量除應應符合合合同文件件的規定定外，還還應達到到國家有有關施工工及驗收收規范中中的“優良標標準”。我方方積極配配合接受受質量監監督部門門的監督督、檢查查和驗收收。2.1 加強工工程用料料質量檢檢驗與控控制，工工程用料料包括各各種原材材料、半半成品及及建筑設設備，都都必須將將生產廠廠家的簡簡介、技技術資料料和試驗驗數據、材料樣樣品、實實地檢驗驗結果等等各項技技術指標標報請監監理和業業主審批批。經批批

43、準后，由監理理與總包包一起取取樣試驗驗。材料料的試驗驗、復驗驗應嚴格格執行國國家有關關規定。2.2 編制內內容詳細細的作業業指導書書，并嚴嚴格遵照照執行。其內容容包括：工程進進度、勞勞動組織織、工藝藝標準、施工準準備、質質量標準準、成品品保護以以及應注注意的質質量問題題，并以以此為依依據對鋼鋼筋工程程、砼工工程鋼結結構工程程、圍護護墻、防防水工程程等分項項工程的的施工進進行控制制。2.3 制定標標準序流流程，各各專業各各工種之之間交叉叉施工多多，尤其其是土建建與安裝裝的交叉叉施工對對工程質質量的影影響很大大。因此此，要根根據設備備安裝和和土建工工程的內內容詳細細制定出出安裝和和裝飾的的標準工工

44、藝流程程，合理理、科學學地安排排施工工工序。在在每一分分項施工工前，土土建、安安裝雙方方在一起起進行圖圖紙校核核和協調調工作，校對空空間尺寸寸。互通通設計細細節，研研究交叉叉配合問問題，按按合理的的流程順順序推進進。2.4 認真行行使質量量否決權權，質量量好壞同同施工操操作人員員的經濟濟掛鉤，作業班班組操作作掛牌，明確責責任。2.5 實行工工序交接接，明確確上下工工序之間間責任，雙方對對上道工工序進行行檢查并并辦理移移交手續續。3、質量量保證措措施3.1 砼工程程3.1.1 本本工程結結構砼全全部采用用商品砼砼,我局將將本著“質量好好、信譽譽高”的原則則在上海海地區尋尋求可靠靠的商品品砼攪拌拌

45、站作為為合作伙伙伴，并并將派技技術人員員和中心心試驗室室的有關關人員進進行實地地考究，還將派派專人長長駐攪拌拌站保持持聯系。我中心心試驗室室將隨時時抽檢用用于砼的的砂石、水泥及及外加劑劑等材料料質量，經常性性地測試試砼坍落落度、配配合等，發現問問題，及及時解決決，確保保砼質量量。3.1.2 砼砼在運輸輸過程中中，應保保持其和和易性，做到不不分層、不離析析、不漏漏漿。砼砼運到澆澆筑地點點時，應應具有規規定的坍坍落度、如有輕輕度離析析和初凝凝現象，應在罐罐車內投投放減水水劑進行行第二次次攪拌，嚴禁砼砼中加水水。砼的的運輸能能力應與與攪拌、澆灌能能力相適適應，砼砼從出機機到澆筑筑完畢的的持續時時間要

46、符符合砼配配合比的的設計要要求。3.1.3 板板、柱接接頭處等等鋼筋較較密處，可用豆豆石砼澆澆筑，振振動棒頭頭改用片片式，砼砼標號應應用梁、柱標號號中較高高者。3.1.4 澆澆筑框架架柱時，為避免免柱腳產產生蜂窩窩現象，在柱底底部應先先鋪510厘米米厚同標標號去石石子砂漿漿。3.1.5 結結構砼要要達到清清水砼水水平。3.1.6 墻墻柱板砼砼采用涂涂刷養護護的方法法進行養養護。板板采用澆澆水養護護。3.1.7 砼砼施工縫縫處應清清除松散散顆粒、石子等等雜物。水平施施工縫還還要在澆澆灌砼之之前，澆澆一層5501000毫米厚厚的砼同同等級的的堿石子子砂漿，以利結結合。3.2 鋼筋工工程3.2.1

47、鋼鋼筋在加加工廠現現場加工工成型后后，運至至現場綁綁扎。3.2.2 由由專業人人員進行行配筋，配筋經經技術部部審核后后才允許許加工。3.2.3 鋼鋼筋進場場后，應應具有材材質證明明，并應應現場取取樣做機機械性能能試驗。如使用用發現鋼鋼筋脆斷斷或焊接接性能不不良等，情況應應進行化化學分試試驗。3.2.4 氣氣壓焊焊焊工應考考核合格格，持證證上崗。正式焊焊接前，作可焊焊性實驗驗，焊接接過程中中除外表表檢驗外外，還應應按規范范要求抽抽樣試驗驗。3.2.5 墻墻柱保護護層用塑塑料夾敷敷在鋼筋筋外側，控制保保護層厚厚度，梁梁板采用用砼墊塊塊，間距距6000，梅花花形布置置。3.2.6 為為保證墻墻筋位置

48、置正確，在鋼筋筋根部設設通長定定位筋，與墻筋筋點焊牢牢固。3.2.7 鋼鋼筋焊接接前應事事先作出出鋼筋焊焊接試驗驗報告。3.2.8 綁綁扎鋼筋筋前要熟熟悉圖紙紙，按配配料單檢檢查加工工的鋼筋筋品種、規格、數量和和形式是是否符合合條例鋼鋼筋砼規規范及設設計圖紙紙要求。3.2.9 鋼鋼筋的采采購、制制作、綁綁扎各工工序，我我局有完完整的質質保體系系，多道道工序將將嚴格按按照工藝藝標準工工作程序序執行。3.3 模板工工程3.3.1 模模板支設設應嚴格格按模板板設計執執行，若若施工現現場發生生特殊情情況時，應由現現場技術術人員決決定更改改。3.3.2 模模板上必必須刷脫脫模劑，以保證證脫模順順利，不不

49、損傷表表面。拆拆下模板板應及時時清理干干凈，刷刷脫模劑劑。3.3.3 模模板使用用前應檢檢查，有有缺陷者者修理后后再用。3.3.4 支支梁、板板模注意意起拱112厘米，以防下下翹，墻墻柱模支支完必核核正，以以防偏位位扭歪，柱模在在澆注砼砼之前還還要作好好各方面面的斜撐撐。二、安全全保證措措施1、我局局本著“安全第第一、預預防為主主”的原則則，切實實作好施施工現場場的安全全工作，制定可可行的安安全保障障措施。2、以項項目經理理為首，由、安安全、工工程、技技術、質質量、機機電、行行政和安安全員等等各方面面管理人人員組成成安全保保證體系系。建立立項目經經理部安安全工作作委員會會，領導導和組織織施工安

50、安全工作作。3、嚴格格執行國國家和上上海市有有關施工工安全管管理的法法規和條條例。4、分析析、確定定安全難難點，確確保難點點的安全全保障。在每個個大的施施工階段段開始之之前，分分析該階階段的施施工條件件、施工工特點、施工方方法，預預測施工工安全難難點和事事故隱患患，確定定管理點點和預控控措施。5、制定定施工現現場安全全保護基基本標準準。如：腳手架架搭設及及使用防防護標準準；各類類洞口及及臨邊地地帶的防防護標準準；施工工臨時用用電安全全防護標標準，各各類機械械和設備備安全防防護標準準；施工工現場消消防工作作管理標標準等。6、嚴格格執行安安全教育育條例，必須堅堅持每班班前十分分鐘及周周一安全全活動制制度。工工人進場場前三級級教育必必須搞好好，并作作好安全全活動記記錄，各各工種工工人須經經安全培培訓和考考試合格格后方可可作業施施工，各各道工序序之前，工長及及安全員員做好書書面安全全交底，認真執執行上級級頒布的的安全操操作安全全崗位責責任條例例。7、做好好現場“五口”防護，樓梯間間的防身身欄桿必必須及時時用鋼筋筋安裝好好，并設設臨時電電燈照明明，洞口口處用鋼鋼筋網片片澆注在在砼中，以防跌跌傷人。8、進入入施工現現場必須須戴好安安全帽，高空作作業必須須系安全全帶。9、現場場所有機機電設施施，應由由專人操操作、維維修、保保管。他他人不得得隨意操