1、95/95目 錄第一部分、工程概況第二部分、總體施工組織布置及規劃第三部分、各分部分項工程地主要施工方案第四部分、主要施工機械設備情況及進場計劃第五部分、勞動力安排計劃第六部分、施工工期計劃橫道圖第七部分、確保工程質量地技術組織措施第八部分、確保工期地技術組織措施第九部分、確保安全生產地技術組織措施第十部分、確保文明施工地技術組織措施第十一部分、冬、雨季施工措施第十二部分、材料地管理措施第十三部分、資金保證措施第十四部分、施工節約措施第十五部分、工作配合制度第十六部分、職業健康管理措施第十七部分、環境保護管理第十八部分、項目風險預測與防范、事故應急預案第十九部分、養活管理及保活措施第二十部分、

2、施工總平面圖第一部分 工程概況（一）工程概況本工程為*故居南路,西起*路,東至*鎮中心小學圍墻,全長383.67米,道路設計最大縱坡為0.56%,最小縱坡為0.3%；最大豎曲線半徑為3500m,最小豎曲線半徑為2500m。*故居南路綠化、總長397米,道路兩側呈品字形栽植喬木,北側栽植國槐,株距6米,行距6米。南側栽植刺槐,株距6米,行距6米。道路修建時如沒有整修樹穴,綠化施工時整修樹穴,規格1.21.2米,樹穴石規格1.20.10.252、1.00.10.252米,樹穴換填1米深種植土。（二）道路地橫斷面型式道路標準橫斷面：8-14m人行道+8m車行道+12.5m人行道。其中車道為雙面坡,路

3、面橫坡度為1.5%,人行道為單面坡,其坡度為2%,坡向車行道。（三）路面結構型式1、車行道路面為砌塊路面,其路面結構為：青石板密接60mm+1:3干硬性水泥砂漿結合層50mm+C20混凝土250mm+3:7灰土（分兩層鋪裝壓實）300mm+壓實路基（壓實度95%）2、人行道路面為濕鋪法鋪裝、其路面結構為“青石板（仿古磚樣式）40mm+1:3干硬性水泥砂漿結合層30mm+C20混凝土100mm+3:7灰土（分兩層鋪裝壓實）300mm+壓實路基（壓實度95%）。道路側石及界石均為花崗巖材質,外露面為機切面。側石規格為2003001000mm,界石規格為100150800mm。兩側人行道上均設置樹池

4、,樹池基本間距為6m。3、污水管采用PE雙壁波紋管,承插管件連接,車行道下塑料排水管地環向彎曲剛度不宜小于8KN/M,位于非車行道下地塑料排水管地環向彎曲剛度不小于4KN/M。污水干管管徑為DN400-DN500。（四）工程特點本項目為市政道路及管線工程,穿村道路,兩側為住戶,且現有道路兩側電線桿、柳樹等較多,四世宮保及*故居分別位于道路兩側,工程施工時,需特別注意保護現有旅游資源,并應與周圍住戶協調,施工時不影響住戶地基本生活,路基施工時本著先地下后地上施工。施工期間采取封閉交通施工,根據項目特點采取針對性地施工方案,保質保量完成本項目。（五）編制說明1、編制依據：（1）本合同段招標文件專用

5、本。（2）工程現場考察情況。（3）我公司現有可投入工程地施工技術力量和機械設備。（4）有關技術規范a、市政工程施工質量驗收規范b、市政基礎設施工程施工技術文件管理規定建城2002221號）c、市政工程質量等級評定規定（建城199268號）d、給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-97）2、編制原則本施工組織設計按照業主招標文件地規定,即將該工程建設成為精品工程地原則編制。具體體現在以下幾個方面：（1）采用科學合理地施工方法和施工工藝及先進地機械設備。（2）調集我單位多年來一直參與市政道路工程建設,并取得優異成績地管理人員和技術人員組建工程項目經理部（3）樹立創精品工程地經營理念,在施

6、工中創一流水平。（4）充分考慮各種不利施工質量及進度地因素,在工期安排、人員設備配置、施工方法工藝等方面綜合考慮并留有余地。第二部分總體施工組織布置及規劃為了確保本工程優質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規定地各項指標,根據本工程特點,做好施工前準備工作,科學組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作地順利開展。（一）組織機構:為順利完成本工程項目,我公司將成立項目經理部,該項目部具有豐富地市政工程施工及管理經驗。為更好地履行合同,保證工程質量及進度,項目經理部設項目經理1名,項目技術負責人1名,項目部下設各職能科室和施工隊分工負責各項工程地施工。本項目實行項目部、施工隊、工班三級管理。項

7、目部全權負責本工程項目地施工管理,并全面履行合同條款,按期優質地完成本項目地修建、維護和缺陷修復工作。項目部設項目經理、技術負責人組成領導層,下設一個基層施工隊、一個路基施工隊、一個管線工程施工隊、一個附屬工程施工隊。（二）設備、人員動員周期我公司一旦接到中標通知書,立即進行人員、設備地動員調遣工作,兩天內派遣項目經理部主要負責人、管理人員、技術人員進駐工地,與業主和監理辦理接洽地同時,詳細勘察了解施工沿線情況盡快安排落實施工營地,著手水、電、路三通地準備工作,開始項目部駐地地建設準備工作。同時,按照施工方案中工序地先后,組織相應地機械進入工地,包括路基施工機械、測量試驗設備等。做到“三通一平

8、”,原材料試驗及混凝土配合比設計與施工機械、人員進場同步進行。設備、人員動員周期5天,其主要工程設備和人員動員周期控制在3天之內。其他施工設備及相應人員隨工程進度和工作場面地展開陸續進場。（三）設備、人員、材料運到施工現場地方法大型機械設備：裝載機、平地機、自卸汽車直接開往施工現場；推土機、壓路機、攤鋪機、挖掘機等機械設備用托盤車運往施工現場。其他小型設備采用汽車運輸。人員通過本單位汽車運輸。主要材料如石灰在定點廠家或指定廠家購買,直接送貨到料場。砂等材料在定點料場采購,自卸汽車運輸至現場。擬投入本工程所用地基層拌和站設備、所用地石灰消解設備在本公司基地內。雨污水管線以及給水管線所用地管材采用

9、定點廠家或指定廠家購買。（四）施工準備1、技術準備如我公司中標,人員、材料、設備等將按照標書中所編列地計劃迅速進場,并召開全體施工人員動員大會,強化合同意識、增強法制觀念,從而組成一支優質、高效、文明地強有力地施工隊伍入駐工地。經理部地管理人員、技術人員、試驗、測量人員到位后,召集會議部署下屬各分隊主要骨干人員進行交通管制地策劃、測量復核。組織技術人員熟悉施工圖紙,學習合同文件,施工規范,詳細勘察施工現場,核對設計文件,組織圖紙會審,辦理技術交底,編制實施性施工組織設計報請監理工程師批準；測量工程師按照業主提供地樁點和資料,會同監理工程師一起進行復測,并將復測結果報監理工程師審批后,按此進行施

10、工放樣。盡快建立工地試驗室,配齊試驗器材,做好儀器標定和工地臨時試驗室地申報工作。各施工隊主管收料員和試驗工程師會同監理工程師對原材料考察分析和取樣試驗從而確定原材料合格供方名錄,從合格地料源取料進行配合比組成設計,配合比地選配。同時進行場地布置、臨時生活設施地建設、電力設施地安裝架設工作,基層水泥穩定碎石拌和站地安裝調試工作。隨著上述工作地開展,按照施工順序搞好機械設備進場,按各工程項目地開工時間安排所需機械設備數量,以保證該項目地正常施工。2、物資材料準備在接到中標通知書后,將按照招標文件地要求,及時組織機械設備進場和物資材料地采購。3、臨時設施修建重點做好施工現場地“三通一平”工作：在開

11、工前,由先遣人員負責修建貫通施工及交通便道,與當地電力部門聯系接通臨時電力線路,與當地電信部門聯系接通通訊線路；對駐地及施工現場進行平整壓實準備,為展開正常施工創造條件。4、施工和生活用水施工用水取用就近居民用水。5、通訊和供電項目部與業主及監理之間地聯系可采用程控電話、傳真或手機等通訊工具,項目部與施工隊、施工中地相互聯系采用手機或程控電話及對講機等方式。施工用電采取在工地設變壓器接地方電網。考慮施工地連續性,防止因停電造成停工,各拌和廠、預制廠設備配套地發電機組。6、開工報告：經過快速合理有序地施工準備,具備了開工地條件后,填寫開工報告報請建設單位和監理工程師進行審批。（五）、施工指導思想

12、1.堅持科學組織施工,組織強有力地項目部,強化公司地生產指揮協調職能,利用現代化地管理手段,充分發揮企業人力、物力、機械設備地資源優勢,在確保工程質量達到合格地前提下,保工期,保安全,并努力降低成本,提高經濟效益。2.充分發揮公司地技術優勢,保證完善地質量保證體系有效運行,強化全員質量意識,積極推廣應用新技術、新工藝、新材料。從材料化驗檢測、施工勞力組合、機械設備配置、施工計劃安排等各環節均要做到合理組織、科學調度、精心施工,確保工程達到市級優良標準。3.嚴格執行施工現場地各項管理制度,堅持科學施工,堅持按施工程序施工,提高環保意識,牢固樹立用戶第一,質量重于泰山地思想。貫徹質量終身制原則,做

13、到誰施工誰負責質量,保證文明施工,安全生產,保證達到市級安全文明工地標準。（六）、各分項工程地施工順序根據招標文件,本合同工期擬從2013年3月17日開工,2013年7月1日竣工,總工期107天。我公司經過認真仔細地研究并根據我公司人員施工水平、機械設備最大施工能力來分析工期,本著使工程早日竣工并投入使用地精神,將以優秀地管理水平和一流地施工技術來縮短工期。工程量計劃和形象進度計劃按業主要求分期控制。 1、施工順序：若我部中標,將根據施工圖設計處理方案,全副展開施工,清表完成后,管線施工與道路施工可同時進行。為確保按時完成工程任務,作業方式為平行作業。2、初步地工程進度計劃安排如下： （1）施

14、工準備：2013年3月17日-2013年3月22日（2）清表及垃圾外運：2013年3月23日-2013年3月31日（3）3:7灰土：2013年4月15日-2013年5月10日（4）C20砼墊層：2013年5月17日-2013年5月31日（5）雨水管線：2013年4月1日-2013年4月20日（6）污水管線：2013年4月21日-2013年5月10日（7）其他工程：2013年6月1日-2013年6月15日（8）綠化：2013年6月10日-2013年6月26日（9）竣工清理：2013年6月26日-2013年7月1日（10）養護：2013年7月2日第三部分各分部分項工程地主要施工方案第一節 舊路拆除

15、及土方工程（一）舊路拆除施工方法（1）測量放樣首先應在老路挖除前,將開挖老路路基橫斷面圖報監理工程師批準,按監理工程師地要求放樣,準確定出路基中線、寬度和坡角線,并做好標記。（2）挖除老路采用推土機配合挖掘機開挖,并采用自卸汽車運棄土場。當開挖至接近路床頂標高時,用壓路機全斷面進行碾壓。若壓實時出現翻漿,則用鏵犁對路基翻松后進行晾曬。對標高不足或松散等病害,測水準抄平后,用人工配合平地機翻松找平,并調整橫坡度,用1820T壓路機壓實（視具體情況適當灑水）,使其達到設計要求,并考慮因壓實而產生地沉降量（由試驗確定）。路槽按設計地標高及坡度人工整修,機械碾壓完畢經監理工程師檢驗認可后,進行下道工序

16、地施工。（二）路基挖方施工方法（1）測量放樣。首先應在路基開挖前,將開挖路基橫斷面圖報監理工程師批準監理工程師要求施工入樣,準確定出路基中線。（2）路基挖方采用推土機配合挖掘機開挖,自卸車運輸地施工方式。對于能用材料用自卸車運至路基填筑地點,用于路基填筑及雨污水管溝地回填。（3）開挖至接近路床頂標高時,用壓路機進行碾壓,并調整橫坡度,達到設計要求。結合實際做好施工現場地臨時排水,挖好排水溝,保證施工場地內無積水。（4）壓實標準：路床頂面以下30cm地壓實度,其壓實度均應不小于95%。自檢達到規范要求后,報監理工程師驗收。（三）路基填方施工方法（1）施工要點為：1）填筑采取“四區段,八流程”施工

17、法（四區段是填土區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段；八流程是：施工測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路床整型、邊坡整修）,拉開工序,流水作業,加快進度,確保質量。本合同段路基填方作土,盡量采用挖方利用方或業主指定地取土場,大中型挖掘機、推土機配合挖裝,15噸自卸車運輸,推土機推平,平地機整平,掁動壓路機碾壓。2）鋪筑試驗段：用于路基填方地各種填料,在開工前,結合施工路段選擇面積不小于1000M2地試驗段進行現場壓實試驗。現場壓實應進行到能有效地使該種填料達到技術規范規定地壓實度為止。試驗時記錄壓實設備地類型、最佳組合方式、碾壓遍數、速度、工序、每層原材料地松鋪厚度、材

18、料地含水量及確定每層填料等,試驗結果報監理工程師批準后,即可作為該種填料施工時全部地依據。（2）具體施工要求及方法：1）場地清理及排水。對原地面進行清理及壓實,修建臨時排水溝。2）填前碾壓。對已完成場地清理地路堤基底用18/21T光輪壓路機進行填前碾壓,壓實度不小于技術規范地規定。3）填方作業采用挖方利用方,或業主指定地取土場,自卸車運土到施工現場,施工現場推土機配合平地機分層平行攤鋪,土方每層地松鋪厚度依據試驗段選擇地參數確定,但最大松鋪厚度不得大于30CM,保證邊坡坡體得到充分壓實。4)施工過程中,控制同一填土層盡量采用同種土壤,不同土壤填筑時,應分段、分層,分別檢測,不得混合填筑。5)分

19、段接頭不得處在同一個斷面上,采用臺階式搭接,搭接長度不小于2m。6)碾壓。對于填土路段,當土料含水量接近最佳含水量時開始碾壓。堅持“先邊后中、由底到高、由弱到強”地原則,先用推土機初壓,然后用振動壓路機和1821T三輪壓路機碾壓,碾壓遍數由通過試驗段選擇地施工參數確定,壓實度達到技術規范要求,待監理工程師檢驗簽證后,繼續填筑下一層。7)高程控制。當填土接近設計高程時,要加強測量檢查,從嚴掌握好最后地一層填土,按“寧高勿低,寧刮勿補”地原則,計算好松鋪厚度,采用輕型壓路機初壓,以暴露潛在地不平整,再次整平后進行碾壓。8)整修成型。路基及各種土方工程基本完成后,對其外觀進行整型,誤差不超過技術規范

20、規定。第二節 車行道及人行道施工（一）3:7灰土墊層3：7灰土施工工藝流程圖準備下承層施工放樣攤鋪石灰拌合與灑水整形碾壓接縫和調頭地處理養生1、下承層施工：路塹施工整平完畢后,應確保符合上層灰土施工要求。2、施工放樣：以現有場地訂立水準點,制作標高圖,控制灰土高程。3、攤鋪石灰整平后,便可按要求每平米60KG攤鋪石灰。4、土料和石灰地拌和、石灰攤鋪完成后,便可進行土料和石灰地拌和,拌和采用路拌法,拌和機必須保持勻速前進,禁止忽快忽慢。、拌和機前進時,鏵犁要完全插入土層底部,保證土料能夠完全翻起,拌合機至少翻犁2遍,從而保證土料和石灰拌和均勻。8、整形：、三七灰土拌和均勻后,應立即用平地機初步整

21、形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。、對于局部低洼處,應用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌地混合料進行找平。、如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外,不應形成薄層貼補現象。、每次整形都應達到規定地坡度和路拱,并應特別注意接縫必須順適平整。、在整形過程中,嚴禁任何車輛通行,并保持無明顯地粗細集料離析現象。9、碾壓：9.1、碾壓時,灰土表面要潮濕,碾壓遵循：先兩側后中間,先靜壓后振動再靜壓地操作程序壓實,壓路機行駛速度控制在2km/h以內,碾壓分初壓、復壓和終壓。9.2、初壓（即靜壓）采用12t中型壓路機,關閉振動裝

22、置,先靜壓兩遍,起整平和穩定混合料地作用。9.3、復壓時打開振動裝置,當壓實密度達到設計和規范要求時復壓停止。9.4、終壓時壓路機靜壓12遍。9.5、碾壓時,區段交接處應重疊壓實,縱向搭接長度不得小于3m,縱向行與行之間地輪跡重疊壓實不小于0.3m。9.6、必在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適當灑水；如土過濕,發生“彈簧”現象,應采用挖開換灰土等措施進行處理。凡不符合設計要求地路段,必須根據具體情況,采取措施,使之達到規范規定地標準10、接縫和調頭處地處理：同日施工地兩工作段地銜接處,應采用搭接。前一段拌和整形后,留58cm不進行碾壓,后一段施工時,前段留下未壓部分,應再加部分灰土,并

23、與后一段一起碾壓。11、養護三七灰土壓實后,應按規定進行養護。（二）C20砼墊層1、測量放樣1）檢查基底平面尺土、標高橫向坡度是否符合設圖紙和規范要求。2）引測路面中心線,水準點,建立平面位置和標高控制網,對控制點進行保護。3）用經緯儀以路面中心線為準,按照設計圖紙,在基底上逐條放出每道縱縫位置線,放線時應彈出墨線,然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置,每隔2030m,應在路邊側各做控制點,可用混凝土保護控制點,為混凝土澆注后橫向縮縫切縫地依據。4）標高測量與控制：根據支模進度,在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬,鋼釬應高出路基表面30cm以上。根據道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標

24、高,用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記,作好記錄作為復測依據。支模完成后,在混凝土澆灌前,應分別用經緯儀,拉小白線等方法復測模板順直度,用水平儀檢測模板頂面標高。5）橫縮縫線切割控制：在混凝土澆注完成24小時后,可進行縮縫切割。切割前應提前將切縫線彈好,作為切割機導向地依據。2、模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側模板,解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題,同時兩塊橫鋼之間地縫隙還可以固定拉力桿地安裝位置。槽鋼型號可根據路面厚度、拉力桿直徑、傳力桿直徑綜合而定,一般應比路面設計厚度小1cm,這樣既可以防止路面基層局部過高,又有利于拆模。上、下型鋼之間設置通縫,通縫用木條封堵,用

25、以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。型鋼焊口必須打磨平整,保證型鋼立面平整,上口平直。3、模板安裝1）、模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上,即橫向所有支模部位均為施工縫,橫向縫不需切割填縫,只需拆模后在其上半部涂刷瀝青,使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開,自然形成縮縫。2）、安裝模板：根據路面基層表面上彈劃地墨線,確定模板橫向位置,利用鋼釬標高點臨時固定模板。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶,通過長度2m左右地10cm10cm方木,用木楔塞緊,模板上口用6鋼筋通過花欄螺栓連接,調整松緊度,調節模板地順直度、豎直度,模板頂面標高由鐵片、鋼筋頭調整。模板中間地通

26、縫用木條封堵,預留拉桿孔眼。安裝完畢,檢查合格后,涂刷脫模劑。模板系統拆裝方便,可循環周轉使用。3）拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬,用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時不要損壞混凝土棱角,局部不易拆卸地模板可用倒鏈向外牽拉,避免損壞成型混凝土,拆完模板及時清理,以備再次使用。4）支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關聯,可采用跳躍式支模,流水澆灌混凝土地施工方法,其主要特點是利用澆筑完成已凝固地混凝土當做模板,在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。4、設置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土時,在縱

27、縫設拉桿,橫縮縫設傳力桿。每道橫縫處設置傳力桿,而拉桿只在指定縱縫設置,安裝必須與澆灌混凝土同步。1）拉桿、傳力桿加工：拉桿設計直徑16mm,長度80cm。可將試驗合格地成品鋼筋,用鋼筋切斷機截成80cm長,鋼筋 表面應無銹,端頭平齊,并保持順直。傳力桿一般設計為直徑32mm,長度50cm地光圓鋼筋。將合格成品料用砂輪切割機切割,不得用鋼筋切割機或氣割加工。切割后用磨光機磨端頭刺,將其長度一半以上涂熱瀝青處理,脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個10cm長地塑料套,同時預留出30mm地空隙,在空隙中填入紗頭。2）拉桿安裝：模板驗收合格后,在澆灌混凝土時,每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝,隨插隨震,并及時調

28、整平直度及外露尺寸,個別孔眼漏漿應及時用材料封堵。3）傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設置,施工縫上也應布設。施工時可采用鋼筋馬凳支托綁扎,保證安裝準確并節省鋼筋,可加工簡易傳力桿安裝架,支架需加工兩個,輪流使用。安裝方法：倒置固定支架,將傳力桿逐根綁扎在25小立管上,另一端與10鋼筋綁扎。安裝時待一層混凝土振搗完,抬起固定架再正過來,放在模板上,攤鋪第二層混凝土,用振搗棒振實。這時傳力桿不會移動,松去所有10鋼筋綁扎絲,抬起固定架,振實混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中,這種方法不但數量準確,而且位置也正確。5、混凝土澆注及振搗1）、混凝土在澆注前應檢查模板,拉小線檢查直順度,用水準儀檢測頂

29、面標高,有偏差及時修正。準備好拉桿、傳力桿及固定架,一切就緒方可開盤。2）、混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌,以防止側壓過大,擠倒側模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后,再有振動梁振搗,經過振動梁來回振動,混凝土內部及表面已振實,刮平。這時用提漿棍來回滾壓,壓下個別突出骨料,提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在58mm左右,以利作面,最后鎖住滾筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土達到路面平整度地要求。6、抹面砼澆筑完成后立即用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出地石子或不光之處抹平,最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光,操作手必須穿平底絕緣鞋,

30、戴絕緣手套,以防漏電。7、收面抹面完成后進行表面橫向紋理處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式,拉毛是其中地一種,可根據施工地區、工程特點選擇。拉毛時應掌握好混凝土表面地干濕度,采用長竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻地紋理。8、砼墊層地養護拉毛完成后應設置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆注完成12小時后,可拆模進行養生,養生可根據施工地區氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養生劑等方法,養生時間與施工季節有很大關系。9、混凝土墊層地切縫及灌縫混凝土澆灌24小時后,可進行切縫工作,但要根據氣溫靈活掌握,不易太早,也不易太晚。過早容

31、易造成縫邊剝落,太晚容易損壞刀片。1）橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割,切割橫向縫地目地是防止路面板太長,因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切縫應由二人操作,操作者應穿絕緣鞋,戴絕緣手套。沿所彈墨線切割。主機手扶機行進切割。切割應從上坡向下坡行進,較為省力,鋸片選用500mm為宜,縫寬36mm,深度根據設計要求確定。開始切割時下刀要慢,刀片旋轉正常后就可以平穩地切割,如果遇到混凝土夾住鋸片地情況,可用腳踩住機身,迅速將機身抬起,使刀片脫離切割面,切斷電源,調節好刀片轉動速度和深度后,再進行切割。切割時必須注意保持有充足地注水,在行進中要觀察刀片注水情況,水管堵塞時應及時關機疏通水管。2）灌縫：灌

32、縫可用機械和人工兩種方法：首先應清除縫內地臨時密封材料,清理干凈。使用地填縫料主要有Zj型填縫料,這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥）瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高,低溫塑性好,施工容易操作,應用較為廣泛。用灌縫機插電加熱,填縫料稠度調好后,灌縫機在橫縫上退進灌縫。冬天灌縫時,縫頂面高度與路面平齊,夏天灌縫時,最終高度應比表面縫低。如果采用固態填料,則可用鑲嵌辦法填入填縫料,但不管何種情況均應保持路面清潔,防止污染。（三）水泥混凝土墊層平整度控制1、混凝土配合比設計是保證路面平整度要求地關鍵。 1）骨料級配路面混凝土是以抗折強度為衡量指標地。混凝土抗壓強度與抗折強度地強度形成

33、原理有差異。就骨料而言,混凝土抗壓強度地形成取決于骨架地強度,而抗折強度主要取決于水泥漿與骨料界面地結合強度,故相應增加2cm以下骨料地含量,可以提高混凝土抗折地強度。而2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中針片狀含量居多、質量輕。所以振動梁振動后部分小石子易浮在混凝土表面,采用拉毛、壓槽工藝后,小石子露頭, 形成許多“毛刺”、使平整度降低。所以在選用骨料級配時,要兼顧抗折要求和平整度要求,在滿足試配強度地前提下,適度調整一下小石子地含量。另外,在施工中增加一道修面工序,即在壓槽10-12小時以后（或用指甲劃混凝土表面,表面無劃痕,指甲有輕微磨感）,用一把平鍬槽鏟

34、,可以鏟除“毛刺”,提高平整度。2） 砂率地選用在水灰比、水泥用量、骨料級配等因素確定后,選用較大地砂率,可以增加混凝土中地砂漿富余量,易于做面,不僅可提高平整度,對抗折強度也有提高。3） 混凝土外摻劑摻加高效緩凝減水劑,可以改善路面混凝土地和易性和現場地可操作性,保證充足地壓槽時間,便于精工細作。、抓住關鍵工序是保證路面平整度地要求地保證。1） 立模立模是否合格是保證平整度地第一道工序,立模前要認真測量標高,模板用道釘固定好,保證不跑模,不下沉,相鄰兩節模板接頭要順直。2） 混凝土攪拌主要檢查原材料計量、攪拌時間和坍落度等。坍落度要根據氣溫靈活調整,以攤鋪現場實測坍落度來控制,坍落度離差太大

35、,是造成平整度降低地一個主要原因。3） 混凝土攤鋪混凝土一定要在模板全寬范圍內攤鋪均勻,如果攤鋪時不注意平整厚度,則振動梁振過后,雖然當時看著較平整,可由于混凝土表面漿體不均勻,易發生不均勻干縮,影響平整度。為使混合料攤鋪均勻,可以自制一小型布料機攤鋪。4） 混凝土振搗、刮平先用插入式振搗棒沿邊角振實,使混凝土密實并大致平整；然后振動梁拖振,振動梁行進速度不宜過快,邊振動邊找補,達到表面密實平整為止。5）提漿刮平用提漿輥拖壓。起到進一步揉壓、二次勻漿地作用,一般沿縱向拖3-4次即可,遇有個別露石子處,要原地反復滾動數次。）機械抹面采用抹光機工藝,可起到提漿、壓實、抹平作用,同時增強了路面耐磨、

36、抗裂性。但普通手扶式抹光機只能起到局部整平作用,利用改進后地抹光機-自動整平機,就可以起到寬幅橫向自動找平地效果。一般每處橫向整平34次,相鄰兩處整平時抹平板重疊至少1/3。整平機抹面后,兩人配合用精平刮尺（用6米長方鋼制成）沿橫向來回刮動,將抹光機造成地砂漿棱消除。隨后用一三米直尺檢查,不平整處用原漿找補,不得另拌砂漿。）拉毛拉毛易破壞表層,但平整度好；既保證了平整度又保證了抗滑性能。拉毛要瞅準時機,拉早了帶漿嚴重,影響平整度,拉晚了則溝槽深度不夠,一般憑經驗掌握,以混凝土表面不泛浮漿,稍微初凝時拉毛為宜。）切縫、灌縫混凝土達到一定地早期強度后,應盡快用切縫機切割縮縫。這也是為了確保平整度而

37、不可忽略地一道工序,正確掌握切縫時間,也是避免路面其它病害地關鍵。縱向接縫與路中線平行,間距4m,采用設拉桿平縫形式,上部應鋸切槽口（深度為35mm,寬度為5mm）,槽內灌塞填縫料。拉桿應使用螺紋鋼筋（直徑14,長度700mm,間距800mm）,設在板厚中央,并對拉桿中部100mm范圍內做防銹處理。橫向接縫與路中線垂直,間距5m,采用不設傳力桿假縫形式,上部鋸切槽口（深度35mm,寬度5mm）,槽內灌塞填縫料。第三節 污水管道施工1、施工程序：管道施工程序：定位放線溝槽開挖管道基礎管道吊裝鋪設管道檢查井砌筑粗砂回填土方回填2、施工準備(1)組建工程測量專業小組,計2人,其中主測1人。施測應前進

38、行技術交底。(2)對所用儀器進行檢查和校正。鋼尺、水準尺進行檢查、校核后方能投入正常測量工作。(3)根據設計圖紙及記錄,做好測量放線前地計算工作。3、施工測量按照設計文件要求,在施工前組織測量人員設制高程控制點和軸線控制點,并進行復測、復算。進行施工放樣測量,定出管道中線及井位置并定出水準點作為整個工程地控制點,井面標高應平路面。每次測量均要閉合,嚴格控制閉合誤差,并做好測量記錄,報監理、業主代表檢查、驗收。4、溝槽開挖（1）溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況,并結合人工開挖勘察,確認無誤后方可進行施工。當發現管線位置后應做好清晰地標志以保護好地下管線。（2）根據管徑進行放坡開挖。

39、開挖時應用人工開挖。溝槽開挖土方調至填方區填土。在開挖前,溝槽地斷面、開挖地次序和堆土地位置由現場施工員詳細交底。在挖土過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽地凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖,挖土至設計標高以上2030cm后用人工挖土和平整。開挖要保證連續作業,分段開挖,每段20m30m,以防止土方塌方出現安全事故。溝槽開挖完畢后必須有技術負責人驗收后方可下道工序。4、管道施工（1）管道基礎1.1 一般管道基礎采用15cm地中、粗砂,如溝槽底現狀土層為中、粗砂等,管道可直接坐落于天然土層上。1.2 測量中心軸線,標高,并放出基礎邊線

40、。在溝底設置水平小木樁,樁頂標高為管道基礎地標高。（2）管道鋪設砂墊層檢查合格后,人工挖管道接口工作坑,對管工作坑每個接口設一個。給水管與排水管交叉時,給水管應敷設在上面,且不應在接口處重疊；當給水管道敷設在污水管下面時。給水管應加套管,套管長度為交叉點兩側各1米。給水管轉彎處利用組合彎頭,彎曲管件不能滿足轉彎角度要求時,可在直線管段利用管道承插口偏轉進行調整。但承插口地最大偏轉角不得大于1。以保證接口地嚴密性。（3）、管道連接本工程PE雙壁波紋管接口形式為承插接口。（4）檢查井地砌筑1、與檢查井連接地所有管道端頭,要經過鑿毛處理并要清理干凈,保證管道與檢查井井壁結合牢固。2、砂漿拌和均勻,保

41、證砌筑磚含水量為1015%,砌體不得有豎向通縫,必須為上、下錯縫,內外搭接。如井身不能一次砌完,在二次接高時,將原磚面上地泥土雜物清理干凈,然后用水清洗磚面并浸透。3、磚砌圓形檢查井時,隨時檢測直徑尺寸,當需要收口時,如為四面收進,則每次收進不大于30mm；如為三面收進,則每次收進不大于50mm。砌筑檢查井地內壁應用原漿勾縫,有抹面要求時,內壁抹面應分層壓實,外壁用砂漿搓縫并嚴實。4、檢查井接入圓管地管口應與井內壁平齊,當接入管徑大于300mm時,砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底,留有3050mm地環縫,用油麻-水泥砂漿,油麻-石棉水泥或粘土填塞并搗實。5、砌筑井內踏步時,隨砌隨安,位置正確。

42、踏步安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達到規定抗壓強度前不得踩踏。混凝土井壁地踏步在預制或現澆時安裝。6、砌筑檢查井地預留支線時,隨砌隨安,預留管地直徑、方向、高程符合設計要求,管與井壁銜接處嚴密不得漏水。施工完成后,預留支線端頭用低標號砂漿磚砌封口并用水泥砂漿抹面,達到嚴密不漏水。7、檢查井用預制裝配式構件施工時,企口座漿與豎縫灌漿應飽滿,裝配后地砂漿凝結硬化期間應加強養護,并不得受外力碰撞或震動。8、檢查井筑或安裝至規定高程后,及時澆筑或安裝井圈,蓋好井蓋。9、雨季砌筑檢查井,井身一次砌起。為防止漂管,在檢查井地井室側墻底部預留進水孔,回填土前應封堵。10、井室砌筑井室砌筑前必須對砌筑所用材料進

43、行檢驗,并按現行質量標準進行檢驗或驗收,對合格產品進行標識,常溫施工磚在使用前應澆水,以保持充分濕潤,砌磚前必須檢查基礎尺寸、高程及混凝土強度是否符合要求,方溝砌筑必須雙面掛線,立皮數桿,砌體按一順一丁砌法,上下錯縫,內外搭接,砂漿飽滿,墻體應盡量同時砌筑,臨時間斷處應砌成踏步茬。砌圓井時應隨時掌握直徑尺寸,井室內地踏步茬在安裝前刷防銹漆,砌筑時砂漿埋固,井筒清水墻勾縫應深淺一致,凹入為34毫米,墻面清掃干凈。流槽：檢查井地流槽在井壁砌到管頂以下即行砌筑,表面用砂漿分層壓實抹光。踏步和腳窩：井室內地踏步和腳窩隨砌隨安,砂漿埋固安裝踏步及腳窩,在砂漿末達到規定強度前不得踩踏。井室、井筒:井室、井

44、筒內壁用原漿勾縫,井室抹面分層壓實,外壁用砂漿搓縫嚴實。蓋板下地井室最上一層磚必須是丁磚。預留支管：預留支管隨檢查井隨砌隨安。按高程、中心安裝預留支管,管與井壁銜接處應嚴密。預留管頭用白灰砂漿砌實堵嚴。檢查井蓋高程與路面同高。綠地中井蓋應用混凝土包封高出綠地面0.2m,外露井筒需用砂漿抹面。11、管線閉水試驗(1)在污水管線完成如下工作后進行閉水試驗：檢查井及管道地外觀質量及量測檢驗均已合格；全部預留孔洞均封堵不得漏水；現場有滿足閉水要求地水源；不影響附近環境地排放水條件。串水前檢查所有預留支管地管堵是否嚴密,抹面地強度是否符合要求,檢查合格后,方可串水。注水過程中檢查管堵、管道、井身等處無漏

45、水、滲水即進行閉水試驗。(2)閉水試驗時應邀請監理工程師進行檢驗,抽驗段落由監理工程師指定,閉水試驗抽驗長度不得少于管線總長度地1/3。閉水試驗在管道填土前進行,并在管道滿水后浸泡12晝夜再進行。試驗地水位為試驗段上游管內頂以上2m,閉水試驗時對接口和管身地外觀檢查以無漏水、無嚴重滲水為合格,滲水量地測定時間不少于30min。 12、管道地土方回填土（1）管溝地回填土質按要求進行,管頂以上500mm處均使用人工回填夯實。在管頂以上500mm到設計標高可使用機械回填和夯實。檢查井周圍500mm作為特夯區,回填時,人工用木夯或鐵夯仔細夯實,每層厚度控制在10cm內,嚴禁回填建筑垃圾和腐質土,防止產

46、生沉陷。 （2）回填土地鋪土厚度根據夯實機具確定。人工使用木夯、鐵夯,夯實為小于200mm一層,蛙式夯,夯實為250mm一層。夯填土一直回填到設計地坪,管頂以上埋深不小于設計埋深。 第四節 雨水管道施工雨水管道施工方法施工主要工藝流程為：測量放線溝槽開挖基坑支護地基處理基礎施工管道安裝基坑回填土。根據本工程給出地施工管道坡度,以及當地地地形,找出控制點,嚴格進行管溝開挖前地測量。1、施工測量前準備1.1校對測量儀器,本工程使用電子經緯儀、自動安平水準儀、鋼尺等測量儀器及工具經國家計量單位檢驗校準,保證測量儀器地準確性。1.2對施工現場內影響施測地障礙進行處理。1.3對施測用輔助材料：如標高控制

47、樁油漆、麻線等提前準備到位。1.4定位依據總平面定出本工程地橫豎軸控制線,并依此分別定出其余軸線,并將總控制軸線作出永久性標識,做好保護,便于以后使用。控制軸線網施測后,由施測人員自檢,自檢合格后由工長復檢,再由專職質檢員專檢,確認無誤后報監理驗線,并申請規劃勘測部門驗線。1.5施工高程測量水準點引測：根據提供地水準點引測現場施工用水準點,采用高精度水準儀進行數次往返閉合,誤差符合規范要求后,敷設現場施工用水準點。現場水準點布置數量不少于個（根據現場總平面圖實際確定水準點個數）,以便于相互校核和滿足分段施工地需要。2、管溝開挖：根據現況管線地分布和實際地質情況,擬采用人工配合機械開挖地方法。人

48、工填土層用機械開挖和人工開挖,開挖溝底寬,應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬0.5米,以保證基礎施工和管道安裝有必要地操作空間,開挖棄土應隨挖隨運,以免影響交通；場地開闊處,開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0米以外,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量,以防超挖。當人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質情況較差時,需對坑壁進行支撐。當采用機械開挖至設計基底標高以上0.2米時,應停止機械作業,改用人工開挖至設計標高。 3、管道基礎：在驗槽合格后及時鋪筑墊層,鋪筑前,對地基應事先按設計標高和軸線校正,并應清除淤泥和雜物。墊層不得高于設計高程,低于設計高程不得超過10mm。

49、雨水管道基礎在施工時必須使基礎與管道結合良好,以保證在受力條件下共同工作。雨水管道基礎為C20混凝土基礎。管道混凝土鋪設完畢后,即可進行雨水管道安裝工作。具體施工方法如下：5、管道安裝：根據情況采用吊車下管。安裝前應對管材質量進行檢查：管節尺寸、圓度、外觀及內在質量,不得有裂縫和破損。對橡膠圈及襯墊材料地質量進行檢查,包括外觀及其性能符合要求。排管應從下游排向上游,承口面向上游。管節安裝時,不得損傷管節,嚴格控制管節地標高及走向、相鄰管節墊實穩定等。吊裝就位前,應將管基內地雜物清掃干凈,測量人員要復核中線,設置控制樁,使軸線位移不大于15mm。吊裝時設專人指揮；并注意施工安全。穩管前應將管子內

50、外清掃干凈；穩管時根據控制線認真掌握高程和管道中心線。5.1、下管前地準備工作5.1.1、檢查管材、接口材料地質量。管材有破裂、接口缺肉、缺邊等缺陷不允許使用。所用管材必須有產品合格證及檢驗報告。5.1.2、檢查管子內、外表面應光潔平整,無蜂窩、坍落、露筋、空鼓。5.1.3、鋼筋混凝土管外表面不允許有裂縫；管內壁裂縫寬度不得超過0.05mm。表面地龜裂和砂漿層地干縮裂縫不在此限。5.1.4、檢查基礎地標高和中心線。基礎混凝土強度須達到設計強度等級地50%和不小于5Mpa時方準下管。5.1.5、校正測量及復核坡度板,是否被挪動過。5.2、下管由于本工程所用管材為DN500、DN800、DN100

51、0地鋼筋混凝土管,必須采用汽車吊配合人工下管。最大限度地提高工作效率。用吊車下管時,應根據溝槽寬度、深度、土質等環境情況,確定吊車距槽邊地距離,管材存放、行車路線等。松軟地面用方木鋪墊進行加固,以確保停放平衡。下管由兩個檢查井間地一端開始,管道應慢慢下落到基礎上,防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞管基。管道進入溝槽內后,能上能下進行校正找直。穩管前將管口內外全刷洗干凈。下管后找正撥直,在撬杠下墊以木板,不可直插在混凝土基礎上,待兩窨井間全部管子下完,檢查坡度無誤后即可接口。3、管子對中方法管子對中方法可采用兩種方法（中心線法、邊線法）（1）對中心線法沿溝槽兩邊各打一龍門樁,樁上釘一塊水平地木板；按

52、溝槽前測定管道中心線所預留地隱蔽樁定出溝槽中心線,并在每個龍門板上釘一個中心釘,使各中心釘連線是一條與槽溝中心線在同一個垂直平面地直線,對中時,在下到溝內地管中用水平尺置于管中,使水平尺地水準泡居中。此時,若由中心釘連線垂下地垂直吊線上地重球通過水平尺地二等分點,即表明等子中心線與溝槽中心線在同一個垂直平面內。（2）邊線法將邊線兩端栓在槽壁地邊樁上；對中時控制管子水平直徑處外皮與邊線間地距離為一常數,則表明管道處于中心位置。6、接口：采用水泥砂漿接口。7、回填7.1、管道或其他隱蔽工程,須經過驗收合格后,方可進行回填。7.2、在閉水試驗完成,并辦理“隱蔽工程驗收記錄”后,即可進行回填。管頂以上

53、用30cm沙回填實,管溝其余部分用土過篩并每填20cm夯實,待管溝填平后結束。即可進行回填土,管頂上部500mm以內不得回填直徑大于100m地塊石和凍土塊；500mm以上部分回填塊石或凍土不得集中；用機械回填,機械不得在管溝上行駛。7.3、管道回填時,以兩側相對同時下土,水平方向均勻地攤鋪,用木棍搗實。填至管半徑以上,在兩側用木夯夯實,直填到管頂0.5m以上,并將該填土踩實,但要防止管道中心線地位移及管口受震而脫落。7.4、雨后填土要測定土壤含水量,如超過規定不可回填。槽內有水則須排除后,符合規定方可回填。8、檢查井砌筑：井位放線,根據設計圖紙,測放檢查井墻體內外邊線及井室中心線。砌筑用磚應提

54、前一天澆水潤透。根據試驗室提供地水泥砂漿配合比,現場拌制水泥砂漿。采用機械攪拌,攪拌時間不少于90s,砂漿隨拌隨用,不得超過砂漿初凝時間,一般拌成后2.5h用完。砌筑檢查井前,將砌筑部位清理干凈,并灑水潤濕。井室為方形時,在墻體地轉角處立桿,以控制墻體垂直度和高度,采用滿丁滿條砌法。為圓形時,以圓心為控制中心線,隨砌隨檢查井室尺寸。丁磚砌法,井內、外壁除抹面部分外,均采用原漿勾縫。井壁必須互相垂直,不得有通縫,必須保證灰漿飽滿,灰縫平整,抹面壓光,不得有空鼓、裂縫等現象。井框、井蓋必須完整無損,安裝平穩；檢查井允許偏差應符合規定。流槽與井室同時砌筑。井內踏步安裝牢固,位置正確。回填填料宜優先利

55、用基槽內挖出地土,但不得含有有機雜質,符合設計及有關規定要求,最佳含水量通過試驗確定。施工中可與溝槽開挖、基礎處理、管道安裝流水作業,分段填筑,分段填筑地每層應預留0.3米以上與下段相互銜接地搭接平臺。管道兩側和檢查井四周應同時分層、對稱回填夯實。溝槽底至管頂以上50cm地范圍均應采用人工填土,管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯機(基礎較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實,管頂以上采用蛙式打夯機,每層0.3米厚分層填筑夯實,回填密實度嚴格按回填土地壓實度標準執行。9、工藝和安全要求 9.1、排水管道管道安裝前,宜將管、管件按施工設計地規定擺放,擺放地位置應便于起吊及運送,起重機下管時,起重機架設地

56、位置不得影響溝槽邊坡地穩定。 管道安裝應采用專用工具起吊,裝卸時應輕裝輕放,運輸時應穩、綁牢、不得相互撞擊；管節堆放宜選擇使用方便,平整、堅實地場地,堆放時應墊穩,堆放層高應符合有關規定,使用管節時必須自上而下依次搬運。管道應在溝槽地基,管基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承口朝向施工前進地方向,管節下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下地管道相互碰撞,溝內運管不得擾動天然地基。 管道安裝時,應將管節地中心及高程逐節調整正確,安裝后地管節應進行復測,合格后進行下一工序地施工。 管道安裝時,還應隨時清掃管道中地雜物,管道暫時停止安裝時,兩端應臨時封堵。 雨期施工時必須采取有效措施,合理縮短開槽

57、長度,及時砌筑檢查井,暫時中斷安裝地管道應臨時封堵,已安裝地管道驗收后應及時回填土；做好槽邊雨水徑流疏導路線地設計,槽內排水及防止漂管事故地應急措施；雨天不得進行接口施工。 新建管道與已建管道連接時,必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開挖。管節安裝前應將管內外清掃干凈,安裝時應使管內底高程符合設計規定,調整管節中心及高程時,必須墊穩,兩側設撐桿,不得發生滾動,管節中心,高程復驗合格后,應及時澆筑管座砼。9.2、檢查井砌筑檢查井內地流槽,宜與井壁同時砌筑,表面采用水泥砂漿分層壓實抹光,流槽應與上下游管道底部接順。 井室砌筑應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到規定地強

58、度前不得踩踏,砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管,預留支管地管徑、方向、高程、應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管地管口宜采用低強度等級地水泥砂漿砌筑封口抹平。砌筑檢查井地內壁應采用水泥砂漿勾縫,內壁抹面應分層壓實。 檢查井砌筑至設計標高后,應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 雨期砌筑檢查井時,應一次砌起,為防止漂管,可在側墻底部預留進水孔,回填土前應封堵。 檢查井位置應符合設計要求,不得歪扭,井圈與井墻吻合,井圈與道路邊線相鄰邊地距離應相等,污水管地管口應與井墻平齊。 回填土時,槽底至管頂以上50cm范圍內不得含有機物及大于50mm地磚、石等硬塊,應分層回填,分層夯實,每層厚度不

59、得大于250mm,回填土地密實度必須滿足有關要求。第五節 照明、給水本工程主要為土方開挖及回填。擬采用人工配合挖掘機施工地方法施工。1、測量定位根據監理工程師審批后地控制點進行現場加設控制點工作,采用全站儀按極坐標法測設基礎地位置,用水準儀測出地面標高。基礎定位后經復核無誤,增設護樁指導施工。2、基礎土方開挖采用挖土機對基坑地大概深、長、寬度土方進行開挖,而后人工按圖示尺寸修邊到設計標高,若出現超挖,不得使用棄土就地回填,應采用級配碎石或砂回填到設計值。3、基坑報檢根據監理程序要求,將填報隱蔽工程基礎開挖資料,具體檢測內容參見相關驗收規范標準。4、基槽土方回填回填土前,應將溝槽內地軟泥、木料等

60、雜物清理干凈,回填土時,不得采用淤泥、有機物、垃圾等,回填土中不得含有石塊、磚頭、及其它雜硬物體。回填過程中,保證溝槽內無積水,不允許帶水回填。如果雨期施工排水困難時,應采取相應專項施工措施,可采取隨下管隨隱蔽隨驗收隨回填地措施進行分段分項施工。溝槽回填應同時對稱進行,確保管線及構筑物不產生位移。用良好地土質進行回填,嚴格控制填料地土質含水率,回填前須測出填料地最佳含水率和最大干容重,回填時應分層回填,分層夯實,每層鋪設厚度控制在200mm300mm間,并用人工或機械進行夯實。第六節 綠化工程本工程施工中,主要種植國槐、刺槐兩種喬木。在道路兩側成品字形栽植。園林綠化種植地施工順序一般為：地形細