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文檔簡介
1、橋梁隧道工程考核試題及答案解析(共105題)一、單選題.查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作屬于()檢查。A、特殊B、定期C、經(jīng)常D、不定期答案解析:定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁,應(yīng)做特殊檢查。遭受洪水、流水、滑坡 、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊,因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害 時(shí)應(yīng)檢查。2.回彈法檢測單個(gè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于()oA、5個(gè)B、10 個(gè)C、C個(gè)D、20 個(gè)答案解析:選擇符合1列規(guī)定的測區(qū):(1)對一般構(gòu)件,測區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè),當(dāng)受檢構(gòu)件數(shù)量大于30個(gè)且不需提供單 個(gè)構(gòu)件推定強(qiáng)度,或構(gòu)件某一方向尺寸不
2、大于4.5m且另一方向尺寸不大于0.3m時(shí) ,其測區(qū)數(shù)量可適當(dāng)減少,但不應(yīng)少于5個(gè)。(2)鄰兩測區(qū)的間距不應(yīng)大于2m,測區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣的距離不宜大于 0.5m,且不宜小于0.2m。(3)測區(qū)宜選在使回彈儀處于水平方向檢測的混凝土澆筑側(cè)面。當(dāng)不能滿足這一 要求時(shí),也可選擇在使回彈儀處于非水平方向檢測的混凝土構(gòu)件的澆筑表面或底面 (4)測區(qū)宜選在構(gòu)件的兩個(gè)對稱可測面上,當(dāng)不能布置在對稱可測面上時(shí),也可 布置在一個(gè)可測面上,且應(yīng)均勻分布。在構(gòu)件的重要部位及薄弱部位應(yīng)布置測區(qū), 并應(yīng)避開預(yù)埋件。(5)測區(qū)的面積不宜大于0.04m2。(6)檢測面應(yīng)為原狀混凝土表面,并應(yīng)清潔、平整,不應(yīng)有疏松層
3、、浮漿、油垢 、涂層以及蜂窩、麻面。(7)對彈擊時(shí)產(chǎn)生顫動(dòng)的薄壁、小型構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行固定,使之有足夠的約束力。否 則會(huì)使檢測結(jié)果偏小。(8)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的測區(qū)應(yīng)標(biāo)有清晰的編號,必要時(shí)應(yīng)在記錄紙上描述測區(qū)布置示 意圖和外觀質(zhì)量。.用電阻應(yīng)變片測量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為()的應(yīng)變片。A、35mmB、2040mmC、80100mm 正確答軍)D、200240mm答案解析:測鋼構(gòu)件(或混凝土內(nèi)鋼筋)應(yīng)變,一般選用2mmx3mm (BxL)或2mmx6mm的 應(yīng)變計(jì);測混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變,一般選用lOmmx (80-100) mm (BxL)的應(yīng)變 計(jì)。測試橋梁構(gòu)件平面應(yīng)力可選用45。應(yīng)變花。
4、.隧道初期支護(hù)變形為允許變形值的()時(shí),應(yīng)綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工,加強(qiáng)監(jiān)控量測 ,必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施。A、1/2B、3/4C、1/4D、1/5答案解析:初期支護(hù)最形小于允許變形值的1/3時(shí),可正常施工;初期支護(hù)變形大于等于允許 變形值的1/3且小于等于允許變形值的2/3時(shí),應(yīng)綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工,加強(qiáng)監(jiān)控量測 ,必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施;初期支護(hù)變形大于允許變形值的2/3時(shí),應(yīng)暫停施工 ,采取相應(yīng)工程措施。.隧道施工場所的噪聲不宜超過()A、75dB (A)B、80dB (A)C、85dB (A)D、90dB (A)答案解析:規(guī)范規(guī)定,隧道施工場所的噪聲不宜超過85dB (A)。.下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混
5、凝土襯砌從施工方法上的分類()。A、整體式襯砌A 工)B、噴射混凝土C、模筑現(xiàn)澆混凝土D、預(yù)制拼裝混凝土襯砌答案解析:混凝土襯砌從施工方法上通常分為噴射混凝土、模筑現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制拼裝混凝土 襯砌。.隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中,字母“A”代表()。A、情況正常B、特別嚴(yán)重C、一般異常D、嚴(yán)重異常答案解析:S、B、A分別代表判定結(jié)果情況正常、一般異常、嚴(yán)重異常”。S:情況正常;B 、一般異常,需進(jìn)一步檢查或觀測/異常情況不明;A、嚴(yán)重異常,需要采取處理措 施。.在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的()且小于 壓力試驗(yàn)機(jī)全程的8()%。A、10%B、15%C、20%D、25%答
6、案解析:石料單軸獲壓強(qiáng)度中壓力試驗(yàn)機(jī)(或萬能試驗(yàn)機(jī))的要求:除應(yīng)符合液壓式萬能 試驗(yàn)機(jī)(GB/T3159-2008)及試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求(GB/T2611-2007)外,其測量精度為1%,試驗(yàn)破壞荷載大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的20%且小于 壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%,同時(shí)應(yīng)具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置,可以 均勻地連續(xù)加荷卸荷,保持固定荷載,開機(jī)停機(jī)均靈活自如。.采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變,如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定, 則可能存在的問題不包括()oA、回路接觸電阻不穩(wěn)定B、儀器性能不穩(wěn)定C、附近存在強(qiáng)電磁干擾D、應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤答案解析:(1)根施應(yīng)變片電測原理,回路接觸電
7、阻不穩(wěn)定直接導(dǎo)致橋臂電阻的變化,是引 起應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的主要原因之一。(2)顯然,BC選項(xiàng)也是導(dǎo)致應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的可能原因。(3)應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,影響的是應(yīng)變輸出的量值,產(chǎn)生的是系統(tǒng)誤差, 因此該不當(dāng)操作不會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變數(shù)據(jù)的波動(dòng)。10.BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。A、0.013(XX)mB、3000mL 1000mC、1000mL500mD、L30g0m特長隧道;3000mNL100()m長隧道;1 000mL500m,中隧道;Lg500m,短隧道。.隧道襯砌模板拆除時(shí)間,對于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)進(jìn)行。A、l.OMPaB、2.0MPaC、5.0MP
8、aD、lOMPa答案解析:.隧道混凝土襯砌,碎石單級最大壓碎指標(biāo)應(yīng)小于()oA、5%B、10%C、15%D、20% (正確答案:答案解析:粗集料中不得混有雜物,粗集料中針片狀顆粒含量,按質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于8%。卵石單級最大壓碎指標(biāo)應(yīng)小于16%,碎石單級最大壓碎指標(biāo)應(yīng)小于20%。.反映鋼材受力變形的性能指標(biāo)是()A、強(qiáng)度B、塑性C、冷彎性能D、硬度答案解析:塑性是指著外力作用下,材料能穩(wěn)定地發(fā)生永久變形而不破壞其完整性的能力。30.鋼筋拉力試驗(yàn)中,當(dāng)強(qiáng)度和伸長率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)重新取()倍試件重新試驗(yàn)。A、2 (正確答主)B、3C、4D、5答案解析:二、多選題.隧道的機(jī)電設(shè)施包括()oA、供
9、配電設(shè)施I -B、照明設(shè)施C、通風(fēng)設(shè)施D、消防設(shè)施答案解析:隧道的機(jī)電設(shè)施為隧道運(yùn)營服務(wù)的相關(guān)設(shè)施,包括供配電設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè) 施、消防設(shè)施、監(jiān)控與通信設(shè)施等。.鋼結(jié)構(gòu)表面涂層缺陷包括()oA、厚度偏厚B、起皮C、白化 確答案)D、氣泡E、流痕答案解析:E涂層缺陷拓鋼結(jié)構(gòu)表面涂層出現(xiàn)流痕、氣泡、白化、起皺、起皮等現(xiàn)象。涂層厚度 應(yīng)采用厚度測量儀測量,以不低于設(shè)計(jì)值或不低于規(guī)范值的25“m為合格,實(shí)測涂 層厚度大于設(shè)計(jì)或規(guī)范值屬合格。.在評定標(biāo)準(zhǔn)中,斜拉橋索塔的評定指標(biāo)包括()。A、蜂窩、麻面1)B、錨固區(qū)滲水C、基礎(chǔ)沖刷D、錨具E、裂縫答案解析:E索塔是作為斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的一個(gè)部件,錨具
10、則是另一個(gè)部件,而不是索塔的評定 指標(biāo)。.對于在用橋梁的承載能力進(jìn)行檢算評定,為確定各分項(xiàng)檢算系數(shù),必須完成的 工作有()oA、材質(zhì)狀況檢測B、橋梁缺損狀況檢查評定C、結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)檢測D、實(shí)際運(yùn)營荷載狀況調(diào)查 21.0MPa. 結(jié)合題(2)的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為()oA、2.98xlO4MPaB、2.96x104MPaC、3.02x104MPaD、2.92xlO4MPa答案解析:5)混凝上棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)結(jié)果評定中規(guī)定,以3個(gè)試件測值的算數(shù)平均值 為測定值。如果其循環(huán)后的任一根與循環(huán)前軸心抗壓強(qiáng)度之差超過后者的20%,則 彈性模量值按另外兩個(gè)試件測值的算數(shù)平均值為計(jì)算;
11、如有兩個(gè)試件測值超出了上 述規(guī)定,則試驗(yàn)結(jié)果無效。根據(jù)題(2)循環(huán)前混凝土軸心抗壓強(qiáng)度值為26.5MPa ,循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為:25.4MPa、24.1 MPa, 21.0MPa, (26.525.4) /26.5=4.2% (26.5-24.1) /26.5=9.1%20%,故該棱柱體抗壓彈性模量測定值應(yīng)(3.05x104+2.98x104 )/2=3.02xl04 (MPa)。這里應(yīng)注意的是,循環(huán)前軸心抗壓強(qiáng)度是指3個(gè)專門用于 軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試樣的測定值,而循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度是指針對另外3個(gè)用于 抗壓彈模試驗(yàn)后的試樣,后續(xù)所進(jìn)行的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)獲得的測定值。82.混凝土棱柱體抗壓
12、彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件 尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測定軸心 抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下 列問題:(4)在儀器設(shè)備調(diào)整到位后,即可進(jìn)行混凝土抗壓彈性模量試驗(yàn),下列 關(guān)于加載讀數(shù)過程描述正確的是O oA、正式試驗(yàn)前需預(yù)壓,預(yù)壓在初始荷載值F0及l(fā)/3cp荷載值Fa處均持荷60s 答案)B、預(yù)壓的循環(huán)次數(shù)至少為三次C、完成最后一次預(yù)壓后,保持60s的初始荷載值F0,在30s內(nèi)記錄ea左、ea 答案)右,再用同樣的加荷速度加荷至Fa,持荷60s后在30s內(nèi)記錄a左、2右D、卸除變形測量儀
13、,以同樣的速度加荷至破壞,記錄下破壞極限荷載答案解析:(4)在定式試驗(yàn)過程中需注意以下事項(xiàng):正式試驗(yàn)前需進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓在初始荷載值F0及1/3軸心抗壓強(qiáng)cp。對應(yīng)的荷載 值Fa處持荷時(shí)間均為60s,至少進(jìn)行兩次預(yù)壓循環(huán);在完成最后一次預(yù)壓后,保持60s的初始荷載值F0,在后續(xù)的30s內(nèi)記錄兩側(cè)變形 測量儀的讀數(shù)a左、a右,再用同樣的加荷速度加荷至荷載值Fa,在保持60s恒載 ,并在后續(xù)的30s內(nèi)記錄兩側(cè)變形測量儀的讀數(shù)2左、a右;荷載值Fa的讀數(shù)完畢后,卸除變形測量儀,以同樣的速度加荷至破壞,記錄下破 壞極限荷載F (N) o 83.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度
14、試驗(yàn)試件 尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測定軸心 抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下 列問題:(3)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào) 試表述正確的是()OA、微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件兩側(cè)B、微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件一側(cè)C、加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MPa對應(yīng)的初始荷載F0,持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀 的讀數(shù)ea左、sa右D、加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MPa對應(yīng)的初始荷載F0,持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測量儀 的讀數(shù)a右、ea左 答案解析:(3)在
15、睛凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)儀器安裝及調(diào)試過程中,需注意以下事項(xiàng) 出微變形測量儀應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對稱于試件兩側(cè);調(diào)整試件位置時(shí),應(yīng)加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力為0.5MPa對應(yīng)的初始荷載值F0,保持恒載6 08并在以后的30s內(nèi)記錄兩側(cè)變形測量儀的讀數(shù)2左、ea右,立即以0.6MPa/s0.4M Pa/s的加荷速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強(qiáng)cp對應(yīng)的荷載值Fa,保持恒載60s并 在以后的30s內(nèi)記錄兩側(cè)變形測量儀的讀數(shù)ea左、2右;變形測量的讀數(shù)應(yīng)與他們的平均值相差在20%以內(nèi),否則應(yīng)重新對中試件重復(fù) 的步驟,如果無法使差值降低到20%以內(nèi),則此次試驗(yàn)無效。84.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中
16、,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件 尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測定軸心 抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下 列問題:(2)試驗(yàn)前,需用3個(gè)試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度,已知三個(gè)試 件的極限荷載F分別為53()kN、6()0kN和700kN,對應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265m2 、0.02265m2和。.02250m2,則該棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度測定值為()。A、試驗(yàn)結(jié)果無效B、27.0MPaC、26.5MPaD、23.4MPa答案解析:(2)混涼土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果處理,以3個(gè)試件測值的算術(shù)平均值為測定值,計(jì)算
17、 精確至O.IMPa。3個(gè)測值中的最大值或最小值中如有一個(gè)與中間值之差超過中間值 的15%,則取中間值為測定值;如最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15 %,則該組試驗(yàn)結(jié)果無效?;炷晾庵w軸心抗壓強(qiáng)度cp=F/A,式中F為極限荷載(N) , A為受壓面積(mm2).經(jīng)計(jì)算強(qiáng)度值分別為23.4MPa、26.5MPa、31.IMP ao 26.5-23.4) /26.5=11.7%15%,故該棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度測定值為26.5MPa (中位值), 計(jì)算結(jié)果精確至0.1 MPa?;炷亮⒎襟w軸心抗壓強(qiáng)度和混凝土立方體劈裂抗拉強(qiáng) 度的結(jié)果評定規(guī)則同此,但混凝土立方體劈裂抗拉強(qiáng)度的計(jì)算結(jié)果精確O
18、.OIMPa。.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件 尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測定軸心 抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下 列問題:(1)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A、壓力試驗(yàn)機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)B、百分表C、千分表D、微變形測量儀固定支架答案解析:(1)混展土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備壓力試驗(yàn)機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī) 、微變形測量儀、微變形測量儀固定支架、鋼尺,其中微變形測量儀可用千分表, 或分辨率不低于0.001 mm的其他儀表,而百分表的分辨率為0.0
19、1 mm不滿足試驗(yàn)要 求。.某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(5)下列()組得分有可能是該橋的評定得分。A、上部結(jié)構(gòu)得分、60.2,下部結(jié)構(gòu)得分、60.3橋面系得分、40.2B、上部結(jié)構(gòu)得分、60.2,下部結(jié)構(gòu)得分、50.3,橋面系得分、40.2C、上部結(jié)構(gòu)得分、40.2,下部結(jié)構(gòu)得分、50.3,橋面系得分、60.3D、上部結(jié)構(gòu)得分、30.2,下部結(jié)構(gòu)得分、30.2,橋面系得分、60.3答案解析:.某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)定期檢查的間隔時(shí)間最長不超過()
20、oA、I年B、2年C、3年D、5年答案解析:.某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)橋梁檢查包括()形式。A、經(jīng)常檢查B、定期檢查C、特殊檢查D、專門檢查答案解析:.某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(2)以下()情況可以對該橋進(jìn)行四類橋評定。A、承載能力比設(shè)計(jì)降低5%15%B、承載能力比設(shè)計(jì)降低10%25%C、承載能力比設(shè)計(jì)降低15%35%D、承載能力比設(shè)計(jì)降低35%以上答案解析:.某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答
21、下列問題:(1)根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定,該橋應(yīng)進(jìn)行以 下哪種處治措施()oA、進(jìn)行小修保養(yǎng)B、進(jìn)行中修,酌情進(jìn)行交通管制C、進(jìn)行大修或改造,及時(shí)進(jìn)行交通管制,如限載限速通過,當(dāng)缺損較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān) 閉交通 D、進(jìn)行改建或重建,及時(shí)關(guān)閉交通答案解析:.采用淺層平板載荷試驗(yàn)檢測某橋梁工程地基承載力和變形模量。已知該工程地 基土為淤泥質(zhì)土,泊松比為0.41,試驗(yàn)加載和測試裝置如下圖a)所示,實(shí)測荷載- 沉降關(guān)系曲線如圖b)所示。試完成下列有關(guān)淺層平板載荷試驗(yàn)的問題。(5)下列選項(xiàng)中,對本試驗(yàn)項(xiàng)目現(xiàn)場測試過程中的注意事項(xiàng)的說法正確的有()O加薪系統(tǒng)及實(shí)曲線A、該試驗(yàn)基坑的寬度應(yīng)介于承壓板直徑或邊長的2-
22、3倍之間B、該試驗(yàn)應(yīng)采用分級加載,荷載分級不應(yīng)少于8級,第一級荷載不包括設(shè)備重力C、承壓板的沉降值可采用精度為OQlmm的電測位移計(jì)進(jìn)行測量D、當(dāng)某一級荷載的沉降量大于前一級荷載沉降量的5倍時(shí),應(yīng)終止加載 案)答案解析:對于淺層平板載荷試驗(yàn),基坑寬帶不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍,選項(xiàng)A錯(cuò)誤 ;試驗(yàn)應(yīng)采用分級加載,荷載分級不應(yīng)少于8級,第一級荷載應(yīng)包括設(shè)備重力,選 項(xiàng)B錯(cuò)誤。試驗(yàn)精度不低于最大荷載的1%,承載板的沉降科采用百分表或者電測位 移計(jì)測量,精度不低于0.01mm,選項(xiàng)C正確;試驗(yàn)加載時(shí)某一級荷載的沉降量大于 前一級荷載沉降量的5倍,荷載一沉降(P-S)曲線會(huì)出現(xiàn)陡降時(shí),應(yīng)終止加載,選
23、項(xiàng)D正確。.采用淺層平板載荷試驗(yàn)檢測某橋梁工程地基承載力和變形模量。已知該工程地 基土為淤泥質(zhì)土,泊松比為0.41,試驗(yàn)加載和測試裝置如下圖a)所示,實(shí)測荷載- 沉降關(guān)系曲線如圖b)所示。試完成下列有關(guān)淺層平板載荷試驗(yàn)的問題。(4)關(guān)于 現(xiàn)場實(shí)測荷載-沉降關(guān)系曲線圖b),以下選項(xiàng)中正確的右()o加裝系統(tǒng)及實(shí)霸曲線A、oa段,土中各點(diǎn)的剪應(yīng)力均小于土的抗剪強(qiáng)度,土體處于彈性平衡狀態(tài) 答案)B、ab段,土體荷載與變形呈線性關(guān)系,其沉降的增長率隨荷載的增大而增大C、a點(diǎn)對應(yīng)的荷載為極限荷載D、b點(diǎn)對應(yīng)的荷載為極限荷載答案解析:P-S曲線上的oa直線段表示土中各點(diǎn)的剪應(yīng)力均小于土的抗剪強(qiáng)度,土體壓力與
24、變形 呈線性關(guān)系,土體處于彈性平衡狀態(tài);P-S曲線上的ab段,P-S曲線的土體荷載與變形不再呈線性關(guān)系,其沉降的增長率隨荷載的增大而增大。 相當(dāng)于P-S曲線上的be段。當(dāng)荷載超過極限荷載后,即使荷載不再增加,沉降也不能穩(wěn)定, 荷載板急劇下沉;a點(diǎn)對應(yīng)的荷載為比例界限荷載,b點(diǎn)對應(yīng)的荷載為極限荷載。.采用淺層平板載荷試驗(yàn)檢測某橋梁工程地基承載力和變形模量。已知該工程地 基土為淤泥質(zhì)土,泊松比為0.41,試驗(yàn)加載和測試裝置如下圖a)所示,實(shí)測荷載- 沉降關(guān)系曲線如圖b)所示。試完成下列有關(guān)淺層平板載荷試驗(yàn)的問題。(3)現(xiàn)場 試驗(yàn)時(shí)選用的荷載板尺寸為70.7cmx70.7cm,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果計(jì)算得
25、。a段斜率為0 .15,則該地基土的變形模量為()o加就系統(tǒng)及實(shí)!曲纏A、0.037B、0.039C、0.041D、0.043答案解析:E0= (1-0.412) (3.14x4) (40.707x0.707/3.14) xO.l5=0.039.采用淺層平板載荷試驗(yàn)檢測某橋梁工程地基承載力和變形模量。已知該工程地 基土為淤泥質(zhì)土,泊松比為0.41,試驗(yàn)加載和測試裝置如下圖a)所示,實(shí)測荷載- 沉降關(guān)系曲線如圖b)所示。試完成下列有關(guān)淺層平板載荷試驗(yàn)的問題。(2)對該 工程進(jìn)行平板載荷試驗(yàn)時(shí),荷載板的尺寸大小可選()o加系統(tǒng)及實(shí)典曲線A、30cmx30cmB、50cmx50cmC、70.7cmx
26、70.7cmD、80cmx80cm答案解析:尺寸是BC,但是根據(jù)本題目條件,該工程地基土為淤泥質(zhì)土,屬于軟土地基,當(dāng) 對軟土地基進(jìn)行淺層平板載荷試驗(yàn)時(shí),承壓板的面積不小于0.5m2,所以cd選項(xiàng)正 確。.采用淺層平板載荷試驗(yàn)檢測某橋梁工程地基承載力和變形模量。已知該工程地 基土為淤泥質(zhì)土,泊松比為0.41,試驗(yàn)加載和測試裝置如下圖a)所示,實(shí)測荷載- 沉降關(guān)系曲線如圖b)所示。試完成下列有關(guān)淺層平板載荷試驗(yàn)的問題。(1)圖b)中,oa段曲線表示的是()o加荻系統(tǒng)及實(shí)滿曲畿A、壓密階段i-)B、剪切階段C、初始階段D、破壞階段答案解析:圖b中,6a段曲線表是的是壓密階段;ab段曲線表示的是剪切階
27、段;be段曲線表是 的是破壞階段,故A正確。.某4跨簡支梁橋,每跨上部結(jié)構(gòu)由4片預(yù)應(yīng)力T梁組成,請根據(jù)公路橋梁技術(shù)狀 況評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG/TH21-2011)計(jì)算該橋的技術(shù)狀況評分。經(jīng)對結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查,發(fā)現(xiàn)其中12片梁出現(xiàn)少量縱 向裂縫,裂縫寬度未超限值,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5); 一處橫隔板(全橋共 20道橫隔板)局部存在網(wǎng)狀裂縫,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5);有5個(gè)橡膠支座 局部脫空,評定標(biāo)度2 (最高標(biāo)度5),并有老化變形、開裂,評定標(biāo)度3 (最高標(biāo) 度5)。t值見下表(5)若該柝下部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況評分分別為96.65、79. 68,則該橋的總體技術(shù)狀況評分為()ot 值1
28、6171819203040t7.086.966.846.726.605.404.90A、85.3B、84.4C、82.8D、82.1答案解析:全橋總體技術(shù)狀況評分為:74.47x0.4+96.65x0.4+79.68x0.2=84.4.某4跨簡支梁橋,每跨上部結(jié)構(gòu)由4片預(yù)應(yīng)力T梁組成,請根據(jù)公路橋梁技術(shù)狀 況評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGH21-2011)計(jì)算該橋的技術(shù)狀況評分。經(jīng)對結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查,發(fā)現(xiàn)其中12片梁出現(xiàn)少量縱 向裂縫,裂縫寬度未超限值,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5); 一處橫隔板(全橋共 20道橫隔板)局部存在網(wǎng)狀裂縫,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5);有5個(gè)橡膠支座 局部脫空,評定標(biāo)度2 (最
29、高標(biāo)度5),并有老化變形、開裂,評定標(biāo)度3 (最高標(biāo) 度5)。t值見下表(4)上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為()o梁式橋上部承重構(gòu)件權(quán)值 為0.70,上部一般構(gòu)件權(quán)值為0.18,支座權(quán)值為0.12。, 值16171819203040I7.086.966.846.726.60$.404.90A、68.86B、70.48C、74.47D、76.73答案解析:上部結(jié)構(gòu)得分:68.81 x0.70+92.95x0.18+79.78x0.12=74.47.某4跨簡支梁橋,每跨上部結(jié)構(gòu)由4片預(yù)應(yīng)力T梁組成,請根據(jù)公路橋梁技術(shù)狀 況評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGfTH21-2011)計(jì)算該橋的技術(shù)狀況評分。經(jīng)對結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查,發(fā)現(xiàn)
30、其中12片梁出現(xiàn)少量縱 向裂縫,裂縫寬度未超限值,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5); 一處橫隔板(全橋共 20道橫隔板)局部存在網(wǎng)狀裂縫,評定標(biāo)度為(最高標(biāo)度為5);有5個(gè)橡膠支座局 部脫空,評定標(biāo)度2 (最高標(biāo)度5),并有老化變形、開裂,評定標(biāo)度3 (最高標(biāo)度5)o t值見下表(3)上部一般構(gòu)件的部件得分值為(), 值161718192H3040t7.086.966.846.726.605.404.90A、65B、75C、92.95D、94.96答案解析:1.上部一點(diǎn)構(gòu)件最低得分=100-35=65; 2.上部一般構(gòu)件平均得分=l/20 x (19x100+1x65) =98.25; 3.上部
31、承重構(gòu)件 部件得分=(t=6.60)為:98.25- (100-65) /t=92.25.某4跨簡支梁橋,每跨上部結(jié)構(gòu)由4片預(yù)應(yīng)力T梁組成,請根據(jù)公路橋梁技術(shù)狀 況評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGH21-2011)計(jì)算該橋的技術(shù)狀況評分。經(jīng)對結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查,發(fā)現(xiàn)其中12片梁出現(xiàn)少量縱 向裂縫,裂縫寬度未超限值,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5); 一處橫隔板(全橋共 20道橫隔板)局部存在網(wǎng)狀裂縫,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5);有5個(gè)橡膠支座 局部脫空,評定標(biāo)度2 (最高標(biāo)度5),并有老化變形、開裂,評定標(biāo)度3 (最高標(biāo) 度5)。t值見下表(2)上部承重構(gòu)件得分平均值為()oI 值1617181920304017
32、.086.966.846.726.605.404.90A、65B、73.75C、75D、81.25答案解析:上部承重構(gòu)件最低得分=100-35=65;上部承重平均得分:l/16x (4x100+12x65) =73.75;上部承重部件得分(t =7.08) : 73.75- (100-65) /7.08=68.81.某4跨簡支梁橋,每跨上部結(jié)構(gòu)由4片預(yù)應(yīng)力T梁組成,請根據(jù)公路橋梁技術(shù) 狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG/TH21-2011)計(jì)算該橋的技術(shù)狀況評分。經(jīng)對結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查,發(fā)現(xiàn)其中12片梁出現(xiàn)少量縱 向裂縫,裂縫寬度未超限值,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5); 一處橫隔板(全橋共 20道橫隔板)局部存
33、在網(wǎng)狀裂縫,評定標(biāo)度為2 (最高標(biāo)度為5);有5個(gè)橡膠支座 局部脫空,評定標(biāo)度2 (最高標(biāo)度5),并有老化變形、開裂,評定標(biāo)度3 (最高標(biāo) 度5)。t值見下表(1)支座最低的構(gòu)件得分值為()I 值16171819203040t7.086.966.846.726.605.404.90A、41.39 向普三)B、45.15C、45.28D、51.31答案解析:支座總數(shù)為2x4x4=32,其中5個(gè)缺損的支座兩個(gè)檢測指標(biāo)扣分:U=45, U=35/ (100 xa/2) x (100-45) =13,61;支座最低構(gòu)件得分=100-45-61=41.39;支座平均得分=l/32x (27x100+5x
34、41.39) =90.84;支座部件得分:PC CI=90.84- (100-41.39) /t=79.78;其中t=5.4+ (32-30) / (40-30) x (4.9-5.4) =5.30.某跨徑為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力(自振)特性測定試驗(yàn),試完成 以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場操作和分析等工作。(5)以下相關(guān)分析正確的有()o A、實(shí)測一、二階豎向自振頻率為5.50Hz和22.50Hz,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì) 算剛度B、實(shí)測一階豎向自振頻率為5.50Hz,則橋跨結(jié)構(gòu)剛度約為計(jì)算剛度的1.1倍C、實(shí)測一階豎向自振頻率為4.80Hz,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度D、實(shí)測一階豎向自振頻率為15.01Hz,該數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常,須重新進(jìn)行試驗(yàn) 答案) 答案解析:實(shí)測一、二階自振頻率均大于計(jì)算值,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度,A選項(xiàng) 正確,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;結(jié)構(gòu)自振頻率與結(jié)構(gòu)剛度不是簡單的線性相關(guān)關(guān)系,B選項(xiàng)錯(cuò) 誤;實(shí)測一階自振頻率為15.01Hz,則結(jié)構(gòu)實(shí)際剛度達(dá)到計(jì)算剛度的9倍左右,因此 該數(shù)據(jù)完全不可信,須重新試驗(yàn)。.某跨徑為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力(自振)特性測定試驗(yàn),試完成 以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場操作和分析等工作。(4)試驗(yàn)時(shí)
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