1、檢討書尊敬的各位礦領導：下午好2013年1()月4日下午2時許，我隊運輸班長xxx帶著工人xxx、xxx在軌道 三段進行提升運輸，使用25絞車向下運輸物料，25絞車牌板明確注明運輸重車為 1輛，但現場實際運車數量為5輛“其中一部運輸工具架平板車、四部礦車分別裝 有噴漿管、少量支護材料、以及2臺80開關。工人xxx/xxx對班長超拉車違規操 作未進行提醒及阻止。軌道三段25絞車設備長期未進行檢查維護情況下進行多拉 多放，在下放至軌道三段95號點位置，出現鋼絲繩斷繩，造成跑車事故。跑車距 離160米，沿途多處運輸設施損壞變形，未造成人員傷亡。本次事故屬典型超拉 車，集體違章作業。此次事故充分反響了

2、班長孫成高在平安工作方面存在嚴重的僥幸心理，為圖 省事，無視井下平安規章制度，無平安責任感。對礦上及本區隊造成極其惡劣的 影響。本次違章事故也充分反響了本人在平安工作上沒有做到位，工作用人安排 沒有細致化。這次違章的發生一個重要原因是本人的工作中沒有跟上領導的平安 思想，沒有把領導的平安措施落到實處，使之我隊沒有營造一個良好的平安氣氛。 違章并不是因為一時疏忽、一不留神出現的，是長期在平安方面存在僥幸心理， 才造成今天的結果。違章事故既已發生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我 隊不良的平安氣氛，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的 平安文化理念滲透到每一名員工的

3、思想、意識，行為上去;真正做到平安重于一切； 平安高于一切；平安大于一切，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓， 把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：1、加強對班組長管理層的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組 長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的表達，抓好了班組長這一層面就抓 住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有 培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將 我們的管理有效的輻射放大。2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行 分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提

4、高職工的操作 技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工平安意識和平安 操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固；而有 些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞平安環境。3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細 致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備 帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規 范自己的操作行為，才能使大家的平安得到保證。4、堅持開好每班班前會，了解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確 認工作周圍危險源、

5、對設備巡查到位，及時發現平安隱患并組織當班隊干或副隊 長，把隱患消除在萌芽狀態。做到不平安不生產。5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班 前會，安排好生產任務，平安考前須知，班后認真總結分析當班工作中存在的不 足和差距，加以改進和完善。6、統一思想認識，堅持“平安第一”思想不動搖，在平安與生產中處理好兩 者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調平安，突出平安，把平安放在一切工作 的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩 子煤礦、謹慎一輩子。7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高平安 隱患防范素質和自我保護意識

6、，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預 防為主。8、真正把這次違章教訓觸及每個干部職工的思想深處，把平安文化理念真正 樹立起來，使職工從行為動態上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的平安 生產得到保證。總之，本次違章事故教訓應喚起每名員工對平安的重視，教育每名員工不能 違章，不能圖僥幸、怕麻煩，嚴格按照標準、規范進行作業，實實在在地抓好自己 的平安，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓平安是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使 全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導 的平安管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的平安生

7、產蓬勃 開展。檢討人：XXXXXXX隊時間篇二：煤礦事故反思報告*煤礦*月份事故反思報告尊敬的公司領導、兄弟單位的同仁、全礦員工：我作為*煤礦的平安第一責任人，今天懷著無比慚愧和內疚的心情，向在座 的上級領導和同仁及全礦員工，對我礦在平安管理工作中存在的失誤做一自我反 省。*年*月*日至*日以來，我公司共發生*起工傷事故，分別為：*事故；* 事故。以上*起事故，其中機械傷害事故*起，頂板事故*起，物體打擊事故*起。痛定思痛，反省8起事故的原因一是現場作業人員違章操作，是造成事故的主要原因之一。以上*起事故，其 中有*起存在違章行為，如*隊皮帶傷人事故，皮帶機司機在沒有發出開車信號而 違章啟動皮

8、帶，機尾看護工作業前在沒有與皮帶機司機取得聯系的情況下隨意作 業，最終導致了一起皮帶傷人事故。二是平安隱患不清除，給傷人事故留下禍根，如*隊砰石傷人事故，作業人員在進行回柱作業時，當班跟班副隊長發現回柱作業地點 的頂板上有一塊煤砰石出現脫層現象，并責令其整改，但現場作業人員對其輅假設 罔聞，視平安隱患于不顧，仍盲目作業，最終導致自身受傷事故發生。三是危險源辨識不清，是工傷事故發生的又一原因。如*隊砰石傷人事故，工人在打煤幫點柱時，未嚴格執行“敲幫問頂”制度，未清 理煤幫浮石，最終導致從煤幫掉下一塊煤肝石，砸在了操作人員的手上，造成了 一起頂板傷人事故。四是員工互保、聯保意識極差，致使本不該發生

9、的事故發生。如*隊n型鋼梁傷人事故，大工和二工雖屢次提醒，但受傷人員未認真 聽取，最終導致了工傷事故的發生。五是工作安排不仔細，現場管理粗放，為工傷事故埋下潛在的隱患。如*隊 皮帶傷人事故，當班跟班干部雖然在現場跟班，但沒有進行詳細的工作安排，最 終釀成了皮帶傷人事故的發生。六是平安培訓教育不到位，特別是現場培訓不到位，員工素質偏低，缺乏常 規的平安意識，是平安事故發生的乂一原因。以上*起事故，均存在現場平安培訓 不到位的情況，尤其是對新工人在作業現場危險源辨識與排除技能的培訓缺少， 未平安生產埋下隱患。吸取教訓、振作信心、亡羊補牢，把平安工作從頭抓起事故已經發生，錯誤已經鑄成，我們已無顏面對

10、上級領導和全礦員工，但我 們能從挫折中覺醒，能從失敗中振作。痛定思痛，在接下來的工作中，我們將主要 做好以下幾個方面的工作。.加強對員工的崗前培訓、現場平安培訓和崗位技能培訓工作，提高員工的 崗位技能操作水平，讓每一位員工上平安崗，干標準活。.加強對員工的危險源辨識培訓工作，對各崗位人員進行針對性的培訓教育。 加強并細化班前會平安教育，增強班前會平安教育的針對性和實效性，針對員工 本崗位所存在的危險源進行專項培訓，增強員工的危險源辨識能力和水平，切實 增強員工對作業現場危險源的預見和排除能力。.加強現場平安管理，增強現場責任落實，嚴格執行并貫徹公司相關規定， 堅持干部跟、帶班制度，全面加強現場

11、平安管理工作。.加強員工在作業現場的平安教育和培訓工作，繼續貫徹和落實領導現場安 全教育和培訓工作，讓每一位員工了解和掌握本崗位危險源，上標準崗，做平安 人。.加強“三大規程”的培訓學習工作，讓每一位員工都了解和掌握正規作業 流程，了解和掌握本崗位危險源和排除方法。切實加強員工的崗位操作技能。.加強班前會平安教育和培訓工作，增強每一題選題和平安教育的時效性 及針對性，切實增強員工的崗位技能和操作水平。.進行事故案例學習，由平安生產部負責，將我公司一季度事故案例進行匯 編，下發至基層單位，讓每一位員工通過事故案例學習，吸取事故教訓，減少并杜 絕類似事故的發生。.狠反“三違”嚴厲查處生產過程中出現

12、和存在的“三違”現象，以“三鐵” （鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔）全力遏制并減少“三違”行為的發生。努力做好* 煤業的平安生產工作，為*奉獻我們的智慧和力量。煤業*年*月*日*篇三：煤礦平安事故反思“3.5”運輸事故反思在3月5日到來之間，我隊對“3. 5”運輸事故進行了深刻的反思。平安責任重于泰山，麻痹縱容必出惡果。平安生產工作，沒有真正落實到實 處、落實到人，沒有實實在在地抓到底，只停留在一般性的工作布置上是不行的。 在亳不相關的事故背后，都遵循著相同的規那么，剔除其中少數確由“天災”的因素 之外，實際大多可歸因為“人禍”。我覺得，只重視對事故本身進行總結，甚至大張旗鼓地開展一些大檢查，而 忽視或不那么重視對“事故征兆”和“事故苗頭”進行排查。那些未被發現的征兆 和苗頭，就成為下一次重大事故的隱患。如此一來，平安事故的發生就呈現出連 鎖反響。“前車之鑒，后事之師”不注重預防和控制事故苗頭所帶來的后果，就是一 再付出血的代價。加強管理，提高認識，應該說減少此類悲