1、第9頁(yè)共9頁(yè)2022年鐵路既有線安全工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)鐵路既有線施工安全措施一、安全管理1、必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家和地方安全法律、法規(guī)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)有序可控。2、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的各種規(guī)定執(zhí)行，并做到責(zé)任到人，措施到位，定期檢查有效，整改措施專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作的運(yùn)作記錄完整真實(shí)。3、執(zhí)行三級(jí)安全教育制度，并做好登記，變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。4、建立安全生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡查，對(duì)查出的問(wèn)題，下達(dá)安全隱患通知書，限期責(zé)令整改。整改要定人、定時(shí)間、定措施。5、施工前項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)易發(fā)事故的部位或工點(diǎn)，對(duì)作業(yè)組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底

2、，并雙方簽認(rèn)確認(rèn)。6、特種作業(yè)人員，要按照安全生產(chǎn)管理文件匯編中的有關(guān)要求，佩帶安全防護(hù)用品。7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品和安全工具。8、加強(qiáng)施工人員的安全思想教育，對(duì)施工人員(含民工)要_進(jìn)行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。二、鐵路營(yíng)運(yùn)線上施工1、施工_設(shè)計(jì)或施工方案未經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門_簽認(rèn)，沒(méi)有安全技術(shù)措施，沒(méi)有與相關(guān)單位簽定好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。2、在行車線站場(chǎng)或區(qū)間進(jìn)行挖掘或鏟運(yùn)作業(yè)，應(yīng)與運(yùn)營(yíng)維修部門聯(lián)系，查明地下管道，電力、通信、信號(hào)電纜等埋設(shè)準(zhǔn)確位置，并必須先行試挖，在保證不影響既有設(shè)備正常使用的前提下，才能開(kāi)始施工。3、在行車線上作業(yè)，與行車

3、安全有直接影響的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、施工員等，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。4、在行車線上施工，需要在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)按所在區(qū)段鐵路局的規(guī)定辦理固定封鎖區(qū)間或限速通過(guò)的申請(qǐng)。利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)與鄰近車站事先聯(lián)系取得同意。5、封鎖線路(含道岔)或限速慢行施工，沒(méi)有審定的施工方案和運(yùn)輸方案，沒(méi)有派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站辦理好施工封鎖或限速慢行手續(xù)，沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)警戒不準(zhǔn)施工。6、封閉點(diǎn)施工結(jié)束，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件后，撤除防護(hù)信號(hào)并及時(shí)辦理消點(diǎn)。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。7、在既有線上施工人員，不準(zhǔn)座臥軌道休息

4、，不準(zhǔn)沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時(shí)，攜帶的工具不得侵入建筑限界；不準(zhǔn)打擊列車；不準(zhǔn)戴紅色安全帽，穿紅色衣服和生明火，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋上班作業(yè)；橫過(guò)股道或通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，必須一停、二看、三通過(guò)，不得盲目跨越線路；不準(zhǔn)在車底避雨乘涼，從車底下鉆過(guò)或遞送料具；列車開(kāi)動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁抓車、扒車、跳車；冬季施工不準(zhǔn)戴無(wú)孔遮耳防寒帽。8、靠近行車線旁堆放材料、機(jī)具，必須堆碼安放穩(wěn)固；距既有線路中心必須在_米以外，嚴(yán)禁侵限；嚴(yán)禁在松散料堆上卸、堆碼片石、鋼軌等笨重物件。9、行車線上卸道碴(砂子)時(shí)，施工人員不得站、坐在兩車間，所卸道碴(砂子)堆碼穩(wěn)固其堆放尺寸應(yīng)按要求，卸完的道碴(砂子)列車應(yīng)將車門

5、關(guān)好，插好插銷，清理軌面和輪緣槽，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)符合行車要求，方可開(kāi)車。三、施工_及要求1、各施工單位必須成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。同時(shí)按施工地段或施工項(xiàng)目分成若干個(gè)小組，并各指定專人負(fù)責(zé)，明確職責(zé)。在鐵路職工同民工一道作業(yè)時(shí)，要按施工項(xiàng)目將民工分成小隊(duì)，并選派有施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任小隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)和指揮民工作業(yè)，以確保施工順利進(jìn)行。2、施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真_施工作業(yè)員學(xué)習(xí)施工方案，熟悉施工方案，做到“四明確”，即明確施工的步驟方法；明確施工安全技術(shù)措施；明確責(zé)任范圍；明確職責(zé)分工。3、合理安排勞力，要根據(jù)職工、民工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，體力情況，結(jié)合以往的施工情況，按輕、重、緩、急合

6、理搭配，既不需“多多益善”，也不允許勞動(dòng)力不足。四、既有線施工安全防護(hù)在行車線上或緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。未設(shè)好施工防護(hù)，不得進(jìn)行施工作業(yè)。其防護(hù)內(nèi)容按鐵道部規(guī)定的防護(hù)辦法，如防護(hù)距離，防護(hù)信號(hào)等_實(shí)施，并不得擅自變更。1、專職安全員安全職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng))的領(lǐng)導(dǎo)下，在安質(zhì)部指導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部(項(xiàng)目隊(duì))的安全檢查、監(jiān)督工作。(1)檢_理部(項(xiàng)目隊(duì))執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)防護(hù)方針、政策、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全方面的規(guī)程、辦法、措施和開(kāi)展安全生產(chǎn)的情況。(2)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解安全情況，提出整改意見(jiàn)，制止違章作業(yè)、違章指揮，遇有險(xiǎn)情，有權(quán)暫停

7、生產(chǎn)，_人員撤離危險(xiǎn)區(qū)并立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門。(3)參加安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)存在的問(wèn)題，提出建議或處理意見(jiàn)。4、負(fù)責(zé)職工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，建立特殊工種作業(yè)人員管理臺(tái)帳，并定期考核。(4)檢查督促有關(guān)部門，制定的安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、施工安全措施的執(zhí)行情況，對(duì)施工重點(diǎn)和關(guān)鍵工程要加強(qiáng)檢查。(5)參加經(jīng)理部或項(xiàng)目隊(duì)_的定期和不定期安全大檢查，對(duì)查出的問(wèn)題要作出記錄，下發(fā)整改通知書，定出整改措施，整改負(fù)責(zé)人、整改期限，并跟蹤檢查其整改情況，對(duì)于整改不力工點(diǎn)，負(fù)責(zé)安全人員有權(quán)責(zé)令其停止施工。(6)了解安全生產(chǎn)情況，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提出獎(jiǎng)勵(lì)或處分意見(jiàn)報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。(7)負(fù)責(zé)建立、記錄、

8、管理安全生產(chǎn)五本帳，即“安全生產(chǎn)教育登記簿”、“安全生產(chǎn)檢查登記簿”、“安全生產(chǎn)好人好事登記薄”、“傷亡事故登記薄”、“違章作業(yè)登記簿”。(8)負(fù)責(zé)安全事故的報(bào)告及統(tǒng)計(jì)工作。(9)對(duì)由于工作不負(fù)責(zé)任、玩忽職守，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)不制止，不上報(bào)造成事故者，按失職論處。2、防護(hù)員的工作職責(zé)(1)防護(hù)員必須堅(jiān)守工作崗位，精力集中，加強(qiáng)了望，嚴(yán)格紀(jì)律，認(rèn)真做好施工防護(hù)工作.如因事暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)有勝任人員替。(2)防護(hù)使用的通信設(shè)備，信號(hào)設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。(3)防護(hù)員執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的服裝，佩帶易于識(shí)別的證章。按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和備品。(4)防護(hù)員必須熟悉本區(qū)段

9、內(nèi)的列車運(yùn)行情況，尤其要求熟記本區(qū)段旅客列車到、發(fā)(通過(guò))時(shí)刻，以確保列車安全。(5)帶齊應(yīng)帶的信號(hào)用品，并認(rèn)真檢查信號(hào)用品是否良好，不良者立即修復(fù)或更換。(6)駐站聯(lián)絡(luò)員在開(kāi)始防護(hù)前，負(fù)責(zé)核對(duì)鐘(表)，做到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話員三者時(shí)間一致。不得隨意離開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號(hào)樓)。(7)為了確保行車及施工安全，利用列車間隔施工時(shí)，必須執(zhí)行預(yù)報(bào)、確報(bào)制度。(8)為了防止電話聽(tīng)錯(cuò)，必須執(zhí)行復(fù)誦制度。(9)上崗前按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和通訊設(shè)備、備品，確保使幫性能良好(10)作業(yè)中集中思想，認(rèn)真了望，堅(jiān)守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車運(yùn)行情況。2022年鐵路既有線安全工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)（二）鄰近鐵路既有線施

10、工安全專項(xiàng)方案一、工程施工概況(一)、編制范圍：本方案編制范圍為新建貴廣(南廣)鐵路_樞紐及相關(guān)工程貴廣南廣右線33#-67#墩即里程為：ydk821+537.263-ydk822+818.820段的下部結(jié)構(gòu)、貴廣南廣左線212#-248#墩即里程為：ndk821+651.69-ndk822+788.965段的下部結(jié)構(gòu)、跨三山大道路連續(xù)梁工程、跨涌源路連續(xù)梁工程及鋼桁拱架設(shè)等，主要工程包括：1、(85.75+286+85.75)鋼桁拱橋33#墩、34#墩下部結(jié)構(gòu)施工及鋼桁拱架設(shè)。2、33#-67#墩即里程為。ydk821+537.263-ydk822+833.32段的下部結(jié)構(gòu)。3、212#-2

11、48#墩即里程為。ndk821+651.69-ndk822+788.965段的下部結(jié)構(gòu)。4、跨三山大道路連續(xù)梁工程。5、跨涌源路連續(xù)梁工程。6、東平水道特大橋_臺(tái)至陳村水道特大橋_臺(tái)之間約_m路基。(二)、施工情況簡(jiǎn)述貴廣南廣鐵路_樞紐及相關(guān)工程項(xiàng)目鄰近武廣客運(yùn)專線施工，施工項(xiàng)目主要包括：鋼桁拱橋架設(shè)，簡(jiǎn)支t梁下部結(jié)構(gòu)施工，連續(xù)梁施工以及路基施工。鋼桁拱橋架設(shè)靠近武廣鐵路東平水道橋，與其預(yù)留兩線的廣茂線右線有_米間距。簡(jiǎn)支t梁下部結(jié)構(gòu)個(gè)別墩位與武廣鐵路墩位重合，承臺(tái)邊緣與武廣鐵路墩位承臺(tái)比較靠近。三山大道連續(xù)梁處在直線段內(nèi)，與武廣鐵路比較靠近，采用掛籃施工。路基段離武廣鐵路隧道大約有_米距離，

12、施工多采用半開(kāi)挖半填筑的方法進(jìn)行。二、安全風(fēng)險(xiǎn)因素1、鋼桁拱橋架設(shè)：鋼桁拱橋貴廣右線靠近武廣鐵路東平水道橋預(yù)留線右線僅有_米距離，桿件起吊以及鋼梁拼裝會(huì)對(duì)武廣鐵路造成影響。主要存在的安全風(fēng)險(xiǎn)有：防止拼裝沖釘打入及退出過(guò)程侵入武廣鐵路線；防止架梁吊機(jī)扒桿過(guò)長(zhǎng)，侵入武廣鐵路線上方；防止桿件起吊失落，造成鐵路影響；防止火災(zāi)對(duì)武廣鐵路既有線的影響。2、簡(jiǎn)支梁下部結(jié)構(gòu)施工：個(gè)別墩位與武廣線墩位重合，樁基礎(chǔ)及承臺(tái)施工離武廣鐵路比較靠近，施工過(guò)程中容易發(fā)生以下安全風(fēng)險(xiǎn)：支護(hù)不到位造成武廣線側(cè)的土壤下沉；機(jī)械開(kāi)挖承臺(tái)基坑碰損武廣線承臺(tái)及墩身；高墩施工吊機(jī)吊物碰撞墩身；高墩施工吊機(jī)扒桿過(guò)高靠近武廣線接觸網(wǎng)；存有

13、易燃_品在武廣線附近。3、連續(xù)梁施工：跨三山大道連續(xù)梁處在直線段內(nèi)，鄰近武廣鐵路線，連續(xù)梁采用掛籃施工法施工，施工過(guò)程中需要防范以下安全風(fēng)險(xiǎn)：吊機(jī)起吊侵入武廣線；施工過(guò)程發(fā)生火災(zāi)，對(duì)武廣線造成影響；存有易燃_物品對(duì)武廣線造成影響；施工過(guò)程物品侵入武廣線。4、路基段施工：路基段最近距離隧道有_米，施工開(kāi)挖時(shí)需要防范以下安全風(fēng)險(xiǎn)：開(kāi)挖時(shí)造成山體崩塌對(duì)武廣線造成影響；發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故對(duì)武廣線造成影響；發(fā)生山體滑坡及泥石流對(duì)武廣線造成影響。三、施工安全控制措施(一)成立既有線施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)經(jīng)理覃鐘盛任組長(zhǎng)，工區(qū)總工程師劉代興、工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理安全總監(jiān)孫廣輝任副組長(zhǎng)，設(shè)立既有線施工安全管理辦公

14、室，辦公室設(shè)在安質(zhì)部，安質(zhì)部部長(zhǎng)黨渭強(qiáng)任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常既有線施工安全管理規(guī)定和措施的監(jiān)管工作。(二)按照工區(qū)安全管理各項(xiàng)制度和要求，制定既有線施工安全應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)既有線施工按照項(xiàng)目部統(tǒng)一部署與相關(guān)部門簽訂安全施工協(xié)議。(三)認(rèn)_署和落實(shí)既有線施工的各項(xiàng)安全管理規(guī)定，制定獎(jiǎng)懲措施，嚴(yán)格檢查各類安全隱患，及時(shí)整改。(四)針對(duì)既有線施工存在的各類安全風(fēng)險(xiǎn)逐項(xiàng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，然后制定預(yù)防措施，防止安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。主要有：1、鋼桁拱橋架設(shè)：桿件起吊過(guò)程中做好安全監(jiān)控工作，每吊起吊前需要進(jìn)行檢查簽證，滿足起吊要求方可進(jìn)行起吊。檢查簽證主要內(nèi)容包括：起重物的重量，起吊高度和位置的確定，吊具(含鋼絲繩、卡環(huán)等)的比選和檢查，起吊方法的檢查等等。選定吊機(jī)方案時(shí)需要考慮吊機(jī)扒桿的長(zhǎng)度，扒桿長(zhǎng)度不得侵入武廣鐵路線，這樣可以保證吊物不會(huì)掉落至武廣線。沖釘打入和退出過(guò)程，在另外一端設(shè)置一鐵罩，防止沖釘飛出侵入武廣線。鋼梁架設(shè)過(guò)程中，設(shè)置足夠的消防器材，準(zhǔn)備好足夠的水源，同時(shí)專職安全員每天檢查橋上是否有易燃物品，存有易燃物品時(shí)要及時(shí)清走。2、簡(jiǎn)支梁下部結(jié)構(gòu)施工。承臺(tái)基坑開(kāi)挖過(guò)稱中應(yīng)對(duì)武廣線承臺(tái)進(jìn)行沉降觀測(cè)，開(kāi)挖時(shí)安排專人對(duì)基坑開(kāi)挖進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖碰損及碰撞武廣線下部結(jié)構(gòu)。