1、陽西縣沙扒鎮基礎設施項目施工圍蔽方案編制：李峰 范立文審核：黃權達廣東省水利水電第三工程局陽西縣沙扒鎮基礎設施項目施工項目經理部二一四年十二月目錄工程概況工程簡介陽西縣沙扒鎮基礎設施項目選址位于沙扒鎮，采用 BT 模式進行投融資建設，該項目 包括 5 個子項目：（一）月亮灣路口至沙扒鎮區路段； （二）沙扒灣廣場至漁港碼頭路段 （改 造含長提路、海濱路） ；（三）光明路改造、環城路改造； （四）旅游大道改造； （五）海仔 湖首期 1517 畝填土 220 萬方（三公里內）。公路改擴建工程光明路（ K0+000 K1+485.969）、環城路（ K0+000K0+294.26），旅 游大道（ K0

2、+000 K1+073.051），長堤路、海濱路（ K0+000K1+ 741.967）位于沙扒鎮區 內，全長約 4595.247m。本項目采用“邊通車邊施工”的方式，改擴建方案將以上道路擬 建為瀝青混凝土（除長堤、海濱路為混凝土路面外）路面公路，人行道鋪設大理石。對紅 線范圍內原有道路進行改造，原有水泥混凝土路面破除后重新鋪筑瀝青混泥土路面；增設 排雨、排污系統，改造完成后實現雨污分流；增設路燈；改造人行道；沿路種植行道樹； 完善交通設施。光明路：全長為 1485.969m，行車道寬 8.0m14.0m，設計速度為： 20 km/h。環城路： 全長為 294.26m，行車道寬 8.0m9.0

3、m，設計速度為：20 km/h。旅游大道：全長為 1073.051m， 規劃紅線寬度為 24m，設計速度為： 20 km/h。長堤路、海濱路：全長為 1741.967m，規劃 紅線寬度為 12.80m20.10m，設計速度為： 20km/h。以上公路屬于城市支路。月亮灣路口 至沙扒鎮區路段設計為新建道路全長 2250m，道路紅線寬度 24.5m，設計速度 40 km/h，道 路等級為城市干路，路面類型為瀝青路面。陽西縣沙扒鎮海仔湖地區位于陽西縣沙扒鎮區東側，海仔湖用地范圍西起旅游大道與 光明路交匯處，東至月亮灣轉盤，南起原省道 S282 線，北至新城南路交叉口。土方工程 施工范圍面積為 772

4、547.53平方米，填、挖土方邊界面積為 753634.15 平方米，鋪草皮護 坡面積為 18913.37 平方米。根據陽西縣沙扒鎮基礎設施項目工程有關要求，對原有的雨污系統進行升級改造，原 合流管道跟不上城鎮發展建設的現狀需求，現需要合理布置在原有道路上新增加雨水、污 水管。將管道改造為雨、 污分流制， 實現污水進入污水處理廠進行處理以達到排放的標準。本工程改造道路有光明路、環城路、旅游大道、長堤路及海濱路。光明路及環城路、 旅游大道、長堤路及海濱路呈東西走向， 全長新增加排水分別約 1486m、1073m 及 1742m， 其中雨污管徑從 400mm2000mm，埋深約 1.1m4.0m

5、之間。由于雨污水管道埋藏較深， 同時開挖區域靠近居民區，為了減少對原路路基及居民房的擾動，采用拉森鋼板樁支護及加設內支撐方式來開挖基槽，旅游大道 K0+070K1+073 路段、光明路、環城路、長堤路 及海濱路全路段設置鋼板樁，鋼板樁長度為 6m，部分管段長度為 9m。工程地質與水文地質條件工程地質條件月亮灣路口至沙扒鎮區路道路兩側為農田、山地，地面起伏變化較大。孔口地面高程 采用黃海高程系，實測各孔孔口標高范圍值： 1.70m9.00m，最大高差為： 7.30m；坐標 參考業主及設計單位所提供圖紙的坐標系統。擬建場地地貌形態屬丘陵山地剝蝕型地貌， 在揭露深度范圍內第四系土層由填筑土、沖積層、

6、風化殘積土層、全風化巖及強風化巖組 成。擬建場地地勢高低起伏不平，根據勘察資料，未發現采空區、溶洞、土洞、地面沉降、 巖溶等不良地質現象。據區域地質資料，勘探場區未發現明顯的斷裂構造跡象，擬建場地 屬于穩定場地，適宜擬建工程的建設。填筑土場地內見 19 個鉆孔有分布。土層層厚： 0.80m2.70m，平均厚度： 1.51m。為舊路基， 回填時間較長，基本完成自重固結，對工程影響不大，可作擬建道路基礎持力層。粉質粘土場地內見 24 個鉆孔有分布。土層層厚： 0.70m5.50m，平均厚度： 1.56m；層頂埋深：0.00m1.80m。稍濕，大部分為可塑狀，強度較高，埋藏較淺，對工程影響不大，可直

7、接 作擬建道路基礎持力層。殘積砂質粘性土場地內見 43 個鉆孔有揭露，揭露土層厚度： 1.50m13.80m，平均揭露厚度： 6.55m； 層頂埋深： 0.00m5.50m。該層厚度變化較大，強度較高，風化均勻，埋藏較淺（部分為 表層土），相對夠穩定，對工程建設影響不大。對本工程來說可直接作擬建道路基礎的持 力層。全風化燕山三期花崗巖場地內見 19 個鉆孔有揭露， 揭露土層厚度： 2.40m7.90m，平均厚度： 4.78m；層 頂埋深： 1.30m 12.60m。該層厚度變化較大，承載力較高，風化均勻，埋藏深淺變化較 大，相對夠穩定，對工程建設影響不大。對本工程來說可作基礎的持力層。強風化燕

8、山三期花崗巖場地內見 26 個鉆孔有揭露。揭露土層厚度： 1.20m6.30m，平均厚度： 3.35m；層頂 埋深： 1.00m13.80m。該層厚度極大，半巖半土狀，局部見碎粒狀，風化較均勻，承載 力高，屬低等壓縮性，對工程建設影響不大，可作為預制管樁樁基礎的樁端持力層。中風化燕山三期花崗巖場地內見 8 個鉆孔有揭露。揭露巖層厚度： 1.00m1.50m，平均厚度： 1.20m；層頂埋深： 4.20m7.50m，平均埋深： 5.44m。揭露部份分布不廣，風化不均勻，碎粒狀塊 狀，承載力高，對工程建設影響不大，可作為鉆孔樁樁基礎的持力層。微風化燕山三期花崗巖場地內見 1 個鉆孔有揭露。揭露巖層

9、厚度： 1.00m；層頂埋深： 7.00m。揭露部份分布 不廣，風化輕微，、承載力極高，對工程建設影響不大，可作為鉆孔樁樁基礎的持力層。水文地質條件場地地下水類型主要為賦存于沖積及殘積土層的上層滯水。上層滯水靠地表水回滲及 大氣降水補給，受降水量影響較大，含水量較小，局部低洼地方含水量較大；根據施工情 況鉆進時未發現有漏水現象，因此巖石風化帶中裂隙水含量較小，埋藏較淺中等。總體 評價場地地下水含量較小。表 1.2 水質分析成果一覽表取水位置單位：（ Z）/ （mg/L）SO42-Cl-HCO3- （ mmol/L ）OH-CO32-游離 CO2侵蝕 CO2PHZK2-水7.8620.570.5

10、030.000.0019.8028.746.32ZK40-水16.9837.200.9050.000.0018.7024.326.67取水位置K+Na+Ca2+Mg2+NH4+總礦化度ZK2-水17.738.840.870.2598.83ZK40-水32.5713.183.050.27166.60根據水質分析結果： ZK2 號孔水樣化學類型為“ Cl-HCO3- K+ +Na+Ca2+”型弱酸性 水， ZK40 號孔水樣化學類型為“ Cl-HCO3- K+ +Na+Ca2+”型中性水。地下水位以上的土中的上層滯水主要靠大氣降雨滲透補給，其腐蝕性介質來源于地表 的污染源，經實地調查，本場地及周邊

11、均未發現污染源，因此，地下水位以上的土的腐蝕 性基本與地下水位以下水質保持一致， 根據公路工程地質勘察規范（JTG C20-2011）附 錄 K 進行如下判定：環境類型水對混凝土結構腐蝕評價：場地環境類型為類，環境類型水和土對混 凝土結構具微腐蝕性。地層滲透性水和土對混凝土結構腐蝕性評價：地層滲透類型為 B 型，地層滲透性 水對混凝土結構具微腐蝕性。地下水和土對鋼筋混凝土結構中的鋼筋的腐蝕性評價：在長期浸水條件下對鋼筋 混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性；在干濕交替條件下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。綜合評價：本場地地下水對混凝土結構具微腐蝕性。總體部署部署原則 為盡量減小施工對沿線企業、小區

12、住戶的生產生活影響，同時為確保施工過程中車輛 及行人的安全，保障道路最大通行能力。經我部多次實地調查研究，擬定在施工階段根據 情況采取全路段或半幅圍蔽施工。總體思路如下：為盡可能的減少施工壓力，減少施工干擾，本路段在施工過程中必須優化施工方 案，確保施工措施到位，加大施工投入，以縮短施工工期。為保障通行安全，路口轉彎處為確保行車視線，圍擋高度適當降低；各交叉路口 設置專人協管交通；各路口設置交通警示牌、警示燈、警示標志。所有標志要求具有夜間 反光功能。施工圍蔽施工圍蔽方式 施工采取全路段封閉或半幅封閉， 所有圍蔽路段在距離施工路段 50m300m 處設置醒 目交通安全警示牌，（道路施工、車輛慢

13、行、限速） ，同時設置各種交通警示標志、交通導 向標志以及防撞設施等，以保證車輛、行人安全順利通行。圍蔽標準 遵照陽西縣和業主文明施工管理有關規定及臨時設施修建標準、消防、防雷、安全、衛生等有關規定，對施工場地進行合理的平面布置，做到施工方便，整齊美觀，不影響市 容市貌。圍敝內容施工圍蔽外墻裝飾， 按照陽西縣城市環境要求進行。 圍蔽力求美觀， 與周圍環境協調。交通疏解方案 本標段工程現階段施工圍蔽需占用機動車道及部分非機動車道，對行車通行影響較大。遵照陽西縣交通管理部門的有關規定， 我公司在施工路段段做了相應的交通疏導方案， 并在圍蔽現場布置了各種交通疏散和導向標識牌及警示標志。注意事項場地圍

14、蔽盡量避免破壞現有的市政設施。場地圍蔽在不影響施工的前提下，盡量確保市民交通出行，避免交通堵。由專人負責施工圍蔽的巡查工作，發現破損及時修復。主動做好與當地政府及群眾的關系，嚴格要求施工人員，如遇矛盾及時與當地政 府和相關部門協商解決。文明施工文明施工措施 施工現場嚴格遵守建設工程現場文明施工管理辦法的要求，成立本項目文明施工 領導小組，制訂文明施工的實施方案，具體措施如下：1 加強精神文明建設，提高職工思想政治素質和業務素質，共創良好企業形象。2 做好現場文明施工宣傳工作，宣傳黨的方針政策和企業精神，增強文明施工意識， 自覺實施文明施工，嚴格執行本公司內部的文明施工管理規定 。項目經理部設立一名專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領導，負責現場文 明施工。施工現場的余泥及時清運，運送到指定棄土堆放場，不亂倒余泥、垃圾。