鳳凰山隧道施工組織設(shè)計(jì)(5-5)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、一、編制依據(jù)1、國(guó)家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定等。2、新建鐵路黃桶至織金線站前工程施工2標(biāo)施工招投標(biāo)文件、承發(fā)包合同,指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。3、由鐵道部頒布的現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、勞動(dòng)定額、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法、有關(guān)的鐵路定型圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等。4、黃織織鐵路DDK511+5661鳳凰凰山隧道道施工設(shè)設(shè)計(jì)圖(黃織施施隧-223)。5、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際調(diào)調(diào)查獲得得的相關(guān)關(guān)資料。二、工程程概況及及施組對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)方方案的局局部變更更(一)工工程概況況1、工程程簡(jiǎn)介鳳凰山隧隧道是本本標(biāo)段控控制工程程,也是是本線的的控制工工程,其其中心里里程為DDK511+5661,全

2、全長(zhǎng)66662mm;洞內(nèi)內(nèi)設(shè)計(jì)線線路坡度度25220m為為3上坡,11550m為為9下坡,29992m為為10.2下坡;級(jí)圍巖巖35559m,級(jí)圍巖巖9155m,級(jí)圍巖巖21778m,級(jí)圍巖巖10mm;進(jìn)口口洞門(mén)采采用柱式式洞門(mén),出口洞洞門(mén)采用用偏壓式式明洞門(mén)門(mén)。鳳凰山隧隧道在出出口端線線路左側(cè)側(cè)20mm設(shè)置平平行導(dǎo)坑坑,平行行導(dǎo)坑長(zhǎng)長(zhǎng)21555m,共設(shè)55處橫通通道,平平行導(dǎo)坑坑的斷面面內(nèi)凈空空為3.5m(寬)3.66m(高高)。隧道進(jìn)口口段為防防止正洞洞揭穿龍龍?zhí)秹伟蛋岛樱谠谒淼肋M(jìn)進(jìn)口端設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)留留泄水洞洞,泄水水洞位于于線路右右側(cè)200m,長(zhǎng)長(zhǎng)17661m,斷面內(nèi)內(nèi)凈空為為2.00m(

3、寬寬)2.55m(高高)。預(yù)預(yù)計(jì)隧道道施工期期間最大大涌水量量為511.1104m3/d。隧道進(jìn)口口DK448+3306.04DK449+3372.41段段位于線線路曲線線上(曲曲線要素素:z4434513;R-12000;ll-1550;TT5557.114;LL10066.37)。隧道道中間及及出口段段DK449+3372.41DK554+8892段段位于直直線上。2、地形形地貌及及地質(zhì)概概況隧道通過(guò)過(guò)地帶為為巖溶中中山地貌貌,山脊脊與溝谷谷、巖溶溶洼地、漏斗相相間,第第四系土土層零星星分布,基巖大大面積出出露。隧隧道內(nèi)的的巖性有有:峨眉眉山玄武武巖、茅茅口組灰灰?guī)r、棲棲霞組燧燧石灰?guī)r巖、

4、梁山山組石英英砂巖夾夾泥、頁(yè)頁(yè)巖,炭炭質(zhì)頁(yè)巖巖及煤線線,馬坪坪群灰?guī)r巖、牛蹄蹄塘組砂砂質(zhì)頁(yè)巖巖、炭質(zhì)質(zhì)頁(yè)巖,燈影組組硅質(zhì)白白云巖。隧道軸軸線與構(gòu)構(gòu)造線大大角度相相交,褶褶皺較緊緊密。隧隧道中部部發(fā)育干干河斷層層,斷距距大于5500mm,斷層層帶寬11.5mm。隧道道橫穿山山羊箐巖巖溶槽谷谷和諶家家壩串狀狀大洼地地,兩處處均發(fā)育育有較大大的暗河河,分別別為龍?zhí)短秹伟岛雍雍椭R家家壩暗河河,暗河河位于隧隧道軌面面標(biāo)高以以上5001000m。隧道絕絕大部分分位于石石灰?guī)r中中,巖溶溶發(fā)育。本隧道道巖溶發(fā)發(fā)育長(zhǎng)度度達(dá)50027mm,占隧隧道長(zhǎng)度度的755.5。隧道道高程均均在地下下水位以以下,處處于巖溶溶

5、深部滯滯流帶,故巖溶溶及巖溶溶水是本本隧道主主要的工工程地質(zhì)質(zhì)和水文文地質(zhì)問(wèn)問(wèn)題。全全隧應(yīng)開(kāi)開(kāi)展超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)工作作,防止止突泥突突水施工工災(zāi)害。3、水文文及氣象象概況地下水主主要有第第四系孔孔隙水、基巖裂裂隙水、溶巖水水,地下下水主要要接受大大氣降水水補(bǔ)給,地表水水與地下下水有相相互補(bǔ)排排關(guān)系。梁山組組地層(DK552+7753DK553+1102)夾煤線線,為低低瓦斯隧隧道,本本段地下下水對(duì)混混凝土具具有中等等硫酸鹽鹽侵蝕。鳳凰山隧隧道屬亞亞熱帶季季風(fēng)氣候候,冬無(wú)無(wú)嚴(yán)冬,夏無(wú)酷酷暑,陰陰雨水較較多,四四季不甚甚分明,具有溫溫和濕潤(rùn)潤(rùn)的氣候候特征。年平均均氣溫114,年平平均降雨雨量144

6、44.1mmm。4、圍巖巖與襯砌砌類(lèi)型表表起訖里程程圍巖級(jí)別襯砌類(lèi)型型加寬(mm)偏移(mm)備 注注DK488+2330DDK488+2883級(jí)級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-111DK488+2883DDK488+3220級(jí)級(jí)復(fù)合合0.2000.055貳隧參(05)DDFFP1440-009DK488+3220DDK488+3663級(jí)級(jí)復(fù)合合02000055貳隧參(05)DDFFP1440-007DK488+3663DDK488+5000級(jí)級(jí)復(fù)合合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-005DK488+5000DDK488+5003級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)

7、合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-005DK488+5003DDK488+5331級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-111DK488+5331DDK488+5335級(jí)級(jí)隔離離開(kāi)關(guān)復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-117DK488+5335DDK488+6116級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-111DK488+6116DDK488+6119級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-005DK488+6119DDK488+6444級(jí)級(jí)一般般錨段

8、復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-111DK488+6444DDK488+6447級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-005DK488+6447DDK488+7228級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-111DK488+7228DDK488+7332級(jí)級(jí)隔離離開(kāi)關(guān)復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-117DK488+7332DDK488+7660級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-111DK488+7660DDK488+7663級(jí)級(jí)下錨錨

9、復(fù)合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-005DK488+7663DDK488+8225級(jí)級(jí)復(fù)合合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-005DK488+8225DDK488+8774級(jí)級(jí)復(fù)合合0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-007DK488+8774DDK499+3111級(jí)加強(qiáng)復(fù)合合A0.3000.100貳隧參(05)DDFFP1440-009DK499+3111DDK499+3995級(jí)加強(qiáng)復(fù)合合A0.2000.055貳隧參(05)DDFFP1440-009DK499+3995DDK499+4225級(jí)加強(qiáng)復(fù)合合A0.0000.000貳隧

10、參(05)DDFFP1440-009DK499+4225DDK499+6002級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DK499+6002DDK499+6662級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK499+6662DDK499+7440級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009DK499+7440DDK499+8440級(jí)級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-111DK499+8440DDK499+9006級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009

11、DK499+9006DDK499+9666級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK499+9666DDK500+0000級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DK500+0000DDK500+0003級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DK500+0003DDK500+0887級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-111DK500+0887DDK500+0990級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DK500+0990D

12、DK500+8666級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DK500+8666DDK500+9226級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK500+9226DDK500+9774級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009DK500+9774DDK511+1994級(jí)級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-111DK511+1994DDK511+2774級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009DK511+2774DDK511+6550級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0

13、000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK511+6550DDK511+6553級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK511+6553DDK511+7337級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-113DK511+7337DDK511+7440級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK511+7440DDK511+7770級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK511+7770DDK522+2225級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(

14、05)DDFFP1440-005DK522+2225DDK522+2550級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-007DK522+2550DDK522+3770級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009DK522+3770DDK522+7990級(jí)加強(qiáng)復(fù)合合B0.0000.000黃織施隧隧-233-I99/255、100/255DK522+7990DDK533+3005級(jí)級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-111DK533+3005DDK533+3008級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1

15、440-007DK533+3008DDK533+3335級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-113DK533+3335DDK533+3992級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-111DK533+3992DDK533+3995級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DK533+3995DDK544+7000級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-005DIK554+7700DIKK54+7033級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-0

16、07DIK554+7703DIKK54+7333級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-113DIK554+7733DIKK54+7877級(jí)級(jí)一般般錨段復(fù)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-115DIK554+7787DIKK54+7900級(jí)級(jí)下錨錨復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009DIK554+7790DIKK54+8733級(jí)級(jí)復(fù)合合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-009DIK554+8873DIKK54+8833級(jí)級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)復(fù)合0.0000.000貳隧參(05)DDFFP1440-11

17、3DIK554+8883DIKK54+8922級(jí)式級(jí)級(jí)明洞0.200-0.005貳隧參(05)10006-005、0075、主要要工程數(shù)數(shù)量表工程項(xiàng)目目單位單 線小計(jì)各級(jí)圍巖巖長(zhǎng)度m35599915217881066622隧道開(kāi)挖挖一般開(kāi)挖挖m3153777839600111455265423084447襯砌圬工工C20砼砼m3530134522772459144C2521922857122887667365223C25耐耐腐蝕191191鋼筋混凝土C30m326155663143338114177330C30耐耐腐蝕3599935999襯砌鋼筋筋HRB3335kg11933433026686

18、339953320557867768HPB22352313354145222328806耐腐蝕劑劑RMA100448100448溝身鋼筋筋HRB333536400992688222881102680660蓋板鋼筋砼C25m3279711721522鋼筋HRB3335kg2299905805517177761430333系統(tǒng)支護(hù)護(hù)噴砼C20m337933130665373355105228噴耐腐蝕蝕砼C201145511455耐腐蝕劑劑RMAkg366330366330鋼筋網(wǎng)HPB2235550441381111188676711194423錨桿22砂砂漿錨桿桿根3600069044469885

19、140576229m900001425581330095420156777325中中空錨桿桿根110110m330330小導(dǎo)管42小小導(dǎo)管根100100m350350kg1173311733加強(qiáng)支護(hù)護(hù)短管棚60鋼鋼管根1100011000m6600066000kg447448447448支護(hù)注漿漿水泥砂漿漿m344015455格柵鋼架架用鋼合計(jì)計(jì)榀22010230kg1297733589771356630砼墊塊C15m322123防排水止水帶中埋橡膠膠止水帶帶m1603304088811111946312884防水板WRM-1000復(fù)合防防水板m285422021700952766125216

20、01142環(huán)向盲溝溝50透透水管m69888178225161120139551縱向排水水管1000透水軟軟管71188181224356620133006襯砌后注注漿水泥砂漿漿m317800453108995332772000鑄鐵鋼鋼管kg/mm83055/28856、隧道道工程特特點(diǎn)、重重點(diǎn)及難難點(diǎn)(1)工工程特點(diǎn)點(diǎn)本工程主主要特點(diǎn)點(diǎn)可概括括為:地地質(zhì)條件件復(fù)雜、不可見(jiàn)見(jiàn)因素多多、工期期緊等五五點(diǎn):1隧道道穿越地地質(zhì)復(fù)雜雜,巖溶溶斷層和和節(jié)理發(fā)發(fā)育,兩兩次穿越越暗河。全隧除除進(jìn)口1140mm,出口口1200m外,其余664022m均在在地下水水位以下下,占全全隧966。2對(duì)巖巖溶水的的狀態(tài)

21、不不可見(jiàn)因因素多。對(duì)巖溶溶洞狀態(tài)態(tài)不可見(jiàn)見(jiàn)因素多多,處理理方案不不能預(yù)見(jiàn)見(jiàn)確定。3超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)探工作作量大。最大涌涌水量達(dá)達(dá)51.59萬(wàn)萬(wàn)方/天天,極有有可能會(huì)會(huì)出現(xiàn)突突水突泥泥施工災(zāi)災(zāi)害。4堵水水方案工工作量大大,其堵堵水效果果不易預(yù)預(yù)測(cè)。5本隧隧為66662mm長(zhǎng)隧道道,只有有進(jìn)出口口正洞及及出口平平導(dǎo)三個(gè)個(gè)作業(yè)面面;單口口進(jìn)洞達(dá)達(dá)3kmm。因地地質(zhì)復(fù)雜雜不可見(jiàn)見(jiàn)因素多多,工期期十分緊緊張。(2)工工程重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)巖溶及及巖溶水水工程地地質(zhì)和水水文地質(zhì)質(zhì)問(wèn)題是是本隧重重點(diǎn)。隧道獨(dú)獨(dú)頭掘進(jìn)進(jìn)達(dá)3.3kmm,并穿穿越煤層層等不良良地質(zhì),施工通通風(fēng)是本本隧重點(diǎn)點(diǎn)。超前地地質(zhì)預(yù)探探工作,堵水工

22、工作是本本隧施工工難點(diǎn)。隧道施施工防排排水也是是難點(diǎn)之之一。平導(dǎo)、泄水洞洞斷面小小,也是是施工難難點(diǎn)之一一。(二)、施組對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)方方案的局局部變更更根據(jù)合同同及建設(shè)設(shè)單位的的指導(dǎo)性性施組的的指導(dǎo)思思想,針針對(duì)目前前因客觀觀原因,隧道開(kāi)開(kāi)工時(shí)間間已嚴(yán)重重滯后的的現(xiàn)實(shí),為確保保隧道施施工工期期、質(zhì)量量、安全全的有效效兌現(xiàn),我們對(duì)對(duì)隧道施施工方案案進(jìn)行了了詳細(xì)的的調(diào)查和和研究,并結(jié)合合中鐵二二十五局局于3月月29日日邀請(qǐng)了了國(guó)內(nèi)知知名隧道道專(zhuān)家作作隧道施施工方案案的評(píng)審審所形成成的評(píng)審審意見(jiàn)。實(shí)施性性施組對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)方方案作如如下局部部變更。1、增加加正洞施施工工作作面。進(jìn)進(jìn)口將泄泄水洞變變更為平平導(dǎo)超

23、前前施工,在DKK49 +1882、DDK500+3661處設(shè)設(shè)橫通道道進(jìn)入正正洞施工工,全長(zhǎng)長(zhǎng)為21161mm;出口口段平導(dǎo)導(dǎo)在DKK53+5655、DKK52+2655處設(shè)橫橫通道進(jìn)進(jìn)入正洞洞施工。具體施施工布置置為:進(jìn)進(jìn)口段正正洞段施施工里程程DK448+2230DK449+1182,長(zhǎng)9552米,平導(dǎo)段段施工里里程DKK49+1822DKK51+5611,長(zhǎng)223799米(其其中平導(dǎo)導(dǎo)1施工工里程DDK499+1882DDK500+3661,長(zhǎng)長(zhǎng)11779米,平導(dǎo)22施工里里程DKK50+3611DKK51+5611,長(zhǎng)112000m);出口做做正洞段段施工里里程DKK53+5655D

24、KK54+8922,長(zhǎng)113277米 ,平導(dǎo)段段施工DDK511+5661DDK533+5665,長(zhǎng)長(zhǎng)20004米(其中平平導(dǎo)1施施工里程程DK552+7725DK553+5565,長(zhǎng)8440米,平導(dǎo)22施工里里程DKK51+5611DKK52+7255,長(zhǎng)111644m)。2、對(duì)平平導(dǎo)斷面面進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化,將將3.553.66斷面變變更為33.54.22m,以以滿足平平導(dǎo)上方方吊掛通通風(fēng)管和和無(wú)軌運(yùn)運(yùn)輸要求求。對(duì)平平導(dǎo)錯(cuò)車(chē)車(chē)平臺(tái)加加密設(shè)置置,原則則每隔2250米米設(shè)置一一個(gè)。3、按低低瓦斯隧隧道施工工要求進(jìn)進(jìn)行布置置。對(duì)全全隧道的的正洞及及平導(dǎo)施施工的固固定設(shè)備備進(jìn)行了了防爆型型設(shè)置;移動(dòng)設(shè)設(shè)備

25、先按按常規(guī)施施工進(jìn)行行組織,施工過(guò)過(guò)程視瓦瓦斯監(jiān)測(cè)測(cè)情況及及判別等等級(jí)進(jìn)行行修正。三、施工工總體方方案(一)施施工組織織機(jī)構(gòu)及及施工隊(duì)隊(duì)伍安排排1、組織織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)長(zhǎng),項(xiàng)目目副經(jīng)理理和總工工為副組組長(zhǎng)、各各專(zhuān)業(yè)工工程師、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組組員的管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)見(jiàn)下頁(yè)。鳳凰山隧隧道組織織機(jī)構(gòu)圖圖項(xiàng)目經(jīng)理:張春佳項(xiàng)目副經(jīng)理:韋海疆、唐云貴常務(wù)副總工:韋秋猛技術(shù)部長(zhǎng):劉學(xué)良材設(shè)部長(zhǎng):莫碩松計(jì)財(cái)部長(zhǎng):韋文濤安質(zhì)部長(zhǎng):張玉良工區(qū)總工:蘭天仕、黃貝奇工區(qū)副區(qū)長(zhǎng):韋建峰測(cè)量工程師:韋華慧 甘榮華試驗(yàn)員:湯曉斌 質(zhì)檢工程師:朱斌 隧道工程師:蘭天仕 黃貝奇安全員:韋建峰 出

26、口施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)(吳正泉)進(jìn)口施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)(王成權(quán))掘進(jìn)工班初支工班二襯工班通風(fēng)工班綜合工班掘進(jìn)工班初支工班二襯工班通風(fēng)工班綜合工班項(xiàng)目總工:謝文成2、施工工隊(duì)伍安安排進(jìn)出口施施工隊(duì)駐駐地分別別在鳳凰凰山隧道道進(jìn)出口口附近設(shè)設(shè)置,設(shè)設(shè)辦公、生活房房屋,為為簡(jiǎn)易磚磚房或租租房;工工地設(shè)有有鋼筋加加工棚、材料場(chǎng)場(chǎng)、砼攪攪拌站等等生產(chǎn)設(shè)設(shè)施。(1)勞勞動(dòng)力安安排及使使用計(jì)劃劃勞動(dòng)力安安排:根根據(jù)工程程特點(diǎn)、工程量量及施工工隊(duì)工作作能力,施工高高峰期配配備勞動(dòng)動(dòng)力4776人,施工作作業(yè)隊(duì)根根據(jù)兩個(gè)個(gè)工區(qū)工工作面展展開(kāi)情況況自主調(diào)調(diào)整人員員安排,以滿足足施工正正常需要要。具體體見(jiàn)下表表:施工隊(duì)伍工種(人人)爆

27、破工砼工鋼筋工電焊工電工普工噴錨工修理工司機(jī)工測(cè)量工合計(jì)進(jìn)口2517173217153173119進(jìn)口平導(dǎo)導(dǎo)2517173217153173119出口2517173217153173119出口平導(dǎo)導(dǎo)2517173217153173119合計(jì)10068681286860126812476進(jìn)口、出出口及平平導(dǎo)勞力力配備計(jì)計(jì)劃表班組分 工說(shuō) 明明掘進(jìn)班35人測(cè)量布眼眼3人技術(shù)員11 人,測(cè)工22人鉆眼200人領(lǐng)班2人人,風(fēng)槍槍手188人裝藥聯(lián)線線5人領(lǐng)工1人人,裝藥藥3人,連線11人出碴7人人裝載司機(jī)機(jī)2人,自卸汽汽車(chē)司機(jī)機(jī)4人,灑水11人初支班32人超前導(dǎo)管管、錨桿桿鋼架、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)共233人加工9

28、人人、安裝裝8人,灌漿66人噴射砼115人領(lǐng)班2人人,喂料料6人,司機(jī)22人,噴射手22人,砼砼輸送車(chē)車(chē)司機(jī)33人二襯班31人防水板鋪鋪設(shè)7人人拆移襯砌砌臺(tái)車(chē)88人領(lǐng)班1人人,測(cè)工工2人,臺(tái)車(chē)就就位5人人澆注砼117人領(lǐng)班1人人,砼拌拌和6人人,輸送送泵司機(jī)機(jī)1人,砼輸送車(chē)車(chē)司機(jī)22人,移移管5人人,搗固固2人通風(fēng)水電電班8人人高壓風(fēng)11人空壓機(jī)司司機(jī)1人人通風(fēng)1人人通風(fēng)機(jī)司司機(jī)1人人高壓水11人水泵司機(jī)機(jī)1人用電2人人電工2人人管路維修修3人高壓風(fēng)管管、通風(fēng)風(fēng)管、水水管維修修3人綜合工班班4人臨時(shí)調(diào)配配工人管理人員員12人人材料4人人外購(gòu)2人人,管庫(kù)庫(kù)2人安全2人人施工管理理3人其他3人人合

29、計(jì)119人人(2)主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備(見(jiàn)見(jiàn)下表)機(jī)械設(shè)備備型號(hào)進(jìn)口及平平導(dǎo)出口及平平導(dǎo)合計(jì)機(jī)械設(shè)備名稱(臺(tái))鑿巖臺(tái)車(chē)車(chē)自制336側(cè)卸裝載載機(jī)L50224襯砌臺(tái)車(chē)車(chē)FQM-94224挖掘機(jī)PC2000-55C224自卸汽車(chē)車(chē)12t101016空氣壓縮縮機(jī)(220m33/miin)20m33/miin6612氣腿式鑿鑿巖機(jī)YT76655303060風(fēng)鎬101020高壓雙液液注漿機(jī)機(jī)2TGZZ-600/2110336砼輸送泵泵(600m3)HBT660224砼輸送車(chē)車(chē)HNJ552200GJBB448插入式振振動(dòng)棒HZ6XX202040混凝土配配料機(jī)PL8000D224強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)JS5000型

30、224濕噴機(jī)HP-66336電焊機(jī)315型型8816軸流通風(fēng)風(fēng)機(jī)2555KW336地質(zhì)鉆機(jī)機(jī)GY-1100112潛孔鉆CLQ1150235發(fā)電機(jī)組組200KKW112變壓器10000KVAA112水 泵泵WQ5.5336瓦斯探測(cè)測(cè)議GWWJ-LLA224仰拱橋自制224(二)大大臨工程程的分布布及總體體設(shè)計(jì)1、交通通運(yùn)輸交通運(yùn)輸輸主要以以省道SS1099和鄉(xiāng)村村公路為為主,滿滿足施工工運(yùn)輸要要求。2、辦公公、生活活場(chǎng)地鳳凰山隧隧道進(jìn)口口、出口口處分設(shè)設(shè)2個(gè)施施工營(yíng)地地,生活活區(qū)及生生產(chǎn)區(qū)房房屋采用用磚房,生產(chǎn)區(qū)區(qū)、生活活區(qū)分工工設(shè)置,生產(chǎn)區(qū)區(qū)盡量靠靠近洞口口設(shè)置,施工場(chǎng)場(chǎng)地布置置見(jiàn)后附附圖。3

31、、生產(chǎn)產(chǎn)場(chǎng)地生產(chǎn)場(chǎng)地地按照一一次規(guī)劃劃、分步步實(shí)施的的原則布布設(shè),共共修建材材料加工工場(chǎng)、材材料庫(kù)、變壓器器房、發(fā)發(fā)電機(jī)房房、鋼筋筋加工棚棚、拌和和站、空空壓機(jī)房房、洞口口值班室室等。4、代號(hào)號(hào)庫(kù)在鳳凰山山隧道進(jìn)進(jìn)口、出出口施工工便道旁旁的山坳坳處分別別設(shè)代號(hào)號(hào)庫(kù)。代號(hào)號(hào)庫(kù)設(shè)置置及修建建按爆爆規(guī)有有關(guān)要求求進(jìn)行,與民爆爆公司簽簽訂購(gòu)銷(xiāo)銷(xiāo)合同與與簽訂安安全協(xié)議議。DKK43+5000DKK48+2300的施工工及鳳凰凰山隧道道進(jìn)口段段的施工工中所用用的火工工材料都都要從鳳鳳凰山隧隧道進(jìn)口口代號(hào)庫(kù)領(lǐng)領(lǐng)用, DK554+9900DK663+6663段段的施工工及鳳凰凰山隧道道出口段段的施工工中所用用

32、的火工工材料都都要從鳳鳳凰山隧隧道出口口代號(hào)庫(kù)領(lǐng)領(lǐng)用。5、工地地試驗(yàn)室室試驗(yàn)室設(shè)設(shè)在中鐵鐵25局局黃織線線2標(biāo)工工程指揮揮部試驗(yàn)驗(yàn)室,建建筑面積積6000m2。 工工地配備備完善的的試驗(yàn)機(jī)機(jī)具進(jìn)行行簡(jiǎn)單試試驗(yàn)工作作。6、監(jiān)理理工程師師辦公及及生活安安排工區(qū)指揮揮機(jī)構(gòu)及及監(jiān)理工工程師在在打括村村租用平平房作為為現(xiàn)場(chǎng)辦辦公用。進(jìn)出口口作業(yè)隊(duì)隊(duì)分別在在隧道進(jìn)進(jìn)出口搭搭建臨時(shí)時(shí)房屋作作為員工工住房及及生產(chǎn)房房屋。 7、混凝凝土拌和和站在鳳凰山山隧道進(jìn)進(jìn)、出口口洞外分分別設(shè)550m33/h混混凝土拌拌和站,供隧道道施工使使用。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌和和現(xiàn)場(chǎng)澆澆注,遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離采采用砼運(yùn)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)送到位位,砼輸輸送泵泵泵送

33、至隧隧道施工工部位,近距離離直接由由輸送泵泵泵送入入模。8、棄碴碴場(chǎng)設(shè)置置鳳凰山隧隧道共棄棄碴355萬(wàn)方(實(shí)方)。其中中隧道進(jìn)進(jìn)口177萬(wàn)方出出碴部份份加工為為結(jié)構(gòu)用用料,余余下部份份用于打打括車(chē)站站填方,出口棄棄碴188萬(wàn)方盡盡量加工工為結(jié)構(gòu)構(gòu)用料,其余棄棄于出口口端DKK55+1000線路左左側(cè)1550m平平緩地帶帶的棄碴碴場(chǎng),棄棄碴坡腳腳設(shè)置漿漿砌片石石擋墻,碴場(chǎng)坡坡面上方方設(shè)置地地表截水水溝,碴碴場(chǎng)底設(shè)設(shè)置1000塑料透透水肓管管,以防防止棄碴碴流失,污染環(huán)環(huán)境。碴碴場(chǎng)表面面均采用用撒草籽籽綠化。9、環(huán)境境保護(hù)及及污水處處理設(shè)施施及施工工排水在進(jìn)口、出口洞洞外各設(shè)設(shè)廢水池池一座,對(duì)施工

34、工中產(chǎn)生生的廢液液進(jìn)行固固體物質(zhì)質(zhì)沉淀、去污處處理達(dá)標(biāo)標(biāo)后,方方可排放放,生活活垃圾用用汽車(chē)?yán)林付ǘǖ攸c(diǎn)深深埋。進(jìn)出口施施工排水水與順坡坡排水為為主。進(jìn)進(jìn)口DKK50+7500DKK51+5611段為反反坡排水水,在隧隧道邊側(cè)側(cè)挖積水水坑,采采用抽水水泵接力力抽水送送至DKK50+7500處按順順坡排水水排至洞洞外廢水水池內(nèi)。(三)通通訊及施施工用水水、用電電1、臨時(shí)時(shí)通訊對(duì)外聯(lián)系系采用程程控電話話和移動(dòng)動(dòng)電話,項(xiàng)目部部安設(shè)寬寬帶網(wǎng)保保持與外外界溝通通獲取信信息,洞洞內(nèi)通訊訊使用有有線電話話聯(lián)絡(luò)。2、施工工用電隧道施工工用電主主要采用用從地方方10KKV電源源“”接入供供電,鳳鳳凰山隧隧道

35、進(jìn)出出口各安安裝2臺(tái)臺(tái)5000KVAA變壓器器,并各各配2000KWW柴油發(fā)發(fā)電機(jī)組組,在隧隧道掘進(jìn)進(jìn)1.55km,將高壓壓引入隧隧道內(nèi),變壓器器設(shè)在大大避車(chē)洞洞內(nèi),保保證洞內(nèi)內(nèi)正常施施工用電電,確保保工程順順利進(jìn)行行。隧道道內(nèi)電器器設(shè)備使使用防爆爆形型,變壓器器嚴(yán)禁中中性點(diǎn)直直接接地地,嚴(yán)禁禁由洞外外中性點(diǎn)點(diǎn)直接接接地的變變壓器或或發(fā)電機(jī)機(jī)直接向向瓦斯隧隧道供電電。隧道道內(nèi)供電電配置兩兩路電源源,采用用雙電源源線路,其電源源線上不不得分接接隧道以以外的任任何負(fù)荷荷。低壓壓動(dòng)力電電纜固定定鋪設(shè)采采用鎧裝裝鉛包紙紙絕緣電電纜(鎧鎧裝聚氯氯乙烯電電纜或不不延燃橡橡套電纜纜),移移動(dòng)式或或手持式式電

36、氣設(shè)設(shè)備采用用專(zhuān)用的的不延燃燃橡套電電纜,開(kāi)開(kāi)挖面必必須采用用銅芯電電纜。電電纜與電電氣設(shè)備備連接,必須使使用與電電氣設(shè)備備的防爆爆性能相相符合的的接線合合,電纜纜芯線必必須使用用齒形壓壓線板或或線鼻子子與電氣氣設(shè)備連連接,電電纜之間間若采用用接線盒盒連接時(shí)時(shí),其接接盒必須須是防爆爆型。電電纜不應(yīng)應(yīng)與風(fēng)管管、水管管敷設(shè)在在同一側(cè)側(cè)。主要設(shè)備備用電表表如下。序號(hào)設(shè)備名稱稱規(guī)格額定功率率(kww)進(jìn)口出口及平平導(dǎo)數(shù)量功率(kkw)數(shù)量功率(kkw)1空壓機(jī)20m33110333033302通風(fēng)機(jī)2555KW110333033303水泵100揚(yáng)揚(yáng)程223663664磨砂機(jī)18.55118.55118

37、.555砼攪拌機(jī)機(jī)JS500018.552372376配料機(jī)HP800092182187砼輸送泵泵HBT66075215021508注漿機(jī)326269砼噴射機(jī)機(jī)5.5316553165510電焊機(jī)101111011砼搗固機(jī)機(jī)3393912洞內(nèi)照明明2012012013生活用電電1511511514鋼筋調(diào)直直機(jī)4141415鋼筋彎曲曲機(jī)3131316木工刨床床41414合計(jì)1037710377當(dāng)掘進(jìn)和和襯砌同同時(shí)施工工時(shí),用用電高峰峰期的總總用電功功率為:進(jìn)出口口為10037KKVA,故進(jìn)、出口需需要各安安裝兩臺(tái)臺(tái)5000KVAA的變壓壓器。3、施工工用水在隧道進(jìn)進(jìn)口山頂頂DK448+3300處

38、處、隧道道出口DDK544+8550處適適當(dāng)高度度各建容容量為440m33的高位位水池一一座,隧隧道進(jìn)口口施工生生活用水水在洞口口右側(cè)440米處處地下溶溶洞抽水水,再用用高揚(yáng)程程抽水機(jī)機(jī)經(jīng)1000鋼管抽抽取至高高位水池池;出口口施工生生活用水水在距開(kāi)開(kāi)挖面高高約700米處設(shè)設(shè)一個(gè)山山泉貯水水池,水水池貯量量40mm3,山泉泉流量約約為6mm3/h,再用1000鋼管引引至工作作面使用用。(四)施施工測(cè)試試項(xiàng)目部測(cè)測(cè)量隊(duì)用用GPSS一等導(dǎo)導(dǎo)線控制制網(wǎng)負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)院導(dǎo)線線控制網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè),沿沿線路走走向在鳳鳳凰山山山頂及進(jìn)進(jìn)、出口口范圍布布設(shè)雙導(dǎo)導(dǎo)線控制制網(wǎng)并在在隧道進(jìn)進(jìn)出口分分設(shè)線路路中心控控

39、制樁(同時(shí)引引出護(hù)樁樁)和水水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)樁。施施工作業(yè)業(yè)隊(duì)技術(shù)術(shù)人員負(fù)負(fù)責(zé)洞內(nèi)內(nèi)測(cè)量工工作,每每掘進(jìn)220m項(xiàng)項(xiàng)目部測(cè)測(cè)量隊(duì)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核。本隧道各各工區(qū)各各設(shè)一名名專(zhuān)職試試驗(yàn)員,負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)材料料取樣、試件制制作,送送至中心心試驗(yàn)室室(中心心試驗(yàn)設(shè)設(shè)于織金金縣熊家家場(chǎng)黃織織項(xiàng)目部部),由由中心試試驗(yàn)室對(duì)對(duì)其進(jìn)行行試驗(yàn)。隧道進(jìn)出出口監(jiān)控控量測(cè)工工作由專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)量測(cè),量測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目主要要有:圍圍巖和拱拱腰、墻墻腰收斂斂變形量量測(cè)、拱拱頂下沉沉量測(cè)及及分析,作好記記錄并提提供數(shù)據(jù)據(jù),項(xiàng)目目部技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)量測(cè)資資料的分分析和判判斷。瓦斯檢測(cè)測(cè):成立立監(jiān)控量量測(cè)小組組,建立立監(jiān)控量量測(cè)制度度,及時(shí)時(shí)檢測(cè),以

40、防瓦瓦斯事故故的發(fā)生生。(五)內(nèi)內(nèi)業(yè)資料料內(nèi)業(yè)資料料管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范,收集集整理及及時(shí),竣竣工資料料及時(shí)編編制。圖圖文(含含照片錄錄像)齊齊全、規(guī)規(guī)范,數(shù)數(shù)據(jù)記錄錄真實(shí)可可靠。作業(yè)隊(duì)技技術(shù)人員員負(fù)責(zé)填填寫(xiě)并保保管各項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)資資料、隱隱蔽工程程檢查證證、檢驗(yàn)驗(yàn)批表、工程日日志。項(xiàng)目部負(fù)負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量資資料的管管理,及及時(shí)檢查查作業(yè)隊(duì)隊(duì)各項(xiàng)內(nèi)內(nèi)業(yè)資料料的齊全全、準(zhǔn)確確,分階階段進(jìn)行行收集整整理,工工程結(jié)束束時(shí)分內(nèi)內(nèi)容編輯輯并裝訂訂成冊(cè)。工程質(zhì)量量保證文文件和記記錄匯編編成冊(cè),竣工時(shí)時(shí)隨竣工工文件移移交業(yè)主主,同時(shí)時(shí)保留一一份完整整的文件件記錄,并按規(guī)規(guī)定存入入企業(yè)檔檔案。(六)施施工程序序1、征地

41、地拆遷我方已成成立施工工協(xié)調(diào)小小組,由由辦公室室主任為為組長(zhǎng),4名技技術(shù)人員員為組員員,配合合建設(shè)單單位進(jìn)行行征地拆拆遷工作作。同時(shí)時(shí)積極與與有關(guān)固固資單位位、地方方政府建建立了友友好關(guān)系系。2、場(chǎng)地地清理施工隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)后后對(duì)施工工場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行“三通一一平”的工作作,把場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行行清理,達(dá)到施施工的要要求。3、測(cè)量量放線已完成導(dǎo)導(dǎo)線樁、水平樁樁的貫通通測(cè)量,滿足開(kāi)開(kāi)工條件件。4、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核對(duì)組織人員員對(duì)圖紙紙進(jìn)行審審核,并并進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)。5、開(kāi)工工報(bào)告項(xiàng)目部已已做好施施工準(zhǔn)備備并上報(bào)報(bào),已滿滿足的條條件如下下:(1)測(cè)測(cè)量放線線復(fù)核準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤誤,樁橛橛齊全。(2)已已按規(guī)定定完成了了施工圖圖現(xiàn)

42、場(chǎng)核核對(duì)。(3)已已完成征征地、拆拆遷,施施工場(chǎng)地地清理、平整、硬化達(dá)達(dá)到規(guī)定定要求。(4)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)人員員、材料料滿足施施工需要要。(5)已已明確本本單位工工程的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人。(6)施施工機(jī)具具設(shè)備已已按投標(biāo)標(biāo)承諾進(jìn)進(jìn)場(chǎng),滿滿足施工工需要,并已安安裝調(diào)試試就緒。(7)已已完成了了進(jìn)場(chǎng)材材料檢驗(yàn)驗(yàn)、水質(zhì)質(zhì)化驗(yàn)、配合比比選定等等必要的的試驗(yàn)工工作。(8)其其它已做做了準(zhǔn)備備工作。6、施工工自檢對(duì)隱蔽工工程檢查查、檢驗(yàn)驗(yàn)批驗(yàn)收收工作由由作業(yè)隊(duì)隊(duì)質(zhì)檢員員進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查查并填寫(xiě)寫(xiě)報(bào)表后后,報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)檢工程程師并到到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)復(fù)檢后,簽認(rèn)完完成自檢檢工作。7、報(bào)檢檢簽證在自檢合合格后,項(xiàng)目部部質(zhì)檢工

43、工程師上上報(bào)通知知監(jiān)理單單位安排排監(jiān)理人人員進(jìn)行行檢查工工作,合合格后簽簽證,進(jìn)進(jìn)行下道道工序。8、試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)立專(zhuān)人人負(fù)責(zé)試試驗(yàn)工作作,對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的材材料檢驗(yàn)驗(yàn)、水質(zhì)質(zhì)化驗(yàn)、配合比比選定、堿性反反應(yīng)試驗(yàn)驗(yàn)等取樣樣送檢工工作;各各項(xiàng)試塊塊制作、送檢工工作。9、質(zhì)量量評(píng)定對(duì)工程各各部位各各工序完完成時(shí)進(jìn)進(jìn)行自檢檢質(zhì)量評(píng)評(píng)定后報(bào)報(bào)監(jiān)理簽簽認(rèn),單單位工程程按驗(yàn)標(biāo)標(biāo)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)批、分分項(xiàng)、分分部和單單位工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定。10、工工程驗(yàn)收收本工程歸歸入本標(biāo)標(biāo)段總的的竣工驗(yàn)驗(yàn)收。按按環(huán)保要要求做好好現(xiàn)場(chǎng)清清理工作作,工程程達(dá)到交交付使用用條件后后,向建建設(shè)單位位提報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告告,并配配合建設(shè)設(shè)單位的的驗(yàn)

44、收工工作。11、土土地復(fù)耕耕工程完工工后,撤撤離時(shí)保保持施工工場(chǎng)地的的干凈整整潔,不不留垃圾圾和雜物物。棄土土場(chǎng)、各各種臨時(shí)時(shí)用地按按照環(huán)保保、水保保要求進(jìn)進(jìn)行處理理,保證證土地的的再次耕耕作利用用。施工中造造成土地地等環(huán)境境損壞的的,在撤撤離前修修復(fù)完畢畢,無(wú)法法修復(fù)的的做好賠賠償工作作。四、鳳凰凰山隧道道工期及及進(jìn)度安安排(一)工工期目標(biāo)標(biāo)鳳凰山隧隧道工期期為8440天,即20006年年4月115日開(kāi)開(kāi)工,220088年6月月30日日完工。(二)施施工進(jìn)度度安排在總工期期、關(guān)鍵鍵工期的的要求下下,安排排各階段段施工進(jìn)進(jìn)度,具具體施工工進(jìn)度安安排見(jiàn)下下表。詳詳見(jiàn)鳳鳳凰山隧隧道工程程進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)

45、計(jì)劃劃圖。序號(hào)項(xiàng)目名稱稱開(kāi)工日期期完工日期期工期(天天)1施工準(zhǔn)備備20066.1.1520066.3.14592進(jìn)口洞門(mén)門(mén)工程20066.3.1520066.5.14613DK488+2330DDK499+1882段正正洞開(kāi)挖挖及支護(hù)護(hù)20066.5.1520066.122.1442144DK488+2330DDK499+1882段正正洞開(kāi)挖挖仰拱及及隧底20066.6.120066.122.3112145DK488+2330DDK499+1882段正正洞襯砌砌20066.6.1520077.1.142146進(jìn)口平導(dǎo)導(dǎo)洞門(mén)工工程20066.3.1520066.5.14617DK488+200

46、0DDK499+1882段平平導(dǎo)施工工20066.5.1520066.9.301398DK499+1882DDK500+3661段正正洞開(kāi)挖挖及支護(hù)護(hù)20066.100.120077.8.313359DK499+1882DDK500+3661段正正洞開(kāi)挖挖仰拱及及隧底20066.100.15520077.9.1433510DK499+1882DDK500+3661段正正洞襯砌砌20066.100.31120077.9.3033511DK499+1882DDK500+3661段平平導(dǎo)施工工20066.100.120077.3.3118212DK500+3661DDK511+5661段正正洞開(kāi)挖挖

47、及支護(hù)護(hù)20077.4.120088.3.3136613DK500+3661DDK511+5661段正正洞開(kāi)挖挖仰拱及及隧底20077.4.1520088.4.1436614DK500+3661DDK511+5661段正正洞襯砌砌20077.4.3020088.4.3036715出口平導(dǎo)導(dǎo)洞門(mén)工工程20066.3.1520066.4.143116DK533+5665DDK544+9000段平平導(dǎo)施工工20066.4.1520066.100.144183DK522+7225DDK533+5665段平平導(dǎo)施工工20066.100.15520077.4.1418217DK522+7225DDK533

48、+5665段正正洞開(kāi)挖挖及支護(hù)護(hù)20066.100.15520088.1.3147420DK522+7225DDK533+5665段正正洞開(kāi)挖挖仰拱及及隧底20066.111.120088.2.1447121DK522+7225DDK533+5665段正正洞襯砌砌20066.111.15520088.2.2847122DK511+5661DDK522+7225段正正洞開(kāi)挖挖及支護(hù)護(hù)20077.4.1520088.3.3135223DK511+5661DDK522+7225段正正洞開(kāi)挖挖仰拱及及隧底20077.4.3020088.4.1435124DK511+5661DDK522+7225段正正

49、洞襯砌砌20077.5.1520088.4.3035225出口洞門(mén)門(mén)工程20066.3.1520066.5.146126DK533+5665DDK544+8992段正正洞開(kāi)挖挖及支護(hù)護(hù)20066.5.1520066.3.1430427DK533+5665DDK544+8992段正正洞開(kāi)挖挖仰拱及及隧底20066.6.120066.3.3130428DK533+5665DDK544+8992段正正洞襯砌砌20066.6.1520066.4.1430429DK488+2330DDK511+5661段附附屬工程程20088.5.120088.6.306130DK511+2661DDK544+8992

50、段附附屬工程程20088.5.120088.6.3061交工20088.7.120088.7.1515五、隧道道工程施施工方法法(一)施施工工序序及施工工順序施工工序序:進(jìn)口口或出口口洞門(mén)邊邊坡開(kāi)挖挖封閉(超前前支護(hù))正洞開(kāi)開(kāi)挖掘進(jìn)進(jìn)初期支支護(hù)仰拱及及填充洞身襯襯砌及洞洞內(nèi)附屬屬(洞口口段早襯襯砌便于于洞門(mén)砼砼施工及及邊仰坡坡漿砌防防護(hù))襯砌背背后壓漿漿。施工順序序進(jìn)口端:第一步:進(jìn)口平平導(dǎo)及進(jìn)進(jìn)口正洞洞同時(shí)掘掘進(jìn),進(jìn)進(jìn)口正洞洞施工進(jìn)進(jìn)1段9952米米。第二步:進(jìn)口平平導(dǎo)施工工至DKK49+1822后,通通過(guò)9#橫通道道進(jìn)入正正洞施工工進(jìn)平1段段4833米,并并通過(guò)平平導(dǎo)出碴碴,進(jìn)口口平導(dǎo)繼繼

51、續(xù)掘進(jìn)進(jìn)。第三步:進(jìn)平11段施工工至DKK49+6655時(shí),進(jìn)進(jìn)1段打打通至DDK499+1882,開(kāi)開(kāi)始施工進(jìn)22段6996米,并從正正洞出碴碴,進(jìn)口口平導(dǎo)繼繼續(xù)掘進(jìn)進(jìn)。第四步:進(jìn)口平平導(dǎo)施工工至DKK50+3611后,通通過(guò)6#橫通道道進(jìn)入正正洞施工工進(jìn)平22段5999米,并通過(guò)過(guò)平導(dǎo)出出碴,出出口平導(dǎo)導(dǎo)施工結(jié)結(jié)束。第五步:進(jìn)平22段施工工至DKK50+9600時(shí),進(jìn)進(jìn)2段打打通至DDK500+3661,開(kāi)開(kāi)始施工工進(jìn)3段段8788米,并并從正洞洞出碴,直至貫貫通里程程DK551+5561。出口段:第一步:出口平平導(dǎo)較出出口正洞洞先一個(gè)個(gè)月進(jìn)洞洞,然后后同時(shí)掘掘進(jìn),出出口正洞洞施工出出1段

52、113277米。第二步:出口平平導(dǎo)施工工至DKK53+5655后,通通過(guò)3#橫通道道進(jìn)入正正洞施工工出平11段2775米,并通過(guò)過(guò)平導(dǎo)出出碴,出出口平導(dǎo)導(dǎo)繼續(xù)掘掘進(jìn)。第三步:出平11段施工工至DKK53+2900時(shí),出出1段打打通至DDK533+5665,開(kāi)開(kāi)始施工工出2段段5655米,并并從正洞洞出碴。出口平平導(dǎo)繼續(xù)續(xù)掘進(jìn)。第四步:出口平平導(dǎo)施工工至DKK52+7255后,通通過(guò)5#橫通道道進(jìn)入正正洞施工工出平22段6440米,并通過(guò)過(guò)平導(dǎo)出出碴,出出口平導(dǎo)導(dǎo)施工結(jié)結(jié)束。第五步:出平22段施工工至DKK52+0855時(shí),出出2段打打通至DDK522+7225;開(kāi)開(kāi)始施工工出3段段5244米,

53、并并從正洞洞出碴,直至貫貫通里程程DK551+5561為為止。(二)總總體施工工方案鳳凰山隧隧道均按按照“新奧法法”原理組組織施工工。隧道道安排22個(gè)專(zhuān)業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)分別從從隧道進(jìn)進(jìn)口、出出口施工工,即進(jìn)進(jìn)口及平平導(dǎo)施工工作業(yè)隊(duì)隊(duì)、出口口及平導(dǎo)導(dǎo)施工作作業(yè)隊(duì),進(jìn)出口口施工作作業(yè)隊(duì)分分別承擔(dān)擔(dān)進(jìn)口端端隧道正正洞開(kāi)挖挖及襯砌砌施工333311m。平平導(dǎo)、隧隧道正洞洞開(kāi)挖均均采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸輸方案。平行導(dǎo)坑坑比隧道道正洞超超前掘進(jìn)進(jìn),待進(jìn)進(jìn)口平行行導(dǎo)坑施施工至DDK499+1882處、出口平平行導(dǎo)坑坑施工至至DK553+5565處處分別設(shè)設(shè)橫通道道,通過(guò)過(guò)該處橫橫通道增增加二個(gè)個(gè)隧道正正洞掘進(jìn)進(jìn)工作面面

54、。平導(dǎo)導(dǎo)為超前前探明地地質(zhì)、解解決施工工通風(fēng)及及運(yùn)營(yíng)期期間排水水問(wèn)題,滿足建建設(shè)工期期要求,緩解出出口施工工通風(fēng)壓壓力,進(jìn)進(jìn)口平導(dǎo)導(dǎo)長(zhǎng)21161mm,出口口平導(dǎo)長(zhǎng)長(zhǎng)21555m,斷面內(nèi)內(nèi)凈空為為3.55m(寬寬)4.22m(高高),比比原設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)降降低300cm。平行導(dǎo)導(dǎo)坑每隔隔2500m一處處錯(cuò)車(chē)道道,在出出碴運(yùn)輸輸過(guò)程中中,空車(chē)車(chē)停在錯(cuò)錯(cuò)車(chē)道內(nèi)內(nèi)讓重車(chē)車(chē)通過(guò)。平導(dǎo)采采用全斷斷面開(kāi)挖挖,、級(jí)圍巖巖采用模模筑襯砌砌,、級(jí)圍巖巖采用錨錨噴襯砌砌,平導(dǎo)導(dǎo)CPDDK544+8880CCPDKK54+8800段采用用拱墻12.6號(hào)工工字鋼及及拱部89大大管棚加加強(qiáng)支護(hù)護(hù),工字字鋼架縱縱向間距距為1.

55、0m,環(huán)向間間距0.4m,每環(huán)113根,每根長(zhǎng)長(zhǎng)15mm。、級(jí)級(jí)圍巖地地段采用用臺(tái)階法法開(kāi)挖,上下臺(tái)臺(tái)階開(kāi)挖挖間距約約1500m,下下臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖與仰仰拱、隧隧底混凝凝土填充充相隔1150mm,仰拱拱與襯砌砌相距220m左左右。DDK500+9774DDK511+1994段采采用拱墻墻格柵鋼鋼架及60短短管棚加加強(qiáng)支護(hù)護(hù),格柵柵鋼架間間距縱向向間距為為1.00m,60鋼鋼管每44m一環(huán)環(huán),每環(huán)環(huán)20根根,每根根6m;DK554+8873DK554+8883級(jí)圍巖巖段采用用拱墻格格柵鋼架架及拱部部42超超前小導(dǎo)導(dǎo)管加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù),格柵鋼鋼架縱向向間距為為1.00m,42小小導(dǎo)管每每2.00m一環(huán)環(huán),每

56、環(huán)環(huán)20根根,每根根長(zhǎng)3.5m。其余級(jí)圍巖巖地段采采用砂漿漿錨桿及及C200錨噴支支護(hù)。、級(jí)圍巖巖采用全全斷面開(kāi)開(kāi)挖, C200噴射砼砼進(jìn)行噴噴射支護(hù)護(hù)。掌子子面離仰仰拱15502200mm,隧底底(或仰仰拱)可可一次灌灌注1000m,每隔220m設(shè)設(shè)一道伸伸縮縫,仰拱與與襯砌相相距200m。隧道正洞洞及平導(dǎo)導(dǎo)出碴均均采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸輸方案,正洞115t紅紅巖自卸卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)輸,配配備2.0m33側(cè)翻裝裝載機(jī)及及1 mm3的挖掘掘機(jī),平平導(dǎo)因凈凈空限制制采用扒扒碴機(jī)裝裝碴,115t自自卸車(chē)運(yùn)運(yùn)輸。全隧除DDK544+8883+8922段采用用式級(jí)明洞洞襯砌外外,其余余均采用用復(fù)合式式拱墻一一次襯砌

57、砌。隧道道進(jìn)口DDK488+2330+2833段533m,出出口段DDK544+8773+8922段199m采用用級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)復(fù)合式式襯砌,鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)。DDK488+8774DDK499+4225采用用加強(qiáng)AA型襯砌砌,DKK49+7400+8840段段1000m、DDK500+9774DDK511+1994段2220mm、DKK52+7900DKK53+3055段5115m,采用級(jí)加強(qiáng)強(qiáng)復(fù)合式式襯砌,DK552+3370+7990段4420mm采用加加強(qiáng)復(fù)合合B型襯襯砌,DDK488+5000+7633段設(shè)一一處2663m七七跨錨段段關(guān)節(jié)式式自動(dòng)過(guò)過(guò)分相,DK550+0000+0990、

58、DDK511+6550+7400、DKK53+3055+3395、DK554+7700+7990分別別設(shè)900m非絕絕緣下錨錨區(qū)段襯襯砌。二次襯砌砌按“先仰拱拱、后墻墻拱”的次序序施工,采用液液壓模板板臺(tái)車(chē)襯襯砌。砼砼對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行澆筑筑,砼均均由洞外外拌和站站集中拌拌和供應(yīng)應(yīng),利用用混凝土土輸送車(chē)車(chē)運(yùn)輸、泵送法法施工,機(jī)械振振搗。(三)隧隧道施工工工藝和和方法常見(jiàn)隧道道工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工工藝藝和方法法見(jiàn)“隧道工工程施工工作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)”。(四)超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)及及注漿堵堵水措施施1、地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)預(yù)報(bào)、TSSP2003地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)預(yù)報(bào)采用TSSP2003隧道道地質(zhì)超超前預(yù)報(bào)報(bào)系統(tǒng),對(duì)全隧隧不良地地質(zhì)

59、段進(jìn)進(jìn)行中長(zhǎng)長(zhǎng)距離探探測(cè),預(yù)預(yù)測(cè)掌子子面前方方1000m至2200mm范圍不不良地質(zhì)質(zhì),包括括斷層、特殊軟軟巖、溶溶洞、暗暗河和巖巖溶陷落落柱、斷斷層等,通過(guò)專(zhuān)專(zhuān)用數(shù)據(jù)據(jù)處理軟軟件進(jìn)行行處理,從而準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)報(bào)掌子面面前方及及周?chē)鷧^(qū)區(qū)域的地地質(zhì)情況況,為隧隧道掘進(jìn)進(jìn)施工提提拱依據(jù)據(jù)。主要要加強(qiáng)對(duì)對(duì)利用TTSP-2033地質(zhì)探探測(cè)儀對(duì)對(duì)DK448+8830DK449+1160(3300m)、DK449+6667+9661(2294mm下穿龍龍?zhí)秹伟蛋岛佣危KK50+9755DKK51+1955(2220m)、DKK52+37007990(4420mm)、DDK522+9775DDK533+56

60、65(6690mm含平導(dǎo)導(dǎo))、CCPDKK52+7400+7990(550m)段開(kāi)展展超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)報(bào)報(bào)工作。測(cè)量操作作方法和和要求:在隧道邊邊墻上布布置爆破破孔和接接收器孔孔:在內(nèi)內(nèi)軌頂面面上1mm高的一一側(cè)邊墻墻同一水水平線上上,按間間距1.5m、孔深11.52.00m、孔孔徑355388mm,下傾115220的參數(shù)數(shù)鉆244個(gè)炮孔孔,最后后一個(gè)炮炮孔距掌掌子面00.5mm左右。在距第第一個(gè)炮炮孔155200m處,按孔深深2.00m、孔孔徑422455mm,上傾55100的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)在邊墻墻兩側(cè)對(duì)對(duì)稱鉆兩兩個(gè)接收收孔。鉆鉆完后,將傳感感器套管管借助風(fēng)風(fēng)鉆安置置在接收收孔中。隧道每每開(kāi)挖1

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