1、建筑工地揚塵治理工作報告依據會議安排，現將全市建筑工地揚塵治理工作狀況簡要報告以 下，不妥之處，敬請責備指正。（一）增強組織領導，成立完美工地揚塵治理責任制。最近幾年來， 市委、市政府高度重視建筑工地揚塵治理工作，先后擬訂出臺了 xx 市城區揚塵污染防治實行方法、對于進一步增強城市建筑垃圾管 理工作的實行建議、xx市城市建筑垃圾管理工作細則等規范 性文件，并成立了建筑工地揚塵治理工作領導小組，由市政府分管領 導任組長，綜合行政執法局、建工局、住建局、環保局、交通局、公安交警等部門負責人為成員，明確了各有關部門的工作職責。各責任 部門快速行動，明確詳細工作人員，采納多項舉措，展開集中宣傳、 實行

2、集中整頓，全面增強建筑工地揚塵污染防治工作，有效改良了空 氣質量，打造了潔凈、整齊、有序的城市環境。（二）推行嚴格準入，成立規范的渣土運輸市場。一是推行建筑垃 圾運輸準入制度。要求各建筑垃圾運輸經營單位應該獲得資質證書后方 可從事建筑垃圾的運輸，未獲得資質證書的單位和個人，不得參加渣 土運輸服務。經過提高門檻，將一些運輸能力差、運輸不規范的單位消 除出了渣土運輸市場。目前，全市擁有合法運輸資質的公司有5家。同時，要求各工地建設、施工單位在工程動工前需向政務服務 中心市綜合行政執法局窗口提出建筑垃圾處理申請，供給有效的手續， 在簽署環境衛生責任書后，方可核發建筑垃圾處理允許證。未 經審查同意的，

3、一律不得私自運輸、處理建筑垃圾。二是嚴格建筑垃圾 運輸車輛管理。要求建筑垃圾運輸車輛一定切合交通交警管理規定，手 續齊備，查驗合格；禁止無牌、無證車輛從事建筑垃圾運輸。增強運輸 車輛管理，逐漸推動密閉化改造，目前，城區從事建筑渣土運輸的車輛 有300余輛，已有80余輛渣土車輛實行了密閉化改造，安裝了密閉液 壓蓋板，節余車輛均采納了覆蓋、遮擋等揚塵污染防治舉措，有效減 少渣土運輸途中拋撒和揚塵污染現象。要求各建筑工地在大門內側安裝 車輛沖刷設施，對出場車輛進行沖刷；在工地門口設置檢查站，嚴查 超限裝載、車輛密閉不嚴行為。三是增強車輛運輸途中監控。聯合每個 工地的實質，指定建筑垃圾運輸線路、運輸時

4、間、處理消納場所；禁止 超載、超限，禁止亂傾亂倒和沿途拋、灑、揚、滴、漏。目前已指引27 輛渣土運輸車輛安裝了最初進的北斗星定位系統，與數字城管指揮中心 進行鏈接，實現對渣土運輸車輛行駛路線及時監控，有效根絕野蠻行 車、改變規定線路、任意傾倒等違章行為，提高了看管力度和執法效 率。四是增強建筑垃圾運輸處理招標管理。要求各工程建設（拆遷）項 目進行施工招招標時，應付工程產生建筑垃圾的運輸處理進行公然招 標；為規范建筑垃圾市場管理，保護各方利益，聯合我市實質，確立 建筑垃圾運輸費最低限價為18元/立方米（10公里內），建筑垃圾運距 每增添1公里增添運費1.5元/立方米。任何建設、施工單位不得以任

5、何原因低于最低限價發包，違者賜予嚴苛處分。（三）增強工地管理，揚塵污染獲得有效控制。一是增強對建設 單位的看管。明確建設單位對建筑垃圾運輸處理、施工工地揚塵污染 防治負總責，建設單位應將建筑垃圾處理、環形道路鋪設、施工圍擋、 沖刷設施配置等有關花費列入工程造價，在工程招標時作為不行競爭 花費計入安全文明施工舉措費。建工部門將建筑垃圾處理、施工工地 防治揚塵污染的花費列入招標評審內容；對不切合要求的工地，果斷 不予辦理招招標手續。二是對施工工地作出嚴格要求。要求各施工工 地應設置不低于2.5米的連續硬質圍擋，鋪設環形道路，硬化進出口 路面，安裝車輛沖刷設施；在進出口安裝電子監控系統設施，增強對

6、進出車輛的監控；建筑工地現場的土堆應使用密目安全網等資料進行 有效覆蓋，保證關閉嚴實、固定牢靠，防止因狂風等天氣造成揚塵污 染?？偟囊笫墙ㄖさ厥┕がF場防治舉措一定做到“六個100% ”：施工現場圍擋率100%、進出道路硬化100%、渣土物料蓬蓋100%、灑 水打掃保潔100%、渣土物料密閉運輸100%、進出車輛沖洗100%。三 是增強施工揚塵管理。對建筑垃圾、工程渣土在48小時內不可以達成清運的，一定在施工工地內設置暫時堆放場，暫時堆放場采納圍擋、 覆蓋等防塵舉措；對于在施工工地內堆放易產生揚塵的建筑物料，一 律設置圍擋或許圍墻，覆蓋防塵網或許防塵布；遇有揚塵的土方工程 作業時踴躍采納灑水

7、壓塵，盡量縮短起塵操作時間。對施工工地閑置 2個月以上的，對其裸露地面進行暫時綠化或許鋪裝。昨年以來，結 合國家園林城市創立工作，先后對法院西側、政務中心南側等20余 處裸露土地進行綠化，累計達成裸露土地綠化面積約30萬平方米。四 是增強市政和公益工程揚塵管理。市政工程、公益工程建設，因為波及 公共利益，在審批時減免各項花費，可是審批標準不降低、揚塵污染防 治舉措更是提高標準。我們要求拆掉作業時，禁止從高處拋灑建筑垃 圾，應配合加壓灑水，克制揚塵飛散；增強道路和管線施工揚塵防治， 在挖土、裝土、堆土、路面切割、破裂等作業時，采納灑水、噴霧等 舉措；對于發掘道路進行管線施工的，施工達成后應及時修

8、復道路。 建設單位未獲得建筑工程施工允許證超出半年的，應付建筑拆掉施工 現場的裸露地面進行綠化。（四）增強綜合管理，成立揚塵污染防治長效體制。一是增強法 律法例宣傳。堅持“提早介入、提早服務”，展開“法律法例進工地” 活動，集中宣傳法律法例，發放xx省城市建筑渣土管理“十個必 須”、xx市人民政府辦公室對于進一步增強城市建筑垃圾管理 工作的實行建議、xx市建筑垃圾管理工作細則和溫馨見告 書，累計走訪施工工地38處，發放宣傳資料6000余份，設置宣傳 條幅80余條、溫馨提示牌120余塊，確實做到宣傳一家，穩固一家， 發展一家，使政策法例人心所向。二是成立 24小時價班制度。進一 步增強渣土管理執

9、法力量，市綜合行政執法局特意成立靈活三中隊專 門負責渣土管理工作，下設四個執勤分隊，配置執法管理人員49人， 執法車輛4部，推行24小時價班制度，堅持全天候看管工作模式。 在北辛路與龍泉路路口等地區設置定點執勤崗，不準時檢查渣土運輸 車能否按規定運輸，一經發現渣土違規運輸現象，立刻予以查處，今年 以來共對160余輛渣土車進行了執法檢查，對20余輛違規渣土運輸車 輛進行憑證保留，行政處分23000余元。三是按期展開聯合執法。成 立交通、公安、綜合執法、建工等部門聯合執法體制，嚴查建筑垃圾運 輸處理、施工中的違紀行為，要點加大對不依據同意路線行駛、拋灑滴 漏、車輛無牌無照、超速行駛、超載超限等違紀

10、行為查處力度，今年以來累計展開聯合執法活動10余次，下達限時整頓通知30余份， 查處超高裝載建筑垃圾、渣土運輸車輛密閉不嚴行為24起，強迫卸載超限渣土 120余噸，經過增強部門聯動，進一步規范渣土運輸次序。 四是建立兩處建筑垃圾消納場。為從根本上解決建筑垃圾無序堆放和 填埋帶來的“垃圾圍城”問題，建立位于東沙河朝陽山的天津泰達建筑垃圾辦理廠和位于姜屯種寨的弘衡重生資源科技有限公司等2處大型建筑垃圾消納廠。同時，執法人員加大對任意傾倒建筑垃圾行為 的看管力度，指引渣土運輸車輛依據規定的路線、時間運送建筑垃圾 至消納廠進行消納，踴躍推動建筑垃圾資源化再利用，截止目前共累 計辦理建筑垃圾3000余噸

11、。固然我市建筑工地揚塵治理工作獲得了必定成績，可是與市委、市政府的要求對比，與市民民眾和政協委員的希望對比， 與目前經濟 社會發展的新局勢新變化對比，還存在一些不足和差距，主要表此刻： 一是思想不重視。個別工程建設、施工、監理單位沒有真實做到揚塵 防治與生產作業、工期進度一并安排部署，一同檢查落實，心存僥幸， 等候觀看；碰到檢查時，重視程度高，不檢查時，揚塵防治舉措單薄， 致使現場裸露覆蓋等問題極易反彈。二是制度不落實。如要求各建筑 工地一定落實“六個100% ”要求，還有的建設、施工單位落實不到 位，出現了灑水打掃不及時、渣土超高明限、運輸途中拋灑滴漏等現 象。三是看管不到位。個別部門未確實

12、執行建筑工地揚塵治理主體責 任，致使揚塵治理各項舉措未所有落實到位，揚塵治理收效有待進一 步提高。四是執法不嚴格。因為施工工地項目多，執法人員數目少，沒 法實現全覆蓋、無空隙巡邏管理；聯合執法展開活動頻率低，未形成強 有力的執法協力，致使渣土車無牌無證、超速、超載超限、闖紅燈、亂 傾亂倒等現象；部分建筑工地存在夜間施工噪音擾民現象，民眾反應激 烈。建筑工地揚塵治理工作是一項嚴肅的政治任務，是創城的必定要 求，也是一項民生工程、民心工程，一定高度重視，增強做好這項工 作的責任感、使命感，打好建筑工地揚塵治理攻堅戰、長久戰，保證 實現我市大氣質量顯然好轉。（一）高度重視，增強領導。建議市政府各有關部門進一步執行 職責，發揮主導作用，加大揚塵治理整頓工作力度，形成兼顧工作體 制，經過實行網格化精美管理，促使大氣污染治理工作。（二）加大投入，增強保障。資本是揚塵治理工作獲得收效的保 障。各建設、施工單位要加大落實安全生產文明施工舉措費資本力度， 為治理建筑工地揚塵供給資本保障。特別是市政府主導項目、市政和 公益工程要搶先垂范，嚴格落實揚塵治理各項舉措，全力打造示范工 程、樣板工程。（三）齊抓共管，形成協力。各有關部門、各鎮街要在市政府的 一致領導下，增強聯合巡邏、執法，成立建筑工地