1、2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示為五個點電荷產生的電場的電場線分布情況，a、b、c、d是電場中的四個點，曲線c

2、d是一帶電粒子僅在電場力作用下的運動軌跡，則下列說法正確的是（）A該帶電粒子帶正電Ba點的電勢高于b點的電勢C帶電粒子在c點的動能小于在d點的動能D帶電粒子在c點的加速度小于在d點的加速度2、一同學研究箱子的運動，讓一質量為的箱子在水平恒力的推動下沿光滑水平面做直線運動，箱子運動的圖線如圖所示，是從某時刻開始計時箱子運動的時間，為箱子在時間內的位移，由此可知（）A箱子受到的恒力大小為B內箱子的動量變化量為C時箱子的速度大小為D內箱子的位移為3、下列四幅圖涉及到不同的物理知識，其中說法正確的是（）A圖甲：盧瑟福通過分析粒子散射實驗結果，發現了質子和中子B圖乙：用中子轟擊鈾核使其發生聚變，鏈式反應

3、會釋放出巨大的核能C圖丙：玻爾理論指出氫原子能級是分立的，所以原子發射光子的頻率也是不連續的D圖?。簻穼O通過電子的發現揭示了原子核內還有復雜結構4、我國道路交通安全法中規定：各種小型車輛前排乘坐的人（包括司機）必須系好安全帶這是因為（ ）A系好安全帶可以減小慣性B系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害C系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害D是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響5、如圖，邊長為l的正方形abcd內存在勻強磁場，磁感應強度大小為B，方向垂直于紙面（abcd所在平面）向外ab邊中點有一電子發源O，可向磁場內沿垂直于ab邊的方向發射電子已知電子的比荷為k則從a、d兩點射出的電子

4、的速度大小分別為A，B，C，D，6、某理想變壓器原、副線圈的匝數之比為，當輸入電壓增加20V時，輸出電壓（）A增加200VB增加2VC降低200VD降低2V二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示為某汽車上的加速度電容傳感器的俯視圖。金屬塊左、右側分別連接電介質、輕質彈簧，彈簧與電容器固定在外框上，金屬塊可帶動電介質相對于外框無摩擦左右移動。電容器與供電電源連接，并串聯計算機的信號采集器。下列關于該傳感器的說法正確的是（）A在汽車向右勻速直線運動過程中電路中沒有電

5、流B在汽車向右勻加速直線運動過程中電路中有電流C在汽車向右做加速度增大的減速運動過程中電介質所處的位置電勢升高D在汽車向右做加速度增大的加速運動過程中，電路中有順時針方向的電流8、如圖，一個由絕緣材料做成的半徑為R的圓環水平放置，O為圓心，一帶電小珠P穿在圓環上，可沿圓環無摩擦的滑動。在圓環所在的水平面內有兩個點電荷QA、QB分別位于A、B兩點，A點位于圓環內、B點位于圓環外，已知OB=3OA=R，O、A、B三點位于同一直線上?，F給小珠P一初速度，發現P恰好沿圓環做勻速圓周運動。則以下判斷正確的是AQA與QB一定為異種電荷BQB=QAC由QA、QB激發的電場，在圓環上各處電勢相等D小珠P運動過

6、程中對圓環的彈力大小處處相等9、如圖所示，在xoy平面的第象限內存在垂直xoy平面向里的勻強磁場，兩個相同的帶正電粒子以相同的速率從x軸上坐標（，0）的C點沿不同方向射入磁場，分別到達y軸上坐標為（0，3L）的A點和B點（坐標未知），到達時速度方向均垂直y軸，不計粒子重力及其相互作用。根據題設條件下列說法正確的是（）A可以確定帶電粒子在磁場中運動的半徑B若磁感應強度B已知可以求出帶電粒子的比荷C因磁感應強度B未知故無法求出帶電粒子在磁場中運動時間之比D可以確定B點的位置坐標10、如圖甲所示，輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質量為m的小球，從離彈簧上端高h處由靜止釋放，某同學在研究小球落

7、到彈簧上后繼續向下運動到最低點的過程，他以小球開始下落的位置為原點，沿豎直向下方向建立坐標軸，作出小球所受彈力F大小隨小球下落的位置坐標x的變化關系如圖乙所示，不計小球與彈簧接觸時能量損失，不計空氣阻力，重力加速度為g。以下判斷正確的是（）A最低點的坐標大于B當，重力勢能與彈性勢能之和最大C小球受到的彈力最大值等于D小球動能的最大值為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）利用圖a所示電路，測量多用電表內電源的電動勢E和電阻“10”擋內部電路的總電阻R內。使用的器材有：多用電表，毫安表（量程10mA），電阻箱，導線若干?；卮鹣铝袉栴}：

8、(1)將多用電表擋位調到電阻“10”擋，紅表筆和黑表筆短接，調零；(2)將電阻箱阻值調到最大，再將圖a中多用電表的紅表筆和_（填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端。(3)調節電阻箱，記下多組毫安表的示數I和電阻箱相應的阻值R；某次測量時電阻箱的讀數如圖b所示，則該讀數為_；(4)甲同學根據，得到關于的表達式，以為縱坐標，R為橫坐標，作圖線，如圖c所示；由圖得E=_V，R內=_。（結果均保留三位有效數字）(5)該多用電表的表盤如圖d所示，其歐姆刻度線中央刻度值標為“15”，據此判斷電阻“10”擋內部電路的總電阻為_，甲同學的測量值R內與此結果偏差較大的原因是_。12（12分）在“探究物體質

9、量一定時加速度與力的關系”實驗中，小明同學做了如圖甲所示的實驗改進，在調節桌面水平后，添加了用力傳感器來測細線中的拉力 (1)關于該實驗的操作，下列說法正確的是_A必須用天平測出砂和砂桶的質量B一定要保證砂和砂桶的總質量遠小于小車的質量C應當先釋放小車，再接通電源D需要改變砂和砂桶的總質量，打出多條紙帶E.實驗中需要將小車軌道適當傾斜以平衡摩擦力F.實驗中小車應從靠近打點計時器位置靜止釋放(2)實驗得到如圖乙所示的紙帶，已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz，相鄰兩計數點之間還有四個點未畫出，由圖中的數據可知，打下B點時，小車運動的速率是_m/s小車運動的加速度大小是_m/s2.（計算結

10、果保留三位有效數字）(3)由實驗得到小車的加速度a與力傳感器示數F的關系如圖丙所示則小車與軌道的滑動摩擦力Ff=_N.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，內橫截面積為S的圓桶容器內下部盛有密度為的某種液體，上部用軟塞封住一部分氣體，兩端開口的薄壁玻璃管C下端插入液體中，上端從軟塞中穿出與大氣相通。氣缸B的下端有小孔通過一小段導管D與A中氣體相通，面積為，不計重力的輕活塞封住了一部分氣體。開始C內外的液面等高，A內氣柱的長度為h，保持溫度不變，緩慢向下壓B內的活塞，當活塞到達B底時，C內液體剛好上升到A

11、的內上表面，此時C的下端仍在A的液體中。外界氣壓為p0，重力加速度為g，玻璃管C的橫截面積為0.1S，不計導管D內氣體的體積。求：(1)此時作用在活塞上的壓力；(2)開始時氣缸B內氣體的長度。14（16分）如圖所示，兩相同小木塊M、N（均視為質點）的質量均為m=1kg，放在水平桌面上，木塊M、N間夾有一壓縮的輕質彈簧P，彈簧兩端與小木塊M、N不拴接，但兩木塊通過長L=0.1m的細線相連接。桌子中央O左側粗糙，中央O右側光滑，小木塊M、N與桌子左側間的動摩擦因數=0.5，且開始時木塊N離桌子中央O的距離s=1.15m?，F讓小木塊M、N一起以v0=4m/s的初速度向桌子右側運動，當木塊M、N越過桌

12、子中央O進入右側光滑區后，剪斷從N間的細線，發現小木塊M最終停在桌面光滑區，而小木塊N水平拋出離開桌面，木塊N運動到A點時速度方向恰好沿AB方向，小木塊N沿斜面AB滑下。己知斜面AB與水平方向的夾角為，斜面長為2.0m，木塊N與斜面間的動摩擦因數也是=0.5.木塊N到達B點后通過光滑水平軌道BC到達光滑豎直圓軌道，底端（稍稍錯開）分別與兩側的直軌道相切，其中AB與BC軌道以微小圓弧相接。重力加速度g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8.(1)求壓縮彈簧的彈性勢能Ep；(2)求水平桌面與A點的高度差；(3)若木塊N恰好不離開軌道，并能從光滑水平軌道DE滑出，則求豎直圓軌道的半徑R。15

13、（12分）如圖圓柱形導熱氣缸質量為，內部橫截面積為，活塞的質量為，穩定時活塞到氣缸底部的距離為。用豎直方向的力將活塞緩慢向上拉，直到氣缸即將離開地面為止，此時活塞仍在氣缸中，此過程中拉力做的功為。已知大氣壓強為，重力加速度為，環境溫度不變，氣缸密閉性良好且與活塞之間無摩擦。求：（1）最終活塞到氣缸底部的距離；（2）上拉過程中氣體從外界吸收的熱量。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A帶電粒子做曲線運動，所受的合力指向軌跡凹側，分析可知該帶電粒子帶負電，A錯誤；BC根據等勢面與電場線垂直，畫出過a點的等勢面

14、如圖所示。則根據沿電場線方向電勢逐漸降低知所以同理可得由于帶電粒子帶負電，則粒子的電勢能根據能量守恒定律知，帶電粒子的動能B錯誤，C正確；D電場線的疏密程度表示電場強度的大小則帶電粒子受到的電場力由牛頓第二定律知帶電粒子的加速度D錯誤。故選C。2、D【解析】A將勻變速直線運動位移公式兩邊同除以可得對比圖線可知，箱子的初速度圖線斜率為箱子運動的加速度由牛頓第二定律，恒力故A錯誤；B箱子的初動量為時箱子的速度大小內箱子的動量變化量故B錯誤；C時箱子的速度大小為故C錯誤；D內箱子的位移為故D正確。故選D。3、C【解析】圖甲：盧瑟福通過分析粒子散射實驗結果，得出原子的核式結構模型故A錯誤圖乙： 用中子

15、轟擊鈾核使其發生裂變，裂變反應會釋放出巨大的核能故B錯誤 圖丙：玻爾理論指出氫原子能級是分立的，所以原子發射光子的頻率也是不連續的，故C正確；圖?。簻穼O通過電子的發現揭示了原子有復雜結構，天然放射現象的發現揭示了原子核內還有復雜結構故D錯誤 故選C4、B【解析】AB慣性的大小只與物體的質量有關，故司機駕車時系安全帶，可以防止慣性的危害，但不能減小慣性，A錯誤，B正確；CD系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害，C錯誤，D正確；故選BD。【點睛】此題通過不同的選項考查了學生對慣性知識的理解，一定要知道慣性是物體本身的一種性質，任何物體任何情況都有慣性，其大小只與物體的質量有關5、B【解析】a

16、點射出粒子半徑Ra= =，得：va= =，d點射出粒子半徑為 ，R= 故vd= =，故B選項符合題意6、B【解析】根據得即解得即輸出電壓增加2V，故B正確，ACD錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】A當汽車向右勻速直線運動時，電介質位置不變，根據電容的決定式可知電容器的電容不變，因兩板電壓不變，根據電容的定義式可知電容器的電荷量不變，因此電路中沒有電流，A正確；B當汽車以恒定加速度運動時，根據牛頓第二定律可知，彈力大小不變，根據電容器的決定式

17、可知電容器的電容不變，因兩極的電壓不變，根據電容器的定義式可知電容器的電荷量不變，因此電路中沒有電流，B錯誤；C電容器兩端與電源連接，電壓等于電源電壓不變，兩板間距不變，電容器兩板之間形成的勻強電場不變，根據勻強電場中電勢差與場強的關系可以推斷電介質所處位置電勢不變， C錯誤；D當電路中有順時針方向的電流時，說明電容器處于充電狀態，因電容器兩端電壓等于電源電壓不變，根據可知電容器的電容增大導致電容器所帶電荷量增加，根據電容器的決定式可知插入極板間電介質加深，彈簧越拉越長，合力向右增大，汽車向右做加速度增大的加速運動符合上述結果，D正確。故選AD。8、ABC【解析】A小珠沿圓環做勻速圓周運動，小

18、珠在圓周上任一點受到的電場力大小相等，故兩個點電荷在圓周上各點的場強大小相等，方向不同，故與一定為異種電荷，故A正確；B如圖所示，當小珠運動到圖示位置時，由幾何知識可得：由于小珠的合力指向圓心，則有：解得：故B正確；C沿圓環做勻速圓周運動，電場力不做功，所以在圓環上電勢處處相等，故C正確；D因做勻速圓周運動，其合力始終指向圓心，即彈力與庫侖力的合力指向圓心，而庫侖力是變化的，則彈力也是變化的，故D錯誤；故選ABC。9、AD【解析】A已知粒子的入射點及出射方向，同時已知圓上的兩點，根據出射點速度相互垂直的方向及AC連線的中垂線的交點即可明確粒子運動圓的圓心位置，由幾何關系可知AC長為且有則因兩粒

19、子的速率相同，且是同種粒子，則可知，它們的半徑相同，即兩粒子的半徑均可求出，故A正確；B由公式得由于不知道粒子的運動速率，則無法求出帶電粒子的比荷，故B錯誤；C根據幾何關系可知從A射出的粒子對應的圓心角為，B對應的圓心角為；即可確定對應的圓心角，由公式由于兩粒子是同種粒子，則周期相同，所以可以求出帶電粒子在磁場中運動時間之比，故C錯誤；D由幾何關系可求得B點對應的坐標，故D正確。故選AD。10、AD【解析】AC根據乙圖可知，當x=h+x0使小球處于平衡位置，根據運動的對稱性可知，小球運動到h+2x0位置時的速度不為零，則小球最低點坐標大于h+2x0，小球受到的彈力最大值大于2mg，選項A正確，

20、C錯誤；B根據乙圖可知，當x=h+x0，小球的重力等于彈簧的彈力，此時小球具有最大速度，以彈簧和小球組成的系統，機械能守恒可知，重力勢能與彈性勢能之和最小，故B錯誤；D小球達到最大速度的過程中，根據動能定理可知故小球動能的最大值為，故D正確。故選AD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1 23.2 1.43 200 150 甲同學沒有考慮毫安表內阻的影響 【解析】(2)1歐姆表中電流從紅表筆流入電表，從黑表筆流出電表；電流從電流表正接線柱流入，故紅表筆接觸1，黑表筆接2；(3)2由圖可知，電阻箱讀數為(4)34由變形得由圖像可得解得截

21、距為得(5)5由圖可知，此歐姆表的中值電阻為則電阻“10”擋內部電路的總電阻為6由甲同學處理方法可知，由于沒有考慮毫安表的內阻，如果考慮毫安表的內阻則有由此可知，甲同學的測量值R內與此結果偏差較大的原因是沒有考慮毫安表的內阻12、DEF 0.721 2.40 1.0 【解析】(1)1 AB對小車的拉力是通過力傳感器得到的，故無需測量沙和沙桶的質量，也不需要滿足沙和沙桶的總質量遠小于小車的質量，故AB錯誤；C使用打點計時器，應先接通電源，在釋放小車，故C錯誤；D探究物體質量一定時加速度與力的關系，要改變沙和沙桶的總質量，打出多條紙帶，故D正確；E由于實驗要求研究小車的合外力與加速度的關系，需要排除與軌道的滑動摩擦力的影響，所以實驗中需要將長木板傾斜，以平衡摩擦力，故E正確；F在釋放小車前，小車應盡量靠近打點計時器，以能在紙帶上打出更多的點，有利于實驗數據的處理和誤差的減小，故F正確； (2)2相鄰兩計數點之間還有四個點