1、PAGE PAGE 7城市河道景觀發展本文從城市河道的歷史回顧與現狀存在問題的分析，指出城市河道今后的發展方向，提出城市河道發展新理念的探索與總結，指出在新的社會發展形勢下，城市河道從單純水利建設到綜合性城市景觀河道的轉變的必然性及重要性。近年來隨著城市現代化進程的加快，及在經濟大發展的背景下，各城市迅速確立打造城市新形象的戰略目標，不斷進行城市景觀系統的完善。對于城市中的水利建設河道，在城市大發展的過程中，被提出了新要求和新內容，不僅需要加快水系綜合整治，推進水體生態保護，使城市更環保、更生態、市民生活更趨舒適，完成水利建設主動適應發展需要的這種變化，從純工程水利轉向資源水利、生態水利、景觀

2、水利，并要運用新理念進行規劃設計；另一方面，需要結合濱河城市的自然風貌和人文特征，賦予更具有前瞻性的城市個性化定位，提升城市整體形象，成為城市展示的新名片，以滿足城市新功能的需要。一、城市河道的歷史在城市發展的悠久歷史進程中，有著城市文化的積淀，在傳統城市建設史上，水的布局及其周圍環境的配置一直是被重視的。水利在城市的發展中，不僅僅是滿足城市用水的需要，在很大程度上，也是為了美化城市并且又促進了城市的發展。從一些史料的記載來看，城市古代水利建設大體有以下幾種情況：1、水利工程建設與園林風景建設相結合這里值得一提的是北京的昆明湖，它是著名的風景名勝，又是北京最早的一座人工水庫。據御制萬壽山昆明湖

3、記碑文載；疏挖昆明湖的目的，在于“浮漕利涉灌田，使漲有受而旱無虞”，“其在導泄有方而潴蓄不匱”。顯然這是按平原水庫來設計的，通過疏挖，擴大庫容；通過修建閘壩、堤防，增大運河的調劑水量，從而達到為通惠河漕運用水和擴大海淀一帶稻田用水的目的。但是，皇帝并不僅僅是要求達到上述目的而已。乾隆自己說：“蓋湖之成以治水，山之名以臨湖，既具湖山之勝概，能無亭臺之臺綴”（見御制萬壽山清漪園記）這個設計指導思想，又明確地把水利工程建設與園林美學有機地結合起來，因此在施工中，將明代古跡龍王廟加以保留，使其成為湖心島，并從龍王廟迤東建十七孔橋與湖東岸相連；又仿杭州西湖的蘇堤模式，修建西堤，沿堤也建了不同風格的西堤六

4、橋；湖南則配置了繡漪閘，成為長河的起點。水庫建成后，與甕山的建筑群諧和輝映，儼然一座皇家園林出現了。2、把堤防綠化美化成具有特色的風景區北京古代城區水道的堤防綠化歷來頗有講究，特別是堤防植柳，既可防洪固堤，又兼收美化環境之效。象玉河橋東西岸都廣植柳樹，垂蔭水面，明人有詩說：“風飄河上垂垂綠，煙鎖橋邊濯濯輕”（見（宸垣識略）。玉淵潭堤岸有“萬柳堂”，長安客話說：“柳堤懷抱，景氣肖爽，沙禽少鳥，多翔集其間，為游賞佳麗之所”。通惠河上的柳樹也頗有特色，據帝京景物略載：“居夾岸二十里，柳垂垂蘸河，漕舟上下達”。然而，最有特色的堤防綠化，還是以長河下游的高梁橋為中心的馳名京華的“高梁橋柳林”。3、利用水

5、體的多樣化與美化環境相結合水，做為一種資源，可以用來養殖和種植各種水生物，供人們食用，又兼有觀賞價值。“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅。”這樣的景致誰人不喜愛明人寫詩說：“堤至水俱至，游將影與同，波從寺門碧，蓮似晚天紅。”帝京景物略說：“歲盛夏，蓮始華，晏賞盡園亭，雖蓮香所不至，亦席，亦歌聲。歲中元夜，盂蘭會，寺寺僧集，放燈蓮花中，謂燈花，謂花燈”“水秋稍閑，然蘆葦天，菱芡歲，詩社交于水亭。冬水堅凍，一人挽木小兜，驅如衢，曰冰床。雪后，集十余床，壚分尊合，月在雪，雪在冰。西湖春、秦淮夏，洞庭秋，東南人自謝未曾有也。”二、城市河道的發展現狀在我國，由于過去幾十年里受計劃經濟的影響，在城市中疏挖河

6、道時，只考慮其水力技術要素，不關心它在城市中的其它功能，更無暇顧及景觀設計。二十世紀九十年代，隨著社會經濟的不斷進步和發展，隨著中央對基礎產業的投入不斷重視和加大，城市對于改善水域環境的要求不斷高漲。以改善水域環境和再造生態系統為主要目標的“親水”建設，就成為當代水利建設的重要內容。雖然在城市河湖治理中對景觀處理已經開始形成意識并逐步實施和發展，但是其中還存在著一些未被重視及被完全解決的問題：1.由于城市中房屋、道路、廣場等建設的不斷擴大，迫使河道泄洪能力的不斷加大，不得不硬化河底及河坡，影響了河中動植物的生長，影響了生物鏈的形成。2.由于硬化，造成地表水和地下水的交換不暢；影響了自然界原有的

7、水循環系統。3.只考慮河道的整治、疏挖、通暢；未考慮河道與湖泊、濕地、低地、綠地等連通起來，以增加其調蓄能力以及生物的生存能力和多樣性；使生態系統處于分割、孤立的狀態；4.為了獲得更好的水環境，必要時應打破“兩堤一河”的傳統模式，讓雨洪從過去的直接入河，變為在土地上分散儲存；5.要尊重河道的自然形態，在規劃設計中要運用河彎、曲折、淺灘、瀑布、深潭、沼澤等手段。三、城市河道的發展方向生態恢復，是城市河道發展的趨勢。河道生態系統概念：狹義上的河道生態系統：由水生植物、水生動物、底棲生物等生物與水體等非生物環境組成的一類水生生態系統。廣義上的生態河道系統：包括陸域河岸生態系統、水生生態系統、濕地及沼

8、澤生態系統等一系列子系統組合而成的復合生態系統。一些傳統的觀念開始受到沖擊。例如，在整治河道上，人們慣用裁彎取直來對河道進行改造。萊茵河從瑞士的巴塞爾到德國的沃爾姆斯之間由于裁彎取直使河長從354km縮減為273km，致使水流加快，沖刷加劇，巴塞爾到卡爾斯魯厄之間原來洪峰通過的時間為64h，改造后縮短為23h，結果往往與萊茵河的另一支流內卡河洪峰相遇，造成對下游更嚴重的威脅。為此，萊茵河第十二屆部長會議曾對沿河國家提出“讓萊茵河重新自然化”的要求。又如，當人們不斷利用鋼筋、混凝土等現代材料建筑河堤的時候，日本則開始提倡凡有條件的河段應盡可能利用木樁、竹籠、卵石等天然材料來修建河堤，并將其命名為

9、“生態河堤”。四、城市河道設計的新理念探索現在越來越多的城市，在水利建設上有新的突破，尤其是在濱河帶的建設上，不但超越了前幾十年河道整治的模式，而且樹立了新的理念，即把穿城而過的河道當作城市的一個靚點，集中人力、物力、財力將濱河帶改造成為一個令人賞心悅目的場所，一個令當地人驕傲的地方。具有代表性的有以下幾種模式：1、以整體城市為規劃基點，將河道納入城市體系之中，將其定位于城市的對外展示的媒介，舉全市之力，將濱河（海）帶改造成為城市的窗口，一個游人必到的景點，以點帶面。如福州閩江的江濱大道和廈門的環島公路亦做得非常出色。坐落在福州閩江岸邊的江濱公園總投資1億元，全長5500米，占地面積44公頃，

10、由七大景區組成，即西河園、錦江園、金沙園、望龍園、繽紛園、閩風園和閩水園。這些景區各有獨特的主題，體現出濃郁的閩江流域文化特色。昔日雜亂無章，今曰翠竹掩映、綠樹婆娑、芳草如茵、山石錯落的公園，是榕城最美的地方。可以說在國內的經濟發達地區已經掀起一個美化水利工程的高潮，在水利美學思想己為越來越多的人接受之曰，正是我們對城市河道進行景觀改造之時。2、將城市河道交給房地產開發商進行整體改造，通地過將城市河道用地的整治，營造優美的城市環境，從而帶動起河道周邊城市用地的附加值，打造優質城市片區，達到有效的城市經營與城市效益相結合的良性循環體系；如上海“中遠兩灣城”不單是在親水岸線的設計理念上有新的突破（

11、而這不是水利工程師所為），他們在投資方式上也值得學習。該住宅小區占地面積約50公頃，建筑面積160萬平方米，其中建有20萬平方米的主題公園，6萬平方米的中央環島公園和區內綠地、道路、廣場、停車場等，由于它緊臨蘇州河北岸，沿岸線達1800米長，未治理前蘇州河岸很破舊，形象不佳，若等市政府掏錢治理，需等待一段時間，這樣就可能影響開發商房屋銷售，由于臨河環境差，更會影響房價的定位。權衡利弊開發商自己掏錢治理河岸，最終開發商應該凈賺很大利潤，河岸漂亮了，住房者高興了，開發商賺錢了，政府也樂意了，一舉三得。五、總結人們之所以提出的這些要求是社會進步的體現，也是社會經濟發展的必然。因此，城市建設者應當適遵循種趨勢，滿足社會的要求。這就要求水利行業盡快改變觀念，在工作內容、規劃、設計、施工的理論和技術方面進行調整和完善，不再拘泥于傳統的方法和理論。而是上升到城市宏觀規劃發展的高度來統籌規劃。傳統的水利建設理論只注重于對水的資源功能的開發，而現代水利建設理論則同時注重