1、淺析汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論教學(xué)分析【論文關(guān)鍵詞】汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修理論教學(xué)一體化教學(xué)【論文摘要】汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程是汽車專業(yè)的一門主干課程。隨著汽車機(jī)電一體化程度的不斷加深，推行理論教學(xué)成為該課程關(guān)鍵。如何培養(yǎng)優(yōu)秀人才，促進(jìn)汽車專業(yè)特色建立，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)戰(zhàn)才能，成為老師專業(yè)素質(zhì)的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。老師要在課程的理論教學(xué)中注重學(xué)生實(shí)戰(zhàn)才能的培養(yǎng)。汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門重要課程，是從事汽車修理行業(yè)，特別是現(xiàn)代汽車修理的必備知識(shí)。其課程主要包括汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、特性、使用、維修、故障檢測(cè)判斷與排除等內(nèi)容，需要電工學(xué)、電子學(xué)、物理及電工學(xué)等知識(shí)，兼具

2、理論性和理論性。一、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論教學(xué)存在的問(wèn)題實(shí)驗(yàn)設(shè)備缺乏。理論教學(xué)主要方式為以班級(jí)為整體的演示性教學(xué)。演示性教學(xué)不僅要求老師正確講解，更重視學(xué)生的動(dòng)手操作。實(shí)驗(yàn)室設(shè)備臺(tái)套數(shù)缺乏，學(xué)生很難有操作時(shí)機(jī)，不能實(shí)際操作，老師也不能預(yù)計(jì)學(xué)生操作過(guò)程中可能出現(xiàn)的狀況，無(wú)法進(jìn)展針對(duì)性講解，完全不能發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性和老師的指導(dǎo)作用。學(xué)生主導(dǎo)地位不突出。教學(xué)過(guò)程中，老師通常根據(jù)消費(fèi)實(shí)際設(shè)置故障，然后帶著學(xué)生進(jìn)展分析、診斷和排除，不能培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立判斷才能。反響信息無(wú)法測(cè)評(píng)。老師的教學(xué)效果，學(xué)生是否在理論過(guò)程中掌握了理論知識(shí)，并能獨(dú)立操作，都無(wú)法進(jìn)展測(cè)評(píng)。學(xué)生的反響信息無(wú)法傳到達(dá)老師那里，造成

3、單向教學(xué)，教學(xué)效果勢(shì)必受影響。二、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論的教學(xué)方向設(shè)計(jì)教學(xué)模塊，明確目的。鑒于汽修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位主要集中在汽修、售后或相關(guān)部門，該專業(yè)學(xué)生首先必須掌握構(gòu)造原理特性等根底知識(shí)；其次必須具有獨(dú)立的故障判斷、排除等修理技能。此外，還應(yīng)理解汽車電氣設(shè)備的型號(hào)、性能特點(diǎn)以及相關(guān)設(shè)備使用等技能。根據(jù)以上情況，可以將教學(xué)工作分為如下幾個(gè)模塊：第一模塊：種類型號(hào)模塊。該模塊主要就汽車電氣的種類、型號(hào)、型號(hào)特性等進(jìn)展分析講授。第二模塊：原理特性模塊。該模塊為根底模塊，通過(guò)原理和特性掌握，為下一步學(xué)習(xí)故障判斷和排除打下基矗第三模塊：構(gòu)造、拆裝、檢修模塊。第三模塊和第二模塊結(jié)合，理論和理

4、論相結(jié)合，通過(guò)實(shí)物演示和操作，便于進(jìn)一步理解和掌握理論。第四模塊：識(shí)圖、接線、故障判斷和排除模塊。該模塊是教學(xué)工作的關(guān)鍵，是汽修專業(yè)必備的專業(yè)技能。第五模塊：儀器設(shè)備使用模塊。該模塊要求學(xué)生認(rèn)識(shí)使用儀器設(shè)備，學(xué)會(huì)用才能會(huì)修。以上模塊的劃分，是為了使教學(xué)知識(shí)點(diǎn)更為集中，方便教學(xué)工作開(kāi)展和學(xué)生學(xué)習(xí)。一體化教學(xué)。所謂一體化教學(xué)，就是指課堂教學(xué)為主線，輔助教學(xué)設(shè)備為載體，理論和理論相結(jié)合，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和行動(dòng)為一體，聽(tīng)課、提問(wèn)、理論操作相貫穿，全方位教學(xué)。一體化教學(xué)的出發(fā)點(diǎn)，是使學(xué)生的才能得到最大化的培養(yǎng)，不僅要注意理論與理論的互相結(jié)合，更要注意各個(gè)模塊的互相浸透，以才能為主線，全方位施行。嚴(yán)格遵循教學(xué)規(guī)

5、律，結(jié)合學(xué)生實(shí)習(xí)，充分利用課堂和校外場(chǎng)所等教學(xué)資源，逐步深化、循序漸進(jìn)；注重師生互動(dòng)，以老師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體，使學(xué)生獲得實(shí)實(shí)在在的才能。需要注意的是，實(shí)行一體化教學(xué)，需要把握以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：合理設(shè)計(jì)教學(xué)模塊，教學(xué)模塊是一體化教學(xué)的根據(jù)，教學(xué)模塊的設(shè)計(jì)，但一定要考慮本專業(yè)就業(yè)崗位的需要，在遵循課程教學(xué)體系的根底上進(jìn)展設(shè)計(jì)；以循序漸進(jìn)為原那么，注意模塊之間的互相關(guān)系，由淺到深，從根底到專業(yè)，防止“斷層；處理好理論教學(xué)和理論教學(xué)的比例關(guān)系，不能過(guò)分注重理論學(xué)習(xí)，更不能盲目增加理論學(xué)習(xí)時(shí)間，造成理論和理論比例失當(dāng)，可以將理論學(xué)習(xí)放在理論教學(xué)中；突出學(xué)生的主體地位，切忌“滿堂灌，加強(qiáng)師生互動(dòng)，活潑課堂

6、氣氛。三、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論教學(xué)的詳細(xì)措施實(shí)行“三位一體的教學(xué)方法。即汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、技能訓(xùn)練、模擬故障三者結(jié)合，以學(xué)生為主體，以老師為主導(dǎo)，教學(xué)工作圍繞學(xué)生實(shí)際操作技能開(kāi)展。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)進(jìn)展理論，通過(guò)學(xué)生實(shí)際操作進(jìn)展理論學(xué)習(xí)，進(jìn)步學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。實(shí)行“協(xié)作學(xué)習(xí)的組織形式。協(xié)作教學(xué)的組織形式是基于汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程自身的特點(diǎn)而定。該課程的教學(xué)方案中，包括蓄電池的構(gòu)造與工作原理的認(rèn)知、充電系統(tǒng)和故障診斷、汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障判斷和排除等，都有大量理論環(huán)節(jié)，加上教學(xué)設(shè)備、理論導(dǎo)師缺乏和學(xué)生自身興趣等原因，引入“協(xié)作學(xué)習(xí)形式很有必要。協(xié)作學(xué)習(xí)指以學(xué)生為中心、培

7、養(yǎng)學(xué)生與學(xué)生之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作才能精神為宗旨，根據(jù)學(xué)生成績(jī)、技能程度和學(xué)生興趣，隨機(jī)分成不同檔次，組成協(xié)作小組。協(xié)作學(xué)習(xí)不僅培養(yǎng)了學(xué)生之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，對(duì)促進(jìn)學(xué)習(xí)效果，進(jìn)步學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，進(jìn)步教學(xué)質(zhì)量都有很大的作業(yè)。實(shí)行“理論加理論的考核形式。傳統(tǒng)考核形式側(cè)重于理論理論成績(jī)70%，理論成績(jī)20%，平時(shí)成績(jī)10%，無(wú)視理論成績(jī)，不利于學(xué)生綜合才能的進(jìn)步和教學(xué)質(zhì)量的總體上升。“理論加理論的考核形式，就是給予理論成績(jī)和理論成績(jī)對(duì)等的地位，進(jìn)步理論所占比重，促使學(xué)生加強(qiáng)理論才能的訓(xùn)練，加強(qiáng)理論和理論的結(jié)合，進(jìn)步自身的綜合才能。同時(shí)增加理論成績(jī)的比重，也防止了學(xué)生在考核過(guò)程中濫竽充數(shù)、互相抄襲的現(xiàn)象，保證了考核的真實(shí)性。結(jié)語(yǔ)：汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論教學(xué)本身就是理論教學(xué)和理論教學(xué)相結(jié)合，突出理論教學(xué)的地位，將理論教學(xué)融入理論教學(xué)，防止脫節(jié)。本文從汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論教學(xué)存在的問(wèn)題出發(fā)，從教學(xué)方法和詳細(xì)施行方面進(jìn)展分析，提出一體化教學(xué)，三位一體和協(xié)作學(xué)習(xí)等形式。筆者希望以上形式能對(duì)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程理論教學(xué)提供參考價(jià)值，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)步，為汽修行業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)化人才。參考文獻(xiàn)：1馮崇毅汽車電子控制技術(shù)北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2