1、中糧生化能源龍江有限公司澳化鋰機組單機試車方案公用工程車間生產技術部編制：李時雨審批：審核：主管領導審批:審批:1234567891011概述編制依據試運轉的條件與準備工作附屬設備的試運轉技術措施溴化鋰機組機試運轉技術措施試車時的安全注意事項試車勞動力安排主要工機具計劃表檢驗、測量和試驗設備選擇配備表試車結束條件事故應急處1概述蒸汽雙效型澳化鋰吸收式冷水機組是一種以飽和水蒸汽為熱源（工作蒸汽），水為制冷劑、漠化鋰水溶液為吸收劑，在真空狀態(tài)下制取空氣調節(jié)和工藝用冷水的設備。1.2澳化鋰機組主要參數型號SXZ8-291DH2M2制冷量KW2910104KCal/h250冷水進出口溫度C12T流量m

2、3/h500壓力MPA0.8r接管直徑（DN）mm250冷卻 水進出口溫度C32 v8流量m3/h709壓力MPA0.8接管直徑（DN）mm400M- 外 八、 汽進出口溫度C160 140流量m3/h3100壓力MPA0.8接管直徑（DN）mm125電 氣電源3 -380V-50Hz1.3附屬設備屏蔽泵屏蔽泵包含溶液泵與冷劑泵，是維持機組溶液或冷劑水平衡重要設備真空泵 真空泵為兩級串聯泵，是維持機組真空的重要設備。2編制依據2.1HGJ203-83化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)范2.2HGJ207-83化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)范（化工用泵）2.3GB50275-98壓縮機、風機、泵安裝工程

3、施工及驗收規(guī)范2.4HGJ231-91化學工業(yè)與中型裝置預試車工作規(guī)范2.5江蘇雙良空調股份有限公司提供資料3試運轉的條件與準備工作試車必須精心組織、科學安排、循序漸進、穩(wěn)打穩(wěn)進。各閥門開關有序并且緩慢操作，保證澳化鋰機組所用循環(huán)水平穩(wěn)切換，保證生產“不波動、不降量、不停車”。為了確保澳化鋰系統(tǒng)試車的安全、穩(wěn)定、順利進行，試車前必須具備下列條件并經全面檢 查確認合格后方可開始進行并網試車。1系統(tǒng)檢查：應由生產技術部 組織“二查四定”牛一產技術部、公用工程車間、維修 分車間關技術人員參加 按工藝流程順序檢查澳化俾循環(huán)水.系統(tǒng)各設備、管疽，閥 門、儀表調校合格，是否齊全好用，符合要求，開啟位置是否

4、正確，使用是否靈敏， 泵進口是否安裝吸水濾網，檢查完畢由生產技術部做好檢查記錄。2 1芝設備管理機器、設冬及空的我門、儀.表、皆己標明了位名泳管 道皆已標明了介質和流向，設備管道標識由公用工程車間負責3公用工程崗位操作記錄、試車專用表格等準備齊備，記錄報表需報生產技術部審核 批準。4公用工程車間負責調試設備、工器具的落實。生產技術部相關技術人員提供技術支持，確保72小時試車過程中保運工作落實到位，保證澳化鋰機組穩(wěn)定運行，避免或減 少味精整個生產系統(tǒng)的波動。5水、電力、蒸汽確保連續(xù)穩(wěn)定供應，動力及控制系統(tǒng)能正常運行，蒸汽壓力穩(wěn)定保 證澳化鋰機組不因蒸汽量而波動。6備品備件、工具、測試儀表、維修材

5、料皆已齊備。7各計量儀器已檢定合格，并處于有效期內。8保證生產指揮、調度系統(tǒng)的通訊設施暢通，可供生產系統(tǒng)及各管理部門隨時使用。9清理現場，保證道路暢通，現場無雜物，可以滿足試車需要。10安全專項檢查。安全護欄、安全罩、電器絕緣設施、防靜電、漏電防護等安全設施， 經系統(tǒng)檢查、試驗靈敏可靠，并皆已符合有關安全規(guī)定。4附屬設備的試運轉技術措施屏蔽泵試運轉步驟a.打開吸入側閥門b.關閉排出側閥門c.接通電源d.稍微打開排出側閥門真空泵試運轉步驟確認泵內已加適量的真空泵泵油，關閉真空閥、打開放氣閥后，并確認用手能否輕松轉 動皮帶輪，然后啟動電機，在泵等速旋轉后關閉放氣閥、開啟真空閥，真空泵開始排氣。 在

6、沒有安裝真空閥的情況下，用手轉動皮帶輪后便可開啟電機。如果用手轉動皮帶輪較 吃力，應打開放氣閥并在此狀態(tài)下轉動皮帶輪十圈左右。機泵潤滑部位加注正確的種別、數量。注油至油標中心位置，加油時，注油口設置120 目濾網。用手轉動聯軸節(jié)幾圈，應無卡澀、無金屬刮動、碰擊等異樣聲響。開啟進、出口閥門將冷卻液注入泵腔內，嚴禁無冷卻液啟動，以防損壞密封機構。打開進口閥門，微開出口閥門，點動電源開關一、二次，檢查有無異樣聲響。確定無刮殼現象后正式啟動泵。啟動泵后，記錄啟動泵的起始電流，然后慢慢調節(jié)出口閥門至壓力要求值，將溫度計貼于泵軸承、電機軸承泵外側，依次編號。記錄各個軸承處的起始溫度，試運轉時間為 4 小時

7、，前30 分鐘內每10 分鐘觀測記錄出口壓力、電流、軸承溫度一次，余下時間每 30 分鐘觀測記錄一次。當試車合格后，先關閉出口閥門，再關閉電源，停車后將水排凈。滑動軸承的溫度不應大于70；滾動軸承的溫度不應大于80；特殊軸承的溫度應符合設備技術文件的規(guī)定；檢查電機的電壓、電流及溫升不應超過技術的規(guī)定值。檢查泵出口壓力參數應符合設計要求。檢查機器振動值應符合規(guī)范GB50275-98 要求（一般最大不超過0.05mm） 。檢查機器有無異常噪音，聲響等現象。各潤滑點的潤滑油溫度、密封液和冷卻液的溫度應符合設備技術文件的規(guī)定；潤滑油不得油滲漏和霧狀噴油現象；檢查機器的各緊固部位無松動現象。泵的安全保護

8、和電控裝置及各部分儀表應靈敏、正確、可靠。泵在額定工況點連續(xù)試運轉時間不應小于2h；溴化鋰機組機試運轉技術措施溴化鋰機組試運轉開機程序屏蔽泵及真空泵單機試車合格合上機組控制箱，切換到“機組監(jiān)視”畫面，確認機組“故障監(jiān)視”畫面上無故障燈亮 .確認冷水泵在出口閥門處于關閉位置后啟動冷水泵，緩慢打開泵出口閥門，調整冷水流量到機組額定流量。確認冷水泵出口閥門處于關閉位置后啟動冷卻水泵，逐步打開冷卻水泵在出口閥 門。打開機組熱水進口閥門。自動運行情況下，在“機組監(jiān)視”畫面上按“系統(tǒng)啟動”鍵，然后按“確認”鍵、“確認完畢”鍵，機組進入運行狀態(tài)。調整冷卻水流量，控制機組冷卻水出水溫度在36-38之間。當貯氣

9、室壓力升至45mmHg以上時，啟動真空泵，對其抽氣1-2分鐘。巡回檢查機組運行情況，每隔2h 記錄一次數據試運轉停機程序關閉機組熱水進口閥門，按“系統(tǒng)停止”鍵，進組進入稀釋運行狀態(tài)。3-5 分鐘后，關閉冷卻水泵出口閥門后停冷卻水泵。機組稀釋運行停止后，關閉冷水泵出口閥門后停冷卻水泵。切斷機組控制箱電源。各種測量儀表和有關閥門的開啟或關閉應靈敏、正確、可靠。啟動溴化鋰機組空符合運轉不應小于30min。.5在額定壓力下連續(xù)運轉中，應檢查下列項，并每隔0.5h記錄一次：a、潤滑油壓力、溫度和各部分的供油情況；b、各級吸、排氣的溫度和壓力；c、各級進、排水的溫度和冷卻水供水情況；d、各軸承的溫度；e、

10、電動機的電流、電壓、溫度。6 試車時的安全注意事項成立專門的試車小組，專人指揮，明確分工試車人員人的職責。堅決執(zhí)行試車規(guī)定，無會簽單不得擅自盲目試車。劃分專門的試車區(qū)，場內配備滅火器具，滅火器具在使用期內。試車區(qū)內清潔、光線明亮，無垃圾堆放。登高拆裝閥門，加設盲板，安裝臨時管線，必須佩帶安全帶，將安全帶系于牢固處。試車時，不允許隨意觸摸溴化鋰機組，以防被燙傷等事故。拆裝聯軸節(jié)時，電源部位必須專人看護，不得隨意碰撞按鈕。試車過程中，執(zhí)行公司安全防火規(guī)定。7試車勞動力安排一、試車組織機構成立澳化鋰試車小組，進行統(tǒng)一指揮，保證澳化鋰試車順利進行。組長：張宇設備技術指導：馮成技術組員：設備一一李時雨儀

11、表一一李海軍電氣一一杜海濤設精工藝一一王震調度：當班調度長崗位人員：王可新、楊吉吉、劉偉東、董冠超、曲紫富廠家指導：武斌二、試車人員職責組長：負責試車過程指揮及所有參加試車人員協調組員：負責試車過程中設備、電氣、儀表、工藝各方面問題協調處理。調度：負責試車過程中發(fā)生突發(fā)事件（澳化鋰機組跳機停車）后，協調指揮味精、公用工程平穩(wěn)停車，保證停車安全。崗位人員：負責試車過程具體操作。8主要工機具計劃表表8.1序號名稱規(guī)格上亍型號單位數量備注1梅花扳手10X 12把1210X 12把1314X 17把1422X24把15兩用板手10、 12、 14、 17、 19、 20把各16耐高溫膠管?50米207

12、耐高溫膠管?28米608紅外線測溫器個19測振儀個110對講機臺29檢驗、測量和試驗設備選擇配備表表9.1工程項目中糧生化能源龍江后限公司澳化鋰制冷項目測量參數名稱參數允許誤差配置器具名稱器具準確度備注溫度1C溫度計0.1 C壓力0.01MPa壓力表1.510試車結束條件發(fā)酵罐循環(huán)水上水閥全關，回水閥全部關閉，完全切換至冷水后，澳化鋰機組穩(wěn)定運行2h以上，冷水溫度、壓力穩(wěn)定后，試車人員方可離開現場。 澳化鋰冷水系 統(tǒng)溫度、壓力穩(wěn)定，澳化鋰機組穩(wěn)定運行72小時為合格。72h穩(wěn)定運行后召開驗 收會議，出具驗收報告單。11事故應急處一、試車可能出現的問題1、澳化鋰冷水泵跳閘停車。2、澳化鋰冷水上水壓

13、力控制不當。3、漠化鋰冷水溫度控制不當。4、澳化鋰機組單臺起跳。5、澳化鋰機組全部起跳。二、原因分析1、試車過程中電氣故障，導致澳化鋰冷水泵一臺跳閘或全部跳閘。2、試車時閥門開閉太快，系統(tǒng)壓力波動要比閥門操作滯后，導致壓力偏低水量不足或 水量過多。3、循環(huán)水進回水量沒有匹配好。4、蒸汽壓力波動、循環(huán)水量波動較大或其它原因機組聯鎖保護起跳。5、試車操作不穩(wěn)導致機組運行條件變化較大，沒有做到無擾動切換，導致機組全部起 跳。三、預防及應急措施1、冷水泵一臺起跳后立即開啟備用泵，恢復供水，避免澳化鋰機組跳機。若全跳迅速 切換至發(fā)酵循環(huán)水系統(tǒng)，全開發(fā)酵循環(huán)水上水全開回水閥，保證機組穩(wěn)定運行，并查明 起跳原因采取防范措施，再次進行試車原因未查明或未采取防范措施禁止再次強行試 車。2、緩慢開關閥門，小范圍調節(jié)后需等系統(tǒng)建立平衡點后再進行下一步調節(jié)，穩(wěn)定后再 進行第三次調節(jié)，依次類推。3、加強水溫監(jiān)控對循環(huán)水進行溫度分析，做到提前預防提前調節(jié)。4、用超聲波測流速換算流量，試車過程中避免流量波動激烈，波動太大時及時調節(jié)保證