1、物流運(yùn)輸組織管理實(shí)務(wù)考試備考沖刺題庫(kù)100題一、單選題1.公路運(yùn)輸?shù)倪m用范圍是。A、遠(yuǎn)距離 大批量B、近距離、小批量C、遠(yuǎn)距離小批量D、近距離、大批量答案：B2,將鐵路貨物“領(lǐng)貨憑證”及時(shí)交給收貨人并通知有關(guān)收貨單位或人員到站領(lǐng)取 貨物義務(wù)方是（）。A、承運(yùn)方B、托運(yùn)方C、裝卸公司D、代理公司答案：B3.運(yùn)輸綠色化的基本含義是指。A、使用色彩為綠色的運(yùn)輸車(chē)輛B、降低運(yùn)輸成本C、運(yùn)輸過(guò)程中注意環(huán)境保護(hù)D、擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模 答案：C.選擇供貨單位時(shí)，不就近獲取物資 舍近求遠(yuǎn)或者從遠(yuǎn)處運(yùn)來(lái)同種物資。這種不合理的運(yùn)輸現(xiàn)象屬于。A、迂回運(yùn)輸B、對(duì)流運(yùn)輸C、重復(fù)運(yùn)輸D、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸答案：D.若集裝箱貨流呈現(xiàn)“發(fā)量

2、大，收量大”的特點(diǎn)，應(yīng)該采用的運(yùn)輸組織形式是()0A、整箱貨裝，整箱貨拆B(yǎng)、拼箱貨裝，整箱貨拆C、整箱貨裝，拼箱貨拆D、拼箱貨裝，拼箱貨拆答案：C.()不是公路零擔(dān)托運(yùn)受理的形式。A、隨時(shí)受理制B、預(yù)先審批制C、日歷承運(yùn)制D、合作制答案：D.下列哪種運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的影響最小？ 0A、管道運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸答案：A.下列（）是公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。Av貨源確定B、組織工作簡(jiǎn)單C、單位運(yùn)輸成本較高D、利潤(rùn)高答案：C.航空貨運(yùn)代理公司的主要業(yè)務(wù)是辦理。A、部分包機(jī)B、整包機(jī)C、集中托運(yùn)D、聯(lián)合運(yùn)輸答案：C.某配送中心可按客戶要求，將大米分裝成不同規(guī)格的包裝，這體現(xiàn)了 0。A、

3、配送的資金周轉(zhuǎn)作用B、配送的包裝、加工作用C、配送的庫(kù)存作用D、配送的降低商品成本作用答案：B.物流活動(dòng)中，配送的本質(zhì)是什么（）。A、送貨B、送達(dá)C、配貨D、配齊答案：A.下列哪一項(xiàng)不是運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性。A、運(yùn)輸時(shí)間B、運(yùn)輸成本C、運(yùn)輸方式D、運(yùn)輸商品數(shù)量答案：D.下列哪種運(yùn)輸方式的投資建設(shè)費(fèi)用高？ OA、水路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸答案：B.提單記載裝船港 卸船港、接貨地 交貨地，該提單是。A、直達(dá)海運(yùn)提單B、海海轉(zhuǎn)運(yùn)提單C、海海聯(lián)運(yùn)提單D、多式聯(lián)運(yùn)提單答案：D.水路運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是0。A、遠(yuǎn)距離 大批量B、近距離、大批量C、近距離小批量D、遠(yuǎn)距離、小批量答案：A.

4、航空運(yùn)輸方式中最快捷方式是（）。A、班機(jī)B、集中托運(yùn)C、包機(jī)D、航空快遞答案：D.鐵路零擔(dān)貨物和以零擔(dān)形式運(yùn)輸?shù)募b箱貨物使用0作為貨運(yùn)合同。A、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單B、訂單C 彳七cfa、貝京D、運(yùn)單答案：D.下列哪個(gè)不是運(yùn)輸包裝工具0。A、打包機(jī)B、封膜機(jī)C、貼標(biāo)機(jī)D、起重架答案：D.下列運(yùn)輸方式中，哪一種運(yùn)輸方式能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù)。A、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸答案:B.航空運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是0。A、遠(yuǎn)距離、大批量B、近距離、大批量C、近距離小批量D、遠(yuǎn)距離、小批量答案:D.干線運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)的貨運(yùn)是。A、遠(yuǎn)距離、大批量B、近距離 大批量C、近距離、小批量D、遠(yuǎn)距

5、離小批量 答案：A.棚車(chē)、敞車(chē)、平車(chē)、冷藏車(chē)、罐車(chē)的基本型號(hào)分別是（）。G-P-C-N-BP-U-N-C-GP-C-N-B-GP-C-K-B-G答案：C.鐵路貨物領(lǐng)貨憑證的傳遞過(guò)程是（）。A、托運(yùn)人T發(fā)站一收貨人T到站B、托運(yùn)人T發(fā)站-托運(yùn)人-收貨人-到站C、發(fā)站-托運(yùn)人-收貨人-到站D、托運(yùn)人發(fā)站-托運(yùn)人-到站T收貨人答案：B.班輪運(yùn)費(fèi)包括（）oA、港口費(fèi)和海運(yùn)費(fèi)B、基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)C、運(yùn)價(jià)指數(shù)和包干運(yùn)費(fèi)D、海運(yùn)費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)答案：B.按收貨人抬頭，提單可分為記名提單、不記名提單、指示提單。可以背書(shū)轉(zhuǎn) 讓的提單是（）。A、記名提單B、不記名提單C空白提單D、指ZF提單答案：D.鐵路專用貨車(chē)不包括

6、以下哪一種（）。A、棚車(chē)B、平車(chē)C、敞車(chē)D、家畜車(chē)答案：D.以下關(guān)于運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)功能的描述中，不屬于銜接功能的是（）。A、貨物在中轉(zhuǎn)站由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)換成鐵路運(yùn)輸B、企業(yè)在銷(xiāo)售地設(shè)立成品倉(cāng)庫(kù)，以滿足市場(chǎng)需求C、一批散裝大米在配送中心分裝成小包裝，供應(yīng)當(dāng)?shù)亓闶凼袌?chǎng)D、車(chē)站每日收集運(yùn)輸需求信息，并據(jù)此安排運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃答案：D.固定成本占總成本的比例最高的運(yùn)輸方式是。A、鐵路運(yùn)輸B、管道運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸答案：B.鐵路零擔(dān)運(yùn)輸突出的優(yōu)點(diǎn)是0。A、作業(yè)環(huán)節(jié)少，速度快B、單位運(yùn)輸成本較低C、適合運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)多D、安全性高答案:C.普通貨物運(yùn)價(jià)適用于0。A、指定等級(jí)的貨物B、指定商品運(yùn)價(jià)C、特定商品

7、特定品名的運(yùn)價(jià)D、一般普通貨物答案：D.起支撐作用的船舶基本構(gòu)造是。A、船殼B、甲板C、船架D、船面建筑答案：C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是()oA、自己運(yùn)輸區(qū)段B、全程運(yùn)輸C、實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段D、第三方運(yùn)輸區(qū)段 答案：B.下列運(yùn)輸方式中，速度最快的是()oA、鐵路運(yùn)輸B、航空運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸答案:B.運(yùn)輸?shù)墓δ苡?)。A、物品移動(dòng)、儲(chǔ)存B、運(yùn)輸C、加工、 儲(chǔ)存D、搬運(yùn)、配送答案：A.在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物, 同時(shí)裝運(yùn)至到達(dá)地的運(yùn)輸組織形式是0。A、中轉(zhuǎn)零擔(dān)運(yùn)輸B、直達(dá)零擔(dān)運(yùn)輸C、沿途零擔(dān)運(yùn)輸D、非固定式零擔(dān)運(yùn)輸答案：B.鐵路貨

8、物運(yùn)到期限的起碼日數(shù)為0天。A、1B 2C、3D、5答案：C.下列哪個(gè)不是門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）。A、運(yùn)輸功能B、服務(wù)功能C、倉(cāng)儲(chǔ)功能D、信息處理功能答案:B判斷題.同一批次貨物360件，可以采用零擔(dān)運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.貨物運(yùn)輸合同中沒(méi)有運(yùn)輸質(zhì)量這一內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.運(yùn)輸?shù)闹饕毮苁且宰钌俚臅r(shí)間將貨物從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到目的地。A、正確B、錯(cuò)誤.下列貨物中不能按一批托運(yùn)的是()oA、服裝與帽子B、西藥與毛巾C、白糖與水泥D、電風(fēng)扇與西餐桌答案：C.下列不屬于貨主范疇的是()。A、托運(yùn)人B、收貨人C、委托人D、承運(yùn)人答案：D.由于航空貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全，致使承運(yùn)人或其

9、他人遭受損失，() 負(fù)有責(zé)。A、托運(yùn)人B、承運(yùn)人C、代理人D、機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員答案：A.鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是()。A、遠(yuǎn)距離 大批量B、近距離、大批量答案：A.鐵路零擔(dān)運(yùn)輸突出的優(yōu)點(diǎn)是：適合運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)多單位運(yùn)輸成本較低。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.運(yùn)輸是在不改變勞動(dòng)對(duì)象原有屬性或形態(tài)的要求下，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)對(duì)象的空間位移。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.貨物裝車(chē)時(shí)，業(yè)務(wù)員要負(fù)責(zé)點(diǎn)件交接，保證貨物完好無(wú)損和計(jì)量準(zhǔn)確。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站必須配備相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)等作業(yè)條件，確保貨物安全及時(shí)準(zhǔn)確地到 達(dá)目的地。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.托運(yùn)的貨物品種不能在一張運(yùn)單內(nèi)逐一填寫(xiě)的應(yīng)填寫(xiě)貨物清單。A、

10、正確B、錯(cuò)誤 答案：A.貨物交接時(shí)承托雙方對(duì)貨物的質(zhì)量和內(nèi)容有質(zhì)疑均可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和 復(fù)磅的費(fèi)用由提出方負(fù)擔(dān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鐵路運(yùn)輸具有長(zhǎng)距離/大批量的客貨運(yùn)輸特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.變動(dòng)成本指與每一次運(yùn)輸配送直接相關(guān)的費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.端點(diǎn)站、運(yùn)輸設(shè)施 工具集信息系統(tǒng)的構(gòu)建費(fèi)用屬于運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀举M(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公路特種貨物一般分為四大類(lèi)，即危險(xiǎn)貨物、大件（長(zhǎng)大笨重）貨物、鮮活 貨物和貴重貨物。A、正確B、錯(cuò)誤 答案：A.領(lǐng)貨憑證傳遞過(guò)程：托運(yùn)人-發(fā)站T到站-收貨人。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物可以不是同一托運(yùn)人、收貨人。

11、A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空運(yùn)輸比較適宜于時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和高價(jià)值貨物的中短途運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.活動(dòng)物在航空運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然原因而發(fā)生的病、傷或死亡，承送人不 負(fù)責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤 答案：A.按照運(yùn)輸工具的不同，運(yùn)輸方式可以分為公路、鐵路、水路 航空和管道運(yùn) 輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是采用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.班輪運(yùn)費(fèi)由基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鐵路運(yùn)輸中需要冷藏、 保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳锇凑?chē)托運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答

12、案：A.污染和會(huì)腐蝕集裝箱箱體的貨物，嚴(yán)禁使用集裝箱運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.距離運(yùn)價(jià)是根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間長(zhǎng)短而定制的價(jià)格。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的差錯(cuò)，均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.運(yùn)輸價(jià)格不可以在一定程度內(nèi)有效的調(diào)節(jié)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸需求。As正確B、錯(cuò)誤答案：B.集裝箱運(yùn)輸中，集裝箱不可以重復(fù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.支線運(yùn)輸是運(yùn)輸?shù)闹黧w。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.危險(xiǎn)貨物包裝的封口必須嚴(yán)密、牢靠，并與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)相適應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤 答案：A.空運(yùn)特種貨物運(yùn)價(jià)往往高于普通貨物運(yùn)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程不產(chǎn)生

13、新的產(chǎn)品，但可以創(chuàng)造時(shí)間和空間效益。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空運(yùn)費(fèi)就是指運(yùn)輸始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)間的運(yùn)輸貨物的航空費(fèi)用，不 包括其它費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，連接運(yùn)輸線路的結(jié)、節(jié)之處稱為結(jié)點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.水路貨物運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海 沿江, 湖泊以及其他通航水域中一 切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.運(yùn)輸生產(chǎn)是為社會(huì)提供效用而不產(chǎn)生實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品，屬于服務(wù)性生產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.重量超過(guò)一噸，體積超過(guò)3立方米的物品應(yīng)為整車(chē)運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.運(yùn)輸安全性最低的運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.客戶

14、在付出同等運(yùn)費(fèi)的情況下，服務(wù)商的品牌稱為客戶選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空運(yùn)輸中，不論使用哪一種運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)都不能低于公布的起碼運(yùn)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.運(yùn)輸與配送不同，主要表現(xiàn)在活動(dòng)的范圍、功能及運(yùn)輸方式和工具的選擇上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：AC近距離小批量D、遠(yuǎn)距離、小批量答案：A.在水路運(yùn)輸保險(xiǎn)中，屬于水路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的是（）oA、受潮B、海盜C、戰(zhàn)爭(zhēng)D、觸礁答案：A.運(yùn)輸中存在的規(guī)模經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象是因?yàn)椋ǎ、運(yùn)輸費(fèi)用低廉B、所運(yùn)輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大，就越能“攤薄”固定成本C、所運(yùn)輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大，就越能降低可變成本D、裝卸費(fèi)用低廉答案：B.鐵路貨物運(yùn)輸中，一批零擔(dān)貨物

15、的件數(shù)不得超過(guò)（）。200 件250 件300 件400 件答案：C.將到達(dá)車(chē)輛上全部零擔(dān)貨物卸下入庫(kù)，按方向或到達(dá)站在貨位上進(jìn)行集合, 然后重新配裝組織成新的零擔(dān)車(chē)。這種中轉(zhuǎn)作業(yè)方法是。A、落地法B、越庫(kù)法C、過(guò)車(chē)法D、坐車(chē)法答案：A.一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本的關(guān)系是。A、正相關(guān)B、負(fù)相關(guān)C、無(wú)關(guān)D、不確定答案：A.海洋運(yùn)輸中的計(jì)費(fèi)噸“W/M”是（）。A、僅指重量噸B、僅指指尺碼噸C、重量噸與尺碼噸之大者D、重量噸與尺碼噸之和答案：C.下列運(yùn)輸方式中，成本最高的是0。A、鐵路運(yùn)輸B、航空運(yùn)輸C水路運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸答案：B.下列哪個(gè)不是門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）。A、安全性高B、一條龍服務(wù)C、一

16、口價(jià)收費(fèi)D、辦理手續(xù)簡(jiǎn)便答案：A.鐵路零擔(dān)貨物一件體積最小不得小于。m3 （一件重量在10kg以上的除外）。A、0.01B、0. 02C、0.03D、0.05答案：B.適于采用管道運(yùn)輸?shù)奈镔Y是O。A、家電B、鐵礦石C、天然氣D、水果答案：C.港口水域面積決定了該港O。A、能同時(shí)能接納的船舶艘數(shù)B、能接納的船舶噸位C、船舶將在該港的泊港時(shí)間D、能同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)的船舶數(shù)答案:A.下列物品不能作為公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)氖恰、活魚(yú)B、計(jì)算機(jī)C、書(shū)籍D、棉被答案：A.某批藥品需要從北京運(yùn)到成都緊急治療當(dāng)?shù)夭∪耍罴训倪\(yùn)輸方式為（）。A、鐵路運(yùn)輸B、水路運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、道路運(yùn)輸答案：C.保證貨物運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

17、是反映道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸質(zhì)量的首要指標(biāo)。A、及時(shí)性B、安全性C、方便性D、可得性答案：B.中國(guó)鐵路貨運(yùn)改革正式啟動(dòng)的時(shí)間是（）。A、2013年6月15日B、2013年5月6日C、2013年3月14日D、2015年6月18日答案：A.中國(guó)鐵路總公司正式成立的時(shí)間是。A、2013年6月15日B、2013年5月6日C、2013年3月14日D、2015年6月18日答案：C.對(duì)于我國(guó)解決運(yùn)輸糾紛方式，描述正確的是（）。A、通常仲裁方式比訴訟方式速度快、費(fèi)用低B、如果對(duì)有效仲裁的結(jié)果不滿意，還可以選擇訴訟方式解決C、如果在糾紛發(fā)生前沒(méi)有約定糾紛的解冼方式，而且事后無(wú)法達(dá)成一致，則只能通過(guò)仲裁解決D、調(diào)解和仲裁是司法解決方式答案：B.鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合同，預(yù)約合同以O(shè)為合同書(shū)；承運(yùn)合同 以（）作為合同書(shū)。A、 “鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單、“貨票”B、“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”、“貨物運(yùn)單”C、“貨票”、“貨物運(yùn)單” 貝矛 、 貝僉答案:A.若海運(yùn)貨物需要以固定的間隔時(shí)間運(yùn)輸出去，則宜采用。運(yùn)輸方式。A、航次租船B、班輪C、包運(yùn)租船D、光船租賃答案：B.應(yīng)選擇整車(chē)未選擇，反而采取零擔(dān)托運(yùn)，應(yīng)當(dāng)直達(dá)而