1、住宅區消防要點內容消防道消防道寬消防車道的寬度不應小于4.00m。凈空高度穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m離建筑物的距離消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m消防登高面大小供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%。回車場盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜 小于15mX15m。大型消防車的回車場不宜小于18m X 18m。環形道高層建筑的周圍，應設環形消防車道。10層及10層以上的住宅建筑應設置環形消防車道， 或至少沿建筑的一個長邊設置消防車道。環形消防車道至少應有兩處與其它車道連通。盡頭式 消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應 小于12.0mx1

2、2.0m；供大型消防車使用時，不宜小于 18.0mx18.0m。當設環形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設 置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總 長度超過220m時，應在適中位置設置穿過高層建筑 的消防車道。 高層建筑應設有連通街道和內院的人 行通道，通道之間的距離不宜超過80m。超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂 和占地面積大于3000m2的展覽館等公共建筑，宜設 置環形消防車道。隱形消防道消防登高面高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且 不小于一個長邊長度，不應布置高度大于5.00m、進 深大于4.00m的裙房，且在此范圍內必須設有直通室 外的樓

3、梯或直通樓梯間的出口。國家規范1街區內的道路應考慮消防車的通行，其道路中心線間的距離不宜大于160.0m。當 建筑物沿街道部分的長度大于150.0m或總長度大于220.0m時，應設置穿過建筑物的消防 車道。當確有困難時，應設置環形消防車道。2有封閉內院或天井的建筑物，當其短邊長度大于24.0m時，宜設置進入內院或天井 的消防車道。3有封閉內院或天井的建筑物沿街時，應設置連通街道和內院的人行通道（可利用樓 梯間），其間距不宜大于80.0m。5.消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應小于5.0m。中間消防車道與環形消防車 道交接處應滿足消防車轉彎半徑的要求。消防車道路面、撲救作業場地及其下面的管道和

4、暗溝等應能承受大型消防車的壓力。 消防車道可利用交通道路，但應滿足消防車通行與停靠的要求。消防車道不宜與鐵路正線平交。如必須平交，應設置備用車道，且兩車道之間的間 距不應小于一列火車的長度。2高層建筑的內院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設有進入內院或天井的消防 車道。3供消防車取水的天然水源和消防水池，應設消防車道。供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道，并滿足消防車的取水要求。1室外消火栓應沿道路設置。當道路寬度大于60m時，宜在道路兩邊設置消火栓，并 宜靠近十字路口；2室外消火栓的間距不應大于120m；3室外消火栓的保護半徑不應大于150m4消火栓距路邊不應大于2m，距房屋外

5、墻不宜小于5m；5供消防車取水的消防水池應設置取水口或取水井，且吸水高度不應大于6.0m。取水 口或取水井與建筑物（水泵房除外）的距離不宜小于15m;與甲、乙、丙類液體儲罐的距離不 宜小于40m;6與液化石油氣儲罐的距離不宜小于60m，如采取防止輻射熱的保護措施時，可減為 40m。消防水池的保護半徑不應大于150m;7.供消防車取水的取水口或取水井與被保護高層建筑的外墻距離不宜小于5.00m，并 不宜大于100m室外消防栓沿高層建筑均與布置，消火栓距高層建筑外墻的距離不宜小于5m，并不以 大于100m.8水泵結合器和室外消火栓應設置在便于消防車使用的地點，距人防工程出入口不宜 小于5m，室外消

6、火栓距路邊不宜大于2m，與水泵結合器的距離不應大于40m水泵結合器距室外消火栓或消防水池取水口的距離宜為1540m。江蘇內容消防道消防道寬消防車道的寬度不應小于4.00m。凈空高度穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m離建筑物的距離消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m消防登高面大小供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%。1、消防登高車操作場地可結合消防車道布置，寬度不 小于8m，場地靠建筑外墻一側至建筑外墻的距離不宜 小于5m，且不應大于15m;當確有困難時，可在此范 圍內確定一塊或若干塊登高車操作場地，且兩塊場地 的邊緣間距不宜超過40m。2、消防登高車操作場地面積不

7、應小于15m X 8m（長X 寬）。3、消防登高車操作場地應能承受大型消防車的壓力。4、與消防登高車操作場地相對應的范圍內，必須設置 直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。5、與消防登高車操作場地相對應的范圍內每層均應設 置可開啟外窗，窗口的凈尺寸不得小于0. 8m X 1. 0m（寬X高），窗口下沿距室內地面不宜大于1. 2m，并 宜設置可從外部開啟的裝置。6、消防救援面不應設置影響火火救援的高壓電線、樹 木、地下車庫出入口等。回車場環形道隱形消防道消防登高面上海內容消防道消防道寬1、高層建筑四周應設置環形的消防車道，車道的寬 度不應小于4m，當設環形消防車道確有困難時，可沿 建筑的兩條長邊設置

8、消防車道，高層住宅可沿一條長 邊布置消防車道。2、盡頭式的消防車道，其回車場地一般小于15x15m。 登高車的轉彎半徑為12m，消防車道的內則轉彎半徑 可利用（14m-道寬）的方法進行校核。3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于5m。4、消防車道應合理布置水泵接合器、室外消火栓的 位置，避免消防車供水與登高作業相沖突。消防車道的寬度不應小于4.00m。凈空高度穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m離建筑物的距離消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m消防登高面消防登高面立面1、高層建筑四周應設置環形的消防車道，車道的寬 度不應小于4m，當設環形消防車道確有困難時，可沿 建筑的

9、兩條長邊設置消防車道，高層住宅可沿一條長 邊布置消防車道。2、盡頭式的消防車道，其回車場地一般小于15x15m。 登高車的轉彎半徑為12m，消防車道的內則轉彎半徑 可利用（14m-道寬）的方法進行校核。3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于5m。4、消防車道應合理布置水泵接合器、室外消火栓的 位置，避免消防車供水與登高作業相沖突。登高車的操作場地1、高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面， 其他高層建筑至少應留有一長邊，消防登高立面應有 樓梯間或住戶的室內陽臺、主窗。2、若登高面一側的裙房，其建筑高度不大于5m，且 進深不大于4m仍可作為消防登高面。3、消防登高立面不宜設置大面枳的玻璃慕墻

10、。三、關于登高車的操作場地1、登高場地可結合消防車道布置，與建筑外墻的距離 不宜小于5m，應在其登高面一側整邊布置8m寬的登 高場地。2、上述布置確有困難時，可在其登高面范圍內確定一 塊或若干塊消防登高場地。登高場地面積不應小于 15mx8m （長x寬），其最外一點至建筑登高面邊緣的 水平距離不應大于15%。3、設有坡道的登高場地，其坡道不應大于15%。4、利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線 路、電車網架等設施不得影響消防車的停靠和作業。操作場地的承載1、一般市政道路和小區道路能滿足非經常通行的大型 消防車。但應避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等 難以承受消防車荷載的地下設施。2、在

11、地下建筑上布置消防登高場地時，地下建筑的屋 面樓板應能承受消防登高車的重量。消防登高車的荷 載一般按照最不利點由后支撐兩點各承載10噸作用 于樓板上，每個支撐點作用面積340mmx280mm，兩 支撐點間距為4.6m的設計模型設定。回車場環形道隱形消防道消防登高面鄭州內容消防道消防道寬應在消防登高面側設置凈寬度不小于6米的消防車道凈空高度離建筑物的距離建筑高度50米以下的，消防車道與建筑高層部分外墻 距離宜為510米；建筑高度50米及50米以上的， 消防車道與建筑高層部分外墻距離宜為1015米；消防登高面消防登高面范圍內不應布置任何架空線纜、高大樹木 以及室外停車場等妨礙消防撲救的障礙物；消防

12、登高面不宜設計大面積的玻璃幕墻；消防車道、消防登高場地應能承受大型消防車的載重 量，消防登高場地的坡度不應大于5%。回車場環形道隱形消防道山東內容消防道消防道寬應在消防登高面側設置凈寬度不小于6米的消防車道凈空高度離建筑物的距離建筑高度50米以下的，消防車道與建筑高層部分外墻 距離宜為510米；建筑高度50米及50米以上的， 消防車道與建筑高層部分外墻距離宜為1015米；消防登高面回車場環形道隱形消防道1、1/4消防撲救面一般是連續，如果部分建筑突出物限制，無法做到連續，可以累加計算。2、消防車道距建筑物外墻不宜小于5.0m，不宜大于15.0m。凸出主墻體部分的裙房進深不應大于4.0m，高度不

13、應大于5.0m。3、高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度，不應布置高度大 于5.00m、進深大于4.00m的裙房，且在此范圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出 口。合并后的建規7.1.2對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑，可沿建筑的一個 長邊設置消防車道，但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。7.2.1高層建筑應至少沿一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊連續布置消防 車登高操作場地，該范圍內的裙房進深大應大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，連續布置消防車登高操作場地有困難時，可間隔布置，但間隔距 離不宜大于30m，且消防車登

14、高操作場地的總長度仍應符合上述規定。7.2.2消防登高操作場地應符合下列規定：1可結合消防車道布置且應與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應大于10m ；2場地與廠房、倉庫、民用建筑之間不應設置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出 入口等障礙。3場地的坡度不宜大于3%，長度和寬度分別不應小于15m和8m。對于建筑高度大于50m的 建筑，場地的長度和寬度分別不應小于15m。4場地及其下面的建筑結構、管道和暗淘等，應能承受重型消防車的壓力。7.2.3建筑物與消防登高操作場地相對應的范圍內，應設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。7.2.4廠房、倉庫、民用公共

15、建筑的外墻應每層設置可供消防救援人員進入的窗口，窗口的凈高 度和凈寬度分別不應小于0.8m和1.0m，下沿距室內地面不宜大于1.2m，間距不宜大于20m 且每個防火分區不應少于2個，設置位置應與消防車登高操作場地相對應。窗口的玻璃應易于 破碎，并應設置可在室外識別的明顯標志。施工圖審查單位可據此規定進行審查把關。5、設置隱形消防車道是否可以？消防車道及消防撲救場地與建筑物之間的距離控制值。答：不允許做隱形消防車道。消防車道的凈寬度和凈高度均不應小于4.0m，消防車道的坡度不宜大于8%，其轉彎處應滿足 消防車轉彎半徑的要求。消防車道距高層建筑或大型公共建筑的外墻宜大于5.0m。8、住宅建筑規范G

16、B50368-2006第9.8.1條：10層及1O層以上的住宅建筑應設置環 形消防車道，或至少沿建筑的一個長邊設置消防車道。如果一棟住宅的消防車道設在北側，而有 的戶型在北側無房間（如一梯三戶，中間戶型），是否需要消防車道到達每一戶？答：消防車道不需到達每一戶，消防登高場地應涵蓋每個單元。當設置環形消防車道有困難時， 可執行沿建筑的一個長邊設置消防車道。9、高層建筑群中及多層建筑群中，關于消防車道內側轉彎半徑各地如何把握？答：普通消防車的最小轉彎半徑是9m，登高車的最小轉彎半徑是12m。不同的車型，消防車車身也有區別，因此轉彎半徑的數據會略有不同。一般來講軸距越大，轉彎 半徑越大，二軸車大概在

17、15-18米之間，三軸車在18-24米之間，4、5、6軸最大有接近30米 的。高層民用建筑設計防火規范GB 50045-95 （ 2005年版）條文說明4.3.5曲臂登高消防 車最小轉彎半徑12m ; CFP2/2型干粉泡沫聯合消防車最小轉彎半徑為11.5m。個別大型車輛， 如進口的“火鳥”曲臂登高消防車，車身全長達15.7m。大型消防車轉彎半徑需12.0m，轉彎半徑 指的是車輛的前輪外側，道路內緣圓弧半徑均比轉彎半徑小，但一般的粗略的計算可以近似為： 道路內緣圓弧半徑=轉彎半徑-車寬-安全距離。（消防車寬2.5m,安全距離0.25m ）所以大型消 防車道內緣圓弧半徑取9.0m左右是安全的。高

18、層建筑消防車道設計要求：低層、多層、中高層住宅的居住區內宜設有消防車道，其轉彎半徑不應小于6m。高 層住宅的周圍應設有環形車道，其轉彎半徑不應小于12m。1高層建筑的周圍，應設環形消防車道。當設環形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個 長邊設置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位 置設置穿過高層建筑的消防車道。高層建筑應設有連通街道和內院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。2高層建筑的內院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設有進入內院或天井的消防車 道。3供消防車取水的天然水源和消防水池，應設消防車道。4消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高

19、層建筑外墻宜大于5.00m，消防車道上 空4.00m以下范圍內不應有障礙物。5盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小于15mX 15m。大型消防車的 回車場不宜小于18m X 18m。消防車道下的管道和暗溝等，應能承受消防車輛的壓力。圖2-5消防車回車場示意6穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m。7消防車道與高層建筑之間，不應設置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。8 一般消防車的唱度均大于或接近10m，高度近4m，寬度近2.5m。消防登高面消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺，是登高消防車靠近高層主體建 筑，開展消防車登高作業、及消防隊員進入高層建筑

20、內部，搶救被困人員、撲救火災 的建筑立面。按國家建筑防火設計規范，高層建筑都必須設消防登高面，且不能做其 他用途。設置消防登高面是為了消防登高車作業的需要，保證對高層住宅的住戶進行及時 救援，因此，消防登高面應靠近住宅的功用樓梯，當有困難時，登高面應靠近每套住 宅的陽臺或主窗。高層住宅應設置消防登高面，并應符合下列標準：1塔式住宅的消防登高面部不應小于住宅的 1/4周邊長度；2單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個長邊長度；3消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗；4消防登高面一側的裙房，其建筑高度不應大于 5m，且進深不應大于4m；5消防登高面不宜設計大面積的玻璃幕墻6登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。7登高面范圍內宜有建筑的安全出口。8、高層住宅應在登高面一側，結合消防車道設置不少于一塊的消防登高場地，每塊消 防