1、交通安全生產(chǎn)心得體會(huì)1、交通安全心得體會(huì)一件不該發(fā)生的事紅燈停、綠燈行，交通規(guī)則要牢記?！边@是我們每個(gè)同學(xué)都知道的交通規(guī)則，可是生活中有 很多大人們卻不遵守，常常發(fā)生一些不應(yīng)該發(fā)生的慘劇。有一次，我和媽媽去上街，當(dāng)我和媽媽走到公交車站臺(tái)時(shí)，身旁突然閃過一輛摩托車，騎車 的是個(gè)年青人。我感到他騎得太快，就跟媽媽說：“這么快，太危險(xiǎn)了?！痹捯魟偮洌蛡鱽?了咣鐺”、啊”的聲音，我和媽媽趕緊走過去一看，原來那個(gè)年青人撞在了一輛剛要轉(zhuǎn)彎的 小貨車上。那輛摩托車被撞得輪子都癟了，外殼也散架了，車旁跌坐著一位老奶奶，痛苦地 呻吟著，那個(gè)年青人也摔在地上，頭上流下鮮血，唉，這真是一場不該發(fā)生的車禍??！希望那

2、些大人不僅要懂得交通規(guī)則，還要認(rèn)真遵守交通 秩序，這樣才能讓這些慘劇不再發(fā)生。2、關(guān)于交通安全的心得體會(huì)今天，班會(huì)課上（或別的什么課），老師給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課（借用一 下哈 Q。讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因?yàn)槿藗儗煌ㄒ庾R(shí)的淡薄 一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下。動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)務(wù)二和平年代最可怕的是車禍， 這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一此中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。就每天在 馬路上行走的行人；騎自行車的車主；開車的駕駛員等一些人二言，誰能說他們?nèi)f事稱心如 意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有

3、的人不走人行道等一系列違規(guī)行為,誰又能 保證他們的安全呢？我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達(dá)35萬起，而因車禍身 亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館。多么令人驚愕的數(shù)字！闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速 公路是現(xiàn)代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。通過這堂課，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛生命?。?結(jié)尾）我們一定要珍愛生命！做好自己造福社會(huì)。（2結(jié)尾）額那啥，要不你再改改開頭結(jié)尾，我覺得還行3、我要交通安全心得體會(huì)（文章300字左右）很多人都會(huì)知道，當(dāng)一個(gè)農(nóng)民在生命快要結(jié)束的那一

4、瞬間，他會(huì)默默無聞地忙著播種收割； 當(dāng)一個(gè)醫(yī)生在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)急著去救治躺在醫(yī)院的病人；當(dāng)一個(gè)老師在生 命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)認(rèn)認(rèn)真真地教育每一個(gè)學(xué)生，賦予每一個(gè)學(xué)生，這才是盡職盡 責(zé)，而當(dāng)一個(gè)在路上行走或開車的人，在生命快要結(jié)束的那一瞬間，會(huì)想起什么呢？班會(huì)課上，老師給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都非常專心致志，有時(shí)捧 腹大笑，有時(shí)深表同情。首先，老師讓我們看了一些關(guān)于交通的知識(shí)，哪些我們應(yīng)該做的， 哪些我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫，接著，老師設(shè)計(jì)了一個(gè)簡單實(shí)際的小游戲， 他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯(cuò)，如果這道題是對的話就

5、要 擺出一個(gè)錯(cuò)誤的手勢，反之就擺出一個(gè)正確的手勢，有些同學(xué)因?yàn)榉磻?yīng)遲鈍，一時(shí)做錯(cuò)了， 同學(xué)們都笑了起來。下一個(gè)節(jié)目，老師讓我們看了一場短劇一一流淚的花季，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因?yàn)榘职謰寢尦隽塑嚨湺鴱拇耸チ耸澜缟献钣H愛的 人，有的小孩子因?yàn)槿桶职仲I煙而在過馬路的時(shí)候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因?yàn)樗?們的爸爸媽媽都準(zhǔn)備要結(jié)婚了，但由于一時(shí)失誤而被車撞死了，導(dǎo)致雙方的子女都有年老的 爺爺奶奶供養(yǎng).一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓鍪鹿?，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對?們是如此的不公平,不公平在現(xiàn)實(shí)生活

6、中，有些安全事故是可以避免的,生命只有一次，我們 不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得，一些平常很注意任何事,做事非常有原 則的人，也許他們的警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一 定會(huì)沒事，卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人,也許他們的交 通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千 古恨”.總之，無論什么時(shí)候,只要我們一出家門口，就要小心謹(jǐn)慎佐望右望，人人都知道”馬路如虎 口”,我們千萬不要忽視它.為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，請大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好 自己，

7、造福社會(huì).4、交通安全管理的心得體會(huì)通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù) 條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深 地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也 不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛， 疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。 忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來 生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫

8、使人們在生命線駐扎。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超 速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。只要我們做到安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全， 養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會(huì)更美好。5、交通安全心得體會(huì)100字安全駕駛心得體會(huì)是駕駛后所寫的感受性文字，體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通 過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。正文：作為一名司機(jī)，一定要有高度的安全意識(shí)。麻痹大意的大馬虎不適合開車。無論何時(shí)， 只要手一握方向盤，立即全神慣注，嚴(yán)格按交規(guī)開車，不急不搶。只有心態(tài)

9、平和才能開好車， 人家超車，讓人家超過去又如何，人家在車前在起步慢了點(diǎn)，不用急，不要按喇叭催人家。即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車安全的基本前提?！白咦?己這邊的路”，具體地說，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！請記?。翰唤?叉就不會(huì)有事故！即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車安全的基本前提。“走自 己這邊的路”，具體地說，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！(5)交通安全生產(chǎn)心得體會(huì)擴(kuò)展資料大貨車駕駛技巧：1、起步時(shí)離合器、油門、手剎配合要準(zhǔn)確，特別是松手剎時(shí)機(jī)。上坡起步離合節(jié)點(diǎn)多穩(wěn)一 下，油門稍大一點(diǎn)，但大車優(yōu)點(diǎn)是一檔起步比

10、小車動(dòng)力大，起步更容易。2、換擋要及時(shí)，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲(chǔ)備動(dòng)力。另外換擋要用兩腳離合器， 減檔加空油。下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。3、轉(zhuǎn)彎要根據(jù)彎道情況提前轉(zhuǎn)向，對急彎要適當(dāng)取角度，充分考慮內(nèi)輪差，即轉(zhuǎn)大彎，連 續(xù)彎道情況許可時(shí)，盡量切明彎，減小離心力影響。6、事故后交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)交通安全培訓(xùn)心得交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。通過這次交通安全培訓(xùn)，我對交通安全有了跟進(jìn)一步的 理解。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車 禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天都會(huì)有人命喪于那無情 的飛奔車輪底下，成為交通安全路上

11、又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎， 讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許多肇事司機(jī)一失足鑄就了千 古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的家庭在車禍的一瞬間就浸沒在生離死別、家庭破碎的悲 痛之中。當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì) 不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載、超員，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方 便卻漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕 車，害人又害己，杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律 意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞

12、駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等 交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景，一個(gè)個(gè)幸福 的家庭頃刻間灰飛煙滅。在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心， 就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次 出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法 規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安 全的第一道防線。不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、不超速、不超 員，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦

13、和遺憾。藺強(qiáng)7、交通安全學(xué)習(xí)心得安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾能否安居樂業(yè)，事關(guān)企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展，事關(guān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局。各級(jí) 政府、各企業(yè)都把安全作為頭等大事來抓，將主要負(fù)責(zé)人列為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。把主要 領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，目的是通過明確責(zé)任來確保安全生產(chǎn)。每位員工應(yīng)也是“安 全第一責(zé)任人”，理由有四：一、安全生產(chǎn)是企業(yè)全體員工共同面對的問題。崗位不同，任 務(wù)不同，安全生產(chǎn)的責(zé)任也不同，管理者承擔(dān)的是領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，技術(shù)人員承擔(dān)解決事故隱患的 技術(shù)責(zé)任，生產(chǎn)者和操作者則承擔(dān)安全生產(chǎn)的落實(shí)責(zé)任。事故往往在具體操作中發(fā)生，因此 距離事故隱患最近的生產(chǎn)者，也是一線生產(chǎn)的第一安全責(zé)任人”。二、安全生產(chǎn)涉及

14、企業(yè)每 位員工、每個(gè)角落和每個(gè)層面，體現(xiàn)在所有員工的行為、習(xí)慣和理念里。領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)著安全生 產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，但在具體生產(chǎn)中，領(lǐng)導(dǎo)不可能每時(shí)每刻都盯著每位員工的每個(gè)動(dòng)作，關(guān)注到 每一個(gè)具體方面。這就要求所有員工都要在自己崗位范圍內(nèi)做到安全，企業(yè)才可能安全。三、 如果僅僅強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人，而不讓員工認(rèn)識(shí)到自己對安全生產(chǎn)的責(zé)任，員工就不會(huì)主 動(dòng)追求安全，就不能在思想上對安全給予足夠重視，實(shí)現(xiàn)由要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變，就 有可能對一些安全生產(chǎn)措施執(zhí)行不到位或不徹底，在具體操作或行為上就會(huì)打折扣，其結(jié)果 當(dāng)然就可想而知了。四、如果不充分認(rèn)識(shí)每位員工都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”，在事故責(zé)任 追究上，當(dāng)事后諸

15、葛亮或亡羊補(bǔ)牢，固然可以堵塞漏洞，降低以后事故發(fā)生幾率，但對已造 成的各種損失，后悔都晚了.讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任的同時(shí)， 千萬不要忘記，每位員工都是安全第一責(zé)任人”。安全生產(chǎn)是我們大家的事，只有每個(gè)人都 做到安全生產(chǎn)，才有企業(yè)整體的安全。每一位員工要變被動(dòng)為主動(dòng)，變公司要我安全為我自 己要安全。8、交通安全心得（200-300字）要點(diǎn)：首先說明交通安全的重要性，然后通過一件交通事故案例證明觀點(diǎn)，最后總結(jié)再次強(qiáng) 調(diào)要遵守交通規(guī)則，注意安全。正文：生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命 的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?/p>

16、，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。 突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪 兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的 神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢？但這樣很有可 能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。啊” 我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我

17、聽見旁觀者議論 紛紛，唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！?如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果；”可是，再多的如果”也不 能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的 孩子離去，讓父母悲痛萬分現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星， 因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧Ｋ?，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅 燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行 車；不能在馬路上三五成群

18、地玩耍和嬉戲。讓我們把交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交 通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你 的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！9、交通安全心得體會(huì)，還有20分鐘就要交啦！交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有 人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每 天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全 事故依然是各種事故領(lǐng)域的" ;頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我 們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡