1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前方有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s2，則汽車剎車后

2、第2s內(nèi)的位移和剎車后5s內(nèi)的位移為（）A12.5m，37.5mB12.5m，40mC30m，40mD30m，37.5m2、某人在O點(diǎn)將質(zhì)量為m的飛鏢以不同大小的初速度沿OA水平投出，A為靶心且與O在同一高度，如圖所示，飛鏢水平初速度分別是v1、v2時(shí)打靶在上的位置分別是B、C，且AB：BC=1：3 則A兩次飛鏢從投出后到達(dá)靶的時(shí)間之比t1：t2=l：3B兩次飛鏢投出的初速度大小之比v1：v2=2：1C兩次飛鏢的速度變化量大小之比v1：v2=3：1D適當(dāng)減小m可使飛鏢投中靶心3、如圖所示，置于水平地面的三腳架上固定著一質(zhì)量為m的照相機(jī)，三腳架的三根輕質(zhì)支架等長，與豎直方向均成角，則每根支架中承

3、受的壓力大小為ABCD4、如圖所示，一木板B放在水平地面上，木塊A放在木板B的上面，木塊A的右端通過彈簧測力計(jì)固定在豎直墻壁上，用力2F向左拉木板B，使它以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)木塊A靜止，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F，下列說法中正確的是（ ）A此時(shí)木板B受到的摩擦力的合力等于FB此時(shí)地面受到向右的滑動(dòng)摩擦力，大小等于FC若木板B以2v勻速運(yùn)動(dòng)，木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力等于FD若用力3F拉木板B，木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力等于2F5、質(zhì)量為m的物塊P置于傾角為1的固定光滑斜面上，輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車，P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面，小車?yán)矬wP，使P沿斜面以速度v勻速上滑，當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩

4、和水平方向成夾角2時(shí)（如圖），下列判斷正確的是（ ）A小車也做勻速運(yùn)動(dòng)B小車做加速運(yùn)動(dòng)C小車的速率為D小車的速率為6、一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭偅畡蛩倭鲃?dòng)，則關(guān)于輪船通過的路程、渡河經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系，下列說法中正確的是 （ ）A水流速度越大，路程越長，時(shí)間越長B水流速度越大，路程越短，時(shí)間越短C水流速度越大，路程越長，時(shí)間不變D路程和時(shí)間都與水流速度無關(guān)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量為M的薄木板靜止在粗糙水

5、平桌面上，木板上放置一質(zhì)量為m的木塊已知m與M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，m、M與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為2現(xiàn)對(duì)M施一水平恒力F，將M從m下方拉出，而m恰好沒滑出桌面，則在上述過程中A水平恒力F一定大于3(m+M)gBm在M上滑動(dòng)的時(shí)間和在桌面上滑動(dòng)的時(shí)間相等CM對(duì)m的沖量大小與桌面對(duì)m的沖量大小相等D若增大水平恒力F，木塊有可能滑出桌面8、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示滑塊A的質(zhì)量記作，長木板B的質(zhì)量記作，則（ ）ABCD9、2017年6月19日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”

6、廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計(jì)劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3.6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II （橢圓），然后通過在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌，最終進(jìn)入地球同步軌道III （圓形）但是由于火箭故障，衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道I遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬公里 技人員沒有放棄，通過精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火，盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度，經(jīng)過10次軌道調(diào)整，終于在7月5日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道，下列說法正確的是（）A失利原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9 m/sB衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道II經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度相同C衛(wèi)星從軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道II后機(jī)械能增加D衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)處于失重狀

7、態(tài)10、如圖所示，金屬環(huán)M、N用不可伸長的細(xì)線連接，分別套在水平粗糙細(xì)桿和豎直光滑細(xì)桿上，當(dāng)整個(gè)裝置以豎直桿為軸以不同大小的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩金屬環(huán)一直相對(duì)桿不動(dòng)，下列判斷正確的是A轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大，細(xì)線中的拉力不變B轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大，環(huán)M與水平桿之間的彈力越大C轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不同，環(huán)M與水平桿之間的摩擦力大小可能相等D轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大，環(huán)N與豎直桿之間的彈力越大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分） “探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1所示，當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條完全相

8、同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出（1）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置（視小車為質(zhì)點(diǎn)），下列說法正確的是_A橡皮筋處于原長狀態(tài)B橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)C小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線（2）下列4條紙帶哪一條是在探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，正確操作可能得到的紙帶_ABCD（3）若實(shí)驗(yàn)中的所有操作和數(shù)據(jù)處理無錯(cuò)誤，則繪出的圖線（圖2中v2=v2-0、將一根橡皮筋對(duì)小車做的功記為1）應(yīng)為過原點(diǎn)的一條直線但根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果

9、得到的圖線如圖所示，造成這一偏差的原因是_12（12分）圖甲所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、刻度尺除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有： A秒表 B天平（附砝碼）C低壓交流電源 D低壓直流電源（2）實(shí)驗(yàn)中，需要補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力：小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做_運(yùn)動(dòng)（3）實(shí)驗(yàn)中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力，砂

10、和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是_這樣，在改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí)，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變（4）如圖乙所示，A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，A、B間的距離為x1，B、C間的距離為x2，則小車的加速度a 已知T111 s，x1291 cm，x2343 cm，則a m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（2）在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)已補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力在處理數(shù)據(jù)時(shí)，他以小車的加速度的倒數(shù)為縱軸，以小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸，描繪出M圖像，圖丙中能夠正確反映M關(guān)系的示意圖是 四、計(jì)算題：本題共2小題，共

11、26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）離心軌道是研究機(jī)械能守恒和向心力效果的一套較好的器材（如圖甲所示）。某課外研究小組將一個(gè)壓力傳感器安裝在軌道最低點(diǎn)B處，他們把一個(gè)鋼球從軌道上的不同高處由靜止釋放，得到了多組壓力傳感器示數(shù)F和對(duì)應(yīng)的釋放點(diǎn)的高度h，并作出了一個(gè)F-h圖像（如圖乙所示）。根據(jù)圖中所給信息，回答下列問題（不計(jì)各處摩擦，g=10m/s2 ）(1)該研究小組用的小球的質(zhì)量和離心軌道圓周部分的半徑是多少？(2)當(dāng)h=0.6m時(shí)，小球到達(dá)圓周上最高點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫?4（16分）某星球半徑為，假設(shè)該星球表面上有一傾角為的固

12、定斜面體，一質(zhì)量為的小物塊在力作用下從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，力始終與斜面平行，如圖甲所示已知小物塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，力隨位移變化的規(guī)律如圖乙所示（取沿斜面向上為正方向）已知小物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)速度恰好為零，萬有引力常量，求（計(jì)算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字）（1）該星球表面上的重力加速度的大小；（2）該星球的平均密度15（12分）地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放，是替代燃油公交車的理想交通工具。若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)到最高速度72km/h，再勻速運(yùn)動(dòng)80s。接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1106N，勻速階段牽引力的功率為6103kW，忽略勻

13、減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功。(1)求甲站到乙站的距離；(2)如果使用燃油公交車作為交通工具，從甲站到乙站牽引力做的功與地鐵列車牽引力的功相同，求公變車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車牽引力每做1焦耳功，排放氣體行體物 310-6g)參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】汽車速度減為零所需的時(shí)間前2s內(nèi)的位移第1s內(nèi)的位移第2s內(nèi)的位移剎車在內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，則故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】A忽略空氣阻力，則飛鏢被拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得：，所以兩次飛鏢運(yùn)動(dòng)時(shí)間比A

14、錯(cuò)誤；B根據(jù)，位移x相等，得：B正確；C速度變化量：，所以兩次飛鏢的速度變化量大小之比：C錯(cuò)誤；D質(zhì)量對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的過程沒有影響，所以減小m不能使飛鏢投中靶心，D錯(cuò)誤；故選B3、D【解析】以相機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)相機(jī)受力分析，先將各支架的作用力沿著水平和豎直方向正交分解，由共點(diǎn)力的平衡條件可得出各支架的受力【詳解】對(duì)照相機(jī)受力分析，受重力、和三個(gè)支架的支持力，根據(jù)平衡條件，三根支架的支持力的合力應(yīng)等于重力，即：，解得，D正確；【點(diǎn)睛】本題因是立體圖，無法將所有力畫出，因三根支架受力相等，故可以由一根支架的受力得出所有支架的合力4、C【解析】對(duì)A、B受力分析：A受水平向右的張力和水平向左的摩擦力；又因

15、為物體間力的作用是相互的，則物體B受到A對(duì)它水平向右的摩擦力；由于B作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則B受到水平向左的拉力和水平向右的兩個(gè)摩擦力平衡（A對(duì)B的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力）；如圖所示：A.由于B向左作勻速直線運(yùn)動(dòng)，B受到拉力和滑動(dòng)摩擦力，則B所受摩擦力的合力為故A錯(cuò)誤；B.A受力平衡，故即A受B的摩擦力大小為F，由于B向左作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則則力的作用是相互的，所以地面受到的摩擦力大小等于F，方向水平向左，故B錯(cuò)誤；C.滑動(dòng)摩擦力大小與相對(duì)速度無關(guān)，故木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A與B間壓力不變，摩擦因數(shù)不變，故摩擦力大小不變?yōu)镕，故C正確；D.若用3F的力拉木板B，B開始加速，但是A與B間壓力不

16、變，摩擦因數(shù)不變，故摩擦力大小不變，木塊A受摩擦力大小仍為F，故D錯(cuò)誤5、C【解析】將小車的速度v1進(jìn)行分解如圖所示，則v=v1cos2，則，A沿斜面以速度v勻速下滑時(shí)，2變大，則v1變大，即小車做加速運(yùn)動(dòng)，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C. 6、C【解析】設(shè)河寬為d,船垂直于河岸的速度為v, .時(shí)間與水速無關(guān);如果水速越大,船在水中運(yùn)動(dòng)的路程就越大,故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C點(diǎn)睛：因?yàn)榇怪庇诤影斗较虻乃俣炔蛔?而水流方向是垂直于這個(gè)方向的,在這個(gè)方向上沒有分速度,所以不論水速多大時(shí)間不變;水速越大,水流方向的位移就越大. 二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)

17、選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】A對(duì)小木塊，根據(jù)牛頓第二定律有：mg=ma1對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律有：要使小木塊滑離木板，需使：則有：故A正確；B設(shè)小木塊在薄木板上滑動(dòng)的過程，時(shí)間為t1，小木塊的加速度大小為a1，小木塊在桌面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2，時(shí)間為t2，有：聯(lián)立解得：故B錯(cuò)誤；C根據(jù)動(dòng)量定理可知，m的動(dòng)量變化量為零，故說明總沖量為零，因m只受到M的向右的沖量和桌面向左的沖量，故二者一定大小相等，方向相反，但由于還受到支持力的沖量，由于故M對(duì)m的沖量大小與桌面對(duì)m的沖量大小不相等，故C錯(cuò)誤；D若增大

18、水平恒力F，木塊離開木板時(shí)間變短，速度變小，位移變小；在桌面上滑動(dòng)的距離變短，不可能滑出桌面，故D錯(cuò)誤。故選AC【點(diǎn)睛】薄木板在被抽出的過程中，滑塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求解出木塊的加速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求解出時(shí)間； 根據(jù)動(dòng)量定理，合外力沖量為零，M對(duì)m的沖量與桌面對(duì)m的沖量大小相等；增大水平拉力，木塊離開木板時(shí)間變短，速度變小，位移變小，在桌面上滑動(dòng)的距離變短，可以判斷能否滑出桌面8、AC【解析】當(dāng)F等于12N時(shí)，加速度為：a=3m/s2，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有：F=（mA+mB）a；解得：mA+mB=4kg，當(dāng)F大于12N時(shí)，對(duì)A，由牛頓第二定律得：；

19、由圖示圖象可知，圖線的斜率：，解得A的質(zhì)量：mA=1kg，B的質(zhì)量為：mB=3kg故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析9、CD【解析】衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為7.9km/s，衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射，失利原因不可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/s，A錯(cuò)誤；衛(wèi)星由的Q點(diǎn)加速后才能進(jìn)入，由此可知，衛(wèi)星在軌道經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大于在軌道經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度，B錯(cuò)誤；衛(wèi)星從軌道變軌到軌道軌道半徑變大，要做離心運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星應(yīng)從軌道的P加速后才能做離心運(yùn)動(dòng)從而進(jìn)入軌道后，衛(wèi)星加

20、速過程機(jī)械能增加，所以衛(wèi)星從軌道的P點(diǎn)進(jìn)入軌道后機(jī)械能增加，C正確；衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，速度減小，故加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確10、AC【解析】A. 對(duì)N受力分析知繩子的拉力F在豎直方向的分力恒等于重力，即Fcos=mNg所以只要角度不變，繩子的拉力不變，故A正確；B. 對(duì)M受力分析知豎直方向FN=Fcos+mg與角速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C. 對(duì)M受力分析知水平方向Fsinf=m2r角速度不同，摩擦力大小可能相同，但方向相反，故C正確。D. 環(huán)N與豎直桿之問的彈力FN=Fsin不變，故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過

21、程。11、BD未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】試題分析：（1）由于水平放置，未平衡摩擦力，兩條橡皮筋的合拉力等于摩擦力時(shí)，橡皮條做功完畢，小車的速度最大，此時(shí)小車未過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線；故選BC（2）小車在橡皮條的作用下先加速，后勻速，故紙帶間隔先變大后均勻；故選D（3）從圖象可以看出，當(dāng)功不為零時(shí)，速度增加量為零，說明摩擦力沒有平衡或平衡的不夠；考點(diǎn)：探究功與物體速度變化的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題考查了探究功與物體速度變化的關(guān)系試驗(yàn)；解題的關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理，熟悉實(shí)驗(yàn)過程，最好是能夠親手做實(shí)驗(yàn)。12、（1）BC （2）勻速直線 （3）Mm （4）、123 （2）C【解析】試題分析：（1）試驗(yàn)還需要的實(shí)驗(yàn)器材有天平（附砝碼）和低壓交流電源，故選BC；（2）實(shí)驗(yàn)中，需要補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力：小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)誤差的來源，在 Mm條件下，可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力近似等于沙和沙桶的總重力（4）根據(jù)x=aT2得：，代入數(shù)據(jù)得：（2）根據(jù)牛頓第二定律得：，則，則以為縱軸，以總質(zhì)量M為橫軸，作出的圖象為一傾斜直線，且縱坐標(biāo)不為1，故C正確故選C考點(diǎn)：研究在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系四、計(jì)算題：本題共2小題，共2