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文檔簡介

1、Word文檔 探索硝酸貯存系統安全技術 中國石化巴陵分公司己內酰胺產品部是一個年產7萬t己內酰胺的大型石油化工企業,年需外購進濃硝酸約4.7萬t。硝酸采納汽車和火車槽車外供,經卸車系統卸入硝酸貯罐。卸車系統設計為真空卸車,卸畫力量為 硝酸貯存系統的危急性一是由其物質特別的理化特性打算,二是取決于貯存設施系統平安性與牢靠性,三是對系統的操作與管理,其危急性主要表現為: 1.1 介質易揮發性 硝酸受光或熱的作用或在放置中變黃。硝酸在空氣中發煙(NOx),尤其是在貯罐下料過程及濃硝酸稀釋放熱過程中,嚴峻影響著貯罐內物料的穩定性。在這些過程中貯罐呼吸閥口處、排放管口發煙最嚴峻,易對四周環境產生污染,易

2、腐蝕四周設施、設備。 1.2 介質強腐蝕性 硝酸有強腐蝕性及強氧化性,尤其是溫度超高時,腐蝕性極強。這就對管道、貯罐材質的抗腐蝕性提出了嚴格要求,對收付料泵結構形式亦相對要求密封。硝酸大量泄漏時極易對設備基礎、貯罐區地面、不水道造成嚴峻腐蝕。 1.3 介質稀釋放熱性 能與水以任何比例相混溶,同時伴隨大量的熱量,需準時進行熱交換處理,降低貯存與下料溫度,盡量降低其溫度對揮發性的作用 1.4 強氧化性 遇H發孔劑、松節油馬上燃燒。遇木屑劇烈氧化以致起火燃燒。遇氰化物則主生劇毒氣體。與氨、硫化氫、二氫化碳等混合時有爆炸的危急。烴類及硝基化合物溶解在硝酸中能形成一種液體炸藥,某些有機物遇到濃硝酸能引起

3、燃燒。 1.5 毒性 吸入較大量硝酸霧及蒸氣時刺激呼吸道。嚴峻者經數小時至48小時產生肺水腫,可致死。濃硝酸可引起嚴峻灼傷。 1.6 現行設計規范缺陷 石油化工企業現行規范中,對無機酸的貯罐設計規范一般仍遵循石油化工貯罐設計規范有關要求,對于貯罐系統設計防環境污染、防腐蝕、人身平安無詳細設計規范要求。 1.7 施工安裝缺陷 施工選材與設計要求不相符,或者施工焊接方法不正確,焊接工藝不規范,焊接存在氣孔、夾渣等,易主生腐蝕而泄漏。 1.8 操作與管理缺陷 人工操作進行卸車,且收付料泵開停未實施遠程掌握;操作人員缺乏對其危急性的熟悉,未實行適當的防護措施。 針對硝酸的特別性,以及系統物質的貯存和收

4、付過程可能消失的危害,必需實行一系列預防污染、腐蝕和人身損害。 2.1 貯存結構設計平安 對T10230設計為7 500800、V400m3。介質:硝酸濃度75%。設計溫度、設計壓力采納常溫、常壓、拱頂結構設計。必需考慮貯罐收付料及氣相壓力的存在,防止負壓、正壓發生面損壞貯罐,因此項部設置100的吸氣閥,幫助設置100的氣相排空管,且氣相經汲取槽汲取NOx并利用。設置單法蘭液位遠傳及光纖液位計,防止液位失真、滿罐發生。貯罐作防雷接地處理。 2.2 材質選用平安 T10230B貯罐材質為00Cr19Ni11(304L);管道與閥門、法蘭等使用不銹鋼或帶內襯四氟材料碳鋼管,吸氣閥選用不銹鋼。 2.

5、3 系統選址及防污染處理 系統應與酸堿罐區分類布置。應布置在地區性長年下風側偏僻處。系統應與氨、烴類物質貯存保持防火防爆距離。系統設置防事故跑料隔堤,且設備基礎、明溝、隔堤應防酸腐蝕外理。清污分流,清洗、排污水直排放至中和池。 2.4 系統泄漏處理與防范 系統管道、貯罐的發裝施工焊接應有明確的焊接規范和驗收要求,宜使用氬弧焊接。收付料泵選用耐蝕密封式屏蔽泵,并設有遠距離開停操作開關。實施現場掌握和DCS系統操作掌握。 2.5 系統操作平安 按稀釋濃度、產生熱量及熱交換力量,確定混合比。系統貯罐設置平安高度以貯罐體積容量的90%確定。卸車采納真空卸車系統,在現場設置噴淋沖洗設施,并配置個人防酸用

6、品防酸性7#濾 罐和面具,防酸工作服、全面罩及空氣呼吸器。 2.6 貯存平安運行工藝及設備掌握 a) 貯存工藝指標 T10230:介質:硝酸,平安容量系數:0.9,貯存低液位:0.5,平安高度:7.2,平安容量:360m3,操作溫度小于70,操作壓力 :常壓。 b) 動設備工藝指標 付料泵P10230-DGB-WG3.0/9.0:操作溫度小于70,流量:1。39L/s,密度:1.32kg/L,壓力:1.3Mpa,電壓:38V,功率:11Kw,進出口管徑:40mm. 收料泵P10231-IHZ80-65-160:常溫,密度:1.5kg/L, 流量:13.9L/s,壓力:0.4Mpa,電壓:380V,功率:15kW,進出口管徑:100mm。 以上下班措施我們已經在己內酰胺硝酸貯存系統生產中運用,獲得勝利。這些措施的采納,確保了該系統的運行平安,實現了環境無污染。 3.1 加強管理 優化工藝 操作降低操作過程泄漏 a) 建立定期設備修理制度和制定硝酸工藝掌握指標。 b) 在卸料時,切實掌握硝酸與工藝水的混合比,開啟熱交換器,掌握下料溫度。 c) 定期對吸氣閥、排空管及汲取系統進行檢查,確保其完好。 3.2 改進儲罐結

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