1、商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案110kV 張京線路拆除施工方案商丘市天宇建筑公司二 0 一五年九月一日商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案批準：年月日審核：年月日編制：年月日商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案目錄編制依據工程概況及特點施工現場組織及人員安排拆舊準備工作拆舊施工措施安全注意事項主要危險點預控職業健康安全及環境保護注意事項緊急救援預案危險源辨識及預控措施：商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案110kV張京線路工程拆除施工方案一、編制依據1、110kV張京線路工程施工圖紙2

2、、國家電網公司電力安全工作規程（電力線路部分）。3、110kV張京原線路的相關資料及圖紙。4、對擬拆除線路的實際勘查情況二、工程概況及特點：本期工程對 110kV 張京線路 49#54#線路段及 49#線塔東側線路段（共 2 基塔）的共八基九擋共計約 2 公里舊線路及鋼管塔進行拆除，該擬拆除線路 交叉跨越 380V 以下線路 5 處，跨越 10kV 線路 32 處，跨越公路 1 處。其 中 51#與 52#塔中間跨越 10KV歸德南線 105 支線， 49#與東側型桿中間跨越 10KV華歸線。 49#及 52#為轉角塔，其他均為直線塔，具體見下面桿塔布置示 意圖：110kV 張京線路工程拆除施

3、工方案商丘市天宇電力工程有限公司北1、人員安排總負責人：李華施工負責人：技術負責人：馬宏專職安全員：班五海停電工作負責人：本次參加施工的技工： 10 人中級工 6 人，初級工 4人），輔助工： 20人共 28 人，分成 2 個施工班組；每個施工班組設立 1安全監護人。跨越架搭設另行安排。商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案2 、 責任人職責總負責人 : 負責組織對本工程拆舊線地段，同參加施工的有關人員進行現 場勘察，并制定編制拆舊施工方案；根據實際工作量對管理人員和施工隊人 員進行詳細的組織分工 , 并指導組織有關負責人對施工隊進行安全技術交底 和對現場指揮發布方案實

4、施命令。施工負責人：現場方案實施的總負責。根據總負責人發布的命令向現場 具體項目實施人員發布分項施工命令，并對方案實施過程中的安全負責。技術負責人：負責施工前的技術準備，制定實施方案細則，組織施工方案 交底工作。并對拆舊方案的安全、拆舊的技術方法方面負責。負責現場各工 序技術規范的落實，施工完畢后配合有關人員進行檢查。專職安全員：負責現場安全措施實施，督促檢查施工現場各道工序施工 方案的安全措施的執行情況，發現違章及時進行現場糾正；檢查施工現場配 合停電第一種票 , 并按電力建設安全工作規程和國家電網公司電力安全 工作規程（電力線路部分）的要求進行現場監督。停電工作負責人：全面負責整個工程放緊

5、線施工的跨越線路停電工作， 計劃實施安排，與施工負責人、現場技術員、現場安全員共同制定跨越施工 措施、安全技術措施、施工計劃等工作。四、施工機具配置：序號名稱規格單位數量管理人員1貨車2.5 噸輛12皮卡車客貨輛163跨越架10kV用付24汽車吊50 噸輛15絞磨（機動 / 人工）5 噸 /3 噸臺/臺3/26手搬葫蘆6噸付37手搬葫蘆3噸付38起重滑輪5噸付49起重滑輪3噸付410起重滑輪2噸付511放線滑車尼龍或鋁質付612磨繩16米30013鋼絲套18根514鋼絲套20根515地錨釬 600 1400根116麻繩20米20017麻繩24米10018斷線鉗36把319對講機部4110kV

6、張京線路工程拆除施工方案商丘市天宇電力工程有限公司四、拆舊準備工作1、施工負責人組織進場的相關人員認真查看施工現場，熟悉現場工作環境，對每基桿塔的型號和呼高、重量。采用什么方法有一定措施。商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案2、制訂開工時間表、先期與當地交管部門取得聯系，爭取交通管理部門 的支持。3、然后自定沿線路跨越架搭設方案，及時進場搭設跨越。4、組織施工班組進行安全、技術交底，熟悉拆舊具體施工方法，交待拆 舊線舊塔的安全操著方法和要求、需采取的安全防范及危險點預控措施。4、計劃選用合適工器具（絞磨、滑車、鋼繩、緊線夾、斷線鉗、防盜搬 手套、對講機），對工器具型號

7、、性能進行細致檢查；對個人安全工器具檢 查是否良好。5、根據以前拆舊經驗，拆舊采用的氣割必須配置足夠氧氣和液化氣，氧 氣瓶與液化氣瓶應分開保管，保持一定的安全距離，并準備防火滅火用設備。6、明確管理人員與班組負責人、安全監護員的工作職責與工作內容，做 到分工明確，相互配合。7、驗電首先要進行驗電手續，驗電要用合格的驗電器，驗電線路確無電壓。驗電時應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并有專人監護。 同塔架設的多層電力線路進行驗電時，先下層，后上層。7.2 、掛接地線： 線路經驗電后，確實沒帶電，則可在施工段內停電 線路兩側桿塔上掛接地線， 若施工線路可能有感應電時， 應加掛接地線。 同桿塔架設的多層電力線路

8、掛接地線時，先下層，后上層。 掛接地線時， 應先接地端，后接導線端，接地線連接要可靠，不準纏繞，拆接 接地線 必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于 25 平方毫米8、跨越架搭設商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案對于跨越 10kV 及以下電力線及其它鄉村公路時，均計劃按規定程序申 請搭設跨越架進行施工。1）架線施工前應沿線調查交叉跨越情況，并與有關單位事先聯系，跨 越架根據被跨越物情況可采用不同型式結構。.2 ）搭設時應由測工在現場根據線行中心用經緯儀定出跨越架的寬度 和高度，定好位后才可開始搭跨越架，以便造成不必要的浪費。3）線路與跨越物正跨或斜跨角大于 30時，應

9、整體搭設跨越架，跨 越架斜跨角小于 30時，施工線路應分相搭設跨越架，兩側地線與邊相分別 共用一個，并用經緯儀定位，以保證位置正確。跨越架長度 L = （考慮風偏）式中： L跨越架實際長度；L 兩邊線間距離；線路與被跨越物夾角。F施工線路導線和地線在安裝氣象條件下，跨越點的風偏距離。跨越架寬度 W（兩主排之間的水平距離）W=W1+（2X1 + X2）式中： W1公路的寬度，電力線、通信線兩邊相距離。X1跨越與被跨越物之間的最小水平距離（見下表）X2電力線、通信線的風偏距離。（ 110kV 以下取 0.5m） 跨越架高度 H=h1+h2+h3式中： h1被跨越物高度 h2跨越架與被跨越物最小安全

10、距離商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案h3高度裕度。跨越架寬度小于 5m時取 0.5m，大于 5m時取 1.0m。 跨越架與被跨越物的最小安全距離（ m）被跨越物名稱公路通信線、低壓配電線距架身水平距離至路邊： 0.60.6距封頂桿垂直距離至路面： 5.51.0跨越架與帶電體之間的最小安全距離（最大風偏后）（m）距離說明線路電壓等級（ kV）35架面與導線的水平距離1.5無地線時，封頂網（桿）與帶電體的垂直距離1.5有地線時，封頂網（桿）與帶電體的垂直距離0.54）本工程依據被跨越電力線選擇毛竹跨越架：應選擇粗壯的毛竹，支撐或拉線必須牢固，排數要根據跨距、距越架高度

11、、寬度以及被跨越物的重 要性而定，一般要有主排和副排，必要時可再增加一個副排，排與排之間要 用粗壯的毛竹相連并綁扎牢固，主排和副排的距離要足夠，以增大穩定性。5）跨越架豎于地面的架桿埋深不小于 0.5 米，立桿、大橫桿、小橫 桿間距不大于 1.5 米、 1.2 米、 1.0 米。6 ）跨越架的主桿、 橫桿應錯開搭接， 搭接長度不得小于 1.5 2.5 米， 綁扎時小頭壓在大頭上，綁扎不得少于三圈。綁扎點處如果有兩點以上桿件， 應先將其中二根綁繞三圈后，再交叉綁第三根，纏繞不小于三圈。7 ）第一層主桿的大橫桿綁扎后，在接升第二層主桿前，應在第一層 主桿綁扎交叉支桿及側向支桿， 以保持其穩定。 側

12、向支桿埋入地下不小于 0.3 米，對地夾角不得大于 60 度。8）封頂橫桿綁扎后應在其上方靠近主桿內側綁一根梢徑不小于75mm的 竹桿或梢徑不小于 80mm的木桿，其長度不小于 6 米，該桿的作用是方便麻10110kV 張京線路工程拆除施工方案商丘市天宇電力工程有限公司繩或牽引繩的拖牽。封頂桿的兩側應綁扎外伸羊角支桿，外伸羊角支桿應采 用756 米的毛竹，伸出的長度在 2米左右。架體的立桿應垂直埋入坑內， 桿坑底部應夯實， 埋深不得小于 0.5m， 回填土后夯實。遇松土或地面無法挖坑立桿時應 綁掃地桿 ，橫桿與立桿應成 直角搭設。搭設帶電跨越的跨越架，應保持架桿干燥，以防感應電壓傷人， 靠近電

13、力線及以上部分嚴禁用鐵線綁扎。11 )跨越架搭設后必須經過施工隊或工程處的驗收合格才可使用。特殊、困難的交叉跨越須單獨編寫跨越方案，具體跨越架的搭設 按跨越方案執行，具體交叉跨越方案由項目部、工程處技術負責人、質安人 員到現場確定，由工程處技術負責人依據工程處實際情況編寫。副 排封頂桿2hH副排主 排6羊角撐8被跨電力線臨時拉線3剪刀撐桿1主桿支桿X跨越 10kV 電力線跨越架示意圖11被跨越的電力線及搭設的跨越架尺寸示意圖，見下圖商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案為防止跨越架頂磨損，應選擇好控制檔放線張力，對個別有可能 被磨擦的可用圓木補強，架 頂加滾筒滑車或墊膠

14、保護，墊膠厚度不小于 20mm。跨越架要有足夠的縱向強度，架高超過 12 米時應打兩層拉線， 以提高架桿的穩定性。帶電跨越架必須在架兩側各懸掛一塊“有電危險，嚴禁攀登”的 警示牌；其他跨越架應懸掛“禁止攀登”警示牌。公路、大路跨越架應涂漆紅白相間標志，夜間懸掛紅色標志燈， 重要公路跨越在施工中應派專人監護看守，有車輛通行的公路、大路應在距 跨越架前后來車方向約 200 米處設置“電力施工，車輛慢行”警示牌。用竹子進行封頂且跨距大于 8m 時，可搭建成拱形，以防止跨越 架中間出現下陷。在搭設跨越架及架線施工的過程中，必須設置專人在公路邊負責 安全監護，確保施工的安全。拆除跨越架是相反搭設跨越架的

15、程序，由上向下逐根拆除，先拆 橫桿，再拆支桿，最后拆主桿，分層進行。嚴禁主桿、橫桿整體推倒，嚴禁 上下層同時拆除。現場施工的未盡事宜，參照本標段工程所編寫的各項施工措施。五、拆舊施工措施1.1 、拆舊流程應根據現場確立拆舊耐張段工作占用地，并插小紅旗以及三角旗圍欄作12商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案為施工區域警戒線以及警告牌。（2）打臨拉線掛直線滑車安置牽引機布置牽引磨繩轉向滑車固定 線夾緊舊線松舊線斷線拆除拆舊塔（從上而下）轉運輸撤離現 場；1.2 、舊線、鐵構件拆除操作程序（ 1）、本工程由于是桿塔拆舊作業， 施工前對全體施工人員進行詳細的技術、 安全交底。

16、（ 2）、 施工總負責人在施工之前分配好每個班組的成員以及工作任務和工 作內容。（3）、現場指揮、安全負責人作業前必須檢查各作業組工器具是否合格，數 量是否齊備。（4）、拆舊線施工步驟（以每小組為單位）4.1、安排高空人員在耐張段內的直線塔上掛好每一相放線滑車。4.2、在耐張段兩邊塔的延長線挖好臨時拉線坑，埋好地錨及牽引地錨，登 高人員上塔打好各自耐張塔的同一相序臨時拉線。在一側塔上，掛上緊線滑 車及轉向滑車（復式），同時將牽引線穿過滑車至地面牽引機。4.3、指揮負責人員得之塔上及地面的工作準備就緒后，指揮起動絞磨，開 始牽引機慢慢受力收緊導線或地線，待高空人員說好后，可以將掛線聯板處 固定的

17、 U 型環或直角掛環拆出。然后通知該耐張段各處交叉點、跨越架，注 意來往人員及車輛，然后慢慢松出線至至地面。4.4、地面人員將舊線開斷收起盤圈，運抬至公路邊車上。134.5、以同樣的上面方法，一相一相的拆出，直到塔上導地線以及臨拉線全商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案部拆出完成。（5）、拆舊塔施工步驟（采用人工拆除，每基 6 人為小組）5.1、鋼管塔的拆除選用用 50T 汽車吊、本次拆除的鋼管塔有兩段組成、拆 除時宜先拆除桿塔上部第一節、登高人員上塔到上部第一節后，打好保險及 風繩將吊車吊鉤邦點在中上三分之二處后登高人員下到下部桿塔、登高人員 逐步對第一第二節塔身連

18、接螺栓松動、待全部連接螺栓松動完畢后依次取出、 登高人員下到地面、吊車將上部桿塔徐徐吊離至公路側、登高人員再次上塔、 將吊車吊點綁在桿塔下節中上三分之二處后登高人員下到下部桿塔、由地面 工作人員采用 2 臺電稿對桿塔混凝土保護帽進行破除、隨破隨清理、直至將 桿塔底盤法蘭完全露出為止、氣割人員將地腳螺栓切除后、吊車緩緩試吊、 地面人員注意觀察桿塔與基礎是否完全分離、如未徹底分離、應用電稿對連 接部分再次破除、然后試吊、直至桿塔與基礎完全分離、吊車起吊過程中、 地面起重作業人員應注意觀察、發現異常應及時終止起吊、轉向過程中應做 到平穩、手持安全風繩人員應保證起吊物的平穩、鋼管塔吊放至路邊指定位 置

19、。清理所有工器具材料，到下一基按上述方法同樣施工。六、安全防護措施3.1、由項目部組織施工負責人與班組安全員到現場勘察， 明確工作內容、 工作范圍，明確安全措施和安全注意事項。3.2、開工前組織進行安全技術交底，由安全專職向施工負責人、班組安 全員及其他班組主要成員進行交底；由班組安全員向全體班組人員進行交底。14商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案3.3、進場前施工負責人向施工人員進行“二交一查”及宣讀安全施工作 業票。對交跨低壓線路等要有危險點預控及防范措施，并要重點交待與落實。3.4、認真執行工作許可制度，施工負責人必須在得到運行工區許可后方 可安排工作。3.5

20、、認真執行工作監護制度，完成工作許可手續后，施工負責人應向全 體施工人員交待現場安全措施和安全注意事項。施工負責人與班組安全員必 須始終在施工現場，對施工人員的安全應認真監護，及時糾正不安全的行為。3.6、工作前應對所使用的安全用具（安全帶、）、起重受力工具（單輪 起重滑車）進行外觀檢查，不合格或有疑問的工器具不得使用。3.7、現場全體工作人員必須正確佩戴安全帽，塔上人員必須正確使 用安全帶，并將其固定爬梯上。3.8、重要的拆除工程必須在技術負責人指導下施工，多人拆除同一 塔時，應指定專人統計一指揮。3.9、拆除區域周圍應設欄懸掛警告牌，并派專人監護，嚴禁無關人 員和車輛通過或逗留。3.10、

21、傳遞材料和工器具所用的繩索應是牢固可靠。3.11、高處作業人員上桿塔前應仔細檢查爬梯的腳釘有無嚴重銹蝕， 固定爬梯的螺絲有無松懈。3.12、高處作業人員上下桿塔應沿爬梯攀登。高處作業人員必須衣著 靈便，穿軟底鞋。3.13、高處作業應必須使用上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上 下拋擲。在高空作業現場，作業人員不得站在作業處的垂直下方，高空 落物區不得有無關人員通行或逗留。3.14、在高壓線路及帶電設備附近的拆除工作應在停電后進行，如不能停 電時，必須辦理安全施工作業票，經主管部門批準后方可進施。15商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案3.15、現場施工人員不得擅自離崗

22、，一切行動聽從指揮。現場注意文明 施工，自覺遵守和嚴格執行安全規程規定。七、主要危險點預控：1）、觸電：防范措施：桿塔上作業人員保持與導地線 1.5米以上的距離， 傳遞工器具 和材料的繩索不能左右擺動，只能順線路方向移動。2）、施工負責人未進行施工前的檢查和安全技術交底工作：防范措施：施工負責人應檢查工作班成員著裝是否整齊、符合要求。安 全用具和勞保用品是否佩戴齊全；施工負責人開工前必須宣讀工作票和站班 會記錄票，交待現場安全措施、施工任務范圍和其他注意事項。3）、違反現場作業紀律及違章指揮：防范措施：施工負責人需及時提醒和制止影響施工人員精力的言行；需 注意觀察施工人員的精神狀態和身體狀態，

23、必要時可對施工人員進行適當調 整；嚴禁酒后上崗和在工作中談笑、打鬧。4）、高空墜物砸傷人員：防范措施：所有工器具、材料必須用繩索進行傳遞，不許亂扔以免打傷 下方施工人員，桿塔上人員應使用工具袋；桿塔下施工人員應站在安全位置， 并正確佩戴安全帽。桿塔下禁止行人逗留。5）、作業人員高空墜落 ：防范措施：攀登桿塔時一定要抓爬梯，并嚴格監護。作業時安全帶要系 牢。16八、職業健康安全及環境保護注意事項商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案1、施工時，嚴格執行安全工作票制度，明確分工，各負其責。2、高空作業應設安全監護人， 高空作業人員應使用符合要求的安全防護用品， 如安全帶、延

24、長繩，安全帶必須拴在鐵塔主材或結實牢固的構件上，并隨時 檢查是否可靠。3、工作前，要檢查各種工器具及安全防護用具， 不合格及有缺陷的不得使用4、施工現場應設置工作區域，除施工人員外，其他非施工人員不得進入作業 區域，要特別注意不得讓兒童進入作業現場。5、在施工過程中，必須服從命令聽從指揮，不得擅離職守。6、在拆除鐵塔過程中，高空作業垂直下方嚴禁有人。7、所有鋼絲繩與鐵塔接觸部位，均要有木塊、布片或膠皮襯墊。8、塔材拆除困難時，應查明原因，嚴禁強行拆除。9、所有參加施工的人員必須嚴格遵守 ?電力建設安全工作規程(架空電力線 路部分)的各項規定。進入施工現場的地面人員必須正確配戴安全帽，穿膠 底鞋

25、。10、現氣候干燥，施工地點嚴禁吸煙加火，以防發生火災事故。11、施工完畢，做到工完料盡場地清，嚴禁將螺絲袋、廢鐵絲、一次性飯盒、 塑料袋、廢棄木料等雜物留在現場，造成環境污染。12、現場使用機械時注意機油、廢油等回收，以免造成環境污染及不慎造成 火災事故。1713、施工時請注意不同的土質和不同位置的地錨的埋深不同，詳細的埋深 如下表所示： 各類土質地錨埋深表埋 土質 深(m) 地錨級別堅硬粘土硬塑粘土可塑粘土5噸2.0 2.3 2.7 商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案10 噸2.2 2.5 3.0 14、目前地錨規格的外形尺寸如下：5 噸地錨：長寬 80 20（

26、）10 噸地錨：長寬 80 20（）15、土質的分類：堅硬：需使用洋鎬才能刨動的堅硬土，單位容重在1.8t/m 3, 抗拔角為30，無 地下水。硬塑：土質較硬但可用鐵锨挖動， 單位容重在 1.7t/m 3, 抗拔角為 20無地 下水。可塑：般農田土質松軟、濕潤少量的地下水，單位容重在1.6t 3抗拔角為 20 度。16、地錨的埋設應專人負責，必須經技工檢查合格后方可埋設；對于軟弱地 質的地錨埋設，必須采取加固措施：采用鐵地錨時，基坑成型后，應盡快埋設，以免坍塌；采用編織袋裝土 回填 3 層；必要時，在坑壁打樁保護。九、為了防止在拆除線路施工過程中發生重大人身傷亡事故、機械事故，建18商丘市天宇

27、電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案立在緊急情況下快速、有效的事故搶險、救援和應急處理機制，保證工程安 全順利進行，根據重大事故應急預案，制定本預案。組織機構事故應急救援工作實行施工第一責任人負責制，由安全事故應急救援小組統 一指揮搶險救災工作。當重大安全事故發生后，各有關職能部門要在安全事 故應急救援小組的統一領導下，按照預案要求，履行各自的職責，做到 分工協作、密切配合，快速、高效、有序地開展應急救援工作。安全事故應急救援小組成員如下：組 長： 宋狄副組長： 盧學元 李廣善成 員： 周強 盧新建 劉勝平 班五海職責應急救援小組的主要職責a、發布啟動和解除重大安全事故應急救援

28、預案的命令；b、按照預案程序的規定，組織、協調、指揮重大安全事故應急救援預案的實施，盡全力減少人員傷亡和財產損失；c、根據事故發生狀態，統一部署應急預案的實施工作，指揮各部門有條 不紊的進行搶險工作；d、在搶險過程中隨時掌握預案實施情況，并對預案實施過程中 的出現的問題采取適當的處理措施；e、在負責區域內為事故現場緊急調用各類物資、設備、人員、并提供場 地，搶險救災結束后要負責督促事故單位及時歸還或給予補償；f 、事故發生后，應急救援小組要及時向上級有關部門匯報。對于超出自身處理能力的事故，要及時請示19商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案g、對于在重大安全事故應急救

29、援、搶險救災工作中成績卓著的部門和個 人，安全事故應急小組應給予其適當的表彰和獎勵。對不履行救援職責的， 延誤隱瞞安全事故的，依照有關規定給予處罰。構成安全事故責任罪的，移 交司法機關追究刑事責任。應急救援小組組長、副組長的職責a、協同商議救援命令，指揮各部門搶險救災并監督落實；b、通知并聯絡應急救援小組有關成員，做好應急準備后立即投入救援；c、選址建立現場救援指揮部，綜合協調各部門救援工作；d、事故災害有危及周邊單位和人員的險情時， 決定是否應采取疏散措施；e、現場檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開展救援工作；f 、配合上級部門進行事故調查處理工作， 適時發布公告， 將事故的原因、 責任

30、及處理意見公布于眾。應急救援小組成員的職責a、小組成員應具備較高的安全警惕性，熟知安全規范并帶頭自覺遵守；b、應急救援小組成員應積極配合組長的工作，做好救援準備措施；c、事故發生后，救援小組成員要立即到位，及時開展救援工作；d、在救援行動中聽從上級指揮，統一協調行動；e、應急救援小組在搶救行動中要盡心盡責，將人員傷亡和物資損失降到 最低；f 、協助組長做好事故處理工作。9.4 安全事故應急救援流程9.4.1 事故發生初期，事故現場人員應積極采取應急自救措施 , 同時啟動施 工現場應急救援預案，實施現場搶險，防止事故的擴大。確保應急救援工作 的順利開展。20安全事故應急救援預案啟動后，應急救援小

31、組立即投入運作，組長及商丘市天宇電力工程有限公司110kV 張京線路工程拆除施工方案各成員應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急救援預案，并隨時 將事故搶險情況報告上級。事故發生后，在第一時間里搶救受傷人員， 這是搶險救援的重中之重。 同時加強事故現場安全保衛、治安管理和交通疏導工作。當有重傷人員出現時， 救援小組應及時提供救護所需藥品， 利用現有醫 療設施搶救傷員。同時撥打急救電話 120 呼叫醫療援助。其他相關部門應做 好搶救配合工作。事故報告： 重大安全事故發生后， 事故單位或當事人必須將所發生的重 大安全事故情況報告事故相關部門：事故現場保護：安全事故發生后，事故單位必須嚴格保護

32、事故現場，并 迅速采取必要措施，搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通 交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事 故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。9.5 安全事故應急救援聯絡方式：宋狄盧學元 李廣善周強盧新建劉勝平班五海醫療救助： 120 火警： 119公安： 110 交通事故： 12221作業項 目危險點防范類型預控措施線路桿 塔拆舊 及臨錨拆舊措施和方案不嚴密， 或和現場實際情況不符起重傷害 物體打擊 高處墜落 觸電項目負責人和技術人員應到現場仔細勘察，查明地形及交叉跨越物的情況。應詳細核對線路桿塔圖紙， 查明塔型，計算重量，對特殊塔型要進行計

33、算，制定詳細的拆舊方案和步驟，包括人員組織、施工機具 的選用和安全要求等。在拆除線路上沒有加掛接地線觸電拆除線路尤其與附近帶電線路平行時，在登塔（桿）前要做好接地措施，以防感應電傷害。拆除轉角桿塔不設拉線或拉線對地夾角過大起重傷害應按措施要求在拆除導線的反向側打好拉線，拉線的對地夾角度數應能滿足該塔承受下壓力負重的要 求。必要時應對橫擔和塔身進行補強。直線桿塔過輪臨錨時， 拉線距離憑經驗目測自定坍塌 起重傷害過輪臨錨時，地錨位置選擇應保證錨繩對地夾角不大于 20。直線桿塔過輪臨錨時， 錨線拉線和地錨設置不規范坍塌 起重傷害錨線用工器具必須按導線、 避雷線張力配置， 其安全系數不得小于 2.5

34、。必須根據施工現場的土質情況 選用錨線地錨型式和數量，易積水的低洼地或地質條件較差的地方應增設地鉆數量。錨線地鉆群每只地 鉆相互間隔不得小于 1 米，地鉆群中間的地鉆必須用地鉆連接器連接，每只地鉆前必須設置檔木。直線桿塔過輪臨錨時錨線不規范，坍塌 起重傷害導線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中，并不得以線夾頭代替滑車。錨線卡線器安裝位置距放線 滑車中心不小于 3 5m，通過橫擔下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進行錨線，其受力以過輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于 15 為宜。直線桿塔過輪臨錨時， 未視桿塔型或現狀采取補強措施坍塌 起重傷害過輪臨錨前

35、桿塔橫擔必須根據導地線張力的不同，選用相應的鋼絲繩進行補強，其補強鋼絲繩一端必 須綁扎在塔身主材上。如塔材過小、銹蝕嚴重時，應對整塔受力經驗算后對塔身薄弱處采取補強措施。拆除導線時， 導線翻進滑輪后 旁板門未關好， 防振錘、 護線條 等未全部拆除坍塌 起重傷害導線在翻進滑輪后，必須檢查滑輪的旁板門是否鎖止。檢查導線上的防振錘、護線條等是否全部拆除。十、 危險源辨識及預控措施：110kV 張京線路工程拆除施工方案商丘市天宇電力工程有限公司22作業項 目危險點防范類型預控措施導線落地后， 冒然帶張力開斷 導線起重傷害 物體打擊導線在松落地面尚有一定張力的情況下，不得盲目開斷導線，應該在導線開斷點的

36、兩端將線錨住，開斷后再將導線向兩邊慢慢釋放。張力較大時則應用地錨錨住導線。線路桿 塔拆舊 及臨錨重要交叉如電力線路跨越、 公 路、河流等沒有人員看守或人員 配備不足坍塌 起重傷害重要的交叉如電力線路跨越、公路、河流以及鐵路等應派專人看守，特別是車輛、人流較為密集的公路，應有充裕的看護人員，必要時應請當地交警維持交通秩序。同時要保證通訊的暢通有效。分解拆吊桿塔時， 段或片的重 量與抱桿允許負重不符， 吊點不 在吊物中心位置起重傷害應嚴格按措施要求的步驟進行，不允許因構件難拆而臨時加一段（根），禁止超抱桿負重拆吊。應找 正吊點中心位置，以防吊片或段吊離塔身時傾斜傷人。分解拆吊桿塔時， 抱桿的傾斜角

37、度過大或抱桿的腰箍繩受力起重傷害 物體打擊在分解拆吊桿塔的片或段時，應嚴格控制抱桿的傾斜角度，一般不得超過15 度。在抱桿吊重狀態下，嚴禁腰箍繩受力。分解拆吊桿塔時， 不按順序拆卸螺栓，隨意拆除受力構件，起重傷害 物體打擊編制措施要詳細，寫明拆吊桿塔的順序、步驟和拆除部位，操作人員必須嚴格按措施要求執行，在拆 解過程中如有變化，應事先征得技術人員和現場負責人同意。使用吊車分解拆吊桿塔時， 吊 車撐腳未伸足起重傷害場地土質應堅實，吊車就位后，四周水平撐腳必須伸足，垂直撐腳下墊木要平穩墊實，以防地面沉陷 或墊木滑移造成吊車側翻。在帶電線路旁使用吊車分解拆吊桿塔時，吊車不接地觸電吊車必須接地，以防感

38、應電觸電。分解拆吊桿塔時， 隨意拋扔螺 絲和構件起重傷害 物體打擊嚴禁隨意拋扔螺栓和構件，應用繩索傳遞松落物件。整體倒塔盲目隨意， 無方向性起重傷害在條件允許的場地整體倒落桿塔，必須在倒落方向的兩側在桿塔上打好臨時拉線以控制方向。牽引桿塔倒落的機械必須在桿塔倒落的范圍外，現場周圍留有安全距離，并用圍欄設置警戒區。拆除的桿塔基坑遺留洞孔高處墜落桿塔拆除后，如留有洞孔應立即回填土與地面齊平，以防人員落入洞孔造成傷害。如水泥桿根部或鋼 筋外露高出地面時，應及時鏟除，保持與地面齊平。焊 接及氣氣瓶直接受熱容器爆炸 火災1、氣瓶避免陽光曝曬，須遠離明火或熱源。2、氧氣瓶著火時應迅速關閉閥門。3、乙炔瓶應儲存在通風良好的庫房里，必須直立放置；周圍設立防火防爆標志，并配備干粉或二氧 化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。110kV 張京線路工程拆除施工方案商丘市天宇電力工程有限公司23作業項 目危險點防范類型預控措施瓶