1、 TOC o 1-5 h z工程概況1 HYPERLINK l bookmark0 工程簡介1 HYPERLINK l bookmark2 、施工區段劃分2 HYPERLINK l bookmark8 地質情況6 HYPERLINK l bookmark10 、工程地質條件6、水文地質條件7編制依據8 HYPERLINK l bookmark12 四、施工計劃9 HYPERLINK l bookmark14 五、施工方法9 HYPERLINK l bookmark16 、選材形式及數量10 HYPERLINK l bookmark18 、模板與支架材料力學性能11 HYPERLINK l bo

2、okmark20 、模板體系布置及用料的其他要求12 HYPERLINK l bookmark22 、模板支撐架布置1218六、施工工序 HYPERLINK l bookmark26 、支架工程施工18 HYPERLINK l bookmark32 、模板工程施工22 HYPERLINK l bookmark44 、混凝土工程施工29 HYPERLINK l bookmark50 七、施工工藝35 HYPERLINK l bookmark52 八、施工組織37 HYPERLINK l bookmark54 、資源配置37 HYPERLINK l bookmark56 、施工進度管理方法38 H

3、YPERLINK l bookmark58 九、安全重點40 HYPERLINK l bookmark60 十、安全措施404010.1、腳手架施工安全技術措施 # TOC o 1-5 h z、模板施工安全技術措施42、施工現場臨時用電安全防護措施44、施工現場安全技術管理44十一、應急預案45、應急救援組織機構45 HYPERLINK l bookmark66 、應急救援機構各部門職責46、應急處理程序48、高處墜落的應急措施49、落物打擊傷害事故的應急措施50、支架坍塌事故的應急措施51、機械傷害、觸電、中暑等事故的應急措施51 HYPERLINK l bookmark72 、應急聯絡方式

4、52 HYPERLINK l bookmark74 、應急救援準備53 HYPERLINK l bookmark80 十二、其他措施54 HYPERLINK l bookmark82 、質量保證措施54、監測控制措施56 HYPERLINK l bookmark90 十三、附件57 HYPERLINK l bookmark92 、模板支撐架體系驗算57 HYPERLINK l bookmark96 、頂板模板支撐體系57、中板模板支撐體系62 HYPERLINK l bookmark116 、縱梁模板支撐體系67 HYPERLINK l bookmark138 、橫梁模板支架體系73 HYPE

5、RLINK l bookmark144 、側墻模板支撐體系78 HYPERLINK l bookmark169 、地基承載力驗算83 地下通道工程高大模板及支架施工方案一、工程概況工程簡介滬通鐵路正在建設，根據蘇州市城市軌道交通線網規劃（2020）調整報告成果。蘇州市域軌道交通S4線由蘇州相城區向北引入常熟市，在常熟站與滬通鐵路垂直相交。規劃沿江鐵路位于滬通鐵路北側平行布置。S4線尚處在線網規劃階段，為了保證將來各條軌道交通線路在常熟站形成便捷的綜合交通樞紐，需提前實施軌道交通下滬通鐵路的地下通道。根據滬通鐵路常熟站站房及綜合交通樞紐規劃成果，南北廣場地下車庫聯系通道分別位于東西兩側，下穿滬通

6、鐵路，為了后期綜合交通樞紐功能更加合理，需提前實施東西兩側下穿滬通鐵路的地下車行聯系通道。預留通道工程實施部分包含以下內容：中部下穿滬通鐵路站房地下通道，該通道為預留S4線下穿通道，地下兩層結構。東西兩側下穿滬通鐵路地下通道，該通道為預留南北地下車庫車行通道，地下一層結構。綜合交通樞紐配套基礎設施預留通道工程（3個），分別為2829號橋墩間中間通道（包括中間通道外掛附屬）、2425號橋墩間西側通道以及3233號橋墩間東側通道。三個通道長度均為102m中間通道為地下兩層結構，寬度為21.8m,兩側通道為地下一層車行通道，寬度均為8.8m。中間通道南北向長102m標準段外包寬度為21.8m,南端外

7、包寬度加寬至23.1m,一般段基坑深度在17.1m左右，集水井范圍深度在18.5m左右；標準段基坑寬度為21.8m,南端加寬段基坑寬度為23.1m。基坑采用1000厚地下連續墻+1道混凝土冠梁支撐+4道內支撐的圍護方案，第一道混凝土支撐冠梁為1.0mX1.4m,混凝土支撐為0.8X1.0m。第二五支撐用小609鋼管支撐，支撐壁厚t=16mm混凝土支撐設計水平間距為8m左右，鋼支撐設計水平間距為3m，集水井范圍局部加密至水平間距為2.0m。東側通道和西側通道南北向均為102m結構外包寬度為8.8m,通道一般段基坑深度在5.8m,集水井范圍深度在7.6m；基坑采用小850600SM皿法樁+1道混凝

8、土冠梁支撐。混凝土冠梁采用1.2mx0.8m,混凝土支撐采用0.6mX0.6m。中間通道出入口東西向47.15m,結構外包寬度為6.2m,出入口一般段基坑深度8.9m,集水井范圍深度11.2米；基坑采用小850600SMW法樁+1道混凝土冠梁支撐+1道鋼支撐（局部2道）。混凝土冠梁采用1.2mx0.8m,混凝土支撐采用0.6mX0.6m。鋼支撐用小609鋼管支撐，支撐壁厚t=16mm車站主要結構尺寸:在舁廳P類別最大跨度最大尺寸（單位：mm備注1中間通道主體結構頂板（頂縱梁）10.4m1.1X2.02中板（中板橫梁）10.4m1.8X2.13中板縱梁10.4m0.9X1.14底板（底縱梁）8.

9、4m1.1X2.5225側墻0.7m6頂板0.9m7中板0.4m8底板1.0m9西側通道主體結構頂板0.5m10底板0.6m11側墻0.5m12東側通道主體結構頂板0.5m13底板0.6m14側墻0.5m15中間通道出入口主體結構頂板0.7m16底板0.7m17側墻0.5m、施工區段劃分施工分段中間通道主體結構縱向共分為4段進行第四段。長度分別為20.9m,25.2m,25.2m,施工。從北向南依次為第一、第二、第三、30.7m。根據場地條件以及基坑開挖施工情況，先施工車站主體結構，其次東側出入口附屬結構。中間通道主體結構是鋼筋混凝土矩形框架結構，采用明挖法順做法施工，施工時遵循“縱向分段、豎

10、向分層、從下至上”的施工順序。共設置3道施工縫。東、西側通道主體結構是鋼筋混凝土矩形框架結構，采用明挖法順做法施工，施工時遵循“縱向分段、豎向分層、從下至上”的施工順序。共設置4道施工縫。施工分層中間通道主體結構根據縱向分段施工的設置，豎向分底板一側墻一中板一側墻一頂板垂直分五層進行施工。東、西側通道主體結構根據縱向分段施工的設置，豎向分底板一側墻一頂板垂直分三層進行施工。 中間通道主體結構單柱雙跨剖面圖中間通道主體結構單柱雙跨加深段剖面圖中間通道主體結構雙柱三跨剖面圖J56U東西側通道主體結構剖面圖中間通道出入口主體結構剖面圖二、地質情況2.1、工程地質條件根據地質資料，地層層序自上而下依次

11、為：1）素填土1層：灰色，堆填時間較短（小于3年），松散，成分以粘性土為主，夾植物根莖及少量磚石、碎塊，均勻性差，水位以上稍具濕陷性，水位以下無濕陷性。屬第四系全新統（Q4mD近代人工堆積物，層厚0.401.30m,層底標高0.971.88m。2）粉質粘土2層：黃褐褐色，可塑軟塑，濕很濕，偶夾薄層粉土，含少量鐵質氧化物，干強度中等，中等韌性，搖震反應無，稍有光澤。屬第四系全新統（Q4al）近代人工堆積物，層厚0.802.00m,層底標高-0.610.55m。3）淤泥質粉質粘土3層：灰色，流塑，飽和，含較多有機質，干強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。層厚0.703.80m,層底標高-3.

12、70-0.54m。4）粉質粘土4層：暗綠灰黃色，可塑硬塑，濕，含鐵鉆結核及淡藍色高嶺土團紋，干強度高等，中等壓縮性，中等韌性，搖振反應無，切口光滑。層厚1.105.00m,層底標高-5.68-4.35m。5）粉質粘土夾粉砂5層：黃褐色，軟塑可塑，濕，稍具層理，夾薄層粉砂，干強度中等，中等壓縮性，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。層厚1.803.20m,層底標高-8.35-6.61m。6）粉砂夾粉質粘土6層：灰黃青灰色，飽和，稍密中密，夾薄層粉質粘土，成分以石英、長石為主，云母及暗綠色礦物次之，級配較差，磨圓度較好，偶見白色貝殼碎屑。層厚3.2011.40m,層底標高-18.64-11.01m。7

13、）粉質粘土夾粉土7層：灰褐色，軟塑流塑，很濕，稍具層理，夾薄層粉土，干強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。層厚4.606.70m,層底標高-18.62-17.27m。8）粉質粘土8層：灰綠色，可塑硬塑，濕，含鐵錳結核及淡藍色高嶺土團紋，干強度高等，中等壓縮性，中等韌性，搖振反應無，切口光滑。層厚5.206.60m,層底標高-24.44-23.37m。9）粉質粘土夾粉土9層：黃褐色，可塑，濕，稍具層理，夾薄層粉土，干強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。層厚3.606.20m,層底標高-30.08-27.53m。10）粉土夾粉質粘土10層：淺黃色，中密，很濕，稍具水平層理，夾粉質粘土薄

14、層，中等壓縮性，干強度低，韌性低，搖震反應中等，無光澤。層厚13.3013.80m,層底標高-43.28-42.65m。11）粉砂11層：青灰色，飽和，密實，成分以石英、長石為主，云母及暗綠色礦物次之，級配較差，磨圓度較好，偶見白色貝殼碎屑。2.2、水文地質條件本工程線路場區地下水主要為孔隙潛水、微承壓水、承壓水三類。1）孔隙潛水孔隙潛水主要賦存于淺部填土和粘性土層中，受區域地質、地形及地貌等條件的控制。潛水主要接受大氣降水的入滲補給，同時接受沿線污水、自來水的滲漏補給。其富水性受巖性和厚度控制，因含水層滲透性差，單井涌水量較小，為民井開采層位，水質尚可。本次勘察期間實測潛水初見水位埋深0.4

15、01.40米，穩定水位埋深在0.301.20米（因地形高差影響），相應高程為1.491.58米，常熟地區降雨主要集中在69月份，在此期間，地下水位一般最高；旱季為12月份至翌年3月份，在此期間地下水位一般最低，年水位變幅為1.00m。35年最高潛水位標高為2.50m。2）微承壓水微承壓水賦存于第一隔水層下的粉（砂）土層中，埋深8.90-10.7m,厚度3.2011.40m,賦水性中等。其補給來源為大氣降水、地表水及上部潛水垂直入滲，以民間水井取水及地下逕流為其主要的排泄方式。受地形、地貌影響，微承壓水位的初見水位及穩定水位略有變化。擬建場地微承壓水含水層主要為層粉砂夾粉質粘土層。本次勘察期間按

16、抽水試驗成果，該微承壓水穩定水頭標高為-0.80m（抽水試驗孔為6#，2016年4月）。3）承壓水承壓水主要賦存于深部的粉（砂）土層中，埋深大于31ml賦水性中等。具有相對較好的封閉條件，其補給來源為其上部松散層滲入補給、微承壓水層與之聯通補給、越流補給及地下逕流補給，其排泄方式主要是人工開采，其次是對下部含水層的越流補給及側向逕流排泄。擬建場地承壓水含水層主要為層粉土夾粉質粘土及（11）層粉砂中，兩含水層能夠相互連通，形成深厚含水層。根據本次于鉆孔6#量測，承壓水穩定水頭標高為-5.50m。場地地下水對混凝土有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性；潛水對混凝土有微腐蝕性，長期浸水環境中

17、對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性，干濕交替環境中對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性；微承壓、承壓水水對混凝土有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性。場地土對混凝土有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性。三、編制依據（1）滬通鐵路常熟站綜合交通樞紐配套基礎設施預留地下通道施工設計圖紙；（2）地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）（2003年版）；（4）城市軌道交通工程測量規范（GB50308-2008）；（3）建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范（JGJ166-2008）；（4）混凝土模板用膠合板（GB/T17656-2008）；（5）鋼管腳手架扣件（GB15831-2

18、006）；（6）木結構設計規范（GB50005-2003）；（7）建筑結構荷載規范（GB50009-2012）；（8）建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）；（9）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）；（10）混凝土結構設計規范（GB50010-2010）（11）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002（2011版）城市軌道交通工程測量規范（GB50308-2008）；建質（2009）87號關于印發危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知；(14)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012);(15)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005);

19、(16)建筑工程施工現場供用電安全規范(GB50194-2014);(17)標段施工組織設計；(18)其它現行的國家有關標準、規范、規定和地方有關管理部門的批復文件等。四、施工計劃根據節點工期要求及施工組織設計，本車站主體結構施工時間為2016年9月24日至2017年4月27日，總工期7個月。任務名稱工期開始時間完成時間中間通道主體結構126個工作日2016年10月10日2017年1月11日底板50個工作日2016年10月10日2016年11月29日負二層側墻50個工作日2016年10月25日2016年12月15日中板52個工作日2016年11月5日2016年12月27日頂板及負一層側墻58個

20、工作日2016年11月14日2017年1月11日西側通道主體結構47個工作日2016年9月24日2016年11月11日底板34個工作日2016年9月24日2016年10月28日側墻及頂板37個工作日2016年10月5日2016年11月11日東側通道主體結構47個工作日2016年10月5日2016年11月21日底板33個工作日2016年10月5日2016年11月7日側墻及頂板37個工作日2016年10月15日2016年11月21日出入口主體結構43個工作日2017年3月15日2017年4月27日底板20個工作日2017年3月15日2017年4月5日側墻及頂板29個工作日2017年3月28日201

21、7年4月27日五、施工方法模板支架的搭設方法：擺放縱、橫向掃地桿一逐根樹立立桿并與掃地桿扣緊一裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊一安第一步小橫桿一安第二步大橫桿一安第二步小橫桿一安第三步及以上大橫桿和小橫桿一加設剪刀撐一放置、調節頂托一安放雙鋼管縱梁一安放模板底方木一安放梁板底模并調平。模板支架的拆除應嚴格遵循拆除順序，由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆。具體方法如下：向下調節頂托一拆除梁底模板及方木一拆除剪刀撐一拆除頂層小橫桿一拆除頂層大橫桿一拆除下層大橫桿一拆除下層小橫桿一拆除第一層大小橫桿一拆除立桿一拆除掃地桿。選材形式及數量本工程采用碗扣式鋼管腳手架，腳手架桿件采用外徑48mm壁厚2.8mm的

22、焊接鋼管,其力學性能符合國家現行標準碳素結構鋼GBT700-2006中Q235庫岡的規定。鋼管沒有彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不使用。扣件使用生產廠家合格的產品，并持有產品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術性能符合鋼管腳手架規定的要求，對使用的扣件要全數進行檢查，沒有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷。扣件與鋼管的貼合面要嚴格整形，保證與鋼管扣緊的接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不小于5mm扣件的活動部位轉動靈活，旋轉扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm扣件螺栓的擰緊力距達65NM寸扣件不破壞。本工程所選用碗口式腳手架主要型號、規格及計劃使用數量如下表：名稱型號規格（

23、mrm數量（根）備注立桿LG-12048X2.8X120012000LG-18048X2.8X18009000橫桿HG-30小48X2.8X3006000HG-60小48X2.8X60030000HG-90小48X2.8X9009000可調底座KTJ60可調范圍04507000可調頂托KTG-45可調范圍03004000KTG-75可調范圍06003500模板與支架材料力學性能1、方木(1)、模板、方木的強度、剛度應符合有關規定，模板表面應光潔，不起毛方木尺寸應滿足要求。(2)、禁止材質和截面尺寸不符合要求的材料進場。(3)、鋼管、扣件材質應滿足要求，鋼管在使用一段時間后應檢查校直，扣件應定時

24、上油清洗，對拉螺桿每次使用前應檢查其螺紋是否損壞等。(4)、方木根據需要進行刨邊，保證方木與模板接觸面平整，嚴禁使用彎曲、腐朽的方木。(5)、模板使用之前必須刷脫模劑，當模板出現破損及時修補、截邊，不能修補的要更新模板。模板加工不能在現場加工，必須在木工加工區，彈線切割，鉆孔在同一部位、同一尺寸的情況下作好標示編號。(6)、由于進場的方木存在加工尺寸不準及彎曲的質量問題，從而大大影響碎成型的質量，因此要對進場的方木和層板進行挑選。(7)、本工程模板采用拼板形式，墻、柱和梁模板一次性支模滿足層高和截面尺寸變化的需要，梁凈高超過0.5M時，除安裝斜撐支撐固定梁側模外，在梁高中部偏下設穿梁對拉螺栓以

25、拉結側模，墻、柱、梁的對拉螺栓采用小14的高強螺栓，在墻、柱模板受力較大部位使用雙螺帽。(8)、水平模板按躍式、復式各一整層配置，豎向模板按一整層躍式配備，另配備少量模板以滿足復式層的需要。2、模板本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，在選擇模板方案時，充分考慮以下幾點：(1)、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理；(2)、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性；(3)、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修；11截面尺寸(mm抗彎強度值(MPa彈性模量E(MPa慣性矩I(mm)抵抗矩Wmrm) 85X851390004.35

26、X1061.02X10540X851390002.05X1060.48X1052240X1120X15厚膠合板151000055.44X1046.05X10（4）、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收。模板體系布置及用料的其他要求1、所有膠合板、方木的規格尺寸應保證，廢爛、檐邊、疤節、嚴重扭曲開裂的不能使用。2、鋼管應符合建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范（JGJ1662008）規范要求，進場的鋼管不應有裂縫、硬彎，鋼管應涂有防銹漆。3、扣件：選擇與鋼管直徑相配的扣件，扣件應進行防銹和潤滑處理，舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必

27、須更換，以確保扣件的力學性能達到規范要求。4、樓板龍骨支承在大梁處用掛旁（傳至梁側模板）或用方木支承在梁底龍骨處，或可直接傳至滿堂紅鋼管支頂的次龍骨處。5、立桿接長接頭必須采用對接扣件連接。對接扣件應符合下列規定：立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm各接頭中心至主節點的距離不宜大與步距的1/3;6、支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm；7、每道剪刀撐傾角宜在4560之間。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至節點的距離不宜大于150mm。模

28、板支撐架布置部位立柱次龍骨主龍骨模板備注間距（mrm步距（mrm尺寸（mm間距（mrm尺寸（mm間距（mm厚度（mm頂板600X600120085X8530085X8590015中板600X600120085X8530085X8590015頂板縱梁600X3001200/60085X8520085X8530015頂板橫梁300X6001200/60085X8530085X8530015中板縱梁600X3001200/60085X8530085X8590015中板橫梁300X6001200/60085X8520085X8560015側墻600X60060085X8530085X8560015中間

29、通道主體結構側墻、縱梁、中板及頂板模板支撐系統采用碗扣式小48mrK2.8mm鋼管腳手架，模板采用15mmM交合板。(1)、頂板、中板支撐架頂板模板支架參數：立柱縱橫間距為600X600mm步距間距整體1200mm次龍骨為85義85mm勺方木，間距300mm主龍骨為85X85mm勺方木，間距為600mm中板模板支架參數：立柱縱橫間距為600X600mm步距間距整體1200mm次龍骨為85X85mm勺方木，間距300mm主龍骨為85X85mm勺方木，間距為600mm立桿底部和頂部均設置可調底座或頂托。(2)、縱梁支撐架縱梁模板立桿底部均設置可調底座，頂部設置可調頂托，立桿底座均鋪設85x85mm

30、的方木，間距為300mm頂板梁立柱縱橫間距為600X300mm中板梁立柱縱橫間距為600 x300mm步距間距整體1200mm梁底次龍骨均為85X85mm勺方木，間距300mm主龍骨為85X85mm勺方木，間距為300mm則模木模板外設置次龍骨85X40mm勺豎向方木，間距300mm主龍骨為85X85橫向方木，外架設小48mm迎四.300大縱梁模板及支撐示意圖(3)、側墻支撐架木模板外設置次龍骨40X85mms壓方木，間距300mn龍骨85X85mms壓方木,間距600mm水平撐：采用小48鋼管，豎向間距600mm水平間距600mm(4)、剪刀撐布置依據建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范模板

31、支架需設置水平、橫向、縱向剪刀撐。模板支架四周從底到頂連續設置豎向剪刀撐；中間縱向、橫向由底至頂連續設置豎向剪刀撐，其間距設置為3.6m。剪刀撐的斜桿與地面夾角應在4560之間，斜桿與每步與立桿扣接。頂端和底部必須設置水平剪刀撐，模板支架高度大于4.8m時，在中間層增設水平剪刀撐，剪刀撐右支架一側貫通至另一側，并連續設置。r水平剪刀撐布置示意圖縱向剪刀撐布置示意圖橫向剪刀撐布置示意圖(5)、水平掃地桿布置在立桿底部距混凝土底板、中板200mm#,分別設置縱橫向水平掃地桿。模板支架首層立桿應采用不同的長度交錯布置，故底部首層立桿選用1200m和1800mm勺立桿交錯布置。在頂部再用1200mm口

32、1800mm勺立桿找平。車站主體標準段支架布置橫斷面圖車站主體標準段支架布置縱斷面圖六、施工工序高支模縱剖面布置簡圖支架工程施工施工準備(1)、模板支架搭設前，項目部按照本方案及相關規范向搭設、使用人員做技術安全交底。(2)、底板上應先彈出支撐架的縱橫方向位置線并進行抄平。(3)、對鋼管、扣件、腳手片等進行檢查驗收，嚴禁使用不合格產品。搭設基本要求(1)、模板支架基礎要求平整，區間敞開段模板支架基礎為結構混凝土底板，滿足要求。(2)、立桿的接長縫錯開，如第一層立桿應采用長1.8m和1.2m的立桿錯開布置,至頂層再用兩種長度的立桿找平。(3)、立桿的垂直度應嚴格加以控制，控制標準為2m高度偏差2

33、cm(4)、剪刀撐對于加強模板支架的整體剛度和承載力的有很重要的作用，剪刀撐分為豎向、縱向、橫向三種類型，應按3.6mx3.6m要求設置，不應隨意拆去。因操作需要暫時拆除時，必須嚴格控制同時拆除的根數，并隨后及時裝上。(5)、支撐架的橫撐因使支撐架側向受力，必須對稱通長設置。、碗扣件式鋼管架的搭設要求(1)、鋼管采用48鋼管，壁厚2.8mm不得采用銹蝕、裂紋和彎曲的鋼管。、剪刀撐和其他桿件可采用搭接，搭接長度不少于1m，并不少于3只扣件緊固。(3)、水平桿搭接長度不應小于1m,應等距離設置3個旋轉扣件固定。、每步的縱、橫向水平桿應雙向拉通。、模板支架(滿堂架)幾何不變體系保證沿立桿軸線的每行每

34、列網格結構豎向每層有一根斜桿。、搭設方法、豎立桿、安放掃地桿根據模板支架立桿的設計位置放線后，即可安放立桿底托，并豎立桿。模板支架底層的立桿應選用1.8米和1.2米兩種不同長度的立桿互相交錯參差布置，使立桿的上端不在同一平面內，接頭錯開，到架子頂部時再分別采用1.8米和1.2米兩種長度的立桿接長。在豎立桿時，應及時設置掃地桿，將所豎立桿連成一整體，以保證架子整體的穩定，掃地桿距支架地腳不大于200mm。、安裝底層橫桿本工程采用碗扣式鋼管模板支架，步距取1200mm將橫桿接頭插入立桿的碗扣內，沿限位銷扣下并要銷緊，將橫桿與立桿牢固的連在一起，形成框架結構。碗扣式鋼管模板支架底層的第一步搭設十分關

35、鍵，因此要嚴格控制搭設質量，當組裝完第一步橫桿后，應進行檢查。、接立桿立桿的接長是靠焊于立桿頂部的連接管承插而成。立桿插入后，使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂部連接孔對齊，插入立桿連接銷鎖定即可。、模板支架的拆除當混凝土施工完成并達到設計拆模強度之后，應首先拆除跨中部位的模板支架和模板，由中間逐步向兩邊拆除；邊腳、拐角部位在四周無障礙時再拆除，以避免作業空間的限制導致混凝土邊腳損傷。、模板支架拆除條件根據設計要求，模板支架必須在側墻、頂板（橫梁）混凝土達到設計強度后方可拆除。、模板支架的拆除1）準備工作當混凝土達到要求的強度后，必須經項目部及監理工程師檢查驗證，確認模板支架不再需要后，方可拆除

36、。模板支架拆除必須由施工現場技術負責人下達正式通知；明確模板支架拆除部位、順序及相關要求，并向操作人員進行技術交底；拆除前安排專人清除模板支架上的材料、工具和雜物，清理地面障礙物；拆除模板支架現場設置安全警戒區域和警告牌，并派專人看管，嚴禁非施工作業人員進入拆除作業區內。2）模板支架的拆除模板支架的拆除順序與搭設順序相反，后搭的先拆，先搭的后拆。碗扣式模板支架的拆除順序為：松動頂撐-立桿上模板-方木-頂撐-橫桿-立桿-斜撐-立桿底座。拆除順序為“由外向內、自上而下”逐層進行，嚴禁上、下同時作業。嚴禁將拆卸下來的桿配件及材料從高空向地面拋擲，已吊運至地面的材料應及時運出拆除現場堆碼，以保持作業區

37、整潔。3）拆除注意事項、如部分模板支架需要保留而采取分段、分立面拆除時，對不拆除部分模板支架必須設置斜撐，橫向斜撐應自底至頂層呈“之”字形連續布置；、模板支架分段、分片拆除高度不應大于2步。、拆除立桿時，把穩上部，再松開下端的聯結，然后取下。、拆除水平桿時，松開聯結后，水平托舉取下。、拆除模板支架前，清除支撐架上的材料、工具和雜物。、模板支架的拆除應在統一指揮下，按后裝先拆、先裝后后拆的順序及下列安全作業的要求進行：、模板支架的拆除應從一端走向另一端、自上而下逐層地進行；、同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行；、在拆除過程中，模板支架的自由懸臂高度不得超過兩步，當必須超過兩步

38、時，應加設臨時拉結；、通長水平桿和剪刀撐等，必須在模板支架拆卸到相關的門架時方可拆除；、工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業，并按規定使用安全防護用品；、拆除工作中，嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖，拆下的連接棒應放入袋內，鎖臂應先傳遞至地面并放室內堆放；、拆卸連接部件時，應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。、支架的驗收標準與要求按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ166-2008）,支架的驗收主要有以下方面。、對使用的鋼管、扣件檢查以下內容：（1）、查看鋼管、扣件材料等

39、主要構配件產品標識及質量合格證。（2）、供應商應配套提供鋼管、零件、鑄件、沖壓件等材質、產品性能檢驗報告。（3）、檢查鋼管表面的平直度，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。（4）、可調底座和可調托撐材質及絲桿直徑、與螺母配合間隙等。（5）、鋼管必須涂有防銹漆。（6）、鋼管表面銹蝕深度不得大于0.5mm。、鋼管彎曲變形，各種桿件鋼管的端部彎曲不得大于5mm立桿鋼管3-4m長度的彎曲不得大于12mm46.5m長度的不得大于20mm（8）、檢查扣件廠家的生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。扣件的扭緊力矩抽查率不得少于80%，操作層為100%。（9）、舊扣件使用前

40、進行質量檢查，有裂縫、變形的禁止使用，出現滑絲的螺栓必須更換。（10）、新、舊扣件均應進行防銹處理。、鋼管支撐架使用中，應定期檢查的內容（1）、檢查地基是否積水、底座是否松動，立桿是否懸空。（2）、檢查扣件螺栓是否松動。（3）、安全防護措施是否符合要求。、支撐架驗收(1)、模板支架投入使用前，必須進行驗收。(2)、基礎：查看基礎表面堅實平整，表面是否積水，墊板是否晃動，檢查方法：觀察。(3)、模板支架搭設的垂直度與水平度允許偏差。表5-1模板支架搭設的垂直度與水平度允許偏差項目允許偏差(mrm備注垂直度每步架H/1000及2.0模板支架整體H/600及50水平度一跨距內水平架兩端圖差L/600

41、及3.0模板支架整體L/600及50(4)、間距檢查：模板支架步距不得大于20mm縱距不彳馬大于土50mm橫距不得大于土20mm用鋼卷尺測量。(5)、扣件安裝：、同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差應大于500mm用鋼卷尺測量；、扣件螺栓擰緊扭力矩4050N.m,用扭力扳手檢測；、剪刀撐斜桿與地面的傾角45060,用角尺檢測。架體是否組裝牢固，上碗扣是否全部鎖緊。縱向、橫向、豎向剪刀撐是否設置正確。掃地桿是否按規范要求設置。模板工程施工模板施工前準備工作技術準備、投點放線：用全站儀引測出邊墻軸線，并以該軸線為起點，引出其他各條軸線,然后根據施工圖用墨線彈出模板的內邊線和中心線，用于模板的安裝和校正

42、。、標高測量：根據模板實際的要求用水準儀把水平標高直接引測到模板安裝位置。在無法直接引測時，采取間接引測的方法，用水準儀將水平標高先引測到過渡引測點，作為上層結構構件模板的基準點，來測量和復核具標高位置。、找平：模板承墊底部預先找平，以保證模板位置正確，防止模板根部漏漿。找平方法是沿模板內邊線用1:3水泥砂漿抹找平層，另外，在側墻部位，繼續往上安裝模板前，要設置模板密封條，并用儀器校正，使其平直材料準備模板采用1220m佛2440m佛15mm勺膠合模，木方為斷面尺寸85mme85mm40mrK85mm勺松木方，鋼管為小48鋼管，根據施工需要備足各項材料。嚴把進場材料關。項目部對進場模板、方木、

43、鋼管及連接件等材料的檢測報告進行復核，并對其表面觀感、重量等物理指標進行抽檢。模板在每次使用前清除表面附磴，保持清潔和堆碼整齊。對于暫時不使用的模板進行覆蓋。模板施工方法底板下翻梁、底板模板施工方法1）底板下翻梁底板下翻梁采用地胎模順序：定位放線一地基成槽一梁底碎墊層一磚砌垂直側模一底板與倒角碎墊層一防水層裝一磚砌垂直面保護層一底板與倒角碎保護層。技術要點：成槽按梁斷面尺寸加墊層與保護層，成型后應保證足夠的幾何尺寸。側模垂直面采用M10砌筑180mnB磚墻，保護層采用M10砌筑50mnff磚墻；底面與45倒角采用碎墊層與保護層。底板梁地臺模見下圖6-1:圖6-1底板梁地臺模示意圖2）底板側墻節

44、點模板施工底板側墻節點模板施工。底板側墻外側模板采用膠合模，側墻腋角模板采用定型型鋼模，與側墻腋角相接的側墻穿小14對拉螺桿，并與側墻主筋焊接；腋角與底板相接用小14壓筋與錨筋固定，壓筋縱向間距80cmi以防腋角模板上浮。具體構造詳見圖6-2側墻模板施工側墻模板施工在墻體鋼筋施工完畢后進行。側墻模板因不能采用穿墻螺栓，固采用單側墻體模板支架支撐，詳見圖6-3側墻模板安裝順序：鋼筋綁扎并驗收后一彈外墻邊線一支架搭設一合外墻模板一木方安裝一安裝調節頂托一調節支架垂直度一安裝斜撐一再緊固檢查一次。技術要點：安裝墻模前，要對墻體接荏處鑿毛。用空壓機清除墻體內的雜物，做到平整、準確、貼結牢固并注意內撐的

45、安裝質量。做好側墻風道口、通道口、隧道口等預留測量定位，并用墨線彈線標示。立側模時邊進行支撐搭設，及時對撐固定。在防水層上或模板內側用墨線彈出碎澆搗位置。板模板施工方法調整模板支架頂托的標高，將其調到預定的高度，在頂托上架設縱向方木，在縱向方木上架設方木橫楞，然后在橫楞上安裝膠合板模板。鋪膠合板時，可從四周鋪起，在 # 中間收口。平面模板的變形控制在5mmz內。為保證頂板的整體混凝土成型效果，將整個頂板的模板按同一順序、同一方向對縫平鋪，必須保證接縫處下方有木楞，且拼縫嚴密，表面無錯臺現象。梁模板施工方法梁底模板安裝。先在柱上彈出軸線、梁位置線和水平控制標高線，按設計標高調整腳手架頂托的標高，

46、將其調至預定的高度，在可調頂托上架設85mme85mm!T木主龍骨，主龍骨固定后架設85X85mm龍骨木方，木方在板底的間距300mm然后在次龍骨上安裝膠合板梁底模板。梁模板施工。在梁鋼筋綁扎之前，將梁的邊線彈在底模上。待梁的鋼筋等施工完成后，將模板加工好運至現場拼裝，模板豎向次龍骨背楞用85X85mm+：方，木方間距200mm側模橫向主龍骨用2根小48鋼管，豎向間距400mm最下端主龍骨距離底模不大于150mm上端龍骨距離模頂不大于50mm小14對拉螺桿豎向間距同主龍骨，橫向間距為500mm在梁內,對拉螺桿穿小20的PVCt。711Q為了防止梁身不平直、梁底不平及下撓、梁側模炸模、局部模板嵌

47、入柱梁間，拆除困難的現象，采取如下措施:2525、支模應遵守側模包底模的原則，梁模與柱模連接處，下料尺寸一般應略為縮短。、梁側模必須有壓腳板、斜撐，拉線通直將梁側模釘固。混凝土澆筑前，模板應充分用水澆透。、混凝土澆筑時，不得采用使支撐系統產生偏心荷載的混凝土澆筑順序，泵送混凝土時，應隨澆隨搗隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處。柱模板施工方法模板安裝順序：定位放線、搭設鋼管架一柱模安裝一調整固定柱模技術要點：安裝時定位柱腳位置線并焊接井宇鋼筋確定，模板底與板碎接觸面(角)壓海綿條，防止此處漏漿，出現爛根現象。主楞、次楞斷面大小、間距小于或等于方案要求。中間對拉螺栓采用雙蝴蝶扣與雙螺帽，加力把

48、對拉螺栓拉緊。使其立面固定后，校正垂直度及柱頂對角線，兩垂直方向采用由小48壁厚2.8mmffl管剛性支撐。模板內側用墨線彈出碎澆搗位置。JtIII,jl鋼管一一中i蝴圖6-4柱模板安裝見安裝示意圖。樓梯模板施工方法(1)、底模下設置85X85mmt：方(間距為300mm,木方下按樓梯的斜度設置鋼管，且樓梯豎向支撐間距不大于1200mm(2)、踏步側模采用15mnB木板，木板高度與樓梯踏步高度相同。木板下部切角，以保證混凝土抹面時能抹到邊角。(3)、踏步側模通過角鋼與樓梯上部設置的85X85mm方固定(木方下部均按樓 梯級數及踏步形狀設置50厚三角形木模，與木方連接在一起，以保證各級踏步的寬度

49、一致）。澆筑混凝土時，樓梯側模的側向壓力由樓梯上部設置的木方承受，木方按間距不超過1米設置。（4）、樓梯上部木方的固定：下部直接固定在已澆筑完的混凝土樓面上，用木塊頂在端部；上部各用兩根斜木方（成“八字形）固定在已澆筑好的混凝土墻體上，再將兩根斜支撐木方下都用一根木方拉接起來，以增加其穩定性；將樓梯上部木方的上下部各用一條木方連接起來，形成一個整體。樓梯模板安裝見圖6-5:15mm膠合板85x85mmT方間品E1000mm85x85mm方木間品E300mm鋼管水平桿間距1500mm通長腳手架圖6-5樓梯模板安裝示意圖模板安裝驗收標準1）、模板的接縫不應漏漿，在澆筑混凝土前，模板應澆水，但模板內

50、不應有積水2）、模板和混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，不得污染鋼筋和模板接槎處，隔離劑不得影響結構性能。3）、澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈。4）、模板預埋件和預留孔洞的施工允許偏差見表6-2。表6-1預埋件和預留孔洞的允許偏差項目允許偏差（mrm項目允許偏差（mrm預埋鋼板中心線位置3預埋螺栓中心線位置2預埋管、預留孔中心線位置3外露長度+10,0插筋中心線位置5預留洞中心線位置10外露長度+10,0尺寸+10,05）、墊層混凝土地模施工允許偏差高程：+10mm20mm寬度：以中心線為準，左右各20mm變形縫不只順度：全長范圍內不得大于1%;6）、其他模板驗收項目見表6-2表6-

51、2現澆結構模板安裝的允許偏差和檢驗方法項目允許偏差（mrm檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標圖5水準儀或拉線基礎截面內部尺寸10鋼尺檢查層高垂直度不人丁5m6吊線、鋼尺檢查大于5m8吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表向平整度5靠尺檢查模板成品保護1）、模板安裝加固完成后，嚴禁在上行人，踩踏模板等。2）、與混凝土接觸的模板表面應清理干凈，使用涂刷脫模劑。3）、拆除模板時，要輕輕撬動，使模板脫離混凝土表面，禁止狠砸狠敲。4）、拆除下來的模板要及時清理干凈，堆放整齊。模板驗收及拆除1）、支模完畢，經班組、項目部自檢合格，報監理、安監驗收合格后方能邦扎鋼筋、澆筑混凝土。2）、支架模板拆除

52、前，必須向監理單位申請拆模報告，監理單位簽字同意后方可拆模。以同條件養護試塊強度為參考，混凝土達到設計強度的100淅，方可拆除模板及支架，拆除時按照先搭后拆的順序，拆除過程中要及時清理模板及鋼管等材料。支架及模板拆除順序：拆除板頂托一拆除板模一清理模板及木方等材料一拆除架體，架體拆除時自上而下，并同步拆除八字撐，最后拆除掃地桿，拆下的桿件應人工傳至地面并及時運出。混凝土工程施工施工工藝流程施工方法、現場準備工作1）、基礎底板鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢，并進行隱蔽工程驗收。2）、基礎底板上的地坑、積水坑采用組合鋼模板支模，不合模數部位采用木模板支模。3）、將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻

53、鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土時找平用。4）、澆筑混凝土時預埋的測溫管及保溫隨需的塑料薄膜、草席等應提前準備好。5）、管理人員、施工人員、后勤人員、保衛人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續澆灌的順利進行。、砼的輸送1）、砼采用輸送車由攪拌站運至工地，在運送砼時轉動速度為36r/min，盡量在最短的時間內運至施工現場。2）、從攪拌輸送車運的砼中，分別取1/4和3/4處試樣進行坍落度試驗，兩個試樣的坍落度值之差不得超過30mm,結構混凝土塌落度采用16020mm,采用高效減水劑，減少水的用量，水灰比小于0.45。3）、砼運送至澆注地點，符合澆筑時規定的坍落度，如砼拌合物出現離析或

54、分層現象，必須將混凝土退回攪拌站。4）、采用砼送泵應符合下列規定：a、碎的供應，必須保證輸送碎的泵能連續工作；b、輸送管線宜直，轉彎宜緩，接頭嚴密，如管道向下傾斜，防止吸入空氣，產生阻塞；c、泵送前先用適量的與碎成分相同的水泥砂漿潤滑輸送管內壁；預計泵送間歇時間超過45min或當砼出現離析現象時，立即用壓力水或其他方法沖洗管內殘留的砼；d、在泵送過程中，受料斗內具有足夠的碎，以防止吸入空氣產生阻塞。、混凝土施工、混凝土采用商品混凝土，用混凝土運輸車運到現場，采用混凝土輸送泵送筑。2）、混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m,澆筑高度如超過3m時必須采取砼措施，用串桶或溜管等。3）、澆筑混

55、凝土時應分段分層連續進行，澆筑層高度應根據砼供應能力，一次澆筑方量，砼初凝時間，結構特點、鋼筋疏密綜合考慮決定，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。4）、使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍（一般為3040cm）。振搗上一層時應插入下一層510cm,以使兩層碎結合牢固。振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板。表面振動器（或稱平板振動器）的移動間距，應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。5）、澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應

56、按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結條件確定，一般超過2h應按施工縫處理。（當混凝土凝結時間小于2h時,則應當執行混凝土的初凝時間）6）、澆筑混凝土時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即處理，并應在已澆筑的混凝土初凝前休整完好。7）、由于混凝土坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產生細小裂縫。為了防止出現這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實措施。8）、現場按每澆筑100方（或一個臺班）制作3組試塊，1組壓7d強度，1組壓28d強度歸技術檔案資料用；l組作為14d強度備用。防水混凝土抗滲試塊按規范規定每單

57、位工程不得少于2組。、混凝土配合比1）、混凝土采用商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據現場提出的技術要求，提前做好混凝土試配。2）、混凝土配合比應提高試配確定。按照國家現行混凝土結構工程施工及驗收規范、普通混凝土配合比設計規程及粉煤灰混凝土應用技術規范中的有關技術要求進行設計。3）、粉煤灰采用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的供應情況，以滿足施工的要求。4）、混凝土配合比嚴格按照試驗配合比。混凝土設計要求配合比工程部位強度等級坍落度備注素混凝土墊層C20160-180防水保護層C25140-180頂板、頂梁、底板、側墻、端墻C35、P8140-180中板、中梁、樓梯C351

58、40-180立柱C45160-200、墊層混凝土一次澆筑碎的范圍為400600nf左右。墊層施工按“之”字順序施工，平板振動器振搗密實、底板混凝土采用一次澆筑、自然流淌斜面分層的澆筑方式，即泵車從基坑兩邊四個角開始澆筑，讓砼自然流淌，形成一定的斜面。施工時注意保證斜面下一層砼與上一層之間的間隔時間不大于1.5h，嚴格控制在混凝土初凝時間以內。砼的振搗需從下端開始，逐漸上移。砼澆筑成形后在初凝前用鐵滾筒滾壓、長刮尺控制標高及平整度，最后用木抹子收面，以防止產生收縮裂縫。、柱的混凝土澆筑1）、柱澆筑前底部應先填510cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿，柱混凝土應分層澆筑振搗，使用插入式振搗器時每

59、層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。2）、柱高在2m之內，可在柱頂直接下灰澆筑，超過2m時，應采取措施（用用桶）或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2m，每段混凝土澆筑后將洞模板封閉嚴實，并用箍箍牢。3）、柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定，并且應當計算每層混凝土的澆筑量，用專制料斗容器稱量，保證混凝土的分層準確，并用混凝土標尺桿計量每層混凝土的澆筑高度，混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備，保證振搗人員能夠看清混凝土的振搗情況。4）、柱子混凝土應一次澆筑完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在與梁板整體澆筑時，應在柱澆筑完畢后停歇11.

60、5h，使其初步沉實，再繼續澆筑。5）、澆筑完后，應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。、側墻混凝土澆筑1）、砼澆筑采用全面分層施工方案，即把墻從高度方向分成若干層，對稱分層澆筑碎。碎分層層厚為30-50cm,施工時注意兩側高度一致，高差不要大于0.5m,相鄰兩層澆筑時間間隔不得超過砼的初凝時間。根據模板支撐情況，側墻澆筑時間應不大于6h，澆注速度不大于1.5m/h。防止模板由于混凝土側壓力而發生變形。澆注時嚴格控制兩側對稱泵料確保模板支撐結構對稱受力，防止發生偏位。2）、為確保混凝土施工質量，提高側墻混凝土結構的自防水能力，在內襯結構施工前對地下連續墻進行鑿毛處理。連續墻如有滲漏，則先進行堵漏處理，