1、上海市新華街道商辦綜合體項目總承包工程第十四章周邊建筑、地鐵和地下管線的保護方案及應急預案第一節施工對周邊建構筑物及地鐵的影響分析名稱具體影響分析超大超深基坑施工的影響基坑面積約1061萬rrf,普遍挖深14.7m,局部達17.4m,屬于超大超深基坑?；幼冃慰刂茦O為復雜，給相鄰己有設施、管線的位移帶來負面影響。基坑支撐拆除的影響內支撐拆除時將減弱原基坑圍護受力體系，容易導致基坑支護發生側移，特別是靠近地鐵一側基坑變形過大將對地鐵安全產生嚴重威脅?；訐Q撐的影響換撐將重新構建支撐體系，支撐體系的調整對基坑有較大影響，如果不能很好的將支撐體系所豈荷載傳遞至地下室結構，會引起基坑變形過大，對已有設

2、施、管線等造成不利影響，嚴重時將威脅基坑安全。降排水影響地下室施工期間還要進行持續的降排水，宙于地下水位的變化降水控制不當將造成基坑外側上部土層的壓縮變形，引起地面沉降、周邊土出現流砂或者土體結構發生變化產生建筑、管線及地鐵的變形。市政管線破損宙于控制不當造成支護變形過大，周邊的市政管網壓力管線破損導致水流沖刷，進步破壞支撐體系穩定。支護體系的變形過大支護體系的變形超過允許的范圍，導致周邊土體發生變形，從而產生建筑物及管線跟隨變形破壞。車輛通過管線上方造成損壞對于場地內外的管線、污水井蓋等，還有可能因為堆重或車輛的長期通過會造成損壞。第二節基坑監測工程周邊環境非常復雜，基坑變形控制等級為一級，

3、對基坑側壁水平位移和地面沉降控制要求較高。業主已聘請了專業的監測單位，并采用準確先進的監測方案，科學的方法對工程進行全面的監測，以確保周邊管線及地鐵的安全。1、監觀1項目根據設計和規范的要求，考慮工程特點、環境復雜及施工的實卩示情況，對基坑和基坑周邊的建構筑物及地鐵作為本工程監觀1及保護的主要對象，主要監觀1項目見下表：序號監測部位監測內容監觀1點布設原則1圍護樁樁頂沉降15-30m設一組測點2圍護樁樁頂水平位移15-30米設一組測點3圍護樁深層水平位移25-30米設一測斜孔4圍護樁內力監觀18個監測斷面，沿深度每3米一個測點5基坑外土壓力8個監測斷面，樁后沿深度4米一個測點6基坑外孔隙水壓力

4、8個監測斷面，樁后沿深度4米一個測點7基坑外坑外水位30-40米設1個測點施工組織設計施工組織設計3-14- 3-14- #8基坑地表沉降9個監測剖面，每個斷面設4個測點9基坑頂位移15-20米設1個測點10基坑地鐵一側基坑頂位移5-10米設1個測點11支撐支撐軸力每層支撐設30個測點12環撐環撐水平位移每層環撐10個13地鐵軌道豎向變形5-10米設1個測點14地鐵相關構筑地鐵出入口、風亭位移5-10米設1個測點15周邊建筑物沉降、位移房屋四角，中點以及沿邊每6-12m布點16周邊管線沉降、位移10-15米設1個測點17隧道沉降、位移每10m設置一個測點以上監測項目及監測點部分已宙前期單位及專

5、業監測單位布置，進場后將與監測單位共同商量以確定監測項目是否完整，如不完整則應按規范要求進行補充。對現場的所有監測點進行檢杳，發現損壞或丟失的應及時重新布置監觀1點。2、監測的頻率基坑內支撐拆除是基坑監測的重要時期，基坑各主要監測項目的監測頻率見下表，特殊情況如監測數據有異常或突變、變化頻率偏大及變化速率極小時，適當加密或減少監測頻率。監汎4周后，如監測數據變化不大，可再減少至每周1-2次。拆撐時具體各測點監測頻率表:序號監測部位監測內容監觀1頻率警戒速率累計警戒值1圍護樁樁頂沉降1次/天2mm/日30mm2圍護樁樁頂水平位移1次/天2mm/日40mm3圍護樁深層水平位移1次/天2mm/日20

6、mm4圍護樁內力監觀11次/天設計值的70%5基坑外孔隙水壓力及土壓力1次/2天6基坑外坑外水位1次/2天500mm7基坑地表沉降1次/天2mm/日30mm8基坑頂位移1次/天2mm/日40mm9基坑地鐵一側基坑頂位移2次/天2mm/日20mm上海市新華街道商辦綜合體項目總承包工程上海市新華街道商辦綜合體項目總承包工程10支撐支撐軸力1次/天3000kN11環撐環撐水平位移1次/天20000kN12地鐵軌道豎向變形2次/天4mm13地鐵相關構筑物地鐵出入口、風亭位移2次/天2mm/日20mm14周邊建筑物沉降、位移1次/2天5mm/日10mm15周邊管線沉降、位移1次/2天3mm/日10mm1

7、6電纜隧道沉降、位移1次/2天3mm/日10mm3、監測資料的提交(1)監測資料內容專業監測單位的監測數據采集完成后，宙計算機進行數據處理。數據處理完成后，形成監測日報表上報總包單位，監測資料包括以下部分：序號監測資料內容序號監測資料內容1相應的施工工況、基本分析9支撐軸力監測報表2實卩示監測點位布置圖10支撐立柱隆沉監測報表3管線的位移、沉降監測報表11圍護體內力監測日報表4建筑物的沉降報表12圍護體內、外水、土壓力日報表5坑外地面沉降監測報表13環撐水平位移日報表6基坑周邊地下水位觀測報表14地鐵結構沉降、水平位移監測日報表7圍護墻體側向位移監測報表15電纜隧道沉降、位移監測日報表8圍護墻

8、頂的位移、沉降監測報表16地鐵軌道沉降自動化監測日報表監測資料提交a、每次監測完畢及時對監測數據進行分析計算，整理成報表，并在8小時內提交給甲方、監理及設計院。數據變化較大時，先及時提供監測數據，次日再提交報表。b、監測日報表有要求的，要定期寄給管線及其他有關監護單位。c、每一施工階段結束后一周內提交有數據、有分析、有結論的階段報告。d、全部工程結束后一個月，提交監測總結報告。e、與第三方監測單位的配合序號配合措施1本工程的監測項目包括：地表沉降及位移、建筑物及地下管線變形、水位觀測、樁頂水平位移及沉降、土體水平測斜、土體沉降、樁內力、支撐軸力及立柱變形監測等。2配合監測單位加強對現場測點保護

9、，以防監測點被破壞。上海市新華街道商辦綜合體項目總承包工程上海市新華街道商辦綜合體項目總承包工程施工組織設計3-14- 3-14- #3-14- 3將我方施工進度計劃、施工方案和設計變更及時通報監測單位，以便監測單位能及時有效的進行監測工作。4我方及時主動與監測單位聯系溝通，以便及時掌握支護情況，以便采取針對性措施，以保證基坑支護安全。5配合監測單位及時整理監測日表，并報監理、甲方和設計單位，以便對基坑支護進行信息化動態管理。6配合監測單位做好基坑工程各項工程資料的收集、整理、交驗工作。第三節周邊建筑的保護方案開工前積極同業主聯系，了解相關周邊建筑物情況，并建議業主單位進行房屋檢測。同時同監測

10、單位取得溝通，了解地墻圍護結構內設置測斜管，動態反映墻體深層位移變化。并同時對建筑物、管線進行水平及垂直位移監測，發現報警及時暫停施工，有必要時采取跟蹤注漿。1、采用跟蹤注漿法的原因從內部控制基坑開挖引起的變形增強周圍環境自身抵抗變形的能力功斷地層移動的傳遞途徑2、跟蹤充填注漿的材料和設備跟蹤注漿是雙液注漿，其主要材料是425#普通硅酸鹽水泥和水玻璃，有時也加入粉煤灰，其中水泥、粉煤灰、水玻璃、水的比例為1:0.1:0.05:0.5。水泥漿和水玻璃摻和后會迅速凝結，其凝結時間和后期強度主要受水泥和水玻璃的摻入比決定，一般而言，在與上述比例相差不大的范圍內，雙液漿的凝結時間隨水玻璃的增加而增加，

11、強度隨之降低。而跟蹤注漿所利用的正是其迅速凝結的特性，要求在工作允許的條件下，初凝結時間越短越好，一般控制在lmin左右。跟蹤注漿的設備主要有能夠分別泵出和傳輸水泥漿與水玻璃的壓力泵和皮管。在注漿處，單漿液混合成雙漿液，在高壓力的作用下宙噴射頭噴射出去。當地下連續墻完成以后，而基坑開挖臨近建筑物時，在隔斷墻與建筑物之間布置兩排注漿孔，組孔間距為曠3m,每組孔宙孔深9m和14m兩孔組成，注漿采用33m為一節塑料注漿閥管，漿液以水泥、水玻璃為主材料的雙漿注漿材料。第四節地鐵保護方案本工程基坑西側鄰近軌道交通3、4號線高架(距本基坑圍護結構外邊線最近距離約30.5m);應對措施：與地鐵運營公司溝通，

12、施工組織設計應根據地鐵運營公司要求深化。并根據“上海市地鐵沿線建筑施工保護地鐵技術管理暫行規定”執行有關地鐵沿線工程有關要求：在地鐵工程(外邊線)兩側鄰近3m范圍內不能進行任何工程；地鐵結構設施絕對沉降量及水平位移量20mm(包括各種加卸載最終位移量)；隧道變形曲線的曲率半徑R15000m;相對彎曲1/2500宙于建筑物垂直荷載(包括基礎地下室)及降水、注水等施工因素引起地鐵隧道外壁附件荷載20KPa;宙于打樁、爆炸產生的震動對隧道引起的峰值速度2.5m/so信息化監測：地鐵3、4號線一側圍護結構每6-10m設置一根測斜管進行監測。在施工過程中，嚴格按照設計工況并加強工序、工莒、施工參數的有效

13、控制：基坑土方開挖嚴格按照設計要求的順序分區分塊開挖，開挖過程中加強監測，一旦發現異常情況立即停止土方開挖，并根據異常情況及時采取措施。為控制基坑變形，減少對地鐵站及周邊環境的影響，基坑土方開挖嚴格遵循“分層分塊、對稱開挖、大基坑小開挖”的原則。以內支撐梁底標高為分層界線，即挖一層土施工一道內支撐，來保證支護的穩定性。以內支撐形式及底板后澆帶為分塊依據，來充分發揮內支撐的作用。為及時快速形成鋼筋混凝土支撐，與商品混凝土公司進行協商，保證混凝土保質保量按時到達現場。同時，在材料提前進場的前提下，用于支撐梁施工的模板事先進行加工預制，用于支撐梁施工的鋼筋提前下料加工，從而加快了支撐梁的施工速度。土

14、方開挖至坑底標高后及時澆筑墊層混凝土和地下室底板混凝土，在每塊土方開挖完成后12h內澆筑完畢墊層混凝土，以縮短基坑暴露時間，增強抗坑底隆起變形的能力。保證每天地鐵的沉降量及整個工程施工期間的總沉降量滿足規范及設計要求，并委托專業監測人員對其進行監測，一旦超過警戒值立即報警，并立即上報工地項目經理、總工，同時通知業主及監理，我司項目經理在收到報警的同時將立即命令地墻施工停止，并安排專項事故處理小組迅速作出反應，進行跟蹤注漿。跟蹤注漿采用雙液壓密注漿法，注漿材料采用42.5級普通硅酸鹽水泥，袋裝磨細粉煤灰和35度水玻璃組成。宙于磨細粉煤灰的顆粒比水泥顆粒小，更能滲入土壤的毛細孔隙中，同時漿液具有良

15、好的和易性，水玻璃在漿液中能起提高加固體強度和縮短漿液凝固時間的添加劑的作用。我司建議配合比為水泥：磨細粉煤灰：水玻璃=1：0.67：0.04,水灰比控制在0.45-0.55之間。同時為保證跟蹤注漿的質量，還需注育如下幾點：雙液注漿使用的漿液必須按配合比嚴格控制攪拌質量；灌漿管在拆除后必須馬上認真清洗，以保證下次使用時管道的暢通；注漿壓力必須嚴格控制，做到低壓慢漿；主要工程材料必須具備質保書，水泥要有復試報告?；娱_挖及地下室結構施工階段配備充足的人、機、料，合理安排施工，確保施工進度，將影響減少至最低限度。保證地鐵運營的安全。第五節周圍管線保護方案根據地質詳勘報告描述，本工程基坑距離地鐵3、

16、4號高架及周邊道路較近，道路下多分布有煤氣、上水、電力、信息等各類市政管線；周圍管線保護1、施工時對部分管線配合業主進行改遷。2、加強部分管線的監測保護，發現特殊情況，及時進行處理。3、在槽壁加固施工過程中，嚴格控制三軸水泥土攪拌樁施工速率，減小因對土體擾動而對周邊建筑物及管線的影響。第六節基坑周圍環境發生危險時的應急預案、應急情況管理機構及職責項目建立以項目經理為組長的周邊建構筑物及地鐵應急工作組，項目副經理和安全總監為副組長，形成宙業主、監理、項目相關職能部門等共同參加的緊急情況處置組織體系。施工組織設計上海市新華街道商辦綜合體項目總承包工程溝通協調.業主監理廠項目經理突發事件應急小組組長

17、廣溝通協調全權處理突發事件7項目副經理（工程）安全總監突發事件應急小組副組長1突發事件應急小組副組長突發事件應急預案實施丿1突發事件應急預案監督）物質管理部物質設備采購、供應、管理111工程管理部具體突發事件應急預案實施反饋主體作業隊支撐拆除作業隊sy技術管理部I具體突發事件應I急預案制定丿降水作業隊廠專業監測單位實時監測數據反饋周邊建構筑物及地鐵應急情況處置組織體系圖項目經理全面負責協調項目部與業主、地鐵（其它管線）管理單位、設計單位之間的關系；根據發生事故的危害程度，統一指揮、調動整個項目的資源，采取對應措施，并在事故發生后向業主及社會有關部門報告請求援助。項目副經理負責組織有關人員應急預

18、案的實施；項目安全總監負責應急預案的實施過程中的監督；物資管理部負責應急設備物資的采購及管理；技術管理部負責將專業監測單位的監測數據進行分析，并制定保護方案；施工管理部和勞務作業隊按照技術管理部編制的應急預案負責實施。二、應急預案實施流程工安全總監以信息化施工為核心，且已有專業的監測單位進行全面的監測，建立信息處理中心，實時動態的采集、分析各項數據，設置專人值班，動態預警，一旦監測數據接近報警值，監測人員立即上報工地項目經理，同時通知業主及監理，項目經理在收到報警的同時命令施工停止，并安排突發事故處理小組迅速作出反應。三、應急措施對可能危及周邊建筑及地鐵結構的風險因素進行充分預計和評估，并制定

19、確實可靠的應急措施，落實好應急隊伍和應急物資，以便于及時進行搶險工作。在基坑及周邊環境監測結果顯示超出報警值，基坑及周邊環境安全受到威脅時，根據以下不同情況有針對性地采取應急措施。序號緊急情況應急措施1止水帷幕漏水在滲漏較嚴重的部位，先在支護結構水平（略向上）打入一根鋼管，內徑20一30mm，使其穿透支護結構內，宙此將水從該管引出。在支護結構后采用壓密注漿方法，注漿封堵。注漿漿液中應摻入適量水玻璃，使其盡早凝結。在基坑內側清除該段墻幅樁間土，鑿毛對應面，支模澆注防水旌。2暴雨季節在暴雨季節，安排足夠的排水設備對基坑內匯集的雨水進行抽排，同時在基坑四周，應對地表水進行疏導，迅速將大量地下水排入城市管道中，避免大量的地表水集中涌入基坑內。3坑內或坑外水位發生異常井點出水量增加，而坑內水位沒有正常下降，坑外水位下降明顯，則應暫?；驕p少管井的降水，啟動回灌