1、混凝土路面裂縫的控制技術摘要:混凝土路面施工過程中的一個重要的技術問題就是怎樣控制各類裂縫的產生及其擴展，在混凝土路面固化過程中，產生裂縫主要的因素是由于釋放的水化熱會產生較大的溫度變化以及收縮作用導致了混凝土出現裂縫，進而影響混凝土結構的整體性、防水性和耐久性,成為路面結構的隱患，文章主要探討了混凝土路面裂縫的控制措施。關鍵詞:混凝土路面路面施工混凝土裂縫裂縫控制1混凝土路面裂縫的產生1.1溫度裂縫由于溫度的升降變化而引起的應力就稱為溫度應力，混凝土由于體積龐大，混凝土的熱傳導性能極差，混凝土在澆筑、硬化過程中，散發出的大量熱量，很難在短期內散發，在混凝土內部形成非線形溫度場，限制混凝土在降

2、溫階段的自由收縮，從而產生拉應力，這種拉應力在表面裂縫尖端形成應力集中，極容易進一步發展成深層裂縫或貫穿性裂縫。此外新澆混凝土受基巖或老混凝土約束，在升溫階段將產生較小的壓應力，在其后的降溫階段，由于混凝土彈性模量隨齡期的增長，將產生很大的拉應力，如果超過混凝土的極限抗拉強度，就會產生基礎貫穿裂縫，破壞結構的整體性，甚至影響道路的安全。混凝土中由于水泥砂漿與骨料熱膨脹系數的不同，在升溫過程中溫度荷載作用下水泥砂漿與骨料所形成的界面首先產生損傷，并隨溫度增加而發展，因此形成界面裂紋，當繼續增加的溫差達到某一數值后，界面裂紋便向水泥砂漿中延伸（表1）。1.2混凝土的收縮變形裂縫混凝土中除了水泥結合

3、的少部分水分外，大部分水分最終要蒸發掉,從而在混凝土內部形成了許多微觀裂縫?；炷猎谒孟庐a生體積變形，對于普通混凝土來說，大部分為收縮變形，少數為膨脹變形。混凝土水灰比過大、水泥用量大、振搗不良、環境溫度高、養護條件差等都可能導致這種裂縫的出現，而且在厚度較薄的混凝土構件中出現的可能性更大。當底板出現塑性裂縫時，可以采取二次壓光加以平整。自生收縮由于隨著水泥漿的硬化而發生，延續的時間較長，有充分的時間發生變形，一般不會使混凝土產生危害性裂縫。另外，在表面張力的作用下，水的內部壓力比外部壓力小，使毛細孔中產生負壓。這種負壓使水泥石產生收縮力，從而使混凝土產生了收縮，一旦這種收縮受到阻礙或者

4、約束，則混凝土可能產生開裂?；炷辖Y構有所不同，由于溫度應的數值與彈性模量成正比，而且混凝土澆筑以后，水化熱的散發、溫度場的化與混凝土彈性模量的變化是同步發展的，所以在混凝土溫度應力計中，混凝土彈性模量數值以及它與齡期的關系是很重要的。實際上混凝土的彈性模量是隨著齡期而變化的。為了考慮這一重要因素，應采用增量法計算混凝土的溫度應力，混凝土結構的情況有所不同，它在施工過程中會產生很大的溫度應力，混凝土中的溫度場、應力場都隨著時間而不斷變化。2混凝土裂縫施工控制工藝2.1加強混凝土的溫度控制溫度控制的內容，包括材料的選擇，混凝土的配合比，原材料的預冷卻,澆筑時的溫度，澆筑層的厚度與澆筑方法，以及采

5、取的養護手段、后期保護等。溫度控制措施必須建立在嚴密的科學基礎之上，它不但要有溫度控制的要求，還應計算出混凝土的溫度應力，只有采取溫度控制和溫度應力控制配合的方法才能最大限度的避免混凝土的開裂?；炷猎牧系念A冷卻，不僅可以降低混凝土的澆筑溫度，而且還可以削減混凝土內部的最高溫度，并減少最高溫度和穩定溫度之間的差值，從而把混凝土內的溫度變化控制在允許范圍之內，以防裂縫的產生。降低砂石料溫度的方法很多，如遮陽、噴水、浸水等。其次，在混凝土攪拌中摻用冷卻水或冰屑，也可降低出機溫度。2.2合理選用混凝土材料根據混凝土的性能要求及技術指標要求初步選擇混凝土的配合比,試驗中調整混凝土的配合比，最終確定混

6、凝土的生產工藝參數及性能指標。水泥用量也應盡可能減小，減小水泥用量，不但可以減少水泥水化熱，而且可以減少混凝土溫度收縮。骨料一般應選用結構致密，并且有足夠強度的優良骨料，正確選用沙石料對保證混凝土質、量節約水泥用量、降低水化熱、降低成本都是非常重要的。以粉煤灰代替部分水泥不僅可以改善混凝土的和易性，提高混凝土的可泵性、抹面性、遏制堿骨料反映等。而且在工程中使用粉煤灰還可以提高混凝土的抗滲性、抗硫酸鹽性能，并能減少水泥的水化熱，降低溫度應力和溫度裂縫。粉煤灰主要用于泵送混凝土、混凝土、抗滲混凝土、輕骨料混凝土、地下和水下工程混凝土及碾壓混凝土等（表2）。2.3提高混凝土的后期強度一般在混凝土中摻

7、入粉煤灰后，粉煤灰混凝土的早期強度會隨著粉煤灰摻量的增加而有所降低，主要的原因是由于部分水泥被粉煤灰所取代，早期的混凝土中水化產物數量較少，粉煤灰的水化速度緩慢所造成。用掃描電鏡中也可以觀察到，早期粉煤灰混凝土的試件斷面上粉煤灰的微珠顆粒周圍形成的水膜層間隙，尚未明顯被水化產物所填充；從孔隙的測定也可發現，較大孔隙和敞開的毛細管較多，結構的密實度差。因此，粉煤灰混凝土的早期強度與基準混凝土早期強度存在一定的差距。3結語混凝土由于水泥水化產生大量水化熱，加上約束作用產生很大的拉應力，而當此溫度應力大于混凝土的極限抗拉強度時，混凝土就出現裂縫?；炷亮芽p是困擾建筑業多年的質量通病，涉及到經濟、技術、設計、管理、施工等諸多方面。要想保混凝土路面的施工質量，需要建設單位、設計