1、 of 27 of 27i、n、w應做好以下準備應做好以下工作11規則新增知識點強化訓練2船舶安全生產規章制度2.4 船長夜航命令簿規則2 .為了保證船舶_的安全，正確地執行航次命令，設船長夜航命令簿。I.夜間航行期間；n.夜間錨泊期間；ffl.夜間停泊期 間；W .夜間修船期間。A IB.I，mC.I、nD. i、n、wC3.下列有關船長命令簿的說法正確的是I.船長命令船長夜航命令簿用完后由船長或二副負責保 存，保存期為2年；n .當船長夜航命令簿發生有寫錯字時, 應按航海日志要求改正，內容不得隨意涂改；m.值班駕 駛員接班時必須閱讀并充分理解船長夜航命令簿內各項指 示，閱讀后用鋼筆簽字，并

2、嚴格執行；W .值班駕駛員如 對船長夜航命令有任何疑問時，應立即請船長。A IWB.I5C.nD. i、n、wC2.5 航海日志的記載與管理規則2.7 船舶開航準備和檢查制度81 .開航前，船舶應做好以下哪些開航準備和檢查工作I.檢查并確認船舶和船員證書齊全有效；n.檢查并確 認船員配備符合最低安全配員要求；m.備齊本航次所需 海圖、航海出版物等，并改正至j最新；W .檢查并確認已 備妥足夠的燃油、淡水、伙食和物料等。A ImB.IC. n、mDB82 .開航前，三副應做好以下哪些開航準備和檢查工作 。I.檢查并確認救生艇外觀良好，艇內屬具及備品齊全； n.檢查船上所有救生信號是否在有效期；川

3、.檢查并確 認船上大型滅火系統處于有效工作狀態；W .船員有變更 時，修改應變部署表并報大副批準后公布。AI、川B.I、m、C.I，mD.IA83 .開航前，船舶為保證船舶處于開航狀態，應做好以下哪些開航準備和檢查工作。I. 檢查確認船舶吃水沒有超過與當時季節、航行水域相 適應的載重線標志；n.確認船舶穩性符合穩性規范或港 口當局對穩性的要求；川.檢查確認船舶橫傾角不超過 5 吃水差適當；W .檢查確認艙內貨物已采取必要的防止移 動的措施。A .I5B .IC.nD .I、n、wD2.8 系、離泊作業規定2.11能見度不良水域航行安全制度112、船舶在進入能見度不良水域航行前，工作。I.及時抄

4、收天氣預報，氣象傳真，航海警告和霧航警報；n.船長應督促駕駛人員對各種航行儀器、霧號和航行燈 進行檢查，以確保在能見度不良水域中航行時正常使用。 m .船長應督促有關人員檢查排水和水密設備，使之處于 良好狀態；W.值班駕駛員在霧襲來以前，應抓緊時機測 定船位并觀察海面周圍情況。IWnWI mD . n、wA113、船舶在進入能見度不良水域航行時，。I.駕駛人員應保持正規瞭望，仔細觀察，從燈光、水天 線、目標等的變化中判斷是否視線正在惡化，船舶是否正 在進人能見度不良水域。；n.當能見度小于 5海里，并且 能見度在進一步降低時時，船舶應做好一切在能見度不良 水域中航行的準備，駕駛員應報告船長并通

5、知機艙，開啟 雷達，同時開啟航行燈；m.當能見度小于3海里時，應按規定施放霧號，船長必須立即到駕駛臺指揮或指導船舶 操縱，堅持在駕駛臺值守；W .當航經近岸、船舶密集、 狹窄水道等復雜水域遇霧時，應視情派員瞭頭。ImIWC . I、n、wD . I、m、wD 3海里才開航行燈114、以下關于船舶在進入能見度不良水域中的航行安全制度，說法正確的是。I.全船應保持肅靜， 禁止喧嘩，以免干擾駕駛員的聽覺； n.船舶在能見度不良水域中航行，必須利用一切有效手 段保持正規繚望，禁止與工作無關的交談，打開駕駛臺門 窗，充分利用視覺、聽覺觀察可疑動向和音響。；m.應連續守聽 VHFVHF16/70頻道，并使

6、VHF16/70頻道在通話中空 隙中發布本船霧航警報；W .船舶應使用安全航速行駛， 以便能采取適當而有效的避碰行動，并能在適合當時環境 和情況的距離內把船停住。nWImC . IWD . n、wC2.13救生艇安全操作規定129.、下列有關救生艇放艇前的檢查工作描述正確的是。I.放艇前，應檢查備齊艇內屬具及備品，塞上艇底塞， 檢查首纜繩以及定位索的固定情況，檢查其他屬具與物品 的固定情況。；n.機動艇應檢查儲油是否充足，并發動艇 機一次；川.吊艇機械應進行檢查試驗，制動器應完好， 穩艇索、保險鉤等已處于無妨礙位置；W .負責檢查和指 揮放艇的艇長，在向船長報告放艇前的準備工作情況后即 可下達

7、指令放艇。I川nWIWAB.CD.A130 .下列有關救生艇釋放的一般規定說法正確的是I.在使用救生艇時，應嚴格按起落操作規程進行救生艇 的起落；n. 般情況下應放大船上風舷的艇，將艇放至 水面后，迅速解脫吊艇鉤。；川.對吊艇索下的滑車，脫鉤 后應及時拉緊，防止其晃動傷人；W .機動救生艇的艇機 應在落水之后啟動，脫掉吊艇鉤后立即駛離大船。A IWB. InC nwD. I、川D下風放艇，落水前啟動131、下列有關救生艇釋放的一般規定說法正確的是_ _I.航行中放艇，艇長應掌握放艇時機，要在停車后余速 不大時，才可放艇入水；n.放艇時應盡可能做到同時解 脫前后鉤，大船有進速時應避免先脫后鉤；川

8、.救生艇在 降落時應備有碰墊，同時用艇篙支撐，防止艇與大船之間 的碰撞；W .機動救生艇的艇機應在落水之前啟動，脫掉 吊艇鉤后立即駛離大船。AnWI、川、Win、wB.CD.D132、下列有關救生艇的安全操作，說法正確的是 _ I.救生艇在行駛中應保持與大船的聯系，大船值班人員 應加強瞭望，注意救生艇動態；n.救生艇返回大船后應 立即吊起，放盡積水；川.因演習需要，救生艇可在水上 過夜；W .使用救生艇，應將艇號、使用原因及時間詳細 記人航海日志。AB.CD.D2.15船員職務交接制度3國際海事公約3.11.I川IWI、川、WI、n、wA.42.國際海上人命安全公約、根據S0LAS公約的規定，

9、每艘客船和每艘500總噸及以上的貨船應至少配備 _臺雷達應答器。B.3 C.2 D.1根據S0LA蟄約的規定，每艘客船和每艘500總噸及以上的貨船每舷應至少配備A.4 B.3 C.2 D.1根據S0LA蟄約的規定，每艘必須使用的救生艇筏，有1名負責指揮，救生艇還應配1名副指揮。A.駕駛員 B.持證人員C.A或B D.A或B都不可以根據S0LA蟄約的規定，救助艇應存放在適宜于降落并 回收的位置，處于 _分鐘降落下水的持續準備使用狀 態。A.30 B.10 C.5 D.2根據S0LA蟄約的規定，救助艇載足全部乘員及屬具有中等海況下回收的時間應不超過 。A.10分鐘 B.5 分鐘 C.2分鐘 D.1

10、5 分鐘 B6.臺雷達應答器。A37.A38.9.10.11.12.13.14.根據SOLA蟄約無線電通則的規定，每艘客船和每艘500總噸以上貨船，應至少配備 臺雙向VHF無線電話設備；B.2 C.1 D.4根據SOLA蟄約無線電通則的規定，每艘客船和每艘500總噸以上貨船，每舷應至少配備 臺雷達應答器；B.2 C.1 D.4SOLA公約是關于船舶在海上航行時（）方面最重要 的國際公約。A .保障人命安全 B .保障財產安全C .保護海洋環境 D .保障船東利益SOLA公約由（定書；川.公約附則; 則。A .IW B .n）組成。I.公約正文；n.兩個議W.附屬于公約附則的單項規I,川 C .

11、nW D . I,SOLA公約附則共（A . 9章 B . 11章SOLA公約第I章為（A .總則 B .構造線電通信設備）。C . 12 章 D . 13 章）。C .救生設備與裝置D .無SOLA公約第I章內容包括（）。I.適用范圍; 義；川.檢驗；W.證書。A .nW B .I,川 C .IW D n,wSOLA公約的第V章、第K章、第幻章分別是（I.航行安全；n.船舶營運安全管理； 上安全的特別措施；A . I；n；ww D . n；川；W.危險貨物運輸。B . I；n；m鑒于SOLA公約附則內容的迅速擴充,川.加強海n.定.1,）。C . i；m；現多采用簡單明25. of 2725

12、. of 2715.16.17.18.19.20.21.22.23.24.了的附則，而將其技術細則集中成（ 本之外的做法。A .單項規則 B .議定書 別規定）置于公約文.修正案 D .特26.言）一個艙口上 C .（就油船而言）泵艙內 D .（就 客船而言）客艙內IMDG規則是（）的簡稱。A .國際海運危險貨物規則運和防止污染管理規則CB.國際船舶和港口設施保.國際船舶安全營安規則 D .固體散裝貨物安全操作規則ISM規則是（）的簡稱。A .國際海運危險貨物規則B .國際船舶和港口設施保安規則 C .固體散裝貨物安全操作規則 D.國際船舶安全營運和防止污染管理規則ISPS規則是（）的簡稱。A

13、 .國際海運危險貨物規則 B .國際船舶安全營 運和防止污染管理規則 C .國際船舶和港口設施保 安規則 D .固體散裝貨物安全操作規則FSS規則是（）的簡稱。A .國際消防安全系統規則B .救生設備規則C.完整穩性規則D .散貨船安全裝卸操作規則LSA規則是（）的簡稱。A .國際消防安全系統規則B .救生設備規則C.完整穩性規則D .散貨船安全裝卸操作規則現行生效的SOLA公約是經兩個議定書以及諸多修正 案修正的（A . 1960年年)SOLA公約。B . 1974年 C . 1978年D .1995除另有規定外，舶。A .國際航行D .貨物運輸SOLA公約不適用于（）1. 500總噸以下的

14、貨船;n.非機動船；m.制造簡陋的木船；W .非營業性 的游艇和漁船。A . IW B . I,m CSOLA公約僅適用于從事于B .在公海上航行C（）的船.沿海航行27.28.3.429.SOLA公約強調，對非締約國船舶，A .給予更為優惠的待遇B待遇 C .給予公平的待遇保證（）。.不給予更為優惠的D .給予對等的待遇根據SOLA公約，在裝有危險貨物的包裝件上粘貼或涂 印的標簽，應能保證在被海水浸沒至少（）后仍然可被辨認。A . 15天 B . 1個月 C . 60天 D . 3個月 根據SOLA公約，船舶識別號應永久性地標記在（）的表述有誤。A.機器處所的一個端部橫艙壁上B .（就貨船而

15、根據SOLA公約，對連續概要記錄的任何已有記載不得（）。I.修改；n.刪除；m.擦除；W .涂蓋。A . nW B . Im C . IW D . I,in,w根據SOLAS公約，（）規定保安等級，并保證向其提 供保安等級方面的信息。I.主管機關應為懸掛其船 旗的船舶；n .締約國政府應為其領土內的港口設施； m .締約國政府應為進入其港口前的船舶；W .締約 國政府應為在其港口內的船舶。A . IW B . nW C . I,m,iv D . i根據SOLA公約，船舶保安報警系統應能夠從（ 動。A .駕駛室和至少一個其他位置B .船長室和至少一個其他位置C .報房和至少一個其他位置D.船上的

16、至少三個位置海員培訓、發證和值班標準國際公約根據1978年STCW公約馬尼拉修正案，船舶值班人員每天小時的最短休息時間可被減至連續的6小時，但這種減少不得超過 2天，并且7天內的休息 時間不少于小時。A .8/42B .10/70C.8/56D .10/77D30.根據A.B.C.D.B31.A.B.C.D.C32.1978年STCW公約馬尼拉修正案，船舶值班人員每天休息時間可以分為不超過2個時間段，其中一個時間段至少要求有 小時，連續休息時間段之問的問隔不應超過小時。8/106/148/126/121978年STCV公約馬尼拉修正案規定，締約國可 以允許對公約規定的船員休息時間有例外，但在任

17、何 7天內的休息時間不得少于 小時，每周休息時間的例外不應超過連續個星期。77/277/370/270/21978年STCV公約馬尼拉修正案規定，締約國可 以允許對公約規定的船員休息時間有例外，任何24小 of 27 of 27時內最少10小時的休息時間可以分成為不超過3個時間段，其中一段至少為 個小時，而另外兩個時間段均不應少于1個小時，但該例外在任何7天時間內不得超過個24小時時間段。6/26/38/28/3IwI川I、n、wC國內值班規則規定值班前4小時內禁止喝酒，馬尼拉沒規定根據STCW201公約在海員職級和職能塊的劃分，STCW規則將海員職務分為個職能模塊和個責任級別。6/37/33

18、/23/3I川IwI、m、I、n、1978年STCV公約馬尼拉修正案，下列有關值C. A 37.I、n、wnwnwI、n、wIw根據1978年STCV公約馬尼拉修正案的規定，締 約國的監督官員可。I.核實船上的持證船員是否都持有適當的證書或有效的 特免證明；n.核實在船上服務的船員的人數和證書是否 符合主管機關適用的安全配員要求；m.必要時可對船員 的值班能力是否滿足公約要求進行評估。A .B .C.D.D39.In、mI、nIm3.840.AB.C.D.A根據1978年STCV公約馬尼拉修正案，主管機關應對正在履行安全、保安和海洋環境的船長、高級船員 和其他船員設定以下限制 。I .值班前4

19、小時內禁止喝酒；n.血液中酒精濃度（BAC） 不高于0.05%;川呼吸中酒精濃度不高于 0. 25毫克/ 升; W .可致血液中酒精濃度不高于 0.05%的酒精量。AB.C.D.AB.C.D.B下列有關1978年STCW公約馬尼拉修正案中值班標準的規定，說法正確的是 。I.主管機關應考慮海員，特別是涉及船舶安全和保安工 作職責的海員，由于疲勞所引發的危險；n.主管機關應 要求使用船上工作語言和英語按照標準格式保持對船員每 天休息時間的記錄，以監督和核實是否符合規定；川.船 舶在緊急或在其他超常工作情況下可不必保持關于休息時 間的要求；W .因船舶、船上人員或貨物出現緊急安全需 要，船長可暫停執

20、行休息時間制度，要求海員從事必要的 長時間工作，直至情況恢復正常。AB.C.D.B根據班安排應遵守的原則，說法正確的是 。I.在安排值班人員時應考慮人員的資格或適合能力的局 限性；n.船長、輪機長和負責值班的高級船員應保持適 當的值班，并最有效地使用可用資源，如信息、裝置/設備和其他人員；m .所有值班人員應適當地共享來自工作站/裝置/設備的信息；W .對為安全而采取的行動產生任何懷 疑時，值班人員應毫不猶豫地通知船長/輪機/負責值班的高級船員。A IWB. Im根據1978年STCW公約馬尼拉修正案，如果因為發 生了下列 情況而有明顯依據認為未能保持值班標準時，則對船上海員保持公約要求的值班

21、標準的能力 按規定進行評估。I船舶發生碰撞、擱淺或觸礁；n.船舶在航、錨泊或 靠泊時，違反任一國際公約而非法排放物質；川以不穩 定、不安全方式操縱船舶；W.以其他危及人員、財產或 環境的方式操作船舶。A.B.C.D.D38.根據1978年STCW公約馬尼拉修正案，以下可被認 為危及人員、財產或環境的缺陷的是 。I.要求持有證書的海員未持有適當的證書或有效的特免 證明，或未按規定向主管機關提供文件，證明已提交簽證 申請；n.未符合主管機關適用的安全配員要求；m.沒 有專門負責操作安全航行、安全無線電通信或防止海洋污 染必要設備的合格人員值班；W .航次開始第一班次和其 后的接班人員未得到充分休息

22、，不適合值班。A .I5B .I-wC.I、n、wD.n-wB國際勞工組織公約根據2006年海事勞工公約，船員應享有的就業和 社會權利包括。每一海員均有權獲得符合安全標準的安全且受保護的工作場所；n .每一海員均有權獲得公平的就業條件；川.每一海員均有權獲得體面的船上工作和生活條件；W .每一 海員均有權享受健康保護、醫療、福利措施及其他形式的 社會保障I川IW C . nWD . I、n、wBInI、n、winwIw根據2006年海事勞工公約，下列有關海員最低年齡的說法正確的是。I.應禁止16歲以下的人員受雇；n.應禁止 18歲以下 的海員在夜間工作；n .應禁止雇傭20歲以下的船員為高 級

23、船員；w .應禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能 損害其健康或安全的工作。AB.C.D.B根據2006年海事勞工公約，下列有關海員體檢證書的說法正確的是。I.體檢證書應由有正規資格的醫師簽發；n.體檢證書 的最長有效期為兩年，除非海員低于16歲，在這種情況下體檢證書的最長有效期為 1年；n .色覺視力證書的最長有 效期應為5年; w .如果在某航行途中證書到期，該證書應 繼續有效至該海員能夠從合格醫師那里取得體檢證書的下 一停靠港，條件是這段時間不超過3個月。A InB. I、wc I、n、I、n、D.B43.2006年海事勞工公約，下列有關海員就業協根據議的說法不正確的是。A在懸掛其旗幟

24、的船舶上工作的海員應持有一份由海員和 船東或船東的代表雙方簽署的海員就業協議。海員應至少持有一份經簽字的海員就業協議副本文件。C應發給海員一份載有其船上就業記錄的文件。簽署海員就業協議的海員在簽字前應有機會對協議進行 審查和征詢意見，還要為海員提供其他必要的便利確保其 在充分理解了其權利和義務后自由達成協議。B根據2006年海事勞工公約，海員就業協議應包括以下內容。I.海員的全名、出生日期或年齡及出生地；n.船東的 名稱和地址；n.海員所服務的船舶名稱及接船地點；w .協議的終止及其終止條件。AB.C.D.C根據2006年海事勞工公約中有關海員工作及休息 TOC o 1-5 h z 時間的規定

25、，說法正確的是 。I.海員的正常工時標準應以每天8小時、每周休息一天和公共節假日休息為依據；n.海員的最長工作時間為在 任何24小時時段內不得超過 14小時，在任何7天時間內 不得超過77小時；n.海員的最短休息時間為在任何24IwInI、n、w小時時段內不得少于 10小時，在任何7天時間內不得少于70小時；W如果海員因被招去工作而打擾了其正常的休息 時間，則應給予其充分的補休。A .IwB .I、n、wC.I、n、wD.I、wD46.根據2C年海事勞工公約中有關海員休假權利的 規定，說法正確的是。I.帶薪年休假的權利應以每服務一個月最低2. 5天為基礎加以計算；n.缺勤應算在帶薪年休假的時間

26、范圍內； n .海員在年休假期間的報酬水平應為國家法律或條例或 適用的海員就業協議中規定的海員正常報酬水平；w .船 員若在帶薪年休假遇船旗國認可的傳統假日則該傳統假 日應算做帶薪年休假的一部分。A .InB .I，wC.I、nD.I、n、wC47.根據20年海事勞工公約，在海員的健康保護和 船上醫療等方面，船東的責任包括 。I.船東應有責任支付醫療費用，包括治療及提供必要的 藥品和治療設備，以及在外的膳宿，直到該患病或受傷海 員康復；n.如果發生海員受雇期間在船上或岸上死亡的 情況，船東應有責任支付喪葬費用；n.船東應提供財務 擔保，保證對海員因工傷、疾病或危害而死亡或長期殘疾 的情況提供國

27、家法律或海員就業協議或集體協議所確定的 賠償；w .若海員受傷是因海員的故意不當行為所致的課 免除船東責任。A .B .C.D .A48.IWI川nWI、n、wML（公約在海員的（）等方面制定了最低標準。 業條件；n .工作與休息時間；n .船上設施； 樂設備。A . IW B . In C . I, n, W D wI.就W.娛A49.C50.ML（公約在海員的（）等方面制定了最低標準。 食供應；n.健康保護；川.醫療福利；W .社會保 障。A . I, n, W B . nw C . Iw 出I.膳ML（公約由（）三個不同但相關的部分構成。 約正文；n.規則；n.附錄；w .守則。I .公

28、A . I,n,w B .In c .Iw w58. of 2758. of 27A51.MLC公約守則由A部分和B部分二部分組成，A部分為（）,B部分為（A .強制性標準；強制性指南B .強制性標準；非強制性指南C .非強制性標準；建議性條款D.非強制性標準；非強制性指南59.根據ML（公約，海員就業協議均應包括（）等細節。I.海員的工資數額；n.帶薪年假的天數；m.海 員獲得遣返的權利；w .集體談判協議。A . I,n,w B .Im C .IwwB52.除非另有明文規定， ML（公約適用于（）1.所有船員；n.所有海員；m.通常從事商業活動的船舶； W .通常從事非商業活動的船舶。A

29、. I, n, w B . n, m C . i, m, w d.I,C60.根據ML（公約， 每周休息（A . 8小時；1天 D . 24小時；2天海員的正常工時標準須以每天 ）和公共節假日休息為依據。1天 B . 8小時；2天 C),.24小時;B53.ML（公約明確，每一海員均有權獲得（）的權利。 合安全標準的安全；n.受保護的工作場所；m.公 平的就業條件；w .體面的船上工作條件。A . I, n, w B . Im C . Iw wI.符C54.ML（公約明確，每一海員均有權獲得體面的 本權利。A .職業 B .工資 C .職務 D 和生活條件（）的基.船上工作D55.根據ML公約

30、，（）的陳述有誤。A.海員在上船工作前應持有有效的能證明其健康狀 況適合其將履行職責的體檢證書B .體檢證書應由有正規資格的醫師簽發C .體檢證書的最長有效期為1年 D .如果在航行途中體檢證書到期，該證書可 繼續有效至該航行結束C56.根據ML公約，（）的表述錯誤。A .在締約國船上工作的海員必須有一份經簽署的聘 用書和勞動合同 B .海員在其受聘前應有機會對將 任職的船及船上的人員詳細了解，以便決定是否受聘有關船東和海員必須各有一份海員就業協議的副本船東應持一份載有海員在船上就業情況的記錄， 可隨時出示供檢查C57.根據ML公約，海員就業協議均應包括（）等細節。I.海員的姓名；n.海員出生

31、日期或年齡；m.海 員的出生地；W .船東的名稱和地址。A .I,n, w B . Im Cw根據ML公約，海員就業協議均應包括（）等細節。I.船東的名稱和地址；n.訂立就業協議的地點及 日期；m.海員將擔任的職務；W .海員的工資數額。A .Iw B .nw C . I, n, w d . i mA61.A62.63.D64.65.D66.()的根據ML（公約，關于海員的工作與休息時間，表述有誤。I.最長工作時間在24小時內不得超過8小時；n.任何7天時間內工作時間不得超過 72小時； m .最短休息時間在24小時內不得少于10小時；w .任 何7天時間內休息時間不得少于 70小時。A .

32、I,w B . n,m C . I,n d . n, w根據ML（公約，休息時間最多可分為兩段，其中一段至 少要有（）,且相連的兩段休息時間的間隔不得超過（）。A . 8小時；12小時 B . 6小時；14小時 C . 6小時；12小時 D . 8小時；14小時根據ML（公約，（）應以對休息時間的影響最小和不 會造成疲勞的方式進行。I.集合演習； 練；m.救生艇訓練；w .拓展訓練。A . Iw B . nw C . I,m根據ML（公約，船上張貼工作安排表, 的內容：A .在海上和在港口的值班人員安排 和在港口的工作時間安排 集體協議所要求的最高工時數n.消防訓不需要包括（）B .在海上C

33、.現行的法律、條例或D .現行的法律、條例或集體協議所要求的最低休息時數根據ML（公約，（）的陳述有誤。A .如果海員因被招去工作而打擾了正常的休息時 間，則應給予充分的補休點應張貼一份船上工作安排表C員的日工作時間或日休息時間進行記錄 得到一份由船長或船東簽字認可的工作 錄的副本B .在船上容易進入的地.船上應保持對海 D .海員應/休息時間記根據ML（公約，船長出于（）,可以要求一名海員從事任何一段長的時間工作，而不受工作或休息時間規 定的約束。I.船舶緊急安全需要；n.船上人員或 貨物的緊急安全需要；m.幫助海上遇險的其他船舶； W .幫助海上遇險的人員的目的。82. of 2782.

34、of 27A67.A68.C69.70.A71.D72.73.D74.A . IW B . nW C出I, n,w D . I宿費；ffi.工資；w .必要的醫療費。A . nw B . Iw C . I川 Dn,w.1,（）的陳述有誤。2.5日 歷天為基礎加以計算 B .對于受雇期短于1年的海 員，帶薪休假的權利應按比例確定 C .在雇傭關系 終止的情況下，帶薪休假的權利應按比例確定 D對于因海員出現嚴重失職而被提前遣返，帶薪休假的權利也應按比例確定根據ML公約，關于帶薪年休假，A .帶薪年休假的權利應以每服務兩個月最低根據ML公約，（）不應算作帶薪年休假的一部分。 I.船旗國所認可的公共假

35、日；n.船旗國所認可的 傳統假日；川.因患病而不能工作的期間；W .因受 傷而不能工作的期間。A . I, n, W B . I 川 C . I W D . w根據ML公約，海員在（）情形下有權得到遣返。 業協議在國外時到期；n .就業協議被船東終止； 業協議被海員出于合理的理由終止；W .海員不再具 備履行其就業協議中職責的能力。A . I, n, W B . I 川 CwI.就就根據ML公約，（）,海員有權得到遣返。I.因健康 問題需要遣返；n.因船舶失事沉沒；川.由于改變 船舶登記，船東不能繼續履行其雇用者的義務；w .根據仲裁裁定或集體協議而終止或中斷雇用。A . Iw B . nw

36、C . I川 D . I, n,w根據ML公約，海員有權得到遣返前在船上服務的最長 時間應不超過（A . 6個月 B . 8個月 C . 10個月 D . 1年根據ML公約，船東應承擔（）等遣返費用。I.到達遣返目的地的旅費；n.從海員離船時起至抵達遣 返目的地時止的食宿費；川.從海員離船時起至抵達 遣返目的地時止的工資；W .至遣返目的地的海員個 人行李30公斤的運輸費。A . I, n, W B . I 川 Cw根據ML公約，船東應承擔的遣返費用不包括（A .將海員遣返到目的地的旅費 時起至抵達遣返目的地時止的食宿費 船時起至抵達遣返目的地時止的工資 船時起至抵達遣返目的地時止的各種消費）

37、。 從海員離船 .從海員離 .從海員離根據ML公約，船東應承擔的遣返費用，船時起至抵達遣返目的地時止的 （）。I .旅費；n .食包括從海員離B75.C76.A77.A78.A79.C80.C81.根據ML（公約，海員可被遣返的目的地包括 （）。 員同意接受雇用的地點；n.集體協議規定的地點； m .海員的居住國；w .在聘用時雙方同意的其他地 點A . Imn,wB . nW C . IW DI.海.I,根據ML（公約， 告表格，供（ 醫；w .岸上醫療人員。A . Iw B . nw C . I川 D . I,主管當局應采用一個標準的海員醫療報）使用。I.船東；n.船長；川.船n,w根據M

38、L（公約，供船長和相關的岸上和船上醫療人員使 用的標準的海員醫療報告表格，該表格及其內容（）。A .應予保密 B .無需保密 C .應保證主管機 關隨時可以查閱D . A和 C根據ML（公約，成員國應（）的提法有誤。A.確保各開放港口均有專門為海員建設的福利設施要求在其領土內的福利設施應向所有海員開放確保如果存在岸上福利設施，應易于供海員使用為掛靠其港口的船舶上的海員提供充分的福利設施 與服務根據ML（公約，各成員國應要求在其領土內的福利設施 應向所有海員開放，無論其（）也無論他們受雇、受聘或工作的船舶的國籍。I.國籍與種族；n.性 別；m.宗教信仰與政治見解；w .社會出身。A . I,n,

39、w B .Im C .Iw D . n w根據ML（公約，各成員國應通過國家法律和條例及其他 措施，為懸掛其旗幟的船舶規定（）標準。I.職業安全；n.健康保護；m.防止事故；w .娛樂設 施。A . Iw B . nw C . Im D . I, n,w根據ML（公約，在有5名或以上海員的船上應成立 （ A .船舶安全委員會B .船舶伙食管理委員會C.船東安全監督委員會D .船員自治委員會根據ML（公約，各成員國應確保所有（）,有權享受不低于岸上工人所享受的社會保障的保護。A .海員 B .海員及其贍養人C .海員及其親 of 27 of 27屬 D .海員及其親人B根據ML公約，各成員國所提

40、供的社會保障保護應至少 包括醫療、疾病津貼、失業津貼、老年津貼、工傷津 貼、家庭津貼、生育津貼、病殘津貼和遺屬津貼這 項中的（A . 3 項 BA根據ML（公約，任對海員（.4項C . 5項D . 6項對于在其船上工作的海員，船東應有責 ）期間所發生的疾病和受傷承擔費用。B .從簽A .從開始履行職責之日起到協議終止訂協議之日起到協議終止C .從上船之日起到停止 履行職責止D .從上船之時起到下船之日止A根據ML公約，對海員履行協議期間所發生的疾病和受 傷，船東應有責任支付海員的醫療費用，直到（ I.該患病海員康復；n.該受傷海員康復；m.該 海員所患疾病被宣布為永久性的；w .直到海員的肌

41、體的機能喪失被宣布為永久性的。A . nw B .im C . I, n, w d .wD根據ML公約，如果出現海員在受雇期間船上死亡的情況，船東有責任（A .支付喪葬費用 B .追查死亡原因C .主持追悼儀式 D .為亡者舉行海葬A根據ML（公約，國家法律或條例可以把船東支付醫療和膳宿費用的責任限制在從（）之日16周的期限內。A .受傷 B .患病 C .死亡 D . A或 BD根據ML公約，對于（）,免除船東的責任。I .雇海員在船舶服務之外的其他受傷；n.因受雇海員 的故意行為所致的受傷或患病；m.因受雇海員的玩 忽職守或瀆職所致的受傷或患病；w .受雇海員在接 受雇用時故意隱瞞的疾病或

42、病癥。A . Iw B . nw C . Im Dn,wA根據ML公約，對于（），不能免除船東的責任。 雇海員在船上服務期間因工作而受傷；n.因船東的 疏忽導致受雇海員的傷害；m.受雇海員的違章操作 所致的傷害；w .受雇海員在接受雇用時已明確告知 的疾病。A . nw BI,I.受I,D91.92.A93.94.A95.C96.B97.A . Iw B . nw c . Im D . I,m,w根據ILO 147號公約附錄，（）的陳述有誤。A.海員協議條款應由船舶所有人的代表與海員的代 表或顧問雙方簽訂B .在簽字之前，應給予海員及他的顧問審查海員協議條款的便利條件C .每個海員都應有一本能

43、夠記載其在船上工作情況的法定文件 D.海員協議必須明確雙方的權利與義務根據ILO 147號公約附錄，（）的陳述正確。A.海員協議條款應由船舶所有人或其代表與海員雙 方簽訂 B .對于定期協議，船東和海員任何一方可 在任何時候、任何港口聲明終止C .船東和海員任何一方聲明終止定期協議的預告至少應提前3天提出D.船東和海員任何一方聲明終止不定期協議的預告可 以是書面，也可以是口頭根據ILO 147號公約附錄，船東應對海員按協議服務期 m .死間所發生的（）負責。I.疾病；n.受傷; 亡；W .漏船。A . IW B . nW C . Im n,wD .1,根據ILO 147號公約附錄，船東對海員服

44、務期間（ 不負責任。I .并非在船上工作時發生的受傷； 身的故意造成的患病或傷亡；m.簽約時故意隱瞞的 疾病；W .因工作上的疏忽而受傷。A . Im B . nW CD. IW)n.自I,n,w根據ILO 147號公約附錄，對船東應負責的海員工傷， 在傷者治愈前，船東應負責支付不少于（）的醫療和保養費用。A . 1個月 B . 10周 C . 16周 D . 6個月根據ILO 147號公約附錄，船東應負責將需要遣返的傷 病者送到（）港口。I.受雇地；n.航次始發； 川.海員所在國；W.傷病者與船長或船東商定的。A . I, n, w B .Iw c . nw d . i 出n,wC90.根據

45、ILO 147號公約附錄，海員協議條款應至少應載明 （）等內容。I.海員的姓名、出生日期；n.海 員從事服務的船舶名稱；m.海員所擔任的職務和工 資待遇；W .協議的終止及終止條件。根據ILO 147號公約附錄，船東有義務對傷病者支付遣 返費，該費用包括（ ）。I.運輸費；n.食宿費； 川.保養費；W.體檢費。A .I W B .nW C .I 川 D . I, n,wC98.根據ILO 147號公約附錄，（）的陳述有誤。A .所有海員工傷事故都應予以報告和統計B .因B99.,連續休B.船名和船籍港D.載重線標志記,4.44.7船舶最低安全配員規則船舶升掛國旗管理辦法船舶交通管理系統安全監督

46、管理規則船舶碰撞或火災導致的海員受傷不需統計或報告，除 非造成了死亡_C .防止工傷事故的有關規定應通過 法律或條例等適當手段加以制定D .應在海員中指定合適人員或一個委員會，在船長指揮下負責防止工 傷事故的工作根據ILO 147號公約附錄，（）不應包括在帶薪年假 中。I .船旗國承認的公共和習慣假日；n.因疾病、 受傷等造成的無能力工作的時間；川.海員受雇期間 準許的臨時上岸度假；w.受政府保護的任何種類的 補償假日。A .Iw B .nw cn,wA根據ILO 147號公約附錄，（）海員享有遣返權利。I .在國外雇傭期滿；n.因傷病需遣返且適于旅行； 川.船舶失事；W.船舶駛往協議禁止且海

47、員不愿前 往的戰區。A .I,n,W B .nw C . Iw d .i出C根據ILO 147號公約附錄，（）的表述有誤。A.船東有責任通過合適而快速的工具安排遣返，常應為空運B .海員因嚴重失職被遣返，其遣返費用由海員全部或部分自理C .遣返費用應由船東負擔 D .海員必需被遣返到他受雇的城市D根據ILO 147號公約附錄，船員在船的最少休息時間在24小時內不應少于（），在7天時間內不應少于（）。A . 10小時；70小時 B . 12小時；70小時 C . 10 小時；72小時 D . 10小時；77小時D根據ILO 147號公約附錄，船員在船的休息時間可以分開不超過2段，其中一段時間不應

48、少于（）息時間的間隔不應超過（）。A . 8小時；12小時 B . 6小時；14小時小時；14小時 D . 6小時；10小時B根據ILO 147號公約附錄，以下陳述有誤的是（A.船長可以暫時終止休息時間計劃，直到通常情況得以恢復B .船長應確保每一位在計劃休息期間從事了工作的船員能得到一段充分的休息時間C .應將采用船旗國官方語言編制的“船上工作時間安排 表”保存在隨時可取的地方D .船舶應保存船員們的每天工作時間以及每天休息時間的記錄C4.3 船舶登記條例按照我國現行船舶登記的有關規定，下列有關船舶的 標志中哪個不正確？A.船名、船籍港的英文吃水標尺按照我國現行船舶登記的有關規定，經登記的船

49、舶應具有下列哪些標志？ I船名、船籍港n船名、船籍港 的漢語拼音川吃水標尺及載重線標志W船舶設別號 A. n WB. I WC. I、ffi、wD. I、n、w按照我國現行船舶登記的有關規定，船舶登記的程序 是：先申請辦理船舶檢驗證書，然后辦理所有權登記, 最后申辦船舶國籍登記先申請辦理船舶國籍登記，然后辦理船舶檢驗證 書，最后申辦所有權登記先申請辦理所有權登記，然后辦理船舶檢驗證書, 最后申辦船舶國籍登記先申請辦理船舶檢驗證書，然后辦理船舶國籍登 最后申辦所有權登記4.9 TOC o 1-5 h z 根據我國交通運輸部頒布的船舶交通管理系統監督 管理規則，船舶在VTS區域內應向VTS中心報告

50、的情 況包括。I.船舶發生溢油事故；n.船舶發現進港助航標志發生 移位；川.船舶發現一水上漂浮的集裝箱；W.船舶追越 它船。I川IWc.nWD.根據我國交通運輸部頒布的船舶交通管理系統監督管理規則，VTS中心可向船舶提供以下哪些船舶交通 服務。I .應船舶請求，VTS中心可向其提供他船動態信息服務； n.應船舶請求，VTS中心可向其提供港區水文氣象信心服 務；川.應船舶請求，VTS中心可為船舶在航行困難或氣象 惡劣環境下，提供助航服務；W.應船舶或其所有人、經 營人、代理人的請求，可為提供打撈或清污服務。I、nI川c.nWD.IW為了（），我國交通部頒布船舶交通管理系統監督管 理規則。I.加強

51、船舶交通管理；n.保障船舶交通 安全；川.提高船舶交通效率；W.保護水域環境。AnW B .I川 C . I, n, W D .Iw根據我國VTS監督管理規則，主管機關設置的船舶（） 中心是負責具體實施船舶交通管理的運行中心。A交通管理 B .航行監控 C .動態信息 D .海 上安全管理根據我國VTS監督管理規則，船舶在 VTS區域內的表述 有誤。航行時，應用安全航速行駛，并應遵守主管機關的限速規定 B .航行、停泊和作業時，應在規定的VHF 通信頻道上正常守聽C .航行、停泊和作業時，應及時向VTS心詢問和接受咨詢D .應按規定錨泊，并應遵守錨泊秩序（通）告。W D . I根據我國VTS監

52、督管理規則，應船舶請求，VTS心可向其提供（）和其他有關信息服務。I.他船動態；n.助航標志；川.水文氣象；W .航行警A. I, m, W B . nw C . I, n, w根據我國VTS監督管理規則，應船舶請求，vtsM、可為船舶在（）時提供助航服務。I .航行困難；n .氣 象惡劣；m.出現故障；W .出現損壞。A . IW B . nW C . I,n,w D . i m船舶檢驗船舶代理根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定，船舶進行洗（清）艙、驅氣或者置換作業活動期間，不得。I .檢修和使用雷達；n .檢修和使用無線電發報機; 修和使用衛星船站；W .進行明火作業。A. ImB. I

53、WC . nwD . i、n、w根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定 的船，不得與其他駁船混合編隊拖帶。I .爆炸品；n.放射性物品；m .有機過氧化物; 點28 C以下易燃液體和液化氣。IWIm川.檢，載運W.閃115.根據我國VTS監督管理規則，為避免緊迫局面的發生，.提出勸VTS中心可向船舶（）o I .提出建議；n告；川發出警告；W.發出指令。A.nW B .I 川 C . I, n, WW4.13 船舶安全檢查規則4.15 危險貨物安全監督管理規則116.根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定,載運危險貨物的船舶在 時應當按規定顯示信號。I.航行；n.停泊；川.修船；W.作業。AB.C

54、.D.I川I、n、wD117.根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定，下列敘述哪些正確。載運危險貨物的船舶應當制定保證水上人命、財產安 全和防治船舶污染環境的措施；n.編制應對水上交通事 故、危險貨物泄漏事故的應急預案以及船舶溢油應急計劃；m.配備相應的應急救護、消防和人員防護等設備及器材； W保證落實和有效實施。A IWD . I、m、w根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定的船，可以與其他駁船混合編隊拖帶。爆炸品放射性物品閃點28 C以上易燃液體有機過氧化物根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定述哪些是正確的。I.載運危險貨物的船舶應當選擇符合安全要求的通航環 境航行、停泊、作業；n.在船舶交通

55、管理（VTS）中心控制的水域，船舶應當接受交通管理（VTS中心海事人員的 指令；m.在實行定線制、船位報告制的水域，載運危險 貨物的船舶應當按規定使用通航分道航行、加入船位報告 系統；W .載運危險貨物的船舶發生水上險情、交通事故、 非法排放事件，應當按照規定向海事管理機構報告，并及 時啟動應急計劃和采取應急措施，防止損害、危害的擴大。IWnW C . Im，載運,下列敘I mnWi、m、w118.根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定，船舶載運危險貨物，應當符合有關危險貨物積載、隔離和運輸的安全技術規范，并只能承運機構簽發的適裝證書中所載明的貨種。A海事管理B.船舶保險D . I、n、w根據船

56、舶載運危險貨物安全監督管理規定，下列有關載運危險貨物船舶的船員的敘述正確的是I.應當事先了解所運危險貨物的危險性和危害性及安全 預防措施，掌握安全載運的相關知識；n.應當持有船公 司頒發的相應的培訓合格證；m.發生事故時，應遵循應 急預案，采取相應的行動；W .熟悉所在船舶載運危險貨 物安全知識和操作規程。IWImC . nWD . i、m、w根據船舶載運危險貨物安全監督管理規定，船舶進C . nW）航行、停泊、作業時，應 采取相應的安全、防污措施。W D .1,）。B .使用供應船、 進行明火、拷鏟作業船舶載運危險貨物行洗（清）艙、驅氣或者置換作業活動期間，不得。I.進行明火作業；n.進行拷

57、鏟及其他易產生火花的作 業；m.使用供應船進行加油作業；w .使用供應船進行 加水作業。A IwI mnwI、m、w125.根據我國船載危險貨物監管規定，載運危險貨物的船 舶應當（）。I .選擇符合安全要求的通航環境航行、 停泊、作業；n.顧及在附近航行、停泊、作業的其 他船舶的安全；m.顧及港口和近岸設施的安全； w .防 止污染環境。A. nwB . Im C . Iw D . I,n,w126.載運危險貨物的船舶（當加強瞭望，謹慎操作，I.通過狹窄的航道；n.通過擁擠的航路；m.在 氣候惡劣的條件下；w .在值班船員經驗缺乏的情況 下。A. Iw B . i,n,w C . Im D .

58、 n, m根據我國船載危險貨物監管規定，載運危險貨物的船 舶（）的表述有誤。A .在實行船舶定線制的水域應當遵守定線制規定， 并使用規定的通航分道航行B .在實行船位報告制的水域，應當按照海事管理機構的規定，加入船位報 告系統 C .發生水上險情、交通事故、非法排放事 件，應當按照規定向海事管理機構報告D .發生事故和險情時，應及時向船東報告，并聽從其指揮根據我國船載危險貨物監管規定，申請從事港口水域 外海上危險貨物單航次過駁作業的，申請人應當提前（）向海事管理機構提出申請。A . 3小時 B . 6小時 C . 24小時 D . 3天根據我國船載危險貨物監管規定，申請在港口水域外特定海域從事

59、多航次危險貨物過駁作業的，申請人應 當提前（）向海事管理機構提出書面申請。A . 1 天 B . 3天 C . 5 天 D . 7 天我國船載危險貨物監管規定，載運危險貨物的船舶發 生（）,應當按照規定向海事管理機構報告。I.水 上險情；n.交通事故；m.非法排放事件；w .人 員偷渡事件。A. nw Bn,w根據我國船載危險貨物監管規定，載運危險貨物的船舶應當按照國家有關（）規定，參加相應的保險。I.船舶安全；n.防污染；m.強制引航；w .強 制保險。A . Iw B . I, n, w C . I, m, w d . n11 of 27根據我國船載危險貨物監管規定，船舶進行洗（清） 艙、

60、驅氣或者置換，應當（）。I .選擇安全水域；n.遠離通航密集區、 船舶定線制區、禁航區；m.遠 離航道、渡口、客輪碼頭；w.在作業之前報海事管 理機構核準。A.Im B .nw C .Iw D . I,n,w根據我國船載危險貨物監管規定，船舶進行洗（清）艙、驅氣或者置換等作業活動期間，可以（檢修和使用雷達、衛星船站 車進行加油、加水作業C進行壓載水的注入作業根據我國船載危險貨物監管規定，（）時，應當提前24小時，直接或者通過代理人向 海事管理機構辦理申報手續。I.進港；n.出港； m .在港口過境停留；w .在碼頭順岸移泊。A. Im B . I, n, w C . I, m, w d . i