1、20 xx年度生產(chǎn)計劃部總結(jié)20 xx年度生產(chǎn)計劃部總結(jié)20 xx 年度工作總結(jié)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好：光陰荏苒，20 xx年漸漸離我們遠去，20 xx年邁著輕盈的步伐向我們走來。 一年之計在于春，總結(jié)過去，展望未來，我們更增加了一份自信，一份目標。在過去的一年中盡管我們計劃部做了很多工作，但也發(fā)現(xiàn)了一系列問題，自身還存在很多問題，希望在以后的工作中，得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，同事提攜，能力得 到進一步的提高。20 xx年中，在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下，各兄弟部門協(xié)調(diào)配合下， 我們計劃部井然有序的完成了各項工作，以下是本部門的工作總結(jié)，內(nèi)容如下： 一.加強部門管理，積極協(xié)調(diào)配合各部門工作。計劃部作為公司的一個協(xié)調(diào)部門，

2、 需要有大局觀，在自身的不斷努力和兄弟部門的積極配合下完成了以下工作。1 、全力協(xié)調(diào)公司各部門，按計劃推進了各項工作的正常運行。2、在工廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，計劃部充分發(fā)揮牽頭作用，按計劃，生產(chǎn)任務(wù)，推動各個車間按時，按質(zhì)的完成各項工作，并及時匯總上報，做好相關(guān)的各項單據(jù)。3 、在工廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們計劃部，針對客戶類型（重要客戶，一般客 戶），交貨期先后順序等原則，做好分類送貨，從而保證了在 20 xx年當(dāng)中訂單全部交貨。針 對計劃部工作中發(fā)現(xiàn)的問題一，車間會出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象：因為工藝不完善無法生產(chǎn)、物料采購計劃或 計劃不合理，造成物料進度經(jīng)常跟不上，以致出現(xiàn)的停工待料。因為經(jīng)常停工待料，等到一

3、來物料，交期自然變短， 生產(chǎn)時間不足，只有加班加點趕貨，結(jié)果有時餓死，有時撐死。物料計劃的不準 或物料控制的不良半成品或原材料不能銜接上，該來的不來，不該來的一大堆， 造成貨倉大量堆積材料和半成品，生產(chǎn)自然不順暢。二、因為物料原因不及時，計劃部接受銷售訂單，而無法給出確切的生產(chǎn)周 期。三、因為工藝（圖紙錯誤），庫房和計劃（物料申請不及時）所提出的物流 分析報表不夠科學(xué)，合理，無法協(xié)調(diào)物料進度狀況四、產(chǎn)能問題基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準、標準產(chǎn)能分析，研發(fā)人員又無從可依，無法針 對產(chǎn)能進行合理安排，沒有空留余地，生產(chǎn)計劃的機動性不強，生產(chǎn)計劃變更頻 繁，緊急訂單一多（咱們工廠特殊，急單很多），生產(chǎn)計劃的執(zhí)行就成

4、了泡影。（只能被動的接受，客觀原因。）五、因物料原因，生產(chǎn)經(jīng)常紊亂，品質(zhì)跟著失控，造成經(jīng)常性的返工，經(jīng)常 返工又影響生產(chǎn)計劃的執(zhí)行，造成惡性循環(huán)。六、技術(shù)資料不全或經(jīng)常性變更生產(chǎn)工藝， 而且只停留在口頭上，和相關(guān)研 發(fā)領(lǐng)導(dǎo)交涉無果。產(chǎn)品生產(chǎn)資料信息不全的狀態(tài)下為不影響交期先生產(chǎn)生產(chǎn)，結(jié)果又因工藝臨時變更，造成反復(fù)拆裝，造成成本的損耗嚴重。浪費時間，影響交 期。針對以上問題談?wù)剛€人的改善想法：一、計劃部下設(shè)專職的物控計劃人員。A :主要職能是物料計劃需求分析、請購、物料調(diào)度、物料的控制，及時催 促采購，使物料及時到貨。根據(jù)物料需求分析報表，銷售訂單安排，車間需求， 安排來料檢驗的先后順序，從而保

5、證車間生產(chǎn)，有條不紊的進行。B :根據(jù)研發(fā)部給的相關(guān)單據(jù)（相關(guān)負責(zé)人簽字），制定產(chǎn)品標準的BOMfe, 以及做好相應(yīng)的工藝，C :根據(jù)各個產(chǎn)品的相關(guān)特點，制訂出相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)能，各個工段，所需時 間，產(chǎn)量等二、研發(fā)部門，希望改進措施A :生產(chǎn)工藝，圖紙，以及相關(guān)數(shù)據(jù)，和生產(chǎn)實際，要銜接更加密切，而不 是脫離生產(chǎn)。建議研發(fā)人員，應(yīng)派遣相關(guān)人員在工廠。各項相關(guān)改善措施，不要 停留在口頭上，落實到書面上，并且相關(guān)負責(zé)人簽字。以文件下發(fā)相關(guān)單位。三.產(chǎn) 能原因。BOW的完善。收集產(chǎn)品的標準生產(chǎn)工序工時，從而減少人員、機器負荷，減少生產(chǎn)瓶頸， 少出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。任務(wù)單的跟進：排程計劃完成后，制定統(tǒng)一的

6、進度跟蹤表單。并監(jiān)督各車間班組的計劃執(zhí)行 狀況，定期進行分析解決異常。確保計劃的執(zhí)行。BOM單的制作，根據(jù)研發(fā)的相關(guān)單據(jù)，完善 BOW的制作，針對，一種物料 兩種編碼的現(xiàn)象，希望在庫房的配合下，杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。嚴格按照研發(fā)消 單來完成相關(guān)的BOMI的制作，進一步做到完善。杜絕，錯料，多料，少料的現(xiàn)象發(fā)生。個人感想在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我會在今后當(dāng)中，努力工作，和兄弟部門，積極配合好, 做好計劃部工作，并祝領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁工作順利，身體健康！!另希望咱們能按時發(fā)放工資，因為已經(jīng)有人因此離職，希望領(lǐng)導(dǎo)加以重視,劉旭哲 20 xx.01.100擴展閱讀：20 xx生產(chǎn)部年度工作總結(jié)及新年度工作計劃包裝車

7、間20 xx年度工作總結(jié)及新年度工作計劃20 xx 年度的工作已經(jīng)悄然結(jié)束，新年度的工作即將啟航，回顧這過去的一 年包裝車間的工作歷程，艱辛中伴隨著喜悅，坎坷中孕育著希望；我們不斷總結(jié) 過去得失，也不斷的在持續(xù)改進，找出差距，定準目標，以便在新年度里，向著 公司及部門的目標乘風(fēng)破浪，一往無前。現(xiàn)將 20 xx年度的工作總結(jié)與新年度工 作計劃提交生產(chǎn)部審議：20 xx 年度工作總結(jié)一、人員管理1 、團隊管理：在過去的一年里，包裝車間管理團隊由原來13個壓縮到10人，細化了各管理人員的工作職責(zé)與目標， 并簽訂責(zé)任目標書。但由于執(zhí)行力度 不強致使部分目標未能達成。在新的年度里各級管理人員必須轉(zhuǎn)變思想

8、觀念， 嚴 肅工作作風(fēng)，將領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)，將管理轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)，不斷學(xué)習(xí)提高管理水平， 創(chuàng)造學(xué)習(xí)型團隊；因地制宜，因事而變，制定“自己跟自己干”的機制、用活頭 腦、用對方法，為新年度工作目標的圓滿達成不斷努力。2、員工管理：“人”是生產(chǎn)活動中最基本的要素，如何留住人、培養(yǎng)人一直是我們研究的課題，去年 人員的頻繁流失造成計劃難以達成，后抽調(diào)公司行管人員突擊，又造成諸多的質(zhì) 量事故；通過總結(jié)分析后，我們意識到以下不足：A、新進員工培訓(xùn)體系不健全，B、部分管理人員沒有給予新來的員工多一點關(guān)心、幫助與跟蹤。在今后的工作 中我們將建立新員工培訓(xùn)體系，推行師徒文化，用“水”的性格，以柔克剛，感 動人、改變?nèi)恕?/p>

9、塑造人；讓他們快速融入這個團隊，增強她們對公司的歸屬感、 企業(yè)文化的認同度。二、質(zhì)量管理1 、年度質(zhì)量匯總：如下為品控部對包裝車間20 xx年度（20 xx年8月份20 xx年8月份）與20 xx年度（20 xx年8月份20 xx年7月份）對比質(zhì)量趨勢曲線圖:100999897969594939897.496.897.397.395.79594.296.496.196.895.795.997.9 97.496.99696.2969595.495.289101112123456720 xx 年度20 xx 年度2、年度質(zhì)量分析2.1 、通過品控部對包裝車間20 xx年度以及20 xx年度的質(zhì)量統(tǒng)

10、計，20 xx年 度綜合合格率為95.9%, 20 xx年度綜合合格率為96.7%比上年上升了 0.8個百分 點，與年初制定的包裝成品一次性合格率在 98犯上的目標差距甚遠；造成合格 率偏低的原因主要體現(xiàn)在：A、包裝產(chǎn)品不過秤造成的少袋或計量不準；B、操作 人員的質(zhì)量意識不強造成的破口、漏碼、斜口、裝箱不規(guī)范的現(xiàn)象；G因自動設(shè)備保養(yǎng)不到位出現(xiàn)設(shè)備異常造成的質(zhì)量問題等；在今后的工作中還需繼續(xù)加強過程的監(jiān)控，確保目標的達成；2.2、通過查閱20 xx年度的市場投訴，共出現(xiàn)因 質(zhì)量問題的大小投訴12起，均為產(chǎn)品中混有雜物（紙屑、煙頭、玻璃碎片、衛(wèi)生紙、頭發(fā)）、批次日期早產(chǎn)、雙日 期等現(xiàn)象，這暴漏出我

11、們包裝車間在管理中的薄弱環(huán)節(jié)。3、改進措施在生產(chǎn)活動中人、機、料、法、環(huán)五大因素直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量，在新的年 度里如何有效提高產(chǎn)品的一次性合格率，降低市場投訴是擺在我們每一名包裝車 問管理人員面前重中之重的工作，我們必須加強細節(jié)管理，常言道”細節(jié)決定成 敗”，在新年度，包裝車間全體管理人員將工作下沉，扎扎實實從基礎(chǔ)出發(fā)，從 實處著手，深化工作的每個細節(jié)，運用“包產(chǎn)到戶、勤勞致富”的法則，切點劃 片，責(zé)任到人，制定行之有效考核機制不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。如下為新年度質(zhì)量保 證的改進措施：現(xiàn)狀改進措施人員質(zhì)量意識淡薄，責(zé)任 1、人員定崗，特別是關(guān)鍵工序的操 作人員要穩(wěn)定心不強，低級錯誤時有發(fā) 2、分崗位

12、培訓(xùn)，定期考核評比生質(zhì)量不 穩(wěn)定3、班前班班后會嚴格執(zhí)行2、制定設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備臺帳以及日點檢表 3、適時為維修及操作人員提供補充培訓(xùn)物料管理不當(dāng)造成半成品1、半成品、產(chǎn)品掛牌標識管理，遵循先進先出的原則疲軟、或錯領(lǐng)誤用等不良2、加強手選力度，建立下道工序是上道工序的客戶意識現(xiàn)象3、健全物料領(lǐng)用制度，避免誤領(lǐng)、錯領(lǐng)現(xiàn)象作業(yè)標準不統(tǒng)一，管理員 1、作業(yè)指導(dǎo)書的優(yōu)化、固化及培訓(xùn)抽檢 力度不大，造成不合2、4M變更（人、機、料、法）時一定要及時培訓(xùn)指導(dǎo)，格 品流入市場現(xiàn)場凌亂、環(huán)境差3、管理員對小包裝日抽檢次數(shù)不少于 3次，大包 裝不低于5次1、切實推行7s管理2、推行目視化管理、紅牌作戰(zhàn)、檢查表

13、法3、 健全檢查制度，不斷推進7s環(huán)境改善設(shè)備維護不到位造成產(chǎn)品1、定人定崗，減少機械故障率，健全設(shè)備保養(yǎng)制 度三、計劃執(zhí)行一直以來我們包裝車間都視訂單為命令單， 為了保證計劃的順利達成，我們 合理計劃，各方銜接、保證計劃達成，做到了既不積壓又能保證物流需求，抱著 這種工作態(tài)度我們每天深入各個崗位，詳細了解物料的需求及訂單的輕重緩急， 切實做到保證供貨需求、保證每日、每月、每季度的生產(chǎn)計劃，適時提前運作做 好適量庫存；特別是在春節(jié)前期，主動計劃、提前安排，保證春節(jié)銷售供應(yīng)沒有 打亂仗。故凡做任何事情都必須有計劃， 但在執(zhí)行計劃時不能死搬硬套，因為計 劃沒有變化快，要因地制宜，因勢利導(dǎo)去實施；計

14、劃生產(chǎn)的方向是正確的，但執(zhí) 行計劃必須隨時調(diào)整，避免訂單積壓時生產(chǎn)手忙腳亂，從而造成產(chǎn)品質(zhì)量的波動， 造成經(jīng)銷商抱怨、消費者投訴。所以提高計劃的準確性是我們下一步工作的重點 之一。四、成本控制本年度包裝車間將成本控制納入月度績效考核， 各區(qū)域責(zé)任人成本控制的意 識大大提高，各區(qū)域都在想方設(shè)法尋找降低生產(chǎn)制造成本的方式與方法，取得了一定的成績，如下為20 xx年度與20 xx年度成本控制目標的差異分析：20 xx年 度成本目標實際達成情況20 xx年成本1.02元/件差異分析在年度目標的基礎(chǔ)上 下降17%20 xx年目標值定彳#過高，在09年的基礎(chǔ)上下降7.3%從上表可以看出， 包裝成品費用經(jīng)過

15、提高自動化設(shè)備的利用率得到有效的降低，而手選費用由于使用流水線進行手選，工作強度及效率有所提高，但年初目標可能定得過高未能達 成。在新的年度里，如何將生產(chǎn)包裝成本進一步降低需要我們認真的思考，現(xiàn)在將個人不成熟的想法有與各位進行分享：、一次性做對成本最低，避免了因質(zhì)量不合格出現(xiàn)的拆袋、 返工造成物耗、 人工費用的損耗，所以我們必須將物耗成本納入成本控制目標中；、繼續(xù)引進全自動包裝設(shè)備，將每一套設(shè)備固定生產(chǎn)一到兩個單品提高包 裝效率從而減低包裝成本;、將新車間大樓的包裝設(shè)備配合手選流水線周密設(shè)計，將手選合格的產(chǎn)品 直接輸送到包裝設(shè)備的儲料斗中，從而節(jié)約手選灌裝人員3名、包裝上料3人,同時也降低了員

16、工的勞動強度。包裝成品費用控制在1.10.91元/件（達成）元/件內(nèi)半成品手選費用控制在150.7元/噸（未達成）162.5元/噸115元/噸包裝車間20 xx年工作計劃為了在新的年度里，包裝車間的各項管理工作再上一個新臺階，我們包裝車 間管理團隊必須做好十件重點工作，才能確保新年度目標的圓滿達成：.以區(qū)域管理為中心的管理模式不變（大包裝、小包裝、手選） ，將各區(qū)域 管理員的職責(zé)進一步明確細化。.精兵簡政，降低成本，認真評比，考核更加細化，實行末位淘汰制；制定 “自己跟自己干的”的考核機制，簽訂目標責(zé)任書，嚴格執(zhí)行；.節(jié)約人力資源，調(diào)動員工的工作積極性，挖掘其潛力，做到人盡其才，物 盡其用；4

17、.重抓基礎(chǔ)和細節(jié)管理，對現(xiàn)場管理重點整治，建立每日檢查制度，每 周評比，每月考核體系，努力改善現(xiàn)場環(huán)境；.對生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)、流程的正確理解與運用，嚴格落實：”下道工序是上 道工序的客戶”的指導(dǎo)思想，改變過去那種各自為政的松散型的管理模式， 上道工序的質(zhì)量 未達到要求的，下道工序的操作員要堅決拒收，誰接受誰負責(zé)；嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量， 不合格的產(chǎn)品堅決不出車間，將一次性合格率提高到98%Z上。.訂單就是命令單，嚴格執(zhí)行銷售訂單，提前安排、合理庫存，確保計劃按 時達成不斷貨；7.重新調(diào)整員工的薪酬體系，以提高新員工的積極性、上進心， 讓其創(chuàng)造性的工作，從而培養(yǎng)大批的優(yōu)秀的主力軍，同時建立并完善新員工入職培訓(xùn)流程， 推行師徒 文化。8.淡季的練兵問題：對車間員工進行三次以上的集體培訓(xùn)， 以提高其員工 對公司的忠誠度。重點加強員工的勞動技能培養(yǎng)、以及質(zhì)量意識培訓(xùn)。管理人員加強自身學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)能力；.設(shè)備的維護、保養(yǎng)形成制度，落實到人，定期保養(yǎng)，建立設(shè)備臺帳、完善 設(shè)備操作規(guī)程、制定日點檢表嚴格落實到人，以降低設(shè)備的返修率；.管理人員轉(zhuǎn)變工作作