1、老龍頭導游詞篇一：老龍頭導游詞老龍頭導游詞歡迎您到老龍頭參觀游覽。老龍頭是明萬里長城的起點，位于山海關南5 公里的瀕海高地。明清兩代，這里是屯兵要塞，也是帝王將相、文人墨客觀海賦詩的場所。我們走的這調寬廣的坡道，原叫“馬道 ”，守城的兵馬就是從這里上下的。清朝5 位皇帝共11 次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫“御道 ”，道中見鋪上紅氈，皇帝從紅氈上大搖大擺的接受兩邊的群臣的頂禮膜拜。如今，老龍頭景區已向全世界開放。每年有近兩百萬中外游客來此游覽觀光。 澄海樓請看，這座建筑就是澄海樓。澄海樓筑在老龍頭的長城之上，象蒼龍頭頂上的一顆明珠。古代詩人（注：清代史夢蘭）這樣贊美它：滄溟之北山重重，長城劃斷

2、關西東。南趨人海行且止，勢如峻坂回奔龍。龍奔欲駐道昂起，云霞萬丈摩青空。危樓高壓老龍頭，雕梁畫柱疑神功?澄海樓的前身叫“觀海亭”，是明朝初年建筑的。后來，萬歷39年（ 1611）山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也曾經叫過“知圣樓 ”。 “澄海 ”是 “大海澄清，海不揚波”的意思。 澄海樓匾、楹聯請看，樓頂上掛著的那塊匾“雄襟萬里”，是明末內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先后兩次受命督師薊遼駐守山海關，建立了豐功偉績。“雄襟萬里”，表現了他的偉大襟懷和理想抱負。他這個內閣大學士（相當宰相）胸懷跟大海一樣寬廣，裝著萬里江山。請看，樓中間這塊“澄海樓 ”匾，是乾隆45年（1780）清

3、高宗御筆所題，派官員從北京專程送來的。匾 “ 元氣混茫”，傳說，天地未分時的混沌之氣叫元氣。“元氣混茫”，意思是茫茫大海就像天地未分時那樣迷迷蒙蒙。楹聯： “日耀月華從太始”，意思是：太陽月亮的光輝來自原始的自然界。“天容海色本澄清 ”，意思是：天空和大海的顏色本來就是清澈的。后一句“天容海色本澄清”是宋代文學家蘇軾的詩句（六月二十夜渡海） ，乾隆皇帝順手拈來，可見他讀書還不少哩！ 澄海樓一樓現在， 我們進澄海樓了。澄海樓不算很高大，可是清朝開國以后，康熙、 雍正、 乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之際，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11 次， 來澄海樓也

4、是11 次， 一次不漏。為什么一定到這里來？一來是觀看大海，賞景吟詩，二來是求個吉利。龍，是傳統的皇帝的象征。這里是老龍頭，無論哪條 “龍 ”，都想在這里抬抬頭。請看這幅老龍頭古建筑復原圖。老龍頭是涉海岬角，海拔20 多米，形勢險要。明洪武14 年（ 1381 ） ，大將軍徐達選擇這里作為明長城的起點，是有戰略眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個“潮河港 ” 大船往來，保障軍需民事。從岬角筑長城，居高臨下。沿著起伏的丘陵，長城蜿蜒北上，形勢多么險要。老龍頭景區包括七個部分:入海石城、靖鹵臺、南海口關、澄海樓、濱海長城、寧海城和海神廟。欲觀龍頭景，更上一層樓。 澄海樓樓上墻壁上掛著的條幅字畫，

5、是近幾年中央首長及各界知名人士來澄海樓游覽時，題寫的詩詞墨跡。1900 年以前，墻上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來這里，就和大臣觀海、飲酒、賦詩。這里的條案上，經常擺著文房四寶（筆墨紙硯），吟了詩，就寫下來。據說即使是刮風的天氣，波濤洶涌，四面揚沙，樓窗敞開著，風也吹不到樓里。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這里“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬萊的“避風廳 ”媲美。清朝皇帝以澄海樓為題的詩有51 首（不完全統計），形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆八年皇帝首倡的。他與侍從諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用 “水 ”字及帶偏旁“水 ”字，違者罰酒三杯。還規定寫52 句的排律，

6、嚴格使用平仄；除開頭兩句結尾兩句以外，各聯一律使用對仗。這樣的詩太難寫了，也不能表達真摯的感情，只不過是文字游戲。乾隆四登澄海樓，四次與大臣飲酒聯句。后來,嘉慶、道光紛紛仿效,登澄海樓就要搞禁體詩聯句,好象“祖宗法制”一樣不可變更。大家知道，鴉片戰爭時期有個投降派大臣穆彰阿，他在道光九年（1829 年） ，就在這個樓上陪皇帝聯句歌功頌德哩！這里有摹拓的乾隆四次登澄海樓禁體聯句詩，請欣賞！ 樓前樓側大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭 ”，亭內鑲臥碑雕刻了清代諸葛亮帝的澄海樓詩 （選） 。可 1900 年八國聯軍侵華時，全被外國兵砸毀，連澄海樓也被毀于一旦。詩人劉人臨寫了一首哀澄海樓，慨嘆說：“

7、 ?哀哉庚子聯軍來，守將倉皇棄臺走。 ?列強占借駐海軍，防敵反為敵人有。驅吾民眾削臺平，摧折危樓如拉朽。?”詩句記述的歷史事實是：1900 年 10 月 1 日 （閏月八月初八）英法軍隊在老龍頭登陸。登陸前，老龍頭清軍守將鄭才盛對天鳴槍，不戰而退。1901 年，清政府與列強訂立了喪權辱國的辛丑條約。 條約第 9 款規定：山海關至北京間12 個戰略要地允許外國駐兵。僅山海關城南就有 “六國營盤”，老龍頭寧海城是英國營盤，常駐兵700 人左右。英軍在澄海樓城墻下修火藥庫，就把樓、亭全部炸毀了。 “天開海岳 ”碑 明清時，澄海樓附近城臺上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下了這塊碑。“天開海岳”

8、四個字把老龍頭的美景作了高度概括。“開 ”字用得好。“開 ”可以作 “開創 ”講， 這四個字的意思是：老龍頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開 ”也可作 “開拓 ”講，這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎么講怎么有理，怎么講怎么有味。這塊古碑很古老，專家鑒定是唐碑，當地群眾口口相傳叫“薛禮碑 ”，雖然跟“薛禮（仁貴）不一定有關系，但也反映了大致的年代。即使是唐朝末年建的吧，到現在至少也有一千年了。這塊碑是贊美景色的，足可以證明老龍頭成為瀏覽名勝已有一千多年。關于這塊碑還有一段神奇的傳說哩！相傳英國侵略軍占了老龍頭后，看見石碑傲然矗立，很不舒服，于是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以后每

9、天晚上，夜空里伸出一只大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。傳說總是傳說，事實是1927 年張學良將軍來到這里，發現倒地的石碑，馬上派人把它樹立起來。 “天開海岳”碑代表了中華民族的尊嚴。 靖鹵臺 這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。嘉慶祝 4 年 （ 1565） ， 山海關兵部分司主事孫慶元始建這個臺。萬歷初年，薊鎮總兵威繼光整修長城，筑敵臺1017 座，這是第一座，命名為“靖鹵臺 ”。 “鹵 ”指海水，又取諧音為“敵虜 ” 的 “ 虜 ” 。所以，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。敵臺的主要功用是防御工事，可

10、以駐兵、屯武器、觀察敵情，還有箭窗，可向外射擊。您如果想了解敵臺的構造或眺望遠方請到臺上一游。不過樓梯狹窄，要注意安全。 入海石城明萬歷七年（ 1579） ， 薊鎮總兵戚繼光將軍派參將吳惟忠修筑了七丈入海石城，這是偉大的創造。戚繼光早年在山東蓬萊修了“水城 ”，北門修在海里，大船從城門進出。這里則是把長城插進海里，使龍頭入海劈風斬浪。這兩處奇觀都是戚繼光將軍的杰作。請看這里陳列的巨型條石，是當年筑入海石城用的石料。最長2.6 米，重達噸，也就是 6000 斤。條石邊緣鑿榫孔，用鐵水澆鑄聯在一起，這樣壘上來層，工程多么艱巨！擺在這里的花崗巖條石在海水里泡了400 多年，形體不變，多么堅固。人們常

11、用“花崗巖石腦袋”比喻頑固不化，是有道理的。 南海口關南海口關建于明太祖洪武年間，是真正的明長城的第一關，按順序說第二關是南水關，第三關才是 “天下第一關”哩！南海口關內外不通大道，為利于防守，關口較小。明朝末年，出于防守的戰略需要，用土將城門堵塞。以后， 歷經 300 年海風揚沙沿城堆積的沙土有幾米高。人們找不到南海口關了。有的歷史學家曾按圖索驥誤認為老龍頭東北面的“鐵門關 ”（意大利駐軍開的）是南海口關。直到1987 年重修澄海樓，清除濱海長城的積沙時，才使南海口關再見天日。 澄海樓樓基問題康熙皇帝所寫的文章中，有一篇短文叫澄海樓序，序文說：“山海關澄海樓，舊所謂關城堡也，直至海滸，城根皆

12、以鐵釜為基過其下者，覆釜歷歷在目，不知其幾千萬也?”康熙第一次來老龍頭是康熙十年（1671 ） ，離現在才320 年，但是見不到鐵鍋的痕跡，重修澄海樓也沒有發現。康熙文章言之鑿鑿，是根據“匯報 ”寫的呢?還是看見條石上的“鐵榫 ”產生的聯想呢?還是康熙說的“鐵釜 ”不是鐵鍋呢?留下了個謎。 大炮 TOC o 1-5 h z 這門大炮，是八國聯軍侵華以后英國營盤炮臺的大炮。英國在老龍頭寧海城駐兵40年， 到第二次世界大戰爆發才匆忙撤走，將這門古老的大炮遺留在城墻上，成為帝國主義列強侵華的鐵證。將臺明代隆慶2 年 （ 1568） 至萬歷 11 年 （ 1583 年） ， 民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵

13、16 年，防守山海關南海到北京昌平境內1200 里長城。 他常巡視老龍頭，在這里設營駐扎，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像，就是戚繼光。他身后墻上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將臺周圍的空地是當年的校（教）軍場。戚繼光將軍的真正兵部衙門設在三屯營。可是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。他寫詩說： “南被驅馳報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈馬上行。”他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。 轅門 轅門的 “轅 ”是什么意思?“轅 ”就是車轅子。春秋戰國時期，諸侯國君巡幸、狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口揚起兩車，使車轅子相對，象門的樣子，叫轅門。所以以后，歷代軍營的們都叫轅門。三國演義里

14、的“呂布轅門射戟”， “楊家將 ”戲劇故事“轅門斬子”，都是指中軍帳外的營門的。起初，卻是用戰車車轅作門，后來就變了。這里的“轅門 ”樣式是明代的。兵營或者地方高級官署前面用柵欄圍護，柵欄口的門也叫“轅門 ”。 樓壁詩碑幾百年來，文人墨客來老龍頭觀海，即興賦詩，足可以編一部詩集。1987 年，復建澄海樓，在樓的兩側墻壁臥了8 塊石碑。其中有4 首皇帝詩：請看這首澄海樓詩，是康熙皇帝寫的。詩句有（指點）“吞吐百川歸領袖，往來萬國奉梯航”。意思是說：吞吐江河，眾水朝宗，數你偉大；萬國進貢，經歷險阻，長途來航，既是贊美大海，也流露出君臨天下躊躇滿志的心情。這首詩是康熙八年九月寫的。那時康熙皇帝剛18

15、 歲， 不愧為千古一帝，肚子里真有墨水哩！（指點）這是雍正在康熙38 年寫的澄海樓詩。當時，他是雍親王，代表父親康熙皇帝到東北祭祖，經山海關登澄海樓寫了這首詩。那一年，他22 歲。（指點）乾隆這首再題澄海樓詩，寫于乾隆19 年（ 1754 年） 。開頭寫：“我有一勺水，瀉為東滄溟。無今亦無古，不減亦不盈。”意思是說：“我有一勺清水，倒在東方成大海。不論古往今來，不減不增無更改。”把大海說成是自己的一勺水，口氣多么大。人們常說曹操詩里有“霸氣 ”，乾隆這首詩該有“皇帝氣兒”吧！ 海神廟 各位朋友：現在，我們來到了海神廟。有道是靠山吃山，靠海吃海，自古以來，秦皇島、山海關沿海一帶的航海業、捕撈業就

16、非常發達。 明洪武十四年，公元13 8 1年，明朝開國元勛徐達奉命主持修建長城。為了調運各種軍需民用物資，在山海關石河口修建了碼頭。船夫漁民出海作業，總是冒著很大的危險，在科學技術不發達的年代，人們只好把生命托付給神靈。為了乞求神靈的保護，乞求海上風平浪靜，平安無事，就在老龍頭的西側修建了海神廟、北海神廟、媽祖廟、 龍王廟等四座廟宇。1 9 0 0年八國聯軍從 老龍頭登陸，四座廟宇被毀掉了。 現在的海神廟是1 9 8 8年重新修建的，它綜合了原有四座廟宇的特點，重新構思設計，延伸入海1 2 4米，是旅游觀光、臨風休憩的好去處。這里是牌樓，南北兩面各有兩個大字：安瀾、伏波， 讓大海安靜，海不揚波

17、，點明了整個海神廟的主題。往前走就是山門。海神廟和一般佛教廟宇的山門不同，它里面供奉的不是四大天王，而是 “天佑 ”、 “天應 ”兩位大海中的神將。“天佑 ”的意思就是老天保佑，“天應 ”就是指叫地地靈，叫天天應。傳說這二位原來都是大海中的怪物，渾身的力氣沒處使，就專門興風作浪，玩惡作劇。后來他們被天后娘娘 就是我們常說的媽祖收伏了，成了媽祖的得力助手。現在我們來到了海神廟正殿前面的庭院。左右兩側有兩個吉祥物。右邊的叫做“乘黃 ”，也叫 “飛黃 ”。我國古代的神話故事集山海經說：白民之國有乘黃。長的樣子像狐貍，背上有角。要是騎到它的身上，就能活到兩千歲。唐朝大文學家韓愈寫過這樣的詩句：飛黃騰踏

18、去， 不能顧蟾蜍。后來， 人們就用飛黃騰達來比喻一個人的官職地位上升得非常快。看來，乘黃的功能有兩條，長壽和升官。可是，我們眼前的這個乘黃大家千萬不要騎，一是真要活到兩千歲，那可就太麻煩了；二是您真要騎了上去，可就要準備罰款了。左邊的這一個叫做“龍馬 ”。我國古代傳說龍馬是河水之精，說它是龍頭，馬身，還有兩個可以張開的翅膀，叫的聲音很好聽，說它是“鳴聲九音 ” 有些人很謙虛，用“五音不全 ” 來說自己唱歌的聲音不好聽，但這龍馬“鳴聲九音”，簡直就是一個交響樂團！還有的古書上說這龍馬就是乘黃。在海神廟的前面設立龍馬、乘黃的塑像，是取其 “河水之精”的含義。現在請大家走進海神廟的大殿。正中端坐的就

19、是海神。兩邊站的是他的助手。渤海灣一帶供奉的是北海之神。北海之神叫做禺京。他的“分工 ”有兩條：讓大海風平浪靜，讓陸地風調雨順。為了讓大海風平浪靜，他手持弓箭，查看大海，哪兒的海浪過高，就射箭擊碎它，這時， 兩位巡海夜叉就是它的助手；為了讓陸地風調雨順，他選拔了幾位得力的干將，我給大家介紹一下。這兩位是千里眼和順風耳。千里眼的眼睛瞪得大大的，順風耳的大耳朵拉得長長的，專門負責收集各地旱澇信息。這兩位是雷公和電母。雷公頭似獼猴，嘴似雞形，肩膀上長了一對翅膀，左手拿椎，右手使槌，腳踏五面大鼓，他敲起鼓來，就是天上響起了隆隆雷聲。電母手拿兩面鏡子，只要她把鏡子飛舞起來，天空里就會出現一道道閃電。左邊

20、的這二位是風婆和雨師。風婆只要把她背的布袋拿下來，輕輕一抖是小風，重重一抖是大風，掄上一圈，就成臺風了。雨師用柳條在他的寶葫蘆里沾上一下，往人間灑一灑，就是一場雨。當然，他用的力度和時間就決定了這場雨的大小和持續時間的長短。古代的神明，都是凡人自己創造的。神明的功能，大都表達了人們的理想和愿望。今天，千里眼和順風耳的功能已經由氣象衛星和計算機承擔起來了， 盡管還不那么準確，不那么全面，而雷公、電母、風婆、雨師的功能，我們最終能取代多少、能不能取代，甚至于有沒有必要去取代，現在還都是一連串的未解之謎。我們該和海神說一聲再見了，但愿他能保佑我們旅游順利，晚上下雨，白天篇二：老龍頭導游詞老龍頭導游詞

21、不知道大家來之前有沒有聽過這樣一句話：入境廣州觀車頭，飛抵桂林觀山頭，游覽北京觀墻頭，求仙入海關龍頭。今天我們要去的第一站便是這里所說的龍頭 山海關老龍頭景區。老龍頭是世界上唯一的海上長城，也是現今萬里長城的東部起點，位于山海關城南5千米的臨海高地上。“上下兩千年，縱橫十萬里”的萬里長城宛如一條巨龍，奔馳在華夏大地上， 他從遙遠的西部戈壁一路飛騰而來，穿越河川大漠，驕傲地把頭在此伸進滔滔的渤海之中， 形成龍頭入海之勢。說到這里我想大家不僅要問了：這里為什么要叫老龍頭呢？萬里長城被我們尊稱為一條巨龍，這里是長城的起點，理所當然被稱作“龍頭 ”， 加上長城歷史久遠，我們在 “龍頭 ”前面加一個“老

22、 ”字，以表達我們的敬仰之情，故稱之為“老龍頭 ”。好了，等車停穩了， 大家拿好貴重物品隨我下車。（老龍頭的景區主要景點有龍武營，點將臺， 澄海樓，入海石城等，我們會按照這個順序游覽。）咱們在景區游覽1 小時，在景區我給大家講解到入海石城，然后大家就可以自由活動了，在景區一定要保管好貴重物品，景區有兩個出口，大家要記住我們車牌號和停車地點。咱們不要隨意購買小商販的東西，沒有質量保證，也不要做游艇，不安全，以免發生危險。【火炬起點】【寧海樓】是萬里長城軍事防御建筑中唯一的一座海堡城，它自身就是一座防御功能齊全的建筑群，但在八國聯軍侵華時遭到破壞，現在的寧海城是按其原貌修復的【龍武營】在明朝老龍頭

23、是重要的軍事防御體系，既然是軍事要地，就必然有將士在這里駐扎。大家看前方這片古建筑，就是龍武營，是守城士兵生活和居住的地方。（是現存最完整的海防兵營）我們現在就進入龍武營看看駐守老龍頭的龍武營士兵生活的場所。（包括碾房、粥房、水井、牢房、糧倉） 碾房 左手邊上這間屋子便是碾房，我們進碾房的里邊看看，雖然只看到幾件簡陋的工具，但是卻能感受到但是明朝士兵戍邊的艱苦。【粥房】除了碾房我們再去粥房看一看，這里是士兵用餐的地方。古代的炊事員怎樣解決這么多士兵的吃飯問題呢？我們一起進去看看！大家看， 這邊是一些平時用的小鍋，這里還有一口大鍋。據說熬一鍋粥就夠幾百名將士喝了。用這個鍋特別講究方法，要先用大火

24、燒開， 然后再用小火慢慢熬，做飯的士兵還要不停的攪拌，才能不糊鍋底，熬出香噴噴的粥，由此我們也能想到炊事員的辛苦。【水井】大家看，這里有一口水井，在大海邊本來是沒有淡水的，但是我們腳下是花崗巖， 雨水可以滲到地下的巖石縫隙中形成了淡水，有淡水的地方才可以設置軍營，所以水井對軍營來說非常重要，為了防止敵人投毒，這里總會有兩個士兵守衛。【馬廄】放馬匹的馬廄【牢房】關押士兵的牢房【糧倉】儲備糧食的糧倉大家看那邊可以看到放馬匹的馬廄，儲備糧食的糧倉，還有關押違禁士兵的牢房。麻雀雖小，五臟俱全。這里是按比例縮減的。 轅門大家看那前方這個門叫做轅門。為什么叫轅門呢？春秋戰國時期，諸侯國君巡幸，狩獵，在外面

25、搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣子，叫轅門。所以以后，歷代軍營的門都叫轅門。（ 三國演義里的呂布轅門射戟，楊家將戲劇故事轅門斬子，都是指中軍帳外的營門的。起初確實是用戰車車轅作門，后來就變了。 ）這里的轅門的樣式是明代的。好了走出轅門也就走出了龍武營了。【云梯，巢車】我們現在看到離我們較近的這個模型叫做云梯。大家都知道長城是不容易借用外力來攻打的-除了云梯。（講解怎樣用云梯攻打長城）離我們較遠的是巢車（講 解巢車的用途） 。是攻城時所用的作戰工具。這艘船是仿明朝的戰船，當時明朝的造船技術很發達， 鄭和下西洋，用的就是明代的戰船。我們一會去兵器室去參觀一下當時攻打長城的武器，古

26、代人就是利用這些工具作戰，大家別小看他們，在那個時代卻是巨大的。現在呢，我們可以看一下當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪，那么比他們官職大一點的百總的住宿條件是什么樣子的嗎？好那我們這邊走。我們現在看到的就是管一百個士兵的百總住宿的地方。與士兵居住的條件相比這里要好得多，可見古代等級制度多么嚴格。現在我們看見的這艘戰船是明朝時期海戰戰船的模型。現在我們可以去參觀一下兵器室。看看古代士兵是如何攻城和守城的！（講解兵器室兵器的作用）將臺，校軍場明代隆慶二年至萬歷11 年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵16 年，他常巡視老龍頭，在這里宿營駐扎，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼

27、光。他身后墻上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將臺周圍的空地就是當年的效校軍場。雖然戚繼光將軍真正的兵部不在這里。可是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。他寫詩說：一年三百六十日，多是橫戈馬上行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。【八卦陣】對面是八卦陣，相傳是文王八卦的太極奇陣，有興趣的游客自由活動是可以走一走，體會古代陣法的玄妙，走得出來的是文官，跳出來的是武官。老龍頭在明代是重要的軍事防御體系，到了清朝，關內外統一，變減輕了它的防御功能，成為帝王將相，文人墨客觀景賦詩的地方。我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從這里上下的。清朝的5 位皇帝共11 次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做

28、御道，道中間鋪上紅氈，皇帝從紅氈上大搖大擺的接受兩邊的群臣的頂禮膜拜。如今老龍頭景區已經向全世界開放。每年有近兩百萬中外游客來此參觀游覽觀光。現在我們也能從這條御道上走過，感受一下當年皇帝登城的感覺。 澄海樓上來之后大家可以看到一座高高的樓閣，這便是澄海樓了。澄海樓筑在老龍頭的長城之上，像蒼龍頭上的一顆明珠。 澄海樓匾、楹聯大家看，樓頂上掛著的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士孫承宗所題。孫承宗先后兩次駐守山海關，建立了豐功偉績。雄襟萬里表現了他的偉大襟懷和理想抱負。他這個內 閣大學士胸懷和帶還一樣寬廣，裝著萬里江山。請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45 年清高宗御筆親題，派官員從北京專程送

29、來的。除此之外乾隆皇帝還御題了楹聯：日曜月華從太始，天容海色本澄清。意思是：太陽月亮的光輝來自原始的自然界。乾隆皇帝寄送牌匾又題楹聯，可見對老龍頭還是情有獨鐘的。天容海色本澄清是宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝順手拈來，可見他讀的書還不少呢。 澄海樓一樓現在，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，可是清朝開國以后，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11 次，一次不漏。為什么一定到這里來？一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象征。這里是老龍頭，無論哪條龍都想到這里來抬抬龍頭。請看這幅老龍頭的建筑復原圖老龍頭是涉

30、海岬角，海拔 20 多米， 形勢險要。明洪武 14 年， 大 將軍徐達選擇這里做明長城的起點，是有戰略眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角筑長城，居高臨下。沿著起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多么險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖鹵臺、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。欲觀龍頭景，更上一層樓。澄海樓樓上墻壁上掛著的條幅字畫，是近幾年中央首長及世界知名認識來澄海樓游覽時，題寫的詩詞墨跡。1900 年以前，墻上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來這里，就和大臣觀海、飲酒賦詩。這里的條案上，經常擺著文房四寶，吟了詩，就寫下來。據說，即使是刮

31、風的天氣， 波濤洶涌，四面揚沙，樓窗敞開著，風也吹不到樓里。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這里的 “海亭風靜”的特點，可以和山東蓬萊的“避風 亭 ”相媲美。清朝乾隆皇帝以澄海樓為題的詩有51 首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。樓前樓側大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭 ”，亭內鑲臥碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但 1900 年八國聯軍侵華時，都給毀壞了，連澄海樓也毀于一旦。天開海岳碑明清時，附近城臺上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。上面刻著

32、天開海岳四個大字。天開海岳四個字把老龍頭美景作了高度概括。“開 ”字用的最好，可以做 “開 創 ”講。 這四個字的意思是老成頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開 ”也可作 “開拓 ” 講， 這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎么講怎么有理， 怎么講怎么有味。關于這塊碑還有一段神奇的傳說哩！相傳英國侵略軍占了老龍頭后，看見石碑傲然矗立，很不舒服，于是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以后每天晚上，夜空里伸出一只大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。 傳說總是傳說，事實是 1927 年張學良將軍來到這里，發現倒地的石碑，馬上派人把它樹立起來。

33、“天開海岳”碑佇立在此幾百年見證了老龍頭的風風雨雨。靖鹵臺這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。嘉慶 44 年（1565） ，山海關兵部分司主事孫慶元始建這個臺。萬歷初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，筑敵臺1017 座，這是第一座，命名為“靖鹵臺 ”。 “鹵 ”指海水，又取諧音為敵虜的虜。所以，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。 敵臺的主要功用是防御工事，可以駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，可以向外射擊。如果您想了解敵臺的構造或眺望遠方。不過樓梯狹窄請注意安全。 入海石城前面就是入海石城了，這里是萬里長城的海上起點。站在海上石城您可以看到到海天一色的壯美景觀，迎面吹

34、來的海風請看這里陳列的巨型條石，是當年筑入海石城用的石料。最長2.6 米，重達3 噸，也就是 6000 斤。條石邊緣用鐵水澆鑄連在一起，這樣疊上了九層，工程多么艱巨！擺在這里的花崗巖條石在海水里泡了400 多年， 形體不變，多么堅固。人們常用花崗巖腦袋形容頑固不化， 是有道理的。入海石城的修建在當時具有重要的戰略意義，他從海路切斷了敵人來犯的通道，保衛了祖國的安全。好了，前面就是老龍頭的標志牌，大家可以在此拍照留念，也可作為來過海上長城的紀念。 大炮細心的游客可能已經發現了，這里有座英軍大炮，說到這里，我不得不和大家說一段屈辱的歷史了。1900 八國聯軍侵華，入侵山海關之后英俊變駐扎在老龍頭。

35、后來第二次世界大戰爆發英軍匆忙撤走，這門大炮便留在了這里。既可作為帝國主義列強侵華的證據，又可以警惕我們：勿忘國恥，振興中華！ 土墻遺址 現在我們看到的這些用玻璃罩起來的土墻是真正的明代土城墻，又叫夯土墻， 別看他貌不驚人，可卻十分堅固，在鋒利的兵器也拿它沒辦法，但就怕拿水反復去蹭它，這樣的話它的土就會紛紛脫落，所以人們說它怕軟不怕硬。【海神廟】大家看那邊那座廟宇，叫做海神廟，有道是靠山吃山，靠海吃海，自古以來秦皇島的海運業，捕撈業就十分發達，漁民出海打魚，總是要冒很大的風險，在科學技術不發達的年代，人們只好把生命托付給海神，為了祈求神靈的保佑，修建了海神廟。篇三：老龍頭導游詞老龍頭導游詞各位

36、朋友：大家好！我們現在來到了老龍頭景區。（龍武營）我們現在就進入了當時駐守老龍頭的士兵生活的場所。龍武營是明代大學士孫承宗建立的，他在這里建立了一支水師，也就是海軍。大海是龍的家，大海岸邊海軍的營房當然就叫做龍武營了。首先我們來看當年的碾房。我們來看當年的粥房，這是平時用的小鍋，這里呢有一口大鍋，據說熬這樣一鍋粥可以供幾百名將士喝。不過這個鍋特別大，熬粥的時候就要先用大火把水燒開，然后小火慢慢的熬。 我們來看這個大鍋上面有一個鐵環，大家猜測一下這是干什么的？對了，當時炊事員用一個長柄的鐵鏟，利用杠桿的原理不斷的翻動大鍋里邊的粥，才能熬出一鍋不糊底的、香噴噴的粥來。大家來看這是當年的盛軍糧的地方

37、，也就是糧倉。這是一座關帝廟，可能是世界上最小的一座廟宇了，別看它小，卻非常重要。我們都知道，劉、關、張桃園三結義宣誓“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死”，在修關帝廟就是為了給將士們樹立一個楷模：那就是同赴沙場、同甘共苦、共同殺敵、為國捐軀，慷慨大義、視死如歸。所以說啊，古代人在管理軍隊方面也是非常注重政治思想工作的，他們利用關羽大將軍來團結將士們之間的關系，來調動將士們一往無前的殺敵立功的百倍精神。這里是牢房，據說是主要用來關押俘虜、奸細的， 但有的說是暫時關押那些犯了錯誤、需要關禁閉的士兵的。這里是水井，在大海邊上應該是沒有淡水的，但是我們腳下是25 億年前形成的變質花崗巖，天上降雨

38、滲透到地下的巖石縫隙中形成的了淡水。有淡水的地方才可以設谿軍營，所以說水井對于軍營非常重要，為了防止敵人投毒，這里會有兩個軍士站崗守衛。軍士在這里除了保衛水井的安全之外，還有一項重要的工作。大家看這個木架上面懸掛了一個金屬做的“牌 ”，大家猜猜他的名字是什么？他的名字叫做“云牌 ”，也叫 “金 ”。我們聽說過 “鳴金收兵”，這個金就是一種發布信號的系統。古人用不同的節奏敲擊它，來發布起床、熄燈、開飯、發現敵情、緊急集合的命令。大家這邊走。我們現在看到離我們較近的這個模型叫做云梯，利用這個可以把梯子升高， 方便登城。我們現在救火消防車就是根據它的原理發明的。離我們較遠的是巢車的模型，巢，就是鳥巢

39、，鳥巢常常在高高的樹上，巢車就是讓士兵鉆進這個小房子里，然后利用轉輪和繩索把這個小房子提升到高高的地方。站得高，看的遠，可以觀察敵情。同時這個木質的小房子又可以防止弓箭的射擊。院子里這艘戰船是明朝時期海戰戰船的模型。現在我們來到當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪。大家猜一下， 士兵們是頭朝里腳朝外還是頭朝外腳朝里呢？有了敵情為了集合迅速，也為了防止半夜睡覺的時候，防止被敵人把頭砍掉，他們的頭朝里腳朝外的。那么比他們官職大一點叫做百總，百總就是管一百個士兵，相當于現在的連長的。我們現在看到的就是管百總的宿舍，兼做辦公室的地方。現在我們來到了兵器室，這里陳列的是攻打長城的武器及

40、武器的模型。（轅門）轅門的轅是什么？轅就是車轅子。春秋戰國時期，國君出游狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣子，叫轅門。所以以后，歷代軍營的門都叫轅門。三國演義里的呂布轅門射戟，楊家將里轅門斬子，都是指中軍帳外的營門。起初確實是用戰車車轅作門，后來就變了。現在您看到的轅門的樣式是明代的。后來兵營用柵欄圍護，柵欄口的門也叫做轅門。好了，走出轅門也就走出龍武營了。（將臺，校軍場）明代隆慶二年至萬歷11 年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵16 年，防守山海關南海到北京昌平境內1200 里長城。他常巡視老龍頭，在這里宿營駐扎，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼光。他身后墻上

41、的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將臺周圍的空地就是當年的效校軍場。戚繼光將軍真正的兵部衙門設在三屯營。可是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。 他寫詩說：南北驅弛報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈馬上行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。老龍頭是明萬里長城的起點，位于山海關城南5 公里的瀕海高地。明清兩地這里是屯兵要塞，也是帝王將相，文人墨客掛表還賦詩的場所。我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從這里上下的。清朝的5 位皇帝共 11 次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做御道，道中間鋪上紅地毯，皇帝從紅地毯上大搖大擺接受兩邊群臣的頂禮膜拜。大家可以走在上面，體驗一把當皇帝的感

42、覺吧！（澄海樓）請看，這座建筑就是澄海樓，澄海是大海澄清，海不揚波的意思。澄海樓筑在老龍頭的長城之上，像老龍頭上的一顆明珠。澄海樓的前身叫做觀海亭，是明朝初年建筑的。后來，萬歷 39 年 （也就是1611 年） 山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也曾經叫過知圣樓。1900年八國聯軍進軍山海關，澄海樓被毀，1985 年修復老龍頭的時候重建了澄海樓，于1987 年建成。（澄海樓匾、楹聯）請看，樓頂上掛著的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先后兩次受命駐守山海關，建立了豐功偉績。“雄襟萬里”表現了他的偉大襟懷和理想抱負。請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45 年清

43、高宗御筆親題，派官員從北京專程送來的。匾 “ 元氣混芒” ，傳說，天地未分時的混沌之氣叫做元氣。元氣混茫，意思是茫茫大海就象天地未分時那樣迷迷蒙蒙。楹聯： 日曜月華從太始：太陽、月亮的光輝來自原始的自然界。天容海色本澄清：天的容顏，海的顏色，本質的特點就是澄清。天容海色本澄清，宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝借用的。（澄海樓一樓）現在，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，可是清朝開國以后，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11 次，一次不漏。為什么一定到這里來？一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象征。這里

44、是老龍頭，無論哪條龍都想到這里來抬抬龍頭。請看這幅老龍頭的建筑復原圖。老龍頭是涉海岬角，海拔20 多米，形勢險要。明洪武14 年，大將軍徐達選擇這里做明長城的起點，是有戰略眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角筑長城，居高臨下。沿著起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多么險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖鹵臺、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。（澄海樓樓上） 墻壁上掛著的條幅字畫，是近幾年中央首長及世界知名認識來澄海樓游覽時，題寫的詩詞墨跡。1900 年以前，墻上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來這里，就和大臣觀海、飲酒賦詩。這里的條案上

45、，經常擺著文房四寶，吟了詩，就寫下來。據說，即使是刮風的天氣，波濤洶涌，四面揚沙，樓窗敞開著，風也吹不到樓里。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這里的“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬萊的“避風亭 ”相媲美。清朝乾隆皇帝以澄海樓為題的詩有51 首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。（樓前樓側）大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭 ”，亭內鑲臥碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但1900 年八國聯軍侵華時都給毀壞了，連澄海樓也毀于一旦。（天開海岳碑）明清時，澄海樓附近城臺上是

46、有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海岳四個字把老龍頭美景作了高度概括。“天 ”是指大自然，“開 ”是開辟、開創、形成的意思，這四個字的意思是老龍頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。這個碑也是沒有落款，什么人所寫，什么時候所立，現在還沒有人說的清楚，有人說是唐碑，有人說是明清年代。關于這塊碑還有一段神奇的傳說！相傳英國侵略軍占了老龍頭后，看見石碑傲然矗立，很不舒服，于是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以后每天晚上，夜空里伸出一只大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。事實上是1928 年張學良將軍來到這里，發現倒地的石碑，馬上派人把它

47、樹立起來。“天開海岳 ”碑代表了中華民族的尊嚴。（靖鹵臺）這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。嘉慶 44 年（1565） ，山海關兵部分司主事孫慶元始建。萬歷初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，筑敵臺1017 座，這是第一座，命名為“靖鹵臺 ”。 “鹵 ”指海水，又取諧音為敵虜的虜。所以，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。我們現在看到的是1986-1987 年在原基礎上進行修復的。敵臺的主要功用是防御工事，可以駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，可以向外射擊。（入海石城）明萬歷七年。戚繼光將軍派參將吳惟忠修筑了七丈入海石城，1900 年八國聯軍攻打老龍頭，被毀，1987

48、 年修復的。修復后的入海石城長22.4 米，寬 8.3 米，高 9.2米。請看這里陳列的巨型條石，是當年筑入海石城用的石料。最長2.6 米，重達3 噸，也就是 6000 斤。 這里是燕尾槽，用鐵水澆鑄連在一起，這樣疊上了九層，工程是相當艱巨的！這是花崗巖條石。（大炮）這門大炮，是八國聯軍侵華以后英國營盤炮臺的大炮。英國營盤炮臺的大炮。英國在老龍頭寧海城駐兵40 年，到第二次世界大戰爆發才匆忙撤走。（土墻遺址）1988 年重修寧海城時從土中挖出來的，全為夯筑，外不包磚。有人說，這是寧海城西 門的內甕城；有人說，這是明朝初年南海口關的一段土墻。（鐵門關）請看這個城門不是明長城的一個關口，也不是中國

49、人修的。它是近代意大利兵開鑿的。1901 年辛丑條約以后，山海關城南有六國營盤：肖莊南面有“四炮臺 ”是日本營盤；小彎村有法國營盤；小彎村南，今鐵路療養院一帶有比利時和意大利營盤另外還有德國營盤和印度營盤，當地群眾叫它“英國下邦”（附屬國）寧海城里是英國營盤。意大利兵到海上游泳， 要經過英國營盤，英國士兵不讓過。意大利兵就拆墻，把這里的長城挖成了一個大窟窿，這樣到海灘就很近了。意大利兵在城墻窟窿安上包上有洋鐵皮的門，所以群眾叫它鐵門關。海神廟導游詞大家好！現在，我們來到了海神廟。有道是靠山吃山，靠海吃海，自古以來，秦皇島、山海關沿海一帶的航海業、捕撈業就非常發達。明洪武十四年，公元13 8 1

50、年，明朝開國元勛徐達奉命主持修建長城。為了調運各種軍需民用物資，在山海關石河口修建了碼頭。船夫漁民出海作業，總是冒著很大的危險，在科學技術不發達的年代，人們只好把生命托付給神靈。為了乞求神靈的保護，乞求海上風平浪靜，平安無事，就在老龍頭的西側修建了海神廟、北海神廟、媽祖廟、龍王廟等四座廟宇。1 9 0 0年八國聯軍從老龍頭登陸，四座廟宇被毀掉了。現在的海神廟是1 9 8 8年重新修建的，它綜合了原有四座廟宇的特點，重新構思設計，延伸入海1 2 4米，是旅游觀光、臨風休憩的好去處。這里是牌樓，南北兩面各有兩個大字：安瀾、伏波， 讓大海安靜，海不揚波，點明了整個海神廟的主題。往前走就是山門。海神廟

51、和一般佛教廟宇的山門不同，它里面供奉的不是四大天王，而是 “天佑 ”、 “天應 ”兩位大海中的神將。“天佑 ”的意思就是老天保佑，“天應 ”就是指叫地地靈，叫天天應。傳說這二位原來都是大海中的怪物，渾身的力氣沒處使，就專門興風作浪，玩惡作劇。后來他們被天后娘娘 就是我們常說的媽祖收伏了，成了媽祖的得力助手。現在我們來到了海神廟正殿前面的庭院。左右兩側有兩個吉祥物。右邊的叫做“乘黃 ”，也叫 “飛黃 ”。我國古代的神話故事集山海經說：白民之國有乘黃。長的樣子像狐貍，背上有角。要是騎到它的身上，就能活到兩千歲。唐朝大文學家韓愈寫過這樣的詩句：飛黃騰踏去， 不能顧蟾蜍。后來， 人們就用飛黃騰達來比喻一個人的官職地位上升得非常快。看來，乘黃的功能有兩條，長壽和升官。可是，我們眼前的這個乘黃大家千萬不要騎，一是真要活到兩千歲，那可就太麻煩了；二是您真要騎了上去，可