1、Case UPS美國聯合包裹(UPS)是從事信函、文件及包裹快速傳遞業務的公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機之外，還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達1000多件。UPS在全世界建立了10多個航空運輸的中轉中心，在200多個國家和地區建立了幾萬個快遞中心。UPS的員工達到幾十萬，年營額可達到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽。UPS在世界各國和地區均取得了進出的航空權，在中國，它建立了許多快遞中心，公司充分利用高科技手段，做到了迅速安全、物流服務內容廣泛的完美形象。2022/7/262case 中海集團物流有限公司中國海運總公司是具有世界一流水平的航運企業，與全球近百個國際和地

2、區有業務往來。中海集團物流有限公司是中國海運總公司直屬的專業從事綜合物流的國有大型企業，是我國著名的第三方物流企業。中海物流成立于1998年3月，總部位于上海，近八十個服務網點覆蓋國內主要大中城市，提供完善優質的倉儲服務和集疏運服務。依托中國海運的資源優勢，中國物流以優質的服務和完善的信息、運輸網絡做支撐，構建了立足沿海、輻射全國、連接全球的物流供應鏈，可為客戶提供全套物流解決方案和一體化物流服務。2022/7/263case 中海集團物流有限公司中國海運總公司屬于第三方國際物流企業，服務范圍覆蓋全國乃至全世界，服務功能包括倉儲、集疏運、增值服務等一體化物流服務，并提供全套物流解決方案，其優勢

3、在于優質的服務以及完美的信息網絡和運輸網絡。Q:什么是國際物流？國際物流的特點有什么？國際物流與國內物流的區別在哪里？國際物流與貨運代理楊喆 Mail：Tel：教學內容總框架Q:大家覺得國際物流這門課應該有哪些內容？國際貨運代理綜合服務網：中國國際貨運代理協會：福建省國際貨運代理協會：深圳貨運信息網：錦程物流網：貨代考試中心網站中國考試網考試大全網 推薦網站考核方式60%筆試試卷；30%兩個大作業，其中一個presentation，一個是模擬國際物流運作環節；10%出勤和日常作業；第一章 國際物流概述學習內容國際物流定義和內涵國際物流特點和功能國際物流的發展趨勢國際物流的產生經濟發展不平衡產品

4、需求產異化、個性化國際物流的興起的經濟社會背景全球運輸與金融管制的解除信息技術與通信技術的進步電子訂貨系統（EOS），訂貨作業和訂貨信息交換，覆蓋了從新商品資料說明直到會計結算所有商品交易作業，大大提供了整體物流效率；電子數據交換（EDI）技術，實現國際貿易、運輸單證的電子數據傳輸，實現無紙化運作，加速貨物的提取及周轉，加快報關通關自動化、信息化和高效化；條碼技術、射頻技術(RF)的應用適應物流大量化和高速化的要求，為物流的快速發展提供了有效的技術支持；地理信息系統（GIS）物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等，為優化物流系統提供了強有力的及

5、時支持；全球衛星定位系統（GPS）可實現車輛跟蹤、動態調度、線路規劃等功能，大大提高了物流尤其是國際物流的安全性和可控性。國際物流的定義國際物流的定義國際物流的總目標：是為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風險，保質、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需求方。廣義的國際物流非貿易國際物流：國際展覽與展品物流，郵政物流等；國際物流投資：不通過別的企業共同完成重大的國際經濟技術項目的國際物流；國際物流合作：不同國別的物流企業共同投資組建國際物流企業；國際物流交流：國際物流科學、技術、教育、培訓和管理等方面的國際交流。國際物流的內涵20國際物流表現為不同物流

6、形式國際物流強調物品的供應地和接受地不同，因此它的表現形式可以是第一、二、三、四方物流；供應、生產、銷售、回收、廢棄物流；或者正向、逆向物流等；根據貨物在國與國之間的流向，可以將國際物流區分為進口物流和出口物流。根據貨物流動的關稅區域，可以將國際物流區分為不同國家之間的物流和不同經濟區域之間的物流。根據跨國運送的貨物特性，可以將國際物流區分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流、國際捐助或救助物資物流、國際展品物流、國際逆向物流等。從物資輸送方式看，國際物流的形式主要有陸運物流（含公路和鐵路聯運物流）、海運物流、空運物流、管道物流、多式聯運物流、郵運物流六種。聯系：國際物流和國內物流都是物

7、流研究的重要分支，具有物流的共性；國際物流與國內物流往往是不可分割的；國際物流在貨物出境前和入境后與國內物流基本相同，基本原理也相同。區別：全球物流運作的環境遠比國內物流復雜，可以用4個D來概括：距離(Distance)、單證(Documentation)、文化差異(Diversity in Culture)和顧客需求(Demands of Customer)。 國際物流的復雜環境形成了國際物流運作不同于國內物流：需要國際貿易中間人、完成周期長、作業方式復雜多樣、需要繁雜的貿易和通關手續、物流系統更加一體化、更需要物流聯盟 。國際物流與國內物流的區別與聯系國內物流國際物流成 本大約占美國GNP

8、的10.5%大約占美國GNP的16%運輸模式主要靠公路和鐵路遠洋和航空、鐵路、公路運輸、多式聯運庫 存庫存水平較低，反映短期訂貨、前置期需要及改善庫存水平較高，反映較長的前置期、較大的需求和不穩定的運輸,保稅倉庫，保稅區代理機構適當使用代理機構，主要是鐵對貨運代理商、報關行有較強的依賴性財務風險較小財務風險較高，是匯率、通貨膨脹水平變動運輸風險較小運輸風險較高，是國際運輸時間長、轉運困難、裝卸頻繁以及不同國家的基礎設施水平不同造成政府機構主要是關于危險貨物、重量、安全等方面的法律以及關稅問題許多機構介入，如海關、商業、農業、運輸部門等管 理涉及的單據較少涉及大量的單據，美國商業部估計平均每次裝

9、運單據的費用為250美元溝 通口頭的或書面的系統就足夠了，現在越來越多的使用EDI口頭或書面的成本很高，常常無效，EDI又因為個國的標準不同而受到一定程度的限制文化差異文化背景類似，因而不需要對產品做出較大的改動文化差異要求對產品和市場工作作出較大的改動2022/7/2623有學者曾收集我國近十年的國際物流量、GDP值以及進出口貿易量數據，發現國際物流與GDP值、進出口貿易呈二元線性關系，即進出口貿易額是影響國際物流量變化的重要因素，由此可見國際貿易的快速發展將會帶動國際物流的快速發展。與此相反，國際貿易發展緩慢會阻礙國際物流的發展。像2008年的金融危機導致的經濟發展緩慢，使得我國的進出口貿

10、易受到了嚴重的挫傷，我國許多中小型國際物流企業效益減少甚至虧損，企業減員甚至倒閉，國際物流量大幅度下降。國際物流與國際貿易的關系 當然，國際物流業務以國際貿易為本源需求并不是絕對的。當國際物流在特定時候或發展到一定階段時，它可以脫離國際貿易而獨立出現，并在國際物流系統中獨立運作，比如展品物流、快遞物流和應急物流。2022/7/2624國際物流與國際貿易的關系2022/7/2625國際物流與國際貿易的關系國際物流伴隨著國際貿易的發展而發展，實質上是國際貿易的一部分，并成為國際貿易的重要基礎和保證，是影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境，為國際貿易的發展

11、提供了便利條件，國際貿易的進一步發展離不開 國際物流的支持。國際貿易對國際物流提出新的要求。隨著經濟的發展，需求層次的不斷提高，一方面使得國際貿易取得了長足發展，實現貿易總量和產品種類的快速增加，另一方面，也使得國際貿易的結構發生了變化，傳統的初級產品正逐步讓位于高附加值、精密加工的產品。因此對 國際物流在質量、安全、效率、經濟、信息等方面提出了更高要求，影響著國際物流未來發展趨勢。國際物流特點物流市場廣闊環境差異性復雜性、高風險性標準化要求高國際物流活動跨越國界國際物流需求層次多樣氣候、地理等自然環境差異性語言、習俗等人文環境差異性操作習慣、設施設備等行業環境差異性法律、法規環境差異性物流渠

12、道長、物流環節多由于環境差異性大，風險性必然很高，體現在自然風險、經濟風險和其他風險；自然風險主要指臺風、海嘯、暴雨、地震等自然災害造成的損失風險；經濟風險指因經濟前景的不確定性，各經濟實體會蒙受經濟損失的可能性；其他風險包括港口罷工、國家戰爭、海盜劫船等風險。復雜性、高風險性28Case 美國對托運貨物實行百分百安檢(2006-10-27 )受美國土安全部部長切托夫的委托，美國白宮國土安全委員會高級委員愛德華瑪克雷8月17日中午在華盛頓里根國家機場發布緊急通告：為防止恐怖分子在貨物中隱藏核武器和爆炸物，美國宣布對托運貨物實行百分百安檢，所有未經過美國現有爆炸物安檢的貨物，不得裝載到運往美國的

13、客機，不得裝載到運往美國的集裝箱貨輪。美國在貨物中進行核武器和爆炸物的檢查，這是在國際空運領域采取的又一重大措施。29日本：日本港務局對進口煙花規定：1、去第二卸貨港的煙花船艙，在第一卸貨港不準開艙，即使其中有第一卸貨港的貨物也不例外，2、每票提單煙花的重量不得超過毛重80噸。新加坡：新加坡港方規定裝有危險品的船只不得靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然后由駁船運往港務局指定碼頭倉庫交收貨人，費用由船方付。因此，船方在承運去新 加坡的危險品時，要求發貨人付危險品補貼。菲律賓：1、麻袋包裝的進口貨物，必須先經熏蒸才得進口。2、危險品不能卸在碼頭 倉庫，必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。 Ti

14、ps 各國港口特殊規定 302008年02月14日08:17 北京日報 2月13日，一名旅客在希臘雅典國際機場大廳內睡覺。為反對政府社會保障制度政策改革，希臘工人聯合總會以及公務員管理委員會于當日發起全國性24小時大罷工。各政府及私營機構員工、各行業協會、新聞媒體都將參加。從13日零時至14日零時，所有進出希臘的航班全部取消，輪船也將停運。 Case 希臘舉行全國大罷工312002年9月，由于代表美國西海岸87家船公司和碼頭利益的組織“太平洋海洋運輸協會”和代表碼頭工人利益的組織“國際港口與倉庫工人聯盟”關于3年一次的勞務合同談判陷入僵局，9月27日，為了抵制資方利用新技術解雇工人，美國西海岸

15、各港口（包括長灘、奧克蘭、西雅圖、波特蘭等）的碼頭工人集體罷工，迫使資方被迫于9月29日宣布對美西29個港口“封港”，造成大量船舶停滯在西海岸各港口。據悉，停滯在長灘和洛杉磯港的船舶達到了140多艘。 Case 2002年美西封港事件32總部設在上海的中遠集運和中海集團兩大航運公司都受到很大牽累。截至10月10日，中國海運有3艘班輪在美國的港口滯留，無法靠碼頭，其中兩艘已經在近海分別漂泊了13天和10天。中遠有10艘大型集裝箱船被迫停在當地港口，受影響的集裝箱量超過3萬箱。 廣西北海口岸出口美國的貨物主要是煙花。據稱，自10月3日以來，北海口岸出口香港轉運美國西海岸的貨品，紛紛接到停運或退運通

16、知，無法正常出口 2022/7/2633Tips索馬里海盜劫船事件頻頻發生并且造成嚴重后果，僅2010年3、4月期間已發動襲擊事件五十多起，劫持各類船只20艘，這不僅造成了巨大的貨物損失，并且危害了船員的人身安全。標準化要求高物流標準化是以物流為一個大系統，制定系統內部設施、機械設備、專用工具等各個分系統的技術標準，制定系統內各分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準，研究各分系統與分領域中技術標準與工作標準的配合性，研究整個物流系統與相關其他系統的配合性，從而謀求物流大系統的標準統一，獲得最佳物流秩序和經濟效益。國際物流對標準化要求非常高，比如集裝箱、托盤等運輸工具和裝卸橋、叉車等裝卸工具必

17、須有統一的技術標準，否則無法實現國際間的轉運業務。國際物流的功能基本功能報關通關出入境檢驗檢疫保險功能特殊功能運輸儲存配送裝卸搬運包裝流通加工信息處理國際物流的基礎功能運輸功能：貨量大、路線長、環節多、涉及面廣、手續繁雜；海洋、航空運輸為主，鐵路、公路運輸為輔；單一運輸和多式聯運，運輸方式的復雜多樣化；儲存保管功能：由供應和接受地的倉庫存儲增加到機場、港口、鐵路貨運站的轉運點倉庫，存儲精準度無法保證，如何安全存儲，降低貨損；配送功能：由門到門的末端配送，到國內、地區內節點向客戶的運輸，運輸方式由公路運輸向鐵路、公路轉變；裝卸搬運P：什么環節涉及裝卸搬運？裝卸搬運合理化指？國際物流的基礎功能裝卸

18、搬運：垂直運輸和短距離的水平運輸，裝船卸船、撞車卸車、進庫出庫、庫內作業；銜接運輸、存儲、配送帶動紐帶；目標是減少裝卸時間、成本、減少貨損；集裝箱貨物裝卸的效率是普通件雜貨裝卸效率的10倍左右包裝功能 P：包裝作用？包裝功能：環境復雜、包裝安全性要求提高；包裝選擇的影響因素增加，運輸方式、環境、時間等；流通加工：保稅物流中的原材料零部件加工；信息處理功能：基礎、要求提高；2022/7/2638報關指進出境負責人等向海關辦理交通工具、貨物、進出境手續及相關海關事務的過程；報關功能是國際物流的特定功能；通關不僅包括報關環節，還包括海關對進出境運輸工具、貨物、物品依法進行監督管理，核準其進出境的管理

19、過程；報關的準確性直接影響通關的效率，是國際物流是否能順利實現跨過境的重要條件。報關通關功能2022/7/2639出入境檢驗疫功能出入境檢驗檢疫是指檢驗檢疫部門和檢驗檢疫機構依照法律、行政法規和國際慣例的要求，對出入境的貨物、交通運輸工具、人員、行李、郵寄物品等進行檢驗檢疫、認證及簽發官方檢驗加以證明等監督工作出入境檢驗檢疫是國際物流必須經歷的環節出入境檢驗檢疫是否合格直接影響是否能順利通關，從而 影響國際物流是否能順利完成2022/7/2640不管是國際物流還是國內物流，都存在一定的風險，因此保險是物流的必要功能；國際物流具有高風險性的特點，在國際物流中對貨物、運輸工具、物品進行保險就尤為重

20、要。代理服務，不直接參與性，雙方為避免風險，保險就非常必要，而且作為國際物流的市場主體國際貨運代理，自身運作過程中也存在責任風險。保險功能國際物流的發展20世紀50年代至70年代初，量的發展二戰前，已有國際貿易，但運輸尚未被重視，國際物流處于萌芽階段；二戰后，生產經營和資源優化配置增加，貿易量加大，系統化物流觀念順應需求產生；50-6-年代，國際物流量增加，物流技術出現了大型物流工具，20萬噸的油輪，10萬噸的礦石船等；70年代，船舶大型化增加，物流服務從石油、礦石等領域向難度較大的中小件雜貨領域深入，標志是國際集裝箱的發展，各主要航線的定期班輪都投入了集裝箱船，國際航空物流和聯運也大幅增加。

21、國際物流的發展20世紀80年代至90年代，質的前進物流服務質量要求提高，進入精益物流、物流機械化自動化階段，物流設施和技術得到提升；紛紛強調改善國際物流管理，降低產品成本、改進服務、擴大銷售，以期在國際市場競爭獲益；日本在國際貿易立國的基礎上，建立物流信息網絡、加強全面質量管理等，推進物流國際化；物流設施得到發展，建立配送中心、立體無人倉庫、各國建立本國物流標準體系；物流技術發展，初步進入物流信息時代，出現物流信息和EDI國際物流的發展世紀90年代初至今，信息化高度發展無路的重要性已被各國政府普遍認同，電子口岸、通關系統等信息技術的應用，大大提高國際物流效率；各企業紛紛投入物流信息化建設中，R

22、FID、GPS等普遍應用第三方物流服務業星期，服務意識增強，供應鏈管理思想興起，戰略聯盟關系紛紛建立。case美國聯合包裹(UPS)是從事信函、文件及包裹快速傳遞業務的公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機之外，還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達1000多件。UPS在全世界建立了10多個航空運輸的中轉中心，在200多個國家和地區建立了幾萬個快遞中心。UPS的員工達到幾十萬，年營額可達到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽。UPS在世界各國和地區均取得了進出的航空權，在中國，它建立了許多快遞中心，公司充分利用高科技手段，做到了迅速安全、物流服務內容廣泛的完美形象。case美國聯邦快遞

23、公司(Fedex)最初僅提供航空快遞服務。通過收購Roadway包裹公司, 美國聯邦快遞進入普通包裹運遞業;通過收購美國貨運公司(American Freightways),美國聯邦快遞進入區域貨運市場，成為全美第二大區域貨運公司，擁有用卡車把重型貨物運送到美國國內48個州的能力；接著，美國聯邦快遞又收購文件方案和商業服務供貨商Kinkas, 可以充分利用Kinkas的1 200家分店進行貨物運送。通過一系列的并購, 美國聯邦快遞由單一的快遞公司轉型為提供物流策略系統開發、電子數據交換及解決方案的綜合性物流企業。目前，美國聯邦快遞提供全球性運輸、電子商貿及供應鏈管理服務并通過其子公司提供綜合物

24、流方案。問題：試闡述國際物流發展的趨勢。國際物流發展趨勢 集成化、協同化發展集成化：把物流系統打造成一個高效、流暢、可控制的流通體系，以此降低成本、提高效率；集成化表現在，大力建設國際物流園區，實現企業專業化和規模化；加快物流企業整合，實現互補和整體優勢；寫童話主要表現在：物流企業的兼并、合作 ，物流企業間戰略聯盟的形成。競爭范圍的擴大：競爭主體多元化、競爭領域全球化、競爭內容多樣化；競爭模式的改變：競爭的目的由追求市場份額轉變為顧客忠誠，競爭重點從功能競爭轉向過程競爭，競爭方式從價格競爭向非價格競爭，競爭關系從你死我活到競爭合作關系。市場競爭有粗放式向集約化方向發展1990年前他還是一個傳統

25、的郵政企業，其后通過資產重組、上市、專業經營等走上了業務擴張的道路；1998年花費巨資收購了世界性的物流公司DANZAS，為同美國UPS和FEDEX抗衡，2001年出資11.4億美元，收購了美國環球捷運公司（AEI），奠定了其物流霸主的地位。此外，購買含沙公司的股份，使其在DHL的股份達75%，實現絕對控股，確定快遞業務上的龍頭地位；通過以上并購，形成了目前信函、快遞、物流、金融等四大板塊的業務體系，成為全球大型貨代企業和物流企業。P：并購或企業聯盟成功的因素有哪些？Case 德國郵政的并購戰略相同的文化背景和企業文化、積極有效的信息溝通、共同的經營目標和凝聚力、互補的技術能力、戰略、管理層的認同、相互間的依賴程度綠色物流綠色運輸：合理選擇運輸工具、運輸路線、減少耗能、污染、噪音；合理配置配送中心，提高效率、降低成本；共同配送、減少空載，提高效率、緩解交通；