1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一小球以一定的初速度從圖示5P位置進(jìn)入光滑的軌道，小球先進(jìn)入圓軌道1，再進(jìn)入圓軌道2，圓軌道1的半徑為R

2、，圓軌道2的半徑是軌道1的1.8倍，小球的質(zhì)量為m，若小球恰好能通過軌道2的最高點(diǎn)B，則小球在軌道1上經(jīng)過A處時(shí)對(duì)軌道的壓力為(重力加速度為g)()A2mgB3mgC4mgD5mg2、以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為a4m/s2的加速度，剎車后第3秒內(nèi)，汽車走過的位移為（ ）A18 mB2 mC0.5 mD03、如圖所示為某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn).若質(zhì)量為的小車在平直的水泥路上從靜止開始沿直線加速行駛,經(jīng)過時(shí)間前進(jìn)的距離為,且速度達(dá)到最大值.設(shè)這一過程中電動(dòng)機(jī)的功率

3、恒為,小車所受阻力恒為,那么這段時(shí)間內(nèi)( )A小車做勻加速運(yùn)動(dòng)B小車受到的牽引力逐漸增大C小車受到的合外力所做的功為D小車受到的牽引力做的功為 4、在兩個(gè)足夠長的固定的相同斜面體上(其斜面光滑)，分別有如圖所示的兩套裝置，斜面體B的上表面水平且光滑，長方體D的上表面與斜面平行且光滑，p是固定在B、D上的小柱，完全相同的兩只彈簧一端固定在p上，另一端分別連在A和C上，在A與B、C與D分別保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)沿斜面自由下滑的過程中，下列說法正確的是( )A兩彈簧都處于拉伸狀態(tài)B兩彈簧都處于壓縮狀態(tài)C彈簧L1處于壓縮狀態(tài)，彈簧L2處于原長D彈簧L1處于拉伸狀態(tài)，彈簧L2處于壓縮狀態(tài)5、物體在恒定的合力作

4、用下做直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t1內(nèi)動(dòng)能由零增大到EK，在時(shí)間t2內(nèi)動(dòng)能由EK增加到2EK，設(shè)合力在時(shí)間t1內(nèi)做的功為W1，沖量為I1，在時(shí)間t2內(nèi)做的功是W2，沖量為I2，則AI1I2，W1I2，W1W2DI1I2，W1I2.故選C6、B【解析】線圈在極和極附近時(shí)，磁場(chǎng)較強(qiáng)，磁感線較密，穿過線圈的磁感線較多，磁通量較大，而遠(yuǎn)離條形磁鐵磁極附近，磁場(chǎng)變?nèi)酰鸥芯€較疏，穿過線圈的磁通量較小，故線圈在處的磁通量比較大；線圈從到的過程中磁通量逐漸減小，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，

5、選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】試題分析：衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于：r乙r甲，則T甲T乙，故A正確；衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于乙的軌道半徑大于地球半徑，則乙的線速度小于第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，由于：r乙r甲，則a乙a甲，故C錯(cuò)誤；由題意可知，衛(wèi)星軌道半徑間的關(guān)系為：r乙r甲；甲是地球同步衛(wèi)星，它的軌道在赤道平面內(nèi)，甲不可能通過北極上方，故D錯(cuò)誤；故選A考點(diǎn)：萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用，

6、知道萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是解題的關(guān)鍵，應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律可以解題，本題是一道常規(guī)題8、CD【解析】設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg.A、當(dāng)動(dòng)車組勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)合力為零，對(duì)整體由平衡條件知，則，依次對(duì)各個(gè)動(dòng)車和車廂分析可知：，.；故A錯(cuò)誤.B、C、當(dāng)動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由整體的牛頓第二定律有，可得，對(duì)前兩節(jié)車廂由牛頓第二定律，得；故B錯(cuò)誤，C正確.D、勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)第一節(jié)車廂由牛頓第二定律：，得；對(duì)前5節(jié)車廂的整體由牛頓第二定律：，解得；綜上故；故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】當(dāng)機(jī)車做勻速運(yùn)動(dòng)受力平衡狀態(tài)，當(dāng)機(jī)車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)有加速度，根據(jù)

7、整體法和隔離法求解9、BC【解析】A、圖像中的斜率表示加速時(shí)的加速度的大小，從圖像上可以看出乙的加速度大于甲的加速度，故A錯(cuò)誤；B、速度相等時(shí)兩者之間的位移有最小值，從圖像上可以看出甲運(yùn)動(dòng)過的位移為 ，而乙運(yùn)動(dòng)過的位移為： ，則甲乙之間的距離為 ，故B正確；C、若兩車在t5 s時(shí)相遇，從圖像上可以看出5-9s內(nèi)甲乙運(yùn)動(dòng)過的位移相等，所以甲乙在t=9s時(shí)會(huì)再次相遇，故C正確；D、若兩車在t4s時(shí)相遇，從圖像上可以看出4-10s內(nèi)甲乙運(yùn)動(dòng)過的位移不相等，則在t=1 0s時(shí)不會(huì)再次相遇，故D錯(cuò)誤；故選BC點(diǎn)睛：本題考查了對(duì)v-t圖像的理解，知道圖像的斜率表示加速度，以及知道圖像包圍的面積代表物體運(yùn)動(dòng)

8、過的位移，結(jié)合圖像解題可以達(dá)到事半功倍10、ACD【解析】已知位于x=1m處的質(zhì)點(diǎn)正向下運(yùn)動(dòng)，可知該波沿x軸負(fù)方向傳播，選項(xiàng)A正確；x=3m處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)的位移為零，但是振幅不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；x=2m處的質(zhì)點(diǎn)位移最大，回復(fù)力最大，則此刻具有最大加速度，選項(xiàng)C正確；該時(shí)刻x=2.5m處的質(zhì)點(diǎn)向上振動(dòng)，x=1.5m處的質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng)，則從該時(shí)刻以后，x=2.5m處的質(zhì)點(diǎn)比x=1.5m處的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置，選項(xiàng)D正確；故選ACD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 C 3 【解析】（1）當(dāng)記數(shù)為“50”時(shí)，單擺全振動(dòng)的次數(shù)為25，顯示時(shí)間為

9、t，則周期為（2）圖示擺線上端的懸點(diǎn)處，用兩塊木片夾牢擺線，再用鐵架臺(tái)的鐵夾將木片夾緊，是為了保證擺動(dòng)過程中擺長不變，故選C.（3）根據(jù)，則，解得，則作出的圖線是上圖中的3. （4）由上述表達(dá)式可知，解得g=42 k.【點(diǎn)睛】此題考查單擺測(cè)定重力加速度的原理：單擺的周期公式，還要知道：擺角很小的情況下單擺的振動(dòng)才是簡諧運(yùn)動(dòng)；擺長等于擺線的長度加上擺球的半徑，為減小誤差應(yīng)保證擺線的長短不變；單擺在擺動(dòng)的過程中，擺長不能發(fā)生變化在最低點(diǎn)，速度最快，開始計(jì)時(shí)誤差較小；會(huì)用圖像法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)12、（1）3.6 （2）D （3）改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小（或減小重物質(zhì)量、或?qū)換稱量程較大的測(cè)力計(jì)、或改

10、變B的方向等）【解析】（1）彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.1N，則讀數(shù)為3.60N（2）重物的重力是合力，則應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力，選項(xiàng)A正確；簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零，以免產(chǎn)生誤差，選項(xiàng)B正確；拉線方向應(yīng)與木板平面平行，選項(xiàng)C正確；改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)位置可以變化，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選D.（3）改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小（或減小重物質(zhì)量、或?qū)換稱量程較大的測(cè)力計(jì)、或改變B的方向等）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (i) V=0.5V0(ii) W=Q+kT0【解析】(i)打氣

11、筒對(duì)排球充入壓強(qiáng)為p0、溫度為T0的氣體的體積為V，以排球內(nèi)氣體與充入的氣體整體為研究對(duì)象。 氣體的初狀態(tài)參量：p1=p0；V1=V0+V；T1=T0 氣體的末狀態(tài)參量：p2=3p0；V2=V0；T2=2T0根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程得：代入解得：V=0.5V0(ii)因?yàn)闅怏w內(nèi)能U與溫度的關(guān)系為U=kT 所以打氣過程內(nèi)能變化：U=k(2T0T0)=kT0由熱力學(xué)第一定律得：U=W+(Q)解得打氣筒對(duì)氣體做的功：W=Q+kT014、 (1) (2) 【解析】(1)設(shè)小球的質(zhì)量為m，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)與物塊碰撞前的速度大小為v1，由機(jī)械能守恒定律有： 解得： (2)設(shè)碰后小球反彈的速度大小為v2，物塊的速度

12、大小為v3，碰撞過程動(dòng)量守恒，有： 小球反彈后回?cái)[的過程中機(jī)械能守恒，有： 碰后，物塊在水平面上滑行，由動(dòng)量定理有： 聯(lián)立解得： 【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)能定理、動(dòng)量守恒定律、牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，注意在使用動(dòng)量守恒定律解題時(shí)要規(guī)定正方向。15、 (1)0.50 m3.0 m(2)33 N【解析】（1）設(shè)工件在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，則由牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)可得加速度為：剛放上下一個(gè)工件時(shí)，該工件離前一個(gè)工件的距離最小，且最小距離為：當(dāng)工件勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩相鄰工件相距最遠(yuǎn)，則有：（2）由于工件加速時(shí)間為，因此傳送帶上總有三個(gè)（n1=3)工件正在加速，故所有做 加速運(yùn)動(dòng)的工件對(duì)傳送帶的總滑動(dòng)摩擦力：在滑動(dòng)摩擦力