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文檔簡介

1、涵洞目錄 1 2概述分類 3構造形式及識讀方法工程施工 4定義:涵洞:是公路或鐵路與溝渠、道路相交的地方,使水、人流、車流從路下通過的小型構造物。特點:單孔標準跨徑L0小于5米或多孔跨徑總長小于8米,以及圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔徑多少,均稱為涵洞。1 涵洞的概述小橋與涵洞的區別涵洞:單孔標準跨徑L0小于5米名稱多孔跨徑總長L(m)單孔垮徑L0(m)小橋8L305L020涵洞L8L05標準跨徑:對于梁橋,是指墩到墩的中心距(單孔跨徑指的是兩橋臺臺背之間的距離);對于拱橋,一般是指凈跨徑。涵洞的概述 工程特性:(1)滿足排泄洪水能力,保證在50年一遇洪水的情況下,順利快捷地排泄洪水。(2

2、)具有足夠的整體強度和穩定性,保證在設計荷載的作用下,構件不產生位移和變形。(3)具有較高的可靠性和耐久性,保證在自然環境中,長期完好,不發生破損。涵洞的分類與組成一 、涵洞的分類1.按構造形式分類:圓管涵、拱涵、箱涵、蓋板涵等。2.按建筑材料分類:鋼筋混凝土涵、混凝土涵、磚涵、石涵、木涵、金屬涵等;3.按洞身斷面形狀分類:圓形、卵形、拱形、梯形、矩形等;4.按孔數分類:單孔、雙孔、多孔等;5.按洞口形式分類:一字式(端墻式)、八字式(翼墻式)、錐坡式、走廓式等;6.按洞頂有無覆蓋土分類:明涵和暗涵(洞頂填土大于50cm)等。洞口洞身基礎涵洞圓管涵蓋板涵拱涵箱涵翼墻截水墻端墻緣石涵洞的 主要部

3、分 作用是承受活載和土壓力作用是保證涵洞基礎和兩側路基免受沖刷,使水流順流順暢。二、涵洞的組成 圓管涵圓管涵主要由管身、基礎、接縫及防水層構成。2 涵洞的分類管涵洞口管涵涵身及基礎管涵涵身管涵涵身及基礎管涵直徑及壁厚要求(單位:cm) 內直徑:50、75、100、125、150 管壁厚:6 、8 、10 、12 、14管涵墊層(單位:cm) 15、 20、 25碎石基礎 蓋板涵蓋板涵主要由蓋板、涵臺、洞身鋪底、伸縮縫、防水層等構成。2 涵洞的分類 蓋板:涵洞的承重結構部分,分為石蓋板或鋼筋混凝土蓋板??鐝皆?m以下,并且石料豐富時,可采用石蓋板。當跨徑大于2m或在石料貧乏地區時,宜采用鋼筋混凝

4、土蓋板。 涵臺(墩)、基礎及洞身鋪底:這些部位多采用漿砌塊、片石構成,砂漿強度等級可為M2.5或M5.0。一般情況下,基礎厚度60cm,鋪底厚度30cm。 沉降縫:一般沿洞身方向每隔36m設置一道沉降縫,具體位置需結合地質的變化情況及路堤的高度而定;同時在涵洞與端墻、翼墻等結構分段處也應設置沉降縫,以免洞口的沉降影響洞身。沉降縫應當貫穿整個斷面(包括基礎),縫寬約23cm。蓋板涵鋼筋混凝土蓋板涵帽石翼墻邊墻蓋板出入口鋪砌翼墻蝐石雉墻基礎雉墻雉墻翼墻八字墻基礎雉墻和翼墻頂上的帽石翼墻頂上的帽石雉墻頂上的帽石帽石的抹角蓋板涵邊墻邊墻墻頂剛性聯合基礎 拱涵拱涵主要由拱圈、護拱、涵臺、基礎、鋪底、沉降

5、縫及排水設施組成。 2 涵洞的分類2 涵洞的分類 拱圈 :拱涵的承重結構部分,可由石料、混凝土、磚等材料構成。 護拱:保護拱圈,防止荷載的沖擊。通常用石灰砂漿或水泥砂漿砌片石構成。 涵臺(墩) :支撐拱圈并傳遞荷載至地基的圬工構造物。 沉降縫及排水設施 :沉降縫的設置方法與蓋板涵相同。排水設施設于拱背及臺背,其作用主要是排除路基的滲水,使拱圈免受水的浸蝕,確保路基穩定。 拱涵由端節和洞身節組成。洞身節拱圈邊墻基礎洞身節的組成洞身節的組成拱圈邊墻基礎涵洞的端節(背面)端墻拱圈邊墻基礎帽石涵洞的端節(前面)端墻頂上的帽石端墻基礎拱涵整體形狀 (4)箱涵: 組成:鋼筋混凝土涵身、基礎、變形縫。 箱涵

6、作為整體閉合式鋼筋混凝土框架結構,具有良好的整體性和抗震性,在軟土地基及高等級公路上應用廣泛。2 涵洞的分類 涵身:由鋼筋混凝土構成,洞口斷面一般為長方形或正方形。箱涵常用的跨徑有200cm、250cm、300cm、400cm、450cm等,壁厚一般為2235cm。 基礎 :箱涵基礎一般為雙層結構。上層為混凝土結構,厚10cm;下層為砂礫墊層,厚度為4070cm。 變形縫 :一般設在洞身中部,連同基礎變形縫設置一道通縫。設于頂、底板的上面和側墻的外面。 蓋板涵與箱涵的區別: 蓋板涵:臺身與蓋板是分開澆筑的(臺身也可以采用砌石圬工),構成的是簡支結構。 箱涵:上頂板、下底板與左、右兩側的墻身是連

7、續澆筑的,構成了剛性結構。箱涵2 涵洞的分類 按照填土情況不同分類,涵洞可以分為明 涵和 暗涵。明涵洞頂無填土,適用于低路堤及淺溝渠處。暗涵洞頂有填土,且最小的填土厚度應大于50cm,適用于高路堤及深溝渠處。建筑材料分類按建筑材料分類,涵洞可分為磚涵、石涵、混凝土涵及鋼筋混凝土涵等。涵洞其他分類2 涵洞的分類水力性能分類 按水利性能分類,涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞。無壓力式涵洞入口處水流的水位低于洞口上緣,洞身全長范圍內水面不接觸洞頂的涵洞。半壓力式涵洞入口處水流的水位高于洞口上緣,部分洞頂承受水頭壓力的涵洞。壓力式涵洞涵洞進出口被水淹沒,涵洞全長范圍內全部斷面泄水。涵洞

8、其他分類洞口建筑 洞口是洞身、路基、河道三者的連接構造物。洞口形式端墻式八字式走廊式平頭式無論采取任何形式的洞口,河床都必須鋪砌3 涵洞的構造錐坡式直墻式掃坡式流線式a)八字式3 涵洞的構造特點:敞開斜置,兩邊八字形翼墻墻身高度隨路堤的邊坡變化。工程量小,水力性能好,施工簡單,造價低,是最常用洞口形式。b)端墻式3 涵洞的構造特點:洞口建筑為垂直涵洞縱軸線、部分擋住路堤邊坡的矮墻,涵身高度由涵前雍水高度或路肩高度決定。構造簡單,但水力性能不好,僅適用于小流速、低沖刷的渠道。c)錐坡式3 涵洞的構造特點:是在端墻式的基礎上將側向伸出的錐形填土表面予以鋪砌。圬工體積較大,不夠經濟,但穩定性好,適用

9、于較高大的涵洞,也是較常用的形式。d)直墻式3 涵洞的構造特點:可視為敞開口為零度角的八字式洞口。適用于凈寬窄而深并且和涵洞寬度一樣的渠道。因翼墻短,造價低,多與消力池配置適用。 特點:平頭式洞口常用于鋼筋混凝土圓管涵和鋼波紋管涵,需制作特殊的洞口管節(適用于水流通過涵洞擠束不大和流速較小的情況)。平頭式 特點:走廊式洞口由兩道平行翼墻在前端展開成八字形或圓曲線形構成,可使涵前的壅水水位在洞口部分提前收縮跌落,降低無壓力式涵洞的計算高度或提高涵內計算水深,增大涵洞的宣泄能力。適用于高路堤的情況。 6)走廊式 特點:扭坡式洞口與渠道之間由一段變化坡度的過渡段構成。適用于蓋板涵、箱涵、拱涵洞身與人

10、工灌溉渠道的連接。進口收縮過渡段長度宜為渠道水深的46倍,出口擴散段還應適當增長。 7)掃坡式 特點: 流線型洞口由進水口端節在立面上升高形成流線型構成,平面也可做成流線型,使涵長方向涵洞凈空符合水流進洞收縮的實際情況。適用于高路堤或路幅較寬、涵身較長的涵洞。 8)流線式斜交涵洞的洞口建筑(1)斜交斜做(圖a):涵洞洞身端部與路線平行,此種做法稱斜交斜做、此法用工較多,但外形美觀且適應水流,較常采用。(2)斜交正做(圖b):涵洞洞口與涵洞縱軸線垂直,即與正交時完全相同。此做法構浩簡單。 (a)斜交斜做 (b) 斜交正做 3 涵洞的構造施工準備技術準備物資準備勞動組織準備施工準備現場核對、施工詳

11、圖、施工放樣4 涵洞施工管涵施工技術公路工程中的管涵有混凝土管涵和鋼筋混凝土管涵,目前我國公路工程中多采用鋼筋混凝土管涵。公路管涵的施工多系預制成管節,每節長度多為1m,然后運往現場安裝。 管涵單孔有圬工基礎雙孔有圬工基礎單孔無圬工基礎雙孔無圬工基礎4 涵洞施工4 涵洞施工 單孔有圬工基礎管涵 挖基坑并準備修筑管涵基礎的材料; 砌筑圬工基礎或澆筑混凝土基礎; 安裝涵洞管節,修筑涵管出人口端墻、 翼墻及涵底(端墻外涵底鋪裝); 鋪設管涵防水層及修整; 鋪設管涵頂部防水粘土(設計需要時), 填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。 施工程序4 涵洞施工混凝土基礎4 涵洞施工(2) 單孔無圬工基礎管涵 施工

12、程序 挖基與備料與單孔有圬工基礎管涵相同。 在搗固夯實的天然土表層或礦砂墊層上,修筑截面為 圓弧狀的管座,其深度等于管壁的厚度。 在圓弧管座上鋪設墊層的防水層,然后安裝管節, 管節間接縫宜留lcm寬。 在管節的下側再用天然土或砂礫墊層材料作培填料, 并搗實至設計高程(如圖所示),再將防水層向上包裹 管節,防水層外再鋪設粘質土,并保證其與管節密貼。 在嚴寒地區這部分特別填土必須填筑不凍脹土料。 修筑管涵出人口端墻、翼墻及兩端涵底和進行整修工作。 4 涵洞施工單孔無圬工基礎管涵洞身安裝程序注:砂墊層底寬,非嚴重冰凍地區為b,嚴重冰凍地區為a,即上下同寬4 涵洞施工夯實機4 涵洞施工 涵底陡坡臺階式

13、基礎管涵 施工特點陡坡臺階管涵 溝底縱坡很陡時,為防止涵洞基礎和管節向下滑移,每段長度一般為35m,臺階高差一般不超過相鄰涵節最小壁厚的3/4。如破度較大可按23m分段或加大臺階高度,但不應大于0.34m,且臺階處的凈空高度不小于1.0m此時在低處的涵頂上應設擋墻,以掩蓋可能產生的縫隙。無圬工基礎的陡坡管涵,只可采用管節斜置的辦法,斜置的坡度不得大于5。 4 涵洞施工 管涵基礎修筑地基土為巖石地基土為礫石土地基土為粘性土地基土為軟性土無圬工基礎、挖去風化層或軟層無圬工基礎、用砂填充地基土空隙并壓實采用0.5m厚的圬工基礎換填、粉噴拌和、木樁基礎修筑4 涵洞施工拱涵、箱涵、蓋板涵施工技術拱涵、蓋

14、板涵、箱涵的施工現場澆筑 工地預制安裝 4 涵洞施工 就地澆筑的拱涵 鋼拱架拱涵鋼拱架 圖示是用鋼軌制成的跨徑1530m拱涵的鋼拱架 4 涵洞施工4 涵洞施工4 涵洞施工4 涵洞施工 安裝要求支立牢固、拆卸方便、縱向連接穩定、拱架外弧平順4 涵洞施工4 涵洞施工 拆卸要求a.拱圈圬工強度達到設計值的340時,拆除拱架后方可填土 b.拱涵拆除拱架可用木楔。c.拆卸拱架時應沿橋涵整個寬度上將拱架同時均勻降落, 從跨徑中點開始逐步向邊拆除。 4 涵洞施工 就地澆筑的箱涵 箱涵基礎涵身基礎分為有圬工基礎和無圬工基礎兩種 4 涵洞施工 箱涵身和底板混凝土的澆筑 現場澆筑應連續進行,盡量避免施工縫,當涵身

15、較長時,可沿涵長方向分段進行,每段應連續一次澆筑完成,施工縫應設在涵身沉降縫處。防水層的敷設防止水分侵入混凝土內,使鋼筋銹蝕,縮短結構壽命北方嚴寒地區的無筋混凝土結構需要設置防水層,防止侵入混凝土內的水分凍脹造成結構破壞 設置目的 設置部位各式鋼筋混凝土涵洞(不包括圓管涵)的洞身及端墻在基礎以上被土掩埋的部分,須涂以熱瀝青兩道每道厚11.5mm,不另抹砂漿。 混凝土及石砌涵洞的洞身、端墻和翼墻的被土掩埋部分,只 需將圬工表面鑿平,無凹入存水部分,可不設防水層。但北方 嚴寒地區的混凝土結構仍需設防水層。 鋼筋混凝土蓋板明涵的蓋板部分表面可先涂抹熱瀝青兩次,再于其上設2cm厚的防水水泥砂漿或46cm厚的防水混凝土。其上可按照設計鋪設路面。沉降縫的設置 設置目的避免結構物因荷載或地基承載力不均勻而發生不均勻沉陷,產生不規則的多處裂縫,而使結構物破壞 設置位置涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進出水口急流槽交接處必須設置沉降縫,但無圬工基礎的圓管涵僅于交接處設置沉降縫,洞身范圍不設。 涵洞與通道的區別在于涵洞用于排水,通道主要用來過人過車,當然,通道通常做成既過人過車又排水的結合體;涵洞與隧道區別是隧道是洞穿山體,在土層下,路基上,供車輛行使,涵洞是為了跨越溝谷等,跨度5M以下,在路基下方,通常作為排水或人行通道。 . 橋與涵洞技術

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