1、施工組織設(shè)計第1章 概述1.1 編制范圍本施工組織設(shè)計方案的范圍為野雞山隧道滲漏水處理工程方案設(shè)計施工圖設(shè)計中所有施工內(nèi)容。1.2 編制依據(jù)1.2.1野雞山隧道滲漏水處理工程方案設(shè)計；1.2.2 公司擁有的施工設(shè)備、管理水平、技術(shù)力量和以往隧道工程建設(shè)的施工經(jīng)驗；1.2.3 國家、交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）；公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路隧道設(shè)計規(guī)范（JTG D70-2004）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJ042-94）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB5

2、0086-2001）鋼筋混凝土設(shè)計規(guī)范（GBJ10-89）公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTG D40-2002）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2001）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）1.2.4 國家、交通部、河北省政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例；1.2.5 現(xiàn)場調(diào)查、勘測資料。1.3 編制原則1.3.1 安全第一的原則施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方法。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。1.3.2 優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行I

3、SO9002質(zhì)量體系，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中加強標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價。1.3.3 方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對隧道破除、防排水、防護(hù)、襯砌等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。1.3.4 確保工期的原則 根據(jù)招標(biāo)文件對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化管理，合理安排工程進(jìn)度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進(jìn)度監(jiān)控，實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。1.3.5 科學(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理

4、目標(biāo)的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，選擇專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。1.3.6 合理布局的原則從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)和駐地綠化。工程完成后，及時平整場地，恢復(fù)植被，搞好環(huán)境美化。1.4 工程概況1.4.1 工程位置概括野雞山隧道位于崇禮縣和赤城縣之間，全長1655米，屬長隧道，于2007年10月31日竣工。運營3年后，隧道拱頂、側(cè)墻多處出現(xiàn)漏水，造成洞內(nèi)空氣潮

5、濕，而且使洞內(nèi)電路短路，設(shè)備損壞，危及行車安全，隧道表面出現(xiàn)裂縫，降低了隧道的穩(wěn)定性。1.4.2 主要工程數(shù)量及處理方案。1、k10+796.5K11+052,長度255.5米，襯砌漏水，環(huán)向裂縫。處理方案為重做環(huán)縱向排水。2、k11+052K11+181，長度129米，襯砌滲水較為嚴(yán)重，環(huán)向裂縫，部分襯砌不足。處理方案為重做環(huán)縱向排水，襯砌不足段重做襯砌。3、k11+181K11+528.5，長度347.5米，襯砌滲水嚴(yán)重，砼脫落，縱斜環(huán)向裂縫、部分襯砌不足。處理方案為重做環(huán)縱向排水，重做襯砌。4、k11+528.5K11+576，長度47.5米，襯砌滲水比較嚴(yán)重，環(huán)向裂縫，部分襯砌不足。處

6、理方案為重做環(huán)縱向排水，不足段重做襯砌。5、k11+730K11+741.5，長度11.5米，襯砌不足，自然脫落。處理方案為重做襯砌。1.5 工程重點隧道襯砌破除、初期支護(hù)、二次襯砌及防排水是工程的重點，如何安全破除原有二次襯砌并保證斷面尺寸，認(rèn)真做好防排水是控制質(zhì)量的關(guān)鍵。1.6 總體施工思路針對本合同段施工的主要特點，其施工的總體思路是：嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、合同文件等要求，遵循新奧法施工原理，隧道施工中遵循“短破除、強支護(hù)、勤檢查、勤量測、適時襯砌，穩(wěn)妥前過，不留隱患，確保安全、確保質(zhì)量，實現(xiàn)工期”的原則。貫徹“控制斷面是基礎(chǔ)，層層防護(hù)保安全，圍巖量測明情況，合理安排出效率，及

7、時清理造環(huán)境，襯砌質(zhì)量樹形象”的工作思路。1.7施工準(zhǔn)備1.7.1 施工調(diào)查進(jìn)場考察后，立即組織各職能部門進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查，目的主要是核對設(shè)計文件和了解施工條件，為改善設(shè)計、編制施工組織設(shè)計和布置施工隊伍等提供基礎(chǔ)資料。施工調(diào)查內(nèi)容為：核對設(shè)計文件、了解工程分布情況、水文氣象、地質(zhì)資料、建筑材料、地方能源、通信情況、交通、地方勞動力、生活和生產(chǎn)用水情況及當(dāng)?shù)仃P(guān)于征租土地、拆遷的有關(guān)規(guī)定和取費標(biāo)準(zhǔn)等。調(diào)查重點是創(chuàng)造工程開工所需的四通一平自然條件，以及沿線物資供應(yīng)情況和當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、地方政策等。調(diào)查完畢后，根據(jù)調(diào)查資料，為工程開工提出合理方案，并通過項目部會議討論后形成正式報告。1.7.2 技術(shù)

8、準(zhǔn)備1.7.2.1 外業(yè)準(zhǔn)備現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)勘；控制點交接樁及復(fù)測，加密施工控制點；料源合格性測試分析；現(xiàn)場縱橫斷面復(fù)核測量工作；現(xiàn)場施工測量放樣。1.7.2.2 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備施工圖紙審核，編寫審核報告；臨時工程設(shè)計與施工；編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；由綜合辦公室負(fù)責(zé)實施崗前技術(shù)培訓(xùn)；制定施工技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則；工程數(shù)量及清單復(fù)核；測量、試驗儀器的計量標(biāo)定及試驗準(zhǔn)備工作。1.7.3 物資準(zhǔn)備做好工程所用材料材質(zhì)、產(chǎn)量及價格調(diào)查，選擇合格的供應(yīng)方。大宗材料如水泥、鋼材等按國家基建材料采購與供應(yīng)暫行規(guī)定執(zhí)行，采用公開招標(biāo)方式選購，并邀請采購人、監(jiān)理單位及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門參加，并將合格供貨方名單上報主管部門經(jīng)

9、審定后簽定供需合同。對于特殊材料如隧道防水卷材、外加劑及止水帶等及時進(jìn)行招標(biāo)，保證特殊材料按計劃及時供應(yīng)。施工材料根據(jù)工程進(jìn)度需要分批分期進(jìn)場。進(jìn)場原材料均由廠家提供產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書，經(jīng)試驗檢驗合格的材料。1.8 組織機構(gòu)設(shè)置1、項目經(jīng)理部駐地設(shè)在隧道出口左側(cè)，作為項目部生活駐地，這里管理方便，水、電和通訊設(shè)施都將準(zhǔn)備全面，便于生活和施工管理；攪拌站設(shè)在引水工程所用的丁字路村南的開闊場地。2、我項目部按照招標(biāo)文件要求，成立經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場施工管理組織機構(gòu)項目部領(lǐng)導(dǎo)決策層設(shè)：項目經(jīng)理、項目總工程師；項目管理層設(shè)：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、中心試驗室、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室，計劃經(jīng)營部。1.9

10、 施工平面、臨時設(shè)施布置1.9.1 施工總平面布置1.9.1.1 施工便道及場地布設(shè)本合同段施工可利用南赤線作為施工便道，道路運輸條件較好，隧道出口右側(cè)作為鋼筋加工場地，丁字路村南側(cè)作為攪拌站。1.9.1.2 通訊、電力的布設(shè)及施工用水電力設(shè)施已經(jīng)解決并滿足施工要求，隧道洞口有移動信號覆蓋。生活用水用水車及時運送；工程用水全部采用地下機井水源。深層地下水水質(zhì)潔凈、礦化度低、化學(xué)侵蝕性微弱，可滿足工程用水需要。為保證混凝土拌和用水，計劃在混凝土拌合站修建200m3施工用蓄水池一個。第2章 隧道施工技術(shù)方案2.1 各關(guān)鍵工序施工方法2.1.1 襯砌破除2.1.1機械破除工作平臺自上而下，由中間向兩

11、邊牢固搭建。在搭建工作平臺之前，先檢測支架穩(wěn)定性，采取相應(yīng)處治措施，如支架下墊混凝土預(yù)制塊、木板等支撐塊，以免工作平臺不均勻沉降或施工時工作平臺擺動、位移或傾斜從而影響破除質(zhì)量和施工安全；平臺滿鋪跳板，四周設(shè)護(hù)欄，結(jié)構(gòu)下方搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)，以保證施工安全。工作平臺上設(shè)2臺風(fēng)鎬，風(fēng)鎬距工作面角度不大于45度。施工方向由拱頂向邊墻。工作方向與線路中線平行。工作平臺下方設(shè)挖掘機破碎錘裝置。用機械破碎時，挖掘機在工作平臺的下部以保證安全。在破碎時保持45度角以保證破除后掉落物不會損壞挖掘機，并保證施工人員的安全。換拱按縱向3米逐圈進(jìn)行，破碎順序為有拱頂?shù)焦敖堑竭厜Γ瑱C械破碎和風(fēng)鎬破碎不在同一時間段進(jìn)行。不能

12、大面積拆除二次襯砌，防止坍方和冒頂。風(fēng)鎬鑿除二次襯砌之前，必須先把砼的鑿除部分與不鑿除部分在分界處切開分離以防止對不鑿除部分砼的損壞。架立鉆機時用全站儀、掛線相結(jié)合的方法，確保斷面尺寸，嚴(yán)禁超欠挖。2.1.2弱爆破根據(jù)工期等條件野雞山隧道要采用弱爆破方法，爆破完成后，以裝載機進(jìn)行裝渣作業(yè)，用自卸汽車將棄渣運至棄土場。2.1.2.1 鉆爆設(shè)計為了使隧道開挖輪廓圓順、控制超欠挖、減少對圍巖的擾動，使爆破達(dá)到預(yù)期的效果。在隧道洞身開挖時，根據(jù)巖性的特征，采用不同的爆破技術(shù)。1) 設(shè)計原則及參數(shù)選擇爆破設(shè)計遵守以下原則：炮孔布置便于提高機械鉆孔效率；提高炸藥能量利用率，以降低炸藥用量；減少對圍巖的擾動

13、，控制好開挖輪廓，提高鉆爆效果；在保證安全前提下，盡可能提高掘進(jìn)速度。目前隧道最常用的爆破方法是光面爆破，其設(shè)計參數(shù)見下表：根據(jù)洞內(nèi)圍巖情況，擬選擇的爆破技術(shù)參數(shù)為：炮眼深度：30cm；炮孔直徑：40mm；炸藥類型：普通銷氨炸藥、乳化炸藥雷管間隔：非電毫秒雷管間隔大于30ms。2) 爆破方案設(shè)計(1) 爆破器材選用開挖斷面無滲水時隧道拱角以上采用25普通銷氨炸藥，底眼和有滲水?dāng)嗝娌捎?5乳化炸藥。火雷管采用塑料導(dǎo)爆管非毫秒雷管起爆,毫秒雷管采用15個段位的等差毫秒雷管引爆。(2) 裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼裝藥采用25小直徑光爆藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索連接，導(dǎo)爆索用竹片和電工膠布與炸藥卷綁在一起。 2.1.2

14、.2 開挖各工序施工方法1) 測量放樣根據(jù)施工里程及施工設(shè)計圖做中線、標(biāo)高計算工作并繪制開挖施工草圖，。放樣時，先根據(jù)計算資料確定出開挖輪廓；為避免侵限一般需將拱墻部凈空放大5cm。需爆破的應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計布置好炮眼。2) 鉆眼鉆眼作業(yè)在多功能臺車上進(jìn)行，設(shè)備采用YT-28風(fēng)鉆，鉆頭直徑40mm。鉆孔前要安裝好作業(yè)照明設(shè)施，并連接好高壓風(fēng)、水管。鉆孔作業(yè)應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計的炮眼布置及深度進(jìn)行。鉆眼完畢后，按炮眼布置圖對炮眼進(jìn)行檢查并作好記錄，對不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可通過。3) 裝藥連線與起爆當(dāng)鉆孔完成并檢查通過后，便進(jìn)行裝藥連線工作。裝藥結(jié)構(gòu)采用空氣柱狀結(jié)構(gòu)（如下圖所示），每孔裝藥

15、量根據(jù)爆破設(shè)計確定。本隧道采用非電毫秒雷管起爆，連線要保證炮眼按設(shè)計順序起爆。當(dāng)連線完成后，要對連線進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后準(zhǔn)備爆破。爆破由專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按爆破有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。2.2 初期支護(hù)隧道開挖后，初期支護(hù)必須緊跟，以便及時形成支護(hù)作用，充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)能力。圖紙沒有初期支護(hù)參數(shù)。2.3 隧道防排水工程施工對于一般巖溶不發(fā)育的隧道地段，地下水排放不影響周圍生態(tài)環(huán)境時，采用“防、排、堵、截結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則；對于隧道穿過斷裂破碎帶，預(yù)計地下水較大，當(dāng)采用以排為主會影響生態(tài)環(huán)境時，根據(jù)實際情況采用“以堵為主，限量排放”的原則，采取超前帷幕注漿和開挖后徑向補注漿等形式，將

16、大面積淋水或局部股流封堵，達(dá)到堵水有效、防水可靠經(jīng)濟(jì)合理的目的。對于注漿材料，將根據(jù)實際情況，選擇普通水泥，TGRM水泥基注漿材料或化學(xué)漿液，少用、慎用水玻璃，提高漿液材料的耐久性。在暗河發(fā)育地段，盡量維系暗河的既有通路，避免封堵暗河。隧道一般襯砌地段拱墻采用復(fù)合防水卷材，按設(shè)計，二次襯砌采用防水混凝土，抗?jié)B等級不小于S8。1、環(huán)向、縱向、橫向、及暗埋式排水溝雙窯溝隧道環(huán)向盲溝間距可根據(jù)水流大小調(diào)整，環(huán)向排水盲溝沿噴射混凝土表面環(huán)向布置，并用固定釘固定，間距1米，采用5厘米的長圓釘。橫向排水管為10硬聚氯乙烯管材，與邊溝沉砂池對應(yīng)設(shè)置間距為25米，橫向排水管應(yīng)盡量設(shè)在環(huán)向盲溝處，以便環(huán)向盲溝里

17、的水能迅速流入暗埋式排水溝。縱向盲溝設(shè)在邊墻底部，沿隧道兩側(cè)布設(shè)，全隧道貫通；環(huán)向盲溝沿隧道環(huán)向布設(shè)，并下伸到邊墻腳與縱向盲溝連通。在地下水較大的地段或有集中出水地段應(yīng)加密布置。襯砌背后的地下水通過環(huán)向排水盲溝、無紡布匯集到縱向盲溝以后，再通過橫向排水管引入160HDPE暗埋式水溝排出洞外。隧道電纜溝溝采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土溝身和蓋板。 2、洞頂段防排水洞頂段防排水結(jié)合地形在洞頂設(shè)截水溝，防止雨水對坡面及洞口的危害，對地面洞穴要及時封堵，保證排水暢通，不影響洞口施工。洞頂有一段山凹地帶長期積水，原排水溝部分段落沉陷已失去排水功能，山凹積水向隧道滲漏，此次對山凹進(jìn)行地帶進(jìn)行防水處理，對原排水進(jìn)行修復(fù)

18、。3、洞身防排水洞身段采用1.5mm厚的PVC防水板和300g/m2的土工布組成，防水板幅寬不小于2m，搭接寬度不小于0.1m,搭接處采用熱風(fēng)焊接。防水板的鋪設(shè)前測量隧道開挖斷面，對欠挖部位及時處理確保二襯厚度，并應(yīng)經(jīng)過地質(zhì)雷達(dá)空洞掃錨后方能開始施工。對噴射砼表面凹凸不平處，特別是連接鋼板露頭處用高標(biāo)號砂漿找平，修鑿，使噴層表面平順，上露錨桿頭或鋼筋網(wǎng)頭齊根切除，并用水泥漿抹平，檢查防水板有無破損，準(zhǔn)備好施工簡易臺車，電鉆，爬行式熱合機等機具。工作平臺到位后，首先在巖壁上鋪設(shè)一層土工布，土工布用專用水泥釘固定。必須保證無紡布足夠的搭接長度。土工布鋪設(shè)完成后開始鋪設(shè)防水板。從隧道一側(cè)底部先開始，

19、防水板寬2m，環(huán)向鋪設(shè)，使防水板背后的固定繩纏繞在固定釘上，防水板鋪設(shè)松緊適度，使之能與巖壁充分接觸，鋪完后開始焊接，用爬行式自動縫熱熔焊機按預(yù)定的溫度速度焊接。焊接后兩條間自動留出一道空腔，利用壓氣試驗檢測焊接質(zhì)量，保證焊縫搭接寬度大于10cm。具體見施工流程圖防水板檢查機具準(zhǔn)備工作臺車就位噴砼層檢查及處理施工準(zhǔn)備鉆孔、安裝固定筋縱向固定防水板焊接焊縫表觀檢測及壓氣試驗檢測移工作平臺下道工藝不合格合格防水層施工流程圖2.4 二次襯砌施工1、二次襯砌二次襯砌是隧道支護(hù)施工的最后一道工序，也是最重要和最關(guān)鍵的一道工序；其質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了整座隧道的質(zhì)量評定。根據(jù)監(jiān)控量測回歸數(shù)據(jù)分析，各測試項目

20、所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定時施作二次襯砌混凝土。襯砌臺車為整體式液壓臺車。混凝土在洞外攪拌站集中拌制，輪式攪拌運輸車運輸，HBT60C泵送入模，插入式振搗器振搗。設(shè)混凝土自動計量集中拌合站，配JS750型拌合機和PL1200自動計量配料機，砼采用三次投料拌合，砼攪拌輸送車運輸，砼輸送泵灌注，附著式振動器振搗，插入式砼振動器輔助振搗。特殊地段分部襯砌時可用小型砼輸送車運輸，人工配合機械灌注。混凝土施工為保證砼具有良好的密實性，耐久性，達(dá)到設(shè)計要求的抗壓、抗拉、抗?jié)B指標(biāo)，開工前進(jìn)行砼配合比的選配，按要求添加砼外加劑，通過試驗確保施工配合比。混凝土灌注采用兩側(cè)對稱水平分層灌注，保證兩側(cè)灌注高

21、差不超過1m，防止側(cè)壓引起臺車移位。混凝土澆筑中應(yīng)依據(jù)澆筑部位隨時調(diào)節(jié)混凝土坍落度，防止過搗和漏搗，保證混凝土密實，表面光滑，無蜂窩麻面。砼灌注至拱頂采用擠壓式倒退逐一泵送砼，確保拱頂砼密實。輸送泵供砼時保持連續(xù)運轉(zhuǎn)，輸送管宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密，泵送前潤滑管道。灌注后清理現(xiàn)場，及時檢修，保養(yǎng)輸送泵和清洗管道，以備下循環(huán)使用。砼灌注完成后，及時按規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)生。2、二次襯砌施工縫及沉降縫 每圍巖級別變化界面處、明洞與暗洞界面設(shè)置沉降縫一道，每道沉降縫必須在襯砌全斷面設(shè)置。每組襯砌新舊混凝土交接處為施工縫，施工縫僅在拱墻部位設(shè)置。隧道沉降縫設(shè)置一道止水帶，止水帶沿二次襯砌設(shè)計軸線間隔0.5m在擋

22、頭板上鉆一12鋼筋孔。將加工好的10鋼筋卡由模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平貼在擋頭板上。待模筑混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠中心鋼筋拉直，然后彎曲10鋼筋卡套上止水帶，澆筑下一環(huán)混凝土。施工縫設(shè)置止水條。止水條設(shè)置示意圖止水帶設(shè)置示意圖2.2.8 路面工程混凝土基層1）、路面中線及邊線,確定逐樁高程，并據(jù)此修整到設(shè)計高程。2）、在找平層施工前,利用網(wǎng)格測點法檢測基底高程，并修整。3）、以槽鋼作為模板或采用自制鋼模，高度與找平層厚度相同。嚴(yán)格控制鋼模頂?shù)赘叱蹋鬼斆娓叱膛c找平層設(shè)計面高程相同，以保證瀝青混凝土厚度。4）、混凝土施工:混凝土利用拌和站集中拌和，砼

23、罐車運輸，人工攤鋪，振搗器振搗，振動梁找平、提漿。5）、采用半幅施工方法，以保證其它項目正常施工。6)、砼基層養(yǎng)生混凝土終凝以后，及時用土工布覆蓋于混凝土板表面均勻灑水養(yǎng)護(hù)，以保持砼表面處于潮濕狀態(tài)為宜，養(yǎng)護(hù)期不小于7天。養(yǎng)護(hù)期間禁止一切車輛通行。2.3 隧道監(jiān)控量測2.3.1 量測的目的主要從新奧法方面來講述監(jiān)測的意義就是要經(jīng)過監(jiān)測數(shù)據(jù)的現(xiàn)場分析、處理，及時取得監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)、優(yōu)化設(shè)計，以節(jié)省資金和保證施工運營安全。本次監(jiān)控量測的目的主要有：1）掌握圍巖在施工中的動態(tài)，控制圍巖變形。2）了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的效果，及時采取措施，安全地施工。3）通過水平收斂、拱頂下沉量測、回歸分析了解圍巖變形規(guī)律，

24、對原支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、支護(hù)參數(shù)做出修正，并為二次襯砌施作時機作出判斷。2.3.2 量測內(nèi)容根據(jù)相關(guān)規(guī)定，本項目隧道監(jiān)測內(nèi)容分為必測與選測項目。監(jiān)控量測項目與目的量測類別序號量測項目測試目的必測1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察及時了解圍巖巖性的變化情況、節(jié)理裂隙的發(fā)育情況、隧道內(nèi)淋水情況及支護(hù)裂隙等2周邊位移收斂量測判斷圍巖的穩(wěn)定性，確定二次襯砌的施做時間3拱頂下沉量測及時掌握隧道整體的穩(wěn)定情況4錨桿拉拔力抽檢錨桿的拉拔力，判斷錨桿的施工質(zhì)量5地表下沉量測級圍巖通常是破碎段，其穩(wěn)定性差，如果覆蓋層厚度又較小，那么開挖時地表下沉就大。進(jìn)行必要的地表下沉量測，以了解其穩(wěn)定性選測1圍巖壓力量測判斷復(fù)合式襯砌中圍巖載荷

25、大小，判斷初期支護(hù)與二次襯砌各自分擔(dān)圍巖壓力的情況2鋼支撐內(nèi)力量測型鋼支撐內(nèi)應(yīng)力，推斷作用在型鋼支撐上的壓力大小。判斷型鋼支撐尺寸、間距及設(shè)置型鋼支撐的必要性3支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力量測二次襯砌內(nèi)應(yīng)力、噴射混凝土層內(nèi)軸向應(yīng)力，了解支護(hù)襯砌內(nèi)的受力狀態(tài)2.3.3 斷面及測點布設(shè)斷面數(shù)量根據(jù)下表進(jìn)行設(shè)計布設(shè)。地表下沉量測的測點縱向間距（單位：m）埋深h與隧道開挖寬度B測點間距2Bh2050Bh2B1020hB510 凈空位移、拱頂下沉的測點間距（單位：m）條件圍巖洞口附近埋深小于2B施工進(jìn)展200m前施工進(jìn)展200m后硬巖地層（斷層破碎帶除外）10102030軟弱地層（不產(chǎn)生很大塑性地壓）1010203

26、0軟巖（產(chǎn)生很大塑性低壓）10102030土、砂1010102020 斷面數(shù)量的確定從國家隧道施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容和設(shè)計圖紙要求這兩方面充分考慮。并應(yīng)遵守如下原則：1）設(shè)計單位有指導(dǎo)意見的，按設(shè)計單位的指導(dǎo)意見考慮布置；2) 若設(shè)計單位沒有指導(dǎo)意見的，按規(guī)范規(guī)定選擇具有代表性地段進(jìn)行布置。當(dāng)然，在施工過程中可根據(jù)實際情況做適當(dāng)調(diào)整。 地段開挖方法一般地段特殊地段洞口附近埋深小于2B有膨脹壓力或偏壓地段選測項目量測位置全斷面開挖一條水平線 三條或六條 三條或六條短臺階法二條水平線四條或六條四條或六條四條或六條四條或六條多臺階法每一臺階一條水平測線每一臺階三條水平測線每一臺階三條水平測線每一臺階三

27、條水平測線每一臺階三條水平測線 凈空位移量測的測線數(shù) 2.3.4 測點布設(shè)及測試方法(1) 周邊位移在預(yù)設(shè)點的斷面隧道開挖爆破后在不超過兩天沿著隧道周邊、拱頂、拱腰和邊墻部位分別埋設(shè)測樁。測樁深度30cm，鉆孔直徑42mm，并用快硬水泥或早強劑固定。測樁應(yīng)根據(jù)能保證外露在噴射混凝土之外來確定。SWJ型隧道周邊位移收斂儀量測。凈空周邊位移相對值：un = Rn R0Rnt = a L（ tn t0 ）un 第n次量測時的周邊凈空變化值，即兩點之間的相對位移值；Rn 第n次量測時的觀測值；R0初始觀測值；Rnt第n次量測的溫度修正；tn第n次觀測時的溫度；t0初始觀測時的溫度；L測線長；a鋼尺的線

28、膨脹系數(shù)，a=1210-6 /C(2) 拱頂下沉與周邊位移布置在同一斷面。在拱頂帶固定一倒三角環(huán)的測樁。然后用水準(zhǔn)儀配合SS-82型隧道拱部位移計進(jìn)行測量。下沉量計算：un=a0-（基-r后+r前) 式中un第n次量測下沉量，mm；a0測點初始標(biāo)高，mm；基水準(zhǔn)基點標(biāo)高，mm；r后第n次量測后視讀數(shù)，mm；r前第n次量測前視讀數(shù)，mm。凈空變形量測測線布置圖隧道拱頂下沉量測圖(3) 錨桿拉拔將錨桿外端挖出，采用強度焊條將相同直徑的錨桿（要求伸出40cm）對焊，露頭部分穿過中空油缸，然后用夾具夾住錨桿頭并使錨具緊貼中空活塞，連接手搖油管，搖動油泵手柄，觀測壓力指示器讀數(shù)。(4) 洞內(nèi)觀察洞內(nèi)觀察

29、主要包括爆破后工作面的巖性、結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度、產(chǎn)狀、涌水情況，錨桿有無拉斷，已噴層有無裂縫、剝離或剪切破壞，鋼拱架有無明顯壓扭變形，以及特殊地質(zhì)（如斷層、溶洞、暗河等）等情況進(jìn)行定性描述和記錄。并采用數(shù)碼相機進(jìn)行攝影和分析。(5) 圍巖與初支間壓力及兩層襯砌之間的壓力在每個斷面上，沿隧道周邊拱頂、拱腰及邊墻埋設(shè)57個壓力傳感器，分別埋設(shè)在圍巖與噴射混凝土之間及噴射混凝土與二次襯砌之間。圍巖與噴射混凝土之間的壓力盒在噴射混凝土之前埋設(shè)，噴射混凝土與二次襯砌之間的壓力是在掛防水板之前安設(shè)。混凝土達(dá)到初凝強度之后開始測取讀數(shù)。(6) 鋼支撐內(nèi)力將鋼筋計焊接在型鋼鋼拱架靠近圍巖側(cè)，對于格柵鋼拱架將鋼筋計

30、直接焊接在截斷的主筋上。鋼支撐安裝完畢后即可測取讀數(shù)。測點布置同噴射混凝土軸向應(yīng)力測點布置相同。量測采用頻率計進(jìn)行。(7) 支護(hù)襯砌應(yīng)力沿隧道周邊拱頂、拱腰及邊墻在噴射混凝土內(nèi)和二次襯砌混凝土內(nèi)埋設(shè)5個傳感器，注意二者點位軸向應(yīng)一致。對于噴射混凝土在圍巖初噴以后，在初噴面上固定應(yīng)力計，然后再復(fù)噴，將傳感器全部覆蓋并使傳感器居中。復(fù)噴混凝土達(dá)到初凝強度后開始測取讀數(shù)。級圍巖不做此量測。對于二次襯砌待澆筑到位置的時候埋設(shè)傳感器，待初凝后讀數(shù)。(8) 淺埋段地表下沉地表和地中沉降測點，主要應(yīng)布置在坑道中軸線上方的地表，在主點的橫向上也應(yīng)布置必要的測點。另外，在沉降點以外也應(yīng)布置必要的測點作為參照及協(xié)

31、同分析和應(yīng)用。地表下沉量測布置在4 b6 b(b主洞室寬)范圍，中線附近密些，外側(cè)漸稀。(1)測點埋設(shè)：在埋設(shè)點挖長、寬、高均為20 mm 的坑，然后放入沉陷測點，測點一般采用25 mm 長、350 mm半圓頭鋼筋制成。測點四周用混凝土填實。在開挖影響范圍以外設(shè)置水平基點2個 3個。水平基點埋設(shè)方法同上。(2)量測沉陷量計算：使用普通水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，測出各沉陷量測點的標(biāo)高，然后按下式計算沉陷量。un=a0-（a基-r后+r前) 式中un第n次量測下沉量，mm；a0測點初始標(biāo)高，mm；基水準(zhǔn)基點標(biāo)高，mm；r后第n次量測后視讀數(shù)，mm；r前第n次量測前視讀數(shù)，mm。(9) 地質(zhì)超前預(yù)報TSP20

32、2超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)是利用地震波在不同均勻地質(zhì)中產(chǎn)生的反射波特性來預(yù)報隧道掘進(jìn)面前方及周圍臨近區(qū)域地質(zhì)狀況的。它在掌子面后方邊墻上一定范圍內(nèi)布置一排爆破點，依次進(jìn)行微弱爆破，產(chǎn)生的地震波信號在隧道周圍巖體內(nèi)傳播，當(dāng)巖石強度發(fā)生變化，比如有斷層或巖層變化時，會造成一部分信號返回，界面兩側(cè)巖石的強度差別越大，反射回來的信號也越強。返回的信號被經(jīng)過特殊設(shè)計的接受器接受轉(zhuǎn)化成電信號并進(jìn)行放大，根據(jù)信號返回的時間和方向，通過專用數(shù)據(jù)處理軟件處理，就可以得到巖體強度變化界面的方位。2.3.5 數(shù)據(jù)采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。測取的讀數(shù)錄入設(shè)計好的原始記錄表中。數(shù)據(jù)應(yīng)完整（包括施工時間、具體里程等）且確保正

33、確無誤。采集數(shù)據(jù)的頻率如表。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法表項目名稱方 法 及 工 具布置量 測 間 隔 時 間地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤等隧道全長度，開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每 次 爆 破 后 進(jìn) 行地質(zhì)超前預(yù)報地震法，TSP地質(zhì)超前預(yù)報儀，超前探孔，地質(zhì)雷達(dá)等地質(zhì)雷達(dá)遠(yuǎn)期預(yù)測200m以內(nèi)，地質(zhì)超前雷達(dá)近期觀測40m以內(nèi)，超前探孔，三者互相結(jié)合，相互應(yīng)證。周邊位移各種類型收斂計每1050m一個斷面，每斷面23對測點12次/d1次/2d12次 /周13次/月拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測桿第1050m一個斷面12次/d1次/2d12次 /周13次/月地表下

34、沉水平儀、水準(zhǔn)尺每550m一個斷面，每個斷面至少7個測點，每隧道至少2個斷面。中線520m一個點開挖面距量測斷面前后2B時，12次開挖面距量測斷面前后5B時，1次/2d。開挖面距量測斷面前后5B時，1次/周。錨桿抗拔力錨桿拉拔器每10m一個斷面，每個斷面至少做三根錨桿鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計或其它測力計每10榀鋼拱支撐一對測力計12次/d圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力各種類型壓力盒每代表性地段測一個斷面，每斷面宜為15個點12次/d1次/2d12次 /周13次/月支護(hù)、襯砌應(yīng)力各類應(yīng)力計每代表性地段測一個斷面，每斷面宜為11個點12次/d1次/2d12次 /周13次/月2.3.6 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析

35、方法及應(yīng)用收斂量測數(shù)據(jù)的分析整理主要包括：繪制收斂時間曲線、回歸分析、量測成果的分析應(yīng)用，而以上部分的數(shù)據(jù)分析整理均可通過Excel來實現(xiàn)，可避免繁瑣的手工計算。(1) 利用Excel繪制收斂時間曲線例1：（云南羅富線那樓隧道一個斷面）收斂觀測數(shù)據(jù)表 表1時間（d）1234567891011水平收斂L（）1.893.424.555.305.826.126.306.426.51拱頂下沉h（）1.472.533.143.403.533.723.783.813.82a、將表1中的數(shù)據(jù)輸入Excel工作表中：如圖1所示圖1： 表1的Excel工作表b、選擇區(qū)域A1：C12，如圖1所示，在工具欄中點擊E

36、xcel圖表向?qū)В凇皥D表類型”中選擇“折線圖”：如圖2所示，在“子圖表類型”中選擇第4種折線圖，并點擊“下一步”，即可得到圖3和圖4 圖2：折線圖的繪制 圖3：折線圖的繪制 圖4：折線圖的繪制c、點擊“完成”，并對圖形進(jìn)行修飾編輯，得到如圖5所示的收斂時間曲線圖圖5： 收斂時間曲線（2）利用Excel對收斂觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析a、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ04294中要求采用回歸分析時，根據(jù)測試數(shù)據(jù)散點分布規(guī)律，可選用下列之一的函數(shù)式關(guān)系：對數(shù)函數(shù)：指數(shù)函數(shù)：雙曲函數(shù)：式中：a、b回歸常數(shù)； t 初讀數(shù)后的時間（d）； u 位移值（）。b、非線性回歸方程的線性化仍以例1為例：根據(jù)例1的收斂-

37、時間曲線走向（圖5）選用指數(shù)函數(shù)公式作為回歸函數(shù)可能合理些（如果不能做出較明確的判斷，可以分別按以上幾種函數(shù)進(jìn)行回歸，取擬合的最優(yōu)者），由于指數(shù)函數(shù)為非線性函數(shù)，但可將其線性化，方法如下：.式（1）對其兩邊取自然對數(shù)，得：令則式（2）式（2）則是式（1）線性化的直線方程，其參數(shù)的確定可按線性回歸的方法確定。c、Excel的數(shù)據(jù)分析工具利用Excel對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，要使用Excel的數(shù)據(jù)分析工具，使用數(shù)據(jù)分析工具之前，要確認(rèn)“分析工具庫”處于加載狀態(tài)：圖6：加載分析工具庫如果在“工具”“加載宏”中找不到“分析工具庫”，則必須通過添加Office附件的方法來添加“分析工具庫”。d、利用Ex

38、cel分析例1的觀測數(shù)據(jù)以例1中的水平收斂觀測數(shù)據(jù)為例：首先在圖1所示的Excel工作表中計算出線性化方程式（2）中的和，點擊Excel菜單中的“工具”“數(shù)據(jù)分析”，出現(xiàn)數(shù)據(jù)分析窗口：圖7，選擇“回歸”，確定后出現(xiàn)回歸分析窗口：圖8，在Y值輸入?yún)^(qū)域選擇：$E$2:$E$10；在X值輸入?yún)^(qū)域選擇：$D$2:$D$10；選擇“確定”，得到回歸分析結(jié)果：圖9。圖7：數(shù)據(jù)分析窗口圖8：回歸分析窗口圖9：回歸分析結(jié)果從圖9的回歸分結(jié)果可得：截距，則；，代入式則得到水平收斂觀測數(shù)據(jù)的回歸方程：.式（3）；判定系數(shù)：；由回歸方程式（3），取，可得到水平收斂位移值的終值；按照以上相同的步驟，可得到拱頂下沉觀測

39、數(shù)據(jù)的回歸方程：. 式（4）； 判定系數(shù)：；由回歸方程式（4），取，可得到拱頂下沉位移值的終值；（3） 量測成果的分析和應(yīng)用a、周邊位移相對值分析周邊位移相對值是指兩測點間實測位移累計值（或用回歸分析推算的最終位移值）與兩測點間距離之比，或拱頂實測位移值與隧道寬度之比。如例1中水平收斂兩測點間間距L=6637.74，水平收斂位移終值u=7.592，則周邊位移相對值為：u/L=7.592/6637.74=0.11%，此值應(yīng)小于隧道周邊允許位移相對值，如果測得的周邊位移相對值超過允許位移相對值，說明初期支護(hù)設(shè)計參數(shù)偏小，應(yīng)增加噴層厚度，或增加錨桿數(shù)量和長度加強支護(hù)。如果測得的周邊位移相對值遠(yuǎn)小于允

40、許位移相對值時，可降低其他地段初期支護(hù)設(shè)計參數(shù)。修改設(shè)計參數(shù)應(yīng)注意：、根據(jù)一個斷面的量測信息結(jié)果進(jìn)行設(shè)計參數(shù)修正，只適用于該斷面前后不大于5m的同類圍巖地段。、隧道較長地段同類圍巖設(shè)計參數(shù)的修正，特別是降低設(shè)計參數(shù)，必須以不少于三個斷面的量測信息為依據(jù)。按修正后的設(shè)計參數(shù)進(jìn)行開挖的地段，其設(shè)計參數(shù)的正確性和合理性仍應(yīng)根據(jù)量測信息分析予以驗證。b、圍巖收斂基本穩(wěn)定的判斷錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB 500862001規(guī)定，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定的條件是：（1）、隧洞周邊水平收斂速度小于0.2/d；拱頂或底板垂直位移速度小于0.1/d；（2）、隧洞周邊水平收斂速度，以及拱頂及底板垂直位移速度明顯下降；

41、（3）、隧洞位移相對值以達(dá)到總相對位移量的90%以上。第一條中位移速度是指至少7天觀測的平均值，其值可由量測記錄表中直接得到；第二條位移速度明顯下降，可由時間位移曲線直觀看出，或由回歸方程的二階導(dǎo)數(shù) 說明變形速率不斷下降，位移趨于穩(wěn)定； 說明變形速率保持不變，發(fā)出警告，及時加強支護(hù)； 說明變形速率加快，已進(jìn)入危險狀態(tài)，需立即停工，采取有效措施進(jìn)行加固。通過以上步驟地工作，可以完成對監(jiān)控觀測數(shù)據(jù)的分析，分析步驟程序化，操作簡單，不須利用第三方軟件，可較好的完成監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析工作，有利于監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的信息化管理，更好的為指導(dǎo)隧道施工發(fā)揮作用。第3章 質(zhì)量保證體系3.1 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及

42、措施3.1.1 質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗收合格率達(dá)到100%，確保市優(yōu)，力爭國優(yōu)。3.1.2 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，雙窯溝隧道是本段公路的重點工程，嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實行質(zhì)量目標(biāo)管理并按本投標(biāo)書承諾，調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術(shù)管理人員，配備先進(jìn)適用的機械設(shè)備，制定保證實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施。成立重點、難點工程QC攻關(guān)小組；按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000“質(zhì)量體系要求”標(biāo)準(zhǔn)，以創(chuàng)新的觀念、全新的管理模式實施本標(biāo)段工程的質(zhì)量體系管理工作；依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，不斷推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工藝水

43、平，進(jìn)而保證和提高工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。1）質(zhì)量目標(biāo)值全部工程達(dá)到國家或交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)段所有工程的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%，工程一次驗收合格率達(dá)到100%，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。隧道襯砌內(nèi)實外光，結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀，襯砌砼不滲不漏不裂。2）內(nèi)業(yè)資料目標(biāo)值所有內(nèi)業(yè)資料可靠、及時、齊全。檢測記錄、施工日志、交接班記錄、驗收資料填寫及時、齊全、可靠，數(shù)據(jù)記述清楚；設(shè)計圖紙、變更設(shè)計、隱蔽工程簽證齊全；經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料、各類臺賬、報表收集及時，按時上報。3.1.3 質(zhì)量保證體系進(jìn)場后，我單位將按照ISO9001質(zhì)量體系模式建立本標(biāo)段質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理部：-為組長，

44、項目總工：-、項目副經(jīng)理：質(zhì)檢工程師：-、工程部長：-、工程隊長：-、-參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立質(zhì)量負(fù)責(zé)人：-。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立以項目總工為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題，并針對出現(xiàn)的問題分析原因，制定對策，不斷提高施工水平；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評審工作。工程隊根據(jù)項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及管轄工程特點成立相應(yīng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評比。按照GB/T19001-200

45、0 idt ISO90012000“質(zhì)量體系要求”標(biāo)準(zhǔn)，實施本標(biāo)段質(zhì)量控制工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。3.1.4 保證措施3.1.4.1 組織保證在本標(biāo)段建立專職質(zhì)檢體系，項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全部，設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量控制及檢查體系。項目經(jīng)理部設(shè)中心試驗室及專職試驗人員，指導(dǎo)基層試驗人員工作。通過檢測、試驗手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。為保證質(zhì)量體系的有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段實際情況，成立工程質(zhì)量自檢自控組織機構(gòu)，按照招標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，運用

46、先進(jìn)的管理方法、施工工藝，做好工程質(zhì)量控制。針對本工程特點，除成立上述組織外，我單位將成立以單位總工程師為組長，有施工、質(zhì)量、安全、科技、機械、物資、工程試驗等方面專家組成的專家組，定期或不定期深入現(xiàn)場，幫助項目經(jīng)理部優(yōu)化施工方案、解決施工技術(shù)難題，檢查安全質(zhì)量體系運行情況，監(jiān)督落實安全、質(zhì)量、工期及環(huán)保措施，確保本標(biāo)段安全、質(zhì)量、工期及環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。3.1.4.2 思想保證對全體參建職工進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、法規(guī)及措施的學(xué)習(xí)教育，增強全員的質(zhì)量責(zé)任觀念，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)真正成為每位建設(shè)者的自覺行為。3.1.4.3 標(biāo)準(zhǔn)保證GB/T19

47、001-2000質(zhì)量管理體系規(guī)定了質(zhì)量管理體系的要求，用于證實企業(yè)具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力，目的在于增進(jìn)顧客滿意。3.1.4.4 制度保證質(zhì)量制度主要有：測量及技術(shù)資料復(fù)核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量檢測制度、質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度，質(zhì)量評定制度。3.1.4.5技術(shù)保證定期或不定期地組織職工開展崗位技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程等；編制合理的施工方案，制定出保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全的技術(shù)措施，并對方案進(jìn)行對比和選優(yōu)；隨時接受建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的工程質(zhì)量監(jiān)理、檢驗，開工前技術(shù)人員向作業(yè)隊和班組做好技術(shù)交底；按規(guī)定要求歸納、整理好文件資料，并移交建設(shè)單位檔案管理

48、部門。3.1.4.6方法保證所有工程材料必須具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書，并按規(guī)定在開工前經(jīng)鑒定合格后方可使用。確需緊急放行的物資要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人做出明確標(biāo)識，一旦發(fā)現(xiàn)不合格立即追回和更換，并作好處置和驗證記錄。施工中，必須堅持“三檢”制度，即每道工序?qū)嵭凶詸z、互檢及交接檢，堅持做到上道工序不合格，下道工序不開工，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收。施工過程的質(zhì)量檢測按照“跟蹤檢測”、“復(fù)測”，“抽檢”三級進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。項目經(jīng)理部每月組織檢查一次，施工隊每旬組織一次檢查。檢查后的結(jié)果及時通報，并制定相應(yīng)整改措施。我單位對本工程實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。建

49、立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項目經(jīng)理、總工程師、工程隊長、隊主管工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師等按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實。3.2 質(zhì)量管理制度及崗位職責(zé)3.2.1 質(zhì)量制度為確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，加強工程質(zhì)量工作的管理，我單位將針對本標(biāo)段工程特點，借鑒成功的管理經(jīng)驗，使各項技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，加強對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強施工全過程的質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行以下制度：測量及技術(shù)資料復(fù)核制度：包括圖紙學(xué)習(xí)和會審制度；施工組織設(shè)計管理制度；開工報告報批制度；技術(shù)交底制度；施工資料管理制度。隱蔽工程檢查簽證制度：即所有隱蔽工程在隱蔽前，必須經(jīng)檢查合格

50、、簽證后方可進(jìn)行下一道工序施工。質(zhì)量檢測制度：包括工序自檢、互檢及交接檢制度；工序交接制度；施工過程試驗檢測制度；原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度：檢測設(shè)備定期檢驗和標(biāo)定制度；工程質(zhì)量定期檢查評比制度；機械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比制度。質(zhì)量評定制度：工程質(zhì)量觀摩制度；質(zhì)量獎懲制度；質(zhì)量報告制度；工程質(zhì)量事故報告及處理制度。3.2.2 質(zhì)量管崗位責(zé)3.2.2.1 項目經(jīng)理質(zhì)量崗位職責(zé)項目經(jīng)理對本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動。主持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項質(zhì)量管理活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足合同要求。督促有關(guān)部門向業(yè)主駐地代表或監(jiān)理工程師提

51、供質(zhì)量情況，落實業(yè)主或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對本標(biāo)段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本工程中有效地運行。貫徹實施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況，確保工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施，對不符合質(zhì)量要求的工程，責(zé)令其停工或返工，并審核督促、檢查處置方案和預(yù)防措施的執(zhí)行。健全獎優(yōu)罰劣機制，對在創(chuàng)優(yōu)工作中成績突出的單位和個人進(jìn)行獎勵，對質(zhì)量較差的單位和個人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個人工作成績的主要內(nèi)容。3.2.2.2 項目總工程師質(zhì)量崗位職責(zé)對本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行各項質(zhì)量管理活動。負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工程獎勵辦法并檢查落實。

52、具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗人員定期進(jìn)行質(zhì)量評比活動。負(fù)責(zé)組織編制工程施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)措施。對不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施。負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。3.2.2.3 質(zhì)檢工程師質(zhì)量崗位職責(zé)負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的策劃和落實工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量計劃的宣傳、落實工作； 負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗工作；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗和評比工作，參加不合格品的處置方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實工作；編報質(zhì)量記錄。3.2.2.4 試驗工程師質(zhì)量崗位職責(zé)負(fù)責(zé)原材料、半成品、成品檢驗試驗工作，試驗和試驗設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識。負(fù)責(zé)施工過程中的試驗資 料記錄，出

53、具試驗報告。3.2.2.5 工程負(fù)責(zé)人質(zhì)量崗位職責(zé)對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊的質(zhì)量體系配備必需的資源。負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，對工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的材料等質(zhì)量問題的處理，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗收原材料、半成品、成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。3.3 質(zhì)量保證措施3.3.1 保證工程質(zhì)量組織措施強化質(zhì)量意識，認(rèn)真貫徹落實“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程中。在施工隊伍選調(diào)、機具購置、機構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)

54、質(zhì)生產(chǎn)。強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮人員、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎罰及時，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。選調(diào)精干的管理人員及施工隊伍，強化職工的質(zhì)量意識教育，對參加施工的全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)考核，堅持持證上崗制度。建立健全內(nèi)部檢查制度，質(zhì)檢工程師由上一級檢查機構(gòu)派駐，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實現(xiàn)。將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程質(zhì)量檢查的嚴(yán)肅性、

55、權(quán)威性。完善激勵機制和約束手段，采取定期評比，獎優(yōu)罰劣，實行質(zhì)量一票否決制度，運用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，確保工程質(zhì)量。 加強工序質(zhì)量控制，切實執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度。嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件、施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計與施工網(wǎng)絡(luò)計劃，按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。項目經(jīng)理部設(shè)中心試驗室，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程試驗工作；工程隊設(shè)工地試驗室，在中心試驗室領(lǐng)導(dǎo)下對成品、半成

56、品和原材料嚴(yán)格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗檢測手段，控制工程質(zhì)量；嚴(yán)把計量關(guān)，對所有使用的計量設(shè)備按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗標(biāo)定，合格后投入使用。加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部設(shè)測量組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的控制測量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測工作。工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)、技術(shù)交底、施工測量及時、準(zhǔn)確、無誤，實行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度，所有圖紙、技術(shù)交底、測量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識后方能交付施工，各項資料保存完好，以備核查。對收到的設(shè)計文件，開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會審和簽認(rèn)，對存在的疑問及時與設(shè)計部門聯(lián)

57、系解決。加強機械設(shè)備管理，本工程實行二級工程機械管理模式：即項目經(jīng)理部物資設(shè)備部和各工區(qū)機械技術(shù)室，全面負(fù)責(zé)施工機械的管、用、養(yǎng)、修、算工作。3.3.2 保證工程質(zhì)量技術(shù)措施3.3.2.1 保證隧道工程施工質(zhì)量技術(shù)措施1）按照科學(xué)、合理的施工方案組織施工，合理安排工序時間，做好關(guān)鍵工序銜接；對作業(yè)區(qū)段合理劃分，避免相互干擾影響施工進(jìn)度及質(zhì)量。2）加強施工控制測量，嚴(yán)格控制開挖斷面成型及中腰線，做到墻腳以上1m范圍內(nèi)不欠挖。3）鉆爆設(shè)計在綜合研究地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機具、爆破器材等的基礎(chǔ)上進(jìn)行，采用光面爆破技術(shù)，爆破參數(shù)的選擇，均通過現(xiàn)場試驗確定。4）鉆爆作業(yè)按鉆爆設(shè)

58、計進(jìn)行，當(dāng)開挖條件發(fā)生變化時，爆破設(shè)計隨圍巖條件的變化而作相應(yīng)的變化。5）鉆炮眼前畫出開挖斷面的中線、水平和斷面輪廓，并根據(jù)鉆爆設(shè)計標(biāo)出炮眼的位置。6）材料質(zhì)量的檢驗工作連續(xù)進(jìn)行，以保證產(chǎn)品滿足規(guī)范要求。非規(guī)定的和非標(biāo)準(zhǔn)的材料不使用。7）對已噴射的混凝土，按規(guī)定取樣試驗，確保噴射砼試件合格。8）已噴射混凝土表面無開裂、滲水、鋼筋錨桿外露和混凝土侵入隧道凈空現(xiàn)象。9）鋼架支護(hù)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量，架設(shè)在隧道中線方向的垂直面上。支護(hù)的間距，按設(shè)計要求架設(shè)。支護(hù)間用縱撐連接牢固，構(gòu)成整體。10）洞身襯砌工程的模板、支架具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，支架的支撐部分有足夠的支撐面積。11

59、）混凝土澆筑分層、對稱同時進(jìn)行，振搗密實、無空洞、無蜂窩麻面。12）按設(shè)計圖紙設(shè)置防水層，防水層所用材料符合要求，施作時間安排在襯砌澆筑前，爆破安全距離外。13）防水層之間的接縫采用焊接，搭接長度為100mm。14）在安裝止水帶及混凝土振搗作業(yè)過程中，注意對止水帶的保護(hù)，不得被鋼筋、石子和釘子刺破或搗固器振搗而發(fā)生偏移。15）加強混凝土振搗，排出止水帶底部氣泡和孔隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。16）根據(jù)隧道圍巖條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法以及量測目的制定量測計劃，通過對圍巖和支護(hù)的變形、應(yīng)力量測，及時修改支護(hù)參數(shù)或施工方法。3.3.2.2 混凝土質(zhì)量技術(shù)保證措施 1）原材料質(zhì)量控制使用于施工

60、現(xiàn)場的工程材料必須全部有試驗合格證，符合技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的各項要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場使用。購進(jìn)的粗細(xì)骨料要質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、級配良好，必須是符合技術(shù)規(guī)范要求和規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。每批水泥要做原材料試驗，并將試驗報告單連同廠商的材質(zhì)檢驗合格證書報送監(jiān)理工程師，必要時匯同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗，不同標(biāo)號品種的水泥不混用。水泥置放在干燥可靠的庫內(nèi)，過期水泥不使用。拌和用水不能含影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)行化驗或處理。設(shè)立專門的混凝土質(zhì)量控制機構(gòu)，建立制度，加強對原材料進(jìn)場的監(jiān)督與控制，嚴(yán)禁一切未經(jīng)試驗或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運入工地。