1、浙江大學(zh jin d xu)遠程教育學院考查課公共關系(n n un x)學離線作業(zuy)姓名：學 號：年級：學習中心：您的年齡段： （）A 1529 （ ）B 3044 （ ）C 4559 性別: （） A 男性 （ ）B 女性從事的職業：學生 工人（職員） 農民 干部（政府） 知識分子（文化事業） 其它 所在城市:浙江省樂清_市（縣）（2分）1、您是否了解所在城市的城市品牌和形象建設情況？（2分）BA 非常了解，從事相關工作 B 有所了解，接觸過城市品牌和形象宣傳 C 完全不了解2、結合查閱資料和日常生活體驗，您所在城市的城市品牌和形象建設是以海上雁蕩名揚天下，金色海灣富甲九洲，

2、簫臺清音風騷吳越，溫州模式譽滿中華_為城市口號進行定位的？簡單介紹該城市形象口號的含義，并請談一談您對這句口號的理解。（20分） 這個口號是對樂清城市和形象做了很好的定義。眾所周知，樂成得名，源于王子晉和簫臺山。王子晉也叫王子喬，本姓姬，是周靈王姬泄心的太子。因為直言極諫，被廢為庶人，學道成仙，騎白鶴，遨游三山五岳，吹簫如鳳吟凰鳴。傳說王子晉在簫臺山頂壘石弄簫奏樂，引來群鶴飛舞；在簫臺山下溪泉中沐簫，興盡跨鶴離去。“樂”指的是音樂，讀“yu”；“成”是古代的一個音樂術語，指樂章。以及雁蕩山是首批國家重點風景名勝區,是國家地質公園,2004年申報世界地質公園,是中國十大名山之一，也就是說雁蕩山其

3、實也已經是樂清的一張名片了。所以這個口號很好的闡釋了樂清的形象，樂清柳市鎮是中國電器之都，是“溫州模式”的縮影，全鎮綜合經濟實力名列溫州市鄉鎮綜合實力第一名，躋身浙江省十強鎮。還有曾經的“三橋之一”虹橋，以及別的鄉鎮在樂清所承擔的作用，使我們樂清成了一個金色海灣，給人的感覺就是一個富裕的地方，但我們都要感謝我們樂清人的肯吃苦，敢為人先的精神。樂清作為溫州模式的前沿陣地，其實樂清作為溫州的一個縣級市，很好履行了溫州模式，也讓溫州模式響徹世界。所以我認為這個口號很好的叫出了我們樂清的形象，讓人能馬上了解我們的家鄉。如果您所在的城市沒有城市傳播口號，請您結合相關資料，為其擬定至少兩條候選城市口號。（

4、20分）3、結合查閱資料和日常生活體驗，請搜集您所在城市現有的視覺識別系統素材（如城市logo標志、城市形象的宣傳海報等）附在本文檔后，如無原稿，可拍照將照片一并附上。請對該城市的的標識含義做簡單介紹。（20分）這是樂清火車站站前廣場雕塑方案設計共計的3號方案，王子晉吹簫。樂清由來舊有三說：王子晉吹簫說，樂正造士說，云門奏樂說。本圖就選取了其中一說。如果您所在的城市沒有城市口號，請你結合相關資料，選擇您認為較好的其它城市的標志logo圖片、或宣傳海報等附在文檔后。請對該城市的的標識含義做簡單介紹。（20分）4、結合查閱資料和日常生活體驗，您所在的城市哪些地方可以看到你所在城市的logo標志或者

5、宣傳海報等？（20分）A 公共建筑 如標志性建筑、文化宮、博物館等B 城市窗口 如車站、碼頭等C 特色區塊 如景點景區、公園等D 行業企業 如特色行業、名企的推廣中E 其它以上您所選擇的城市標識分布的可見地點，請每處至少提供一張照片。如果您所在的城市沒有可見地點，請列舉你所到過或可收集到的其它城市的logo標志在城市的幾處分布點，每處至少一張真實圖片。(20分)5、請收集并列舉您所在城市近年來最成功的城市形象建設的公關營銷事件(可列舉單個事件或多個事例)，請結合公共關系及城市營銷傳播的相關理論知識，參照中外公關案例寶典的案例描述點評的規則和手法，對您所在城市的城市形象傳播案例的得失做出評析。并

6、提出對策性意見和建議。（不少于600字，計36分）甬臺溫鐵路動員大會夜景動車雁蕩山拱橋沿途的景色案例評點：該案例優點：眾所周知，溫州是一個交通并不完善的城市，1998年5月26日才有第一條 HYPERLINK /view/7599.htm t _blank 溫州大 HYPERLINK /view/84286.htm t _blank 橋建成通車。該橋也就是浙江 HYPERLINK /view/1667684.htm t _blank 甬臺溫高速公路跨越甌江的 HYPERLINK /view/137388.htm t _blank 特大橋，它的建成通車，對于改善溫州市交通狀況，營造現代化都市立體

7、交通網絡具有重要作用。再此之前我們到溫州市區都要坐渡輪或者走國道，對于進溫州非常困難。唯一一條出入溫州的單線鐵路是1998年6月11日才全線通車運營，而且速度之慢。由此我們可以體會我們對交通的渴望，人民對高速鐵路的期盼。該案例優點：通過介紹高速鐵路的快速性，舒適度，準時性，讓我們產生了對甬臺溫鐵路的期盼，也讓大家想早日目睹海上雁蕩名揚天下，金色海灣富甲九洲，簫臺清音風騷吳越，溫州模式譽滿中華這個城市的魅力。以鐵路的通車，大勢宣傳沿邊的特色。樂清的雁蕩山，永嘉的楠溪江，很好的借助了鐵路這道東風，進行了宣傳，吸引游客，讓人們覺得樂清是美麗的，借助鐵路的快速，可以把樂清的資源快速運出去，如海鮮，電子

8、類產品。讓人們知道溫州模式的縮影如今交通打通了，第二次騰飛會馬上到來讓更多的資源，人才投入到我們的熱土。對于樂清人，每年出去做生意的是不計其數，尤其是上海，坐車要7個小時，飛機還要到溫州機場，比較不方便，普通列車更要8個小時，想必有了甬臺溫鐵路的加入，人們的選擇就會多了，如此之多的樂清人去沿線的地方，勢必會帶來新的商機，高鐵效應就會很好的展示出來了。該案例優點：樂清在甬臺溫鐵路上只是一個站點，所能帶來的作用并不是很大，并不能很好的發揮她的作用，樂清境內就有3個火車站，但是停的列數之少，都影響了人們對她的選擇。南下的稍微好點，但是在杭甬上的速度脫了很大的后腿，并不能突出高鐵之快（聽說今年7月通車

9、，想必這樣會好點）。而且此條線路上的速度并沒有很好的展示出來，時速200km/h。對于武廣，京滬等鐵路的300 km/h，以及杭甬的時速120，讓此條線路成為了并不是唯一的選擇。而且選擇只單一，北上較多的是上海，對于南京，合肥等更遠地方安排的列數太少，甚至在個別火車站不停的情況。與其坐7，8個小時，還不如躺著睡覺舒服，于是樂清人民習慣坐車就凸顯出來了。所以在如今高鐵大躍進的情況下，200km/h的速度已經稱不上高鐵了。所以在宣傳上有點滯后性，我們為有這么一條快速的鐵路而開心，但是我們要看清她的實質。對策性意見和建議：對于一個城市，交通決定這個城市的發展，既然我們樂清幾十年沒有火車，如今的動車我們應該好好利用，而不是讓火車站成為一個娛樂場所罷了，那是對資源的浪費。我認為我們更多的是短途，為何不把這條鐵路為我們人民服務呢，像地鐵一樣的行駛在田野上，讓我們坐火車容易點。去寧波，去廈門舒適點。規范火車站管理，溫州的火車站的配套措施還是比較齊整，看看樂清，作為一個城市的門面，偌大的一個火車站，沒有一個像樣的管理，收割成了曬谷場，晚上成了娛樂場。雁蕩山至今還沒有配齊公交車，那