1、目錄第一章 工程概況及編制依據3第 1 節工程概況3第 2 節施工現場條件3第 3 節施工驗收規范、材料標準、試驗規程3第 4 節編制依據3第二章 工程特點及工程建設目標4第 1 節 本工程特點4第 2 節 工程建設目標4第三章 施工準備工作5第 1 節 三通一平工作5第 2 節 生產準備工作6第四章 施工方案和主要部位施工方法6第 1 節施工測量7第 2 節人工挖孔樁樁基施工8第 3 節預制混凝土空心板21第 4 節預應力空心板梁架設25第 5 節橋面砼鋪裝層26第 6 節防撞墻施工27第 7 節橋面伸縮縫施工27第五章 質量承諾及保證體系、措施30第 1 節質量方針及承諾30第 2 節各分

2、項工程質量控制措施31第 3 節質量管理的配備33第 4 節質量目標管理網絡33第六章 安全、文明承諾及保證體系、措施34第 1 節安全管理目標34第 2 節安全管理依據34第 3 節安全保證體系35第 4 節安全管理保證措施35第 5 節文明施工管理目標37第 6 節文明施工管理保證體系38第 7 節文明施工管理措施38第 8 節加強廉政建設、爭奪廉政建設優勝. 40第 9 節加強施工內業資料的整理歸檔40第七章 施工總進度計劃及保證措施42第 1 節總體設想42第 2 節施工作業段劃分42第 3 節施工進度計劃編制說明42第 4 節施工總進度計劃橫道圖(略)42第 5 節施工總進度計劃網絡

3、圖(略)43第 6 節施工工期保證措施43第八章 總體控制44第 1 節施工總平面布置圖44第 2 節勞動力配備及進場計劃44第 3 節主要材料及機械配備計劃45第 4 節項目管理班子配備及項目經理簡介48工程概況及編制依據第一節工程概況某大道跨 XX 鐵路立交橋，該標段工程起點樁號 2+13 至 4+73，全長 260 米，寬 39 米。該工程是城市快速干道網絡最基本骨架，也是城市發展的基本控制范圍，對合肥經濟的發展起著及其重要的作用；是溝通開發區、工業區及機場港口和居住區，加強地區間交通聯系，連接城市放射性道路的快速干道。建設設計招標：XX 發展：XX 規劃：省 XX 工程招投標開工日期為

4、 2003 年 3 月 20 日，竣工日期為 2003 年 9 月 30 日，指令工期 195 日歷天。第一節施工現場條件1、 施工現場場地基本平整。業主提供滿足施工需要的水電干線至施工現場。2、 工程建設施工期間臨時設施用地、施理布置解決。地及用料堆放場內，將根據本工程具體情況合3、 施工期間的供水、供電頭由業主在開工前負責4、 施工現場采用全封閉施工。接引到施工現場。第一節施工驗收規范、材料標準、試驗規程1、公路橋梁施工技術規范（JTJ041-89）；2、市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2-90）；3、工程質量保修執行2000 年 1 月 30 日建設工程質量管理條件。第一節編制依據1

5、、 本投標書根據某大道跨 XX 鐵路立交橋進行編制。文件以及簽疑文件及施工設計圖2、 本投標書根據本公司專業經過施工現場的詳細踏勘，針對本工程施工內容的特點結合當當地現場的地理特點進行分析、比較后進行編制的。3、 本工程工期從 2003 年 3 月 20 日開始，計劃于 2003 年 9 月 30 日完工。4、 本公司保證本工程質量綜合評分 85 分以上，精心組織、精心施工，全面實行ISO9002質量管理和質量保證系列標準，精益求精，嚴把施工質量關，承諾本工程獲得“黃山杯”。5、 本公司將堅持一貫的安全文明施工作風，加強安全教育提倡文明施工，杜絕任何安全事故，嚴格執行各種6、 本公司將堅決服從

6、建設和監督，協調好與當地條例，提高企業的社會信譽。合肥、協作發展的，接受監理工程師的檢查和當地村民的檢查的關系，使工程得以順利完成。工程特點及工程建設目標第一節本工程特點1、工程的重要性本工程是合肥經濟發展區的重點工程，它的建設對合肥經濟進一步發展起著舉足輕重的作用。因此，在本工程建設過建設成精品工程。應堅決各種、規程，精心管理，精心施工，把工程2、 工程施工期間，將雨季、夏季及臺汛期。因此在施工時，要針對不同的季節采用不同的施工技術措施，確保工程順利進展。3、 本工程安全、文明施工要求非常嚴格，我公司將積極配合建設確保工程取得雙豐收。及有關部門做好工作，第一節工程建設目標1、工期目標a. 根

7、據招標文件，業主暫定開工日為 2003 年 3 月 20 日，施工工期為 195 日歷天。b. 本公司根據實際情況在認真踏勘現場并分析工程的計劃工期。c. 本標段工期目標開工日期：2003 年 3 月 20 日確定了切實可行的施工方案后，制定了竣工日期：2003 年 9 月 20 日（工期 185 日歷），提前 10 天完成本工程。2、質量目標本工程的質量檢驗監督工作按2000 年 1 月 30 日發布的建設工程質量管理條例的規定和市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2-90）執行。本工程質量目標：確保本工程施工驗收綜合評定實際得分率 85%以上，承諾本工程獲得“黃山杯”。本公司在質量目標控制

8、中將做到以下幾點：a. 組織全體施員，認真學習、建設部、交通部一系列質量文件。b. 制定切產有效的質量保證措施，確保質量目標的實現。c. 積極參與國家基礎建設質量有關活動并做好有關d. 重點控制結點工程質量。3、安全與文明施工目標。本工程安全生產目標為：無傷亡火災事故，無管線事故。本工程文明施工目標為：文明施工標準工地為確保上述目標實現，主要做到以下幾點：a. 施工期間確保施工區域周圍環境的整潔和交通正常進行，按合肥有關規定結合本工程施工內容制定安全生產、文明施工具體措施。b. 在簽訂施工承包合同的同時，治安、消防承包，并與周圍居民區、村委會、村鎮、警署等簽訂文明，工程做到“便民、愛民、利民”

9、，“建一個工程、保一方平安”。施工準備工作第一節三通一平工作進場前先確定臨時施地，包括工地臨時供電、供水等。我公司將嚴格按照標書有關施工管理的規定執行，并自覺接受有關部門監督和檢查，我公司將由專人負責文明施工的日常管理工作。1、施工區域在業主規定的施工區域內，設置大臨生活區和生產區、大臨生活區內設置監理工程師及項目部，同時將會議室、醫務室、職工宿舍、浴室及廁所也布置在內，進場后實施規范管理。2、施工用電、施工用水施工用電、施工用水由業主負責接引到施工現場。高度在 6 米以上，在施工現場各固定用電處設置配電用電桿市政電桿，箱，引至用電器。室內照明按常規布置。施工區域內生活用水（加上部分施工用水）

10、，采用管徑 50mm 口很徑的進水管。根據各點實際需用量，再用16-38 的管子接到各用水點。3、施工便道擬在北側設置縱向便道，便道寬 6 米，每隔 100 米設置一處會車道。由于施工時間長，加上施工中一些重型機械設備的安全通行及空心板梁的，此通道結構層必須牢固、路面平整。在臨時道路兩側開設排水明溝，確保路面無積水。4、其他a. 由業主申請變壓器，以滿足橋梁施工用電。結合臨時設施的搭建位置和業主提供的接電頭子及具體施地布置，自行安裝，鋪設支線和分電箱。b. 橋梁堆料場地擬設置到橋址附近，預制場地設置于 XX 鐵路左右兩側，以方便空心板梁架設。5、衛生消防措施建立衛生管理制度，劃分現場衛生整潔包

11、干區，責任明確到人，廁所設專人負責清掃，化糞池定期通知環衛部門抽除，沿現場四周、明工地規定要求搞好飲食衛生，確保施、生產區設置桶、廢物集中堆放。按文員的身體健康。制定消防管理制度，建立義務消防隊，劃分現場消防包干區，并到人，生活區配置消防器材，各種臨時設施，施工材料不占用道路，保持消防道暢通，定期進行消查，確保滅火器材靈活可靠。第一節生產準備工作1、技術準備a. 鑒于本工程的重要性，我公司在進場施工前，首先成立一個技術攻關小組。組長由公司總工擔任，小組成員由公司技術部、項目經理、技術總監、技術組將對本工程的施工難點作專門的技術研討和施工方案可行性等組成。技術小，確保工程萬無一失。b. 組織有關

12、本工程的施工管理、技術、質量、材料及主要操作和班組員，詳細熟悉圖紙和認真閱讀招標文件有關技術規范和建設佳施工方案。的規定要求。根據現場施工條件，制定最c. 組織有關進行現場實地踏勘并作好原地形地貌的、拍照和工作。為今后工程竣工資料收集好原始資料及作好論證會技術方案論證的基礎資料。在完成上述工作時，如發現與業主提供的原基礎資料不符，及更。請業主、監理工程師和設計作相應變d. 按招標文件規定做好各種原材料復試和水的抽樣化驗工作，以及混凝土預級配的設計和試驗工作，并報精監理工程師同意。e. 作好設計圖紙和技術規范的交底工作、安全交底工作，以及施工組織設計的三級技術交底工作。f. 完成工程質量管理網絡

13、、工程安全管理網絡、文明工地管理網絡、保安管理網絡系統，并與建設及監理2、設備進場準備相應管理機械建立聯系，并積極作好各項準備工作。本工程所需的各種機械較多設備較多，而且機械化施工程度較高。為確保實現本工程的質量、工期目標，在每個施工環節上均選用目前國內外最先進的機械設備，以確保施工的質量可靠性。為此，設備進場前，保養率都必須達到 100%，并主動協同監理、業主把好設備進場驗收關。3、材料準備編制適應工程進度的材料計劃，標明材料名稱、規格、數量、質量標準、進場日期以及計劃指定的生產廠家，作好市場，選擇質量好的供應商，取得監理認可后方可訂購，并按供料計劃組織進場，材料進場必須具備送貨單、出廠合格

14、證、質量保。材料由專人驗收單、核對，并經技術質量部門進行檢查，合格后方可卸貨，現場材料按布置釁分類堆放整齊，工程材料須經技術部門送驗收合格方可使用，做到工完料清，節約成本。4、組織進場的配備是關系到整個工程成敗的關鍵所在。因此，在本項目的安排上，公司將通過召開專門的職員大會內部投標等措施，選派一批有經驗、有能務、肯吃苦的項目經理、施工管理以及善打硬仗的施工隊伍進場施工。并且由公司董事長兼任項目小組組長，聘請有關擔任項目技術顧問。總之，本公司將以本項目為中心，在選配上盡量滿足業主要求及本工程需要，以確保工程質量和順利完成。施工方案和主要部位施工方法本工程立交橋位于樁號 2+134+73，全長 2

15、60 米，采用簡支預應力砼空心板梁，主要XX 鐵路，全橋共 13 跨，共有 2 只橋臺，12 只橋墩。上部結構：橋梁為 20m 后預應力空心板部結構：基礎采用1200 人工挖孔樁。第一節施工測量1、軸線測量A、根據圖紙和測繪院所交的導線樁，以極座標的方法來復核控制點，復核的結果經現場監理的復核后認可，并按照施工需要加密控制網。為了確保控制網的可靠性，把所有的控制點都選定在施工作業以外的適當位置，并且做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后，再經過實測和導線閉合的平差計算把整個工程范圍內的控制點坐標定下來。考慮到樁基施工等影響，施工過站儀。B、下部結構的測設定期復核整個控制網，控制網

16、的復核和布置，均采用全本工程的樁基、墩柱、蓋梁、架梁均采用坐標法測定。為了確保下部結構的測設精度，盡量的高處從控制點直接測設墩位，只要控制點能通視放樣放置，盡量不設中間點。多算幾個點，在放樣時就減少了需要轉點來測設橋墩位置的出現頻率。1）樁基放樣計算時根據施工圖計算橋墩上樁位的坐標，從控制點直接測設樁位坐標，并用鋼尺復核每只橋墩中樁與樁的相對位置，再填寫樁基軸線和樁位標志2）墩柱放樣。根據軸線樁測設墩柱線，如發現軸線樁被破壞跡象，從控制點復測軸線樁。立柱軸線用紅三角標注在已澆完畢的樁上。3）蓋蓋梁是控制跨徑和橋面標高的重要項目，因此蓋設時要確度。具體測設時可根據橋墩控制點坐標計算蓋板邊框上四個

17、角的設計坐標，然后從控制點直接測設四點位置，再用鋼尺檢查四點的相對距離并丈量跨徑以確保梁位置，同時要注意偏心蓋梁的測量放樣。C、上部結構架梁施工的測量用坐標法直接測設蓋心線，然后利用中心線，根據設計圖紙要求用墨線間出每一板支座的位置，在支座周圍彈出支座輪廓線，確保在架梁時梁就準確。正式架梁以前，要重新復核支座位置是否準確。同時要注意架梁面高程是否符合設計標高，如偏低，則用同等級的水泥砂漿找平；如偏高，則用人工地鑿除。D、橋面鋪裝、防沖墻的測設采用坐標法和常規測設方法相結合段來測設，首先根據平面線型要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起旋點，然后用常規測設方法根據要求點

18、位置，按照施工需要測設線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。2、標高測設A、按照施工規范加密引測臨時水準點，并根據不同的施工階段定期復測。 B、根據施工圖紙計算和測設橋墩標高。C、蓋梁、橋面鋪裝、防沖墻的標高測設必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，路肩線的兩側是否對稱等來選擇標高點的位置和密度，標高點的選擇還須根據結構工程的特點和施工工藝方法來測設。第一節人工挖孔樁樁基施工1、人工挖孔樁工藝流程2、材料及主要機具水泥：宜采用 32.5 級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于 5

19、%。3）4）5）6）7）石子：粒徑為 0.53.2cm 的碎石。水：應用自來水或不含有害物質的潔凈水。樁身砼：采用商品混凝土澆筑。鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠證明書及復試。一般應備有三木搭、卷揚機組或電動葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、砼攪拌機、吊桶、溜槽、導管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、電焊機、揚程水泵、轤、活動爬梯、安全帽、安全帶等。8） 模板：組合式鋼模，弧形工具式鋼模四塊（或八塊）拼裝。卡具、掛鉤和零配件。3、作業條件1） 人工開挖樁機，井壁支護應根據該地區的土質特點、施工方案，進行井壁支護的計算和設計。水分布情況，編制切實可行的2） 開挖前場地應完

20、成三通一平。地上、的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等物均已排除處理完畢，各項臨時設施如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。3） 熟悉施工圖紙及場地的土質、水文地質資料，做到心中有數。按基礎平面圖，設置樁位軸線、定位點，樁孔四周撒灰線。測定高程水準點。放線工序完成后，辦理預檢手續。按設計要求分段制作好鋼筋籠。全面開挖之間，有選擇地先挖兩個試驗樁孔，分析土質、水文等有關情況，以此修改原編施工方案。7） 在水位比較高的區域，先降低水位至樁低以下 0.5m 左右，采用管井井點降水。8） 人工挖孔操作的安全，開挖前應對施員進行全面的安全技術交底；操作前吊具進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。4、操作

21、工藝工藝流程放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁砼檢查樁位（中心）軸線架設絞架安裝吊桶、水泵、通風機等開挖吊運第二節護壁砼檢查樁位（中心）軸線逐層往下循環作業開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠放砼溜筒（導管）澆筑樁身砼（隨澆隨振）插樁頂鋼筋放線定樁位及高程：在場地三通一平的基礎上，依據建筑物測量控制網的資料和基礎平面布置，測定樁位軸線方格控制網和高程基準點。確定好樁位中心，以中點為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部（即第一步）的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。樁位線定好之后，必須經有關部門進行復查，辦好預檢手續后開挖。3） 開挖第一節樁孔土方：開挖樁從上到下

22、逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定，一般以 0.91.2m 為宜。4） 支護壁模板扎附加鋼筋：為防止樁坍方，確保安全施工，成設置井圈，其種類有素砼和鋼筋砼兩種。以現澆鋼筋砼井圈為好，與土壁能緊密結構，穩定性和整體性能均佳，且受力均勻，根據設計要求本工程選用鋼筋砼井圈。護壁模板采用拆上節，支下節重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因受漲力而變形。第一節護壁以高出地坪 150200mm 為宜，便于擋土、擋水。樁位軸線和高程均應標

23、定在第一節護壁上口。澆筑第一節護壁砼：樁孔護壁砼每挖完一節以后應立即澆筑砼。 人工澆筑，人工搗實，砼強度一般為 C20，坍落度控制在 100mm，確保檢查樁位（中心）軸線及標高：每節樁孔護壁做好以后，必須將樁位的穩定性。軸線的標高測設在護壁的上口，然后用線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查的垂直平整度。隨之進行修整，必須以基準點為依據，逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。7） 架設垂直架：第一節樁孔以后，在樁孔上口架設垂直支架。支架采用吊架，吊架必須搭設穩定、牢固。8） 安裝電動葫蘆或卷揚機：在垂直架上安裝滑輪組和電動葫蘆或穿卷揚機的鋼絲繩，選擇適當位置安裝卷揚機。

24、如果是試樁和小型樁孔，也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作工具。地面運土用手推車或翻斗車。9） 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風機。a. 在吊桶時，注意使吊桶與樁模的中心線。心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支b. 井底照明必須用低壓電源（36V、100W）、有防水罩的安全燈具。樁口上設圍護欄。c. 當地表水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出。地表滲水量較大時，吊桶已滿足不了排水，先在樁挖集水坑，用水泵抽水，邊降水邊挖土，水泵的規格按抽水量確定。應日夜三班抽水，使水位保持穩定。d. 樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔有人挖土時，應掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無關

25、不得靠近樁孔口邊。吊運土時，再打開安全蓋板。10） 開挖吊運第二節樁孔土方（修邊）：從第二節開始，利用設備運土，樁孔應戴好安全帽，地面應拴好安全帶。吊桶離開孔口上方 1.5m 時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落裝土。傷人。卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶拆除第一節模板、支第二節護壁模板、放附加鋼筋：護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用。模板上口留出高度為 100mm 的砼澆筑口。澆筑第二節護壁砼：砼用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實。砼中應由試驗室經試配后確定早強劑的摻量，以砼的硬化。檢查樁位中心軸線及標高：以樁孔口的定位線為依據，逐節校測。逐層住下循環作業，將樁孔

26、挖至設計深度，清除虛土，檢查土質情況，樁底應支承在設計所規定的持力層上。開挖擴底部份：挖樁底擴大頭部分時，應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好，再按擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴充成設計圖紙的要求。16） 檢查驗收：成孔以后必須對樁身直徑、擴頭尺寸、標高、樁位中線、井壁垂直度、虛土厚度等進行全面測定。做好施工，辦理隱蔽驗收手續。17） 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊，按設計要求樁身保護層為 35mm（鋼筋籠四周，在主筋上每隔 34m 左右設一個 20 耳環，作為定位墊塊）；吊放鋼筋籠時，要對準孔位，直吊扶穩、緩慢下沉，避免碰撞。鋼筋籠放到設計位置時，應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時，應

27、采用焊接（搭接焊或幫條焊），雙面焊接，接頭數按 50%錯開。 18） 澆筑樁身砼：樁身采用商品砼澆筑。澆筑砼時應連續進行，分層振搗密實。一般第一步宜澆筑到擴底部位的頂面，然后澆筑，上部砼。19） 砼澆筑到樁頂時，應適當超過樁頂設計標高，以保證在剔除浮漿后，樁頂標高符合設計要求。20） 雨期施工雨天不能進行人工挖樁孔的工作。現場必須有排水的措施，嚴防地面雨水流入樁，致使樁孔。5、質量標準（1）保證項目1）2）3）灌注樁的原材料和砼強度必須符合設計要求和施工規范的規定。實際澆筑砼量，嚴禁小于計算體積。澆筑砼后的樁頂標高及浮漿的處理，必須符合設計要求和施工規范的規定。（2）基本項目：1） 樁身垂直度

28、應嚴格控制，一般不應超過樁長的 1/200，且最大不超過 50mm。樁身直徑的偏差為+100、-40。樁身中心線的偏差為D/20。2）虛土厚度不應超過規定。擴底形狀、尺寸符合設計要求，樁底應落在持力土層上，持力層土體不應被破壞。（3）允許偏差項目，見下表人工成孔灌注樁允許偏差6、成品保護：1）已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網片蓋好，防止土塊、雜物、墜落。嚴禁用草袋、布虛掩。2）已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，及時澆筑砼，間隔時間不得超過 4h，以防坍方。有項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼筋籠主筋間距10尺量檢查2鋼筋籠箍筋間距20尺量檢查3鋼筋籠直徑10尺量檢查4鋼筋籠長度50尺量檢查5

29、樁位中心軸線D/20拉線和尺量檢查6樁孔垂直度1/200L，且不大于 50吊線和尺量檢查7樁身直徑+100、-40尺量檢查8樁底標高10尺量檢查9護壁砼厚度20尺量檢查水的樁隨挖、隨檢、隨放鋼筋籠、隨時將砼灌好，避免水浸泡。3）樁孔上口外圈應做好擋土臺，防止灌水及掉土。4）保護好已成形的鋼筋籠，不得、松動變形。吊入樁孔時，不要壁壞。串桶應垂直放置，防止因砼斜向沖擊，破壞護壁土層，造成夾土。5）鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑砼時，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。樁孔砼澆筑完畢，應復核樁位和樁頂標高。將樁頂的主筋或插鐵扶正，用圍好，防止砼發生收縮、干裂。施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準點。不

30、得碾壓樁頭，彎折鋼筋。7、易出現的質量問題及預防措施1）垂直偏差過大：由于開挖過程未按要求每節核驗垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖布或草簾完一節，必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使圓弧保護上下順直。坍塌。開挖前應掌握現場土質情況，2）坍塌：因樁位土質不好，或水滲出而使縮短每節高度，隨時觀察土體松動情況，必要時可在坍孔處用砌磚、鋼板樁、木板樁封堵；操作進程要緊湊，不留間隔空隙，避免坍孔。3）殘留虛土太多：成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認真清除。在放鋼筋籠前后均應認真檢查，清除虛土雜物。必要時用水泥砂漿或砼封底。4）出現積水：當水滲出較快或雨水流入，抽排水不及時，就會出現積水。開挖過要挖集

31、水坑，及時下泵抽水。筑，以確保施工質量。少量積水，澆筑砼時可在首盤采用半干硬性砼澆5）樁身砼質量差：有縮頸、空洞、夾土等現象。在澆筑砼前一定要做好操作技術交底，堅持分層澆筑、分層振搗、連續作業。必要時用鐵管、鋼筋釬人工輔助插搗，以補充機械振搗的不足。6）鋼筋籠生變形、變形：鋼筋籠加工制作時點焊不牢，未采取支撐加強鋼筋，、吊放時產。鋼筋籠應在上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，保持骨架完好。吊運要豎直，使平穩地放入樁8、安全技術措施1）安全設施的設置。對施工全過程的安全進行監督，糾正違章作業。配合有關部門排除安全隱患。4）組織安全教育和全員安動。4）監督勞保品質量和正確使用。了解大口

32、徑樁荷載試驗資料學習操作規質量標準圖紙，了解水文地質情況配備及物資檢驗制定質量預控措施準備水泥、砂、石，綁扎鋼筋籠處理現場物，現場“三能一平”材質證明，材料試驗，混凝土試配放出軸線，確定樁位，做好測量基線，水準點在有代表性的位置進行試孔（不少于2 根）工具準備，樁口蓋板，護壁模板，滑車（三木搭）大繩，麻袋，鐵鍬，小車等機械準備，鼓風機，照明，抽水設備，攪拌機，長振搗棒，吊車勞務分包方選擇，經驗工試驗，驗證方可上崗編制樁基工程的施工方案或施工技術措施技術交底組織操作工藝的交底組織工程質量安全交底按照定好的中線樁拉線找中，定出各樁的中線利用“三木搭”人工分步挖土（每步深1m）上小下大，保證混凝土護

33、壁厚度100mm過程控制分步支模、隨挖土、隨支的工具式鐵皮護壁模板分步澆護壁混凝土，隨支護壁模板隨澆筑護壁混凝土（C20 混凝土，坍落度810cm）分步拆除護壁模板，混凝土強度達到100N/cm驗樁，樁孔挖至規定標高后，設計和勘探驗樁吊放鋼筋籠，綁扎墊塊，對準樁孔，吊直扶穩，緩慢下沉就位固定施工時保護好現場軸線樁和高程樁及各樁位中心線成品防護樁頭外留主筋插鐵不得任意彎折或壓斷銹蝕樁頭混凝土強度低于5Mpa 時，不得碾壓，以免損壞樁頭已完樁的基坑開挖要防止樁的位移和傾斜按工程質量檢驗標準驗收質量定檢驗不合格產品應會同有關部門共同處理方法，加以解決產品合格證或物資質量證明文件,試配材料試驗交底質量

34、施工定人工挖孔樁工程質量程序控制擴孔大樁，根據設計的具體要求進行底部擴孔落灌混凝土，連續澆灌，分層振實（一般1m）保證樁頂標高冬、雨期施工，氣溫在0以下，加熱保溫，氣溫在30以上，對混凝土采取緩凝措施，雨期采用加高混凝土護壁，孔口蓋板，及時澆筑混凝土方法防止成孔灌水，造成塌孔注意控制樁位，樁長，垂直度，樁尖土不擾動保證鋼筋規格，間距，鋼筋籠直徑、長度認真執行混凝土的配合比人工挖孔質量管理點設置測量參數及計量器具選擇分析人工挖孔樁工藝質量管理卡三、 墩柱施工1、墩柱施工工藝流程墩柱施工工藝流程圖2、鋼筋施工a. 施工時立柱豎向鋼筋一次到位，以搭設腳手架來固定鋼筋的位置，為了確保保護層厚度，應在鋼

35、筋與模板之間設置鉛絲砼墊層，并互相錯開。b. 本工程立柱中的豎向鋼筋是直接筋施工要求。3、墩柱模板施工在蓋的，對立柱中其他鋼筋施工要求同承臺鋼為了確保立柱砼表面平整、光潔，模板采用裝配式鋼模板，而且鋼面板一定要平整，光潔。模板制作高度根據立柱的高度而定的，以適合各類立柱高度的組合，對短模板只允許用于底部。模板底部與承臺表面接觸處，應用砂漿或其他軟質物填平嵌實以后（砂漿要達到一定強度后）方可澆筑立柱砼。制作模板時以規范允許偏差作為驗收依據，并要求上下可以互換，采用抽樣組裝驗收合格后方可使用。模板組成牢固的整體，再用起重機套在已完成的主柱鋼筋骨架外，安裝時在內側用垂球檢查垂直度，控制定位，組裝完畢

36、后再用經緯儀校核，并及時在四周用纜風繩糾正垂直度后收緊固定，纜風繩斜率以 1:1-1:2 為宜。e. 模板在上部口內側應明顯標出墩頂高程。f. 為了增加墩柱的外觀質量，上下模板間的接縫應采用適當的襯墊物襯平，模板與模板口一定要接平。g. 鋼模板在第一次使用前一定要涂足油，但不得沾污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前都要鏟除殘留在模板上的剩余砼，并涂后的砼表面。油或脫模劑，同樣不得沾污鋼筋和成型支架、模板應在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般應在砼抗壓強度達到 2.5Mpa 時方可拆除側模板。拆除模板和支架后，樣板應及時清除灰漿，維修整理，妥善存放。按規定時間拆除模板后，

37、砼表面應在 48 小時內整修消除接縫痕跡或砼表面的氣泡。立柱模板拆除后，特別要注意地成品立柱的保護。4、砼施工砼采用商品砼、砼入模方法用吊斗。為了增加砼表面光潔，減少氣泡現象，砼中可摻入一定量的粉煤灰或其它外加劑。每組立柱蓋梁和頂端橫梁砼材料，必須選用同產地的砂石料和同規格的水泥，以保證每一組立柱蓋梁的顏色一致。本標段的所有立柱砼必須用同一種砼級配。用吊斗灌砼時，為防止模板的變形，要求每次澆筑高度不得大于 3m，對需要多層澆筑時，其間隙時間取長不應超過砼初凝時間，一般不得超過 2 小時。砼的坍落度一般控制在 10-20cm 左右，砼振搗器采用高頻求同承臺砼施工。砼澆搗時，其卸落高度不應超過 2

38、m，若超過 2m 應采用導管式串筒。每次澆筑時以 50cm 為一層往上澆筑，嚴禁超振或漏振。砼的冬季施工和養護按市政工程施工及驗收技術規程進行，立柱的砼養護采用式振搗，澆筑時的其他要薄膜起來進行養護。5、為了確保清水砼的施工質量，使得砼外表平整光潔，色差基本上一致，在施工中采取如下措施：施工前的模板要清除干凈，模板拼接處高低不平處用汽車粘脂嵌平，中間用吹塑紙嵌實，以防漏漿。同一結構物使用的水泥要求同批，澆搗砼的坍落度盡量控制在 12cm 左右，如過濕容易產生過多的氣泡，特別是對鋼模板，氣泡不容易跑出來，故每層在澆式振搗棒沿模板多次來回插數次，速度放慢，使氣泡能夠跑出來。另外在澆筑時，在模板外側

39、用小錘輕輕擊模板，隨澆隨敲，使氣泡跑出來。c. 模板拆除以后，如砼表面存在氣泡，細裂縫等缺陷，用同批的水泥與白水泥配成一定比例的水泥漿，用紗頭住用缺陷砼面上碾擦，使得細裂縫和氣泡孔都填滿、填平，待水泥漿干了以后，再用砂皮和紗頭把水泥漿擦干凈，模板接縫處有砼高低不平的砼，用砂皮和磨光機打平、磨光。四、 蓋梁施工1、施工流程澆筑支架基礎搭設支架立蓋澆搗砼養護拆除支架2、地基加固測量放樣蓋梁軸線綁扎蓋梁鋼筋立蓋模進行蓋梁施工準備工作，首先要提高支架下的地基承載力，對地基進行平整，工用壓路機壓實。為提高地基承載力，防止地基沉降造成結構變形，除對地基壓實平整外，鋪設 10cm 道碴和 20cm 厚 C2

40、0 混凝土。加固的面積為蓋梁投影響面積兩各加寬 1m。在澆筑砼地坪時，確保地面的平整度，以保證3、搭設蓋梁支架支架的平整穩定。1） 蓋梁支架搭設采用滿堂支架。采用48 壁厚 3.5mm滿堂支架，立桿間距橫向為600mm，順橋向間距為 600mm，方向設三道剪刀撐，垂直長度60cm。（見附圖）水平連桿間距 1.8m。掃地桿不高于地坪 200mm，平行方向設二道剪刀撐，接長采用對接或搭接，搭接2） 為了使底部有較大的接觸面，防止立桿直接立于混凝土表面應力過分集中混凝土損壞，為此在立桿底焊接一塊厚 15015010mm 的鋼板。3） 立桿與橫桿必須用直角緊，不得隔步設置或遺漏，相鄰立桿的接頭位置應錯

41、開布置在不同的步距內。相鄰步距的橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，以減少立桿偏心承載情況。4） 由于排架搭設是依靠扣件螺栓緊固完成，因此每個節點扣件螺栓施工中必須用力矩板手進行檢查，只有當力矩達到 5knm 時才能通過，對頂端放槽鋼的橫桿與立桿之間的扣件應作重點檢查，每跨4、模板50%，對其他扣件每跨抽檢 10%。1） 底模組成從下往上依次為順橋向鋪設 100100 枋擱柵，間距為 40cm，擱柵上鋪 50100 枋，間距為 20cm，上鋪九夾板，側模待鋼筋成型就位后才可安裝。側模及封頭模采用組合鋼模，根據蓋梁邊線安裝模板。側模采用吊車到位，人工調整就位。兩側模板采用16 拉桿對拉固定，上下各

42、一道，封頭模采用14 拉桿與蓋模對拉牢固。2） 鋼模要求平整，拼縫要求嚴密。模板在安裝前涂新脫模劑，保證蓋梁平整度與光潔度。模板轉角處接口平整密緊，支承牢固，防止跑模、漏漿等現象，影響蓋梁質量。5、鋼筋所配制鋼筋的級別、鋼號、根數、直徑、形狀等，應符合設計圖紙要求，主筋接頭采用門光接觸對焊，接頭位置按規范要求錯開。在施工前應按規定做好原材料和接頭試驗。根據測量放樣點綁扎蓋梁鋼筋。蓋梁鋼筋骨架地面焊接拼裝，骨架拼裝尺寸準確。拼裝完成后，逐榀用吊車吊至蓋6、砼澆筑上，然后綁扎箍筋將鋼筋骨架連成整體。1）經監理驗收后進行砼澆搗，采用泵送商品砼，澆筑時一次澆搗完成，同時要保證上下層砼連接密貼，振搗密實

43、，嚴禁漏振、少振，保證外光內實。砼澆搗完成后及時養護。2）蓋面有伸縮縫埋件按要求預埋，位置標高要求正確。測量放樣出蓋標高及板梁架設面標高，標注在蓋梁模板上。特別注意架設板梁面標高，應嚴格控制每 2 米測設一點，同時要注意橫坡，標高請監理復核。在砼澆筑時給予正確的控制。7、技術及質量保證措施1） 蓋梁定位和標高控制由測量進設，然后請監理復核。2） 支架搭設嚴格按方案要求和操作規程，并在實施前對其進行專業技術交底，搭設完畢后進行驗收，合格后掛牌。3） 模板制作、安裝嚴格按方案和操作規程進行，并經專業使用。進行檢查、復核合格后方可4） 砼澆搗前進行專門技術交底，保證實際操作明確各人職責和操作規程要領

44、的掌握。砼施工時要按規定做砼試塊，并經常測試砼坍落度，砼澆筑完畢后要及時養護，拆模時要謹慎，不要碰址棱角。質量檢驗標準（允許偏差）軸線偏位 8mm頂面高程5mm斷面尺寸 寬度+0mm，-8mm高度+5mm，-8mm預埋件位置 10mm8、安全施工管理1） 所有作業必須帶好安全帽，高空作業必須扣好安全帶，垂直模板、鋼筋、設備時，要有專人指揮。2）3）4）5）6）蓋梁施工配置上下扶梯，并設防滑條，蓋梁四周設置安全扶梯，安全網等防護措施。嚴禁施員在空中向下拋物。加強用電安全檢查，特別是絕緣接地裝置，角電、漏電保護開關是否完好。支架吊裝拆除時嚴格按照安全操作規程，同時注意交通安全。加強現場交通安全，設

45、置交通示意牌，防止車輛碰撞支架。第一節預制混凝土空心板本工程共有 20 米后預應力空心板梁 13 跨，共計 1330=390 片。則采用現場就地胎模預制生產。后預應力空心板梁在混凝土達到設計強度的 90%以上方可，然后脫離底模堆放和。根據施工現場條件及業主提供平面布置要求，分別設置預制地模及空心板梁堆放場。（詳見總平面布置圖）后預應力空心板梁工藝流程2、預制地模場在選好的范圍內整平地基，用小型壓路機將基底壓實。擬澆筑預制空心板梁場地，為 1200m（長）100m（寬）0.15m（厚）的 C20 砼地模（下面為 6cm 厚砼基礎，6cm 碎石墊層）。預制場地共設置預制底模 405=200 個。底

46、模間縱向間距 2.5m 與底模兩側外各 1m 范圍澆筑 C20 砼，厚 6cm，作為作業及支撐場地（見示意圖）3、空心板梁模板空心板梁外模為定型鋼模，鋼模需由專門廠家設計、制作、模板必須有足夠的強度和剛度，面板必須有良好的平整度。底模為在砼底模面上復 18mm 膠合板。內蕊模亦為 18mm 膠合板，內外模的固定用對銷螺栓，螺栓穿在硬塑套管（兼作砼厚限位）。內頂模用 18mm 膠合板，采用木材支撐。外模的豎向拼縫用 8mm 厚橡膠板，底模與側模的水平拼接縫用 2mm 厚雙面膠密封帶。3）70cm 長端頭模，采用塞模形式成型。用硬木制作后固定在端頭模板上。4、鋼筋成型、綁扎1） 鋼筋、預應力鋼絞線

47、按規范規定進行監證、取樣，檢測合格后方可使用。2） 鋼筋在工作現場依照馬蹄部分和定位網架等的設計幾何尺寸和鋼筋間距，將鋼筋放在底模上進行綁扎連接，再將定位網架按設計要求曲度位置放上，架立臨時支撐使其垂直，然后綁扎兩側腹板鋼筋及頂板鋼筋。3） 預應力束管造道的定位，用8 鋼筋成“”狀進行固定，平直段間距 80cm，彎曲段間距 50cm。波紋管的對接用外套接，套接波紋管的長度為 30cm。兩頭接口處用膠布牢固密封。在預應力孔道的最低和最高處留出水孔和出氣孔管。4） 錨墊板的位置及與孔道中心線位置對應正確，用螺栓固定在端頭模板上，灌漿黃油填滿，錨墊板面與端頭模的接觸面間面膠條襯墊密封，與波紋管的接口

48、用膠布固定密封。砼振搗時需注意波紋管的位置，插振時不得碰撞。砼澆筑振搗前，波紋管內預先穿入比管內經略小的尼龍管，在砼振搗時不停來回。5、混凝土澆筑空心板梁混凝土采用 C40 的商品砼。空心板梁采用分層澆筑，第一層先澆筑底板部分，第二層澆筑腹板，第三層澆筑頂板，砼振搗采用邊進料邊振搗，澆筑方法由一端向另一端連續進行，各層間不得有施工縫。3） 砼振搗時，在鋼筋密的部位及有預應力孔道的范圍，用 30 型式振搗棒，其余搗部位用 50 型或 70 型6、混凝土養護砼澆筑完成后，空心板梁外側及頂板面，覆蓋后濕治養生，經常保持濕潤，灑水養護，養護時間至前結束。7、預應力式振搗棒，均為插振方法。1） 預應力程

49、序2）施加預應力預應力鋼絞線，表面不能有降低鋼絞線與砼粘結力的潤滑劑、油漬等物質，允許有輕微的銹蝕，但不能有肉眼可見的麻坑。控制應力k=0.75Rby鋼絞線兩端交替均衡，順序按設計和規范要求進行工藝如下鋼絞線不得斷絲，斷絲整束換掉，每束鋼絲滑移不大于該束總伸長量的 2%。3）預應力在控制應力達到穩定后方可錨固。8、壓漿、封錨1），隨既進行孔道壓漿，使用活塞或壓漿泵壓漿。壓漿全部使用純水泥漿，灰漿水灰地控制在 0.45 左右。2） 壓漿前先用高壓泵將管道內水份吹干，壓漿的順序是先下后上。壓漿采用二次壓密法，二次壓漿間隔時間在 3045min。壓漿的最大壓力為 0.50.7Mpa. 3） 為保證管

50、道中充滿灰漿，除了孔道一端和排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿，尚保持不小于 0.5Mpa 的一個穩壓期（不宜少于 2min）。4） 壓漿 48 小時后用切割機截除外露剩余絞線，進行支模后封錨，封錨端混凝土表面鑿毛干凈，鋼筋用電焊連接與原有鋼筋成為整體，模板立好后要著重檢查梁的有效長度和封錨端面和垂直度。第一節預應力空心板梁架設本工程采用后預應力空心板梁，跨徑為 20m0.9m1.24m，共 1330=390 片。20m 跨板梁最大起吊重約 38 噸，吊裝高度分別約為 4 米至 10 米，采用兩臺 W200A 型50 噸式起重機進行雙機抬吊。根據常規吊裝先低后高的順序依次吊裝。1構件安裝前的準備

51、清除支座鋼板上鐵銹和砂漿等雜物，檢查支承構件構件結構的尺寸、標高、平面位置、器核橋墩、臺蓋梁和預埋件的，并在支承結構的預埋件（支座）上劃出安裝軸線與端線，以使構件準確就位。2預制板現場后，需進行檢查驗收，如發現堆放及過有碰壞的地方，應征得監理工程師同意后，及時修補，應注意梁的方向是否正確。驗收時應檢查每根梁的預拱和側向彎曲，以便吊裝定位和保證安裝質量。3吊裝前，應將吊機傳動部分運轉一次，檢查各部操作系統是否正常，同時檢查所有索具是否符合要求，發現不符合要求或損壞的索具應立即更換。4采機抬吊架梁方法，架梁時吊機在跨中應前后行走，并需對吊機行走線路進行加固，加固寬度 6 米，處理方法為首先用壓路機

52、壓實地面，然后鋪 20cm 厚道渣，其上再鋪路基廂。5采機抬吊架梁方法，一臺吊機停放在架梁跨中，另一臺在相鄰跨中（見附圖），運梁拖車停放在施工便道上，平板車上吊起后，將高至超過蓋梁 50cm 左右，兩吊車往后退走至蓋梁上方，停止行走，然后架梁跨中吊機把桿向內轉向，轉向時另一臺吊機需相應配合，轉好方向后，架梁跨中吊機向前行走，另一輛吊機配合至架梁位置，到位后即可落梁就位。由于起重機為負荷工作，吊機只允許直線慢行，不允許扭轉打彎。起吊時梁的兩端部位都要系上安全纜風繩，并由專人指揮。起吊時速度要均勻，構件要平衡，構件下落時應慢帶輕放，嚴禁忽快忽慢和突然制動。 6板梁安裝就位后，應立即檢查板梁支座是否

53、松動，如松動則需重新吊起板梁，將支座用鋼片墊實后重新安裝就位。梁間絞縫施工預制空心板梁安裝固定后，就可進行梁與梁之間的接縫施工，但梁間接縫必須符合設計圖紙及有關要求。在接縫處安裝底模，用間斷吊掛鐵絲的方法固定，并充分澆水濕潤后灌細石砼，以鋼釬插搗密實。接縫鋼筋的接頭按設計要求進行，焊接或綁接。細石砼硬化后，所有底模均應拆除，如發現有接縫不密實時，應用同標號砂漿填嵌修補。對接縫均應用水泥砂漿勾縫，并保護線條順直，外觀整潔。質量標準板梁安裝允許偏差范圍：平面位置：縱向 10mm，橫向 5mm相鄰梁支點處高差：10mm相鄰梁接縫寬度：+10mm伸縮縫寬度：+10mm，-5mm支座板位置：5mm支座板

54、邊緣高差：5mm第一節橋面砼鋪裝層橋面鋪裝層是橋面荷載的應力均布層，施工中要突出控制基平整笥和整體性。準備工作澆筑砼之間，應將堆積的水泥砂漿、砼殘渣等干凈，并使表面粗糙。然后測放中線、邊線以及相應的標高，并正確放出泄水管、伸縮縫等的位置和標高。砼鋪裝厚度設計為 15cm，具體應根據實測板梁面標高予以調整，以滿足設計橋面標高要求。3 鋪裝層的鋼筋網片。施工時以伸縮縫之間的多孔一聯為進行，縱向鋼筋在橋上調直處理后，立即用緊線鉗拉緊臨時點焊在伸縮縫的預留筋上，從而形成多孔整體的鋼筋網格，并在澆筑砼過不易被擾動。4 由于鋪裝層施工面積大，要保證平整度，擬采用網格標高控制來提高精度，間距取 2m2m，格

55、頂點處標高根據設計提供的縱、平曲線進行計算，澆搗砼前在對應網格頂點處用砼作好標高標志。5 澆筑混凝土鋪裝層采用 C40 泵送商品砼。在操作上鋪走道板，馬凳支撐。砼采用分倉澆搗，每澆搗量為 3 跨左右，每次澆筑自下坡向上坡進行。砼振動時，采用平板器作移時應 1020cm，每一位置搗時間不少于 10 秒。鋪裝層頂面標高用全面振搗，砼塔餅來控制整體平整度。橋面砼應重視養護工作，砼澆筑完畢應及時覆蓋濕潤，灑水養護。6 橋面鋪裝砼的質量標準：中線、邊線標高差10mm平 整 度 ：3m 直尺3mm第一節防撞墻施工施工工序搭支架鋼筋綁扎制模砼澆筑養護支架防撞墻采用懸挑三角托架板梁加工時預埋好螺母，防撞墻施工

56、時用螺栓固定三角托架。鋼筋邊板梁的預埋鋼筋位置應準確，豎向鋼筋彎折角度應一致，必須滿足設計保護層要求，有出入時應予以調整，避免出現保護層過大或過小的現象，鋪裝層鋼筋應預先錨入防撞墻。內模支承處先用細石砼按鋪裝層厚度沖筋。對于扶手底座預埋鐵建議把它下沉到防撞墻中，防止頂面裂縫。模板防撞墻采用工廠定型鋼模，模板加工的安裝必須保證精度和剛度，在澆搗過不得發生模板移位現象。模板出廠前在廠內整體拼裝驗收其平整度和幾何尺寸。相鄰模板拼接應設定位銷，并按順序，安裝時可按多孔一聯進行。內模支撐在頂部，斜拉桿固定于預埋件上，底部用壓鐵控制上浮并用木楔防止外推。外模中部和下部均應頂牢并用螺栓與內模連接固定。模板定

57、位均應按設計位置和標高進行控制。5. 砼澆筑和修飾防撞墻砼配比設計時應充分考慮砼收縮，在保證強度振搗的基礎上，盡量少用水泥與水，分層振澆搗，每層不超過 30cm，分層主要是考慮到內模斜面砼空氣和水分的充分排出，以減少氣泡的數量。砼澆筑時由低向高連續進行及時振搗，并設專人檢查模板和鋼筋，一旦發現異常情況，應及時糾正。防撞墻的修飾采用的修飾方法，給人以清水砼的印象。少量的水眼、氣泡可采用同色水泥修補，表面用舊砂紙輕抹并擦干凈，切忌大面積刮抹。有預埋件的地方應與防撞墻表面接順，并使棱角分明。砼養護在養護期間（一般七天）經常灑水使模板或不退色的養生的材料保持濕潤。質量驗收標準平 整 度：7 米直尺2m

58、m垂 直 度：0.5%相鄰孔頂面高差：2mm外 觀：順直流暢無起伏，棱角清楚無臺階。第一節橋面伸縮縫施工1準備工作1）伸縮縫裝置預留間隙設置為保證伸縮縫裝置有良好支承并能與梁的留間隙。伸縮，伸縮裝置必須在梁架設時留有適宜的預2）板封縫梁吊裝就位后，采用板封縫，以保證在以后的施工過防止施工雜物，特別是砼塊等雜物流入間隙內，影響梁體到封縫的目的。伸縮。同時注意，在施工過不能損壞板，否則達不3）或墩臺預埋插筋的位置安裝伸縮縫裝置的與墩臺在預制或現澆過，必須設置預埋插筋，使伸縮裝置扎根于梁體，把所受的力部分傳遞到2伸縮縫安裝要點1）安裝前的準備確保伸縮裝置的錨固強度及使用年限。a. 安裝前對伸縮縫各部

59、位尺寸進行驗收。b.縫內雜物。c. 調整預埋鋼筋到設計位置。d. 檢查伸縮縫中心是否重合并及時調整。2）定位方法型鋼定位平整度以平整橋面為基準，采用水平橫梁附加型鋼高度樣板，先將下平面角鋼與插筋焊接。定位角鋼每 1 米設置一根與梁體插筋點焊，其次用 3 米靠尺檢查每個控制點的位安裝后的型鋼低于橋面 1mm。置，確認無誤后焊牢，然后安裝型鋼3）型鋼安裝型鋼吊裝就位后，將伸縮縫裝置上的錨固筋與預進鋼筋焊牢，可先將一側焊牢，等達到已確定的安裝氣溫時將另一側錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其集中焊接應影起型鋼變形所采用跳焊。4）澆筑過渡段前的準備工作伸縮。焊接時為避免a. 澆筑前用板嵌入間隙內，上部應與

60、伸縮縫型鋼內側密合使之達到密封無縫隙，防止在澆筑砼時出現漏漿，流入間隙內，影響正常伸縮位移。b. 澆注前用膠粘紙或帶的安裝。c. 清除原砼面層灰塵及浮塊并澆水充分濕潤接縫砼。5）過渡段砼施工a. 砼澆注時為防止污染橋面，在伸縮縫區域兩側橋面采用貼膠粘紙保護橋面的清潔。板封閉伸縮縫頂面縫口，防止澆注砼時流入水泥漿影響密封橡膠砼澆注時應連續進行，間歇時間不得超過 30 分，采用必須保證砼質量振搗密實，表面壓光。砼的平整度用 3m 長鋁合金刮尺以兩側橋面標高為基準進行控制。砼養護采用麻袋片覆蓋灑水養護，養護期不得少于 14 天。3質量標準式振搗時嚴禁碰撞縫區板，平整度為 1mm（3m 靠尺檢查）質量