1、輪機工程基礎歷屆考題（821）匯編PAGE PAGE 140第 PAGE 140 頁 共 NUMPAGES 140 頁工程(gngchng)熱力學(21分)第01章 工程(gngchng)熱力學的基本概念(3%)將熱能轉變為機械能的設備(shbi)稱為：、柴油機、汽輪機、熱機、蒸汽機把熱量轉化為功的媒介物稱為_。 A. 功源 B. 熱源 C. 質源 D. 工質把熱能轉化為機械能， 通過_的膨脹來實現。 A. 高溫氣體 B. 工質 C. 液體 D. A、B、C均不對作為工質應具有良好的_和_。 A. 流動性/多變性 B. 膨脹性/多變性 C. 膨脹性/分離性 D. 膨脹性/流動性 蒸汽動力裝置的

2、工質必須具有良好的_性。 A. 膨脹 B. 耐高溫 C. 純凈 D. 導熱工質必須具有良好的膨脹性和流動性，常用工質有： A. 氟里昂 B. 潤滑油 C. 水 D. 天然氣 燃氣輪機動力裝置的做功工質是： A. 燃氣 B. 蒸汽 C. 氧氣 D. 水 內燃機動力裝置的工質是_。 A. 燃氣 B. 蒸氣 C. 燃油 D. 水封閉系統是指_的系統。 A. 與外界沒有物質交換 B. 與外界沒有熱量交換 C. 與外界既沒有物質交換也沒有熱量交換 D. 與外界沒有功的交換開口系統是指_的系統。 A. 與外界有物質交換 B. 與外界有熱量交換 C. 與外界有物質交換沒有熱量交換 D. 與外界有功的交換 _

3、與外界肯定沒有能量交換。 A、絕熱系統 B、孤立系統 C、封閉系統 D、開口系統_與外界肯定沒有質量交換，但可能有熱量交換。 A、絕熱系統 B、孤立系統 C、封閉系統 D、開口系統下列哪一種系統與外界肯定沒有質量交換但可能有熱量交換? A. 絕熱系統 B. 孤立系統 C. 封閉系統 D. 開口系統與外界沒有質量交換的系統是_，同時它也可能是_。 A. 開口系統/孤立系統 B. 開口系統/絕熱系統 C. 封閉系統/孤立系統 D. 絕熱系統/孤立系統與外界有質量交換的系統是開口系統，同時它也可能是： A.封閉系統 B.絕熱系統 C.孤立系統 D.B+C 蒸汽壓縮制冷系統是_。 A. 絕熱系統 B.

4、 孤立系統 C. 封閉系統 D. 開口系統 _不是與系統發生作用的外界A.功源B.熱源C.質源D.工質在無外界影響的條件下，若熱力系統內部各處的壓強、溫度都不隨時間而變化，則工質處于_狀態。A平衡B均勻C穩定D一般熱力學平衡態是指系統(xtng)同時處于_平衡和_平衡。 A. 質量(zhling)容積 B. 溫度(wnd)質量 C. 壓力質量 D. 溫度壓力若熱力系統內部各處的壓力、溫度都相同，則工質處于_狀態。 A. 平衡 B. 均衡 C. 穩定 D. 恒定 如閉口系統處于熱力學平衡狀態，則內部工質的： A. 壓力到處均勻一致 B. 溫度到處均勻一致 C. 壓力和溫度到處都均勻一致 D. 比

5、容到處均勻一致若封閉系統處于熱力學平衡狀態，則內部工質的_。 A. 壓強肯定到處均勻一致，溫度可能不均勻一致 B. 溫度肯定到處均勻一致，壓強可能不均勻一致C. 壓強和溫度肯定到處都均勻一致D. 壓強和溫度可能都不均勻一致描述工質所處狀態的特性物理量，稱為： A. 狀態參數 B. 熱力學參數 C. 性能參數 D. 特性參數哪一組參數全部為狀態參數？A. 溫度、壓力、比體積變化功 B. 比熵、比熱力學能、比焓C. 比熵、比熱力學能、熱量 D. 比焓、溫度、比技術功在工質的熱力狀態參數中，不能直接測量的參數是_。 A、壓強 B、溫度 C、比容 D、內能熱量_狀態參數, 壓力（壓強）_狀態參數。 A

6、. 是/不是 B. 不是/是 C. 是/是 D. 不是/不是 工質經過一個循環，又回到初態，其內能： A. 增加 B. 減少 C. 不變 D. 變化不定焓是狀態參數，指工質的_之總和、壓力比容、內能比容、內能流動能、內能壓力_是熱量和溫度導出的狀態參數。 A. 焓 B. 熵 C. 內能 D. 熱能絕對壓力等于：（Pg表壓力，Pb大氣壓力） APg-Pb B. Pg C. Pg + Pb D. Pb-Pg如某閥門后的表壓力為0.5個大氣壓，則該處的絕對壓力應為_個大氣壓。 A. 5 B. 1.5 C. 0.4 D. 0.5若真空度為0.2個大氣壓,則該處的表壓強應為_個大氣壓A. 2 B. 1.

7、2 C. -0.8 D.-0.2若大氣壓強為0.1MPa，容器內的壓強比大氣壓強高0.004MPa，則容器內_A. 表壓強為0.096 MPa B. 絕對壓強為0.096 MPa C.真空度為0.104MPa D . 絕對壓強為0.104MPa絕對壓力p，表壓力pg，真空度pv與大氣壓力pa之間的關系（以鼓風機為例）：、入口處p=pa-pv 、出口處p=pa+pg 、入口處p=pa-pg 、出口處p=pg+pv A. 、對 B. 、對 C. 、對 D. 、對在熱力學中通常采用的溫標是_。A. 攝氏溫標 B. 華低溫標 C. 絕對溫標 D. 任意溫標流體單位體積(tj)內所具有的質量，稱為：、密

8、度(md)、比容、粘度(zhn d)、重度國際單位制中比容的單位是_。 A、kg/cm2 B、m3/kg C、kg/m3 D、kg/m1準靜態過程中，系統經歷的所有狀態都接近于_A相鄰狀態B初狀態C平衡態D終狀態準靜態過程的基本特征是：A壓差無限小 B溫差無限小 C無耗散效應 DA+B在壓容圖上，準靜態過程_用一條連續曲線表示，非準靜態過程_用一條連續曲線表示。 A. 可以可以 B. 可以不可以 C. 不可以可以 D. 不可以不可以 一定質量的空氣在真空環境中絕熱膨脹到原體積的2倍，此過程是_。 A. 可逆的 B. 不可逆的 C. 等壓可逆的 D. 等壓不可逆的不考慮化學反應和電磁效應的熱力學

9、系統，熱力過程中只要發生_，則該熱力過程一定是不可逆過程。A. 膨脹B. 有限溫差下的熱傳遞C. 對外作功D. 消耗外界功 下列關于準靜態過程與可逆進程的關系論述不正確的是哪一項？ A. 可逆過程不一定是準靜態過程 B. 可逆過程沒有任何耗散效應C. 準靜態過程是一個內部平衡過程 D. 無摩擦的準靜態過程是可逆過程下列關于準靜態過程與可逆進程的關系論述正確的是哪一項？ A.準靜態過程一定是可逆過程B. 可逆過程必定是準靜態過程C. 準靜態過程是一個外部平衡過程D. 可逆過程只是內部平衡過程 當熱能和機械能發生轉變時，可獲得最大可用功的過程是：A. 準靜態過程 B. 平衡過程 C. 絕熱過程 D

10、. 可逆過程某封閉系統經歷了一不可逆過程后，系統向外界放熱20kJ，同時對外界作功為10kJ，則系統的熵的變化量為_。 A. 零 B. 正 C. 負 D. 無法確定第02章 熱力學第一定律(1%)熱力學第一定律的實質是_（的一個特例）： A. 質量守恒定律 B. 機械能守恒定律 C. 能量轉換和守恒定律 D. 卡諾定理 熱力學一般規定:系統向外界放熱為_,系統對外界做功為_.A. 正/負 B. 負/負 C. 正/正 D. 負/正工質狀態變化，因其比容變化而作的功稱為：A. 內部功 B. 推動功 C. 技術功 D. 容積功在p-v圖上，一個比容減少的理想氣體可逆過程線表示該過程是一個_過程。 A

11、. 吸熱 B. 放熱 C. 對外做功 D. 消耗外界功在_圖上，某理想氣體可逆過程線左側的面積表示該過程中系統與外界之間的技術功的交換量A.T-s B.p-v C.h-s D.p-h一封閉系統與外界(wiji)之間僅由于溫度差而產生的系統內能變化量的大小是取決于： A. 密度(md)差 B. 傳遞(chund)的熱量 C. 熵變 D. 功以熱力學能U和溫度T作為兩個獨立的狀態參數來描述氣體的狀態，它適用于_。 A. 理想氣體 B. 實際氣體 C. 任意氣體 D. 難以確定理想氣體的內能是_的函數。 A. 溫度 B. 壓強 C. 比容 D. 溫度和比容的適用范圍是：A理想工質、可逆過程 B任意工

12、質、可逆過程C理想工質、任意過程 D任意工質、任意過程第03章 熱力學第二定律（1%）在p-v圖上的任意一個_，其膨脹功小于壓縮功。A正循環 B逆循環 C循環 D無法確定若循環的目的是向高溫熱源供熱，則該循環是_。 A. 制冷循環 B. 熱機循環 C. 正循環 D. 熱泵循環能量傳遞和轉換過程進行的方向、條件及限度，是_所要研究的問題。 A. 熱力學第一定律 B. 能是守衡定律 C. 熱力學第二定律 D. A+B+C熱力學第二定律可以這樣表述：A熱能可以百分之百的轉變成功 B熱能可以從低溫物體自動地傳遞到高溫物體C使熱能全部而且連續地轉變為機械功是不可能的D物體的熱能與機械功既不能創造也不能消

13、滅單一熱源的熱機，又稱為第二類永動機，它違反了_。 A能量守恒定律B物質不變定律C熱力學第一定律D.熱力學第二定律卡諾循環是由兩個_和兩個_過程組成的。 A. 絕熱/定壓 B. 等溫/定容 C. 等溫/絕熱 D. 定容/多變卡諾循環在_過程對外界作功。 A、定溫放熱 B、絕熱膨脹 C、定溫吸熱 D、定溫吸熱和絕熱膨脹逆卡諾循環是在_過程從外界吸熱。 A、定溫 B、絕熱膨脹 C、定壓 D、絕熱壓縮理想氣體在高溫熱源溫度H 和低溫熱源溫度L 之間的卡諾循環的熱效率為： A. （H-L ）/H B. H /（H-L ） C. L /（H-L ） D. （L-H ）/L 在相同的高溫熱源與低溫熱源之間

14、工作的不同的可逆循環，其熱效率 。 A. 與采用的工質性質有關 B. 相等 C. 不相等 D. A+C在柴油機理想循環中，工質壓縮前的溫度為T2 ，最高燃燒溫度為T1 ，其熱效率t1 與在相同溫限T1 、T2 之間工作的卡諾循環的熱效率t2 相比，有_。 A. t1 t2 B. t1 t2 C. t1 t2 D. 無法比較盡量_不能提高熱機循環熱效率.A. 提高(t go)高溫熱源溫度 B. 降低(jingd)低溫熱源溫度C. 減少各種摩擦(mc)損失 D. 減小高低溫熱源溫差盡量_不能提高熱機循環熱效率.A. 盡量提高高溫熱源溫度 B. 盡量降低低溫熱源溫度C. 盡可能使實際的熱力循環接近理

15、想卡諾循環 D. 盡量增大各種傳熱溫差提高制冷系數的最佳措施是： A. 提高冷凝溫度，降低蒸發溫度 B. 降低冷凝溫度，提高蒸發溫度C. 提高冷凝溫度，提高蒸發溫度 D. 降低冷凝溫度，降低蒸發溫度提高制冷系數的最佳措施是_。 A. 提高冷凝溫度 B. 提高蒸發溫度 C. 降低過冷度 D. 降低蒸發溫度和過冷度第04章 理想氣體（1%）同一種氣態物質，其容積隨_而增加，分子間的內聚力也隨之相應地進一步減小。A. 溫度和壓力的降低 B. 溫度和壓力的升高C. 溫度的降低和壓力的升高 D. 溫度的升高和壓力的降低以下哪種氣體不可以近似地看成為理想氣體?A. 起動氣瓶中的空氣 B. 煙囪中的水蒸汽

16、C. 造水機中的水蒸汽 D. 氣缸中的高溫高壓燃氣可看作理想氣體的氣體是： A. 制冷裝置中的R12蒸氣（R22蒸氣 ） B. 房間內空氣中的水蒸汽 C. 鍋爐中的水蒸汽 D. 汽輪機中的水蒸汽下列哪一種氣體可看作理想氣體：A濕空氣 B水蒸汽 CR12蒸氣 DR22蒸氣_可看作理想氣體。 A、R22蒸氣 B、高壓水蒸汽 C、R134a蒸氣 D、常壓氧氣有下列說法： .1公斤油在100時具有很大的熱量.空氣中的氧氣和氮氣具有不同的溫度和體積.實際氣體在壓力較低時就可以當作理想氣體.實際氣體在溫度較高時就可以當作理想氣體A. .不對 B. .不對 C. .不對 D. .不對當理想氣體的溫度保持不變

17、時，其比容和壓力的變化規律應遵循_。A. 波義耳-馬略特定律 B. 蓋呂薩克定律 C. 虎克定律 D. 傅立葉定律一定質量的理想氣體在等壓作用下，溫度從127上升到227，其比容等于原來的： A. 4/5 B. 5/4 C. 127/227 D. 227/127一定質量的理想氣體在溫度保持不變的條件下，若壓力表的讀數從0.5MPa下降到0.4MPa，其比容等于原來的_。 A.5/4 B.4/5 C.6/5 D.5/6在理想氣體的狀態方程PV中，_只與氣體的種類有關。 A. P B. V C. R D. T 理想氣體的比熱容與_無關。 A. 氣體(qt)種類 B. 壓力(yl) C. 溫度(wn

18、d) D. 過程性質對空氣或燃氣而言,多變指數n=1.0的多變過程比熱容是定容比熱容的_倍。 A. 0 B. 1.0 C. 1.4 D. 理想氣體過程方程為PV n =常數，當n=時，其熱力過程是： A.等容過程 B.等壓過程 C.等溫過程 D.絕熱過程在理想氣體的狀態變化過程中，對于公式PVn=定值（n為常數）的過程，當n=k時，該過程為：A. 定溫過程 B. 定容過程 C. 定壓過程 D. 定熵過程 理想氣體過程方程PVn=常數,當n=k時，該過程為_過程,外界對工質作的功_。 A. 定壓/用于增加系統內能和對外放熱 B. 絕熱/用于增加系統內能 C. 定容/用于增加系統內能和對外作功 D

19、. 定溫/用于對外界作功求膨脹功的公式 適用于： A. 任意氣體等溫過程 B. 任意氣體絕熱過程 C. 理想氣體等溫過程 D. 理想氣體可逆絕熱過程理想氣體絕熱過程的比熱為： A. Cv B. Cp C. D. 0以下哪種情況氣體的內能減少了? A. 絕熱壓縮 B. 絕熱膨脹 C. 定溫膨脹 D. 定溫壓縮理想氣體的定溫過程線在p-v圖上為一條_，在T-s圖上為一條_。 A. 高次雙曲線/指數曲線 B. 水平直線/指數曲線 C. 指數曲線/高次雙曲線 D. 等軸雙曲線/水平直線理想氣體定溫過程中吸熱量_，放熱量_。 A. 小于膨脹功；大于壓縮功 B. 大于膨脹功；小于壓縮功 C. 等于壓縮功；

20、等于膨脹功 D. 等于膨脹功；等于壓縮功 理想氣體對外作功過程，當溫度不變時，其吸熱量q： A. 大于0 B. 小于0 C. 等于0 D. 大于0或小于0對于一定質量的理想氣體，不可能發生的過程是_。 A. 氣體絕熱膨脹，溫度降低 B. 氣體放熱，溫度升高 C. 氣體絕熱膨脹，溫度升高 D. 氣體吸熱，溫度升高 對理想氣體，由熱力學第一定律可知，_過程的溫度是降低的。 A. 絕熱壓縮 B. 定容加熱 C. 定壓加熱 D. 定壓放熱由熱力學第一定律可知，理想氣體_過程的內能是增加的。 A.定溫加熱 B. 絕熱膨脹 C. 定壓放熱 D. 定容加熱一定質量的空氣在_過程中，溫度是降低的。 A、定溫

21、B、定容加熱 C、定壓膨脹 D、定壓放熱理想氣體對外做功過程，當溫度升高時，該過程是什么過程？A吸熱過程 B放熱過程 C絕熱過程 D不一定對定容過程，外界加入封閉系統的熱量全部用來增加系統內能，反之，封閉系統向外界放出的熱量全部由系統內能的減少來補償。這句話_成立。 A. 僅對理想氣體 B. 僅對實際氣體 C. 對理想氣體和實際氣體都 D. 對理想氣體和實際氣體都不 在定壓過程中,空氣(kngq)吸收的熱量_對外作功量A大于 B等于(dngy) C小于 D無法(wf)確定某氣體（）在膨脹過程中，對外界作功70kJ/kg，溫度上升50，此過程中，該氣體將從外界吸熱_kJ/kg。A. 26 B.

22、64 C. 154 D. 都不對第05章 水蒸氣（1%）飽和狀態是指：A當液體汽化的速度和蒸汽液化的速度相等時，液體和蒸汽處于動態平衡的狀態B當液體汽化的速度和蒸汽液化的速度相等時，液體和蒸汽處于靜態平衡的狀態C當液體汽化的速度和蒸汽液化的溫度相等時，液體和蒸汽處于動態平衡的狀態D當液體汽化的速度和蒸汽液化的溫度相等時，液體和蒸汽處于靜態平衡的狀態沸騰是指：A. 從液態物質轉變為氣態物質的過程 B. 從氣態物質轉變為液態物質的過程 C. 在液體表面發生的氣化現象 D. 在液體表面和內部同時發生的劇烈的氣化現象 液面上飽和蒸汽壓力所對應的沸騰溫度稱為： A.露點 B.飽和溫度 C.沸點 D.B或

23、C水在密閉容器中定壓加熱汽化時，當最后一滴水也變成蒸汽時，這時容器內的蒸汽稱為： A. 飽和蒸汽 B. 未飽和蒸汽 C. 過熱蒸汽 D. 過飽和蒸汽飽和水蒸汽和飽和水的混合物稱為：A.未飽和水 B.濕蒸汽 C.過熱蒸汽 D.干飽和蒸汽水的定壓汽化過程經歷了除_以外的三個階段。 A. 定壓升溫階段 B. 定壓預熱階段 C. 定壓汽化階段 D. 定壓過熱階段要確定過熱蒸汽的參數，除了知道其溫度外，還必須知道其： A. 壓力（壓強） B. 溫升 C. 干度 D. 過冷度要確定未飽和水的參數，除了知道其壓力外，還必須知道其： A. 溫度 B. 溫升 C. 干度 D. 過熱度要確定過熱蒸汽的參數，除了知

24、道其溫度外，還必須知道其_。 A、壓強 B、溫升 C、干度 D、過冷度不存在200的水，只存在200的水蒸汽，此說法_。A正確 B錯誤 C有一定道理 D無法確定未飽和水的過冷度等于： A. 過冷水溫度 B. 飽和溫度 C. B-A D . A-B 對于給定壓力的飽和蒸汽，其溫度_該壓力下的飽和溫度。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 無法確定水（蒸汽）在定壓汽化過程中，若其溫度高于該壓力下的飽和(boh)溫度，則其處于_狀態。 A.過冷水(lngshu) B.飽和水 C.飽和蒸汽 D.過熱(u r)蒸汽哪一組狀態參數不可能唯一確定濕蒸汽的狀態？ A. 溫度、壓力 B. 溫度、比焓 C.

25、 溫度、干度 D. 干度、壓力濕蒸汽的溫度與該壓強下的飽和溫度之差等于_ A.干度B.過熱度C.零D.比潛熱飽和蒸汽的狀態由_決定。 A. 溫度 B. 壓強 C. 溫度和壓強 D. 溫度或壓強水在定壓下的汽化過程中，下列四個狀態里除_外，另外三個狀態的溫度是相同的。 A. 飽和水 B. 濕蒸汽 C. 干飽和蒸汽 D. 過熱蒸汽(未飽和水)濕蒸汽是指：A. 溫度低于飽和溫度的蒸汽 B.飽和蒸汽與飽和液體的混合物C. 飽和蒸汽與不飽和液體的混合物 D.飽和蒸汽與過熱蒸汽的混合物 對于給定溫度的濕蒸汽，其壓力_該溫度下的飽和壓力。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 無法確定_的干度為0，_的

26、干度為1。 A. 飽和水/飽和蒸汽 B. 飽和蒸汽/飽和水C. 飽和水/過熱蒸汽 D. 飽和蒸汽/過熱蒸汽飽和蒸汽的干度x_。A0 B1 C無窮大 D不確定在壓力為0.5Mpa時，飽和水的比容為0.0010928 m3/kg，飽和水蒸汽的比容為0.37481 m3/kg。若鍋爐產生的壓力為0.5Mpa的水蒸汽的比容為0.38 m3/kg，則處于_狀態。 A. 飽和水 B. 濕蒸汽 C. 飽和蒸汽 D. 過熱蒸汽濕蒸汽的溫度與該壓力下的飽和溫度之差等于： A. 干度 B. 過熱度 C. 零 D. 比潛熱某壓力下，干飽和蒸汽的比焓與飽和水的比焓的差值為_。 A. 干度 B. 濕度 C. 比汽化潛熱

27、 D. 含熱量質量為m的未飽和水在鍋爐中加熱到過熱蒸汽狀態，溫度從 到 ，蒸汽的定容比熱為 ，定壓比熱為 ，水的比熱為 ，則這個過程中水吸收的熱量為： A. B. C. D. A、B、C都不對 在水的汽化過程中，敘述正確的有_。 A.沸點是一個恒定的溫度 B.只要仍有水沸騰，鍋爐內的溫度仍是沸點 C.沸騰時不斷加熱(ji r)的熱量被浪費掉了D.水變為過熱蒸汽時因為壓力升高(shn o)，將發生結露現象有下列說法(shuf)，正確的有： A. 在一定的溫度下，若壓力低于該溫度對應的飽和壓力，此工質一定為過冷液體 B. 任何工質只要知道其狀態參數的壓力值和溫度值，其狀態便可以唯一確定 C. 濕蒸

28、汽可以看作是相對濕度為100%的濕空氣 D. 在臨界狀態時，飽和液體的內能等于飽和蒸汽的內能 一公斤飽和水在定壓下加熱變成飽和蒸汽時所吸收的熱量稱_A.過熱度 B.比潛熱 C.熱容量 D.加熱量在水蒸汽的-s圖中，過冷水區和固體狀態區分界線是： A. 零度水線 B. 飽和水線 C. 飽和蒸汽線 D. 等溫線在水蒸汽的p-v圖中，飽和水線和飽和蒸汽線之間的區域稱為： A. 過冷水狀態區 B. 濕蒸汽狀態區 C. 過熱蒸汽狀態區 D. 固體狀態區在水蒸汽的p- v圖中，零度水線左側的區域稱為： A. 過冷水狀態區 B. 濕蒸汽狀態區 C. 過熱蒸汽狀態區 D. 固體狀態區當水蒸汽的溫度高于_時，無

29、論加多大壓力，都不能使蒸汽液化。 A. 100 B. 173.15 C. 273.15 D. 374.15第06章 氣體和蒸汽的流動（2%）擴壓管的作用是獲得_氣流，同時速度_ A.高壓、下降 B.高壓、上升 C.低壓、下降 D.低壓、上升由于氣流以高速流過噴管或擴壓管，因此可以近似認為是_。A. 絕熱過程 B. 等壓過程 C. 多變過程 D. 定容過程當噴管流道截面積從大變小又從小變大時，氣體的流速： A. 增大 B. 減小 C. 不變 D. 不一定 氣流通過噴管時：A. 壓力降低，流速增加 B. 壓力降低，流速減少 C. 壓力升高，流速增加 D. 壓力升高，流速減少在擴張形擴壓管內流過的亞

30、音速氣體，其_。 A. 壓強升高，速度降低 B. 壓強降低，速度升高 C. 壓強升高，速度升高 D. 壓強降低，速度降低當超音速氣流流入收縮形通道時，則出口氣流的速度_，壓力將_。 A. 增大/減小 B. 減小/減小 C. 減小/增大 D. 增大/增大氣體的流速為亞音速，為使氣體的流速繼續提高可用： (59期考題）A. 擴張形擴壓管 B. 收縮形噴管 C. 擴張形噴管 D. 縮放形擴壓管當氣體進口流速為亞音速時，按流道截面變化規律應選擇_A. 收縮形擴壓管 B. 擴張形噴管 C. 縮放形擴壓管 D. 縮放形噴管如果氣體從亞音速一直增至超音速，則噴管應設計為_。A. 收縮形 B. 擴張形 C.

31、縮放形 D. 不能確定在擴張形擴壓管最小斷面處的馬赫數為： A. 大于 B. 小于等于 C. 小于 D. 等于氣體在管中流動,當其流速小于當地音速時,應采用_擴壓管A.縮放形 B.放縮形 C.收縮(shu su)形 D.擴張(kuzhng)形氣體(qt)的流速為亞音速，為使氣體的流速繼續降低，可用_。A擴張形擴壓管 B收縮形噴管 C擴張形噴管 D收縮形擴壓管當流速從超音速一直擴壓到亞音速時，擴壓管斷面積應： A. 先減小再增大，形成縮放形擴壓管 B. 逐漸增大 C. 先增大再減小，形成放縮形擴壓管 D. 逐漸減小當流道截面積變大時，氣體的流速： A.增大 B.減小 C.不變 D.無法確定下列說

32、法錯誤的是：、絕熱節流不是等焓過程、系統完成一個過程后，又逆行同徑恢復到原狀態的過程稱為可逆過程、在水蒸氣的_V圖中，干度是狀態參數、理想氣體混合物的總容積等于各元氣體分容積i之和節流過程是一個典型的_過程。 A. 可逆 B. 不可逆 C. 靜態 D. 定壓（任何壓力下的）實際氣體經節流后，其溫度將_： A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 無法確定（可能不變，可能降低，可能升高）濕蒸汽經絕熱節流后，壓力_，比焓_，比熵_。A. 減小/不變/增加 B. 不變/增加/減小 C. 增加/減小/不變 D. 不變/減小/增加 濕蒸汽經絕熱節流后，_下降。 A. 壓力(壓強) B. 比焓 C. 比熵

33、 D. 比焓和比熵濕蒸汽經絕熱節流后，_增加。 A、壓強 B、比焓 C、比容 D、密度理想氣體經節流后，其內能將： A. 減小 B. 增大 C. 不變 D. 不一定 理想氣體經節流后，其比焓將： A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 不一定理想氣體經節流后，其壓力將： A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 不一定變化有下列說法： . 理想氣體經過絕熱節流后，溫度不變，熵值也不變；. 不論進行何種熱力過程，理想氣體的比熱不可能小于零；. 任何系統的不可逆過程，其熵值一定增加；. 功不是狀態參數，內能與流動功之和也不是狀態參數。A. .不對 B. .不對 C. .不對 D. .不對第07章

34、 壓縮機的熱力過程（3%）如圖為活塞式壓縮機的示功圖,圖中的曲線4-1表示壓縮機的_過程。A.吸氣 B.余隙容積內壓縮空氣的膨脹C.排氣 D.壓縮(y su)活塞式壓縮機的能量(nngling)轉換方式是： A. 外界的機械能直接轉化(zhunhu)為氣體的壓力能 B. 外界的機械能直接轉化為氣體的動能 C. 外界的機械能先轉化為氣體的動能，然后動能在擴壓管中轉化為壓力能 D. 以上說法都不對 理想活塞式壓縮機在活塞的一個往復中，將壓力為 、體積為 的氣體壓縮至壓力為 。設絕熱指數為 ，多變過程指數為 。多變壓縮時壓縮機所需的機械功為： A. B. C. D. 都不對 壓縮機壓縮過程實際上是_

35、過程。 A. 定溫 B. 絕熱 C. 多變 D. 定壓活塞式壓縮機_壓縮時消耗功最小，_壓縮時消耗功最大。 A. 定溫/絕熱 B. 絕熱/定溫 C. 多變/定溫 D. 多變/絕熱活塞式壓縮機_壓縮時的耗功小于_壓縮時的耗功。 A. 定溫/多變 B. 絕熱/多變 C. 絕熱/定溫 D. 多變/定溫活塞式壓縮機多變壓縮時的耗功_定溫壓縮時的耗功。 A.大于 B.等于 C.小于 D.無法確定為降低活塞式壓氣機的耗功，應盡量采用_壓縮過程。 A. 等容 B. 絕熱 C. 等溫 D. 多變 活塞式壓縮機_壓縮時的耗功大于_壓縮時的耗功。 A、定溫/多變 B、定溫/絕熱 C、絕熱/多變 D、多變/絕熱壓縮

36、機的余隙容積，可防止活塞撞擊氣缸蓋，但使_。 A. 耗功增大 B. 供氣量減小 C. 壓縮終點溫度高 D. 壓縮終點溫度低余隙比為、增壓比為的活塞式空氣壓縮機，壓縮過程的多變指數為n其容積效率為：A. B. C. D. 對于單級活塞式壓縮機，其容積效率與_有關。A、氣體種類和增壓比 B、增壓比和余隙比 C、氣體種類和初終壓強差 D、初終壓強差和余隙比對于單級活塞式空氣壓縮機，當余隙比_時，其容積(rngj)效率將提高。 A. 增大(zn d) B. 降低(jingd) C. 不變 D. 不定活塞式空氣壓縮機的余隙比降低時，其容積效率將： A. 提高 B. 降低 C. 不變 D. 不定 對于單級

37、活塞式空氣壓縮機，當余隙比_時，其容積效率將降低。 A. 增大 B. 降低 C. 不變 D. 不定對于單級活塞式空氣壓縮機，當余隙比提高時，其容積效率_ A. 提高 B. 降低 C. 不變 D. 不定對于單級活塞式壓縮機，其容積效率與下列哪項有關？ A. 氣體種類 B. 增壓比 C. 初終壓力差 D. 氣體常數活塞式空氣壓縮機的增壓比降低時，其容積效率將： A. 提高 B. 降低 C. 不變 D. 不定 對于單級活塞式空氣壓縮機，當增大比_時，其容積效率將提高。 A. 增大 B. 降低 C. 不變 D. 不定對于單級活塞式壓縮機，當_提高時，其容積效率也高。 A. 余隙比 B. 增壓比 C.

38、初壓 D. 終壓 對于單級活塞式空氣壓縮機，當_降低時，其容積效率也降低。 A. 余隙比 B. 增壓比 C. 初壓 D. 終壓一臺單級活塞式空氣壓縮機，余隙比為5%。若壓縮前空氣的壓力為0.1MPa，溫度為20，壓縮后空氣的壓力為0.6MPa，設兩個多變過程的多變指數均為1.25。該壓縮機的容積效率為： A. 0.45 B. 0.84 C. 0.68 D. 0.58采用多級壓縮和中間冷卻的壓縮機，可以_。 （36期送分題）A. 降低壓縮機排出壓力 B. 改善壓氣機潤滑條件 C. 省功 D. 降低容積效率采用多級壓縮和中間冷卻的壓縮機，不可能_。 A.提高產氣量 B.使增壓級數超過4級 C.省功

39、 D.使壓縮終溫降低雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機，將壓力 的空氣壓縮至 ，其最佳中間壓力應為： A. B. C. D. 某雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機，將0.1 MPa的空氣壓縮至3 MPa，其最佳中間壓力應為_MPa。 A. 1.732 B. 0.5477 C. 1.55 D. 1.50 葉輪式壓氣機的特點是體積_，供氣量_。A小/小 B小/大 C大/小 D大/大_是葉輪式壓氣機的特點A體積大 B供氣量小 C吸排氣連續 D余隙容積影響大葉輪式壓氣機按其出口壓強的高低分為_、_和壓縮機。 A. 軸流機/徑流機 B. 徑流機/鼓風機C. 通風機/鼓風機D. 通風機/風扇葉輪式壓氣機按其出口壓力的

40、高低分為三類，其中(qzhng)，出口表壓力為0.015-0.04MPa稱為：A. 鼓風機 B. 壓縮機 C. 通風機 D. 風扇(fngshn)葉輪式壓氣機按其出口壓強的高低分為(fn wi)三類，出口表壓強為0.00020.015MPa稱為_。 A、鼓風機 B、壓縮機 C、通風機 D、風扇葉輪式壓氣機按氣流的流向分為徑流式和_。 A. 壓縮式 B. 通風式 C. 軸流式 D. 鼓風式葉輪式壓氣機按氣流的流向分為_和_。 A. 壓縮式/通風式 B. 徑流式/軸流式 C. 通風式/徑流式 D. 鼓風式/軸流式第08章 氣體動力循環（5%）燃油噴入內燃機缸內進行燃燒，最后推動曲軸作功的過程屬于：

41、 A. 化學能直接轉化為機械能 B. 熱能轉化為機械能 C. 化學能轉化為熱能 D. 化學能、熱能、機械能及光能的相互轉換根據可逆過程必須同時滿足的條件，可認定內燃機的實際工作過程為_過程。 A. 可逆 B. 不可逆 C. 準靜態 D. 內部平衡柴油機的實際膨脹過程是_過程。A. 多變 B. 等溫 C. 等壓 D. 絕熱柴油機的理想循環中放熱過程為_過程。 A. 定溫放熱 B. 定壓放熱 C. 多變放熱 D. 定容放熱柴油機的理想循環中加熱過程為_過程。 A. 絕熱 B. 定壓 C. 室溫 D. 多變內燃機混合加熱理想循環中不包括_A. 絕熱過程 B. 定壓過程 C. 定容過程 D. 定溫過程

42、下列哪項措施不能提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率? （送分題）A. 降低預脹比 B. 增加定壓加熱量 C. 降低放熱量 D. 降低定容加熱量 當內燃機混合加熱循環的其它條件不變時，壓縮比越_、壓力升高比越_、預脹比越小，其熱效率越高。 A、小/大 B、大/大 C、大/小 D、小/小_壓力升高比,_ 壓縮比,可以提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率。 A. 提高/提高 B. 提高/降低 C. 降低/提高 D. 降低/降低_壓縮比，_預脹比,可以提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率。 A. 提高/提高 B. 提高/降低 C. 降低/提高 D. 降低/降低_壓力升高比，_定容加熱量，可以提高內燃機混合

43、加熱理想循環的熱效率。A.提高/提高 B.提高/降低 C.降低/提高 D.降低/降低_壓縮比或_ 定壓加熱量,都不能提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率。 A. 提高/提高 B. 降低/提高 C. 提高/降低 D. 降低/降低_壓力升高比,_定壓加熱量,可以提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率。A提高(t go)/提高(t go) B提高(t go)/降低 C降低/提高 D降低/降低_壓強升高比,_預脹比,可以提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率。A提高/提高 B提高/降低 C降低/提高 D降低/降低_預脹比,_定容加熱量,都不能提高內燃機混合加熱理想循環的熱效率。A提高/提高 B提高/降低 C降低

44、/提高 D降低/降低在柴油機的理想循環中，在噴入一定量燃油條件下，應該使燃油盡可能地在上死點附近燃燒，這是為了： A. 提高壓縮比 B. 提高壓力升比 C. 提高預膨脹比 D. 降低排氣溫度為了提高循環熱效率，船舶柴油機在運行管理中，下列做法錯誤的是：A選取適當的壓縮比 B盡可能地減少定容加熱量C盡可能使其工作過程接近理想循環 D恰當地選擇噴油提前角根據內燃機理論，為了提高船舶柴油機的熱效率，在運行和維護管理中錯誤的是_。 A、應使壓縮比保持在設計時所選定的恰當的數值，不能任意改變 B、恰當的選擇噴油提前角，在保證安全可靠的前提下使定容加熱量盡可能多 C、盡可能使柴油機實際工作過程接近理想循環

45、，以減少不可逆損失 D、盡量降低冷卻水和滑油溫度，以確保良好的潤滑和密封某內燃機混合加熱理想循環，向外界放熱400kJ/kg，對外作功600kJ/kg，其熱效率為: A. 0.3 B. 0.4 C. 0.6 D. 0.2汽油機理想循環中包括下列哪些過程? 、絕熱過程 、定溫過程 、定容過程A. 和 B. 和 C. 、和 D. 和 汽油機的壓縮比通常應_柴油機的壓縮比。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不小于定容加熱循環的熱效率只與_有關，并隨其提高而提高。 A. 壓縮比 B. 壓力升高比 C. 預脹比 D. 質量定壓加熱循環的熱效率與哪項無關？A. 壓縮比 B. 壓力升高比 C. 預

46、脹比 D. 絕熱指數柴油機的理想循環是哪一種循環？ A. 卡諾循環 定容加熱循環 C. 定壓加熱循環 D. 定壓加熱循環或混合加熱循環當壓縮比和加熱量一定時，內燃機三種加熱理想循環的熱效率從大到小排列依次為： A. 定容/定壓/混合 B. 定容/混合/定壓 C. 定壓/定容/混合 D. 定壓/混合/定容當壓縮比和加熱量一定時，熱效率最低的內燃機理想循環為_A. 定容加熱循環B. 定壓加熱循環C. 定熵加熱循環D. 混合加熱循環在其他條件不變時，只把內燃機理想循環的定容加熱過程改為定壓加熱過程,其熱效率： A. 提高 B. 降低 C. 不變 D. 不一定對于高增壓柴油機，一般必須限制其循環的最高

47、壓力和最高溫度，此時，采用(ciyng)_工作可以得到最高循環熱效率.A.混合(hnh)加熱循環 B.定容加熱循環 C.定壓加熱(ji r)循環 D.絕熱加熱循環當循環最高壓力和加熱量一定時，熱效率最低的內燃機理想循環為： A. 定容加熱循環 B. 定壓加熱循環 C. 定溫加熱循環 D. 混合加熱循環衡量內燃機單位氣缸容積工作能力的大小的指標是: A.氣缸的工作容積 B.曲軸發出的功率 C.噴油量 D.平均壓力（平均壓強）有下列說法，不正確的有： A. 汽油機的壓縮比通常應小于柴油機的壓縮比 B. 內燃機循環的平均壓力與汽缸的直徑、沖程有關 C. 單一熱源熱機是造不成的，這是由熱力學第二定律得

48、出的結論 D. 內燃機混合加熱循環的熱效率隨著壓縮比的提高而提高 提高內燃機理想循環平均指示壓強的方法是在壓縮始點_。 A. 提高空氣壓強 B. 提高燃油粘度 C. 降低空氣壓強 D. 降低燃油粘度提高內燃機理想循環平均指示壓強的方法是在壓縮始點_。 A. 提高空氣溫度 B. 提高燃油溫度 C. 降低空氣溫度 D. 降低燃油溫度 提高內燃機理想循環平均指示壓強的方法是在壓縮始點_。 A.提高空氣密度B. 提高燃油粘度C. 降低空氣密度D. 降低燃油粘度燃氣輪機最理想的循環是哪一種循環？ A. 卡諾循環 B. 定容加熱循環 C. 定壓加熱循環 D. 混合加熱循環 燃氣輪機理想循環的組成依次為：絕

49、熱壓縮過程、定壓加熱過程、絕熱膨脹過程和：A定容放熱過程 B定壓放熱過程 C定容排氣過程 D定壓排氣過程燃氣輪機(柴油機)的實際膨脹過程是_過程。A. 多變 B. 等溫 C. 等壓 D. 絕熱燃氣輪機與內燃機相比,下列哪項論述不正確? A.燃氣輪機工質對外作功連續,功率大 B.燃氣輪機其熱效率一般不如內燃機高 C.燃氣輪機的轉速一般都較低 D.以上全部不正確廢氣渦輪機的理想循環由兩個_過程和兩個_過程組成。 A. 定溫/絕熱 B. 定壓/絕熱 C. 多變/定壓 D. 定容/絕熱廢氣渦輪機理想循環中不包括：A. 絕熱過程 B. 定壓過程 C. 定容過程 D. 定壓和定容過程廢氣渦輪機的理想循環中

50、的吸熱(放熱)過程是_。 A. 定容過程 B. 等溫過程 C. 等壓過程 D. 絕熱過程 廢氣渦輪機的實際壓縮過程是怎樣的過程？ A. 多變過程 B. 等溫過程 C. 等壓過程 D. 絕熱過程廢氣渦輪機理想循環中，壓氣機的增壓比為7，則熱效率約為_。 A. 33% B. 40% C. 43% D. 50% 廢氣渦輪機理想(lxing)循環的熱效率只與_有關(yugun)A.壓氣機的進出口溫度(wnd)比 B.燃氣壓強 C.葉輪片的進出口溫度比 D.排氣壓強廢氣渦輪機理想循環的熱效率只與_有關A.壓氣機的增壓比 B.吸氣壓強 C.燃氣壓強 D.排氣壓強第09章 蒸氣壓縮制冷循環（1%）蒸氣壓縮制

51、冷的理想循環采用的是: A.正向卡諾循環 B.逆向卡諾循環 C.定壓加熱循環 D.定容加熱循環在密閉絕熱的房間內，起動一臺所有設備都置于室內的空調機藉以降溫，最終室內的溫度將_。 A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 無法確定 窗式空調器處于夏天工況時，在室外的熱交換器是： A. 冷凝器 B. 蒸發器 C. 增壓器 D. 中間冷卻器某窗式空調由夏天工況轉為冬天工況時，下列說法不正確的是_。 A. 冷劑的流向相反 B. 冷凝器變成蒸發器 C. 蒸發器變成冷凝器 D. 膨脹閥變成膨脹機窗式空調器的夏天工況，系統進行的循環是： A.熱機循環 B.制冷循環 C.熱泵循環 D.正向卡諾循環在實際的制

52、冷循環中下列說法錯誤的是：A用“干壓”代替“濕壓” B壓縮機吸入的是干飽和蒸氣或稍過熱蒸氣C用膨脹閥代替了膨脹機 D膨脹閥中的過程是定壓節流過程蒸氣壓縮制冷裝置主要由壓縮機、_、膨脹閥和_組成。 A. 蒸發器/鍋爐 B. 排氣閥/蒸發器 C. 鍋爐/冷凝器 D. 冷凝器/蒸發器制冷劑的p-h圖上沒有下列哪組線？ A.定干度線 B.定熵線 C.定溫線 D.定焓線制冷劑的p-h圖上沒有哪組線？ A. 定干度線 B. 定壓線 C. 定溫線 D. 定熵線制冷劑的p-h圖（壓-焓圖）上_定溫線，_定比容線。 A. 畫有/畫有 B. 未畫有/畫有 C. 畫有/未畫有 D. 未畫有/未畫有制冷劑的p-h圖（

53、壓-焓圖）上_定干度線，_飽和蒸氣線。 A. 畫有/畫有 B. 未畫有/畫有 C. 畫有/未畫有 D. 未畫有/未畫有 蒸氣壓縮理想制冷循環的p-h圖（壓-焓圖）中，如各點的焓值已知，則此循環的制冷系數可表示為： A. =B. =C. =D. = 蒸氣壓縮(y su)理想制冷循環影響蒸氣壓縮制冷理想循環制冷系數(xsh)的最主要因素是： A. 膨脹閥 B. 節流(ji li) C. 背壓閥 D. 過冷度影響蒸汽壓縮制冷理想循環制冷系數的主要因素中沒有 _。 A. 蒸發溫度 B.過冷度 C. 膨脹閥 D.冷凝溫度 其它條件不變，蒸氣壓縮制冷循環的制冷系數隨低溫熱源溫度的降低而_。 A. 降低 B

54、. 升高 C. 不變 D. 無法確定 其它條件不變，蒸氣壓縮制冷循環的制冷系數隨高溫熱源溫度的提高而_。 A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 無法確定提高制冷系數的正確途徑是_。 A、降低蒸發溫度 B、降低冷凝溫度 C、降低冷庫溫度 D、提高冷卻水溫度提高制冷系數的正確途徑是： A. 盡量使實際循環接近逆卡諾循環 B. 盡量增大冷劑在冷庫和冷凝器中的傳熱溫度 C. 降低冷庫溫度 D. 提高冷卻水溫度 實際的制冷循環為了增加過冷度，經常把從冷凝器出來到膨脹閥的這一段管路和_包扎在一起。 A. 從壓縮機的排出到冷凝器的管路 B. 從蒸發器出來到壓縮機吸入口的管路C. 蒸發盤管 D. 從膨脹閥

55、到蒸發器的管路實際制冷循環中，制冷劑在膨脹閥前的溫度： A. 等于冷凝溫度 B. 低于冷凝溫度 C. 高于冷凝溫度 D. A或B或C某蒸氣壓縮制冷循環，從蒸發器吸熱180kJ/kg，消耗外界功40kJ/kg，其制冷系數為_。 A. 1.22 B. 4.5 C. 5.5 D. 0.818以R12為工質的制冷循環，工質在壓縮機進口為飽和蒸氣狀態( =573.6kJ/kg)，同壓力下飽和液體的焓值為 =405.1kJ/kg。若工質在壓縮機出口處 =598kJ/kg，在絕熱節流閥進口處 =443.8kJ/kg，則該制冷循環的制冷系數為_。 A. 4.32 B. 5.32 C. 6.32 D. 6.91

56、某空調機，在蒸發器中吸熱，在冷凝器中放熱，則制冷系數為_。A B C D在船舶的伙食冷庫(lngk)中，高溫庫的蒸發壓力是由_來控制的。 A. 背壓閥 B. 壓縮機的吸入壓力 C. 膨脹閥 D. 溫度(wnd)繼電器 在船舶(chunb)的伙食冷庫中，低溫庫的蒸發壓力是由_來控制的。 A. 背壓閥 B. 壓縮機的吸入壓力 C. 膨脹閥 D. 溫度繼電器其它條件不變，熱泵的供熱系數隨冷凝溫度的_而提高。 A. 降低 B. 升高 C. 不變 D. 無法確定第11章 熱傳遞的基本過程（7%）只要相接觸兩物體的_不一樣，它們之間就必然有熱能的傳遞。 A. 熱量 B. 性質 C. 結構 D. 溫度可在真

57、空中傳熱的方式有： A. 熱傳導 B. 熱對流 C. 熱輻射 D. BC依靠物質分子、原子或自由電子等微粒的熱運動來傳遞熱量的方式稱為： A. 熱傳導 B. 熱對流 C. 熱輻射 D. 傳熱 高溫燃氣與鍋爐膽壁的換熱，包含有哪種熱傳遞基本方式？ A. 熱傳導 B. 熱對流 C. 熱輻射 D. ABC對流換熱過程主要包含_熱傳遞基本方式。 A. 熱對流和熱輻射 B. 熱傳導和熱輻射 C. 熱對流和熱傳導 D. 熱傳導、熱對流、熱輻射運行中的柴油機，熱量由氣缸外壁傳遞給冷卻水，主要是以_形式傳遞的。 A. 熱對流和熱輻射 B. 熱傳導 C. 熱對流和熱傳導 D. 熱輻射和熱傳導運行中的柴油機，熱量

58、由高溫燃氣傳遞給氣缸內壁，主要的熱傳遞過程是_。 A. 對流換熱 B. 對流換熱、導熱 C. 對流換熱、輻射換熱 D. 導熱、對流換熱、輻射換熱有下列說法，不正確的是_。 A. 熱傳遞的三種基本方式分別是導熱、對流換熱、輻射換熱 B. 由分子、原子或自由電子等微粒以熱運動的方式進行的熱傳遞稱為熱傳導 C. 流體中不同溫度的各部分之間，由流體微團的宏觀相對位移來進行的熱傳遞稱為熱對流 D. 物體將熱能轉化為向外放射輻射能的現象稱為熱輻射有下列說法，不正確的是： A. 由分子、原子或自由電子以熱運動的方式進行的熱傳遞稱為導熱 B. 熱傳遞的三種基本過程是導熱、對流換熱、輻射換熱 C. 熱流體通過金

59、屬壁面把熱量傳給冷流體的過程稱為傳熱 D. 同一熱交換器采用順流式的效果比逆流式要好，而叉流式的效果介于兩者之間有下列說法，不正確的是： A.由分子、原子或自由電子以熱運動的方式進行的熱傳遞稱為導熱 B.熱傳遞的三種基本(jbn)方式是熱傳導、熱對流、熱輻射 C.熱流體(lit)通過金屬壁面把熱量傳給冷流體的過程稱為對流換熱 D. 在相同傳熱(chun r)下逆流布置可以減少傳熱面積，使換熱器緊湊輕巧下列說法，正確的是：A. 熱傳遞的三種基本過程分別是熱傳導、熱對流、熱輻射 B. 熱金屬壁面把熱量傳給冷流體的過程為輻射換熱過程C. 熱流體通過金屬壁面把熱量傳給冷流體的過程稱為對流換熱D. 熱量

60、從金屬熱壁面傳到冷壁面的過程為導熱過程下列說法，正確的是：A. 熱傳遞的三種基本方式是導熱、對流換熱、輻射換熱 B. 由分子、原子或自由電子以熱運動的方式進行的熱傳遞稱為熱對流C. 流體中不同溫度的各部分之間，由流體微團的宏觀相對位移來進行的熱傳遞稱為熱對流 D. 物體將熱能轉化為向外放射輻射能的現象稱為熱對流熱流密度的單位是： A. B. C. D. 溫度場最一般的數學描述為：A B C D傅立葉定律是導熱的基本定律，下列有關該定律的論述錯誤的是哪一項？ A. 導熱所傳遞的熱量與溫度梯度的絕對值成反比B. 導熱所傳遞的熱量與垂直于導熱方向的截面積成正比C. 導熱方向與溫度梯度的方向相反D.