1、封閉掛籃防護方案一、編制依據及原則1、編制依據京秦高速公路天津段工程第2標段設計施工圖紙及文件。京秦高速公路天津段工程施工標準化管理指南。京秦高速公路天津段工程掛籃設計圖紙。起重機試驗規范和程序GB5905-86o起重機械安全規程GB6067-85及其它相關規范和規程。我單位的機械設備、技術力量和類似工程的施工及管理經驗。2、編制原則1、把確保喜邦公路行車安全，作為制定方案的前提和決定因素。2、在施工過程中，加強與高速公路產權單位、高速路政及高速交警等部門溝通，確保施工范圍高速公路的行車安全。二、工程概況1、工程簡介京秦高速公路跨大秦鐵路分離式立交全長944.43m,本橋線路中心以交角63.9

2、上跨大秦鐵路，同時以81.6跨越喜邦公路，喜邦公路以框架涵形式下穿大秦鐵路。主橋Z16#、Y18#為轉體墩，分別位于大秦鐵路和喜邦公路兩側，釆用雙幅70m4-70m的T型剛構兩幅同步轉體施工，轉體角度62。本橋單幅橋面寬為16.5田，釆用單箱雙室箱形截面，中支點中心梁高7.5m,端部中心梁高3.5m,梁底線形按1.8次拋物線變化，端部等高端長9.9%頂板寬16.5m,箱寬9.5m。箱梁頂板單向設置3%的橋面橫坡。梁體釆用縱、橫、豎三向預應力體系。本橋釆用平行既有線方向菱形掛籃懸澆施工。懸澆梁掛籃施工跨喜邦公路，梁底距離公路路面最小凈空為14.5m,為保證施工過程中喜邦公路車輛安全通行，在主墩Z

3、16、Y18懸臂兩側設置封閉掛籃防護，確保施工中無任何墜物掉落在喜邦公路上。2、防護目的1）防止在掛籃立模、拆模、移動等過程中的手錘、扳手、螺栓等小型物件不慎墜落。2）防止在箱梁混凝土澆注、鑿毛過程中的混凝土塊、碎石的墜落。3）防止在箱梁縱向預應力、橫向預應力張拉過程中的小型物件不慎墜落。4）防止在暴雨、大風期間箱梁頂面、掛籃頂面有小型物件不慎墜落。三、施工方案（一）對掛籃本身的安全防護主墩懸澆梁最底端距喜邦公路最小凈空為14.5m,跨喜邦公路連續梁施工釆用對掛籃全封閉的方式進行防護，即每只掛籃底模縱梁、后下橫梁處防護跑道處設置全封閉，與懸澆梁底模密封連接，（前后防護跑道釆用3mm鋼板滿鋪焊接

4、進行封閉，與底模釆用10#槽鋼進行焊接加固，每道1.5m,掛籃橫、豎向釆用30X30角鋼，每道Im,并懸掛鐵絲網，1cm網格，加防裂網片，形成防護平臺），防止掛藍移動及施工時墜物墜落。對掛籃進行全封閉防護，并在己完成的節段梁兩側設置安全防護欄桿和防護網，防止掛籃跨路施工區域內的任何物體墜落到車輛通行的路面上。1、施工現場安全防護施工現場實施全封閉施工，除安全區維護人員外，任何施工車輛及人員未經允許不能進入施工現場。為防止雜物掉落危及車輛，防護棚架上滿鋪竹膠板，防止因施工工具、材料、雜物掉落造成人員、車輛受損。所有施工工具、機械設備等不得伸岀施工安全區域。所有施工安全防護設施，包括：標志、標牌、

5、錐形標、警示燈具、防撞桶等準備充分，以保證受損后能及時恢復。施工人員配戴安全帽。從事高空作業人員，必須定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業人員，不得從事此項工作。進行高空作業時，嚴格按規定搭設腳手架、腳手板、吊架梯子,臨空處設置欄桿，掛好安全網。腳手架牢固穩定，并經常清除雜物，冬季作業時設置防滑措施。嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下，嚴禁在未固定的腳手架上工作，嚴禁在不穩定的結構上通過。高空作業人員必須系安全帶。作業人員佩帶工具袋，小型材料放入袋內，較大的工具用繩栓好，不得隨便亂放，防止落下傷人、傷車。所有施工工具、設備不得伸出施工安全區域。夜間進行高空作業時，必須有充足的照明設備。施工機

6、械車輛運輸時，防止污染道路，每天由專人負責清掃施工路段公路路面，并做好施工區域公路維護工作。2、日常維護措施跨公路箱梁施工期間派專人負責清理該施工范圍內的雜物，以防侵入公路限界，影響交通安全。對施工現場的安全設施進行清洗、維護等日常作業，及時恢復損壞構件，確保安全，清洗安全設施，確保醒目。在施工管段內設巡道員和巡守工，巡道員和巡守工要切實加強對施工管段內的安全巡邏和檢查，發現問題及時處理和上報，以保證施工和公路行車的安全。3、夜間施工安全防護措施合理安排施工，盡量避免或減少夜間施工。需要連續作業的工程項目，夜間施工將采取以下措施，確保工程質量和安全。1）建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術交

7、底，配備充足的資源，確保夜間施工順利進行。2）施工作業人員上崗前應集合整隊，經工班長或安全檢查員教育檢査后才能上崗。3）嚴格復核、檢查制度，確保各項技術質量指標準確無誤，符合設計和規范的規定。4）安裝充足的照明設備，保證夜間施工有良好的照明條件。5）做好夜間施工防護，在作業地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人看守。4、防火、防中毒、用電安全防護措施1）供用電設施投入運行前，建立用電管理機構，組織好運行、維護專業班組，明確機構與班組的職責。嚴禁亂拉亂接電源，嚴禁非電工拆除電氣設備。2）接引電源工作，必須由維護電工進行，并設專人進行監護。施工用電完畢，應由施工現場用電

8、負責人通知維護班組進行拆除。3）與當地政府、消防部門及附近的居民加強聯系，群策群力，共同防火。重點部位如倉庫、木工間配置相對應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。4）易燃、易爆材料必須設專庫儲存，設立警示標志，并遠離生活區。施工中對這些材料限額領取，工序完成后，將剩余物品及時送還。施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。5）工地值班室及員工宿舍爐火取暖要防煤氣中毒：點爐火以前,項目部經理組織項目安全質量科、物資設備科、綜合辦公室對爐火排氣等進行自檢，經我單位主管部門聯合檢查后方可正式生火取暖。6）、拉設臨時電源時，電線均應架空或埋設，過道處需用鋼管保護，不

9、得亂托亂拉，電線不得被車碾壓。7）、箱內電氣設備應完整無缺，設有專用的漏電保護開關，必須按標準，一個漏電開關控制一個插座。8）、所有移動電具，都應在漏電開關保護之中，電線無破損，插頭插座應完整，嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。9）、各類電動工具，要管好、用好，經常清洗、注油，嚴禁機械帶“病”運轉，各類防護罩應完整無缺。10）、電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷容量相適合，禁止用其它金屬代替保險絲。11）、現場所用各種電線絕緣不準有老化、破皮、漏電現象。12）、所有配電柜標明其名稱、用途，并作出分路標記；電箱門應配鎖，配電箱和開關箱應由專人負責。13）、所有配電室、開關箱應每月進行檢查一

10、次，檢查、維修人員必須是專業電工。維修時必須按規定穿絕緣靴、戴絕緣手套，必須使用電工絕緣工具。14）、對配電室，開關箱進行檢查，維修時必須將其前一級的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌。嚴禁帶電作業。15）、所有配電室、開關箱在使用過程中必須按照下述操作順序：（1）送電操作順序為：總配電箱一一分配電箱一一開關箱；（2）停電操作順序為：開關箱一一分配電箱一一總配電箱（出現電氣故障的緊急情況除外）。16）、施工現場停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。17）、配電室、開關箱內不得放置任何雜物，并應經常保持整潔。5、橋體施工安全注意事項1）施工場地布置安全設施及危險標志，時刻提醒施工人員做好

11、自身安全防護；在一些危險部位設警示牌，并用欄桿圍起，晚上紅燈顯示以保安全。2）現場材料按材料類別、屬性合理堆放，并碼放整齊。消防器具齊備，木材等易燃物堆放適當遠離住宿區，做好安全防護工作。3）施工前對現場的地下管道與電纜等附屬工程設備進行周密調查，并進行必要防護，預防造成安全事故。4）進入施工現場要佩帶安全帽，高空作業人員必須戴安全帶，并嚴格禁止非工作人員進入現場。5）基坑開挖時注意邊坡的穩定發現異常及時處理，防止塌方傷人。6、雨季防洪安全防護措施1）雨季施工專門成立以黨政主要領導參加的防洪、防汛領導小組，項目經理部施工作業隊成立防洪搶險突擊隊和日常巡邏隊，把防洪、防汛擺到雨季施工安全保證的首

12、要位置上來，確保安全渡汛。2）項目經理部辦公室每天設24小時專門值班人員，防洪、防汛領導小組成員每天輪流值班坐鎮指揮，確保指令暢通，組織得力。3）項冃經理部及施工作業隊之間配備必要的交通、通訊工具，確保信息靈通，反應迅速，措施得力。4）加強與當地氣象部門的聯系，做到預知預防。防洪防汛領導小組要每半月對施工地段進行一次專項檢查，項目部防洪巡邏隊要每天對施工地段進行巡邏檢查，發現問題及時解決。5）備齊各種防雨、防洪、防汛搶險物資設備的儲備，并嚴禁挪作他用，做到專項專用。6）雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現象，發現問題及時處理。7）現場臨時供電線中釆用三相五線制配線，機電設備閘箱、燈具、設有防雨淋設施。所有機電設備必須設單一開關，嚴禁一閘多用，并安裝漏電保護器，停工時應拉閘停電，閘箱應加鎖，在使用前，應檢查和測試。8）配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關好電箱門。9）從事電氣作業人員必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應兩人同時作業，一人作業，一人監護。10）電氣焊時，先檢查線路，潮濕部位是否漏電，并采取措施以防觸電、漏電、氧氣瓶、乙快瓶距施