1、第三章 供應鏈的構建 供應鏈管理內容第一節 需要說明的幾個問題 第二節 常見的幾種供應鏈體系結構模型第三節 供應鏈體系的設計策略 第四節 供應鏈設計的原則 第五節 基于產品的供應鏈設計的步驟 第一節 需要說明的幾個問題 供應鏈設計與物流系統設計 供應鏈設計與環境因素的考慮 供應鏈設計與企業再造工程 供應鏈設計與先進制造模式的關系 供應鏈設計與物流系統設計 物流系統是供應鏈的物流通道，是供應鏈管理的重要內容。物流系統設計是指原材料和外購件所經歷的采購入廠-存儲-投料-加工制造-裝配-包裝-運輸-分銷-零售等一系列物流過程的設計。 供應鏈設計與物流系統設計 供應鏈設計卻不等同于物流系統設計，（集成

2、化）供應鏈設計是企業模型的設計，它從更廣泛的思維空間-企業整體角度去構畫企業藍圖，是擴展的企業模型。它既包括物流系統，還包括信息和組織以及價值流和相應的服務體系建設。 供應鏈設計與環境因素的考慮 構建和設計一個供應鏈，一方面要考慮供應鏈的運行環境（地區，政治，文化，經濟等因素），同時還應考慮未來環境的變化對實施供應鏈的影響。 供應鏈設計與企業再造工程 供應鏈設計必須考慮流程的優化，因此應對企業流程實施再造。 供應鏈設計與先進制造模式的關系 供應鏈設計既是從管理新思維的角度去改造企業，也是先進制造模式的客觀要求和推動的結果。如果沒有全球制造、虛擬制造這些先進的制造模式的出現，集成化供應鏈的管理思

3、想是很難得以實現的。 第二節 常見的幾種供應鏈體系結構模型 鏈狀模型 網狀模型 鏈狀模型 靜態鏈狀模型鏈狀模型 動態鏈狀模型網狀模型 網狀模型 網狀模型 入點和出點 網狀模型 包含入點和出點的廠家 網狀模型 子網模型 網狀模型 虛擬企業的網狀模型 石墨模型 石墨模型 第三節 供應鏈體系的設計策略 產品類型 基于產品的供應鏈設計策略 基于成本核算的供應鏈設計策略 基于多代理的集成供應鏈設計思想與方法在產品開發的初期設計供應鏈 產品類型 不同的產品類型對供應鏈設計有不同的要求，高邊際利潤、不穩定需求的革新性產品（Innovative Products）的供應鏈設計就不同于低邊際利潤、有穩定需求的功

4、能性產品（Functional Products）。 產品類型 基于產品的供應鏈設計策略 供應鏈設計與產品類型策略矩陣 基于成本核算的供應鏈設計策略 為了便于分析供應鏈成本，對有關供應鏈成本核算作如下假定： 假定1：節點企業以i=1,2,3,.n表示（其中供應鏈層次以a=1,2,3,.,A表示，一個層次上節點企業的序號以b=1,2,3,.,B表示，所以一個節點i可以表示為A*B）,如右圖。 基于成本核算的供應鏈設計策略 假定2：物料單位成本隨著累積單位產量的增加和經驗曲線的作用而降低。成品、零部件、產品設計、質量工程的改善都可能導致單位物料成本的降低。假定3：假定從一個節點企業到另一個節點企業

5、的生產轉化時間在下一個節點企業的年初。 基于成本核算的供應鏈設計策略 假定4：當一個節點企業在年初開始生產時，上一節點企業的工時和原材料成本根據一定的技術指數轉化為此節點企業的初值。 假定5：全球供應鏈管理中，圍繞核心企業核算成本，匯率、通貨膨脹率等轉換為核心企業所在國家的標準。 基于成本核算的供應鏈設計策略 供應鏈成本結構及其函數 供應鏈成本主要包括：物料成本、勞動成本、運輸成本、設備成本和其他變動成本等。 基于成本核算的供應鏈設計策略 物料成本函數(Materials Cost Function) 從假定2可知，物料成本隨累積產量的增加而降低，供應鏈的總物料成本為： 式中：Mit-i節點企

6、業在t年生產nt產品的總物料成本（時間轉化為當地時間） 基于成本核算的供應鏈設計策略 Mi-i節點企業的第一個部件的物料成本（時間坐標軸的開始點） Imit-i節點企業t年的物料成本的通貨膨脹率； Nt-第t年內的累計產量； fi= lg(Fi)/lg(2)； Fi-物料成本經驗曲線指數，0Fi1; n-累計單位產量，n=1,2,3, ，nt。 基于成本核算的供應鏈設計策略 勞動力成本函數(Labor Cost Function) 式中：Lit-i節點企業在第t年（時間轉化為當地時間）生產nt產品的總勞動成本； 基于成本核算的供應鏈設計策略 li-i節點企業的單位時間勞動成本；ilit-i節點

7、企業t年的單位工時的通貨膨脹率； nt-第t年內的累計產量； gi= lg(Gi)/lg(2)； Gi-勞動力學習經驗曲線指數，0Gi1； n-累計單位產量，n = 1,2,3, ，nt。 基于成本核算的供應鏈設計策略 運輸成本函數(Transportation Cost Function) 運輸成本是影響供應鏈總成本的重要因素之一，交貨頻率和經濟運輸批量都決定著運輸成本的大小。假定從節點i到節點m的單位成本為Sim。t為i節點企業t年運輸的通貨膨脹率，m節點在第t年的累計需求為dmt，所以供應鏈的總運輸成本為Tit， 基于成本核算的供應鏈設計策略 設備和其他變動成本函數(Utilities

8、and other Variable Cost Function) 假定ui、vi分別代表i節點企業的一個單位的設備和其他變動成本(如管理費用等)，其通貨膨脹率指數分別為iuit和ivit，在t年i節點企業生產nt單位產品的總的設備和變動成本為： 基于成本核算的供應鏈設計策略 供應鏈的總成本函數(Total Cost Function) 以上成本都是針對一定時間軸上可能的i節點企業的組合，在時間T內相關的節點i組成一個節點組合序列，用k表示，所有可能的節點組合序列用K表示，對于每一個節點組合序列k，供應鏈的總成本TC(k)表示為： 基于成本核算的供應鏈設計策略 式中：Mit、Lit、Tit、U

9、it-意義同上； eit-匯率（i節點企業對核心企業的匯率）； pvit-i節點企業在t年的現值折扣率； k-一個節點組合序列。 而一個節點組合序列的平均單位成本用下式表示： CAU(k)=TC(k)/NT 基于成本核算的供應鏈設計策略 供應鏈設計的優化成本算法 從節點組合序列中可以選出多個節點企業組合，比如：分布在4個層次（A=4）的各2個（B=2）工廠，在5年（T=5）的時間軸上，總共有k=(2*4)5個節點組合序列。我們可以通過對供應鏈總成本的優化核算來找出最優的節點企業組合，設計低成本的供應鏈。供應鏈的設計要評估所有可能的組合序列，以達到最優化的設計。 基于成本核算的供應鏈設計策略 具

10、體的方法是將多時段問題轉化為網絡設計，網絡設計層次定義為t=1,2,3.,T，在第t層次，可能的組合序列是i=(A*B)t，在每一個層次t，每個節點企業的總累積成本表示為Cit， 基于成本核算的供應鏈設計策略 供應鏈設計成本優化的算法流程圖 基于多代理的集成供應鏈設計思想與方法 基于多代理的集成供應鏈模式 基于多代理的集成供應鏈設計思想與方法 動態建模基本思想 第四節 供應鏈設計的原則 自頂向下和自底向上相結合的設計原則簡潔性原則 集優原則(互補性原則) 協調性原則 動態性(不確定性)原則 創新性原則 戰略性原則 自頂向下和自底向上相結合的設計原則 在系統建模設計方法中,存在兩種設計方法,即自

11、頂向下和自底向上的方法。自頂向下的方法是從全局走向局部的方法，自底向上的方法是從局部走向全局的方法；自上而下是系統分解的過程，而自下而上則是一種集成的過程。在設計一個供應鏈系統時，往往是先有主管高層做出戰略規劃與決策，規劃與決策的依據來自市場需求和企業發展規劃，然后由下層部門實施決策，因此供應鏈的設計是自頂向下和自底向上的綜合。簡潔性原則 簡潔性是供應鏈的一個重要原則，為了能使供應鏈具有靈活快速響應市場的能力，供應鏈的每個節點都應是精潔的、具有活力的、能實現業務流程的快速組合。 集優原則(互補性原則) 供應鏈的各個節點的選擇應遵循強-強聯合的原則，達到實現資源外用的目的，每個企業只集中精力致力

12、于各自核心的業務過程，就象一個獨立的制造單元（獨立制造島），這些所謂單元化企業具有自我組織、自我優化、面向目標、動態運行和充滿活力的特點，能夠實現供應鏈業務的快速重組。 協調性原則 供應鏈業績好壞取決于供應鏈合作伙伴關系是否和諧, 因此建立戰略伙伴關系的合作企業關系模型是實現供應鏈最佳效能的保證。 動態性(不確定性)原則 不確定性在供應鏈中隨處可見，由于不確定性的存在，導致需求信息的扭曲。因此要預見各種不確定因素對供應鏈運作的影響，減少信息傳遞過程中的信息延遲和失真。降低安全庫存總是和服務水平的提高相矛盾。增加透明性，減少不必要的中間環節，提高預測的精度和時效性對降低不確定性的影響都是極為重要的。 創新性原則 創新設計是系統設計的重要原則，沒有創新性思維，就不可能有創新的管理模式，因此在供應鏈的設計過程中，創新性是很重要的一個原則。 創新性原則 進行創新設計，要注意幾點：一是創新必須在企業總體目標和戰略的指導下進行，并與戰略目標保持一致；二是要從市場需求的角度出發，綜合運用企業的能力和優勢；三是發揮企業各類人員的創造性，集思廣益，并與其他企業