1、項目投資電瓶車租賃組長：袁彬彬組員：鄒驁風 楮洋超 徐雪敏 趙瓊 邵奇杰 目錄 項目簡介 市場環境 調查統計 投資核算 收益核算 市場策略 展望未來項目簡介電動車輛環保、低能耗，它是綠色環保、凈化空氣污染的最好交通產物，如何給廣大人民群眾提供一個良好的生態環境，使其身心健康、擁有美好的居住環境，電動車產業的發展正是適應了這種趨勢，更是一種社會可持續發展的工具。 優點：車速控制在每小時25公里左右，5分鐘即可從 學校到小肥羊，但是人步行則需要30分鐘。電瓶車不需要駕駛證等諸多麻煩，使用費用相對低一些。 電力驅動比汽油環保，速度相對較低，可以盡享從容的樂趣。 在一些中學、大學，交通仍是一個比較煩惱

2、的問題。大家出校逛街、游玩會比較麻煩，在車站等汽車又擠又慢，因此在學校附近開設一些租賃電瓶車的店面會比較受歡迎。市場環境隨著科學技術的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，人們對清潔方便的交通工具的需求量也不斷加大。自2000年以來，我國電動車行業迅猛發展，銷量大幅增加，各種品牌，型號，大小的電動車不斷推入市場，電動車越來越受人們的青睞。調查統計學校內開設電動車出租服務，男生女生能接受的出租價位價男生： 綠色 女生 ； 藍色 在被調查的80個人中，有每個星期都會租用，12個人每月租用（不包括每星期的），也就是說有30%以上的同學租車次數較多，其余租車頻率較少的有49人。占70%的人是因為電動車方便

3、快捷，其他原因的都較少。在租車事由中，較多的是60%進城購物，40%外出游玩，30%是不想乘坐公交車，較少為7%和13%，他們分別是為了在校園里兜風和其他原因。同時我們還了解到出租店的電動車在周末和假期經常供不應求，一般時間中，例如，中午和下午都有許多同學租車，當然這個時候一般都可以租到車。通過以上數據，我們可以初步認為市場空間還很大。租車的時間，時段和時長在這些問題中我們有以下幾點值得關注：1. 76%以上的同學租車都是因為臨時有事；而固定在周末和假期則車的人只有15.8%和8%不到。2.在中午租車的有一半；26%，14%分別是在上午和下午；晚上和全天的很少。3.在中午租車的有一半；26%，

4、14%分別是在上午和下午；晚上和全天的很少。投資核算電瓶車牌子 數量男士型女士型單價(元)總價(元)愛瑪100505060060000綠源100505050050000輕騎100505056056000合計3001501501660166000人員人數工資(元)/每月總額(元)/年（10個月）修車工13003000看管員1150015000收費員1130013000工資：資產：項目：總數單價費用：辦公用品1000鎖1005元/把500帳篷20200元/頂4000宣傳費用1000租地費用300平方米15000費用：收益核算按小時計算按天計算按月計算優惠政策3元/小時15元/天400元/月一次性租

5、5輛，9.5折、10輛，9折、10輛以上，8.5折 計算方案原始投資電瓶車采購 166000元開辦費所得合計6000元支付的工資每年33600元（按年每月共付2500+300=2800，2800*12=33600）（所得稅率為25%，折舊率10%）出租營運收入預計：設定每天業績120輛出租輛數出租時間3小時60輛3天每年總收入為120*3小時*3元/小時*360+60*3天*15元/天*10/月*12月 =388800+（27000*12）*80% =388800+259200=64.8萬元65萬年折舊額=17200+33600/5=41120元折舊費 =（648000-172000-3360

6、0=442400）*1.25%+4112050萬元利潤 =65-50=15萬元殘值收入 184000元1.凈現值NPV=50*（P/A，10%，4）+80*(P/F,10%,5)-17=191.495萬元NPV=191.4950 方案可行2. 凈現值率NPVR=191.495/16.6=11.25%NPVR 0 項目可行，故可投資。3. 現值指數PI=50*（P/A，10%，4）+80*（P/F ,10%,5）/150=1.3 PI=1.31 方案可行 4 內含報酬率 ._._._._._.年 0 1 2 3 4 5-172000 150000 150000 150000 150000 150

7、000150000(P/A，IRR，5）=172000 ( P/A，IRR，5）=0.251.凈現值NPV=50*（P/A，10%，4）+80*(P/F,10%,5)-17=191.495萬元NPV=191.4950 方案可行2. 凈現值率NPVR=191.495/16.6=11.25%NPVR 0 項目可行，故可投資。3. 現值指數PI=50*（P/A，10%，4）+80*（P/F ,10%,5）/150=1.3 PI=1.31 方案可行 4 內含報酬率 1.1699 25%1.14 IRR1.02824 3% IRR=23.4% 由于該項目的內含報酬率為28.69%，大于該項目的資本成本1

8、0%，因此該項目是可行的。5投資回收期 投資回收期=1914950/1500000=1.3年6投資利潤率=150000/1720000=87.2%可行性評價注意事項.租車中遇到的問題 70%的調查者表示遇到電量不足的情況，30%剎車不靈，41%認為車的質量不好，12%認為收費不合理，另有1%的同學遇到了其他問題。安全隱患 66%的被調查者人文發生交通事故的原因是由于駕車者的安全意識不高，34%認為是剎車不靈，41%認為是電動車的質量不好，有自身的不足，只有不到1%的被調查者認為是由于其他各方秒的因素。安全隱患無處不在，我們身邊的交通事故更是層出不窮，我們必須提高安全意識，防范交通事故。建議改進

9、的行為有以下幾點1.增加更多的電動車，改變周末和假期供不應求的局面，。 .2 減少電動車出租行的數量，學校和工商局聯合對出租車市場進行合理 整頓和規范引導，使他們合理合法經營。 3 檢查電動車的質量，對存在不合格電動車的出租行進行處罰，保證電動 車的質量，減少安全隱患。 4 在學校大力開展與安全教育有關的主題活動，提高駕車者的安全意識。 . 5 由租車人與經營者共同制定租車協議，剔除不合理條款，保護雙方的利益. 展望未來問卷中針對不同大學生群體做出了系統的提問，就其中一些對電動車出租市場有較為深刻的影響因素給予調查和分析，這些因素直接決定了出租方的經營成果和承租方的利益。例如大學生租車的頻率，原因，時段，時長，個人態度，費用，遇到的問題等重要因素，每一位被調查者都被要求以自身需要和利益的角度給予回答，確保了問卷的真實性和實效性。從此次市場調查中我們可以清楚地了解到本校大學生在租用電動車方面的基