1、溫福鐵路客運專線橋梁鉆孔樁基礎施工質量控制試卷單位： 姓名： 得分：一、 填空題(1.5分/空40個)安裝鉆機時，底架應先，保持穩定，不得產生 和 。鉆孔時，起、落鉆頭的速度應，不得過猛或驟然突變；孔內出土，不得堆積在。鉆孔達到設計深度后，必須核實地質情況，孔底應、無、 或擾動過的。鉆孔達到設計深度后，應對、等進行檢查。用沖擊鉆孔機鉆孔時，鉆進過程中必須、，不得，。在進行水下混凝土澆筑時，使用導管時應先、，不得，并編號及自下而上。水下混凝土應澆筑，不得中途停頓。采用鉆機鉆孔時,新制泥漿要檢測 項指標,分別為 、 、 、 、 。在鉆進過程中至少應進行 和 的檢測，且每個臺班不少于 次。當鉆孔孔底

2、出現地質條件變化應及時取渣樣，并作好記錄。當孔底為弱風化巖石時，每鉆進 要取渣樣一次。采用沖擊鉆鉆孔時，在不同的地層鉆進時應采取不同的沖程，在護筒中及深到護筒底口下3m以內應采取 沖程鉆進，目的是防止鉆頭傾斜打壞護筒及孔壁，并造成堅實孔壁；在淤泥及夾砂互層、粘土層鉆進應采取 沖程鉆進，目的是防止吸鉆，控制進尺，沖圓孔壁；在基巖中鉆進應采取 沖程鉆進，目的是取得大的沖擊能，破碎堅硬的巖石；停鉆后再次開鉆時，由小沖程逐漸過渡到正常沖程，避免 ；拋石回填重鉆時，應采取 沖程鉆進，目的是修圓孔形，擴大孔徑。本橋樁基分為摩擦樁和柱樁，灌注混凝土前摩擦樁孔底沉渣厚度不得大于 cm;柱樁孔底沉渣厚度不得大于

3、 cm。二、選擇題（2分20個）（ ）1、護筒內徑應鉆頭澆筑直徑。A、大于 B、 小于 C、等于 D、沒有要求（ ）2、在岸灘上，黏性土、粉土中護筒埋置深度不小于m。A、1.0 B、 2.0 C、0.5 D、1.5（ ）3、護筒允許偏差中，護筒傾斜度應為。 A、0.5% B、 2% C、1.5% D、1%（ ）4、沖擊鉆機使用實心鉆孔時，巖石孔底泥漿比重不宜大于。 A、1.5 B、 1.4 C、1.3 D、1.2（ ）5、為了提高泥漿的黏度和膠體率，可在泥漿中投入適量的。 A、生石灰 B、燒堿 C、熟石灰 D、水（ ）6、在安裝鉆機時，鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于cm。 A、2

4、B、3 C、4 D、5（ ）7、水下混凝土的粗骨料宜采用卵石，其粒徑可采用cm。 A、12 B、23 C、34 D、45（ ）8、導管埋入混凝土中的深度不得小于m，不宜大于m。 A、1，3 B、2，4 C、1，2 D、1，4（ ）9、水下混凝土澆筑宜高出樁頂設計高程m。A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0 （ ）10、進行泥漿指標測定時，其含砂率不宜大于。A、2% B、5% C、4% D、3% （ ）11、鉆孔達到設計要求后，由對代表性的樁進行現場檢查。A、施工單位 B、監理單位 C、施工和監理單位 D、勘察設計單位 （ ）12、進行鉆孔時，鉆頭直徑磨耗超過cm時，應及時更換、修補。

5、 A、0.5 B、1.5 C、2 D、2.5 （ ）13、在澆筑水下混凝土前柱樁的允許沉渣厚度不大于cm。 A、20 B、30 C、10 D、5 （ ）14、鉆孔樁的鋼筋骨架垂直度允許偏差為。A、1.5% B、2% C、0.5% D、1% （ ）15、水下混凝土的坍落度應采用cm。 A、1721 B、1923 C、1822 D、1620 （ ）16、進行鉆孔時樁護筒檢驗時，由全部檢查。A、施工單位 B、監理單位 C、施工和監理單位 D、勘察設計單位 （ ）17、進行泥漿指標試驗時，由 進行泥漿比重和含砂率試驗，由 見證試驗。 A、施工單位，勘察設計單位 B、施工單位，監理單位 C、 監理單位，

6、勘察設計單位 D、施工單位，施工單位（ ）18、導管軸線偏差依孔深、鋼筋籠內徑與法蘭盤外徑差值而定，不宜超過孔深的，也不宜大于cm。 A、0.5%，15 B、1%，15 C、0.5%，10 D、1%，10（ ）19、當混凝土堵塞導管時，可采用、（注意不可將導管口拔出混凝土面）處理，當所堵塞的導管長度較短時，也可以用型鋼插入導管內來疏通導管，也可以在導管上固定附著式振動器進行振動來疏通導管內的混凝土。 A、不斷加水、猛插拔 B、加緩凝劑、拔出導管略低于混凝土面 C、拔出重新接著灌注、多拆幾節導管 D、拔插、抖動導管（ ）20、樁基混凝土灌注完成后，需進行方面檢測并合格后，方可進行下步施工。 A、

7、中心偏位、混凝土完整性 B、平整度、預留孔 C、預埋件、傾斜度 D、垂直度、斷面尺寸溫福鐵路客運專線橋梁鉆孔樁基礎施工質量控制試卷答案一、 填空題(2分23個)安裝鉆機時，底架應先(墊平)，保持穩定，不得產生(位移) 和 (沉陷)。鉆孔時，起、落鉆頭的速度應(均勻)，不得過猛或驟然突變；孔內出土，不得堆積在(鉆孔周圍)。鉆孔達到設計深度后，必須核實地質情況，孔底應(平整)、無(松渣)、(淤泥)、(沉淀)或擾動過的(軟層)。鉆孔達到設計深度后，應對(孔位)、(孔徑)、(孔深)、(孔形)等進行檢查。用沖擊鉆孔機鉆孔時，鉆進過程中必須(勤松繩)、(少量松繩)，不得(打空錘)、（勤抽渣）。在進行水下混

8、凝土澆筑時，使用導管時應先（試拼）、（試壓），不得（漏水），并編號及自下而上（標示尺度）。下混凝土應（連續）澆筑，不得中途停頓。采用鉆機鉆孔時,新制泥漿要檢測 5 項指標,分別為泥漿比重 、含砂率、黏度 、 膠體率 、 PH值 。在鉆進過程中至少應進行 泥漿比重 和 含砂率 的檢測，且每個臺班不少于 2 次。當鉆孔孔底出現地質條件變化應及時取渣樣，并作好記錄。當孔底為弱風化巖石時，每鉆進 0.5米 要取渣樣一次。采用沖擊鉆鉆孔時，在不同的地層鉆進時應采取不同的沖程，在護筒中及深到護筒底口下3m以內應采取 低（1.01.5m） 沖程鉆進，目的是防止鉆頭傾斜打壞護筒及孔壁，并造成堅實孔壁；在淤泥及

9、夾砂互層、粘土層鉆進應采取 中低(0.52m) 沖程鉆進，目的是防止吸鉆，控制進尺，沖圓孔壁；在基巖中鉆進應采取 高（45米） 沖程鉆進，目的是取得大的沖擊能，破碎堅硬的巖石；停鉆后再次開鉆時，由小沖程逐漸過渡到正常沖程，避免 卡鉆 ；拋石回填重鉆時，應采取 中等（23米） 沖程鉆進，目的是修圓孔形，擴大孔徑。本橋樁基分為摩擦樁和柱樁，灌注混凝土前摩擦樁孔底沉渣厚度不得大于 20 cm;柱樁孔底沉渣厚度不得大于 5 cm。二、選擇題（2分20個）（ A ）1、護筒內徑應鉆頭澆筑直徑。A、大于 B、 小于 C、等于 D、沒有要求（ A ）2、在岸灘上，黏性土、粉土中護筒埋置深度不小于m。A、1.

10、0 B、 2.0 C、0.5 D、1.5（ D ）3、護筒允許偏差中，護筒傾斜度應為。 A、0.5% B、 2% C、1.5% D、1%（ D ）4、沖擊鉆機使用實心鉆孔時，巖石孔底泥漿比重不宜大于。 A、1.5 B、 1.4 C、1.3 D、1.2（ B ）5、為了提高泥漿的黏度和膠體率，可在泥漿中投入適量的。 A、生石灰 B、燒堿 C、熟石灰 D、水（ D ）6、在安裝鉆機時，鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于cm。 A、2 B、3 C、4 D、5（ B ）7、水下混凝土的粗骨料宜采用卵石，其粒徑可采用cm。 A、12 B、23 C、34 D、45（ A ）8、導管埋入混凝土中的深

11、度不得小于m，不宜大于m。 A、1，3 B、2，4 C、1，2 D、1，4（ B ）9、水下混凝土澆筑宜高出樁頂設計高程m。A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0 （ C ）10、進行泥漿指標測定時，其含砂率不宜大于。A、2% B、5% C、4% D、3% （ D ）11、鉆孔達到設計要求后，由對代表性的樁進行現場檢查。A、施工單位 B、監理單位 C、施工和監理單位 D、勘察設計單位 （ B ）12、進行鉆孔時，鉆頭直徑磨耗超過cm時，應及時更換、修補。 A、0.5 B、1.5 C、2 D、2.5 （ C ）13、在澆筑水下混凝土前柱樁的允許沉渣厚度不大于cm。 A、20 B、30 C

12、、10 D、40 （ D ）14、鉆孔樁的鋼筋骨架垂直度允許偏差為。A、1.5% B、2% C、0.5% D、1% （ C ）15、水下混凝土的坍落度應采用cm。 A、1721 B、1923 C、1822 D、1620 （ C ）16、進行鉆孔時樁護筒檢驗時，由全部檢查。A、施工單位 B、監理單位 C、施工和監理單位 D、勘察設計單位（ B ）17、進行泥漿指標試驗時，由 進行泥漿比重和含砂率試驗，由 見證試驗。 A、施工單位，勘察設計單位 B、施工單位，監理單位 C、 監理單位，勘察設計單位 D、施工單位，施工單位（ C ）18、導管軸線偏差依孔深、鋼筋籠內徑與法蘭盤外徑差值而定，不宜超過孔深的，也不宜大于cm。 A、0.5%，15 B、1%，15 C、0.5%，10 D、1%，10 （ D ）19、當混凝土堵塞導管時，可采用、（注意不可將導管口拔出混凝土面）處理，當所堵塞的導管長度