1、黃田綏江大橋30m預制T梁施工方案目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc180771221 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc180771221 h 2 HYPERLINK l _Toc180771222 二、工程概況 PAGEREF _Toc180771222 h 2 HYPERLINK l _Toc180771223 三、施工準備 PAGEREF _Toc180771223 h 2 HYPERLINK l _Toc180771224 3.1 梁場前期建立 PAGEREF _Toc180771224 h 2 HYPERLINK l _Toc1807712

2、25 3.1.1 場地平整及排水 PAGEREF _Toc180771225 h 4 HYPERLINK l _Toc180771226 3.1.2 臺座設置 PAGEREF _Toc180771226 h 4 HYPERLINK l _Toc180771227 3.1.3 龍門吊及軌道 PAGEREF _Toc180771227 h 4 HYPERLINK l _Toc180771228 3.3 材料準備 PAGEREF _Toc180771228 h 6 HYPERLINK l _Toc180771229 機具配備 PAGEREF _Toc180771229 h 7 HYPERLINK l

3、 _Toc180771230 3.5 人員配備 PAGEREF _Toc180771230 h 7 HYPERLINK l _Toc180771231 四、T梁預制施工工藝 PAGEREF _Toc180771231 h 9 HYPERLINK l _Toc180771232 4.1 鋼筋加工及安裝 PAGEREF _Toc180771232 h 10 HYPERLINK l _Toc180771233 4.1.1 原材料的技術要求 PAGEREF _Toc180771233 h 10 HYPERLINK l _Toc180771234 4.1.2 焊接要求 PAGEREF _Toc18077

4、1234 h 10 HYPERLINK l _Toc180771235 4.1.3 鋼筋骨架制作 PAGEREF _Toc180771235 h 10 HYPERLINK l _Toc180771236 4.2 模板安裝 PAGEREF _Toc180771236 h 11 HYPERLINK l _Toc180771237 4.3 混凝土澆注 PAGEREF _Toc180771237 h 12 HYPERLINK l _Toc180771238 4.4 混凝土的養(yǎng)護及模板的撤除 PAGEREF _Toc180771238 h 12 HYPERLINK l _Toc180771239 預應力

5、鋼束張拉 PAGEREF _Toc180771239 h 13 HYPERLINK l _Toc180771240 4.5.1 張拉前準備工作 PAGEREF _Toc180771240 h 13 HYPERLINK l _Toc180771241 4.5.2 鋼絞線張拉 PAGEREF _Toc180771241 h 13 HYPERLINK l _Toc180771242 4.6 孔道壓漿 PAGEREF _Toc180771242 h 14 HYPERLINK l _Toc180771243 4.6.1 孔道壓漿準備工作 PAGEREF _Toc180771243 h 14 HYPERL

6、INK l _Toc180771244 4.6.2 水泥漿拌制要求 PAGEREF _Toc180771244 h 14 HYPERLINK l _Toc180771245 4.6.3 壓漿作業(yè) PAGEREF _Toc180771245 h 15 HYPERLINK l _Toc180771246 五、質量保證體系及質量保證措施 PAGEREF _Toc180771246 h 15 HYPERLINK l _Toc180771247 六、平安保證體系及平安保證措施 PAGEREF _Toc180771247 h 16 HYPERLINK l _Toc180771248 七、環(huán)境保護措施 PA

7、GEREF _Toc180771248 h 17 HYPERLINK l _Toc180771249 八、環(huán)境及氣候對工期影響的措施 PAGEREF _Toc180771249 h 18 HYPERLINK l _Toc180771250 附圖一 PAGEREF _Toc180771250 h 19 HYPERLINK l _Toc180771251 質量保證體系框圖 PAGEREF _Toc180771251 h 19 HYPERLINK l _Toc180771252 附圖二 PAGEREF _Toc180771252 h 20 HYPERLINK l _Toc180771253 質量組織

8、機構框圖 PAGEREF _Toc180771253 h 20 HYPERLINK l _Toc180771254 附圖三 PAGEREF _Toc180771254 h 21 HYPERLINK l _Toc180771255 平安保證體系框圖 PAGEREF _Toc180771255 h 21 HYPERLINK l _Toc180771256 附圖四 PAGEREF _Toc180771256 h 22 HYPERLINK l _Toc180771257 平安組織機構框圖 PAGEREF _Toc180771257 h 22 HYPERLINK l _Toc180771249 30m預

9、制T梁鋼束伸長量計算書23 HYPERLINK l _Toc180771249 30m預制T梁模板設計計算書26黃田綏江大橋30米預制T梁施工方案一、編制依據(jù)1、二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段合同文件/施工設計圖；2、?公路橋涵施工技術標準?；3、?公路工程質量檢驗評定標準?；4、?公路橋涵設計手冊：根本資料?；5、本合同段?施工組織設計?文件。二、工程概況二廣高速公路第十四合同段內黃田綏江大橋起訖里程為K52+714.54，橋梁全長米。本橋平面整體式路段位于右偏R=4100m圓曲線上，別離式路段左線位于左偏R=4100m的圓曲線上，右線位于左偏R=4099m、R=4250m圓曲線上，分

10、合點樁號為K52+432.672；縱面位于R=12000m的凸曲線及縱坡i=-2.0%的直線段內。橋梁上部構造為第一聯(lián)36+30+27m為連續(xù)箱梁，第二聯(lián)32.5+250+32.5m為連續(xù)剛構，第三至第七聯(lián)4305m是30m預制T梁,共288片；橋梁下部構0#臺為扶臂式橋臺，27#臺為肋板式橋臺，其余橋墩為雙柱式圓墩，鉆孔灌注樁根底。三、施工準備 梁場前期建立預制場選址在綏江大橋西岸1217#墩線路左側的空地上,預制場嚴格實行功能分區(qū),主要有預制區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)。預制場內共設置18個制梁臺座，兩臺60T龍門吊配合制梁、安拆模板和移梁。具體梁場布置圖見?30m預應力砼T梁平面布置圖?。.1

11、 場地平整及排水首先用推土機、挖掘機將表層清表土去除干凈，運輸汽車將清表土運至指定棄土場。然后用推土機將原地表推平成縱坡為1%，橫坡為2%的坡度，以利于預制場排水。采用挖掘機初壓，振動壓路機碾壓3遍，保證臺座置于良好的地基上。臺座施工完畢后用15cm厚C15砼將整個預制場全部硬化。在兩側龍門吊根底旁設置3030cm縱向排水溝，保證預制場內排水順暢。.2 臺座設置預制場共設置18個制梁臺座。臺座長31m，寬度為48cm，臺座凈距為4m,采用C30砼澆筑，厚度為35cm，臺座根底采用C25砼澆筑，厚度為25cm，兩端部范圍內加深至100cm，保證預制梁在施加預應力后臺座兩端能承受整個梁體自重。臺座

12、頂面以下83mm處每隔100cm設置75mm預留對拉螺栓孔，臺座上口采用4040mm角鋼包邊，上鋪3mm鋼板與角鋼鉚焊后打磨平整，兩側粘貼3mm厚止水橡膠帶。在預制T梁吊點處設置活動底板，以便脫模吊裝。臺座按要求設置反拱，跨中最大反拱值為2cm設置，其余按二次拋物線比例進展分配。臺座具體情況見?30mT梁臺座根底及臺座尺寸圖?。.3 龍門吊及軌道預制場中間預留砼運輸車通道,通道寬。兩側布置龍門吊軌道，軌道根底為60*60cm條形C25砼根底，上部澆筑40*30cm條形C30砼軌道。軌道上設置二臺60T龍門吊，龍門吊由H200型貝雷片組拼而成，龍門吊進場及組拼過程中由安質部及機械工程師負責對各部

13、件進展平安檢查，主要檢查剎車系統(tǒng)、鋼絲繩有無磨損情況、用電系統(tǒng)等。龍門吊組拼完成后由安質部門組織工程部各部門進展初次驗收，驗收合格后報地方安檢部門檢查，頒發(fā)鑒定證書前方可投入使用。3.2 模板配備根據(jù)T梁工期要求并結合現(xiàn)場實際情況，配備3套組合鋼模板，模板采用廠家定制鋼模板，模板應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和準確的尺寸。模板板面應平整，接縫嚴密，模板接縫處夾雙面膠帶，確保模板不漏漿。面板采用=6mm的鋼板，外表要做刨光處理。反面采用80mm槽鋼橫向布設，間距為35cm，豎肋采用140mm槽鋼加強，間距為90cm。3.3 材料準備預制梁所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線等進場后實

14、驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進展自檢，自檢合格后再報試驗監(jiān)理工程師檢查。按業(yè)主要求預制梁所用的C50砼配比必須委托有相應資質的質量檢測站進展試配并出具相關試驗報告，碎石選用還擊破花崗巖。主要材料數(shù)量表序號材料名稱單位規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地1鋼筋T 級廣鋼2鋼筋T 級廣鋼3C50砼m3C5079804水泥T42.5級3950英德海螺牌5砂T中粗5500扶羅砂廠6碎石T525mm8000三水7鋼絞線Ts2208錨具套OVM1517283.4 機具配備T梁預制、移吊施工所用的龍門吊、汽車吊、張拉設備、鋼筋加工設備、混凝土拌和設備、混凝土運輸車、發(fā)電機等機械設備均已檢修調試完畢，并滿足開工需要等待開

15、工，詳見?主要機械配備表?。主要機械配備表序號機械名稱單位型號數(shù)量備注1龍門吊臺60T22汽車吊輛20 T23砼攪拌機臺ZL100014砼攪拌機臺ZL75015混凝土運輸車輛8 m336電焊機臺BX1-50067鋼筋切斷機臺28鋼筋調直機臺29裝載機臺ZL50210發(fā)電機臺150 KW111張拉設備套200T43.5 人員配備預制T梁是本標段施工的重點，工程部本著“精干的機構、精兵強將的原那么配備相應的管理、技術人員。將選派組織協(xié)調能力強、業(yè)務水平高的管理、技術人員負責一線生產(chǎn)。選擇經(jīng)歷豐富，信譽良好施工隊伍。根據(jù)T梁的工程量及工序要求，預制梁生產(chǎn)工人共80名，分成5個班組，其中鋼筋組20人、

16、立模澆筑組25人、張拉組10人、壓漿組10人、綜合組15人包括龍門吊司機、電工、養(yǎng)護人員、移梁配合人員，保證月產(chǎn)梁在45片以上。主要管理人員配備表序 號姓 名職 務聯(lián)系方式備 注1李建波工程經(jīng)理2唐衛(wèi)平副經(jīng)理3馬萬科工程總工4張劉紅工程總工5范俊輝工程副總工6毛紋丁工程部長6張振清安質部部長7趙培岳試驗室主任8趙衛(wèi)強物資部主任9張震宇機械部主任11秦海濤橋梁工程師12馮佩建橋梁工程師13李文斌測量工程師13黨明軍試驗工程師14于曉鵬見習生主要施工人員配備表序號工種數(shù)量聯(lián)系方式備注1鋼筋工20名2模板工15名3砼工10名4張拉工10名5壓漿工10人6電 工2名7其 它13名四、T梁預制施工工藝3

17、0mT型梁預制施工工藝框圖制作砼試塊張拉機具校驗安裝模板制作砼試塊壓試塊撤除模塊構件養(yǎng)護預應力束制作波紋管制作制作鋼筋骨架張 拉穿入預應力束清理孔道通波紋管澆搗砼埋設波紋管波紋管定位安裝鋼筋骨架安裝底模板模板涂潤滑劑攪拌砼建制梁臺模板內側涂潤滑劑攪拌灰漿壓試塊移梁孔道灌漿及養(yǎng)護 鋼筋加工及安裝 原材料的技術要求預制梁所用的鋼筋必須具有出廠質量證明書，運到工地后，應按規(guī)定分規(guī)格、等級、廠家進展堆放，不得混雜，且應掛牌標識區(qū)分。物資部門向工地試驗室下達試驗委托單，由試驗人員按照規(guī)定進展抽樣檢查，光圓鋼筋應符合GB13013-91的規(guī)定，帶肋鋼筋應符合GB1499-98的規(guī)定，預應力鋼絞線符合AST

18、MA416-92標準的低松馳預應力鋼絞線的規(guī)定。 焊接要求鋼筋外表應干凈，使用前應將外表油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進展試焊，合格前方可正式施焊。焊工必須持證上崗。所用的焊條應按規(guī)定執(zhí)行，級鋼采用結422，級鋼采用結502及結506。級鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊接時焊縫長度10d，又面焊接時焊縫長度5d，焊縫應飽滿，不得夾雜焊渣，并按規(guī)定取樣，做拉力和冷彎試驗，試驗合格前方可投入使用。 鋼筋骨架制作鋼筋下料前應先核對圖紙鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量并計算下料長度。鋼筋綁扎在臺座上進展，首先綁扎底板及腹板鋼筋，注意同一截面的接頭不得超過50%，再設置預應力孔道，孔道采用

19、鋼波紋管，施工時應注意接頭內插不小于20cm，并用塑料膠帶纏裹嚴密，保證不漏漿。技術人員應嚴格控制波紋管定位，在直線段2m，曲線段0,51m的間距處設置一道定位鋼筋，保證波紋管定位準確。底腹板及波紋管定位好后立側模，然后綁扎頂板鋼筋，使鋼筋骨架形成整體。預制梁鋼筋保護層墊塊全部采用塑料墊塊，與骨架鋼筋綁扎。鋼筋施工完畢后應特別注意對預埋件的位置、數(shù)量及加固情況進展檢查。主要預埋件有梁底鋼板，橫隔板、齒板及護欄鋼筋、泄水管。預制梁鋼筋安裝實測工程序號項 目允許偏差mm1受力鋼筋間距兩排以上排距/同排5/102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距103鋼筋骨架尺寸 長104鋼筋骨架尺寸 寬、高55保護層

20、厚度54.2 模板安裝模板進場后首先由技術人員對模板的幾何尺寸及鋼度進展校驗，合格前方可用于施工。模板要求外表無銹跡，脫模劑涂刷均勻。模板在使用前應進展試拼裝及編號，防止模板錯臺量超標。T梁模板安裝采用龍門配合，安裝前為防止底板漏漿，在臺座側貼3mm厚橡膠止水帶。側模從中間向兩側對稱拼裝，先拼裝臺座中間兩塊側模，定位并調整翼緣板坡度后將臺座底部每隔90cm設置一道20拉桿上緊，模板底部設預制塊及木楔塞緊，并依次向兩端拼裝，兩塊模板之間注意粘貼雙面膠帶。待側模安裝完畢后再安裝端模板，最后將模板頂部拉桿上緊。模板安裝完畢后現(xiàn)場技術人員應嚴格檢查模板線形、尺寸、接縫及穩(wěn)固情況，符合要求后報監(jiān)理工程師

21、檢查。T預模板安裝實測工程序號項 目允許偏差mm1梁長/梁高+5,-10/52斷面尺寸：頂板厚/底板厚/腹板厚+5,-03模板外表平整度/相鄰面板高差5/24預埋件位置54.3 混凝土澆注工程部實驗室根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求委托有相應資質單位對砼配合比進展設計，并經(jīng)監(jiān)理中心試驗室審批前方可用于施工。水泥及砂石料進場應按標準要求進展檢測，合格后并經(jīng)監(jiān)理認可前方可用于施工。采用ZL1000型ZL750備用強制式攪拌機拌制砼，攪拌時間不得少于是2min,由實驗員對砼的坍落度、和易性進展控制。砼運送到現(xiàn)場后要進展坍落度實驗，坍落度應嚴格控制在配合比設計范圍之內，砼采用三臺運輸車運至現(xiàn)場，卸入料斗后由龍門吊提

22、升料斗進展?jié)仓鳂I(yè)，澆筑時應注意縱向分段，縱向分段長度視氣溫情況控制在35m，水平分層厚度不超過30cm，振搗以插入式振搗為輔，附著式振動器為主。插入式振動棒采用50、30振動棒，附著式振搗器采用高頻便捷式振動器并集中控制，間距1.5m均勻分布在T梁馬蹄口上，振動時間一般控制在90s左右，以砼停頓下沉、不泛漿、不冒氣泡并且外表平坦為度。砼從一端向另一端澆筑，為保證端頭砼強度，澆筑至離梁端5m左右時，開場反向澆筑。施工時還應注意在波紋管密集處注意插入式振動棒不得碰撞波紋管，澆筑過程中設專人對模板進展檢查，發(fā)現(xiàn)模板拉桿或螺栓松動或有異常情況時應立即停頓澆筑，查明原因并妥善處理后再繼續(xù)澆筑。待頂板砼

23、開場初凝時，人工對頂板砼進展拉毛處理，保證梁體砼與橋面鋪裝砼粘結良好。4.4 混凝土的養(yǎng)護及模板的撤除砼在澆筑完畢到達終凝后，應灑水養(yǎng)生，保持砼外表始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時，砼外表應加以覆蓋。砼在強度到達2.5MPa以后，用龍門吊配合拆模。砼在拆模時應注意模板碰撞混凝土外表，防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土外表現(xiàn)象。模板撤除完畢后，應通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師到場檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，不得擅自對砼進展裝修。 混凝土到達初凝后，應立即進展養(yǎng)護，養(yǎng)生期不少于7天。混凝土養(yǎng)護時首先對砼外表灑水，然后緊貼混凝土外表用塑料薄膜包裹，使混凝土外表在養(yǎng)護期內始終處于潮濕狀態(tài)。4.5預應力鋼束張拉4.

24、張拉前準備工作預應力鋼束采用高強度、低松馳的鋼絞線，每根截面積140mm2,標準強度fpk=1860mpa,錨下張拉控制應力股數(shù)KN。鋼絞線進場每捆附有出廠質量證明書，并從每批或60T中任取三盤，進展外表質量、彈性模量、截面積、延伸量和硬度進展抽檢；錨具進場后驗收應附有出廠質量合格證，并從每批抽檢10%但不少于10套，檢查外觀、尺寸，每批抽檢5%但不少于5套檢查其硬度，并逐個檢查錨墊板喇叭管有無毛刺，對有毛刺的不得使用。在張拉前應對油泵、油頂進展校驗，以確定張拉力與油表的對應關系。每套千斤頂、油表在使用2個月或200次以上或出現(xiàn)異常情況時應重新標定前方可使用。4. 鋼絞線張拉鋼絞線下料前應認真

25、復核圖紙，切割鋼絞線應使用圓盤鋸，不得采用電焊或氧氣切割。且應注意兩端要留夠張拉工作長度。錨具必須與錨墊板密貼，夾片安裝后用2cm鋼套管將夾片打緊。千斤頂安裝前先裝好限位板，使限位板槽卡在錨圈上再安裝千斤頂、工具錨和工具夾片，工具錨、限位板、工作錨孔位要對應，不得穿插。k(只對N2鋼束)測出伸長量，再次張拉至100%k，將實測伸長量與理論伸長量進展比擬，如果伸長量誤差在6%以內時，說明張拉過程正常，應持荷3min，回油錨固。具體張拉順序為：為010%50%100%持荷3min錨固，T梁依據(jù)圖紙要求先張拉N2鋼束到50%的張拉力，再張拉N1鋼束到100%的張拉力，再張拉N3鋼束100%的張拉力，

26、最后補足N2鋼束剩余的50%的張拉力。張拉采用兩端對稱張拉，如鋼束實際伸長量與理論伸長量超過6%，應立即停頓張拉并要找出原因。張拉完畢后應盡快進展壓漿作業(yè)。持荷3分鐘10初始張拉控制力控制應力k并持荷鎖定錨固50張拉 控 制 力0 4.6 孔道壓漿4. 孔道壓漿準備工作用砂輪鋸切割鋼絞線，不得使用電焊或氧氣切割，鋼絞線外露35mm。孔道壓漿前應檢查封錨砼是否與鋼絞線、錨具密貼，強度是否到達要求，首先用高壓不沖洗管道，直到孔道內無銹水冒出為止。壓力表在使用前應進展校驗，保證壓力讀數(shù)正確。水泥漿配合比由工程部試配，監(jiān)理工程師審批前方可投入使用。4. 水泥漿拌制要求0.45。水泥漿3小時后泌水率不應

27、超過2%，摻入膨脹劑后的最大自由膨脹量不超過10%。不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻和料，溫度超過320C時不得拌和或壓漿，應采取適當降溫措施或晚上溫度較低時進展。4. 壓漿作業(yè)水泥漿的的拌制采用連續(xù)方法進展，每次自調制至壓入孔道的時間不超過30pa，并維持10秒鐘。為保證波紋管壓漿密實，進漿口應予以封閉，直到水泥漿凝固前，所有塞子或氣門均不得移動或翻開。五、質量保證體系及質量保證措施1、質量保證體系：附圖一?質量保證體系框圖?2、質量組織機構：附圖二?質量組織機構框圖?3、質量保證措施為確保30mT梁預制施工平安、高效、優(yōu)質完成，并針對本施工方案特制定如下質量保證措施。、T梁全體施工人員，認真

28、學習有關技術手冊、施工技術標準，嚴格按照鉆孔樁施工程序層層落實，施工前由工程總工、副總工向工程部長、質檢工程師進展交底，工程部技術人員向全體參加施工人員進展技術交底和召開技術交底會，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質量。、質量體系文件中各個要素的職責，職權分解，落實到部門和個人，劃定接口關系使全部程序處于受控中，并定期進展內部質量審核，對不合格項及時提出糾正和預防措施，進展整改及跟蹤復驗。、建立嚴格的質量檢查組織機構，全力支持和充分發(fā)揮質檢機構和人員的作用，主動承受監(jiān)理工程師的監(jiān)視和幫助。、主要管理人員選拔業(yè)務水平高，經(jīng)歷豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度

29、，保證人員素質滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進展書面技術交底并下達作業(yè)指導書，每個操作人員，明確操作要點及質量要求。、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確保關鍵工序的關鍵點，進展連續(xù)監(jiān)控，比照分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工前及施工過程中。、每道工序施工完畢后，要及時組織質量檢查評比，進展工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開場，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進展相應獎罰，強化施工人員的質量意識。、認真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質量的保證，簽證前要認真進展自檢，合格前方可填寫檢查并請

30、監(jiān)理工程師會同檢查簽證。、嚴把主要材料如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等的采購、進場、使用及檢驗關。六、平安保證體系及平安保證措施1、平安保證體系：附圖三?平安保證體系框圖?2、平安組織機構：附圖四?平安組織機構框圖?3、平安保證措施、加強宣傳教育工作，強化全員平安意識，建立平安保證體系，使平安管理制度化、經(jīng)常化、標準化，每日班前平安講話，周末平安大檢查，堅持每周一平安講話。、在安排、檢查、落實施工任務的同時，必須下達平安技術措施，把平安貫穿于施工過程，質量、平安、進度同步抓。、建立平安領導小組目標管理崗位責任制，明確職權，承當責任。、停工后要對所有的機械設備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好

31、的狀態(tài)。、從事作業(yè)的技術工人，上崗前要進展技術考核，合格前方可使用，并要按有關的平安操作規(guī)程進展作業(yè)。、用電線路架設應符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施，配置二級保護。投入施工的電器設備必須安漏電保護器，到達專機專保，一機一閘刀。、加強運輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，制止帶病作業(yè)。、特殊工程的操作工人要做到有平安操作證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。、做好各種標志牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設置標志牌，包括警告與危險標志、指路標志等。、進入施工現(xiàn)場必須戴平安帽，穿防滑鞋。起吊設備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場指揮人員

32、負責指揮。、張拉時應有專人指揮，千斤頂后嚴禁站人。吊掛千斤頂?shù)牡规湣⒌蹉^等應牢靠。防止千斤頂在工作中落下去。千斤頂油管接頭不用時要用堵頭堵塞，防止雜物進入油缸內。、壓漿時應戴防護眼罩及橡膠手套。七、環(huán)境保護措施1、工程部成立環(huán)保領導小組，定期對施工現(xiàn)場進展檢查。施工現(xiàn)場環(huán)境保護落實到人，由工程經(jīng)理總體負責。2、開工前，技術員和領工員要對職工進展環(huán)保教育，加強職工的環(huán)境保護意識。3、開工前及開工后定期對職工的身體安康狀況進展檢查，不符合要求者不準上崗，杜絕傳染源。4、施工污水和廢棄物、生活污水、垃圾不準傾倒河中。5、施工現(xiàn)場物品擺放合理、有序，易污染物應有明顯的標識。 6、施工機械要保證工作狀況

33、良好，不超負荷運轉，不帶病作業(yè)，盡可能減小噪音污染。7、機械所用的油料設專人管理，集中采用油罐或庫房存放，存油處地面應進展防滲處理，油料加注與放油時嚴防跑、冒、漏、滴現(xiàn)象，防止污染周邊的莊稼、土壤。、施工完畢后，組織人員對河道內的設施認真進展徹底去除。10、特種作業(yè)人員必須持操作證書上崗，工地現(xiàn)場管理人員必須掛牌上崗。 “注重環(huán)境保安康已作為企業(yè)的管理方針，同時也是國家對企業(yè)進展考核的認證標準。因此，我們在施工中處處都要嚴格執(zhí)行?企業(yè)標準?，做到“四達標、一強化，即污水達標排放、施工噪音達標排放、固體廢棄物達標排放、施工揚塵達標排放；強化員工環(huán)保意識，文明施工改善環(huán)境。八、環(huán)境及氣候對工期影響

34、的措施1、認真做好施工場地及主體工程防水、防洪、排水工作。2、成立雨季防洪防汛領導小組，設立專職值班人員，并隨時與當?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，預先預防。3、備齊各種防雨、防洪、防汛設施，加強對便道養(yǎng)護，保證雨季道路暢通。4、增加材料的儲藏數(shù)量，防止因下雨而停工待料的情況發(fā)生。 5、隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨之處及時修補。附圖一質量保證體系框圖測量組：測量、防線、定位復測質量管理小組工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、工程總工程師質檢工程師組織保證試驗：原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理編制事實性施工組織設計施工準備辦公室：質量及技術教育和培訓原材料、預制構

35、、半成品檢查查施工機具設備的質量、性能檢查質量保證體系臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制工程質量自檢控制施工技術、質量保證措施交底施工階段保證施工保證工序交接質量控制施工工藝質量控制分項工程質量檢查施工過程產(chǎn)品控制分部工程質量檢查質量目標本工程全部工程質量必須到達交通部?公路工程質量檢驗評定標準?第一冊土建工程JTG F80/1-2004及?公路工程竣交工驗收方法?的要求，分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗收到達合格并且合同段工程質量評分到達90分或90分以上，竣工驗收到達優(yōu)良等級。制度保證質量責任制工程經(jīng)理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗工程

36、師質量責任制測量工程師質量責任制計量工程師質量責任制工區(qū)質量責任制班組長質量責任制兼職質檢員質量責任制質量管理制度 設計文件分級審核制 質量措施與技術交底制測量雙檢制 工程質量評定制質量事故報告制 竣工驗交制驗工質量簽定制 材料進場檢驗制變更設計報批制 施工組織設計分級編批制質量檢驗制 開工報告審批制附圖二質量組織機構框圖工程總工:馬萬科、張劉紅工程副總工:范俊輝物資主任:趙衛(wèi)強試驗室主任:陳波工程部長:毛紋丁機械主任:張震宇辦公室主任:李國棟橋梁工程師:毛紋丁橋梁工程師:馮佩建立模作業(yè)分隊鋼筋加工分隊混凝土運輸隊張拉、壓漿隊橋梁工程師:秦海濤質檢工程師：張振清附圖三平安保證體系框圖平安責任制

37、平安教育制上級領導檢查工程部檢查專業(yè)工程隊定期檢查施工中班組檢查1、崗前平安講話2、兼職平安員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安監(jiān)袖標班組平安制度逐級上報事故處理獎懲制度不斷總結、確保平安平安監(jiān)視檢查平安方針：平安第一，預防為主平安領導小組：工程經(jīng)理、平安檢查長、總工程師、各業(yè)務部門主管附圖四工程經(jīng)理:李建波工程總工:馬萬科、張劉紅工程副總工:范俊輝財務部試驗室質檢部物資部工程部機械部辦公室木工作業(yè)分隊混凝土運輸分隊混凝土灌注分隊鋼筋加工分隊平安組織機構框圖二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段K49+680YK52+73030m預制T梁鋼束伸長量計算書計算：張劉紅復核：毛紋丁中

38、鐵一局集團第二工程二廣高速公路14標工程經(jīng)理部2007年10月25日30m預制T梁鋼束伸長量計算一、取邊跨預制T梁中N2束進展計算，因兩端張拉，并且預制梁以中心線對稱兩側鋼絞線長度只相差11cm，可以忽略伸長量差，那么取一半計算，圖示如下：1、第一段：L1=5.349m直線段 L1=PL/ApE 其中：P=1395Mpa140m28束=KN Ap=140m28束=1120m2N2共計8束鋼絞線105MPAL1=PL/ApE=1035.349/1120105=cm 2、第二段：L2=4.887m曲線段 PP=P1-e-kl+/kl+其中：P=1562.4KN L=4.887m =0 PP=P1-

39、e-kl+/kl+KN103105cm3、第三段：L3=m直線段 PP=P1-e-kl+/kl+ L=4.49m PP=P1-e-kl+/kl+=KN103105cm那么N1單端伸長量：L=L1+L2+3.48+3.18=cm 105MPA，而105MPA，所以將以上值乘以1.95/1.98=0.9848即為實際施工控制的伸長量，即：L 扣除10%初始張拉力的鋼束伸長量那么:90%L10.3=7cm二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段K49+680YK52+73030m預制T梁模板設計計算書計算：張劉紅復核：毛紋丁中鐵一局集團第二工程二廣高速公路14標工程經(jīng)理部2007年10月28日30m預制

40、T梁模板設計計算書一、設計依據(jù)1、?建筑構造靜力計算手冊?第二版1999年版。2、?公路橋涵設計手冊根本資料?人民交通出版社1997版。3、?鋼構造設計標準?人民交通出版社1988年版。4、?公路橋涵施工技術標準?人民交通出版社JTJ041-2000。5、二廣高速懷集至三水段第十四合同段合同文件/設計圖紙。二、設計原那么1、模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏槳，保證構造物外露面美觀，線條流暢。2、構造簡單，制作、裝拆方便。3、在計算荷載作用下，對模板、支架及背帶構造按受力程序分別驗算其強度、剛度。4、影響預制構件外觀質量的鋼面板厚度不小于6mm廣賀有關文件。三、設計要求1、鋼面板、橫肋、豎肋承

41、受彎應力和剪應力小于容許應力。2、鋼模板的面板變形； 3、豎肋、橫肋變形L/500，其中L為肋長； 四、模板設計 T梁模板鋼面板采用6mmA3新鋼板，橫肋采用8槽鋼，間距35cm，豎肋采用14槽鋼，間距為90cm。支撐系統(tǒng)橫向10槽鋼6角鋼，上下拉桿采用20圓鋼。具體模板構造見下列圖：五、計算荷載/參數(shù) 5.1、設計/計算荷載pa2鋼筋混凝土自重26KN/m3pa4倒混凝土沖擊荷載取6KPa；5振搗混凝土荷載取2KPa；6新澆混凝土對模板側面壓力P后面具體計算；7振搗混凝土時對側面模板的壓力取4 KPa。5.2、荷載計算組合底模板：強度1+2+3+4+5、剛度1+2；側模板：強度6+7剛度6；

42、5.3、鋼模板及構件容許應力5、容許應力，鋼模板按容許應力設計，容許應力提高系數(shù)如下表：材種應力種類符號標準規(guī)定Mpa提高系數(shù)計算采用MpaA3鋼材抗拉抗壓軸向應力140175彎應力w145181剪應力85106型鋼彎應力w215269剪應力140175承重壓力210263、容許撓度外模板撓度模板構件跨度的1/400；外鋼模板面板變形值1.5mm；縱、橫向肋變形值L/500；105Mp1011Pa、C50混凝土參數(shù)取值 1混凝土自重=26KN/m3；2混凝土澆注速度：v=5m/h，澆注溫度：t=30C，混凝土初凝時間：t0=2h；3混凝土外加劑影響修正系數(shù)K1=1.2；4混凝土塌落度影響修正系

43、數(shù)K2=0.85塌落度3mm；5C50混凝土與鋼模板的法向粘結力6.6KPa，切向粘結力5.9KPa。六、模板構造計算6.1、30m預制T梁鋼模板側模、計算原理及模型1側面板側面板計算模式為支撐于相鄰兩橫肋和豎肋上受均布荷載的板，當L1/L22時按照單向簡支板計算，當L1/L22時按照雙向簡支板計算，如下列圖：2橫肋橫肋簡化為支撐于相鄰豎肋上的受均布荷載的簡支梁，如下列圖：3豎肋豎肋的計算簡化為承受折線荷載的簡支梁，如下列圖：、新澆混凝土對模板側面壓力P混凝土澆注采用內部振搗器，澆注速度5m/h，計算公式為下一般計算取下面計算值最小者：t0K1K2v2 Pmax=h，其中h為有效壓頭高度，當v/t0.035時，h=0.22+24.9v/t，當v/t0.035